哈弗H6动力不足值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

个人是一个98小伙，之前开的F0报废了，小六这款车型看了大半年，之前看了吉利星越L，传奇GS4，最后还是选择了小六（因为只有小六有现车）当时车坏了没车开也是比较着急买，H6的动力方面是我比较满意的，我买的这个车型是2.0的发动机，车子开起来很有劲，不管是日常开车还是跑高速，动力一点都不虚，提速也是相当的溜，稍微踩点油门车子就往前窜，车子满载也不会吃力，车子的空间足够一家人用了，前后排空间都不小，坐进去一点都不拥挤，我是168的身高，这辆车开起来对我来说挺大的，后备箱也是非常的大，一家五口人出去，放三个行李箱还有一些杂七杂八的东西，都可以放下，车子的外观是真的帅气，尤其是他前脸的设计很有美感，炯炯有神的LED大灯，白天看着很酷，到了晚上LED大灯亮度很足，晚上开车安全有保证，车子的漆面细节和品控这些方面都挺好的，国产车的质量越来越好了，车子提回来到现在，我平时开的还是挺多的，从空间到配置，都很不错，油耗可能是硬伤了，我短途跑的多，平均在13-14个油左右，开着空调这个油耗也可以接受了，毕竟车这么大，跑长途的话还是很不错的，百公里我可以开到六点几个，还是非常不错的，整体来说还是很满意吧，目前也没有遇到什么特别的问题，就是选择黑色受伤划痕太明显了，老是被别人刮 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.71分“优秀”

新车一般都是先在懂车帝上看到，就像哈弗H6，应该是2020年夏天上市的，那时候只有1.5T车型，总感觉和动力不行，就一直等2.0的。终于等到2021年初，哈弗H6 2.0T版本上市了，非常喜欢三代H6的外观，进气格栅四四方方，很大气。 那就去试驾吧，但试驾车只有1.5T的，感觉已经非常不错了，动力衔接很平顺，特意试试低速换挡的感觉，非常满意，基本察觉不到换挡顿挫。此时一改以前对哈弗的偏见，第一代用的还是三菱的老掉牙发动机，而现在的三代产品，令人刮目相看，好看，好开，还有劲。因为考虑后备箱经常拉酒水，担心1.5T后续动力不够，所以选了2.0T两驱，提车动力满满，轻踩油门就有强大的输出，后备箱装满20箱12斤的白酒，一共240斤，感觉不出动力减小，以前的科鲁兹就非常吃力。目前一切都挺满意，就是内饰味道有点大，2.0T两驱是没有净化器的，以官网为准，还好买的竹炭包，现在内饰味道慢慢变小了，进车就打开外循环，暖和时候就开车窗。 国产车越来越好，支持国产，一眼就被外形的方方正正吸引了，变速箱几乎感觉不到换挡的顿挫，所以其他车不试驾了，就是H6了，只是在车群里多看了它一眼，便再无其他车。目前1700公里，平均油耗10个出头，这次过完年第一次加油，跑了353公里，算了一下油耗在10.059，非常满意了，毕竟是2.0T的发动机，动力和油耗达到如此，已经令人欣慰了。 最近群里讨论挡泥板的问题，下雨后行驶，确实门板里侧下方会溅到很多泥水，得重进加大挡泥板，不然是挡不住的，这些不足的细节，就留给自己慢慢改装吧，总体非常满意，外形大气，内饰耐看，动力足，衔接顺滑，油耗也可以，唯一不足就是新车价格不怎么优惠，至于销售一分钱不优惠的话术，咱们就换个销售，或换个店，找最多优惠的价格，便宜帮忙最后优惠4500，置换补贴6000，上牌300，保险3800，2. 0T两驱，考虑四驱确实用不到，资金也不足就选两驱了。 今天再补充一点东西，目前2200公里，小熊油耗不到10个，表显还是10.4，对油耗还是比较满意的，和以前的科鲁兹油耗差不多，发动机在外面听确实动静很大，在车里就安静很多了。缺点一个是驾驶室打开车门，车门链接处的钢板镂空了，应该不镂空比较好，其他暂时没有发现其他问题

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.43分“优秀”

