用户2040322754099044点评怎么样

2020款H9相比上两代产品在三大件上和操控上做了很大改进主要就是发动机相比上代改进了发动机气门室盖结构更改PCV阀结构，改善发动机机油消耗量过大问题，然后国六发动机增加了GPF颗粒捕集器，后桥差速锁从老款电子差速锁（老款的是电子控制多片离合器结构）改成电控式差速锁（电控的这个是电磁控制凸轮盘压住半轴齿实现齿对齿硬连接齿轮可以承受400N/M的力矩），还可以选装中锁和前锁（前差速锁和后差速锁一样的原理结构），并且配备了坦克掉头和越野儒行模式。方向助力由原来的液压助力改成电子助力，并且电子助力模式会跟随驾驶模式的改变而改变。20款还改进了发动机悬置和车辆后传动轴结构（老款后传动轴有过桥轴承，新款取消了），新款车型目前出故障率多的就是多媒体主机触屏不灵敏、行驶中多媒体屏幕和组合仪表偶发性黑屏，目前厂家处理方法是出现故障后刷写多媒体主机软件系统和组合仪表软件系统。保养周期首保过后每7500KM保养一次，基础保养费用700左右，大保养费用2000左右。厂家建议每20000KM做一次，根据个人维修经验建议车主40000KM做一次大保养。该车使用的道达尔GF-5 SAE 5W30全合成机油，后期车主外面更换机油要注意机油使用的型号。该车大保养保养项目：清洗发动燃烧室积碳、进气歧管内部积碳、节气门清洗、更换火花塞，更换火花塞的时候必须在火花塞和点火线圈连接杆的接触的地方涂抹绝缘膏防止接触部位漏电导致发动机点火弱动力变差。噪音方面主要有：车辆锁块和锁扣使用时间长了干涉在车辆过颠簸路面可以听到“咯噔”异响，后视镜折叠处由于灰层粘在上面在车速超过80KM左右有口哨声音，处理办法用表板蜡清洗后视镜和后视镜底座缝隙灰层即可，然后由于国六发动机排气管上有GPF颗粒捕集器，导致车辆在等红绿灯时车窗打开的情况下可以听到排气管哗啦啦的声音，但是车窗升起就几乎听不到了。如果你不能接受这个声音那就不建议购买该车。