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到店成功购车赠送价值159元礼包

实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：电量剩余2%时，提示动力受限，测试至表显电量归零后，只能以较低车速行驶，但灯光、空调、助力系统均可正常工作

厂商标称续航

续航实测

造型方正，能耗较高，续航里程偏短

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

支持对车机系统进行远程更新，手机APP功能丰富。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

空调制冷效果正常，对续航的影响能接受

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

2021夏季实测

2021款-纯电动 / 136马力 / 续航301KM

亮点配置:

301KM 舒适型 

2021款-纯电动 / 136马力 / 续航401KM

401KM 豪华型

加1.0万升级为下一款(增加10项配置)

增加配置(1.0万):

401KM 尊贵型

元Pro

你们红绿灯停车是p档还是拉手刹还是n档？还有我的车为什么挂p档会自动拉手刹？很明显的听到驻车电机的启动。

佛山阿锋仔啊

今天下午倒车的时候，只看了后视镜没注意倒车影像，撞上去之雷达也没响

用户8417306623222

倒车雷达没响

小毛侃房

美景＋近五十公里的电耗分享，不赶路的时候用雪地模式真的很省，出了山路后，又换上运动模式，这个车速对比起来真是美女与野兽的感受啊！

奋斗dou1983

开着元墩墩去旅行

这车是太火还是咋地？尊贵版现车居然找不到了，那些二手车贩子估计又可以high起来涨价啦。

Dreamteng

元pro尊贵哪里有现车？

元Pro行李箱门按遥控器锁住后，点后备箱门白色小按扭仍然能打开后备箱门。友友们有遇到这种情况吗？如何解决。

用户2389729768026

元Pro行李箱门不能锁门。

提车第一天就sport，一直到现在[呲牙]

奋发有为阳光YD

车主手册说2000km内尽量用eco过度磨合期，大家是这么玩的吗？[惊呆]电车还有磨合期？

我试了一下，元胖子在高速上堵极限速度是137码，你们的呢？

看天空有朵雨做的云

#用车感受

以前为了省电，空调不舍的开，音量不舍得开大一点，电门也很温柔，都是棉花脚，轻踩轻放，很爱惜半年之久。（提车时间202年12月30日）
    突然间发觉，买车是用来享受的，不是为了省这省那，该用的还是得用，就不管了。
     才发现，关车窗，开空调，开音乐电耗反而还低点，9.9～10.3左右。半年前一直电耗10.8上下。现在发现省电秘诀了。
      这是最省电的吧，大家平时用车电耗多少呢？（注:只是城市用车，时速50～70左右）

大渔渐渐

我的元Pro，用的很开心，9.9个电

去年刚开始开车，买了一辆奇瑞小suv瑞虎3x，没开过车只坐车的我，第一辆车回忆一定都是快乐的，别说7万落地的价格，该有的配置都有，有些元胖子还没有呢[捂脸] 这个月老爸把开了9年的车卖了，就干脆把我的瑞虎拿走开，让我自己再选一辆。虽然我开的少，但是还是想要个电车。最近正好又要买第二套房，而且经济形势也不好，和老婆商量了后还是准备十万左右买一辆，选来选去就只有元pro，哪吒v，零跑t03，海豚能选。 因为住在南京市区，老小区停车位就那么大，而且通过性要求还挺高，坑坑洼洼还要上路肩，最终决定还是买suv，再考虑到安全性和未来的保养维修，就选择了元pro。【其实我感觉t03操纵很棒，如果我交通条件好一些应该会选他】 选定了元胖子，就开始南京各个店问，还有就是想等一等南京补贴。结果价格很坚挺，最多就是送的东西不一样，补贴也是一个月了啥消息也没有，最后就在盛世新景新街口订了，因为他家有现车，别的店都没了……  最终10.28车价，0.1的上牌服务费，0.1的贷款手续费（贷款69700，18期免息，这年头现金为王），保险人保0.45（200w三责加一个什么350块的额外保险，我都忘了，上牌要仔细看看），落地10.93，希望能到时候混上南京政府的补贴吧……  礼品：送了5次保养（盛世新景售后都可以用），康得新的贴膜，原厂脚垫，行车记录仪（估计辣鸡，自己重新买了），车载小吸尘器，碳包，小家电，后备箱收纳箱  车今天看了是4月生产的，其实摆了有一些时间了，然后轮胎我没仔细看，但是记得是朝阳的？我看很多小伙伴是玲珑的，可能是批次不同？我后天仔细看一下。  不得不说，南京真是没什么优惠，几乎所有大店我都问过了，基本都不如这个[捂脸]今天去办了手续，后天拿车上正式牌，后续的使用分享敬请期待。希望元胖子能给我带来好运气，陪伴我走过宽阔人生路[机智]