懂车帝的伙伴们大家好！默默关注了很久，第一次发表自己的言论，分享一下自己的购车经历以及用车感受，我是再2021年8月底看车的，去了各个4S店，长安，吉利，大众等等，看到哈弗H6一眼误终生，不能自拔觉得外观正好长在审美上了，然后只是看了看，没有决定，因为人生第一辆车还是要慎重，抖音，知乎，懂车帝，那几天每天沉浸其中废寝忘食夜不能寐，做梦都在选车，相信大家也有和我一个感受，心心念念，再买之前总是会有破不可及的期待感，奈何以前从没关注了解过车，实在不懂选择什么，只记得不懂就跟着销量走，因为家里有孩子下定决心买SUV空间大，所以一直在看SUV，当时决定选哈弗，受到了亲戚朋友所有人的阻拦，都说这车耗油，但我不以为意，觉得我几十万的车都买了我差那点油钱？ 贵的那点能让我发财？显然不能，最后不顾所有人阻拦，果断入手了哈弗H6，直到后来的俄罗斯和乌克兰打仗，俗话说好大炮一响，黄金万两，除了黄金的飙升紧跟其后的是油价的飙升，7块，8块，9块。。。卧槽，人麻了，我还是觉得油价这个问题还是得重视一下的！😅好了不扯淡了，说一下买车以后一年的用车感受吧，截止到2022年8月6号，已经用车11个月有余，因为平时只是上下班使用，过年会上高速跑一次600公里左右的路程回老家，但是今年有幸去多个地方旅游，所以短途和长途都有一定感受，首先外观没的说，是我的菜，整体大气，威武，内部空间也很大，中控屏很大，倒车是360度倒车影像这个真的好评，倒车入库不好的，这个真的赞！尤其是车身整体较大一点，这个功能尤为实用！再说一下动力方面，我的是1.5T的，自动挡Max，加速确实存在动力不足的问题，这个动力不足不是说真的不足，在我看来只是前期加速慢，跑高速超车还是很快的，只能说点火起步想立刻达到100公里时速可能用时长一点，这个价位的车我觉得可以了，我对这个要求不高，如果追求动力或者推背感，可能2.0甚至其他车型才能满足了，后备箱空间大倒是真的，儿子的婴儿推车不折叠可以轻松放入，我爸的车需要折叠可能才能放进去，另外就是国产车的内饰，同价位合资车达不到的内饰，以及国产车的各种特色小功能，比如某个轮胎没气了，屏显会提示某个胎压不足去打气就可以了，诸如此类还是比较贴心的，最后说一下油耗问题，这也是哈弗H6被抨击最多的，也是我买车前担心的，另外我可不是拖，发这个只是让大家感受一下我本人的真实感觉，刚买车的时候可能自己也是新手驾驶方式以及车的磨合不够，所以整体油耗较高，市区10～12左右，高速7～8左右，首保以后油耗有所下滑，市区上班比较堵车，大概8～10个油，跟个人驾驶技术和习惯也有关系哈，我在市区也有跑到8.2左右，高的时候也有12左右，平均大概就是9个油左右，跑高速的话，开空调，坐3个人大人一个宝宝的情况下油耗约7.2/100公里，高速油耗我还是比较满意，就是市区偏高，毕竟SUV可能都不太低，大家做个参考就行。对了最后说一下价格，我是在山东淄博买的h6 2021款1.5T MAX在我带领亲戚以及砍价达人一下午的奋战下，裸车价128000元，付了1000定金，提车耽误几天，贷了6万，也能全款但是觉得没必要，手里留点资金还是稳妥一点，想办0息分期，4s店就说没法办理，这个价位不可能再让步了，导致贷6万有1.2万利息，3年期还款，3个月以后可以提前还款，提前还款有手续费，提前还款大概能省下9000利息，只送了一个太阳膜，感觉一般，送了一个行车记录仪，一次首保，加上后续的购置费，保险3500，完全落地在14万出头。话外：当时选购哈弗还有个原因哈，当时亲戚推荐下要去看大众的车，把车停大众门口的车位，因为4S店都挨着，当时打算从第一家东风悦达起亚，每家都去看，当时大众的保安，直接让我开走，说不看大众车，不能停，我说：“叔，一会儿我就来看大众的车，我先去旁边店，一会儿就开回来。”（因为当时和东风悦达起亚4S店约了4点到店，时间快到了，比较匆忙，加上开的父亲车，驾驶技术也比较生疏，停大众店旁边才发现不对，反正也挨着，便没有再挪，准备走到约好的东风4s店，因为也算是一个守信的人。😂）保安：“谁知道你一会儿来不来看大众，现在给我开走，来看大众再开回来！”态度非常蛮横。我只能又用了十几分钟在拥挤的停车位开走，去了别的店，从这一次便再也没来大众，虽然我知道保安个人的素质和4s店无关，但是想到去大众看车看到这个保安就会让我不爽！ 多方对比看车后最后纠结于买长安和哈弗的时候，当天因为就我自己看一个人去看的车，长安没有人接待我，我很真诚的和销售说，我准备这几天买车，可以给我介绍一下，顺便沟通一下价格吗，销售并不当回事，可能是觉得我并不是他们意向客户吧，我问一句答一句，最后只能愤然离去，哈弗的销售就态度非常好，又是拿小吃又是拿水喝，让我更是感受到服务的差距，这也是我最终选择哈弗的原因吧

