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    ZEEKR 001怎么样_ZEEKR 001值得买吗

    ·ZEEKR 001

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1861人评价
    25万-35万新能源总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    26.90-32.90万
    厂商指导价
    26.90-32.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 3.99
    • 外观
    • 4.33
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.96
    • 配置
    • 4.01
    • 3.92
    • 空间
    • 4.26
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.95
    • 操控
    • 4.07
    • 3.93
    • 动力
    • 4.13
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 昊铂GT4.08外观4.41
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    ZEEKR 001·全部评分

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    4.29优秀

    【续航】表现一般,可能是双电机和21寸轮毂的原因,加上充电区间限制,能用到的里程估计就350公里左右。 【充电时间】第一次充电,充了88度,用了20分钟。去商场饭还没吃好就充好了,效率还不错! 【智能化】EVA有些操作没法处理,智能化还要提升。紧急情况录像回放只有前置摄像头的影像,没有后置或者侧边的影像。这个有点憋屈。 【购车经历】趁着5月初轮毂活塞权益下定的。后面提车时店里办的保险,花了9300多,感觉被坑了,送的抵扣券没什么用。 【最不满意】还没上牌就被追尾了,去售后修说要等半个月,因为售后维修是和领克一起的,要维修的车有点多。看来销量上去了,极氪家网点也需多设置一些。另外维修的费用也很高,平时驾驶还是安全要紧。要是这车能计算变道动态安全距离并提醒驾驶员是否可以变道,那就太棒了!

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    2024-07-11

    johnnyL宁波保险10740

    阿杰LU我保险七千八。人保。座位险五百块钱的可以退掉,因为没必要在加医疗外保用药我觉得得要

    细心弗朗西丝0D8b杭州人保,me版,9300

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    3.71良好

    一个多月下来 差不多续航能到530左右,整体续航而言还是比较不错 只是按照官标的705km差距还是很大!另外,!座椅设计不太贴合身体 开久了有点累!外观还是比较酷但是不太耐看! 动力确实比较猛,高速开运动模式媲美超跑 100到160基本就是一脚的事情 【最不满意】 异响!提车半个月车门就开始异响!b柱响,悬挂响 副驾门响 反正就是越来越明显!各种响! 【智能化】 和华为肯定没法比,比以前的油车或合资电车肯定随便乱比! 【续航】 4驱双电机 100kw电池 基本最多就530到560左右续航 平均电耗在18到19左右! 开经济/舒适 动能回收开到中 单踏板模式情况下上下班路上匀速在50到60也开到过14个电左右 这车静态电耗很高! 【驾驶感受】 座椅不太贴合身体,虽然是运动座椅但是和极星的比起来还是人体工程学上差很多 颈部无支撑 腰部有一先截悬空!长途驾驶有点难受! 买头枕,腰靠都不太舒服 无解!

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    2024-07-06

    峰哥930607会换算吗?100度电跑530,我特斯拉60度跑420

    我是盒子精续航接近800马力这句话我没弄懂。

    .蓝白耐脏不

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    4.21优秀

    赶在之前4月权益结束前下的定,所以该有的东西都还是有,性价比拉满。 这个车的操控和底盘绝对是天花板,加上空气悬架过坑洼地面不能说如履平地,但也已经反馈到车内人非常好的驾乘感受。动力表现是相当不错,双电机提速快,起步基本没输过,大家都说的电门延迟我倒是没感觉出来。智驾方面就不谈了哈哈,基本都是自己开的,大家都说不好用,我也不敢开。能够考虑买这个车的群体,应该是不会考虑智驾功能的吧。外观方面仁者见仁 智者见智吧,个人还是挺喜欢的霸气蛤蟆灯造型,但一般女生好像都不喜欢。续航方面目前还不太好说,只充了一次电而已,感觉满电500公里多还可以开到的,还没到电动纳智捷的地步,不过这个称号用来自嘲其实也是蛮好听的(手动狗头保命

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    2024-07-08

    细心弗朗西丝0D8b百公里电耗大概多少

    用户3434763768469落地多少

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    4.14优秀

    不错的车,主要是猎装的这个价格这个配置没有什么对手,智能化弱了点,但是驾驶感受和操控独一档,所以我还是很满意的,尤其值得一提的是,极氪001 ME版的空间表现超出了我们的预期。车内空间非常宽敞,无论是前排还是后排,都有足够的腿部和头部空间。后备箱的储物空间也很大,完全能够满足我们日常出行和旅行的需求。 回程途中,我们特意选择了不同的道路类型来体验这辆车的性能表现。在高速公路上,车辆的稳定性和操控性表现得非常出色;在城市道路上,车辆的灵活性和舒适性也令人满意。无论是长途旅行还是城市通勤,极氪001 ME版都能够轻松应对。 总的来说,极氪001 ME版给我们带来了极大的惊喜和满足。它不仅是一辆高性能的电动车,更是一辆充满科技感和现代感的智能出行工具。在未来的日子里,我相信它将会成为我们生活中不可或缺的一部分,陪伴我们度过每一个美好的旅程。提车后的每一天,我们都在感受着这辆车带来的便利和乐趣,这种感觉是难以言喻的。选择极氪001 ME版,是我们最明智的决定之一。

