哈弗H6后备厢空间大值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.57分“优秀”

选车选了将近两个月，其实不着急用车，初心就是三代H6，后来一顿花眼，试驾了大狗，长安cs75p，甚至去试驾过雅阁（因为我曾经是2017款crv车主），后期看过福特锐际，雪佛兰探界者，差点脑袋一热去定了UNI-K，逐渐冷静后决定还是H6比较务实一些，裸车优惠4000，置换补贴6000，优惠一万，赠送脚垫和3M贴膜，很荣幸成为三百多万车主中的一员，彻底支持了一把国货，希望在以后得用车过程中不要让我失望。 我的驾驶感受，这个车比起我的crv来说有大车感，操控不如crv，可能也是因为比crv尺寸大，隔音比较优秀，空间虽然比crv大但利用率和座椅不如crv舒服，后备箱够大，底盘够高，通过性好，2.0T的动力够用，过弯侧倾比大狗的支撑性要好，车身钢性和板筋感觉比75p牛，总体感觉这个价位比合资车20万左右的能打个平手，这是我的切身感受 当时买车试驾过三次车，都是1.5T的，那台发动机感觉很猛，非常够用，但是简短的试驾并不能模拟我们实力生活中的用车场景，所以果断2.0T，想都不要想，因为那台发动机是全新的4N20，而且个人觉得油耗并不会比1.5要高，在某种情况下反而要比1.5的低，后来在我的使用中恰恰印证了这一观点。 谈到了油耗，我个人并不十分喜欢这个话题，有一些网络喷子或者身边跪久了的人就是专业黑，油耗这个东西和个人驾驶习惯，脚法都不一样，有一些人看到红灯亮了还在加油，然后急刹，用开出租车的开法去开，那不高才怪，不要和我提保值率，你合资的时候贵出那么多怎么不说呢？同样价格买个毛坯房开着就那么舒服吗？去看看合资的2.0T是什么油耗水准吧！你可以不喜欢国产，但没必要去黑，你看看汽车投诉榜单前几名的都是啥牌子，没有国产车的崛起，你买个捷达现在都得十四五万，给你老子留点饭吃吧！ 最后分享一下目前我这台车的缺点以及解决办法，以便于大家互相学习，过水坑后门板经常甩进脏水确实是有，不太严重，但也心烦，去某宝买后门挡泥板，不是传统的那种挡泥板，算是后侧围和门缝之间的挡泥板，完美解决问题，美观大方，一会我会上图。无钥匙进入偶尔不管用，尤其是开门，去4s店也没解决，后来看说明书才明白，解锁是要把手放在门碗内侧才可以，丢人啊，但4s店……，新车味道大，慢慢放吧！亮点其实也没啥，中规中矩吧！非要说的话我反而觉得油耗是亮点，动力无敌，正常用车，郊区和市区，目前还没上过高速，今天第一箱油刚好用完，马上上图，后三张图是自己在网上买的膜，贴到钢琴漆上，防刮

