哈弗H6整体空间出色值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

4分“优秀”

外观：前脸有橙条，观感因人而异，我和我爸觉得帅，我对象和我姐觉得丑。 旋钮换挡，用习惯了感觉很舒服。也用不着低头去看在哪个档位。拨片手动挡倒是没有用过。 【油耗】 油耗方面目前在县城开，百公里9.8。 【空间表现】空间极大，啥也放得下，后排乘客很舒适，车高不顶头。 【提车价格】 全车落地价12w6，这个价格这个配置算是非常不错了，很满意。 【动力表现】 1.5t的，没开过2.0t的。这个动力在县城开绰绰有余了。地下车库开出来上陡坡也轻轻松松。 【亮点配置】 有自动泊车和倒车寻迹，因为车身很大本人又是半个开车新手，停车什么的不用我操心。其他智能驾驶感受也不错，比如上高速时再打开定速巡航，方向盘和油门刹车都不用我操控，十分省力气。再比如感应式尾门，手里抱着箱子用脚一扫就能打开，很方便实用。 【最不满意】 最不满意是中控屏太卡了！点了后要反应0.8秒左右。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.7分“良好”

1.外观是比较喜欢的。整体空间还算满意。配置高。 2.标准模式下起步肉后段加速也比较肉。 3.有时起步前忘记松手刹都能走 ，走后发动机会出现平常开车猛加油的声音却走的慢，这时只能停车挂P挡后再次松手刹挂挡起步，手刹才能松开。这也是不满意的一项，别的车手刹不松是不能起步的。 4.在市区开油耗很高，没有暴力加油都能开到15.8百公里，不知道是不是新车原因。 5.车机自带导航跑高速时在空旷没有隧道的地方才导航半小时就出现导航偏离一直转圈，如果是在隧道就更不用说了。 6.手机互联只有Carplay和手机互联软件跟 蓝牙，因为用的安卓手机就用手机互联APP连接，连接后功能有限，在车机互联中通电话 播放音乐之类声音都是从手机上发出来的，用了一次就不想用了。 7.自适用远近光灯打开后，在乡道开40码 50码 60码对向来都没触发过这功能，依然是要手动切换。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.93分“良好”

人生第一辆车，入手也有一个多月了。看到懂车帝提示发一贴懂车分，就说说吧。 【提车价格】 14.5w落地 【油耗】 每公里约7毛至1块（需看路况和地方还有司机开的速度是否平均来决定的），所以油耗这个东西不用太执着，可变性太大 【销售态度】 销售员算是比较负责的了，从订车到提车态度都很好办事效率也挺高，提车开回来之后，这个月联系过我三次，基本就是表达用车过程有什么不会设置不会操作或者有什么问题都让我联系她，能做到这样我认为可以了。 【空间表现】 空间很大，作为家用车，后箱足够大，春节回家怎么装东西都够了，老婆也非常满意，美滋滋。如果车友们去长途，把后排放倒，铺一床充气床垫上去，还可以让老婆小孩好好的睡上一觉。 【驾驶感受】 驾驶感受总体来说挺舒适的。在广东用车，一直都是标准模式。自动启停关了，其他辅助功能全部打开了。。。转向精准，方向盘轻松自动回位，舒舒服服。 【亮点配置】 我觉得最照顾我们新手的配置就是360全景雷达，主动避险刹车。刚拿驾照的我，目前不管是倒车还是在城中村会车看够不够位置过，360帮助很大。。倒车时主动刹车目前为止一共挽救了我3次。总体来说，h6的配置上是对新手非常友好。 【购车经历】 在懂车帝上看了有一个月的传祺gs4,gs5，哈弗h6，最后选择哈弗h6，因为对比过参数，h6空间大点，配置丰富点，性价比高点。。 【最不满意】 最不满意的地方 1.驾驶盲区太大，转弯时视线也被遮挡的有点多。 2.前面发动机舱盖有点高啊，害的我座椅都要调高点，视线也被挡一点。 3.360全景雷达每次转向时自动打开没毛病。第一次启动车辆时自动打开，没毛病。 但不知道为什么，比如说现在我现在停车在路边，熄火下来进去便利店买点东西，5分钟左右吧。再上去，启动，360就不自动启动了。偶尔出现会这样不启动的情况。 4.升级了4012之后，左右后方有车靠近，它不滴滴滴的响了，除非你打了转向灯的情况下它就会响提示音，不然它不响。。4010的时候不管有没有打转向灯，都会响提示音。 目前暂时没有遇到其他任何问题了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