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    2024-07-11

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

    4.71优秀

    今年三月份逛永旺的时候,在极客空间意外看到全新极氪001,换车的想法就开始萌动,慢慢的就彻底压抑不住了。3.19下定,销售说3天之内会自动锁单就没有管,结果并没有,到3.31才锁单,最后6.4才提到车,足足等了两个多月。不过最后拿到车之后感觉所有的等待都是值得的,简直太好看了,现在每天恨不得就待在车里,晚上时不时的都会下楼看看车,坐在里面听听音乐休息一下 【价格】 33.1的裸车价+7400保险+7500车衣&太阳膜+1300软包 = 落地价35个 【优点】 1. 外观每个人感觉不一样,我是超爱的,帅的不要不要的。 2. 内饰超有质感,用料足,能见到的地方都是真皮包裹,简约又豪华。 3. 动力完全富余,路上超速随叫随到,有时甚至觉得动力太足了,油门不敢深踩。由于之前开的是油车,网上说的电门延迟对我来说感觉不到。 4. 空气悬架太舒服了,过一些坑洼很柔和。 5. 四门全自动+电吸,座椅通风按摩,光感天幕,HUD,还有很多的功能细节无疑提升了驾驶品质,让人觉得幸福感提升巨大,有时候觉得之前的油车仿佛上个世纪的产物。(我以前最讨厌的低速顿挫感终于体会不到了) 【缺点】 1. 下雨天,主驾玻璃升降会有异响,晴天屁事没有。 2. 刹车会有震动,尤其跑高速的时候很明显。 3. EVA有时无缘无故自动唤醒。 目前只遇到这几个糟心的点,好像是极氪001的通病,只能氪服一下了。至于智驾,目前还没有体会,我是很喜欢自己开车的人,所以对我来说并不是很关心。 【总结】 极氪001真的是一台几乎完美的车,至少对我而言是的。目前已经被极氪圈粉了,等极氪的SUV出来有钱再搞一辆,出去旅游就开SUV,平时上下班就开001,想法是不是很美好

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    2024-06-20

    秋名山曹孟德嫂子真漂亮啊

    夏天铭车太好看了 帅

    小于柳柳试驾了被刹车震动劝退,销售说感觉不到

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 WE版 95kWh 四驱

    4.43优秀

    第一台车是特斯拉m3,今年增购了001,现在001开了800多公里谈谈用车感受。 首先这个车是真的大,对比特斯拉m3大了一大圈,带来的好处就是爸妈都说坐的很舒服,但是缺点就是相比特斯拉他的转向就没有这么鸡贼,很多情况下这个车马力是够的,但是因为车太大了变道超车反而不敢做动作。 其次,讲讲驾驶和乘坐感受,这个车坐起来跟特斯拉比像是两个时代的产物,由于我的特斯拉是23款的特斯拉,没有通风,没有按摩,而且长时间开特斯拉会腰痛。换乘到001,又有通风又有按摩,而且坐姿也很舒服,所以这个乘坐感受可以是满分的。但是说到驾驶感受,由于这个车是个大车,而且车的底盘我觉得还是偏舒适调教的,所以相比较于特斯拉model3,我还是喜欢特斯拉的驾驶风格,而且001的4驱开启之后能耗太高了,平时开后驱比肯定是没有model3窜的。所以如果是自己一个人开车model3开起来是很有信心的,而001则是让你有到了目的地之后还想坐在车里一会的感觉。所以有家庭需要的就001,自己一个人就特斯拉。 最后,为什么是model3和001,因为不喜欢suv,而且modely个人审美不了,一个地板流的奥尼尔?而model3和001的设计我觉得是帅的,刚开始看001的确是塔姆脸,不过他的灯光营造以及内饰氛围灯给的太好了。说到智驾,两个车半斤八两,model3是只有ap,001是啥都有但是啥都不敢用,总里程里面只有3%是用过lcc(还是好奇开来看看的),总体001的智驾跟智障差不多,lcc开启之后方向盘一直疯狂微调,像个新手司机第一次握方向盘的感觉,没有特斯拉ap的从容感。

