哈弗H6动力响应迟滞值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.3分“良好”

购车经历：因为我从小和爷爷生活在一起，现在爷爷身体不是太好，所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点，我在南京生活，在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢，那时候什么车都不懂，看到车就只知道小轿车和大车，但是就是一眼喜欢哈弗H6，所以有买车的想法就决定是哈弗H6，但是也看了其他品牌的，就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候，感觉空间有点小，可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧，然后就没考虑了，直接就哈弗H6了 外观：外观没看到实车有灰色的，但是看白色的外观挺好看的，很喜欢，但是看图片感觉灰色会更好一点，看着舒服点，所以订车的时候问了一下销售，销售也说灰色也蛮好看的，但是灰色的可能没有现车要等，我想等就等呗，还是喜欢这灰色的外观，就很大气，不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰：因为当时订车有点急了，就是黑色内饰，感觉其他颜色内饰可能会更好看一点，但是座椅坐着还是挺不错的，还是挺舒服的，后排座椅也还行，就是感觉内饰气味比较大，现在都提车两个月多了，还是一股皮革的味道，老是散不掉，一上车都是这味道，让人很上头。 配置：这车配置还是很丰富的该有的都有，就是少个前雷达，就有点挺可惜的，但是360全景对我这个新手很友好，每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点，不然老是怕擦到旁边的车，还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车，我停车全程看360的，感觉后视镜啥都看不到，现在就怕360出问题，那我都停不了车了，还有自适应巡航开高速挺好用的， 空间：哈弗H6这车空间很大，我身高178坐驾驶室空间很足，不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘，我选SUV就是感觉小轿车小，感觉空间压抑，车子和同事的SUV比较的话，感觉他车都缩小一圈，同事都说我车大，后排空间很大， 驾驶感受：我开车也不怎么多，刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的，对驾驶技术是一个考验，和小轿车比的话转弯角度大一点，前机盖影响前方视野，但是使用360可以稍微解决一点视野问题，提速方面，我车是2.0的只要肯给油，速度还是挺不错的，就是稍微感觉有点顿挫，加速要等一两秒才速度提上来，隔音稍微有点差，速度八九十车内噪音还是挺大的，但是放歌也能接受。 油耗：油耗方面嘛，我上下班也就十四公里，但是有一段两公里的没啥车的好路，我在那路上总是速度能上八九十，但是油耗一般也就10左右，也没有高到哪去，我一般驾驶挺喜欢大脚给油，该加速加速的，要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点，我反正上下班A油耗都是10左右，到现在一千七八百公里油耗B也就9.9，可能跟我跑过三四躺高速有管，你要是慢慢悠悠的不急加速，油耗还是能低的。 销售态度挺好的，我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了，虽然他对车辆一些配置可能不是太了解，但是他的态度真的很好，我都想给想买哈弗车的人推荐他了，以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使，我前一个月没碰到我以为我的导航好的，没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线，让我在前方掉头，我瞬间懵了，高速还有掉头这操作，我现在是明白车友圈发的导航问题了，影响不大，到快到家了，不看导航也没事，将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.21分“优秀”