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

我的车是三代h61.5TMAX的，跑了半个月一千公里左右，一般是国道高速为主，市区较少，就周末用用 我选的黑外+黑灰内饰，个人觉得H6的侧面和侧前方是最好看的，虽说黑色容易脏，但看了实车后，白色还是过于大众化，灰色不够年轻，黑色还是更加漂亮，容易脏也认了首先车身整体给人感觉圆润稳重，看过博越L，内饰很棒，外观也不错，但总觉得过于凌厉，没有那么稳重，且线条感较重，我还是喜欢相对衔接和谐圆润的车身。另外中网部分很喜欢，以前二代感觉前脸显得有些塑料感、廉价且老气，三代前脸更加年轻化，但仍不失稳重，属于把中庸二字拿捏了。尾部的贯穿式尾灯也是我喜欢的风格，同样显得年轻不笨重 我的车是新生产的，提回来有异味但不重，坐进去开车感觉没问题，也没有不舒服的感觉，不过也买了活性炭，出太阳停在单位院子里，前后都放了几包，打开天窗晒太阳透气车内异响暂时也没有，感觉还是做工不错，相比于同价位的国产车算是中规中矩，比合资就好了太多，试驾过锐放和博越L，锐放比起h6仿佛是毛坯房，但是随着国产车进步，内饰比H6好看用料更好的也有，博越L内饰是真的很吸引我，高级感满满为了不枯燥，我特地选了黑灰内饰，黑棕我纠结过，但感觉灰色还是比棕色耐看、明亮一点不足之处首先是这个钢琴烤漆，让人不得不贴膜，容易沾指纹显脏，也容易有划痕，而且贴膜如果是透明TPU的，手感和光线打上去不如原车的感觉，贴其他的材质，不贴合显得更丑，强迫症难以接受另外黑灰内饰的方向盘，我更希望也做成和其他内饰一样的灰色，一体性会更强，整体更和谐 配置H6是没得说，同价位绝对是很值，且用起来很舒适没什么问题。 1.360全景影像很清晰，识别比较准，对新手停车和过窄路的帮助很大，而且做成了实体按键，突然需要的时候很方便找到，过大弯也会主动打开。 2.抬头显示，以前我觉得没用，但用了以后真的方便，不用低头看仪表一定程度上也提高了行驶安全，目前感觉亮度也足够，不知道夏天逆光会不会有影响。 3.辅助驾驶系统很实用，新手嘛，提回来开车对象坐着还是有些忐忑，但是很快她就觉得这个车很好，并线的时候和边上有车的时候会有灯个预警提醒，车道预警和保持也让新手上路更有一份安全感，车道识别也比较准确灵敏，不过具体的智能驾驶也没有完全体验。 另外无钥匙进入和启动也很舒服，尤其是我习惯把车钥匙放在钥匙包里，不用拉开拉链取出来再放回去，提供了很大的便利。 空间很充足，我是身高178体重120斤，比较瘦，前排按我的驾驶位调好，后排空间依旧是很充足的，后排中间基本没有什么凸起，这样五个人坐不会有不舒服，前排的空间也够用没有顶脚之类。后备箱感觉空间也是够用的，而且看起来够大，重点是可以放下去一格加大纵向空间，不过我还没有放过很多东西，而且真的出门要带很多东西的话，第二排可以放倒，放倒后我躺进去没啥大问题脚是可以伸直。 车虽然很大，但是开起来感觉也还好，发动机盖有点高，静止状态下会感觉有些挡视线，开起来后问题不大。我作为新手没有感觉肉，或者踩油门反应慢半拍，基本上满足我的动力需求的，还是比较平顺的，国道上想超车还是感觉也挺容易的，不过弯道上还是比不上轿车，转弯半径有点大，且速度快了还是能感到侧倾，另外滤震比较好，路过路面的小颠簸感觉很轻微，感觉很舒适，毕竟买SUV也有一部分原因是希望家人坐着舒服，过滤颠簸也是舒适性很重要的一部分。 油耗方面，个人觉得在SUV里已经算是不错啦，首先肯定比轿车耗油，我自己目前不到1000km，周一周五用的多要来回单位，周末会市里面开开，主要是国道跑的多，周末市区跑的少，油耗B是8.5左右，油耗A最低的时候应该是6.6，一般在7以下，市区里跑过一天，油耗10，感觉综合油耗应该也就八个吧，高速还不知道。 另外空调的温度和风量调节，做成实体的还是更好。还有如果副驾驶可以电动调节会更好，且前排化妆镜照明应该成本很低，次顶配感觉真的可以装上，哈弗真是不懂讨好副驾。 但总的来说瑕不掩瑜，毕竟价格在这，太严格的要求也不提了，只有车机这个更新上确实很有必要，何况H6并不是一般的车型，就算新能源抢了销冠但在燃油SUV市场依旧是数一数二，保有量这么大，这点基本服务还是应该做好的 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