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    2024-07-04

    Soda汐白你们都怎么开的?我直接运动模式,然后空调音乐啥的全开启,座椅按摩通风也开,然后干上30+了

    TopCars汽车第一视角考虑置换阿维塔12/11或者智己L6

    远山尾巴同感,001车主路过,如果自己买特斯拉也受不了的外观,买就新3,反正都是自己开。

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    4.5优秀

    提车一个月了,分享一下用车感受。 首先是外观,相信买这台车的大部分首先是被它外观吸引的吧,很有特点,辨识度高,猎装造型真的帅。当然每人审美不同,这车外观真是喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人觉得特别丑。 相对于外观,我个人觉得24款的内饰是不如23款的。我选的是灰色内饰,跟老款比起来,新款更简洁清新,颜色搭配稍显单调,老款的棕色就很好。不过整体还是不错的,氛围灯也很好看。 作为猎装轿车,空间还是很令人满意的。后排放了儿童安全座椅也不会很挤。后备箱是真的能装,放个未拆包装的儿童座椅轻轻松松。当然大车停车的时候是会麻烦一点,我家里小区和单位的车位还可以,如果老小区路窄车位小真的要谨慎考虑选001了。 续航方面真的算给我惊喜了吧,提车当天就开了200公里,其中高速大概百分之三十,结果能耗只有15,看来是买到假的纳智捷了。 驾驶感受方面,这车开起来真的很爽,就是舒适模式有点晃,悬架高度调低会好一点。加速是真的猛,随便一踩就出去了。辅助驾驶还没用过,也不打算用,毕竟001的智驾名声在外。当然对智驾有要求的也不会考虑001吧。 这台车主要是用来给我上班通勤的,还有就是休息日带家人出去玩。传统轿车空间较小,而suv驾驶感受续航又不如轿车,所以001这种真的是介于二者之间能满足大部分需求的水桶车。一个月来基本没碰到需要氪服的事,就是有一次罚坐了几分钟。总体使用情况还是很满意的。

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    2024-07-03

    青涩阳光ti6保险第一年多少?

    骑猪拉风你买的是哪一款

    用户1025575053194怎么小区这么像花溪畔区啦

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    4.29优秀

    提车三个星期了,也行驶了3000公里。首先想说的是001的驾驶质感只能用丝滑来形容,动力随叫随到,超车变道都随心所欲,可能以前只长期开过油车。第二点想说下乘坐感受,我老婆平时坐车会晕,坐001没有说过晕车,极氪的底盘稳定立大功。电车智能化感觉大同小异,智驾不敢用,还是比较相信自己。续航比较看个人了,有车友黄金右脚踩百公里12kw的,我自己是基本20kw上下,可能也和双电机cdc有关,极氪快充还是很给力的,走长途半径300公里左右续航没有焦虑。最后说下缺点,倒车后视镜下翻不好用,根本看不见东西,还要歪头去仔细看,不过360还是比较好弥补了这个缺点,毕竟车又长又宽,虽然自己还是比较相信自己的眼睛。还有下雨后视镜基本看不见,要开后视镜加热,刚启动的路段不太友好。