【最满意】 从合资紧凑型轿车转国产，最直观的感受就是配置丰富和空间喜人 【最不满意】 音响效果一般，后备箱logo下面的镀铬条真的不协调外加尾喉隐藏了略显小气，让尾部的重心显得特别高不如前脸和侧面舒服，不过小问题无伤大雅 【购车经历】 搬家换工作，每天往返要60多公里，加上之前9年的9代思域渐渐感到空间不足动力一般，就准备卖了换车。考虑之后家人用车和周末出去骑车好装自行车，就把主要目标放在SUV上，这些年自主品牌的表现越来越好口碑也比前些年好不少，咨询了些身边开自主品牌的用车体验，加上秉承着够用即可的心态，就定下买落地15以内的国产SUV。最开始目标在哈弗H6，宋plus dmi和长安75plus里三选一，分别去几家4S店逛了下，宋plus内饰更精致用心(虽然一直不喜欢中控的超大平板）但是真的整体感非常不错，但是交车要等太久就pass了，75P外观初看惊艳时间长了会腻加上优惠力度谈不下来也pass了，最终确定H6三代2.0的，基本很少下雪的地方加上路况都还好，就不用四驱了，确定max就够用。南昌这边没现车，开始说的一个月左右，后来催了几次，月底从隔壁城市调了一台拖回来，新车4月15出厂，表显3公里，验车没啥问题，30号提车压在节前办完手续领临牌上路 【提车价格】 谈的时间不够，多少有点冲动，感觉没能谈到最低价，全款裸车12.9，保险4000出头，购置税1.1，上牌500，落地14.6，置换6000，送了点基础的东西脚垫贴膜记录仪6年12次基础保养 【驾驶感受】 2.0的动力在城里感觉不出什么不同，上了快速路和高速就立马不一样了，中后段加速非常有底气，超车一气呵成很有信心。日常一直用的标准模式，油门响应有点延迟，大概一秒左右，好在换挡没啥感觉衔接的很舒服，倒也没啥太大影响，习惯下就好。车身尺寸大，车头高体积感还在适应，经常忽忽悠悠的就超速了。转向手感适中，反应比较准确，不是特别急打方向车身姿态能保持的很利落，高速上风噪有一些，主要从A柱附近声音比较大，不过至少比我以前的思域强不少...总体上比较满意。(另外提一句，以前总觉得巡航是没用的配置，直到上高速和快速路用过，，acc加智能辅助是真牛逼，，） 【乘坐体验】 座椅舒适度还行，背部两边的包裹差一点，新车味道有点大 【油耗】 (目前只开了400公里，其中250公里高速，APP上显示用了30升油，表显8.2。实际平时一半快速路一半城里的情况下油耗A在9.5上下，城里10-11，快速路和高速上6-7，，可以接受，等开的时间长些对油门再习惯些应该能更好一点。） 6月6日更新油耗，跑了快1800了，目前表显油耗B8.5平均速度31。上下班45公里左右，快速路和城区比例6:4，上班略堵平均在30公里左右油耗A在8.0左右，下班都比较晚晚上8点后平均速度36.7左右油耗A在7.5左右。顺便附上目前为止加油的统计。平均的测算下来的油耗是8.3左右。 至于纯市区的情况，跑过几次均速20左右的市区，油耗A都在10上下浮动不大。 目前来说还是满意的。 总结下，综合目前这一周的用车感受，国产车真的性价比不错，H6对于家用是真的挺合适的，配置科技丰富，外观大气不张扬，希望在未来的用车过程中能让人省心放心。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

外观看着比较大气，第一眼不是很惊艳，但是越看越耐看，白色是店里现车，实车看很不错，黑白配经典。 配置够丰富， 【空间表现】空间确实大，外围尺寸和crv浩影差不多，甚至稍稍还大一些。真的是紧凑级SUV的价格合资车中型suv的尺寸。性价比没的说 【最不满意】静态方面:可惜的是后排座位不能调节角度。副驾驶座位不能调节高低。后背箱照明不够，位置偏低，顶部缺少照明。中控操作区域钢琴烤漆容易刮花，粘指纹，建议后续自己贴膜保护。原厂底盘护板为纤维软板，只防尘和一些泥沙。真正烂路跑的多还得自己换块钢板或铝镁合金板。轮拱位置塑料板防护不全，裸露出车体钢板范围不少，后续可以通过喷涂黑色防护装甲保护➕美观。原厂密封胶条防泥沙的能力不是很强，外部环境灰多一些，门槛边缘就容易进。动态方面:主要就是起步时双离合反应不快，油门踏板踩得不多就慢。4.50码滑行之后再踩油加速，有些衔接顿挫感，体验和老款凯美瑞6at相比，确实没那么顺滑，走走停停的城市路况不是那么跟脚，但习惯了也还好。高速风噪也不小，胎噪就是这个价位车的水平。 【购车经历】 论坛潜水1个多月，冲这车型的销量，平台，配置，空间实用性，维修保养的方便程度和用车成本等就选择它啦，直接确定车型去店里砍价，之前有过汽车销售相关经验，所以和销售没有过多周旋。裸车优惠1.1。贷款8，两年。手续费2000，上牌1000➕办居住证。全部落地14.4。因为是现车，从下定到上牌，完成不到一周时间。 【油耗】 当前开了半个月左右，表现B油耗8.2左右，实际算的话，百公里8.7左右 【乘坐体验】 整体不错，前排如果是个子没超过170，视野不是很好，座位调节高度有限。后排空间大，除了不能调角度其他中规中矩。 【销售态度】 整体感觉比吉利，传旗，好一点，可能是车源充足一点? 【动力表现】 中后段加速比较有信心，动力响应比初段好。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.71分“良好”