小6是2022年12月底提回家的，快5个月了，22款1.5Tmax马力184匹的，目前跑了2100多公里都有点不好意思说出来了很惭愧，主要用车环境就是市区道路，提车5个月还没有跑过高速，大部分时间都是停在车库吃灰尘，提车到现在都是自己洗车，基本上一个月洗一次哈哈。 外观：5分 因为黑色、白色都烂大街，所以我选的是星云灰这个颜色，比较赖看，也偏年轻一些，看现在的其他车企不管谁，轿车灰色，suv都出了很多灰色的，外观上三代经典前脸给人的感觉比较大气，不过侧面看着也挺霸气的，长长的车身腰线延伸的设计还有就是贯穿式后尾灯夜晚点亮辨识度极高。 内饰：4分 内饰：在这里给大家分享一下很多人都想知道的异味处理，刚提车回来时车里面的异味确实有点大，基本都是内饰的皮质的座椅和车里面的塑料配件的味道，在车窗全关的情况下，放一晚，第二天打开车门，味道确实闻这不舒服，刚开始在某音上面看到买香皂放车里面去异味，尝试了一下效果不是很明显，后面又放柠檬、橘子皮这些气味较大的，效果还可以，我的味道不是很大了，在加上我经常暴晒通风味道散的比较快，暴晒通风是一个不错的办法大家可以试一下，跑了2100公里，目前还没有发现异响，整体感觉挺好处了隔音效果不好。 内饰我唯一不满意的就是钢琴烤漆的换挡护手地方太容易留下指纹了多抹一下全部是指纹看着就特别花，我就在网上买了贴膜也不贵几十块效果很明显不会留指纹建议大家可以贴一个。 仪表中控屏大小都可以，清晰度也很高，悄悄告诉大家，屏幕的亮度是可以调节的，刚开始我也不知道可以调节，晚上开车中控屏就比较亮，有点晃眼睛，车机的软件使用还是很流畅，看电影，刷抖音，都不会卡，网络也没有出现断流的情况，其他车友反馈的两个屏幕黑屏目前没有遇到过。 配置：4.5分 配置一：360全景影像这个功能，是真的起了挺大的作用，通过一些小路，比较窄的路，低速开着全景影像，声音报警和视频观察可以减少挂蹭，这个功能不管对新手还是老司机都有很大的帮助，我个人觉得这个非常棒。 配置二：抬头显示很好的解决了低头看仪表盘，车子的速度、导航信息和道路上的警示牌灯等等显示也很清楚，没有模糊，还会切换夜间模式，比如进隧道就自动切换模式了，很智能。 空间：5分 空间：本人身高170，体重120，空间非常够用，就是座椅我个人觉得设计有缺陷，座椅短了一点，托不住脚，开车长时间有点累，后排的空间相当不错很宽敞，平整的地板没有像轿车突出来一块，坐三个成年人不会显得拥挤，后备箱空间我觉得超级大，两边门板的空间也不错，可以放一些雨伞️，玻璃水和小型灭火器?，有一次回家放了3个大行李箱和一些吃的都没有问题，我觉得后备箱空间非常够用。 驾驶感受：4.5 1.5t的动力，我不经常跑长途和路况不好的地方，个人觉得动力挺够用的，如果有条件的，可以上2.0的，毕竟马力多那么多，跑起来感觉不一样，日常开都是标准模式，红绿灯起步也快，没有顿挫感的问题，偶尔跑一下运动模式，感觉和标准模式差不多，除了方向盘转向要重一点，哈哈。油耗表现我比较满意，油耗A经常都是9.5，最多没有超过10，油耗B最低开到过9，总体我对油耗没有问题，毕竟上suv，而且小6的体重在这里放着。 我的小6，我觉得挺好，不过有一点要吐槽一下，就是后排靠背不能调节，长时间坐车就不舒服如果可以向后面调节一下就非常不错。 感谢H6圈主推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.4分“优秀”

【外观】: 套用同事的一句话:二代和三代看起来压根不是一个感觉。最初将哈弗H6纳入考虑，就是被外形吸引…… 【空间表现】: 我1米73，200左右的体重，实实在在的胖子，主副驾后排都不会局促，乘坐空间宽裕但不算富裕，后排地板纯平是好评项。后备箱空间算是比较大，不过目前还没装太多东西，不好直观评价…… 【动力表现】: 对于城市通勤驾驶，2.0T“有喜有忧”，喜的是动力随叫随到，忧的是即便已经很轻的踩，动力还是立马就来，拥堵路段那是刚起来就刹，刚起来就刹…… 【内饰表现】: 说实话，咱也没开过啥豪车，所以对内饰的期待没那么高，也没那么讲究，主观觉得内饰够用，谈不上豪华，最近琢磨着自己加点车品装饰装饰。此外，烤漆面的扶手箱是真的容易沾指纹…… 【辅助系统】: 我算是新手，车距很注意控制，心态就是:爱加进来就加进来，我抢不过躲的过，所以提车到现在，只有一次主动刹车介入，响应算是及时。HUD给好评，包含车速、车道保持、导航箭头信息，省去了注意力的分散。变道辅助也不错，有用。此外，360°的全景影像，对新手是真的很友好。 【油耗表现】: 出于新车和不成熟的驾驶习惯，油耗最高时14.9，联想到7.84一升的油价，都是眼泪，不过随着时间推移，油耗已经在逐渐下降，目前是12左右，拉拉高速，应该还能下来，目标是3000公里左右时，评论降到9个左右…… 【购车经历】: 其实盯了挺长时间，21年12月自己去的4s,当时考虑过75plus（被AT吸引），最终选择了h6，1月带老婆去4s实地看，她一眼相中，也就基本确定方向了，年前价格是真卡的死，要买延保礼包报价15.8，懂车帝和各种app上确定了一下心理价位，决定15上路不能再多了……购车时遇到一个好销售真的很重要，前后经历了三个，第一个就是上面说的年前不松口的，第二个就比较绝了，年后打电话说力度很大，报15.3，仔细一问，不包含延保礼包的4999，让我有种智商被鄙视的感觉……第三个就比较好，我提出15上路，他来想办法，最后提高首付比例，做无抵押免息贷。星期六交定金，星期天提车，星期二贴膜上牌，很流畅，服务态度值得一赞。我知道车主价格最低出过14.5上路，但我真谈不下来，我的想法是:钱总会要让别人赚，只要符合我的心理预期就可以，生意就是许你要价，就许我还价，合适就成交，不是吗…… 就这么多吧，总结一句:家用代步车，合适就好。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.57分“优秀”

