点评车型: 2026款瑞虎8 第五代 豹款 鲲鹏1.6T 自动尊贵型

4.4分“优秀”

【最不满意】 车机系统不够稳定，偶尔会出现死机的情况，有时候语音识别和智能互联系统也不太灵敏，会出现反应迟钝或者无法识别指令的现象。另外驾驶时风噪和胎噪挺明显的，关窗后会好一点，但是还能感觉到。 【空间表现】 说一下空间，以前试驾过不少其他国产品牌，大部分视野类似于轿车，坐到里面有点憋屈，通透感比较差，这么大的车在城里开，考验开和停车技术，所以说新虎8相对来说还是不错的。 【内饰】 说到内饰，还是有进步空间，座椅再长一点就舒服了，另外这个旋钮档个人来讲，不是特别喜欢，孩子说怎么感觉跟家里的煤气灶一样，能拧来拧去的。部分实体按键位置得适应一下。新车的异味有点大，需要多通风散味。 【外观】 外观设计偏保守，没有那种让人眼前一亮的感觉，车尾设计如果能增加更多细节会更有层次感。接缝倒是都很均匀，但感觉车漆稍微有点薄。 现在新出的车都是向新能源车看齐，有点电车的设计味道。 【乘坐感受】 悬架调校是那种韧性风格，不是一味的软，过弯时能感觉到侧向支撑，很厚重，没有我老车的那种松散感觉，不过车内噪音还是有些过滤的不够彻底，还有待进一步的完善空间。

点评车型: 2025款瑞虎8 卓越版 230TCI 手动舒适版

4.67分“优秀”

本来想买老款的，没想到25款的虎8也出来了，整车也升级了，有了虎8plus的外观前脸，更是升级了大灯透镜，以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈，买到了喜欢的车，简直太爽了，关键是一定要手动，手动，手动，重要的事情说三遍，我之前的10年老伊兰特就是手动挡，8000买的。刚好赶上报废国补，就赶换了。该说不说，开上手动挡就爱上手动挡了，太舒服了。看了一年多懂车帝，现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了，手动累，，我想说的是这些人不懂手动的优点，动力一个随叫随到呀，，试驾车没有1.5手动的，都是1.6鲲鹏动力的，销售让我试一下提速，运动档，地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动，直接2挡地板油，，，，一点不比1.6的慢呀，实话实说，但我没开过2.0的，应该能更快吧。而且手动箱子更皮实，维修还便宜，保养也便宜。妥妥的够用了，准备一车开十年 对了，再说一下价格，10.99，优惠3.35，旧车报废了3000，国补15000，政府又额外补3000。算上购置税保险上牌，全算上6.6w，，，全款提回家，，，哈，省的钱干点啥不香呢？1500换了一套雪地胎，150换了个发动机护板，2500贴了个窗户膜，加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱，本来我是不想贴的，跟帝豪一个价的车贴个车衣，，我都觉得丢人。。😂，但一想。老话说得好，开捷达加98，该省省，该花花。所以，，不多说，直接安排。 油耗方面，我开车还在摸索规律，所以比较高，大概10.3的油耗。 额外要说一下，这个车的自动驻车，确实很方便。但他有一个机制，是我这几天发现的。就是停的坡越陡，他解除需要的力就越大，就要踩更多油门，不太顺畅。说白了，踩多了就响胎，踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是，，有个毛病，，变速箱在冷车启动时换不了档，，我东北的，晚上零下20多度，可能油都在底下吧，升档很涩，降档干脆减不了，推不进去一档，而且冷车时候刹车踩一点点就重刹，暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了，吸入感很棒。咚咚咚的声音，很清脆，基本没噪音，就是胎噪，安静很多。没那么多要求，噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面，我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评，别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条，也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们，无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦，自动千万别碰。要买必须1.6，2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

点评车型: 2026款瑞虎8 第五代 虎款 鲲鹏1.6T 自动旗舰型

4.1分“优秀”

【最不满意】 1.悬架有点硬，过减速带，小坑有点跳，车辆20-30码开过去的时候明显能感觉到颠簸，试驾路段路面铺装不是太好，车身比较晃，减震一般。 2.语音有点呆，在和小奇对话下达指令有明显的反应时间大概1秒左右。连续指令如打开车窗，打开空调空调调温到24度，播放音乐，不能流畅的完成，只能执行一部分，期待后期优化一下OTA升级应该就还行，8155的芯片问题应该不大。 3.隔音差点意思，在市区70码一下的速度，感觉不是那么明显，上到快速路后100码速度能明显听到风噪和胎噪，等把音乐声音调到大概1/3才能压下去。估计长途高速会有点吵。 【最满意】 外观好看，虎款的很大气。半隐藏把手不担心我们北方会冻住，内饰也是我喜欢的，环抱座舱，屏幕显示也不错。动力是真猛啊，太窜了我喜欢。 【空间表现】 新虎8的空间是真的大，轴距好像2米8多，前排不用说标准坐姿，后排能跷二郎腿我身高175体重140斤，另外一个客户和我做后排前排主副驾2个人，后排都还是特别舒服的坐姿。后备箱可以下沉有个备胎，放两个24寸的行李箱还是很空，如果需要装大件，它的座位基本能放平有一点坡度，不过装东西不影响。 【动力表现】 发动机参数又升级了，动力真是充沛，只要给油很窜，比我去年的虎8pro猛，能感觉出来。 【操控】 方向盘很轻，它可以根据驾驶模式自己调解，开着很轻松，转向很准指哪打哪，转弯一把火不需要来会调整。底盘硬，地速舒适感差点意思，不过高速很稳，有得有失吧。刹车比较舒服，踩多少降多少，不硬也不肉。 【油耗】 1.6T的油耗试驾车是8.5l，能接受毕竟这么大车，动力也强。 【乘坐感受】 低速底盘跳，高速稳

