哈弗H6动力响应不灵敏值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.71分“优秀”

目前1w5公里，各方面还是非常满意的， 【空间表现】 自己开，完全够用 【油耗】 很满意，基本7个油左右吧 【动力表现】 起步有点肉，一直开的标准模式，起步之后就好了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.8分“优秀”

外观，空间，没得说，起步油门反应慢，起步很窜。360显示清晰，新车味道有点大，四条轮胎都看不到生产日期，无钥匙进入有些迟钝，也可能是本人不会操作

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

整体空间我个人觉得还宽敞，储物完全没得问题，后排空间足够坐三个人也不会有拥挤的感觉，除非是和我体积差不多，那就拥挤了一些了，我是体型很大的那种，给我带来的驾驶感受很舒适，跑山路也没得什么问题，个人很喜欢他的抬头显示这个功能，很方便，还可以显示导航的信息，这点来说是提高了安全驾驶的，很不错。后备箱的空间很大，能装很多的物品，家用够用了。油耗我个人可以接受，8.7的油耗，也不是那么夸张。对于SUV来说，我个人完全觉得他没问题。外观我个人认为还是比较好看的，我挺喜欢的，各人的品味不一样，带来的感觉肯定也是不一样的。内饰中规中矩叭，还是能看的过去，座椅坐起还是很舒服的。除了起步我感觉有点点慢之外，其他没得啥子大问题，高速跑120 也就2000转左右，提速还是跟的上的。总的来说家用我觉得可以满足了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

【动力表现】 起步太慢了。感觉踩到2500转以上。速度才能一下提上来。 【油耗】 感觉油耗有点高 【提车价格】 当天定当天提。感觉应该是提贵了一点，看了很多车，感觉只有这个车在这个价位，综合性价比是最好的吧

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.5分“良好”

油耗有点高，起步有点肉，味道有点大，其他还好。加速一般般吧，价格还算合适

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.64分“良好”

低速有轻微顿挫，经济模式油门响应慢半拍，驾驶模式每次启动都需要调一次，空调设置麻烦，要是按键多点或者用旋钮就好了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.2分“优秀”

【购车经历】 最开始想买英仕派混动，奈何米不够，而且家里已经有一辆轿车，所以想换个SUV试试，最开始看的缤智和XRV，配置太少了。后来晒选ix35，配置挺丰富，价格也挺诱惑，但是不喜欢。筛选下来，15W只有国产的能达到自己想要 的配置的suv，看中了h6和cs75p外观，同价位h6配置丰富一些，看了拆解视频，否定了cs75p。上午看车，正好店里有一台顶配，下午就提车了。 【油耗】 2000转以下起步很肉，可能跟我舍不得给油有关(从购车到现在一直都是标准模式)，开车比较温柔，很少猛踩油门，油耗在8左右，城市快速路和高速比较多，高速7.3左右(100～140）城市道路不一定，跟通勤距离有关，越短油耗越高。 【驾驶感受】 高速开起来居中保持+自适应巡航挺不错，省心省力。缺点就是变道的时候，居中保持有时候会跟你抢方向盘。全景影像真香，停车和倒车，而且车头太大，前面视野盲区有点大。主动刹车帮我避免了两次事故。隔音的话，80以下还是不错的，80以上风燥路燥的声音就起来了，发动机倒是没啥声音，120大概2200转左右。 【空间表现】 空间就不用说了，中型车硬要往紧凑车型里挤！ 【最不满意】 打了转向灯居中保持还跟你抢方向盘。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.3分“优秀”