外观整体不错，就是屁股隐藏式排气筒有点别扭，想要灰色结果没有，想上顶配没有现车租需要等，于是就买了max黑色版本。 内饰整体看着中规中矩，就是只有黑色有现货…… 整车配置在这个价位性价比还是可以的，旋转挂挡、抬头显示、自动驻车和360影响对于我这种老本新手还是挺好使的。 车子内部整体空间还是挺不错的，后排中间没有凸起这个很舒服，就是后备箱太高了😂 驾驶感还不错，6年没摸车直接上路跑，适应了两天整体还不错，就是倒车入库和侧方位停车有点难，还有就是近光灯太暗。 目前油耗在12~13个左右，再熟悉熟悉争取降到10个，不然油费有点承担不起了😭😭

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

【空间表现】车内空间同级别算是挺大的，前排座椅坐着很舒适，包裹性很好，有座椅加热，冬天就很有用。前排没有座椅通风，夏天就有点烫了，只能买坐垫铺上了，后排座椅不能调节靠背，有点可惜。 【驾驶感受】毕竟买的是2.0的，动力无可挑剔，提车加满油，市区跑了二十来公里，就直接跑高速了，360影像在市区确实很好用，清晰度也可以，车道保持，自适应巡航跑高速真的很安心。 【油耗】从老家提的车，提车后就一路高速开到上班的城市了，不到400公里吧，油耗如下图，感觉油耗还可以，毕竟公里数还是太少。 【购车经历】因为老家有政府补贴政策，就想着回去老家4s店订车，跑了几家，裸车价格优惠低，最后一家因为时间原因，价格优惠稍微比其它家多了点就订了车，并且保证月底之前能提车，并领取政府补贴。 【最不满意】对车并没有什么不满意的，毕竟看中的就是哈弗的皮实耐用，中庸之道。最不满意的是提车过程:订车的时候那销售的态度是说啥都行，提车当天，验完车就找不到人了，我自己去办手续，办理上牌，真是不知道那上牌费交了是干啥用的，更气人的是车辆的手续都办完了，我要赠品的时候，告诉我啥也没有了，就铺了个脚垫，给了我两条毛巾，就打发让我走，真的是越想越气人。服务态度太差了。第二天他们销售经理联系我说是赠送两次店里的保养含工时，哎…… 最后感谢? 辛苦H6圈住《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

总体驾驶体验比较舒服，车刚提2天，以前去试驾过1.5的感觉动力稍微不足（个人比较喜欢大动力的）2.0的完全不用担心，一脚油门直接推背感就上来了，空间内饰比较简约风中控屏就相当于一块平板电脑功能挺多的还没完全玩明白，两天一共跑了72公里油耗差不多在11个左右，我们这车多限速最多80超了拍下来凉凉，空间很大比我去是试驾的北京现代和本田同等价位的车空间大不少，后备箱空间差不多在里面三个人都能挤下（打个比方），整体外观比较顺眼舒心，还是珍珠漆，亮闪闪的，目前没有任何不适，没有发生过定位不准等情况，裸车价12万落地14.2，加了一个终身保养6000一共14.8，位置于山东省潍坊市，这两天行车记录仪，别前膜脚垫等都安装完成。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