点评车型: 2026款瑞虎8 第五代 虎款 鲲鹏1.6T 自动旗舰型

4.2分“优秀”

情况介绍：从今年年初就考虑买车，前前后后看了不少，要不就是价格不合适，要不就是外观内饰不喜欢，从新款虎8预售开始就有关注，觉得挺不错，但当时觉得价格有点高，就想等着正式发售看一下价格，价格还可以就定了，当时是定的月光银，也没有看过这个颜色的实车，就抱着试一试的态度，结果是车到了，这个颜色还是没有让人失望的。 用车体会：内饰我个人还是挺满意的，新车多多少少都会有一些味道，但带着香氛，还买了一些活性炭，感觉还可以。空间是挺大的，1米78的我开着还是挺舒服的，在后排的话 腿也是能完全伸开的，后备箱的话也不用说 能装不少东西，家用的话挺合适，带着一家人出去玩什么的 挺舒服的。怎么说呢 整个车用着还不错，油耗刚开始用的时候在10个左右，后面出去跑了跑，就降下来了，差不多七八个的样子，有时候 驾驶模式调成舒适，油门前半段加速有点延迟，但跑起来之后再加油门就挺不错。 隔音的话，本身就是顶配了 带着隔音的玻璃，还可以的。 车辆槽点反馈：这个反馈，还是得吐槽一下车机，现在这个版本软件比较少，和那些新能源没法比，应用商店里也没有多少，音乐就有一个酷我。车机高德的导航 不知道是我没设置好还是怎么着，也没有车道级的。还是希望在以后的版本能够优化优化。 个人独家心得：总的来说呢，这个车相对于之前也是个大换代，确实是有了很多优化，作为家用车的话 也是很不错的，个人的话 还是比较推荐月光银这个颜色，可以去线下看一下 还是挺惊艳的。 每个人对车的要求都不一样，购车前还是要去线下试驾一下的，只有试驾才能知道自己到底喜欢什么样的车。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【购车经历】 今年打算买车，一开始看的星瑞，后来又说要推出来星越L又打算买星越L，之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城，吉利，长安营销做的，再看看奇瑞真的差的不是一点半点，要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店，奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀！后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了，然后试驾，4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足，而且不像其他国产车调教的起步快，后端加速就不行了，这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了，当时试驾完就决定买了，然后开始磨价格，到了8月底芯片慌来了，看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了，价格13.9，2.0逐风七座落地有置换补贴8000，本来打算买灰色可是没有现车只能订车，到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次，打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗，万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯，没有开过这么大马力的车，起步一给油就有点窜，下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里，等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜，刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油，这么想奇瑞真的良心呀点赞，等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人，我最高178驾驶坐起来很宽敞，后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离，七座有用过一回没有想的那么查，我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤，感觉还很宽敞，这下感觉更好了，这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化，给奇瑞点赞，这要是别的车企肯定会非常大力的宣传，可是奇瑞愣是啥也没说，好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了，奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?，鲲鹏版调的地盘是偏硬的，我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了，我们家人都说坐起来很舒服，这个就看每个人的感受，感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了，我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题，还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便，为啥不设计到点烟器旁边呢，还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便，我看也有车主说这个问题了，再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题，我还没好好看过呢，下次开车一定好好看看希望没有这个问题，奇瑞也确实应该在把研发做好的同时，提升一下品控了，虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好，准车主就买别的品牌了，毕竟这个价位可以选择的产品实在太多，而且产品力奇瑞也不能说是最好的，就先写这么多希望大家能有个参考价值，希望奇瑞销量越来越好，能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