提车一年了，车主认证还没完成，趁着空闲给懂车分完善一下。我去年刚毕业一年，手上有些存款，天天外出加上带对象出门大冬天骑电动实在不方便，一心就想提辆属于自己的车，平时家里就父母和对象，所以选车首选的是大空间，刚毕业一年，手里的钱不多但又不想贷款，全款能办下来的车就不多了，再加上逢年过节回老家去对象家都是高速，动力能好一些就更好了，都说国民神车好，在家里首先选好去看的就是三代h6 【购车经历】 我是在家里从手机懂车帝上先筛选的，摩卡的预算不够，h6的配置太多选不好，决定h6后直奔城北的4s店，实际去看看车和价格。第一次去买车什么也不懂，销售说什么价格就什么价格，2.0四驱的车报价16.5落地，没有试驾车，选颜色要等一个多月，直接放弃，换一家店再去看。有了第一家店的经验，第二家店谈的价格就要便宜些了，16.2落地，而且给试驾。试驾前我在懂车帝上问了很多车友选择1.5还是2.0的，基本都告诉我1.5够用。但上了试驾车当时我就拍板，就要2.0，哇塞这个动力比1.5的h6酷派让我经验多了！ 最后磨了3天，碰上双十一活动，销售给按裸车14.07拿下的，送首保、脚垫和车模，其他的都不要，落地总共是15.67，自己额外贴膜贴了3000，现在觉得有点傻，后面的车友千万别模仿。 【空间表现】 空间是非常满意的，遇上过年过节，后备箱里塞满了礼品和行李也没关系。我妈和我对象都晕车，但是坐后排他们都觉得很宽敞，正常行驶都没有晕车的感觉。我自己平时也会进一些货，用小六去拉一点问题也没有。 【驾驶感受】 平时城市道路里车多，这辆车的辅助配置就很暖心，新手往往会忽略后视镜盲区，车上配备的提示装置帮我避免了好几次事故。我个人喜欢猛踩油门，遇上在快速路和高速上的快车道开车磨叽的我就受不了，这辆车的动力轻松帮我甩开他们。做为新手碰到窄路也完全不担心，车配的540度全景影像让我在一年多的时间里一个剐蹭也没发生过，非常的放心。 【油耗】 原本看车友圈很担心油耗问题，真开了觉得还是很不错的，基本在市区内行驶，很少跑国道或者高速。目前行驶7000公里，油耗A最低开过7个，油耗B在10个左右，这么大个车还能有啥不满意的？非常好了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.64分“良好”

