价格:10.88万元,保险3500+上牌500,总计112800元,10月3日在车展碰到看车半小时订车,10月27日通知可提车。
动力:市区跑足够了,提速比较快,在上坡坡度比较大满载的时候略显不足,对动力要求高的可以考虑骑士版。(我是后悔没买骑士版)
舒适性:整体还可以,减震也还可以,底盘调校一般,空间比较大,开习惯了都不想开油车了。不足处是速度到60以后,胎噪明显,隔音效果一般。A柱真的有点挡视线,开车时一定要多注意多观察。
续航:经常跑高速,上坡不多,冬季高速续航(温度5-9°,空调两档,速度100左右)大约在300公里,市区续航的话能跑380公里,非常省。
配置:如果能加上后视镜折叠,锁门一键升窗,后排灯,还有胎压显示就更好了。
外观:后面侧面看真的好看,前脸一般吧,这车不耐脏,刚洗了了车两三天之后就脏了。
总的来说,对这个车还是比较满意的,最喜欢晴天开出去烧烤钓鱼晒太阳,非常棒!目前油车已经长期停车库了。
好奇营口2j:这车95马力的坐满人开起来吃力吗?
星之光韵:减震软了点,锁门一键升窗骑士版有,胎压监测也是一样。
执着的暖阳io:优惠多少
中规中矩的一辆车,有辆小鹏P7在开,由于限号再添置一辆小车,由于看到比亚迪的刀片电池和3.0的新平台,所以选择了海豚,骑士版我觉得是必须的,贵不了多少钱,但是电机功率更大了,多了一些辅助驾驶和安全配置!蓝色的还能接受,联系以后出点纯色和黑的内饰的车型,让大家更多的选择!才开一两百公里对电耗没有话语权,不过应该是在能接受的范围内,乘坐空间还算大,驾驶感受一般,比较硬,一般城里都开的eco模式比较肉,开运动提速又有点冲,看自己的喜好了吧!最不满意的还是比亚迪的服务,我上的公司户,一个车机系统激活要等七个工作日,这个效率真的无语了,开了几天的傻子车连音乐都听不了!不知道什么东西要审核这么久!总体来说车还不错,内饰还算精致,车内味道还是有的,安静的时候提速能听到电机的声音,动能回收两档感觉差异不大,油门比较硬,autohold功能有时候太灵敏!车道保持由于没激活系统,不知道为什么一直用不了!
多弗兰明哥:比亚迪4S点合同24号给车现在不给,态度僵硬,我直接把他们告了
TommyOnly:我也想澄清下,文章开头我没写清楚,不是因为纯电限号才买的海豚,是家里需要两台车代步,之前已经换了一个p7了,海豚也是因为另一台油车限号麻烦才换的,这里杠精太多了,就不一一解释了!
JamesSemons:电动车也限号?
车辆续航稍微短了一点,乘坐空间非常可以,我1.8米,舒适的驾驶位置,后排乘坐很舒服,唯二的缺点就是续航短了,因为开了电车,油车基本不开了,出行续航能增加100Km就舒服了,还有就是,后备箱稍微短了一点点!要是能出一款海豚plus,鼻子短,尾巴长,续航长的车,那就完美了!!!最后分享一下性感的侧后。
用户3962205367559:尾翼哪买的,求分享
我才是真正的薛呆:你应该买元plus,就是内饰得适应
外观:各人有各人的观点就不多说了。
内饰:比较符合本人审美观
配置:中控大屏在大点,主驾座椅调解就四项调解,后排座椅能改成魔术座椅就好了,或者能4/6分开,这样可玩性比较高。
空间:同级别应该无可挑剔吧。
续航:上班代步错错有余,买来车基本全是开运动模式,能跑300公里吧,我都是还剩百分之30的电就充上了,对续航没有太大需求,足够用
了。
智能化:语音控制不能连续发指令,建议改进。
驾驶感受:平常开着还行,过减速带体验不佳,感觉有点硬,要是能改成多连杆悬架就完美了!