【购车经历】 结婚了，离丈人家有些远，考驾照买车就成了小家庭奋斗目标了，我先学的驾照，看看口袋空空，买车对我来说有些缥缈，从年初努力搬砖，始终觉得有些力不从心。后来老婆不知道那根筋膨胀了，边上班边考驾照，3个月以后拿到驾照，她就手痒了，想开车得很，关键是我小妹自己有车，跟老婆有时斗嘴，有意无意伤到老婆，还有疫情回家坐车总还是担心人多，我工作地点又不稳定，东跑跑西跑跑于是老婆就决定买车了，刚结婚虽然很穷，老婆却很有志气的，她说不怕的我们两个一起努力就是，趁现在我们还没有小孩。 为什么会选择虎8呢？之前也有在懂车帝上看过10来万左右的车，村子里面那时候也有3台奇瑞，一台虎八 一台艾瑞泽 还有一台捷途，口碑也还行，到现在始终有种感觉，奇瑞车主好像都比较狂热啊，都是年轻人，奶奶个熊，坐上他们车他几爷子各种秀，秀动力秀外观，麻蛋然后我也就魔怔了。老婆拿驾照的当天就带老婆去奇瑞四s店看实车，加上平时和老婆讨论了10-20这区间的车时说了这车还阔以，看到实车试驾一圈回来我老婆也魔怔了😂 2.0虎八刚上市，当时试驾感受一下推背，加速是真的猛真的很狂野，座椅也比较舒服，空间不用说真的大，当时我两考虑的是7座的，想着家里人口多，打算提一个2.0 中配就好了， 奈何过几天下定决心了去订车的时候7座的川内无现车，量子灰现车只有两台，一台1.6 一台2.0高配，然后呢？没得选，就是最好的选择，2.0高配量子灰10月的攀内最后一台现车我们开走了。 【空间表现】 空间很大的，随便放，中间搬过一次租房，我两的所有东西一车带走， 【舒适性】 这里只说缺点了，开到现在7000多公里了，别家说顿挫几乎没有，我明确感受到的有3次，就像有人追我尾一样，堵车刹车跟车的时候没踩油门的时候发生的，后来发现一个细节，这车降档会自动补油门😂。冬天早上车内中控有异响滋滋的，首保的时候看过，售后有解决的态度，拆了屏幕，我当时就不乐意给他拆，反正那点异响我能接受，不用处理也行。 我是开挖机的，天天走烂路，这车不拉胯，别的车能去的地方咱也能去，别人去不了的我也不会傻啦吧唧冲着去。 【提车价格】 当时订车时我和老婆都是傻子，决定要买就冲着去了，没叫个懂砍价的去 裸车优惠6000 +1000的赠品（脚垫 记录仪 吸尘器 抱枕四件套 还有几个香薰包） 贷款99999 手续5000 保险8000多 我们保险绝对被坑了惨了 整车落地17.5 估计是落地贵了好几千 但是也抵不住提车的喜悦。家里老人看了日子方向，提车当天老婆和她小姑子去提的，没能及时参与很遗憾。 【油耗】 7000公里了现在来谈油耗应该算真实吧，市区9-10.5 春节期间回了一趟丈母娘家，1箱油650公里是没得问题的，全程国道，车速比较高，春节期间大家都上高速，国道很畅通啊， 油耗酸死了身边的吉利长城车主了 朋友1.8t吉利喝95油市区11-13 咱们92油10个左右很香滴 新车落地第二天老婆拿走一血，右前轮一条胎，轮毂花了，就当做是虎八的胎记吧。 【亮点配置】 首保的时候自己仔细看过底盘，没有生锈痕迹，正面看这车前脸 各位车友有没有觉得虎拉吧唧的，虎八p感觉有点像大花猫哈哈 今年虎年了，我家，我小妹属虎 我老婆属虎 嗯~还有一台虎8。祝大家虎年平安顺利，虎虎虎生威。感谢各位看官老爷能看完我的流水账。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年三月份买的二手车，开了半年觉得空间小两箱车，就打算想买啥车，在懂车帝各种看车，心里预算在十二三万左右，然后到九 十月份开始逛4s店试驾。 去过长安试驾过逸动plus还有CS75plus，优惠力度太小，就优惠三千多，逸动又觉得空间小了点，就没在考虑了。 然后去试驾哈弗赤兔还有H6觉得档把不习惯换挡拨片就不在考虑了，然后去日产试驾了轩逸21款优惠三千，当时说有22款没有任何优惠，当时全算下来在14.5左右吧，超预算了，就没在考虑。 又去看了别克威朗和英朗也没问落地价，当时去的时候试驾员没在，就没试驾成功，不过英朗说优惠四万左右，感觉空间小点，心一横想买SUV了，不考虑轿车了，去吉利当时看到帝豪s挺不错的，就是没试驾车，而且销售说得先交意向金，然后去别的地方调这个车试驾，我觉得太麻烦就走了。 最后去看奇瑞了，进4S店就看到白色瑞虎8觉得很大气，属于耐看型然后，也试驾了车子，价格也不错优惠一万左右，我还有旧车，不过不是奇瑞牌子的，置换补贴五千，一共优惠一万五，当时说我这个有置换补贴，就只有首保，没有三年六次保养了，他说三选一，还有一个好像送3M贴膜 油卡一千的，脚垫之类的，我就选置换补贴了，。 不过我也要到赠品，告诉大家要赠品使劲要，不要觉得没面子，要的就是赚到，要不到就直接说给优惠也行呗。 给我的赠送有，玻璃贴膜，记录仪，灭火器，脚垫，方向盘套，觉得合适就订了，交了一万订金，然后就是漫长等车，一个月左右就到了。 当时我打车就去验车看车外观有没有划痕，轮胎生产日期，玻璃生产日期，还有公里数，车辆生产日期，打着车看天窗，玻璃升降，然后又去试驾一圈看看360影像觉得没问题，就是去交车首付款一共5.4W，还有自己得办一个邮政储蓄卡或者工商银行储蓄卡，第二个月开始还贷款，这个汽车大绿本在厂家压着呢，还完钱了，厂家给你邮过来，这是销售说的。总的流程就是这样吧，给大家个参考 【提车价格】 价格贷款全算下来12.90万，不带款还能优惠两三千吧 裸车价格 11.19 保险价格 3500左右 购置税9903（没低开） 上牌费600 手续费2500 出库费500（北京坑的一批，必须交） 首付54000 贷款70000（没有利息） 【油耗】 新车加速超车很流畅，保持在9个左右，我经常跑高速，每次起步瞬时油耗在二十个，告诉大家一个省油方法，车不多的路况，深踩一脚油门，然后在轻轻点油门就能达到省油效果，高速路况好，车量比较少开定速巡航也比较稳定省油。 【空间表现】 说到空间不得不吐槽一下中控台下面的非常突兀槽，简直反人类啊太low了，这个地方放手机，开车弯腰拿的话太危险了，放纸巾啥的还凑合吧其他的空间确实不小，后备箱超级大，把后排座椅放倒就是移动大床房，门把手设计的也挺靠前的，有点使不上劲。奇瑞还有很长的路早走啊 【最不满意】 新车塑料味也大，买的竹炭包，放了两天，还是有味，就得晒一天开一天车门就能得到缓解 定速巡航找半天，一开始选的不对，鼓捣十分钟左右就找到了，还有地图导航，跟360音像切换不是很流畅，会有四五秒延迟 招呼语音导航后，打转向灯出来360影像，在返回来导航地址就找不到了 还有就是车灯远光照射范围挺近的，有时间把远光灯换一下吧，换成激光或者透镜的，说比较好。 【亮点配置】 配置的刹车系统还是很nice的，轻踩就很快刹停，电子手刹很方便，等红绿灯按一下就OK了，，绿灯直接加油门走就好。 【驾驶感受】 在城里和高速都用的普通模式，我满载高速用运动模式没感觉动力很强劲，可能踩的不够狠吧，不过运动模式确实油耗高很多啊。 冬天有座椅加热，还是挺舒服的，不用冻屁股了，还有高速路况好的情况用定速巡航，确实很省心，不过我得吐槽一下这个定速巡航不能自动关闭，开着定速巡航踩刹车之后不关闭定速巡航速度还会上来，有点坑吧。 【保养】 现在刚跑一千多公里，等保养完了油耗就下来了吧，就分享这么多，大家有啥疑问，可以给我留言，有时间我就回复一下。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.07分“优秀”