新车气味大，要清洗一下才能除味。空间非常大，非常能装，功能还算丰富，同价位无敌。 目前新车觉得油耗偏高，之后能降到8.8左右我就很满足了！反正比它好的没它便宜，有它便宜的没它好！中庸就是它呢最大卖点！ 车子虑震偏软，坐在里面还算舒服，我买2.0是希望动力随踩随有，人家劝我买1.5的怕太肉下不了收。 买车一定要货比三家，这个记得，一定要这么做，看车日子最好选择在月底，年底几个月最好，记得脸皮一定要厚，价格能杀多少就死里砍，不要不好意思，去砍价前记住我说的话，销售的嘴，骗人的鬼，去4s店前被100次我这个。杀价有这些可以杀的，裸车价，国产四强，二线豪华品牌都可以在优惠价上砍个8000到一万，能砍多少就砍，砍不下的话，如果你分期，还可以在gps上砍，金融服务费上砍，上牌费也可以砍，抵押费也可以，发票也可以低开省几百，保险记得问清楚哪几样，不要含糊其辞的那种大概4500套餐，这个很有套路，先让人把保险套餐给你算了，给你选择的什么品种，哪些要的不要的你要问清楚，不然有些店会让你一定要买这么多。保养记得让店里送，送了相当于省钱了，脚垫，行车记录仪，膜，底盘装甲，能让它送几样是几样，送了就是省了！不要觉得不好意思！这就是我的买车经验！脸皮厚，销售的嘴骗人的鬼，这两句话一定要记在心里！多看几家！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

新手小白一步步看大家的帖子学习起来的，有需要的尽管问，知无不言言无不尽。 其实怎么说呢？只要是第一辆车，无论如何买了。都会喜欢的。自己的第一辆车，喜欢第一，其他随人说吧。说说吧 1这个价位选这个车，基本都是考虑皮实耐造，保有量高。 2空间确实不错，后排很舒适， 后备箱也够大。也能后排座椅比例放到， 3动力啥的，怎么说，好多朋友说1.5怎么怎么够用了，怎么怎么比2.0省油，是，都对。都选这个大家伙了，省又能省多少？动力这个东西，我觉得有个网友说的很好，很经典。我可以不用2.0的动力，但是我不能没有。这东西。关键时刻真的一脚油门可以救命！命这东西，你就说值不值钱吧。 4买车过程还是蛮辛苦的，咱要是新手。一定不着急。多看论坛，多加点官方群，像懂车帝的 易车的都可以。虽然不一定能拿到低价。但是时间久了。你真的能知道一个地区大概价格。 5很重要的一点，想要不被坑的太狠，一定不能怕费时间，先从离自己最近的4s店看起，无论他说的天花乱坠都不要交定金，交了就是待宰羔羊。 哪怕一下说到你心里价位也不要。因为套路多。 6多去几家店。多对比。群里多问已经购车的看看低价差多少。最好能去个4 5家不同的店，不要一个集团几个地市你去的店都是他们家集团的那就废了。因为现在网上基本都是让你去店，然后详细谈。给销售点诚意。7网友们说了，说什么不重要。重要的是所有的优惠一定。一定要很言简意赅的写在合同里，而且是写清楚！！！给你报低价的，最后扯皮的绝对多！！个人建议，感觉差不多了，再去谈的时候。尽量让销售上门，因为在自己地盘不会那么紧张。有家人或者朋友，一般不会给销售带着走。确定要订的时候，过来谈。从销售进门开始，全程录音。全程录音！全程录音！从裸车价到各项费用明细 一项一项的列好。举个例子 我全款 ①先谈裸车价格，说好不存在低开发票，多少就是多少。低开不要！！(低开4s店少缴税，对于我们就是一旦新手出事故需要定损到报废类的，就只能按发票金额走)②保险，问问有那几家，差多少。第一年建议都点大的保险公司 人保啊啥的，一样举例子(我三者300万 司机+座位险 车损 交强 医保外用药！5100人保)③购置税是裸车价除以11.3，记住是谈好的裸车价！！不要让他给你按照指导价来算！！④我没贷款手续费这个就不说了⑤剩下就是上牌啊，赠送的东西啊。保养啊什么的。一定要写清楚。保养是不是免工时费那种。贴膜什么也是。赠送的礼品可以开始了，一般都知道油卡划算其次保养。我遇到送油卡套路。指定加油站(也可以理解)，但是他限定你几时几分去加油，过了没有这就很离谱。 ⑥说个小事情，如果销售还凑合，上牌可以说给他500块。但是让他自己去合同上写包上牌，0费用。说好了，上完牌给他个人500，现金也好转账也罢都可以。这样基本你上完牌你之前。有啥事。他都愿意，像带你上牌啊，完了给你拿本子啊发票啊，行驶证啊，把牌照上好啊，都可以帮忙。大家都开心。 先写这么多，后续具体验车啥的，看有关注评论的我在写吧，木有就休息。有啥想问的问，我也是纯小白，慢慢在大家帮助下过来的，就是一个无脑热情。各位看官，看你们表演了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.2分“优秀”