2022-12-27更新 本周跑了一趟长途，全程450公里左右，高速占一大半，总共烧了30升左右吧，最低跑到过6.7油耗，总体比较满意！开空调开音乐高速平均都是8个，都不开就能到7个 --------------------- 空间大，提速快，巴适得板，其他的不太关注，毕竟十二万的车，不能和二三十万的车比，反正配置挺高的，还带抬显，预警系统，座椅加热等等，比起以前的朗逸那是真安逸啊。当时买车全部看的国产，看了长安75和吉利的星瑞，博越L。最后选择小六子，也是因为价格合适，其他几款算下来都接近十四五了，我是凭感觉买车的，虽然买了后家人和亲戚都不太满意，但是我自己满意就行了，目前才开几百公里，油耗还是有点高的，后面保养了应该会下降一点吧，开一段时间再来评价。总体来说都是比较满意，我媳妇也喜欢这个车，主要还是觉得好看，后备箱也挺大，车牌就不遮挡了，看到的记得按个喇叭，有问题随时交流。还有一点选择这个车也是因为多年来的销量王，觉得车子当面厂家应该调校的不错了，问题应该不会那么多！完！ 2023.3.3补充 目前开了4100公里了，加了2488的油，总的算下来，6毛一公里，高速和快速路居多，市区油耗贼高，堵车情况下15个油，不堵车就是10到12个，高速最低6.4，速度110最省油，注意我说的都是平均油耗不是瞬时油耗，总的来说还行 2023.4.3补充 马上首保了，4800公里了，不晓得油耗会不会降，自我感觉油耗有所降低，以前刚起步的很长一段时间内油耗都是11到13个左右，现在基本能降到9左右，堵车的时候也不超10.5，希望首保后再降点

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

空间蛮大，我身高176，体重70kg，坐前排的话，头顶的距离还是不错的，不会说脑袋的头发顶在车顶，腿部的空间也充足，膝盖不会顶到方向盘下面。还是后排空间也是足够的，由于我前面的座位调的比较靠前，所以坐在后面，完全没有压力。再加上后排座椅也可以放倒，能放很多东西，就是不能调整角度，这个不好。 一开始我考虑买白色的，后来我自己去店里看了以后，选择了星云灰，灰色耐脏也很大气，特别是前脸大尺寸的格栅设计，非常漂亮，尾部的贯穿式尾灯，也非常适合年轻人的审美。 内饰用料很足，手感都是软的，设计也比较合理，新车味道感觉不是很浓，坐上去开一会窗也就散了。中控设计很合理，各种按键操作很简单，也容易上手，都是在比较方便的位置，开车也比较好操作。 隔音效果处理比较不错，在市区里面驾驶车辆不会感到非常大的噪声，不过跑高速的时候噪声相对还是比较大，想过做全车隔音，效果肯定好，但是贵，也没必要。 360全景影像简直就是我这种倒车技术一般的救命稻草，每次倒车都担惊受怕，有了360全景影像会容易很多。 其次就是HUD抬头数字显示，他把车速显示上去了，这样就不用低头去看车速了，避免了开车分神，对于开车少的人也很友好。 唯一要吐槽的就是车道偏离预警，一开始自动修正就开着，你偏离了车道它会给你自动修正，比较危险。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

4.7分“优秀”