综合:外观好看,空间够用,动力充沛,是一款性价比比较高的车。
【基本情况】
海豚是给老婆开的,买车时个人不看好海豚,外观看着太嫩,但是拗不过老婆啊,她喜欢,虽然年龄大了,还是小女生的风格。
【综合感受】
刚开始很新鲜,车子买回来前一周都是我在开,然后行驶途中吧,又碰到过车机系统异响的情况。
【乘坐体验】
外形小巧,车内空间还挺大,坐进去还好,没有压抑感。但是后备箱的空间小了,平时想外出逛街 ,习惯性的打开后备箱,从来没有放满过。
【驾驶感受】
开起来还很轻松,但是续航虚的慌,加上车机系统的两次异响的事情,我都不敢让马大哈的媳妇开。
女主新女某体播银:我高速定速巡航跑到85,骑士版标401,实际能跑420左右
卖老头的大烧饼:生产过这玩意咋说呢不咋说🤮
魔法海浪hsj:不是现在24款啥情况
外观内饰比较新颖,也是仁者见仁智者见智。配置不算丰富,但也够用。空间比同级别要大点。续航相当不错,不开空调可以跑到8.8度百公里,实际可以跑到420公里+,开空调实打实可以到400公里。智能化较新势力还是差一些,但比同为传统车企来说功能要好点。驾驶来说减震比飞度软,纯家用的地盘,适合慢慢看。这里吐槽下转向机,力度不太线性,忽重忽轻,指向也不准有一点旷量。开启空调后正常加速听得到电流声,不开空调正常加速却没有,不知道什么原因,有待观察!
仙桃虫虫:什么时间定的?多久提车?昨天在汉阳客运站那店定了粉时尚,不知道多久能到
2022年9月21日订的车,2023年1月9日提的车,春节前拿到车,比亚迪海豚自由款芝士黄。目前驶了500多公里,由于春节期间充电桩没来得及安装,去外面快充了一次电,用电成本0.15元/公里,作为10万左右车子在同类别中名列前矛,漂亮大方,空间大,车辆操控方向有些轻飘不稳重,动力响应还比较灵敏,市区定车方便,行驶455公里时出现电子驻车系统禁示,第一时间拍照上传与购车4s店联系,他们及时回复,由于是春节厂里放假,要等到初四店里才有人上班去查查是什么原因,车子只好停在车位里不动了。
驾驶感超好,空间大,新车气味大,等车时间长,乱收服务费!
【最不满意】
等车时间长,新车气味重
【购车经历】
2021年12月15下订,22年3月28提车
【提车价格】
12.18万+保险,服务费=近13万
【驾驶感受】
驾驶体验超好,动力足,一般道路避震舒适。
【油耗】
目前行驶500公里,体验中12度/百公里
【续航】
约350公里,温度20
【维修成本】
暂无
【乘坐体验】
前排空间大,后排要稍躺,不然顶头
【空间表现】
空间大,尾箱稍小,微型车类已经很满意
常州海豚群主:关注你了,私聊
海豚等车144天:老板你这个订车是很久之前吧,
常州海豚群主:我也是常州的
【基本情况】
海豚买来给媳妇接送孩子和照顾老人开的,太开着还是刚好,就是续航虚标,动不动就要充电了。
【综合感受】
外观可爱,媳妇喜欢,但是充电麻烦,楼下没充电桩,每次充电跑的地方比较远!
【乘坐体验】
车内静音还可以,外观看着小,乘坐空间大,车内的中控大屏出现过两次死机现象,重启之后恢复正常了!