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    2024-06-14

    倾国嘻哈你这个开起来是不是比较软,应该嗨蛮舒服的,001挺好的🚗

    我打球带风你那个翻转后视镜关了就好了

    用户6846517761450后视镜下翻状态下,可以唤醒EVA调节下翻状态的后视镜角度,这样就可以看到自己想看的角度了

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    3.93良好

    先说结论:车是好车,服务流氓 【续航】 下定那段时间,才传出来他是电动纳智捷,我提车10天走了约两千公里,高速和城乡各一半。如果舒适模式➕适时四驱,能耗是16.8-17.8。南方高速(限速100)达到18.9-20,北方高速(我跑120-130),电耗来到了惊人的21.0-21.5。不过都能接受,因为跑高速是偶尔。城乡最低能跑到16.0的电耗。 【充电时间】 800V并不快很多,官方充电大概25-35分钟,但是贵呀。第三方晚上十点半后谷电最香,从20%到95%,大概40-50分钟左右。能接受。 【外观】 我喜欢外观,我爸妈也喜欢,灰色耐脏。 【智能化】 之前偶尔在家开老爸的油车,后来开朋友的毛豆3和蔚来et5t,虽然对比国内同价位的电车,极氪智驾很拉胯,但对我来说足够了,语音识别大部分是够用的。不信智驾,也不敢用。 【驾驶感受】 不得不说底盘是真的稳!有空悬,坐过的都觉得这个底盘很优秀。前几天去试驾问界M7ultra,底盘明显差了一些,但M7智驾厉害,销售直接在高架上一边用智驾,一边微信发消息😂 缺点也有,脚踏板震感明显(刚想大家都反映过这个问题),不过我能接受。舒适模式下,可能是为了舒适性,它刹车太软,导致制动距离较长,我觉得不太安全。我没遇到过异响和车机失灵啥的。360影像很好用,没觉得有延迟。因为我车技一般,有360在,没磨蹭过。 【购车经历】特别不好! 本来奔着毛豆y去的,底盘有点硬。蔚来et5t方向盘挡腿(我个子高点,销售怎么调都觉得挡腿),无奈只能001。后来买了车载床垫,事后发现关了门后腿太长伸不直😂 一直知道极氪“服务止于大定”,名不虚传,我对他们的吐槽能说一小时。如果在意软性服务,建议不要考虑极氪。吐槽如下: ①第一个是女销售,稀里糊涂把我号码注册了极氪APP,说新用户第二天下定,有一万积分。我当时都还没决定要买车,给我无语的。她说提车前两天要先交尾款,不然付款当天不能提车。我又拒绝了,后来找了第二家买。这个女销售就阴阳我,说“祝我好运➕那个死亡微笑表情包”,给我恶心的,没格局!后来确实如她所愿,买个车的体验很差,一点都不好运! ②第二个销售相对靠谱,我可以提车当天付款。但是虚假承诺我的官方赠品,变成了第三方贴牌地摊货,他后来辞职旅行去了。我发懂车帝吐槽,被他们官方管理员看到了。找我了解情况,说赠品是销售个人行为。销售反而怪我,说我是朋友介绍的,本来没想赚我钱,但我请问你都知道是朋友介绍,我们还微信打字确认了优惠清单,“官方正品”写的明明白白,你还给虚假承诺,给我贴牌地摊货?真想问官方三个问题:1.销售给我承诺,后来给假货,这不算欺骗消费者吗?2.在职在店跟我承诺的,就算是个人行为,店里不用负责是吗?3.极氪贴牌假货,是官方给授权商标logo了?尤其是那两把一眼假的破伞,我都不好意思打出去(下图三,是积分兑换的正品伞和送的贴牌伞对比)。我最后扔了,你们官方不管?我30万买车,不是在意300块的官方正品。是觉得我刚毕业,人生第一辆车,第一个大件,就碰到骗子!老子实在咽不下这口气!!你们不管也没事,我的权益被侵犯我也认了,我必须让大家知道流氓服务的“服务止于大定+氪服一下”是你们的文化核心! ③第一个女交付:4.28下定,5.23跟我说大概率月底下线,让我准备钱。我就定了6.9的机票去新疆出差。结果6.1了还没信,我四天问三次,他也有点烦,我也气。怕赶不上5-7月的杭州4000元地补。我打官方400电话三次,问这个下线消息是哪里出的,5工作日过去了,依然没人联系我。形同虚设的服务是吧?后来我刚到新疆的第二天,6.10号说下线。我托我朋友高铁跑一趟杭州帮我验车付尾款。我出差回来后,又跑一趟去提车。麻烦! ④估计是女交付怕我怼她,提车当天换了个交付,服务态度就很好!接触极氪第5个工作人员,才第一次感受到我是消费者,是极氪车主…… ⑤因为我在懂车帝吐槽给我贴牌地摊货,他们店长联系帮我解决问题。目前看来,销售跟我承诺的,除了不承认这个官方正品,别的都做到了。那这个解决问题,好像也没解决什么。(因为但凡等我用一万积分兑换完赠品,再吐槽给我贴牌假货,和现在先吐槽再兑换赠品的结局是一样的) ⑥极氪APP论坛,有点假,像是做给内部领导看的,都是好话,你都见不到吐槽极氪的。你们官方有这精力,为什么不去提升团队服务质量??这么好的汽车,被你们的流氓服务给拉低了整体分数。 ⑦能写这么多吐槽,我真是受够了。我不理解自己做错事,还质问我和我朋友,怪我买车不能接受蝇头小利的欺骗是吗,这是什么教养、三观?我4月份下定后,还想穿学位服提车,好好宣传一波,现在搞得一点正面宣传都不想做! 但总结还是开头那句:车真的是好车,但服务算国产梯队里的末流。