车开了两个月了，跑了四千左右，目前油耗8.7L/100km，对于2.0的机头来说还是很满意了，城区油耗在10个左右，郊区7个左右，高速6个左右。 【空间表现】 当时购车时对比了许多车型，瑞虎八，瑞虎七，CS55，CS75p，比亚迪宋plus-dmi，还有领克01和H6，空间不能说是最大的，但是在后排翘个二郎腿是没问题的，后备箱也是足够用的，出去露营拉装备一点问题没有。 【驾驶感受】 在日常驾驶过程中，我发现冷车运行过程中变速箱会有顿挫，不过在等车热了过后就没啥问题，还有变速箱的调教，始终不肯降到一档，速度只有四五公里的时候还是二挡，要加速的话就会感觉很无力，其他档位降档又特别积极，这点特别不适应，还有就是在速度快点下台阶的时候前悬会有声音，感觉就像是悬挂行程到头了的声音，还有就是重心高了，转弯不能太快，侧倾比较大（之前开的轿车，感觉太不一样了）。 总体来说很喜欢这车的，配置很不错，同级别中基本无敌，所以H6就是没有太大的优点，也没有太大的缺点，中庸。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

小六子考虑观望了一年多，最终还是下手了，提车两个多月，今天发表下用车体验，用车实测，不黑不吹： 1:首先从外观来说，没有特别惊艳也不是最大，但绝对是最耐看的，饱满又不失霸气，属于看上去很舒服的那种。 2:内饰也是非常喜欢的一种，非常简约，360全景影像对于新手来说也是非常实用的，液晶屏也没有照片中的那么不堪，其实实物看上去还是挺协调的，包括主题看腻了也可以随时换，旋钮档也是一个亮点，拜托了同级别的那种千篇一律，l2级智能化也一个不少。 3:空间:同级别说不上最大，但绝对不小，家用完全足够，还有后备箱的空间也非常足够。 4:油耗:对于这么大个车来说其实要省油也不太现实，但三代h6在同级别当中绝对不耗油，国道最低跑到6.5，夏天开空调的话8个左右，网上说十几二十个油的有点不太客观，油耗跟实际行驶的距离有直接关系，可能开个两三公里的话十个油左右，跑起来的话这个油耗还是可以接受的，毕竟这么大个车 5:安全性:是我选车上最看重的一点，也是长城的招牌，全系6个安全气囊，个人感觉长城汽车就是厚实，油耗在安全性能来说不值一提。 下面是遇到的一样需要改进的地方： 1:后排座椅角度有点直而且不能调整角度确实有点不应该 2:雨雾天气智能感应有点失灵 3:内饰的实体按键有点偏少

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.3分“优秀”

首先2.0T的动力就不用多说了，路上超个车啊爬个坡什么的都不在话下，双离合行驶过程中还是蛮平顺的。 内饰设计的还是比较简洁大气的，我个人还是比较喜欢这种简单大气的风格，但是实体按键确实有点少，特别是空调没有实体按键操作起来比较麻烦。 空间还是蛮大的，后排地板平整，就是后排靠背太直不能调节，长时间坐会不舒服，后备箱足够用。 360全景很清晰，转弯可以自动打开，响应速度也不错。 各种主被动安全性功能很全，行驶在路上很安心，自适应巡航昨天试了一下确实方便，也蛮好用的。对于10万多点的价格性价比相当高了。不亏是国民神车。 车头机盖隆起比较高和 A 柱两侧盲区比较大，需要适应一段时间。 现在才开了一千多公里，基本都是市区行驶，由于上海早高峰路况比较拥堵，目前油耗11到12个左右。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.1分“优秀”