【购车经历】 有了换车的念头，开始在懂车帝上查阅各类资讯。目标很明确，价格15w内，国产车。本来想还换个轿车，媳妇说了，买suv，听媳妇的，即使错了也要听。虽然国产SUV这两年的势头都可以藐视合资车了，选择的面很大，但我其实一直都对奇瑞理工生甚有好感，谁叫咱就是个埋头苦干的理工男呢，所以长安，吉利，比亚迪的店虽然去过，但也就看看外观没做太多研究。基本确定奇瑞后，重点看了8p豪享，谈了两次本地4s，价格不满意，还一个劲告诉你没现车。开始搜罗其他渠道信息，像中病了一样，天天逛懂车帝，咸鱼，最后机缘巧合通过芜湖帅坤谈妥虎8鲲鹏扶摇。10月23日清晨从家出发，中午到达郑州4S店，因前期与帅坤沟通良好，经过3小时在4s搞定一切手续。上路前，多亏去维修车间让师傅检查下线路和底盘，因为检查完就打不着，打不着，打不着火了，脑子一下子有些懵了，跑了这么远来提车，没出店就出问题啦? 修理工看完说应该没油了，仔细看仪表盘，车子行驶6公里，出厂这是给加了几百毫升油啊??，真是愁人。师傅给灌了2升汽油后，点火又听到了熟悉的发动机声。因为有1300多公里的路程要赶，杀到最近的中石化，加满油箱上路，归心似箭啊。从郑州一直开到廊坊，晚上11点半找宾馆睡觉。第二天八点出发，且走且休养，下午四点半到家。一路高速ACC巡航100左右，超车时最高提速到120，油耗平均在6.3，这个高速油耗表现不错。外观嘛，见仁见智，原来要买虎8根本没考虑过黑色，看过量子灰，白色觉得都不错，提车时是第一次看到黑色虎8，莫名的惊喜，觉得大气耐看。 【油耗】 高速上油耗表现不错，回家后一直上下班市内开，单程7公里，速度也上不来，油耗在11个左右，也算正常吧。毕竟同样的路，同事的凯美瑞也差不多这样。 【空间表现】 中规中矩吧，中控感觉太大了，后排不算宽裕。后备箱还是挺大的。 【驾驶感受】 科技改变生活 更能改变驾驶感受。ACC太爽了，1300多公里的路程，基本都是开着acc，看着路偶尔变换下车道就可以了，脚放松，精神也很放松。车子的方向盘低速给力就有，高速操控就显得沉稳，人性化和出于安全的设计很合理。座椅比多年前的轿车舒服多了，一个人开回来八个多小时也没觉得太累。NVH方面，这个价位来说做的算挺好吧，市内开车很安静，高速上风噪也不算大，可能没开过什么好车吧，反正这方面满意。 【最不满意】 1.远程车机，智云互联，需要改进。东北的冬天有些难过，需要热车。有时远程启动，发动机已经启动了，但状态获取失败挺多，而且发动机不像车窗能点进去，可以选择开或者关。2. 座椅加热也不能远程控制，上车屁股凉凉地。3. 车子内饰塑料感还是挺强，虽然价格在这摆着，但翻毛皮软性材料等，在这车子上占不了多大价格比重，这方面奇瑞应该和吉利学学。 简单总结下吧，提车半个月，总体来说满意。原来一直期待奇瑞的混动，但迟迟没有消息最后选择了虎8，早买早享受下，等等也没错。希望奇瑞越来越好，希望国产车能像华为一样在磨难中成长，越战越强。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.21分“优秀”

