业务合作发布作品

    锐界整体空间出色值得买吗_锐界怎么样

    ·锐界

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.92
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1079人评价
    18万-25万SUV总榜No.48
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    20.18-28.48万
    厂商指导价
    22.68-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.88
    • 外观
    • 4.17
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.80
    • 配置
    • 3.74
    • 3.78
    • 空间
    • 4.42
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.76
    • 3.81
    • 动力
    • 3.77
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    锐界·全部评分

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

    3.5良好

    空间不错,第二排中间平坦,第三排一般。两吨的车动力算不错了。 没有速度表,只有一个柱条,不习惯也不喜欢。 方向盘前面那个小的屏中屏想去去不掉,还有就是开起来晃晃悠悠。

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 图 0
    2022-05-11

    用户3278214765049济南是便宜哈,打算去济南提车

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座

    3.86良好

    先说说这款车最满意的地方:外观简洁大气,空间宽敞舒适。锐界PLUS的外观很有美系SUV的特点,肌肉感很强,不需要过多的修饰也能营造出较强的视觉冲击感。相比老款锐界而言,前脸的设计更显年轻时尚,但是唯一有一点遗憾的是尾灯的改变似乎有些与整体设计不太搭,与后窗连在一起,看上去有些怪异。内部空间一如既往的出色,2850mm的轴距,后排空间表现很不错,并且这是一款五座车型,没有了鸡肋的第三排,后备箱空间更加充裕。锐界PLUS采用前麦弗逊后多连杆式双独立悬架,座椅的填充比较厚实柔软,舒适性表现也令人满意。 这款车不足的地方:内饰欠缺档次感,配置不够丰富。这款车的内饰不太像一台售价二十多万的车,没有电动尾门,座椅是仿皮材质的,并且是手动调节,或许是因为丐版车型的缘故,许多配置都进行了阉割,例如车道偏离预警、车道保持、主动刹车等驾驶辅助功能均未搭载。 当然,如果你对舒适性配置并不看重的的话,前面列举的缺点并不算什么,毕竟这款车的三大件还是比较靠谱的。2.0T的EcoBoost发动机,最大245马力,最大扭矩390牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,动力表现还是比较出色的,如果油耗表现再出色一点就更好了。

    2021-12-20

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

    3.93良好

    这款是福特锐界的顶配7座版本,总体的优点主要是空间大,颜值高,动力强舒适性和操控性都不错,主要的缺点则在于油耗不低,第3排的空间较为局促。 动力方面,这款顶配车型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩390牛米,配合8AT变速箱加速性能相当强劲,就是油耗略高。 2850毫米的轴距能够确保前两排有着较强的空间感,但第3排依然略显局促。 这款车型也搭载了适时四驱系统,在复杂路况下,可以具备一定的脱困性能和越野性能。 这款锐界的一大亮点是它的安全配置,全系车型都提供了前排侧气囊,头部气帘以及膝部气囊,主动安全配置方面,这款顶配车型也是基本拉满,并提供了360度全景影像和全速自适应巡航等驾驶辅助配置。 智能化方面,这台锐界的车联网系统支持OTC升级,可以在后期提供一定的扩展性能,12喇叭扬声器的品牌音响音质不错。 总体来看,这款锐界顶配车型的产品力还是不错的,只是超过30万的售价,让他还是需要面对来自包括BBA在内豪华SUV的压力。

    2021-11-29

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型

    3.71良好

    外观方面,锐界L的前脸换装了点阵式进气格栅,并通过狭长的灯带与两侧的灯组融为一体,富有较强的视觉冲击力。下方两侧的通风口,在黑色饰板的衬托下,显得更加的运动。在车身尺寸方面,锐界L的车身长度来到了5米,而轴距为2950mm,车身宽度也超过了1.9米。不仅如此,车舱内的空间也确实表现出色,尤其是第二排的空间,第二排的两个座位均为独立座椅,带有腿托且姿态调整范围也很大。与此同时第三排乘客的进出过道宽度足够宽。在内饰方面,锐界L搭载了12.3英寸的液晶仪表以及一块27英寸的超宽中控屏,视觉冲击感非常强,并且中控区域储物空间充足。该车型搭载了EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机+电动机,匹配E-CVT变速箱,无论是加速体验还是平顺性,都十分出色,另外在油耗方面,它的表现也十分出色,一家人出游非常不错。