非常喜欢的车型，人生第一辆车，看了好久在这个价位的SUV也不多，最后选择了它作为家用车。 【空间表现】 空间是非常满意的一点，家用车足够全家一起出行，儿童座椅轻松放下? 【购车经历】 能砍下来这个价格确实下了一番功夫，跑遍了全市所有的哈弗店还有外地的价格进行咨询对比，裸车价位低省下的钱又都花在了保养，保险和升级质保上了? 毕竟我觉得顶配车，有空气过滤芯，离子发生器，皮垫圈等消耗品，升级质保都能给你免费换新，车的电子件也比低配的多，坏了基本都是换的不会修也不少钱，这个是免费换。所以我觉得还可以 【油耗】 油耗比较高，毕竟1.6吨的大车，并且怠速的时候油耗也有1-1.9左右，看你开不开空调了? 【动力表现】 动力方面起步不算快，一脚地板油会等一下才上来，有的车主说踩一下抬起再踩会立马提取跑。个人并不追求多快的起步，很平顺我就还算满意，自动挡7档湿式双离合，当你跑到70多码的时候就已经到D7了，此时转速大概1.2，超过这个速度那就全靠转速往上推了 ，如果你用了M档，车辆会提醒你该升还是降档，如果你的速度和档位不匹配即将出现憋熄火或者脱档的情况，它会自动接管回到D档模式，低档高转它不管，曾经试过M1情况下拉到3千转，油耗看着心疼? 【最满意】 目前跑了一千公里，智能巡航驾驶模式还挺有意思，也不能完全交给车辆自动驾驶，根据路况用好了速度调节比自己开还省油，目前平均油耗6.5，如果只定一个速度让它自己跑，当前车变道后没有障碍物它就会立马很快加速到你设定的上限，反而不会省油平均7.9-8.9。 设置跟车距离一般三个车位就好 自适应巡航模式就跟定速巡航一样，不过它会遇到情况自动减速刹车，定速据说是不会 【最不满意】 1.最不满意的就是收音机不能永久关闭只能静音 2.还有就是后台程序不能关闭，我都是熄火前点击待机再熄火断电，这样用才能让你的车载系统用久了不会很卡操作不灵敏 【驾驶感受】 1.我觉得减震有些硬，遇到小坑减速带，晃得明显 2.转弯侧倾有些大，可能车高车重的事儿，有一次下雨天63速度高架上右拐长弯速度有些快明显侧倾比较大，我点了点刹车减速直接后轮侧滑（原厂轮胎，防侧滑功能也开了） 3.有的车主说方向盘有异响，我目前没发现，听当时销售说这车有自动驾驶一类的传感器，方向盘不要打死，感觉到了回一点，这样就延长零部件使用寿命。后来和那些车主交流，都是有转弯掉头直接打死拉着方向盘的习惯。 （自动泊车） 这里在自动泊车功能开启时它自动打死倒车的时候你就能发现，它自己不会打死方向盘，会留有余量。 （寻迹倒车） 很好的一个功能，就是平时遇不到使用它的时候，我还没用过? 就这样吧👍👍👍

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4分“优秀”

23年8月份去提的车，当天看了试驾以后就直接提第二天提车了，看车之前看了长安的逸达，结果价格没谈成，就去看了哈弗h6，主要就是只有10万块的预算，能够看的车比较少，年轻人第一台车性价比还是挺可以的，空间感觉非常大 【空间表现】 空间确实真的大，当时是想买轿车的，看的车型比较少，没有对比太多品牌，家里有很多亲戚都是开的哈弗，感觉质量还是挺可以的，加上自己比较喜欢suv，喜欢空间大的，这车后排真的非常大。后备箱面积我可以，如果装东西多，还可以直接后排放到，确实空间没得挑选。就直接很直接的去谈价格，然后提车了，空间确实非常满意 【购车经历】 这算我人生第一台车吧，从23年1月驾照考出来以后，花了6300去买了一台二手的手动挡练手，开了有3个月左右，回家路上把车给撞山上报废了。加上自己上班需要开车从单位宿舍到公司有5公里距离，天天蹭同事车也不好意思，就在撞报废的第3天休息就去遵义4s店直接看了，价格直接谈的很爽快，然后就办分期，第二天就直接提车开回单位了。从看车到买车3天时间不到。 看车也是中午去4s店看的，也没有赶上什么优惠活动，就砍了价格，最后裸车8.9提车的。赠品就是一套垫子，一个灭火器，2次保养。 确实有了车以后还是挺方便的，不管是回家还是去哪里，不用到处等公交车。 【驾驶感受】 人生第一辆座驾，还是很爱惜，因为基本上没开过车，这车动力1.5T还是非常满意的，提取挺快。换挡这一块感觉也能够跟上，没有啥顿挫感，加上还是有全速自适应巡航，车道保持，L2辅助驾驶，感觉驾驶起来还是挺满意的，爬坡反正动力也够。目前比较满意 【油耗】 油耗我用了小熊油耗测出来8.9左右，可能对于一个SUV来说不算高吧，反正目前跑了6000公里不到，首保也做过了，感觉油耗勉强能够接受，6000公里加油费4100块钱左右，可能差不多1块多吧，可能我开车比较喜欢暴力驾驶 【最不满意】 唯一不满意的一点就是提车第2天在停车场停着，下班去开车直接车辆就电瓶亏电了，但是4s店处理的及时，第二天就让售后专门跑过来给我处理。后来基本上没有出现过类似的情况，还有就是中控车机系统是真难用，不支持carlife，里面的软件也是老版本，OTA也提示最新的系统，希望哈弗能够改进下车机版本，非常难用，宣传的8155芯片，但是通电以后车机不是马上打开能用，感觉有点卡。音质这一块就是听个响，10万的车了也没有太多音质上的要求 【亮点配置】 360，l2辅助驾驶，前后倒车雷达，全速自适应巡航，车道保持居中，车联网该有的功能都有，还是很满意 毕竟人生第一台车，总体来说还是非常满意的