朋友们，你们是多少💰落地的呀，我这个价到底怎么样？求解析🤧 【空间表现】 你们简直想不到，后排座椅放下后我竟然帮女朋友把一辆电动车拉回了家，70公里路程，稳！这个空间直接有张床了 【驾驶感受】 动力很强，2.0应该更猛，我1.6的，拉着电动车高速上一脚油门轻松120迈+，下高速后也上了很陡的坡，动力也很nice，就是半脚油门可以冲上3.4档，至于有朋友也说用手动挡上坡，我觉得没多大必要，只要不是山区路，这动力没有多大问题的！ 【提车价格】 裸车11.49 落地12.98 价格中规中矩，俗话说早买早用，实在等不了混动了，如果条件允许，以后还会买一辆奇瑞混动的，看了发布会上的车，混动也太酷了吧?? 【亮点配置】 配置这块的话对于我来说都是亮点?，以前开的1.6L手动挡的启辰t70，多功能按键都没有！最让我意外的是座椅加热和自带网络的车机了，现在开车一句语音就出发，昨天在路上女朋友也感受到了座椅加热，她的感受就是：太舒服了吧，瞬间自己有点得意??其他配置仍在摸索中，我连说明书都还没看呢……对了线控制动系统也了解了一下，的确对保障安全有很大的作用，也比较安心? 【购车经历】 买车是比较顺风顺水的，唯一的就是开车200多公里到奇瑞SSSS店提的，但商家也很好，补贴了300邮费！ 11月的时候联系了销售经理，谈到中旬吧，一直在讲价格方面，裸车价谈的最多，12.79优惠到11.49，只要多聊聊，没有谈不了的事，到店里也是谈了半天，最后价格是这样的 裸车价11.49 购置税8300左右（低开P） 保险4500左右（车损险定太低了才9w多😞） 手续费2500 上牌240 车船税几百块钱 无GPS费 首付59800 贷款70000两年免息 落地12.98 （这只是参考价，也许有便宜点的有贵一点的，都是各地政策不一样，还是那句话，早买早用） 【最不满意】 我觉得个人，个人哈，最不满意的是车宽不够，上牌那天我遇到一个提BYD宋dmi的朋友，我车和他排在一起，他的车尾明显比我的宽一些，我的就感觉有点窄，但是比他高……不知道有没有朋友也看到了这个问题，也可能是我心大了。这仅仅是车尾比较，并没有其他意思。 【舒适性】 舒适性还可以的，高速上噪音一般，我觉得只要不是密封性的空间，速度上来之后都有噪音的，但我觉得已经够好了，如果有朋友觉得大，那完全可以再去加一圈密封胶！减震效果也不错的，车身也没有多大晃动！总之我个人是非常喜欢的，还没购车的朋友可以先试驾，试驾之后也会有意外收获，爱不释手呢！ 【油耗】 目前开了500多公里，一直开的普通模式，市区开的少，高速开的多，油耗在9个左右，主要原因我觉得是我自己，因为我喜欢大脚油门，不墨迹那种！相信磨合期过了之后会下来的！其实油耗跟自己驾驶习惯有很大关联，一直踩油门就会很耗油，对了（划重点了），销售经理跟我说了一个窍门，我觉得很不错，分享给大家：仪表盘大家可以调到看到瞬时油耗那里，可以开车的时候看一下开车的脚重不重！高了就低点，低了就高点，这样油耗就会减很多！大家可以参考一下 最后，开了这小短时间还是很喜欢的，早买早用，希望文中部门建议和窍门对大家用车途中有所帮助！㊗️奇瑞大卖！国产崛起！

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版 大六座

4分“优秀”

虎八从出来就一直关注，实话来讲，刚出来时候，感觉虎八是真的丑。。。可是慢慢看的多了，反而发现虎八真是越看越耐看。。。咱们不是外观党，但是买个车，总得买个自己喜欢看着舒服的吧。。。 原来一直开普桑，从13年到18年。。。公司业务车，真是省油，皮实耐开，然后18年自己买车，感觉车就工具嘛，还是开着跑市场，所以毫不犹豫的提了普桑。。。从18年10月到今年7月，跑了差不多14万公里。。。 【购车经历】 6月底看到以前咨询的奇瑞销售朋友圈发的有一辆试驾车要出，20款自豪五座，灰色，里程数7000多，报价10万，心动了，因为车是青岛的，我在新疆嘛，正好回老家有事，跟销售谈的交2000块钱留车，（销售微信当时回复不管什么原因不要车的话钱都退，结果一会这句话撤回了。。没当回事，结果，你懂的。。）然后七月初就从新疆开车一路直接回青岛，再去的4S店。计划直接把普桑置换了，自己再添点。。。近期资金紧张，贷点款嘛 【销售态度】 当时在青岛店里看车，车不错，而且20年七月上牌，现在入手也省一年保险，谈了下，原来车置换给开的价格远远低于当时销售给的预估价，然后贷款5万，销售给找的平安，2年利息7千多，马上到八千了，销售也直接要中介费4000，太坑了，就不想要了，结果销售改口了，说个人原因不要车两千不退（当时微信谈的嘛，销售那句话撤回了，说啥没用），也可以要新车，算了下当时店里有的1.6精英版五座，落地要13.5个多了。。超出预期太多，所以车没订，还被坑了两千。。。我接着联系了下石家庄的销售，说你来价格肯定给你优惠的多。。。正好回石家庄嘛 【购车经历】 在青岛被坑了，媳妇家石家庄的，小姨子结婚，我们回的石家庄，到了石家庄，直接去的奇瑞店，实际上我对6座最钟意，媳妇不管座位数，就要求最低豪华版。。。正好店里说从别的地区调过来几辆20年11月的自豪版六座的，所以就奔着这个谈呗。。。首先谈置换，本来车就是石家庄牌照嘛，置换报的价格比青岛高5000，加上补贴一万，已经超过自己预期两三千了，所以接着谈价格，比青岛那里精英版还便宜的多。。当天车简单收拾下，可以直接开走，送的贴膜哪天有时间就提前预约下，所以直接换车，在这里还是要吐槽下青岛地区那个店，太黑了。。。 【驾驶感受】 虎八关注了两三年，实际上都是看懂车帝还有网上评论啥的，但是一直没有自己开过，新车提了，换挡啥的都要想一下。。。电子档跟常开的手动档不一样呀。。。 动力方面，不讲太多，1.6的完全足够用了，提速超车，日常开着反正比以前普桑舒服太多就是。。。不是说普桑不好，是咱没长时间开过10万以上的车呀，就一个小业务。。。理解下我们这种土包子心里吧。。 车机功能已经非常多了，总体感觉还可以，高速多嘛，就买了个音乐U盘，两千五百首歌，就刚插上去读取了大概两三分钟，然后后期开车打火，开机就直接播放了，没有再两三分钟的读取时间，不错。 原来一直用手机百度地图导航，这个车配置有自带流量跟高德车机地图嘛，高德以前用手机导航时候就是高德，可能是比较早吧，经常被导航到死胡同或者野地里，后期就一直用百度了，所以现在车机有嘛，就用这个自带高德试试。。。但是每次定好目的地以后，都在用手机百度导航再核对下，看看一不一样。。基本都一致了吧。。所以车机地图导航用吧，没啥问题的。。。 【空间表现】 空间嘛，当时要SUV肯定空间作为换车首要原因嘛，大，真是足够大，从老家回新疆，后面装的满满的一大堆。。 【油耗】 作为打工族，换车除了空间，其实油耗是最关心的一项，关注虎八其实也是在价格差不多的情况下，网上反应最省油的车型之一。。 真正用下来，到今天提车一个多月，到了新疆4S店首保正好6001公里。。目前平均油耗7个多点，6000公里其中高速就5000公里，估计到一万公里时候，那时候油耗可能有更多的参考性吧。 这6000公里的加油跟小熊油耗有图，就不多说了。。。 【不满意】 实际上算一个需要改进的地方吧，主副驾驶座位下面插头，布线真是有点随意，虽然不在眼皮子底下，毕竟还是担心脚有时候往后放给踢着。。。 【亮点配置】 七月份那时候店里鲲鹏版已经有了，外观小改真是比20款漂亮多了，可是档位中控部分跟8p差不多，那么大的地方，留个放手机位置行不？？真心讲，就因为中控部分，感觉还是20款的更实用。。。所以没有要鲲鹏版。。 啰哩啰嗦一大堆，也不知道大家看的烦不烦。。。 还有啥用车相关的，也可以大家一起交流。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.8分“优秀”