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    2024-07-04

    神秘海浪9s3我感觉也就跑400 多 充90 的电。

    拥有你温暖了四季领克09车主认为你说的对,400就是摆设

    用户4256956594009383极氪没有服务的

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    3.93良好

    3.30大定锁单,5.23提车。开了差不多一个月两千公里做个小点评。 【续航】 先说可能在观望的人们最在意的一个东西,就是续航。我只能说除非你有限定时间内一定要跑完多少里程的要求,要不然一定是够的。电耗这东西只要你相信能量守恒,那么影响最大的就是你的脚法、车重、动力,而不是所谓的电控和三电技术。我城区开能开上25但高速120巡航也才20。刚好现在在川西,真是感觉开个四五个小时就得上个厕所休息一下是最舒服的,鉴于这个,也不需要有什么里程焦虑,我路过的服务区充电站都很空,可能节假日还是会有一些,实在有长途需求的话要么带油要么蔚来,没有任何一个其他的电车可以解决。 【外观】 仁者见仁 智者见智,刚好学校也有台su7,摆在一起第一眼我觉得差不多可能su7会吸睛一点,但是看了一会还是001耐看,而且侧面的猎装线条确实帅。 【动力表现】 我只能说夸张,也是借了同学的su7开过,只能说同级无对手,su7的快在于动力给的快,特别是sport+和boost模式,你的脚稍微抖一下都能感觉的到,踩下去整个车会有种很夸张的扭矩输出的感觉,但是就那一下了,到80往后基本就没什么感觉,但正常开也是够用的。001就比较夸张了,最开始我一直是运动模式开,提车之前也会觉得说延迟比其他家电车高,动力输出比较平缓,但真提车了开了一段时间后,哪怕是像我这种城区25的脚法也不想每次都是运动模式了。虽然没有su7的boost那么夸张,但也有运动或者运动+模式的感觉,而最夸张的就是后段,真的是踩到后面你都不敢踩了,怎么会这么快的感觉,也是因为这夸张的动力,所以我觉得电耗高点也是正常的。而且像su7的弹射和零百加速已经调教的很好了,这台车的上限已经到了,但001的弹射模式和初段的扭矩输出还有进步空间,也算是强吃一口极氪的饼吧。 【智能化】 整体都还行,车机流畅,功能充足,投屏手机交互也还行,但eva确实没有小爱同学聪明,而且感觉回复比较繁琐拖沓,希望能ota一下。智驾就不用说了,堵车高速能用,这也是我对目前所有智能驾驶的看法,再好我也只会在这些情况下使用,除非真到L3发布,不然的话出事还是你自己负责,一直盯着还更累。 【空间】 这个没啥好说的,30轿车no.1,又是掀背式尾门,真能装。 【驾乘体验】 只能说是舒适了,开过su7之后更是这么觉得,su7的底盘质感确实很好,当时试驾的时候还觉得偏硬有点颠,但是如果路还好的话过一些小坎滤震也是很好的。整体感觉路感清晰,驾驶这样的底盘开快车会比较有信心。但是新款001真是偏向舒适太多了,哪怕是运动模式也能感觉到离地间隙很高,底盘不够稳,没有那么十足的驾驶信心,但是好消息是有可能能ota😢,而且乘坐体验和长途会舒服一些吧,有的人可能也会更喜欢这种底盘质感,但我开车比较快,还是更喜欢运动一点的底盘调教。 其实提了之后包括现在还有说可能再看看su7或者L6或者即将到来的z10的想法,但是说实话,包括现在就在川西,路真的不好走,可能上面的那些能兼顾驾驶体验运动性更强的车都没办法在这种路况通勤,001不一样,作为猎装轿跑牺牲了一定的运动性换来了更多的用车场景,包括独一无二的猎装造型,可能该选择他的还是选择他,也说实话,001在30这个价位内确实没有对手,没有任何一台车能和001竞争同一条赛道同时还能接近它。

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    2024-06-30

    jjdkame版和we版底盘差距大吗

    随性自由的豆浆WM8前面0到60左右真没啥感觉60以后一下子飞升

    oc臣臣臣评价很客观。后端001的爆发感 很强

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 ME版 100kWh 四驱

    4.29优秀

    从油车转为电车,当时试驾了23款you,觉得还行,转向没有我之前的福克斯灵活和精准,底盘很稳,提车拿到24款ME,双腔空悬非常舒适。胎压可能出厂打太足了,加上从浙江运过来有压差?现在胎压太高导致仪表盘报警。 【续航】 续航预估650km+,满电表显续航是701km,舒适模式,偶尔开空调和座椅按摩,大脚只管踩,中度动能回收,三环和城市道路各半,有缓坡和下坡。西安早晚温差大,白天气温16度左右,跑了104公里,剩余84%,哨兵模式开12小时,剩余78%,app剩余续航552km,目前app显示平均百公里能耗17.3,总能耗18kWh。 【动力表现】 这个双电机真是用不到极限,以前开油车觉得高速公路上的电车都很肉,现在开电车觉得城市道路上的油车都很肉,什么BBA、什么大排量,还是肉。 【外观】 几年前刚出来的时候就觉得很好看,新款更加运动。 【购车经历】 从去年陆续看了电马到今年宋L,电马销量差但车不错,试驾过电马,除了乘客像坐过山车和蹦蹦蹦,开起来也挺爽,刹车比较死一点不像福特福克斯和蒙迪欧。然后新款没有降价,电马又传出不再跟进电动车了。本来觉得宋L不错,今年看了001后再看宋L还是一般,尤其那个五角星轮毂太丑了。最后定了23款WE100双电机,刚好又赶到出了24款,27号当晚就转新款了。 【提车价格】 没加要钱的选装,裸车29.9 ,官方合作的平安保险7208.68元,上牌费90元(可选)。 【智能化】 目前自带5.多的车机版本,没有NZP,在拥堵的南二环用了LCC和LCC+,跟车灵活度一般。车道居中但是很正。