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版

3.57分“良好”

【购车经历】咱们国人买车最大的需求就是这车得够大，起码一家人得能坐下，而且还不能太贵，毕竟预算在这摆着。考虑来考虑去，最后还是选了哈弗H6，不过选的是国潮版，感觉比普通版的更个性，比第三代的还便宜一点。 【最满意】这台车最让我满意的就是空间足够大，虽然轴距只有2680mm，看着不太大，不过车内的空间确实是够大，后排坐起来很宽敞。再一个就是这台车的配置很丰富，自动泊车、360度全景影像、全景天窗、驾驶辅助、方向盘加热、座椅加热、电动座椅这些配置都有，平常用起来感觉很方便。 【最不满意】不满意的有两点，一个是这台车有点高，车高达到了1720mm，比很多的同级别SUV都高，但是底盘也高，上下车有点不方便。再一个就是新车的气味比较大，也是长城很多新车的通病。 【驾驶感受】这台车搭载的是1.5T发动机配7速湿式双离合变速箱，最大功率169马力，最大扭矩285牛·米。长城旗下的很多车型都在用这套动力系统，整体来说还是偏弱的，官方的百公里加速时间11秒多，不过动力输出很偏前段，起步的时候往前窜的感觉很强。日常驾驶过程中，变速箱比较乐于升档，但是深踩油门降档的反应有点慢，总体来说这台双离合变速箱开起来还是比较平顺的。 【乘坐体验】这台车坐起来最大的感受就是空间很宽敞，悬架行程比较长，底盘也是属于偏软的那种，舒适性很不错。经过大的起伏路面的时候不会有太大的多余的跳动，不过在转弯时车身的侧倾还是比较大的，坐着感觉车身有点晃。 【油耗】以前哈弗H6有很大的一个短板就是油耗偏高，现在有所好转，不过相比同级别的SUV还是略高一些。这套1.5T+7速双离合的动力总成，平常在市里开基本得11-12个油，高速稍微省一点，百公里也得10L油左右。 【总结】选择这台车最大的原因就是空间够大，价格也不高，而且口碑还算不错。相比同价位的一些SUV，哈弗H6的性价比还是比较高的，而且国潮版在外观设计上也会时尚一些。总的来说还是比较不错的一台家用SUV。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.5分“优秀”

刚开始老婆是想买吉利缤越的，看车都看好了。后来我看了一眼哈佛H6，实车上去体验了一下，立马改变主意了，后来就是软磨硬泡让老婆改变主意买这个😂她怕车太大不会开，我就加装了360，后来开两次也就适应了。 【空间表现】我刚开始最看重的就是哈弗H6的空间，怎么坐怎么爽，就是大，就是后备箱离地高了点有些大的重货放在后面不太好拿。 【油耗】 现在表显油耗8.8热天开空调油耗还在上升中，加了880的油跑了1300多公里左右。反正我也知道这车油耗不会很低的，除非经常跑高速，毕竟有这么大这么重在那。我要的是驾驶体验舒适和安全感，喜欢的就是国产车的配置和这车的用料，反正同价格的合资车，特别是日系车我看都不会看一眼。我的理念是我又不是跑滴滴，开个十万公里能省出几多油钱出来带来的安全感与舒适感和驾驶体验是完全不一样的 【驾驶感受】 比我之前1.3自吸的雨燕是爽太多了，不过我开的经济模式要加速超车的话反应还是要慢些，毕竟涡轮增压你转速没达到最大扭矩转速的话开起来就和1.5自吸车一样。再就是低速顿挫还是有一些的，之前总看别人讲，该自己总算是体验到了，有次没注意人很放松的状态下直接把我人顿挫的往前栽了一下下，不过这种情况还是很少，总体来说还可以能接受。我朋友坐我车上感觉比他的F7减震过滤要好些舒服些，可能我65的轮胎比他55的轮胎厚点弹性好些舒服些吧！ 【提车价格】 优惠7000加3000置换补贴总共1万，保险4000，上牌500，手续费1000，还有他们说厂家要收的贷款利息1300，落地10.2，加装电尾门，360总共花了10.6 【购车经历】 这个就不说太多了，都是坑，跟车没关系，反正买车的兄弟们不要相信他们所说的承诺，承诺是白纸黑字的写在纸上签字盖章才有效，我们玩不过他们的。他说给你送什么或者你提的要求全部一笔一划写在纸上签字盖章就行了，不要不好意思或者看别人感觉蛮实在蛮好的就忽略了这些。该拒绝的坚决否决不要磨磨蹭蹭。 【最不满意】 就说这么多了吧，反正总体来说车子体验还不错的，别人看到我的车都是赞不绝口，觉得现在国产车是做的可以的！各方面都有进步比合资车看着舒服多了。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.5分“优秀”