购车经历：我生活在一座小城，戈壁明珠石河子。刚毕业没多久，找了一个工作，父母就打算给我买一辆车，说上下班方便。因为家里有一辆轿车，感觉空间太小，看车的时候我就决定买SUV，因为我喜欢出去玩喜欢自驾游，所以就选择空间大的SUV。看了吉利博越，长安的cs75，和新上市的第三代哈弗H6。最后排查了吉利博越，长安cs75，选择了蝉联好几个月的销量冠军哈弗H6，（销量这么好肯定有他的道理） 外观：第一眼，我就被他外观深深所吸引，他的时尚与细腻的感觉，霸气耐看的前脸，贯穿式的尾灯。看的别人买的都是白色，满大街都是白色，就决定看看别的颜色，去4S店看车结果卖的太火爆了，刚好没有白色的了，只有四辆灰色的，一看灰色的也不错啊，显的很上档次，还耐脏。 内饰：前排座椅包裹性还不错，软硬适中，中控，仪表，内饰偏向于年轻，很有科技感。 配置：HUD抬头显示感觉特别实用，一些基础信息都可以显示出来，不用低头看仪表了，对行车保障了安全，还有360全景也挺实用，在行车过程中遇到狭窄的道路或者小区会车时，确保了行车两边的距离。 空间：我身高172，前排调好座椅，坐到后排，空间还是很大，不夸张的说可以跷二郎腿，后备箱空间也很大，每次出去玩，都把后备箱放的满满的，放了很多户外的装备，对于我这个喜欢出去玩的后备箱够用了。 驾驶感受：感觉A柱太过于宽了，转弯的时候视野有点受限了，噪音方面还可以接受，油门响应方面，每次提速的时候涡轮还没有介入，油门踩下去，提速会有点延迟。 油耗：油耗方面个人感觉还是有点费油，可能每个人的驾驶方式不一样，市区轻踩油门少减速，把车速保持在60以内还是挺省油的。 销售态度：我的车在乌鲁木齐的赛博特鑫大通买的，接待我的销售特别热情，专业，对我的提问很有耐心。售后也不错。 最不满意：对车机导航不太满意，没有更新到最新的版本，不能换自己想要的语音包。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

我是95后从18年去北京上学后就开始关注h6，励志毕业以后一定要赚钱买辆h6，当时也不懂油耗啥的，就是单纯觉得用这么低的价格居然能买到又大又帅的车，一晃过去4年了，h6换了这么多代，我也毕业了工作也有两年了，还没攒到首付的钱，提车遥遥无期?我爸跟我说没关系，买车的钱早就给我准备好了（15万以内的）听完以后我不知道说什么了，我从没有跟家人说过要买车这件事，总想着要靠自己努力，要是实在努力不到就不买了，提车的那天是父亲节，我爸中午十二点，饭也没吃，拿着现金给我跑银行去转账，因为金额过大，跑了好几个银行，从没让父母骄傲，却依旧让他们当成宝， 无以为报，❤️当儿子的没给父亲准备礼物，我爸却给我准备了个这么大的礼物，签合同的时候又高兴又后悔，高兴的是终于买了心心念念的车，后悔的是我没掏一分钱，一下花掉了我爸攒了好久的钱，反正那种心情不是滋味。父爱如山，希望时间慢点，不要再让你变老了，也祝愿全天下的父亲平平安安，健健康康！ 【空间表现】 空间很大，坐着很舒服，完全不像紧凑型suv 【提车价格】 有个政府补贴3000，另外还有一个好朋友在长城总部上班给的1000亲友券（在所有优惠都谈完以后的王炸直接优惠一千）上牌500 保险3500 贷款手续费2500 （我爸想让全款，这样我没有压力，我坚持分期，但是我爸给我首付了八万，我爸是全天下最好的爸）发票低开了几千，最后实际落地12w6 【最不满意】 价格砍的低，相对的什么赠品也没有。 【驾驶感受】 走在路上很稳，加速有一两秒的迟滞，其他的我也不太懂，我个人开着还是很舒服的 【油耗】 油耗有点小高，十个左右，可能因为我是新手，技术还有待提高，虽然油耗很高，但是新车的原因，还是稍微能接受的！ 【最满意】 给安全驾驶功能点个赞，前俩天有个学生骑个电动车在没有斑马线，也没有红绿灯，也不是路口的地方直接横穿马路，因为俩边都是绿化带，压根看不见她骑个电动车，好歹漏出个车轮左右看看啊，直接就窜出来了，这要给了女司机油门刹车没分清，当时就把你小东西给送走了！然后就触发了自动刹车的功能，马上就刹停了，吓我一跳，这种鬼探头只能在中午骑，因为早晚出事，这种人被撞了都是活该，出门不带脑子，你就是有九条命也经不起这么消费啊，不看车直接冲，哪天冲不好就等着开席吧?只能说你小子幸运碰到我买的是max的正好有这个功能，我但凡买个低配的都会撞上，我也幸运，他也幸运，但是还是要说麻烦出门把脑子带上，狗都知道等车过去再过，一个接受过高等教育的学生不知道看车！ 【亮点配置】 安全功能好评，虽然不及沃尔沃那么牛，但是在国产十多万的车里也算业界领先了！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.8分“良好”