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    2024-03-10

    黎星辰1231哥们儿,我震惊了,心路历程完全一样,选的车型一样,甚至我之前也是开09款福克斯的,实话说就我个人曾经开过的几十台车的经验,感觉上001有点像奥迪的车,正常开起来很行政,但是一但车速上来了像是灵活一些的美系肌肉车的感觉,那个中段提速体感太棒了,就是时速过快的时候刹车信心不是很足,但是操控极限挺高的,比那种力大砖飞的车感觉好太多了

    不凡百香果h0Z一般车驾驶感受,没几个能赶得上福克斯的

    热血青年肯德尔3K8你福克斯多长多重啦,哈哈哈

    点评车型: 2023款ZEEKR 001 FR 100kWh 四驱

    4.57优秀

    周五参加完发布会,今天就拿到试驾车了🥹 【动力表现】 零百2秒,零四9秒,浙赛1:37,车真的快,太快了,加速快到让人头皮发麻,但还是线性的输出,而且这台车后轮胎都被啃了,电量两格,依然很暴躁,甚至可以说是怪兽。 【驾驶感受】 你不暴力驾驶,你根本感受不到他有千匹。没下赛道,但简单试了下,驾驶感受非常接近油车,真的很适合我这种“电车恐惧症”的人,我没有想到,1300匹猛兽日常驾驶依然能很柔和,这是完全没想到的,我指的是开着很顺手,不像大马力燃油性能车的日常驾驶不适感,极氪王驾乘很运动,你要指望能有行政车的舒适是不可能的,kw绞牙很硬支撑性很好,动态俯仰抑制的极为出色,直线王弯道亡?我想靠着它四电机动力输出的智能控制,以及空动设计,圈速会说明一切。 能把怪兽般的性能做到极致天花板,又能让日常驾驶的很舒适顺手,这是以前我完全想不到的均衡,产品会说明一切,真的不是那些堆料堆数据糊弄消费者的某些厂家。 非常感动,001FR是跨时代的良心作品,中国第一次拥有了竞技级的高性能量产车,而并非虚无缥缈不着边际,我以为他会卖到100w,但它只卖76.9w,还能把暴躁猛兽和日常驾驶调教的如此平衡,没有失望,这是今年最期待的车了,极氪排面!

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    2023-11-02

    程不知所起精神小伙车

    时髦面条8l8

    用户5320304375715好便宜,一百万都不到

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 WE版 100kWh 后驱

    4.43优秀

    【智能化】因为才提车一周不到,很多问题可能还没遇到,但是在昨晚在内环上遇到了ACC智驾模式下,前面没有任何障碍物情况下,往右边猛打方向盘,还好当时注意力集中,加上右边没有车,才避免了事故的发生,到家之后想着去调取行车记录仪看一下,但是发现没有开启行车记录仪,凌晨一点多给客服打电话,反映了情况,今天早上售后给我回复是反映上去看看能不能抓取到当时的记录,因为我也记不得具体时间了。 【购车经历】极氪交付个人还是不太喜欢,前前后后经历了3个交付专员,体验感不是很好,销售也是推荐外面合作的贴膜,说是赠送的车窗膜,其实大家都很清楚是什么套路,过去了之后会让你加价贴更好的,送的这个膜怎样怎样,然后之前承诺送的放电枪、后备箱垫还有其他一些东西都没送了,最后给我发了个188的红包了事,销售又认识,还不好投诉,真的很憋屈,体验感真的不怎么样。我上个月18号锁的单,这个15号车就已经到店了,但是看了日子18号才去提车,朋友有特斯拉3和Y,都开过,内饰和座椅简直一言难尽,然后小米也看过,外观确实很好看,但是内饰的用料和空间感都觉得不是我想要的类型,阿维塔也了解过,因为车屁股没在审美上,所以也没试驾过,其他同价位基本都只是在网上了解过,没深入了解。去极氪店里了解试驾,第二天他们官方合作的二手车商把我之前的a4收走之后,马上就下定了。 【驾驶感受】驾驶操作体验感还不错,底盘也很扎实,比我之前的a4开起来要舒服多了;整体用料非常扎实,后排坐了都说非常不错,后悔没有上魔毯悬挂,但是就这个版本也很不错,个人还是非常推荐这款车。

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    2024-04-22

    擦乌屎的小鲜奶用极氪的智驾是你的问题,反正我是没想过用

    db陈4年的A4能卖多少啊

    栏杆拍段1为啥不上智界S7?