配置与空间家庭绝对够用，1.5在正常平路完全够用了，目前行驶1280公里。 偶然一次发现，从商场地下车库出来的一个小陡坡，爬坡太太太费劲了，油门快踩到底了，还是那个速度

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.3分“优秀”

最不满意的是动力不足，要是开经济模式一点都不好开。标准模式还可以。运动模式很好开就是费油，2个模式相差1.5个油。还有方向盘的仪表盘太低了。方向盘老挡住仪表盘视线。调低放方向盘体验又不好。，还有自动辅助开机2小时就不能用了。这个一点也不好。起码是从走动才开始算吧。目前就方向盘的仪表盘和动力自动辅助功能问题不太好。其他还可以。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.71分“良好”

油耗真的感人，动力还是弱了点，换挡不是很平顺，家用足够了，一分钱一分货。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.93分“良好”

2022年1月份买的，h6国潮都市版，东莞买的，首付2.8万左右，落地10.4，余款两年免息贷款。开了8个月，7千公里左右。 【油耗】我上下班走路，用车主要是节假日来回跑高速回老家，平时外出也会用车。主要高速为主吧，车表上平均油耗8.4 【选车理由】 车大，能装的东西多，结实，价格也便宜，配置也够用。最开始是想买雷凌，都说雷凌便宜也耐开，但雷凌的内饰和外观相对真的差很多，并且雷凌的贷款政策也不行，加上贷款利息，要比h6的10.4贵很多。大众朗逸、博越、CS75和雷凌都看过，还是h6性价比最高，也最便宜。 【驾驶感受】 车真的有点大，买的是最低配，没有360全景影响，发动机盖也很高，车头距离真的不好判断，车头刮了三四次，AB柱也很宽，感觉视野盲区挺大的。第一次买车，也是第一辆车，也没什么好坏舒不舒服的感觉吧。 【安全性】 车真的又大又重，车门也很重，关门要很大力才行，很多人坐我车，关门都要关两三次。我女朋友开XRV，相对XRV，h6真的感觉很结实，XRV车门薄，车身也轻。 【外观】 每个人的审美都不一样，我也觉得一般，没有喜不喜欢。买这个车时，主要是跟分吧，看h6这么多年的SUV销量榜首，质量应该有保证。 【质量】 8个月，7千公里，暂时还没出现过问题。质量稳定性好坏看以后吧，不过车应该很耐撞，之前看了篇懂车帝官方的报道，h6的AB柱的强度都是S级，超过很多豪车。 【动力表现】 1.5T真的没什么力，起步慢，除了起步有点慢，都还行，反正我开车很佛系。 【空间表现】 够大，车都这么大了，空间就不说什么了。我都觉得车有点大了。 总结：车重，安全性应该可以，油耗也高，如果主要开市区的话，油耗估计会很高吧。其它都还行吧，反正10万块，也不能要求太多。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.21分“良好”