人生第一辆车，看这个车大概有5-6年了吧。 逐渐在这个城市稳定下来后，就买了h6。 三代的外观，在能看到二代的影子的基础上，做了提升。白色是永恒色，车尾比起一代来说战斗的感觉更强。前脸也更加的战斗，中网多了一些中国传统文化的内敛。可能在关于看的感受上，唯一不是特别满意的就是中控和仪表 相对来说，个人还是更喜欢二代的仪表。但是旋转档杆很好用，也很舒服。 接下来就是驾驶感受了，开过的车也不多，只能浅谈一下。油门的响应是没有那么迅速，前段的提速比较慢，后段涡轮介入后就很好起来了。运动模式还是很欢乐的。路感还是很明确的，因为大部分时间在城市里开，虽然是个suv但是越野使用的并不多。整体驾驶感受很敦实，安全感很强。 空间我觉得城市使用完全够用，尤其是后排的空间，以及纯平地板。后备箱的空间很大，以后放假回家拉货完全没有问题。 油耗的话我觉得，这个事情见仁见智，不能一棒子打死，每个人的驾驶习惯，驾驶环境，驾驶需求不同，所以开出来的油耗也不一样。我自己基本上就是快速路，每天60公里左右，目前B表 8.1L，平常驾驶的也不激进，觉得还有降的空间，7.5L是目标。 写在最后，提车的过程很快，销售因为给人的感觉很舒服，也就没有计较那么多，目前也没有遇到什么硬伤，觉得10-15万的区间油车里h6还是有自己的地位的，后面的路和六子一起走，游山玩水，感受人生吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.11分“优秀”

【空间表现】 前排空间很大，腿和脚伸直也可以，后排空间非常大，而且中间地毯纯平没有凸起，非常舒服，后备箱空间也挺大，我每次回家能装好几袋瓜。 【提车价格】 感觉稍微有些贵，也还可以接受，毕竟合资车更贵，其他国产车也不便宜 【驾驶感受】 起步有点肉，但是舍得给油的话起步也不输其他车或者合资车。我每次红绿灯第一个冲出去的，第二个车都追不上。 就是急加速感觉车子特别平顺，没有顿挫感，也没有所谓的推背感，中后段加速比较吃力，感觉转速上去了，车速上不去，我就有些着急，超车啥的有点慢，反正特别平顺！坐着领克02试了试，推背感挺强！加速贼快！ 【动力表现】 家用动力够用，169匹马力，1.5T涡轮增压，7速湿式双离合变速箱。 【亮点配置】 360全景影像，抬头显示功能，旋钮式档把，全景天窗，全系支持FOTA 升级，贯穿式后尾灯。 【油耗】 油耗我感觉虽然高了点但是和同等级其余国产车比较也是差不了多少，而且三代哈弗H6升级了，二代7速湿式双离合变速箱，全新柠檬平台，比前几代哈弗省油了一些。 【最不满意】 后排座椅靠背不能调节，感觉风噪，胎噪有点大。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4分“优秀”

人生中第一次有了一辆属于自己的代步工具，也是人生中第一次买车，自从购买了第三代哈弗H6以后，对生活有了很大的改变，因为岀门再也不用挤火车了，随时都可以来一次说走就走的旅行。这辆车给人的第一印象就是非常大气的感觉，空间就自然不用说了，不管是前后排都非常的充裕足，长途驾驶都不怎么觉得累。驾驶这台车对我而言的话还是不错的，因为我是新手，对新手新而言也可能是不挑车的原因吧！但是这台车开在城区开的话起步感觉还是有点慢，(对新手而言的话可以忽略不计)油耗也是不底，如果上高速的话给我的感觉是真心不错的，油耗也在8个左右，特别是在夏天，座椅没有通风，而且腰托给我个人的感觉还是稍微有点底了，如果常时间靠着腰托特别的累，还有车道偏离预警只要是压到线了就会方向盘反馈振动报警，这台车的安全配置可以说没有挑剔的，总的来说对她非常满意。如果有机会可以和车友们多交流下用车体会……

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.86分“良好”