【购车经历】 跑了三家店，最后一家比较直接，说是对比价格 直接给了几家店的最低价。后来又跑了一次，又申请了一下，然后符合个人预算就直接买了。 【提车价格】 裸车7.3 加上购置税、保险、还有3000服务费，落地8.7w，分期两年免息，送了脚垫、膜、记录仪。 【空间表现】 对比之前坐过的轿车也好，SUV也好，空间对我个人来说OK，平时后备箱装东西也足够用了。 【驾驶感受】 人生第一辆车，开车也没多久，看网上都说动力弱，我开车不猛，开了一段时间 ，正常起步确实会慢悠悠的，不过动起来就可以了。超车加速都ok，这个感受因人而异，也有过几次村里烂路上大坡的情况，只要给油爬坡也是OK的呀，没有别人说的爬不上坡的情况。整体感觉没啥问题，足够自己家用了，当然没有开过其他车，感受也因人而异。 【油耗】 现在才跑1100多公里，加油花了700块钱左右吧，还剩下四分之一的油，算下来油耗能接受，表显示油耗b现在7.8。买车就开呗，油价也几天一个样，没了就加，毕竟我不是天天开，而且这么大个车，所以油耗能接受。 【乘坐体验】 前排座椅能调还舒服些，不过确实suv开的时间长的会累。都说轿车开着舒服，suv 坐着舒服，确实是这样 。后排没有办法调节，所以时间长了，坐也不是躺也不是，很尴尬。毕竟就这价位在这放着呢，欣然接受就行。 【亮点配置】 看中的就是360影像，对新手来说开车帮助确实有用，但是也是仅限辅助，还是得看三个镜子。不过走窄路，低速行驶看360防止刮蹭还是有很大用处的。 【最不满意】 车灯是卤素的，没有其他对向车开灯过来或者其他比较亮的光线的情况下还好，看得也算清楚，晚上市区全是车，就看不见了晃眼睛，不过这价位就是卤素配置，有空换个大灯就能解决了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

本人第一台车。 车内空间，前后排都非常大，座椅长度有点短，大腿支撑略微不足，不过短途公里数200以内不会有太多感觉，后备箱空间巨大，有时候往里面塞东西得伸直胳膊推。 油耗方面，目前1100公里，平均油耗9.4，我个人还能接受，高速国道市区都跑过，国道路况好油耗有时能见4，不过普遍在5-7之间。高速在刚提车那会上了一次，跑的比较快，油耗在10左右。市区太堵了，因为小县城车多路窄，出门基本就堵，时速上不了30，油耗在15左右。 操控方面，旋钮档把刚开始一直不太能接受，慢慢熟练之后感觉也还行，提速的时候我个人没有感觉到很多人说的‘肉’，不过我是新手司机还是不做评价了，我哥老司机他说还行，就是刹车比较重。抬头显示用起来很爽，仪表盘现在除了看油耗和转速以外，基本没低头看过。车机操作挺流畅的。辅助跟车驾驶操控方向盘有些鸡肋，因为做不到百分百识别准确，所以开车既需要开路，还得注意方向有没有操控准确，耗费精力更大了，所以现在我只用自适应巡航。但其他的一些辅助功能还是很不错的，变道辅助，开门预警.....这些功能真的是新手司机神器，帮我规避不少风险。 隔音方面，很不错，车内音响声音开到最大，车外根本听不到，这里要说一下车内音响音质比较差。行车过程中，风噪略微有些，可以忽略那种。 外观方面，我买的灰色，颜值非常高，没有白的耐脏，但比起来黑色好很多，一个缺点，车门下沿外露没有做挡泥措施，雨天跑完下面全是泥，有想装脚踏板的想法。 内饰方面，简约大气，把大部分功能都放在了车机里面，只留了几个按钮，除了空调温度不能盲操作以外别的没什么影响。我很喜欢h6的空调出风口设计，看起来比较流畅。中控台的烤漆面板看起来很好看，但感觉会很容易出现划痕。无线充电，emmm很难用，充电效率还行，但发热严重，不过这貌似是无线充电的通病。中控台下的预留空间，也挺鸡肋的，里面放东西不能固定，开车总是来回晃。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.93分“良好”