    2023-04-27

    点评车型: 2018款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V

    4.1优秀

    内饰不行,动力还可以 【空间表现】 大 坐着舒服 【舒适性】 还可以啊 【第三排空间】 适合小孩子坐 【最不满意】 中控屏不行 听说新款可以

    2022-08-01

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    3.93良好

    动力:245匹的动力感觉一般,可能是变速箱的问题,刚起步时真的不走车,但是只要给大脚油门动力还是可以释放出来的,不过要等待几秒。运动模式还可以,油门变积极了,不过变速箱依旧不行。 空间:储物空间没有汉兰达顺手,但也属于大空间类型的,5座模式下空间完美。第三排凑活只能应急,不过做满七个人的情况下,后备厢就基本上是没有空间的了。 操控:转向的感觉也是我比较喜欢的,力度很轻,指哪打哪,指向比较精准,试过几次高速转弯,过弯侧倾抑制的不错,但悬架稍硬,舒适性不如汉兰达。 油耗:比汉兰达高,大概12个左右,不过考虑到2吨左右的车重,还是可以接受的。

    2021-02-20

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.21优秀

    如果你在考虑7座SUV但又不想买汉兰达,那么福特锐界一定值得你去了解。 作为当初最让汉兰达忌惮的对手,福特锐界的产品实力有目共睹,现在最新款的锐界产品更是有了新的提升。 外观上有了一些小幅度改动,整体依然大气,非常耐看,L型的日行灯很简约但辨识度很高,符合国人审美。 内饰上的变化比较大,终于摒弃了上款那个汽配城风格很浓的竖式中控大屏,改为了与液晶仪表盘相连接的双联屏设计,看上去质感提升了不少,整个内饰风格虽然没有让人惊艳的地方,但美系车的那种气场依然很足。 空间上一二排都没有问题,但第三排依然只能作为临时乘坐,不过2850的轴距所带来的空间表现还是值得称赞。 动力上,搭载的是福特EcoBoost 2.0T发动机搭配8AT变速箱,最大马力245Ps,峰值扭矩390N·m,动态表现上福特的表现从来没有让人失望,即使是这样一台大家伙开起来依然没有笨重的感觉,灵巧但不失质感,前麦弗逊+后多连杆的悬挂调校也非常到位,过弯的支撑做得非常到位。但从操控来看,福特锐界可以说是同级最强。 这款两驱豪锐版也是整个锐界车系中最火的版本,不到27万的售价也在很多人的接受范围之内,并且配置来说也是非常高了,电动尾门、主动闭合式进气格栅、座椅加热、B&O音响等越级配置都在该版本上有配备,如果是大部分时间都在城市用车,那么这款两驱版本的车型还是非常值得推荐。

    2021-03-14

    点评车型: 2020款锐界 EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座

    3.93良好

    大!真的很大!这是锐界最大的一个特点!同时,EcoBoost 2.0T高功率发动机所提供的动力相当充足!390Nm的最大扭矩能让这台车在9秒内,从0加速到100km/h!和EcoBoost相匹配的发动机是8速自动变速箱,换挡平顺!操控来讲,没得说,方向能做到指到哪里打到哪里,这很棒!遗憾的一点是在驾驶座不能通过视线判断车头位置,需要预估。车内空间很好,能和汉兰达相媲美,但是在舒适性上还不能赶上汉兰达!

    2020-10-23

    狼图腾99443771既然可以把锐界的操控打这么低的分,你还说指哪打哪,要怎么理解呢,动力也才打这点分,同级别2顿多的自重8.67秒还是不错的

    西北风景2舒适性很好的

    奥库960配置才打3.5,锐界配置不比汉兰达好多了

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

    3.86良好

    福特锐界是一个比较尴尬的车,当初进口形式来到中国的时候,确实凭借敦实的外形和不错的动力赢得了一些销量,但国产更换外形之后好像开始变得不温不火,这么多年一直被多年不换代的汉兰达等几款车吊打,夹缝中求生存。这次改款之后依然没有激起什么水花,以后的处境估计也不会太乐观。内饰依然是传统的美式风格,粗犷的线条挺有男子气概,但做工粗糙问题还是没解决。配置确实丰富了很多,但仅仅是达到了主流正常水平。空间确实锐界的强项,座椅也很舒适。2.0T发动机动力满足日常大部分需求,操控比老款略有升级,调头时的角度小了很多,稍微大点的路口一把就能调过来。8AT变速箱在低速还是有一些顿挫,速度上来以后会好很多。近几年福特的口碑一直不太好,存在不少问题没有解决,锐界此次改款后确实进步明显,但想击败同级别竞品还是有不小难度。