作为一个普通90后打工人 拥有自己的一辆能遮风挡雨的车是件很高兴的事情，从看车到买车也就短短十几天的事情，当初是想买国潮H6的，但是到4s店一眼就看到了第三代H6一眼就被它吸引，坐到车内空间就一个字大，旋钮换挡各种配置立马就喜欢上了，然后和销售谈价格交定金没几天车就提到手了。 外观：三代H6属于耐看型的，第一眼看不咋滴到后面真是越看越喜欢越看越喜欢，刚开始纠结买什么颜色，白灰黑都有现车，到库房一看还是觉得白色比较显眼大气，还耐脏，所以最后还是选择了白色的H6，就是所有车友都吐槽的车屁股了，真是太翘了，不过看个人喜欢吧 有的人喜欢有的人不喜欢，仁者见仁 智者见智。 配置：我选的是1.5Tmax版本，这个配置的辅助功能还是很多的，HUD抬头显示、后视镜折叠、变道辅助、自动驾驶辅助等等等等很多安全配置在一个十几万的车上放以前想也不敢想，现在在国产车上都能体验到，有一次倒车后车距离我太近直接给我刹死吓得我以为我撞上了，结果并没有，是系统检测到后方车辆离我太近我还在倒车给我紧急制动了，不得不说实在太灵敏了，必须得给国产车点个赞。 油耗：买SUV的话就不用太在意油耗了都说H6就是个油老虎，那可能是放在几年前，第一箱油加了450块左右基本都是上下班通勤快速路和国道的结合大概平均时速在60km/小时左右，开了550公里我觉得还是可以的我个人还是很能接受这个油耗。 内饰：内饰的话，我朋友坐上我的车第一感觉就是内饰同价位无敌，坐垫软而且坐着还舒服，特别是中控大屏很清晰，反应也比较灵敏，仪表盘搭配经典流光主题非常好看，感觉挺良心的用料方面都很扎实，国产车在内饰这些方面真是没得挑，我个人非常的喜欢。 空间：作为一个紧凑型Suv这样的空间对干我来说是真的很大了，我身高180 前排调到我合适的位置，坐到后排还可以翘个二郎腿，后备箱空间也不是一般的大，所以这就是我选择H6的原因 驾驶感受：驾驶感受感觉油门踩下去的话有个0.5秒的延迟左右，刹车有点偏软，1.5的动力还是可以的超车什么的都没问题。 感谢H6圈主 （买不起宝马的90后)推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

2.79分“一般”

先说外观。就那回事屁股是丑。 内饰，还不错挺好看的。 操控，不精准， 动力，80速度之后才能体现2.0动力。而且油门反应，慢一秒。视野方面不好，前头太高。右前头很多人都曾了，我也曾了两次。原地转向有异响。 重点说说油耗。 1.5纯市区油耗10-12.5左右 2.0纯市区12---15左右。 当然我算上开空调的，不要拿高速说事，高速所有车子都会低，很多人说哈弗高速定速巡航1.5的能到7.8油耗左右。这个确实可以。但是高速来说油耗本身不靠谱的，咱就说市区。油耗是真的高，不管谁谁说三代如何省油技术，车重比，啥啥的都是扯淡，油耗，真实就是这样，很高。如果郊区，城乡，不堵车，基本能10个多点，纯市区是真的费油。 其他方面中规中矩，没啥好说的，油耗这个，太坑。能接受就行。对于买了哈弗，没办法换的。另外我自己写了一份省油攻略。。大家多多点赞分享。 【省油心得】 轻踩油门，慢起步， 红绿路口，提前算 500米外，松刹车， 能不超车，别超车。 频繁启动，伤油耗。 10公里内，别开车， 避开市区，走外环。 油门不要，踩到底 匀速行驶，少刹车。 车内重物，要卸下， 市区拥堵，eco。 车热先开，外循环， 天气不热，不制冷。 省油软件，要备好。 起步之前，要热车。 良好习惯，要养成。 暴力驾驶，不要有。 学会心法，钱包鼓 不谢请叫我雷锋