我买的是2.0鲲鹏扶摇版，7座。提车一周，终于上好牌了，现在费用就全部搞清楚了。想写的东西比较多，毕竟是人生的第二部车，全靠自己买，目前开了1500公里，其中1200高速，300市区。分几个方面说一下目前体验到的。 首先说价格吧，去了本地4儿子店谈过，比较坑，算一下落地差不多要16.3万（车价优惠7000，保险5500，gps1500，贷款手续费3500，上牌1000）……价格实在太坑了。 一直喜欢的是虎8p豪享，但是看到胖坤发虎8扶摇的价格，实在太香了，好家伙直接现金优惠2.4万，算一下贷款70000的落地价才14.2万，2.0扶摇的配置比豪享1.6配置多了双层玻璃，副驾驶电动调节，pm2.5净化器等比较实用的功能。果断交定金给范杰。周二订车，周五就提车了。车子21年12月生产，我觉得不算是库存（有人经常杠3个月就是库存车…）。 实际花费（车身价124900+保险4572+贷款手续费2000+上牌155+购置税11000-1000各种返还） 提车时一直担心各种套路问题，但是胖坤细节全程到位，给个大赞。完全没有套路，一切按合同走！顺利提车。 外观方面：我觉得比8p耐看了（爱屋及乌吧）。实车比图片好看多了！越看越顺眼！ 内饰：其实和8p豪享没啥区别，就屏幕不一样，棕色座椅，包裹很好，开长途也不会累，特舒服。座椅也比较软，老婆非常喜欢。 配置：配置没得说，虎8顶配，该有的都有，非常实用。之前开五菱宏光，啥配置都没有，也可以开得很快乐，现在突然多了这么多豪华配置，刘姥姥林大观园，不要见笑，哈哈。 空间：一个字大，两个字很大，三个字非常大。虽然是7座，但是平时用不到，放倒了，就是个大行李箱！我觉得装个千八百斤货物不成问题，到时候打包好的快递也可以用这个车来拉（五菱拉1500斤眉头不带邹的） 说说最满意的地方，动力绝对没得说，秒杀路上任何车，想超车就一脚油门的事情，随呼随到的动力，可以随心所欲行驶。高速上经常超大车，那种推背感真的太舒服了！平时在国道郊区开的，都是开经济和正常模式，比较省油，高速上开运动模式反而更省油！ 目前用过的ACC巡航超级好用，还很省油，国道开60，大概5升百公里，高速开100大概6升，开120大概6.5升左右。这么大个车，还是2.0t的排量，这么省油必须点赞！市区频繁起步踩刹车，加油起速，确实费油，可以看瞬时油耗，起步的时候，都要20升百公里。 360倒车影像配合倒车雷达，让全车没有盲区，再也不担心后尾箱磕碰到东西（以前五菱磕到好几次后尾箱），这个功能非常好用。 车子没什么异味，人坐进去不会晕车，底盘支撑比较好，50时速过S急转弯都不会晕车（以前五菱这么过，老妈和小孩已经吐得不行了。） 目前开过几次烂路，车子还没出过什么问题，变速箱没有顿挫，中控屏没有黑过，死机之类的。led大灯也没啥盲区，照射宽度足够，晚上开过2次那种小路，急转弯的，也可以看得很清晰（不懂为何大家会投诉这个）。 车身有一个地方有异响，就是中控屏幕前面，开烂路，当车身共振的时候，有2块塑料片摩擦的声音，开好的路，都没有这个声音，只有那种特别颠簸的路共振的时候才会出现，感觉是接缝没有卡紧，有活动空间才出现。 当然也有不好的地方，中控档把不知道是哪个实习生设计的，有点反人类，手机无线充电放中控台下面，不好拿，开车有时候看不了手机（但是充电功率可以），中控台完全没有地方放手机，插在那个卡位挡手，单手开车时手没地方放！ 车子提车的时候，让4儿子的销售紧一下电瓶负极，吗的给我搞一下短路，幸好电瓶没问题，不然亏大了！ 车子出厂就打3.0的胎压，高速没什么问题，在郊区的道路就受罪了，特别颠簸，现在还没空去放气压，以前都是打2.4的气就够用了，奇瑞这直接3.0，经常担心爆胎……这个细节没做好。 感兴趣的车友，可以关注我，陆续更新虎8的用车体验。 大家有虎8的群，可以拉我进去一起吹水吗？