唯爱那一抹蓝

南京新提元胖子一枚，撒花

Miyaxu

都是吃饭长大的，怎么就轻松长大1.8，我才1米5，开这个座椅拉到最前面调到最高还垫个枕头，后排可以摆个小桌子。[我想静静][我想静静]

【空间表现】
空间表现还可以吧，我身高180体重175，开起来不觉得小，两个胳膊没有感觉很窄。但是司机位腿部横向空间确实窄。同样后排表现也还可以，因为是小型suv比家中的大众高尔夫的坐姿要高一点，所以在我调整好坐姿的情况下，给后排也留有一定的空间，总体是还可以接受的，这前提是我本身没有安装座套之类的东西，因为车小就不再装座套额外占用空间了。
【最不满意】
异响：开了半年了，异响问题去过两次店里。打方向有敲击塑料声音。第一次没有解决，第二次解决了，但是开回家两天发现还是有其他位置有异响，目前还未找到原因，再试一试吧。店里两次都是说有螺丝松动导致，我也就不知道为什么了…
内饰：内饰方面塑料感太强，门板做的硬塑料仿皮的样子。后排中央没有扶手，如果坐人会觉得不太舒服手没地方放。
刹车踏板：刹车踏板和电门踏板距离过近，鞋底宽一点都不行，在遇到红灯需要踩下制动踏板的时候就会踩到一点电门踏板，这时候就会滴…的一声提示。
提示音：车可能太便宜吧，提示音声音太大，不柔和不够悦耳，滴……滴……的确实难听至极，听别人说海豚的声音就比这个声音好听一些，可能还是因为贵一点吧……期望后期能够系统升级改善。
噪音方面：隔音确实差，别上高速风噪就真的不小，日常通勤在城区，发现有时候电机声音挺大的，嗡嗡嗡的，在50-60㎞/h的时候就会有。

【驾驶感受】
驾驶方面我觉得还行，电车嘛起步快，老老实实开行，别跟别人飙。0-40㎞/h行，再往后就歇菜了，到100㎞/h纯悠上去的。开运动模式轻点电门响应比较快，买菜车就要求太高了。
【销售态度】
销售说实话不懂车，我买车前看过不少的相关资料，多少了解了一下。问销售车机能不能语音控制，销售跟我说应该是没有…但确实是可以的，问个天气、导航、打电话等等都是可以正常叫小迪的。销售确实没做功课，问啥啥也不懂挺差劲。

Mmmmmmm

欢小澄

刚刚提的车，入手的第二辆比亚迪新能源。
订车过程颇有点曲折，家里原本有台15年车龄的轩逸，人也多，所以过年前趁着新能源补贴丰富，置换唐dmi，全程合计补贴2.4万。这段时间眼看着电车一直涨价，于是捏着这补贴，打算多买一台代步电车。
这个首付落地预算，能挑的车看着很多，但是很多都排除了。三门的如宏光miniEV，小蚂蚁，宝骏e系列适用环境太窄，首先排除；奔奔estar和功夫牛，不加价找渠道半年都未必提的了车，也排除了；然后是零跑T03和哪吒V，哪吒V后备箱大一点，配置级别丰富一点，家里的钓鱼佬表示挺满意的，两成首付落地大约2.5万左右，两个月内能交车，于是在四月份订了哪吒v400公里月桂绿版本，此时的元pro根本不在考虑范围。
上海疫情爆发，绝大部分车企交车周期无限延长，五月底催了销售，表示我前面还有30多人没有配车，眼看六月份都不会有车，于是跟比亚迪的销售聊了一下，得知元pro居然有8000省补，而且到车特别快，心思一下就就活络了，打听后得知元pro豪华版两成首付，28000就能全包落地，送电机护板、底盘装甲、脚垫和吸尘器，半个月左右8000补贴就能到，这样一算首付比哪吒V还低。同时钓鱼佬表示这后备箱比哪吒大还能全平，二排坐三人不难受，重点是有个小书包备胎，野钓烂路神器啊，电机100千瓦，50度电更是亮点。于是儿童节当天火速下定，转头把哪吒V退订了（心疼销售小姐姐一分钟），等到24号就提车了，速度真心快。

空间没的说，比上不足，比下有余，两个一米八的人一前一后坐着都不顶脚顶头，35度的高温，高速时速一百，电耗约在16度左右，市区电耗不足13度，表现令人满意，噪音、稳定性也比哪吒v好太多了，所以说南方地区就是电车的天堂。唐的充电桩也能用，充30%的电用时约2小时多点，快充暂时没试过，后面补充。
要说不满意的地方也是有的，eco模式比cvt的车还温柔，要想驾驶感好必须sport模式；能量强回收对乘客非常不友好，坐不惯的人都晕车；倒车影像比较糊，由于摄像头装在小书包上，对位置感的判断需要适应；塑料方向盘质感实在不行。

总体来说，对车的满意度我打90分，这个价位这样的硬件没的说。回头再出一篇内饰、外设件踩坑贴，欢迎大家关注，谢谢

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