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.8分“优秀”

人生第一辆车，就配置来说对我非常的豪华，有一说一国产车就是享受，性价比很高，智能驾驶、360全景、并线辅助对新手也非常的友好。 空间: 前排因为中控扶手的原因并没有特别的大，后排空间挺大，整体和后备箱空间没有想象中那么大。 驾驶感受: 车道保持对新手还是很有用的，高速行驶有偏离车道会辅助纠正，变道需要开转向灯方向才能动，有好处也有坏处，行驶过程中油门响应速度确实有些许延迟感，我这个新手都能感觉到，动力来说是完全够用。底盘偏硬，坑洼地段感受很明显。 油耗: 刚开始表显油耗17个多，现在300公里表显油耗11个多一点点，大概算过表显差距不大，磨合完应该能更低，基本在心里预期之内，毕竟是2.0的车，后期8个9个也不是没可能。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 提速有延迟，一到两秒延迟，其他的表现不错，1.5T够用了！ 【空间表现】 空间也不错，后备箱是真的大！ 【提车价格】 提车价格是13.05万，沧州购入，赠品是脚垫座套，最低配的那种，我也没药，后续我自己花钱买的，赠送一次首保，其他的没了！ 【油耗】 油耗的话目前是1300公里，百公里10.5，个人开车比较猛，油耗高也正常，正常开的话也就8个多，毕竟是SUV，这个油耗太正常了！ 【亮点配置】 CarPlay 功能非常实用，该车配有全景影像，主动刹车等驾驶辅助功能，旋钮换挡，配置非常不错！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

4.4分“优秀”

【空间表现】 非常宽阔，我178的个子，160斤坐里面很舒服 【驾驶感受】 感觉加油门会有一到两秒的延迟，可能跟1.5t有关系吧，我也不懂 【油耗】 刚开提车，刚开了100公里，10个油耗吧 【提车价格】 落地价12.7呀，心里预期13个的，哈哈不知道赚到没赚到

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间没得说，一个字：大 【最不满意】 新车油耗略高，加了两次油800多块，能跑1000公里，提速油门响应稍微有点迟钝，大家说的顿挫感应该就这么来的 【购车经历】 月底买的，都说这两个月是卖车淡季，这车厂家置换补贴4000，一个十多年的老车才抵1000块钱。总体谈下来裸车接近10个左右，本来之前看的是低功率那款，便宜5k，但看到好多博主都说那款使用的是老款发动机，比较肉而且油耗高，所以就坚定了加5k拿下高功率这款。看到网上其他车主的提车价，最低的跟我这个也差的不多，只是感觉我那个原来的车卖的太便宜了(／_＼)。上牌上户自己上，总共就给了200块钱，找外面的人办要500，销售也给我们说的如果自己时间充足可以自己去上，上户比较简单，找外面的人或者在店里面还要多花几百，能省则省，对销售的服务还是比较满意。然后我们就花了大半天时间自己去车管所上了，成都现在大多都是川G车牌，我们前一天自己在手机上选，也自编了，机会用完了也没选到合适的，最后凭运气30选1，选到这个川A号牌，感觉还不错。 【驾驶感受】 普通模式上提速稍微有点不跟脚，运动模式还好，不过这对我来说也没那么重要，毕竟价格在这里，不能跟几十万的车比 提车接近半个月，跑了九百多公里，油耗从20多个降到现在11.4。还有现在刚点火完一两秒后刹车的地方会有一点轻微的咯噔一下，不知道是不是哪里的问题，客服回访我反映过这个问题，说的是正常现象，不知道你们的有没有，欢迎大家留言讨论

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.2分“优秀”