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

4.29分“优秀”

我是2020年5月买的瑞虎8，先说说为什么选择瑞虎8。首先我是个理工男，比较重视汽车的三大件，再者我注重性价比，我愿意为国货而买单，正如郑强教授所说，“如果连中国人自己都不支持中国的汽车，那么中国的汽车工业就不会好起来。”虽然国产车没有合资车保值，但是我也不是买来开几年就要卖的，所以我选择了国产车。在国产车中我试驾了吉利的博越，哈弗的H6，捷途x90以及奇瑞瑞虎8，最终选择了奇瑞瑞虎8。 选择瑞虎8有以下几点原因:第一，奇瑞瑞虎8的空间大，仅次于捷途x90，比哈弗H6和吉利博越要大一点，而且第二排放倒之后是全平的，这个我很喜欢。第二，奇瑞瑞虎8的内饰要比其他几款看着顺眼，虽然豪华感没有哈弗H6好，但是也不是最低的。第三，通过试驾我觉得奇瑞瑞虎8很好开，它虽然没有捷途油门灵敏，轻轻一踩就能上80km/h，但这个车的油门也比较轻快，况且我媳妇儿平常也要开，太灵敏了我怕不安全。此外，哈弗H6和捷途x90的转弯半径比较大，掉头比较费劲。第四，我很看好奇瑞的发动机，毕竟是自己研发的各方面有保障，油耗也可以接受，之前看了很多评论都说博越和哈弗h6的油耗高，也问了一些资深的朋友所以选择了奇瑞瑞虎8。 以下是我的用车体验，现在开了快一年了跑了一万公里，经历了完整的一个夏天和冬天，总体来讲选择奇瑞没选错。首先，油耗方面夏天7.5L/100km，冬天8.5L/100km，平均下来8L/100km，由于我没有车库，车都停在外面所以冬季暖车废了不少油。其次，保养首保在4s店做的免费，加的奇瑞专用油，二保还没做，准备到同学的修配厂做换好点的机油。第三，驾驶感受还是很不错的，我开着它跑过高速、省道、乡村和市区，总体来讲悬架和底盘还是能给我充足的信心的。 最后说点缺点吧，首先是大家都知道的车灯不够亮，盲区大的问题，车灯的这个亮度在市区有路灯的环境下没问题，但是到了乡村没有路灯的时候就显得尤为突出了。此外，A柱较宽转弯的时候挡视线，我还好一些对我媳妇的影响比较大。第三，两个后车门下面进沙子，每次洗车都得着重清洗。第四，装配工艺有待提高，各处接缝都比较大洗车的时候很难洗干净，而且容易脏，不美观。 希望奇瑞以后能够不断提升产品力，为中国汽车工业加油！

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

4.07分“优秀”

购车时间是2018年9月份，用车时间两年半。 1、外观。感觉一般般，不过现在的瑞虎8plus外观好看多了。 2、内饰。中规中矩，也是新款的好看太多，不过异味控制的真好，新车就没什么异味。座椅真的舒服。 3、配置。老款自尊的配置有点少，电动尾门和远程控制太好用了，尤其是远程控制冬夏季提前开空调，简直不要太爽。 4、空间。空间在这个价位无敌，坐过我车的人，一上车基本第一句话都是这个车空间太大了，后排可以翘二郎腿，后备箱基本上没有不够用的情况，家用车尽量买大不买小。前面的视野非常好，就是A柱有点大。 5、操控。底盘有点硬，但是支撑性很好，有几次高速遇到障碍物都很轻松的避让过去了，开起来不像是中型车，老式的六速干式双离合，在低速的情况下会有顿挫，但是试驾过新款的瑞虎八，这种情况就好很多了。 6、动力。老款瑞虎八，1.5t动力只能说够用，开起来还是比较轻快的，起步有点肉，不过现在有1.6t的发动机，现在买新款应该不用考虑动力的问题了，非常眼馋奇瑞的2.0t发动机，考虑后期置换星途揽月2.0t。 7、舒适型。座椅非常舒服，长途驾车支撑性非常好，连续开车两小时也不会感觉腰很酸，这里打四分很大原因是因为这个座椅。底盘比较硬，过减速带颠簸比较大。噪音控制一般般，不过现在新款的瑞虎8 plus噪音控制的就比较好。 总结：目前行驶58000公里，没有出现比较大的问题，现在有一个小的问题，就是仪表盘显示的续航里程一直保持在599公里，4S店的人说需要重新刷一下车机，不过不影响驾驶。两万多公里的时候，车内不知道什么地方有异响，不过现在又没有了。这台车带着我去过很多地方，有路况非常差的非铺装路面，也有弯道非常多的盘山公路，它从来没有让我失望，虽然它有一些缺点，但总体来说还是一台性价比非常高的车。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.36分“优秀”