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 WE版 95kWh 四驱

    4.07优秀

    关注新能源车很久了,家里有台吉利“沃尔沃”,开了第八年了,考虑再增购一台电车,沃尔沃S60L开了8年,没有任何小毛病,现在开起来就跟自己骑电瓶车一样,你中有我我中有你!所以对吉利品牌一直比较认可! 新势力的车也关注了几年,理想抛开各类争议不谈,主要对增程式确实没有好感,加上自己主要在长三角地区跑跑,不走远路(真有远路还开自己沃尔沃),所以对于增程式的车型都弃了,包括问界系列、岚图系列等等!小鹏的车曾经一度很喜欢,G9刚出来的时候看了很多次,当时提醒自己要克制,等上市一段时间看看评价,果然没多久出现很多负面,G6上来之后要很不喜欢这个造型,最后就弃了,蔚来一直觉得提不上兴趣,可能自己对换电这种模式长期不太看好,蔚来把这作为卖掉,但是想要规模化,把换电作为核心竞争力,我有点担心蔚来能不能撑得起!这纯属个人拙见! 关注到极氪是刷抖音看到飞哥的视频,他是老极氪车主,当时极氪因为车机问题给所有老车主免费升级,那时起,就被极氪种草了,但是后来去试驾,觉得极氪猎装的造型有点难以接受,一度非常纠结!这段期间也不断去对比其他车型,一段时间想换个纯电SUV,一段时间又想买个电车轿跑,直到今年极氪发布会,我猛然发现,极氪猎装车不就是集SUV和轿车的优势于一身吗,再加上首发的权益比较给力,真800V,神行电池,8295芯片,激光雷达,雅马哈28个音响等等,基本满足了我对电车的所有想象,28号当天就下定,4号锁单了! 等待了一个月,赶上清明节等了两天,4月8号正式提车,因为当地没有交付中心,直接从南京板车送过来的! 本周六贴了车衣车膜,目前还没怎么开,等开一段时间再来评价吧!

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    2024-04-14

    YW简单爱地盘生锈了?

    用户19079261恭喜恭喜🎉

    升哥楼主哪人啊

    点评车型: 2024款ZEEKR 001 WE版 95kWh 四驱

    4.5优秀

    首先会选择极氪肯定是被这颜值吸引,猎装外观真的巨帅,内饰比老款更简洁,老款感觉镀铬搭配的挺好看,新款就是走的新能源极简风格,符合当下潮流吧,这个萝卜青菜,各有所爱。 续航确实拉胯,满电动态续航500多一点,实际使用可能460左右 电车毕竟还是会有静态消耗,希望针对电耗优化OTA快点来,话说回来,充电真TM快,800V就这点香,极充站60度电只要15分钟,一集动漫还没看完就充满了。 动力不说了,双电机3.5秒 自己体会吧,刚提车那会还崩了几次0-100 给自己整头晕了,只能说正常人不这么开车吧。行驶质感符合我对这个价位的预期,总体偏舒适,舒适中带点运动取向 比特斯拉那种纯运动取向这种才是我想要的,毕竟还要兼顾家庭。 智能化? 买极氪应该没人看中智能跟智驾吧? 我反正就当没有了。

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    2024-04-17

    brucewuuu熊猫配色太帅咯

    萌浩丶老哥,深圳哪家店服务好一点?上次龙岗那家服务太一般了,有推荐不

    德才兼备糯米Es有没有可能大部分人觉得前脸丑的。看中的是配置

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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.64分“优秀”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶版飞凡F7 2023款 改款 进阶版

    车子整体来说还是很满意滴 是我个人自己精心挑选的车子 本人23岁 艺术生 也是人生中第一辆车。 一开始挑选就准备随随便便买个代步车,那个时候没怎么看汽车。也是通过懂车帝和抖音来了解。当时看的是比亚迪宋dmi,后来考虑通勤和未来用车成本? 也想买个稍微好点的车就开始加起预算看了吉利银河e8 深蓝solo3 极氪007 那个时候试驾了一圈 本来网上比较满意吉利银河e8 但是实车看了一下 还是远航的次高配 总体感觉内饰很廉价 就淘汰了 极氪稍微考虑一下 但是价格不太满意 外观也有点不能接受 后来懂车帝上面搜了宁德时代三元锂电池?就给我推了上汽飞凡f7 一看颜值很满意 就在抖音上面看了其他测评 总结就是没啥名气 车子整体是很不错的 后来就去试驾 驾驶质感很好 可能试驾车胎压调到舒适那种 我就觉得很舒服 但是打转向也很灵敏 后续就是一系例的磨价格了 车子真的买了才知道有多好 这个车我最最最主要的就是考虑了安全性 我觉得安全第一 车子除了能开还要保证他的主动安全和被动安全 家里给我推日系车我就和他们说 省油不省命 有人觉得车子音响一般 这个确实没办法 车子低音功率不够 但是有音效调节功能 能改善 家里有发烧友的可能挑剔一点 座椅好评 动力满意没有话说的 基本上随便超别人家的? 耗电没有总结 一共还没1000里 城区26空调音乐导航拉满加雨刮下雨 除雾系统开启 市区能开个400多公里 我是不太在乎电耗多少的 我更在乎人活的舒服 朋友来坐车里 无一不问这车多少钱 都在夸好看 就是牌子确实名气不大 希望品牌能够越来越好吧!