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

车内空间很大，配置丰富且实用，虽然更想要1.5t顶配但是郑州都没有现车，唯一一家有现车的却展现了4s店该有不该有的所有的坑和套路，Max是最有性价比的一款了，新手开车，360度影响给我很大的安全感！ 一开始没想买h6，因为十年照龄却没摸过车，就想买个小点的车，五年前去看过是致炫X、飞度、威驰FS，三年前去看了雪弗兰创酷，去年看了吉利帝豪S，因为老婆喜欢那个车的外形，觉得大小也合适我这种旧新手来开，今年车展对比了一下帝豪S和缤越cool，觉得觉得缤越cool配置动力更有吸引力，就打算去买缤越，但是父母觉得车内空间太小，一家人坐着会挤，看着也有点小气，就让我去看哈弗h6，觉得这款车空间大，名气也比缤越大，另外车展上联系的吉利的销售告诉我只有库存车优惠才大一点，这个让我稍微有点介意。 在去哈弗4s店看到实车之后瞬间觉得确实很大气，空间足以让一家人坐着很舒服，配置也很丰富，就开始谈supreme+那款，第一家店没现车说调车需要二十多天一个月，第二家店有现车，一辆白色一辆灰色，经过讨价还价定了12.6的全款价，本来打算当时就付款提车，但是我的水平让我上路太为难路上的其他行人车辆了，就约好之后等雨停了带个司机过去提车，因为1.5t顶配不带记录仪，我还上网买了个网上评价不错的记录仪带去，结果提车当天一见面去，销售第一句话就说你再加两千吧，经过商谈，决定还是原价提车，去之前两天就说好的合格证随车带走，结果临签字前才说合格证在银行，今天上不了牌，要等明天，要么加钱，要么可以不要，要等车我也不至于提前跟你约定好合格证随车带走当天提车，店长一句话让他们走，不卖了…….回去路上洗完车才发现我们的车后窗被喷了机油，这操作让人无语，是有多低级才能做出这么幼稚的操作？玩尿泥呢？年纪轻轻一个销售才毕业几年就心这么脏，我呸！ 之后就觉得顶配不好买干脆买次顶配吧，第三家店也让人无语，谈好了的价格提车当天又要加价，那就拜拜了您呐，郑州那么多家店呢，又去看了几家店，对比之下感觉福塔店更靠谱点，谈了谈有现车，价格可以，还能下午提车上临牌，当下就刷卡付款，网上选的号也很不错，下午就开车回家了，练车这几天越发喜欢这车了，很不错！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.36分“优秀”

【空间表现】 买车8个月 空间表现来看确实不错，之前从南昌回沈阳，一车东西装的满满登登的，还能留出来两个座位，同比来说外观大气，内饰时尚。一家三口出门旅游啥的错错有余了，还能带好多日常用的东西 比如皮箱没试过能装几个但是后备箱确实挺大 出去散心都是挺好的。 【动力表现】 动力表现总体来说还可以偶尔拼拼起步还是没问题的。跑了一次满载上高速跑到160km/h左右车没有明显晃动，提速虽然说比不上2.0t那么猛，但是超个小型车还是一点问题没有的。尤其是运动模式，贼猛。 【油耗】 再来说说油耗方面，市区能跑到10个油左右，高速的话差不多7个油这样。因为H6相对来说车型比较大 我觉得还是比较省油的，毕竟也是涡轮增压。没有像网上说的油老虎那么恐怖。我觉得我跑的已经够多了，现在跑到了一万加公里，总体感觉良好。 【亮点配置】 国产车一般配置都贼高，我买这个车就是因为配置高、空间大。到现在来看的话，还是挺满意的一次购车。哦，对了，还有人说H6存在亏电的情况，我在这也想说一下，如果放在那1周不动的话一点问题没有，但是两周不动就稍微有点亏电了。但是会提醒，然后还可以打着火，没试过三周不动是啥情况，也没敢试。还有就是h6的实体按键还是挺实用的，有的时候语音助手是真不听话啊，叫他没反应 只能手动来，这个是最大的不满之处了。但是有时候还很灵敏，总体来说一般，不算太好也不算太差 总而言之，我对我的小六子还是比较满意。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.1分“优秀”