家里年初买的吉利icon，配置高的没法说，360带透明底盘，车道保持等等，非常好开，但是车有点小了，想买个大的，而且一直喜欢瑞虎八，刚好出了2.0的车型，我直接就去订车了，从九月一直等到12月14日提车，等的有点久了，但是车到了开了以后觉得完全对得起等待啊。灰常的好看，看起来也灰常不错，就是有一个问题，这车起步一定要柔和，因为你不踩吧半天才走，踩了深吧，又窜的厉害，就这点我觉着非常难受。其他的没的说，动力杠杠的，轻轻一踩上100。我买的量子灰的，觉着真的耐脏，我这是大西北，冬天特寒冷，路上也脏，冬天出去跑一圈，车上都是黑色的泥水，但是隔着三五米愣是看不出来，只有走到车跟前看，你才能看出来车好脏啊。内饰我觉着都挺好，我给配置打了三颗星，不是因为配置真的低，而是不该减配的小东西他给你减配了，就例如化妆镜的灯，顶配的都没有，一个LED小灯都没有，我心里真的MMP。其他的呢么，三块大屏高大尚，但是档位那一片都是有东西的，手机没有地方放，而且吧，无限充电再下面，不方便，用线充电，线口在扶手箱里面，也很不方便。档把附近有一个卡槽，放了手机会阻碍挂档，说道挂档，就有点想吐槽，我icon的档把带个锁，按锁挂档，我都习惯了，虎八没锁，直接就可以拨动档把，我试了行车过程中挂倒档之类的，会挂入空挡，觉着会不会有点不安全。空间嘛，我觉着驾驶位有点窄了😅你没听错，就是窄了，感觉看着宽，但是没有达到心里预期，可能因为我胖，我一米八三高95公斤重，但是其他的都没问题，我买的七座，最后一排我坐都没问题，平时不用最后一排，放倒了后备箱空间炒鸡大呀，非常能装。因为我这以农业为主，夏天要去种地，跑的地方多，冬天上班的地方离住的地方200米吧，所以挺少开车，也就上城的时候开，油耗很不错了，我从20个跑到8个多，因为上城一直高速，所以掉的快，到村里，因为开也开不了多远，油耗就几乎固定在9.5了，非常之不错，我朋友哈弗F7的2.0的都要12个油起步，想想心里爽啊。我这零下20℃，启动都要热车半天，远程启动灰常好用，我家四楼，车挺的挺远，手机上按下那边就能启动，你都不知我多喜欢这个功能！车总体不错，现在没开多少公里，而且我这四季变化大，用车感觉不同，我多开开在评论。 【购车经历】我最开始想买哈弗H6的，我朋友全都说哈佛不行，都不让我买，我就一直也没有买，在想是我买车，自己喜欢就好了，还是想买个H6。但是我们这边哈弗店里的销售跟大爷一样，爱买不买的态度，去试驾没有一次试驾上，问问题爱搭不理的感觉，有一次我带钱准备订车的，进门没人管我，问车没人管我，我朋友又说，现在这个态度，等你车出现小问题来找他们的时候，你就想都不用想就知道他们的态度了，我听了真的就放心上了，去了隔壁吉利店里，人家那叫一个热情，我在一声声帅哥中迷失了自己，当下就定了吉利icon。买的顶配那个没有48轻混的那个，配置高的没话说。我还专门把车停到哈佛门口，让他们看看我直接提车了，我看到他们看到我直接开车走的，灰常之后悔啊，那种那啥表现的淋漓尽致啊。我说你看，你不给我介绍，我买吉利也不错啊，人家说没事，都是好车，都是好车，我真的想笑。然后有一天我看到一个黑色的瑞虎八，觉着这个车真好看，真霸气，好想拥有一辆，但是刚买车，也没有想法，就算了。到了9月份，听说有2.0鲲鹏版本了，我立马去看车，那个销售非常之好啊，因为说的都很在理，我看了两次就订车了。就开始我漫长的等车之旅。 【销售态度】 非常之好，是我订车的主要原因之一。 【油耗】 我开上车是20个油，开了几次高速降到8个多，现在每天开不远，还要热车好久，固定在9.5左右了。 【空间表现】 我买的七座的，空间感觉非常之大，就是驾驶座有点窄，腿叉不开，因为感觉是自己胖的原因吧！！！二排三排完全没有问题，三排平时不用，放倒非常OK。 【驾驶感受】 起步有点问题，轻轻踩不走，稍微用力一点点，就窜，真的是一点点，中间那个过度很不好掌握。其他的都没问题，提速快，车也稳，过减速带不震人。 【最不满意】 一些小配置减配了，真的太恶心了。 还有就是车档把没有锁，随便一拨就挂档了，方便时方便，但是我怕家里有小孩，一不小心碰到咋办，有点吓人。 还有就是没地方放手机，手机无限充电再下面，线口在箱子里，不方便。 【动力表现】 杠杠滴，我不喜欢开快车，但是随便一踩上一百了，我要经常注意，不能脚下使大劲。 【提车价格】 原车价格加3000的7坐，没优惠没赠品，就是只有官方7000的优惠。 【舒适性】 还是很舒服的，特别是远程启动这个配置，YYDS。这个一键启动在下面，我每次上车都要找半天🤣，然后就是按电子手刹会一不小心又按到一键启动，车又熄火了，特别尴尬←_←因为以前车在上面，所以要多适应。