点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

4.79分“优秀”

锋兰达针对年轻人上班族是一款不错的车，价位定在12.58W，还是可以的，后期再有个5000的优惠，就更值得大家购买了！ 【油耗】 2.0➕CVT用在这个车上还是很省油的，毕竟动力够用，满足日常需求，只要是不是激烈驾驶，油耗还是很低的！ 【提车价格】 提车价格能相对优惠，比如有置换补贴或者等待金，大礼包等等一些优惠，对购买者还是很有吸引的！ 此车作为兰达家族的全新成员，锋兰达的命名应该是出自广汽丰田之手。之所以取这个名字，一方面是出于产品体系整合和家族化的需求,另外一方面也有利于早期新车的推广和营销。不过这也让不少消费者感到担忧，毕竟汉兰达加价的情况至今没有解决，锋兰达会否和汉兰达一样出现一车难求、疯狂加价的情况呢？ 目前来看，锋兰达未来的销量应该不会太差，特 别是综合该车的设计、尺寸、定位等因素。至于会否会出现和汉兰达一样的加价情况，目测应该不会。 因为汉兰达加价主要还是进口的发动机拉低了整 体产能，而锋兰达的动力系统基本和威兰达保持 一致，这意味着在产能控制上锋兰达比起汉兰达更具优势。 只要市场供需处在合理区间，那么锋兰达就应该 不会走汉兰达的老路。 从锋兰达曝光后市场的反应不难看出，消费者对 于五座版中型SUV的需求依旧不小。 那些觉得威兰达太小、汉兰达太大的消费者

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

3.5分“良好”

【乘坐体验】作为一台SUV后备箱空间也同样重要，常规的登机箱、婴儿车、整理箱等，438L后备箱空间任你自由摆放，车身尺寸方面长4485/宽1825/高1620轴距2640mm。 锋兰达的内饰和凌尚、亚洲狮一个级别，要比卡罗拉和雷凌的更加精致，高配车型双色内饰，也会比黑色看起来更加有质感，对称式的中控台使用起来也会更加顺手便利，除此之外悬浮式的中控大屏、电子驻车、等实用性的配置锋兰达全部包揽。锋兰达的仪表是一块7英寸与机械指针的混合式仪表（高配），同时为了满足当下对智能的需求，低配车型会支持CarPlay、CarLife、HiCar，高配车型则是语音控制系统，可控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗让驾驶变得更加得心应手。 【油耗】 动力部分锋兰达使用的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛米，传动系统匹配CVT变速箱（模拟10档），油耗方面根据NEDC和WLTC给出的百公里综合油耗分别是5.8L和6.16L。 不久锋兰达的姊妹车型锐放也会在一汽丰田上市销售，除了外观和配置会有一些变化以外，其它基本一样，对于锋兰达这款车来说，它的主要目的就是留住不喜欢CHR且预算够不到威兰达的这部分人，价格也刚好定在两车中间，所以22年丰田在国内布局的车型还是比较有看点的。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

3.64分“良好”

外观上，锋兰达造型与日版车型区别不大，前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部用黑色网状元素装饰，前灯组采用了细长的造型设计，加上下方粗壮的保险杠，整体看上去更加动感。同时，侧面翼子板和C柱下方形成相对的箭头造型，加上黑色轮毂和侧包围，提升了整车的力量感。 内饰方面，锋兰达的内饰设计与卡罗拉轿车基本一致，同样是丰田最新家族式的设计风格，整体简洁且突显科技感，并配有多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，以及还配备了自适应巡航、CarPlay互联系统等。 动力方面，广汽丰田锋兰达搭载2.0L自吸发动机，最大马力171匹，峰值扭矩205牛·米，匹配CVT无极变速箱。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

3.79分“良好”

【最满意】 这个价位的合资车很少能够做到全系标配2.0L自吸，尤其它还是一辆丰田，并不是说丰田光环，而是相比其他的丰田车型，让它的动力厚道程度有了一定的对比体现。并且丰田这套2.0L自吸动力在起步、巡航能力、油耗经济性各个方面表现还是比较均衡，对于主打家用的锋兰达来说完全够用。 【最不满意】 或许是为了拉开价格差距，但这个年代了，独立后悬架的成本真的有那么高吗？原本它或许有很大的潜力成为一辆爆款，尤其是这个价位如今基本都是独立后悬的年代，或许会成为它的一个短板。 【乘坐体验】 前排左右两侧的视野比较好，因为开有三角窗，后视镜不会太挡视线。后排座椅的人机工程学做得还不错，靠背、坐垫没有像某些车型那样如同小板凳，但是整个内饰的质感就没法与自主品牌相比，差不多是完全被碾压的存在。 另外值得一提的是主动安全配置依旧是锋兰达的一个优点。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

3.86分“良好”