【购车经历】 家里做生意的，其实都算不上我的车（我老爸的车他付的钱车子他名字），去年1月10号提的车，主要是那时候家里盖房子了，也想买台家用车开回老家过年，当时很紧又是客户放假在即，又是快过年了，当时试了亲戚的H2想跟他盘下来扯一堆有的没的我爸最后决定贷款买新车，主要时间紧迫都没现场看车和试车，第一次买，在懂车帝上看了虎8、75、三代pro版、初恋大四版、国潮的自动冠军高功，要黑色的无奈都没现车订车都要一个月最后只能说将就，去现场看车我老爸打电话给他的好友问这个车怎么样，从头到尾他朋友都在说买国产不保值要买日系……我好说歹说才说买了H6，其实他也心动他在市场看不少人开H6觉得大气空间也大。 【最不满意】 最让我不满意的就是这个车的档把和仪表、扶手箱，开过亲戚的H2飞机档把，为啥这就整个鸡腿档把，这个9点多的仪表还不如给我整个指针仪表加个里程小记，我也不知道还能升级仪表，三个主题难看到爆炸，为什么扶手台不能做到高一些，始终感觉太低了，app也不好?，三年之后联网每年还得交几百块钱…… 【驾驶感受】 家里有两台车之光6376nf和这个论舒适度这个车绝对够用，或许是我没坐过什么好车，论操控之光完胜。车噪音还行吧开音乐能掩盖，动力低功的一言难尽一踩油门是嗷嗷叫只能等转速拉上来才开始输出，经常踩油门过一会窜一下加速，刹车也偏软，跑了一年多了10000公里都没有，还追尾两次换了个竖条中网，零配件也不便宜啊中网加两灯下亮度条就1000了，今年年底还是换回横条的，驾驶体验还是我的之光好开，攒攒钱自己买台车吧?。

点评车型: 2014款哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型

3.43分“良好”

刚买的时候是神车。哈弗刚刚独立品牌，升级版是长城标换哈弗标。我买的运动版比升级版又新了一代，变成了经典的大嘴。 记得很清楚，12.38的裸车价一毛不优惠，送了副驾电动座椅，贴膜，地皮。 当时能跟H6有一战之力的也只有比亚迪S6了。 从长安致尚看到CS35，看到比亚迪S6，再到哈弗H6就真的一眼相中，欲罢不能了。 说说驾驶感受吧。 9年，11万公里出头。 追尾2次，被追尾2次，撞飞电动车1次。 前嘴一套，大灯，挡风玻璃更换1次。 也算身经百战，都是小伤无碍。 油耗表显8.8，一直也没算过，但总感觉费油。 动力弱鸡，特别是夏天开空调，起步和超车真的没有信心，很多次迫不得已超车途中手动关空调。 其他都还行，空间表现不用说了，就是大。 现在发动机烧机油，右后减震器漏油，前雷达偶尔失灵。也懒得修，车上备桶机油，少了就加。开了9年了，当面包车用了，就这吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.5分“优秀”

【空间表现】 在家用车里面，空间比较大，后备箱还可以扩展，这是预留的全尺寸备胎空间，比较人性化。 【最不满意】 新车里面味道比较重，二排座位不好调节，但是有多少人把座位角度调节的太躺，轿车有几个可以调节的。 【购车经历】 几个朋友都是哈弗的车，油耗比较低，平常上下班开开，几年没有出现问题，所以就经常各种查看，自己原先的车是手动挡的，老婆不喜欢开，所以首先考虑自动挡，原先的车排量偏小，马力不足，在山里看到一个稍微大点的坡，都不敢下，防止上不来，这次就直接订在大马力，四驱，智能科技比较多的，所以直接认定了三代H6四驱2.0sp+,，原先车是黑色的，比较显脏，白色的容易变黄，所以选了星云灰的外色，黑色内饰。 【提车价格】 和销售几次砍价，最终优惠11000，老车置换4000，保险4800，购置税12531，各项杂费1880（含上牌），分期6W24期，手续费2000，落地164000。 【驾驶感受】 原先的车排量小，配置比较低，当时就买了一个有，驾驶感觉比较一般，新车上手，各方面都不是一个级别的，感觉马力大，提速快，分量重，车身稳，智能巡航一路不要加油门踩刹车，除了方向盘要放一只手在上面，别的都无所谓了。 【油耗】 目前300公里行程，油耗都在9.8-10个，智能巡航驾驶就是10个，自己提前减速慢加油就9.7。

点评车型: 2019款哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI

3.79分“良好”