人生第一辆车，入手也有一个多月了。看到懂车帝提示发一贴懂车分，就说说吧。 【提车价格】 14.5w落地 【油耗】 每公里约7毛至1块（需看路况和地方还有司机开的速度是否平均来决定的），所以油耗这个东西不用太执着，可变性太大 【销售态度】 销售员算是比较负责的了，从订车到提车态度都很好办事效率也挺高，提车开回来之后，这个月联系过我三次，基本就是表达用车过程有什么不会设置不会操作或者有什么问题都让我联系她，能做到这样我认为可以了。 【空间表现】 空间很大，作为家用车，后箱足够大，春节回家怎么装东西都够了，老婆也非常满意，美滋滋。如果车友们去长途，把后排放倒，铺一床充气床垫上去，还可以让老婆小孩好好的睡上一觉。 【驾驶感受】 驾驶感受总体来说挺舒适的。在广东用车，一直都是标准模式。自动启停关了，其他辅助功能全部打开了。。。转向精准，方向盘轻松自动回位，舒舒服服。 【亮点配置】 我觉得最照顾我们新手的配置就是360全景雷达，主动避险刹车。刚拿驾照的我，目前不管是倒车还是在城中村会车看够不够位置过，360帮助很大。。倒车时主动刹车目前为止一共挽救了我3次。总体来说，h6的配置上是对新手非常友好。 【购车经历】 在懂车帝上看了有一个月的传祺gs4,gs5，哈弗h6，最后选择哈弗h6，因为对比过参数，h6空间大点，配置丰富点，性价比高点。。 【最不满意】 最不满意的地方 1.驾驶盲区太大，转弯时视线也被遮挡的有点多。 2.前面发动机舱盖有点高啊，害的我座椅都要调高点，视线也被挡一点。 3.360全景雷达每次转向时自动打开没毛病。第一次启动车辆时自动打开，没毛病。 但不知道为什么，比如说现在我现在停车在路边，熄火下来进去便利店买点东西，5分钟左右吧。再上去，启动，360就不自动启动了。偶尔出现会这样不启动的情况。 4.升级了4012之后，左右后方有车靠近，它不滴滴滴的响了，除非你打了转向灯的情况下它就会响提示音，不然它不响。。4010的时候不管有没有打转向灯，都会响提示音。 目前暂时没有遇到其他任何问题了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.7分“良好”

【购车经历】刚开始也不知道买什么车，到处观望，对于连车标都不认识几个的小白而言，看销量排行无疑是选车最好的方式。 每次回家都是搭顺风车，想去哪玩都是因为没有车而放弃去远的地方，没有车出远门真的很不方便，于是开始考虑轿车，想着轿车省油，但我身高175去看过轿车有点顶头，朋友强烈推荐suv，感觉轿车空间小不舒服，所以先把车型确定了下来一 SUV。看了销量排行，把范围缩小到了宋plusdmi哈弗H6和长安cs75p 奇瑞瑞虎。 首先由于外形排除了长安cs75p，然后宋plusdmi又订不到，看到有人说预订了半年还没提到，由于订不到排除了，奇瑞瑞虎奇瑞这个牌子身边朋友都很不推荐，果断也排除了。最终定为了哈弗三代H6 2.0T max。 【外观】
第一眼见到现车的时候，是没get到三代H6的颜的，觉得国潮版的车头更好看，但是去了几次4s店，感觉三代的车头越看越好看，相比之下国潮版的显得太过平庸，因为大街上看到很多suv的车头都是横杠的，而三代网格的车头显得更时尚潮流 【内饰】
说实话直到现在我还是觉得三代的仪表盘显得小气，这点我更喜欢国潮版的仪表盘，更中规中矩一些，所以内饰方面分低了些。还有网上诟病的旋转换挡，因为我之前很少开车，所以我对此的感觉影响不大，甚至觉得旋转的比档把的更省空间，不容易碰到。 【配置】 选择max版是随大流，看抖音和懂车帝都说 max性价比更高所以选择了max。360全景影像对于新手来说简直太好用了，还有距离显示很精确，让我倒车入库更有把握了。 【空间】 空间没的说，后备箱比轿车大很多，把后座放倒了躺着睡觉是绝对没问题的。前后排的空间也都很大，坐上去腿能伸的开了，比轿车舒服多了，而且我还装过自行车下面有图。 【驾驶感受】 以前只开过教练车手动挡，因为起步总是熄火， 直到去试驾了h6才知道原来自动挡的车这么好开!就是由于车高，前面的视野开阔，但车头的盲区很多，不过有360影像这个不是问题。 【油耗】 平时走市区路段比较多，走走停停的，油耗10个多，属于中等了应该 【销售态度】 我们这的4S店销售服务态度是挺不错的，一直有联系，也很耐心的回答我的十万个为什么，回复很快，对于车的了解也很明白。 【提车价格】 裸车12.29，落地13.46，还算可以的价格，到现在对这个价格也挺满意。但谈价格的时候真的是一波三折，幸亏有个社牛朋友出马才谈下来的，当初自己去的时候一点优惠都不给。 通过这些天的了解，给要买车的伙伴提些建议，7.8月 淡季价格更好谈，尤其是月末，4s店可能会由于差任务而给出更多的优惠。 【最不满意】除了车机app少以外，其他都挺满意的 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!