【驾驶感受】
车子开起来灵活,停车也好停,我们平时喜欢用NFC钥匙功能,但是出现过几次不识别的情况,不知道是不是手机的问题。
【提车价格】
时尚款10.88万,全国统一价,一毛不少,之前订的10.38万的自由款,但夫人要求有驾驶座位调动调解功能的,没办法中途改订。
【空间表现】
对于我的身材感觉还行,横向谈不上宽敞,但很合适,头顶高度余量充足,大约3拳有余(1.72米,156斤)。家里那位身材更小巧一些,空间绰绰有余。
【购车经历】
8.23订车自由款,但后来到店看了展车,那位要求调动桌椅的,于是更换时尚款,9月初到了,但我订的车右前翼子板有指甲盖大小的刮伤,露漆了,销售很负责任跟我商量等下一批,这个车就留店试驾,好吧,继续等待。等车的过程很焦急啊,本来有车开,但是,心里始终想着还有一个大玩具没来呢!终于,28日,车到了,要等一天合格证。30日,通知,可以办理了,约上兄弟,立马杀过去,付款、保险、上牌、贴膜,一气呵成,4个多小时搞定。
【油耗】
目前已经从20多到13个多了,总里程行驶50公里左右,估计我开10左右,夫人开9以内完全有可能的噢
【续航】
还需要长测才能得出相对精准的数据,个人感觉应该跟官方数据出入不大。
【驾驶感受】
纵向行驶感觉平稳,有法系的质感,急弯还是有明显的侧倾,当然不能让他跟德系独立悬架的做比较,同级比较,已经相当可以了。提速迅猛,0-60,有2.0T的感觉,一直到80感觉也还行,再高,城市高架也不让跑了
【最不满意】
后排没有阅读灯、出风口。
【最满意】
静音效果可以,行驶稳定。
Ady721:定了自由版,天幕感觉没啥用,反而热
点首悲歌39904820:海豚充电中可以开空调吗?
用户7179920430118:请问汽车熄火后仪表盘熄屏得多久,我的同款三分钟左右才熄屏
首先说空间,真的不错,车子不是很大,但空间真的不小。
再说舒适度,应该是底盘调教的比较软,所以过不平整路段,滤掉抖动不少,在车内前后排的舒适感还是不错的,比凯美瑞感觉不次 ,但还是不如奥迪a4。
做工质量基本是复合燃油车20万左右的车的水准,内饰造型很奇特,见仁见智。我买的顶配版,内饰细致程度和质感要比店里看到的低配车型好不少。
关于L2级别的附注驾驶 ,感觉一般般,车道保持是有用的,其他功能没有实验,基本是乏善可陈,还是依赖自主驾驶。摄像头不少,360°影像很方便,但清晰度稍差,基本可以接受。
车机反应速度可以,就是自动旋转有时会碰到下面台子上的东西(东西别太大,一个工作证+一个驾驶本+一个行车本足够了。)。
动力很足,我的车是135kw的,sport模式下一点就走,背推感很强,基本是路上是超车随便秒。操控性还好,市内代步操控很轻无压力。极限驾驶没试过,这车本身就是城市代步小车定位就不是个运动车。
功耗跟官方宣传差不多,估计基本上可以。330-350km的冬天续航(全城市内,空调25°c)
空调制热速度可以接受,声音略大。冲浪蓝外观挺漂亮的。
仁爱葡萄tO:蓝色很耐看啊 地盘有多高?
五角海:这么亮的车必须要打蜡,实车是真好看,本来要自由的,看到骑士蓝不能自己,订了骑士蓝,现在就是无尽的等待和逛论坛
a风一般的感觉丁:骑士蓝是真的靓,纯电车中的小钢炮
定车前比较了同类型车种,如挨安,奔奔,欧拉,小海豚因外观洋气,内置方便,是独特的很有创意的一辆家用小电动车,相比较而言,我与家人一见就都很喜欢的,就立马定了;至11月3号提车至今,已驾340多公里的实际道路行驶,驾驶在城市高架与乡村小道间,感觉我们的选择,满满的是自豪感;简言之,优点:1.造型新颖,色泽艳丽,内外装饰创新协调,挂上绿牌照,色泽更加丰富更加时尚,满满的海豚的动感气质,看着舒心,座着窝心,驾着开心;2.电耗百公里11kw不到,比较满意的;3.前后驾乘空间足够,加上柔软的座椅,就有了良好的驾乘感觉,4.车身较短,适合在我经常出入的居住小区,乡村道路,农贸市场等人车密集地段行驶和泊车,这让我回馈选择海豚是最佳的,当然,车无完车,也有个遗憾的地方,.缺点:就是后座位无夜间灯照明,夜间进出后座乘座,或后座寻物找物放物等比较黑暗,拿东西不爽;希望在后续配置个改进
用户8527239260103:苏州哪里提车的,,
尊贵的海豚骑士车主:都是吊之头,为啥常州提车要落后
宽宽1:脚垫哪买的?