    2020-12-27

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

    4.21优秀

    在国内的中大型SUV市场中,很少有车型能够与汉兰达匹敌,而福特锐界就是其中一款。在前不久,福特锐界迎来了改款,并给出了福特锐界PLUS的命名,可见福特还是想保持加量不加价的厚道理念。从发布的车型来看,取消了此前的2.7T动力版本,全系采用了2.0T 8AT的动力总成,共推出6款车型,售价区间为22.98-30.98万元。从价格来看,整体售价确实得到了降低,对于家庭用户消费者而言,其选择也是更加清晰明了。从外观来看,新车变得更加精致,但是总感觉少了那么一丝美系车该有的硬派味道;而且内饰中控也改为了双联屏的设计,这是一大进步,也更能让人接受。尺寸空间一直是锐界PLUS的优势,其轴距达到2850mm,相比之同级的汉兰达(轴距2790mm)拥有绝对的尺寸优势,但是在实际体验上,其空间利用率还是稍逊汉兰达一筹。整体来看,锐界PLUS是一款更符合精英家庭的低调高端SUV。

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 图 0
    2020-12-24

    点评车型: 2020款锐界 EcoBoost 330 V6四驱ST 7座

    4.07优秀

    外观方面,由于锐界本身是家用SUV定位,因此这台车在整体的形态上还是保持了家用车时尚的特点,车身结构还是典型的中大型SUV。沿用很多纯正ST设计元素,前格栅就颇有福克斯ST的味道,分体式格栅均采用了黑色蜂窝网,从这里就能感受到强烈的运动基因。 内饰方面,锐界专为国内用户引用了12.8英寸的竖置大尺寸多媒体中控触摸屏,使得车厢的科技感和档次感瞬间有了质的飞跃,另外车厢布局也变得更加简洁大方,细节之处的ST标识。仪表盘采用单指针机械式圆盘加双屏组合,左右屏显示菜单可分别通过方向盘上的多功能按键操控切换,屏内可显示涡轮压力表和四驱动力分配等功能,但成像清晰度不算高。 座椅方面,采用真皮加麂皮拼接设计的运动风格座椅,包裹感和支撑感表现都非常优秀,坐上去有种与座椅浑然一体的感觉。另外,主副座椅支持电动8项调节,包括前后、靠背、高地和腰部支撑调节。第二排座椅材质与前排一致,不足的是坐垫略短导致支撑性略微不足,好在空间比较充裕,支持前后滑动调节和椅背角度调节,同时配备了一键前翻进出功能,方便三排进出,功能方面没有问题。 动力方面,搭载2.7T V6 EcoBoost双涡轮增压发动机给我带来的感受是动力输出线性而流畅,并不会让车身产生窜动的突兀感,深踩油门时变速箱的降档动作很积极,尤其是全力深踩油门,利用变速器的低档位可以把转速直接拉到4000rpm之上直至红线区,当503Nm的最大扭矩释放出来后,推背感很强,发动机中高转的储备尤其充裕。 悬挂方面,可以说是韧中带硬,通过减速带等较大跳动时动作干净利落,而在通过弯道时又能提供充分的支撑力,使得2吨多重的车身丝毫不显拖沓。

    2020-12-25

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.21优秀

    提车2周后根据自身感受评价锐界plus二豪: 1、隔音好,底盘佳,避震沉稳无弹跳,座椅参与避震反馈,空间大,油耗11上下,L2级巡航目前好评,感应尾门好用,新车味可接受。 2、冷车起步等红灯时发动机共振明显,耳朵有轻微不适,2-3公里后转好,怠速转速稳定在700-800左右,低速起步顿挫个人感觉轻微,轻给油速度提升较慢。 3、细节做工有待提高,尾门关闭左右接缝有明显偏差。 4、个人感觉车子较难上手,开惯小车换大车有些不习惯,刹车踏板过于突出,反光镜边缘曲化,高速跟车变道不自信了,慢慢适应中,车机有时过于灵敏。 5、对大车不谈操控开始有体会了,如果说它是一匹马,平常上下班我也只能将它当驴骑,它的动力也只能在车少的高速上发挥了,因为安全比操控重要。