2024.1 杭州提车（毕业老爸全款资助 提了人生中第二辆车 感谢老爸） 型号 2022款 自动两驱1.5tMAX 全款11.8 提车一个多月时间，过年串门儿开了5000多公里 现在来补一个车评，（仅个人浅薄观点，不喜勿喷，供大家参考图个乐） 1.【内饰方面】 内饰感觉确实些许拉胯，个人不是很喜欢旋钮的换挡（有时候会拧过头 拧到手动挡） 其他的中规中矩 ，该有的都有 ，没做过豪车 ，感觉座椅还是很舒服，扶手箱很大够用，内饰有一次开车微微颠簸路段有一次异响。（开车5000km仅遇到一次） 车载的屏幕虽然称不上大 ，但是看的还是很清楚 哈弗的车机购车前看到网上说不流畅的问题，买来一用确实有些卡，用carplay有时候会死机。（准丈母娘一起出门的时候 车机直接卡了很尴尬） 2.【外观方面】 个人觉得黑车比白车要好看一些，家里之前有一辆白色老捷达，感觉也并不是很耐脏。（但是黑车买来确实不耐脏 不过4s店免费洗车所以无所谓） 全车除了屁股有点圆以外几乎可以说同价位最好看 3.【空间方面】 整体空间还是非常可以，同价位略无敌。 本人183+180（有点胖。。。），进出毫不费力，正常开车调整完座椅后，头离车顶还有两圈半的距离。（相当ok，后排脚部纯平（很nice 非常喜欢），后排放倒后空间很大很大（平时可以在车里躺着午休）具体参数见图3 4.【配置和驾驶感受方面】 城市路段 8.5-9.5个 城市快速路 4-6个 高速 7-8.5个 这个油耗每个人脚法都不一样，本人属于从不踩地板油，（估计即使踩了低速提速也很慢），不暴力驾驶，非必要不超车一族（小熊油耗计算 我的油耗比我们这边百分之60-70的车主都低 算是较为真实） 本人对油耗还是满意的，毕竟他都不嫌你您穷，您凭啥嫌他喝点油呢？ 而且如果觉得油耗高，SUV可能并不合适您，毕竟鱼和熊掌不可兼得 虽然采用了184匹马力的1.5t发动机但是起步仍然有些许顿挫，30迈以下除非大脚轰油门，要不然速度起不来（也会导致城市堵车路段油耗颇高）低速提速很慢 甚至跟我的第一辆比亚迪f0一样提速发动机全在吼 ，一看速度才升一点（那个车是1.0自吸的） 60-70迈之间，也就是城市快速路是最省油的，4.5也开出来过，这会儿加速就很舒服半脚油就提起来速度了 过年从北京-杭州一个来回+杭州-丽水一个来回的高速 均速在100-130左右的时候，车身并不是很严密的情况有些明显，风噪有点大（还可以接受），有点难以接受的点在于脚部和腿部会感觉风灌进来很冷。 感觉自适应巡航是真的有用，很省力，但是跟车距离个人感觉是不是太大了，每次开都会被加塞，真的挺绷不住 （雨天使用还是要小心，最好自己控制，跟车速度在50-130很舒服 ） 多功能方向盘一般我只会在控制声音和切歌的时候用 感觉其他按键都有些鸡肋 实体按钮没有空调的调节，车机又很卡，有时候开车要手动在屏幕上点温度等，不是很安全。 语音助手只能说也很乏善可陈，普通话识别还可以，但是有时候因为车机卡了，所以助手也没什么用，建议官方能优化一下车机。 在文章末尾，感谢能读到这里的朋友。 感谢父亲给予我的帮助，使我能在20出头的年纪便拥有一个只属于自己的避风港。 总结一下哈弗H6这款车，没什么优点是他最大的优点（因为他的缺点并不明显 ，瑕不掩瑜 ，更何况这个价位）