购车将近一年，外观属于耐看型，内饰19款还是稍显逊色，没有华丽的内饰，配置的话:定速巡航，自动驻车，电动座椅，电动天窗，座椅加热，后排出风口，自动启停，下坡辅助等。空间还是蛮大的足够家用，无论坐人还是拉货都够用，操控的话，方向盘指向性虚伪较大，避震偏硬侧倾几乎没有，减震器是我喜欢的，刹车还算线性，动力还是勉强够用，行驶到80以上风噪明显，胎噪一般，总体来说有点吵，油耗的话还可以接受本人喜欢大脚油门，推背感很弱几乎没有，舒适性一般，座椅偏硬，路感回馈明显，总体来说还是可以的毕竟价钱摆在这，如果是自动挡就更好了，变速箱天冷的时候挂挡生涩，车热起来挂挡就会顺畅。没有失望总体驾驶感受比较良好毕竟是家用车，值得推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 运动版 1.5T 自动精英智联型 六边形格栅

3.83分“良好”

2020年底买的运动版自动精英版，这款车的方向盘比较重，液压助力系统，拐大弯单手搓比较吃力，动力的话只能说够用，因为我开过纯电动车跟2.0T的迈腾，所以这么说的，加速确实不理想，毕竟排量只有1.5T，车子还这么重，够用够用吧。油耗的话表显7.5，我自己测试过很多次，40升油能跑600多公里，因为我通勤跑的市郊多一点，平均时速42公里，测不出来真实油耗。然后说下空间，空间真的是超级大，十分满意，座椅说是真皮的，也不太懂，坐着挺舒适的。然后是小毛病属实有点多，刚开回家的时候就后门异响，去四儿子店修了两次也没修好，索性不管了，三个月后又不响了，车机系统反应比较慢，不到一年，死了四次机，都是重启一下就好了，有时候正跑着听歌呢也会自动重启.多功能方向盘上的多媒体按键失灵了两次，恢复出厂设置就会好，多媒体保存的歌单就没了……每次找歌都要搞半天，索性也不搞了.空调暖风开小了效果不好，开大了又太吵...四儿子店装了个记录仪，隐藏式的前摄像头总是掉下来...修了两次也还是没修好...也不修了。然后是C柱小玻璃胶条掉了一条，还没去修...目前使用不到一年，开了9900多公里，总体来讲不是很满意。但是架不住便宜啊……也就将就着开吧……等过两年准备入手比亚迪汉或者唐大妈了。先凑合着用吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

3.79分“良好”

预算在15w以内，最开始考虑的是合资轿车，看了卡罗拉，朗逸，思域，最后在纠结朗逸和思域的时候，家里人推荐了哈弗，抱着对比一下的态度，去看了，结果和老婆一下就喜欢上了。新手买车很容易被外观内饰配置这些吸引，而h6都有！所以就pass了那俩。中途纠结的时候有看中另一款国产轿车，吉利星瑞，外观和内饰我更喜欢，而我老婆喜欢h6。最后因为星瑞是刚出来的系列，不想做小白鼠，价格偏高一些，并且实用性比suv要差一些，所以定了h6。h6外观中庸偏大气，接受度很高，颜色我选了不会错的白色，觉得耐脏一些。内饰和配置非常奈斯，开始喜欢黑红色的，只有黑色，其他颜色要定，中途到了黑棕色，觉得也好看，就提前提车了。配置很足，内饰基本都是软包，顶配有氛围灯，很有感觉，旋钮档位用习惯了感觉还挺好，很高级。美中不足的就是动力不是很足，上坡的时候动力不跟脚，只要在有坡度的地方起步就肉。但是代步还是足够了，对动力有要求的可以选择2.0。乘坐舒适性不错，座椅很舒服，但是新车味道很大，买了半个多月了，并且买了四个炭包，依然有味道，主要是我也没时间经常开窗通风，冬天也冷，行车开窗噪音也大。自动泊车试过几次，有异响，不知道是不是个例还是正常现象。最后就是价格了，看懂车帝评论，很多优惠8000-1w的。我只有5000，因为年前定不到电尾门了，所以退了2000，最终裸车价127900。总体还是比较满意。因为是新手，很多专业方面的东西就不懂了。对了！还有油耗！提车表显居然15.3！我见过的车没这么高的，一般就是12-13左右，我开了20左右，加了一次油，公里数不多，现在396km，现在还有12.9的油耗！第一次加油347，第二次234，如果我没算错应该是七毛左右？有老司机帮我算一下。希望首保过后能到达理想状态。