【车辆外观】 我觉得车子的外观很符合我的审美吧，所以我觉得挺好看的，当然这是我自己的感觉，大家如果购买的话还是根据自己的审美来了 【内饰】 内饰其实也还可以，整体感觉都挺好的，只是怎么说呢，属于那种不是很突出，但是也没有槽点的那个吧，就是有一点是我后面才发现的，就是他的仪表盘是只有中间是液晶的，两边不是的，怪不得在看车的时候有一个升级选择。 配置 【空间表现】 作为一款紧凑型SUV，我觉得空间足够我使用了，我1.73坐驾驶位头上还有差不多两拳的空间。后排也比较宽敞，坐着脚也能有一定的活动空间。后备箱空间足够日常家用，就是没有标配遮物帘，自己另外配了一个，花了一百多。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以没有太大的感觉，整体感觉够用，就是偶尔会有感觉加速延迟两三秒的样子，就是油门踏板踩下去要过两三秒动力才会上来。 【亮点配置】 配置我感觉够用了，因为用车不多，有个360也就可以了，如果能加一个行车记录仪就完美了，后面自己另外买了一个免走线的，花了四百多，还是有点贵的。如果厂家能够标配就好了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间不错，整体满意，过年回家拉了五个人的行李，一点问题都没有！ 【维修成本】 回家做的首保，说真的巴中嘉诚铭轩那家店服务真不错，据说开了十几年了；首保加装了一个钛钢护甲300元，没收工时费，质量挺不错的。 【动力表现】 急加速动力反馈有延迟，其他都还不错，过年回家一车人加货，本身的车重差不多也有2T左右吧，动力也比较充沛。 【最不满意】 1.提车三个多月了，车里的味道不是特别好闻，皮革味有点重 2.车机导航有点狗了，乱导航•᷄ࡇ•᷅ 【乘坐体验】 过年回家十来天开了差不多8oookm，配备的自动驾驶确实好用，省心了不少，人也没有那么累；配备的360°全景影像，交汇车及倒车时确实不错。 【提车价格】 裸车：128900-8000-4000 双12优惠：-8000 置换补贴：-4000 贷款服务费：2000 购置税：10522 保险：4500 上牌/贴膜/装潢：1000 仅供大家参考✌︎( ᐛ )✌︎

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

【油耗】总体来说比较满意，油耗不是很理想，10个油，跑了7000公里，一大半基本实在高速，市区油耗基本上在12个左右，高速7-8个，极限一箱油能跑600公里，毕竟这么大个车也算中规中矩。 【最不满意】 动力足够了，但有个缺陷，升档顿挫，急加速给油不降档，反应特别慢，不知道是不是我驾驶习惯不好。 【亮点配置】 360全景白天很清晰，晚上稍差，比大多数合资车国产车强太多了，超L2级智能驾驶辅助系统，车道保持特别赞，高速上基本上解放双手双脚了。车道偏离预警，主动安全刹车，自动跟车，变道预警这些配置秒杀同价位所有合资车。 【提车价格】 20年12月提的车，价格挺满意，杂七杂八订单费用收的也不多，优惠8000，上牌抵押GPS费800，因是按揭金融手续费收了3000，保险购置税这些费用加起来刚好不到14个。4S店送的脚垫全车贴膜行车记录仪香水拖把这些全部丢了，自己重新贴的龙膜，装的360软包，趴趴狗行车记录仪。 【驾驶感受】 最后主要想说的就是起步顿挫，换挡延迟，超车给油不降档（延迟比较严重），不知道各位车友有没有这个问题，我是首保之后才发现的这些问题，首保之后油耗也有所增加，不知道是不是心里作用😂。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.86分“良好”

12月份买的第三代哈弗H6max版本。外观看着还是可以，只是从后面看的时候能看到底部的排气筒什么的，觉得屁股翘太高了，觉得看着不太爽，其他没有吐槽点。 动力 起步还是有点迟缓，后面就好点。开过高速，超大货车这些都很轻松。个人觉得动力够用。 内饰 有的人觉得两块屏幕不好看，觉得hud不好用。其实我觉得习惯了都好，hud你不注意都不不会看到的。再说说旋钮换挡，我当初试驾就是觉得按一下中间那个按钮p就挂如p档停车，我觉得非常方便。平常挂档还是好挂。 说重点 油耗 我再市区开出过6.几的油耗，那是早上不堵车。平常上下班堵车10-11个。重庆太堵了。唉 再说说大家关注的异响等问题。 我买车第三天车联网就无法远程控制，后面重新换了一个t盒，现在好了。 方向盘异响是真的，但是厂家免费更换，从厂家发货过来，我的已经到了最近有点忙还没去换。 像其他车友说的问题 ，我这里没有，我觉得电瓶亏电应该是自己没操作好吧，还有车窗升降有时候也是自己没操作好，损坏了电机，个人猜测哈。 其实买车的时候后来发现车有问题，心里挺不爽的，毕竟去4s店修要浪费时间。好在4 s店态度挺好，也修好了。就好比你已经上了船自然要接受了。 360全景对于新手停车很友好，很清楚。 最后 有钱就买更好的，没钱的话，这个价位买这个应该还是稳妥。