【提车价格】 21款，裸车价102000.全车落地127000，包括购置税，贷款利息，上牌费，第一年全保险，等等所有的费用。 【购车经历】 买车也是因为自己一直喜欢车，现在也上班了，也考虑到后面的结婚等等。 【空间表现】 车辆空间表现出色，配置挺高的，后视镜自动折叠，电动主驾驶座椅，一键启停，机车赠送的三年免流量好像，精细度挺高的，液晶仪表，电子挡杆。前车机盖是两根液压柱，打开瞬间感觉高大上，LED自动大灯，转向有转向辅助灯，也就是雾灯。全景天窗，而且也可开启，后备箱空间很大，家用够用。 【驾驶感受】 买车大半年了，说一下行驶感受，噪音还可以不注意听容易忽略，减震较硬，低功率有时候感觉动力输出不及时，小坑小凹不必担心，随便过，就是越野脱困能力一般，还是说适合家用，开起来挺好的，感觉坐姿也高，就是A柱盲区较大，一定要操心。总体来说家用足够了，就是现在油价比较贵，哈哈哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.2分“优秀”

【车辆外观】 我觉得车子的外观很符合我的审美吧，所以我觉得挺好看的，当然这是我自己的感觉，大家如果购买的话还是根据自己的审美来了 【内饰】 内饰其实也还可以，整体感觉都挺好的，只是怎么说呢，属于那种不是很突出，但是也没有槽点的那个吧，就是有一点是我后面才发现的，就是他的仪表盘是只有中间是液晶的，两边不是的，怪不得在看车的时候有一个升级选择。 配置 【空间表现】 作为一款紧凑型SUV，我觉得空间足够我使用了，我1.73坐驾驶位头上还有差不多两拳的空间。后排也比较宽敞，坐着脚也能有一定的活动空间。后备箱空间足够日常家用，就是没有标配遮物帘，自己另外配了一个，花了一百多。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以没有太大的感觉，整体感觉够用，就是偶尔会有感觉加速延迟两三秒的样子，就是油门踏板踩下去要过两三秒动力才会上来。 【亮点配置】 配置我感觉够用了，因为用车不多，有个360也就可以了，如果能加一个行车记录仪就完美了，后面自己另外买了一个免走线的，花了四百多，还是有点贵的。如果厂家能够标配就好了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

4.2分“优秀”

【空间表现】 很宽敞，同级别感觉最大。 【购车经历】 没考虑别的车型，直接一步到位。第一次去4S店，直接试驾完事回到店里10分钟交定金。 【提车价格】 16.8 落地 【驾驶感受】 除了起步肉一点，需要多给点油门，跑起来超个车非常轻松，底盘质感也很好我喷了底盘装甲噪音不是很大。 【油耗】 目前3000多公里 综合油耗表显9.3 我是市内和郊区跑的差不多一样多。 【乘坐体验】 座椅超级柔软，坐上很有贴合感。 【亮点配置】 360全景影像真心好用，自适应巡航跑高速真的舒服，就是容易困。 【最不满意】 目前行驶3000公里，发现问题在热车之后正常起步提速会发出拖拉机一样的声音，在2000多公里车辆方向盘不正，没有刮碰也没上个马路牙子，在跑快速路发现方向打正车就往右跑，在4S弄四轮定位数据正常，但是车就是跑偏。 看视频介绍四驱后轮分动箱托举的是铝合金材质，我的车居然是是一个钢板。

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动冠军版

4.57分“优秀”

提车一个多月了刚好45天，现在跑了4900公里，马上首保了油耗没有想你们说那么多平均6.5个油，毕竟车身这么大重量摆在那里，又想马儿跑，又不想马儿吃草，目前加了2600块钱油（车子油箱还剩29升油还可以跑300公里左右）现在跑了4900公里，高速大概跑了2000公里，市区跟国道跑了2900公里，油价92，6.35元一升换算下来平均5毛多一共里，这个油耗还不满足么，首保做了估计油耗还会下降， 介绍这款是2021款哈弗h6第二代低功率冠军版，为什么不买高功率的呢，因为年前买车的人太多了，高功率没现车，要等年后才有现车，最后考虑一下过年要用车只要买低功率版本，奉劝大家以后买高功率版本，低功率起步有点肉，爬上坡有点吃力，但是话说回来家里代步可以，很多人都会问落地价多少裸车9.8万，加购置税，保险，上牌，落地11.4万，购车地四川达州，价格觉对真实不吹不黑，兄弟小学没毕业写的不好的地方请多多包涵！！！