    4.57分“优秀”
    昊铂GT 2023款 改款 710 后驱超充版 三元锂昊铂GT 2023款 改款 710 后驱超充版 三元锂

    【最不满意】智能化程度一般,语音助手跟我姐的ES6比起来属实人工智障,副驾没储物箱有点不习惯,买车权益都送了,按时没有充电枪和放电枪。 【购车经历】对比了同价位的启源A07和奕派007,深蓝SL03以及零跑C01, 甚至还去试驾了小鹏G6, 以前从来没考虑过昊铂,看到论坛上很多人说现在价格也跌到这个区间了才去看了看,综合底盘水准、续航、快充、热泵空调、空间、外观(排名分先后)等等一系列原因,感觉性价比确实香,媳妇儿也懒得再看了,直接下订。 【提车价格】16.8包保险包上牌包落地,办了15万5年贷款,年利息7200,还满一年可结清,南山区补能回血5000 【驾驶感受】加速非常平顺,这个价位最好的底盘没毛病, ICA极大程度缓解了高速的疲劳,长途出行不再枯燥,音响效果也舒服,座椅按摩感觉也还是挺舒服,蓝牙钥匙敏感程度也OK,但是如果从副驾或者后座想上车上拿东西,还要路过主驾解个锁,卡片钥匙买车以来除了把车借别人就没用过… 【续航】不知道为啥我每天上下班20公里反而电耗很高,基本都在15~16个电,跑的越远电耗越低,跑长途基本才11-14?,可能车风阻小吧,定速巡航130也费不了多少电,夏季续航还挺不错的,冬季等年底看看,快充相当快,充电速度嗖嗖的 【销售态度】还可以,卖了车以后起码也是快速响应 【空间表现】我们家人体格整体都小,尤其我的驾驶位后面简直空间大的可以放羊?,不过座椅下面不能插脚有点难受,纯平底盘优于油改电的其他车型,后座坐三个体格不大的人还是比较宽松的,四个人乘坐最佳,空间对于我来说完全够用,后面如果有小朋友了安个婴儿椅高度也是够的,我朋友一米八坐后排也还有点空间,1.85应该要顶头了。 【动力表现】4.9秒破百的加速度可太够用了,起步快加速平顺,制动也比较舒服。 外观内饰这些见仁见智吧,个人感觉综合价格考虑的话这个车非常非常满意,免费充电和保养权益在广东真的太香了,广汽充电桩遍地,而且基本都能免费停车2小时,充电时候都来不及休息一下电就充满了?,不过快充桩基本都只能充到95%-98%,可能也是运气比较好,目前为止没遇到其他车友说的小问题。期间家里亲戚借车出去停车剐蹭了别人车,售后处理也很快,一天搞定。 后续遇到什么问题再在这里更新吧。 最后有无深圳车友群拉我一个?

    4.79分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 605KM尊贵型汉EV 2024款 荣耀版 605KM尊贵型

    7月8日提车,满意的地方:首先外观、内饰、空间表现这个因人而异,在我这里可以说是同级别无懈可击。至于续航表现,因为新提车,目前跑了600多公里,不能太好的去判断续航怎么样,只是目前来看是不错的,市区按照表显算法能达到9.7折,高速9折,我基本都是一直开着空调,这个有点吓人,但是只跑了600公里,不能说明问题,也有可能新车我跑得比较慢的原因,我一直用的经济模式,开了一次运动模式,我感觉能起飞。智能化只能说是够用,日常操作啥的没有任何问题,智驾那就是弟弟了,本身也不是天神之眼,不要求太多,日常够用就行,就算天神之眼我估计也没有太好的效果,开车还是要靠人的,太智能化不是什么好事情。至于底盘表现,没有网友说的那么夸张,什么筷子悬架三连杆,说实话,不是特别专业的人员感受不出来啥子效果,只要舒适度够就行了,过坑啊,减速带啊这些之前目前来看我感觉是比较平稳的,底盘不会太硬,高速上面也稳稳的,不存在其他所谓的那些问题,方向盘抖动我是没发现,当然也有可能是时间短的原因(有没有可能开了车辆偏移提醒,方向盘震动提示被误认为是抖动)。总之,这款车我是比较满意的,唯一要吐槽的点就是座椅了,我开2个小时就腰痛,不知道咋去调整才好。最后,重庆的已买车的朋友或者准备买车的朋友可以交流下价格和车况。