【最满意】性价比很高，不到13万就能买到一台合资紧凑型SUV，虽然在尺寸上和威兰达还有挺大的差距，不过实用的空间还有稳重的造型设计，确实会比C-HR更符合家庭用户的需求。而且锋兰达还全系搭载了一套2.0L自吸发动机，在动力性能、安全配置还有可靠性方面都要比同价位的产品来得更具性价比，想要丰田品质还有合资品牌身份的用户，这台车完全能够进入你的考虑范畴。【最不满意】虽然锋兰达也配备了不少智能化功能，但老实说日系品牌这些配置已经给自主品牌还有新势力抛开一大截，唯一配备CarPlay功能的还是入门版车型。【驾驶感受】调校以舒适为主，较软的悬架日常驾驶很是舒服，得益于TNGA架构不错的驾控表现，还是能找到一点驾驶乐趣。此外，2.0L发动机虽然动力输出没有涡轮增压发动机那么暴躁，但配合CVT变速箱在平顺性以及舒适性都相当不错，任何人都可以轻松上手。【油耗】锋兰达在城市通勤的油耗大概在8L左右，高速巡航会低一些，并且根据厂家的后续规划来看，锋兰达很有可能也会搭载上丰田当家的混合动力系统。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

4.21分“优秀”

广汽丰田锋兰达是一款专门为年轻人打造的小型SUV车型，其在设计风格上就表明了年轻的定位。前脸风格非常个性，大灯内窄外宽的处置比较有辨识度，配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。家族化下置式进气格栅多边形边框全部喷涂为了黑色，内部还横向覆盖了的护板结构，梯形的下气孔会优化车辆的整体进气效果。 车身侧面线条精致，轮眉部分采用类似越野车的圆角多边形样式，配合覆盖整个前后保险杠、前后轮眉以及车门侧裙的宽幅包围，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾看起来非常个性，尾灯造型硬朗，再加上造型独特的排气管，黑色小尾翼和底部宽大的包围增加了运动感。车身尺寸方面，锋兰达的长宽高分别为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm。 内饰方面，采用黑色加浅色的对比色调，整体设计时尚运动，中控布局也是家族化的，比较有层次感。中控台上下挡板分为两个主要部分，9英寸触控式液晶中控屏除了支持CarPlay/CarLife手机互联，还支持华为HiCar，及OTA升级等功能。多媒体控制除了触控屏本身外，集中于方向盘两侧，行车更安全。 配置方面，锋兰达配备Type-C/USB/12V电源接口，双区自动空调、无钥匙启动+无钥匙进入，电动后尾门、7英寸液晶仪表、真皮多功能方向盘等。主驾驶座椅支持高度可调、后排支持靠背角度可调。此外，还有电动外后视镜调节、后雨刷、全车车窗电动调节与一键升降等实用功能。 安全配置，锋兰达有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、胎压显示、全车安全带未系提醒等功能，也拥有主副驾驶席安全气囊、前排+后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊的组合，安全配置比较丰富。 动力方面，广汽丰田锋兰达搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT的动力组合，最大功率为126kW（171Ps），最大扭矩为205N·m，实现了VVT-iE、VVT-i智能可变气门正时技术，NEDC综合油耗是5.8L/100km。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

4.5分“优秀”

【最满意】 外观：体型修长，大小适中，颜值符合我的审美，越看越耐看。 【驾驶感受】 乘坐很舒适，动力够充沛，噪音适中，能接受。 【亮点配置】 智能安全辅助功能不错，巡航功能很实用，安全气囊七个，比较满意。 【最不满意】 内饰一般

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.8分“良好”

锋兰达是一款丰田汽车旗下的SUV车型，它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适。锋兰达搭载了强劲的动力系统，提供多种驱动方式和发动机选项，具备良好的操控性能和驾驶体验。此外，锋兰达还拥有丰富的配置和智能科技，包括智能安全系统、多媒体娱乐系统等。总的来说，锋兰达是一款性能优越、豪华实用的汽车选择。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.3分“良好”

确认省油，噪音其实还好，提速确实没有，悬挂感觉也还好，不会很严重，就是配置真的低，其他都没问题，加满油465公里续航，目前2500公里，综合油耗7.6个，我自己实际算就是5毛一公里，建议买了之后做前面两门的隔音，相信我，这就是两台车。最高跑到170公里时速，也挺稳的，但平时起步提速真的很慢，发动机的噪音一过3000转就很大，声音大但不快，很尴尬。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.4分“良好”

外观方面锋兰达的设计还是比较年轻化的，有多种鲜艳的车身颜色可选。不过，我最喜欢的还是琉璃金，看着很舒服。中网才用的倒梯形设计也比较大气，加上熏黑的处理也增加了几分运动感。两边的大灯设计比较特别，是由LED日间行车灯+LED灯组组合而成。总得来说前脸还是比较符合大众审美的。 重点说一下空间感受和配置，这款车的轴距为2640mm，后排空间还是足够的，由于车顶是比较平直的线条，所有头部空间没有压迫感，即使是1米7的高个子，坐在后面头顶也还有一拳左右的富余。另外二排座椅坐垫比较长，腿部支撑比较好，坐起来比较舒服。 配置方面，锋兰达全系标配膝部气囊，这点很厚到。即使是入门车型同样给足了安全保障，拥有7个安全气囊。 以上是比较满意的地方，接下来说一下不是很满意的地方。 首先方向盘是塑料的，手感比较差。 另外动力方面这款车，最大马力171匹，最大扭矩205日常使用还是足够的，不过它使用的是前麦弗逊加后纵臂扭转梁式非独立悬挂，说实话减震效果一般，在过大弯的时候侧倾也比较明显。坐在前排还好，坐在后面的同学容易被摇晕。 不过总体来说还是比较满意的，锋兰算得上是一款性价比较高的车型，毕竟才12.58万的价格，也算是最便宜的丰田车了。