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 0
    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 12021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 1
    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 22021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 2
    2021-01-23

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

    3.93良好

    锐界这是一款中型SUV,对于这款车来说,他的空间宽敞度我觉得是非常有优势,176cm的身高,在后排要翘起二郎腿还是没问题的,宽敞度确实不错,并且后排也拥有USB/Type-C接口和后座出风口,支持温度分区控制,对于后排的乘客确实是友好的,点赞。 锐界的内饰一样表现的足够优异,他的前排座椅就支持加热功能,并且支持多种调节,如前后、背靠、高低调节以及拥有腰部支撑,舒适度确实足够的高,而第二排座椅也拥有前后、背靠调节,座椅的舒适度要点赞。13.2英寸的中控屏也足够的大,在导航的时候确实是非常的清晰,观感确实要点赞,也支持语言识别控制,可玩性很高。 2.0T带来了390牛·米的最大扭矩,变速箱是8AT。对于锐界来说,我觉得他的竞争力还是非常强大的,他拥有5座版也有7座版,消费者的选择确实是更多。

    2021-01-19

    亜熙丶翔多少W拿的车呀?

    倾城姿嗯,这个人是一个正经人,说的很中肯,反应真实,客观公正,不偏不倚,值得观看。

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

    4优秀

    买车是个缘分,本来关注的汉兰达和低配Q5最后没买,买了这个锐界,打算买4驱的无赖要等太久还没有优惠,最后选择了2驱锐界,刚刚开了100多公里,油耗比较高可能新车磨合的原因,开起来比以前我那个哈佛h6更有路感和厚重感,空间也比以前那车大一些,当然只能在同级别中比较一分钱,一分货,整体感觉对的起这价格!

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 图 0
    2021-05-30

    执着的饭团Ij2请问多少钱提的?

    人间正道是沧桑42多钱提的??

    用户67226608568762豪?22?不可能吧

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    3.80分“良好”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO

    之前想吐槽的时候开帖子说过了,今天有空翻论坛,刚好看到可以认证,顺便再写写。 上一辆车是17年买的明锐,结婚后方便跟老婆小两口出行的买菜车,动力一般,胜在掀背车空间较大,适合家用。 去年因为怀老二,一家人出门有六座需求了,就开始考虑换个大点的车。综合考虑下来觉得七座车型比较适合,平时主要当大五座,可用的储物空间大一些,三排现在临时应个急,等小朋友大了也可以在三排自己坐。 网上几圈比较下来,基本就是理想one,蓝山,领克09,唐这些新能源车型,还有就是传统品牌的丰田汉兰达,昂科威这几款车。因为回北方老家单程有500+公里,老家充电没那么方便,北方冬天电池续航里程打折也多,纯电不考虑了。又因为有家充条件,纯电续航成本低,还能支持哨兵、空调和出行路上各种可能的用电场景(虽然现在也没用几次),增程车型电池电量普遍太小,所以看来看去,最后综合考虑选定了插混车。还没想好呢,理想one已经退市,理想新车型只有6座可选,剩下主要就是蓝山跟领克09了,试驾了几次,对领克的内饰和操控印象深刻,开起来感觉动力太充沛了,隔音也很优秀。美中不足是销量太差,新车型看论坛小毛病挺多的,一直犹豫没有下手。期间看了此地无垠的那个双车耐久视频,领克09emp在可靠性,内饰,操控各方面都很不错,尤其拆开后看到领克用料和做工细节个人觉得更好一些,属实了种草。到24年底,准备要带小朋友回家了,年底了4S店优惠还可以,12月初快刀斩乱麻下了定,过了也就一周左右就提了车。 整个购车过程还算顺利,略有不爽就是前期聊的价格优惠捆绑了店内保险没早说,承诺的副驾娱乐屏后来发现只有六座车型才有,免费电动踏板也给换成5次保养,好在这些附加分本来也不太在意,提车过程简单粗暴,略过不提。 24年12月提车到现在,工作原因接近一半时间出差,但已经开了有13000公里左右。出差期间不管滴滴专车也好还是租车,驾乘体验跟领克09相差太多,真的会有车友讲的越开越喜欢的感觉。领克09的操控虽然多次试驾过了,但其实感觉还是要到高速场景才能真正体验到这辆车的实力: 提速迅速,变道干净利落,转向平稳。建议未来4S和厂家考虑给顾客提供更多试驾路线选择,否则大家更多关注在空间内饰这些静态体验上,优势不明显,说不定就错过潜在顾客了。 车机智能化一般。UI说实话感觉都有点low了,应用不多,分屏只支持很少几个软件,而且导航和其他软件的分屏比例很奇怪,没法调整。用华为Hicar,车机互联后投屏的软件适配很烂,又不支持carplay。同样是领克家族,08可以上Flyme auto,质感就要好很多,09这么多年只能OSN缝缝补补,升级多次了也没啥大的提升,900之前的老旗舰啊,这个做得属实一般。 智驾平时只用车道保持和自适应巡航,城市场景能用,但堵车时太容易被加塞。NOA智能驾驶只支持百度地图,而且只能在部分高速和高架路段能用,跟华为他们比,感觉是上个世纪的产品,聊胜于无吧。这个NOA现在是5年免费,后面不会为这个智驾付费了。 空间一般,但其实没有网上被骂的那么不堪。之前迟迟没下定,主要顾虑之一就是网上被吐槽空间太小。实际体验,本人身高180,体重也是180,六座勉强能坐,七座的话进出很困难,而且二排座椅下方没有放脚的空间,但考虑我实际用车场景,基本不会有这种情况,临时应急应该够用。平时放倒第三排后二排尽量后移,空间其实还不错,建议大家实车体验一下。 续航能耗一般,提车时是冬天,平均下来纯电达成率也就50~60%,想用电上下班的话基本得两天一充。夏天好很多,尤其家到公司的高架和快速路开通了,脚感柔和点达成率最好能到90%左右。馈电油耗就很欢乐表了,高速我一般喜欢开到120+,油耗感觉要10个左右了,看在它动力充沛的份上,没啥好挑剔的。 内饰、功能配置都算满意,但总感觉整体优化的不好。摄像头图像变形严重,而且360功能在30km/h还是40km/h以上就没法用了,应该还是车机的锅吧。前置摄像头原来老款有起雾的问题,我24款看上去已经改掉了,没遇到过。 说到配置,当时下定想选升级包来着,香氛,遮阳帘,头枕音响啥的都挺喜欢的,但这些都要跟空悬绑定,而空悬车型我试驾时觉得开起来有点晃了,不像旧款沃尔沃祖传扭力梁那么整,而且担心调教不够成熟,后期维护保养成本又高,无奈放弃了。 外观虽然网上被吐槽大蛤蟆,自己看着还是挺顺眼,尤其尾灯,很有辨识度,但直到要发帖了才惊觉还没给大09好好拍过照片,等下次洗个车带它出去兜一兜再补上吧~

    4.20分“优秀”
    汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座

    【提车价格】 裸车21.98+购置税1.94+车险0.6+上牌0.1+利息5.5;落地一共大概30.2万。不包含:厂家置换补贴1.2,国家置换补贴1.2,区补0.3。 【购车经历】 在广州了解全款优惠4.7万,觉得优惠太少没有定。五一当天去中升看车,告诉销售说在大兴看过,中升直接不参加说价格没法比大兴低;后去大兴看两次,谈价订车。要求贷款,核算后比广州全款更划算,所以做贷款。只要求装个360,其他什么都没要。4s店送抱枕+玻璃膜+脚垫,厂家送首保。 【最不满意】 车机是真心卡,狗都摇头,没有雷达,这都什么年代了。忘记跟4s店谈这个,现在单独买雷达850+人工230=1080 加装一个,有点后悔。 【空间表现】 是真大,满意。第三排没有用,无感,可以坐小孩,应急用吧。 【动力表现】 管够,高速只要你肯踩油门,动力足够。 【操控】 说实话有点飘,可能太高了,减震偏软。之前开丰田致炫,感觉比这个稳,可能是山猪刚刚吃细糠不适应。 【乘坐感受】 挺舒服,开车不腰疼,没有座椅通风,有点热。再吐槽一下配置,都30万的车了。联系大家还是选尊贵版吧,多那一万真的好多功能。 【油耗】 絶対满意,磨合期1000公里以内,干6.2油耗。还是大多数高速,没有用电,市区估计5。 【外观】 白色好看,跟销售扯皮+1k,报价要2k。 【保养】 还没保养过,不知道。之前买致炫在4s店还有几十桶机油,后面也就出个工时+别的小件,大概500-600吧,省心。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!