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.36分“优秀”

选车的时候，我还是比较看中哈弗第三代的前面的样子的，就是后面看起来比较圆润，跟前脸不怎么搭。其实领克我觉得也挺不错的，五五开吧，不过之前确实是不太了解车，对这些的还不是很懂，所以紧跟时代的脚步，选择销量大的。之所以选这个车型，是想着动力啊，内饰什么的我可以不用，但是不可以没有。不过supreme版我感觉没啥必要，我就选这个了。 买车的时候，说实话我觉得没什么不妥的地方，就是在付完钱之后，要交车这天，四儿子店说车辆的合格证还没到，这让过两天就要开这个车出远门的我慌得一批，关键他们直接打电话过来就说了一句话，合格证没到，也不给个解决方案啥的，我真是服了。你说一个合格证他把它抵押在台州的银行，我直接白眼🙄翻到天上翻不下来了。幸亏在我的退钱逼迫下，隔一天给我弄好了。 在乘坐方面的话，我感觉每个地方做的都挺不错的，座椅软弹，空间也很大，不过有个地方我觉得有问题，就是中间下面的那个储物空间不怎么好用，他的侧面是个平行四边形，那个锐角容易卡手。 驾驶方面的话，起步和停车都挺平滑的，没啥顿挫感，几个驾驶模式，我还是比较喜欢标准的模式，轻柔模式，太轻飘飘了没手感，越野模式感觉会费油🙊。 总体来说还是不错的，对了，隔音也挺不错，高速上开基本不会感觉到噪音，小坡的缓震特别棒，不过对大坑的缓震的处理不是很行

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.43分“优秀”

【空间表现】 空间不错，同价位算大的了。 【最不满意】 空调没有实体按键，内饰气味略大。 【购车经历】 23年端午在家吃午饭和老婆商量工地上轿车不好用想买个SUV，老婆同意，吃完饭就去看车，本来想买荣放的，觉得荣放外观比较硬朗，但丰田店离家有6公里，家里门口1公里就是哈弗店，就从哈弗开始看吧，工地哈弗多，10台哈弗8台H6，直接看H6，本着买新不买旧就只看三代，工地上很多老哈弗2.0T烧机油和漏油差不多，自己买就只看1.5T的，接待很热情，直接谈落地价，谈的很愉快就当场付了2000定金，有现车但是过节办不了手续，约定好3天后提车，送脚垫，贴膜，底盘装甲，记录仪，后备箱垫，免费装ETC，出来后媳妇埋怨我说丰田还没看呢，我说无所谓了，支持一下国货吧，买哈弗省了快5万块钱呢，而且长城这个词在我心里地位挺高的，毕竟万里长城永不倒，千里黄河水滔滔。 【提车价格】 价格直接谈的落地价，避免套路？23年6月份全款落地11.9。 【驾驶感受】 驾驶感受还可以，三代动力184匹够用，变速箱也平顺，过弯不如轿车，侧倾大，论运动感，轿车贴地飞行的感觉是SUV比不了的。 【油耗】 油耗很低，加92也不挑食，目前9个月跑了1万3千多公里，上高速就定120，智能驾驶经常567三个档自动切换，平均油耗8，跑市区8-9，跑快速路限速80油耗7.0左右，过年出门玩都是开轿车，过年期间没开，停了快一个月，电瓶还有69，我把车机的所有App联网功能都关了，感觉很多人电瓶不耐用就是车机偷电。 【乘坐体验】 只我一个人开，一般不带客，感觉还行，座椅比较软，但是夏天得垫坐垫，仿皮座椅不透气，穿短裤开空调都没用，开完高速内裤都汗湿了。我同事在我后面也买了一辆和我同配置的H6，我帮他开回去的，感觉他车方向有点偏6，我车没这问题。 【最满意】 价格便宜 【亮点配置】 配置高