点评车型: 2023款海豚 时尚版
2013年3月购入海豚,跑了一年2.5万公里,总结下,左车窗卡顿,不知道是不是通病?,还有空调旋钮爱坏,风噪大,23款手机无线充电慢,内饰板反光,还有就是后排没有出风口,别的问题没遇到过,城里代步合适,西安,夏天大概跑300,冬天大概230左右,再有就是年底买车还是便宜,3月买的时候没优惠,1月份优惠就到快2万了,所以年底买车最合适,手机图片太多,实在找不到,网上搜的放上面,我买的是贝贝灰
懂车帝没我懂车:11年才跑2.5万公里 不多
·海豚
2013年3月购入海豚,跑了一年2.5万公里,总结下,左车窗卡顿,不知道是不是通病?,还有空调旋钮爱坏,风噪大,23款手机无线充电慢,内饰板反光,还有就是后排没有出风口,别的问题没遇到过,城里代步合适,西安,夏天大概跑300,冬天大概230左右,再有就是年底买车还是便宜,3月买的时候没优惠,1月份优惠就到快2万了,所以年底买车最合适,手机图片太多,实在找不到,网上搜的放上面,我买的是贝贝灰
懂车帝没我懂车:11年才跑2.5万公里 不多
【最满意】 最满意的就是这款车的外观了,整体线条流畅,小巧玲珑中又不失精致,造型也比较方正,是我喜欢的类型。尤其是粉粉嫩嫩颜色,虽然我一个大老爷们开有点不太对劲,但奈何家里老婆非常喜欢,行驶在路上也可以说是非常醒目。 【最不满意】 我觉得海豚的不足就是车内的空间,由于它定位是小型车,所以在空间表现上就没有优势,尤其是带着全家人一起出行的时候,虽然后排也能够坐下三个人,但空间会显得稍微有点局促。不过,好在后备厢空间还是非常可观的,算是挽回了一些分数。 【驾驶感受】 别看海豚的车身比较小,但开起来动力可以说一点都不虚,实际体验之后我感觉比许多1.5T发动机还要舒服一些,动力随踩随有,毫不拖沓。此外,油门踏板的行程也比较线性,开起来很好控制。方向盘握起来很有感觉,并且转向并不费力,这点让老婆觉得非常满意。 【乘坐体验】 个人感觉海豚的底盘质感一般,调校上还是一款十万元车的水平,在路况好的时候倒是没什么感觉,但是遇到颠簸或者坑洼比较大的路面,传到车内的振动还是挺明显的。此外,中低速行驶的时候隔音效果不错,听不到什么噪音,但速度快了以后,风噪和胎噪也都上来了,车内听着还是挺明显的。 【续航】 家里有充电桩,平时充电比较方便,上下班来回30公里,电量掉个8%左右,算下来和官方标的405km续航里程差不多,在续航方面没有虚标,还是值得点赞的。 【总结】 10万左右的价格能够买到这样一款有着405km续航的纯电动车我还是挺满意的,毕竟比亚迪在新能源领域的实力大家有目共睹,“刀片”电池的安全性也令人比较放心。此外,这款车该有的配置也都有所配备,我认为还是比较具有性价比的。
活下去的海伦娜:10w?您买的是自由版嘛?落地多少?
坐标深圳,订车后快一个月提的车,选的是比亚迪自家的服务店,整体服务态度可以,每次过去前都会交代很详细,怕你多跑一趟,前后只去店里三次,一次订车一次贷款一次提车。 订的时尚版,裸车10.88,加上保险4.5k、上牌费1k和金融服务费3k,一共是11.7落地,上牌费感觉贵了。 海豚最吸引我的是E3.0平台,实际操控也没有让人失望,动力随叫随到,城市续航很实,差不多是1:1,通勤完全够用,一周充一次电。还没上过高速,看别人跑高速110km是打7-8折,还有待实践。当然我只开过秦plus dmi,没得太多比较,仅供参考,动力和续航方面个人是比较满意的。比较吐槽的是海豚的外观,一言难尽,特别是前盖涂成灰色实在欣赏不来。 空间过得去,我1.78的个在驾驶位头顶是还有一拳距离,后排矮一点,我头顶只有两到三指距离。隔音可以,60km很安静,80km以上会有点风躁。另外女朋友在车里唱k,贴近有点声音,走三四米远就听不到了,很实用doge。 另外车机里的高德地图不能更新,老的版本,界面比较原始。还有就是没有座椅通风,像海豚这种赛车座椅很闷,在深圳这个热带地区doge,即使前面空调调到很冷了,开完车也是一背的汗。。。其他问题暂时想不到了。 后续:提车一周,开了300公里,能耗特别舒服,早上接女朋友上班,气温比较低没开空调,回来一看百公里电耗只有7.6,着实让人惊喜,平时开空调会升到8.5左右,我是新手司机,谈不上什么黄金脚法,就是跟着平均车速开,这电耗还是很美好的。
中路潘长江:上牌费不可能少,比亚迪销售路过
cai5tar:哪家店啊,很多店车险张嘴就报6k+
永不言弃54613:前面空调动手,后背都是一身汗,好真实。同深圳我的宋也是这样
百公里耗电三个馒头,市区小钢炮,智能化太合适女生了,自动大灯,自动停车,全景模式,什么都可以语音操作,释放双手,送5g流量每个月,空调也很给力,我3.5订车,20天提车,装了流媒体,贴了中国航天的膜也不错,很隔热,十万左右太香了,没有出现群友说的玻璃弯曲等一系列问题,还没下雨也不知道除雾如何,周末跑跑周边太香了太香了! 缺点,风噪大,雨刷呱呱呱的响,底盘一般般,跑市区够了,山路估计不行,其他还好,十万的车能接受,同价位能打的没有几个,而且躺赚了6000,已经赢在起跑线上了 我原本定了功夫牛,吉利几何不交车才换来比亚迪的(吉利一生黑),比亚迪服务态度好太多了,拿到车还把我拖进专属服务群,有问必答,希望比亚迪越来越好,做得好才有更多人接受
闲暇无事:有自动大灯,骑士橙色吗?
给我一支烟201150191:自动停车是啥功能
Timeless181877789:雨刷要换,后备箱有一个的
海豚这个车3.20号涨价后订车,噗噗粉色。因为疫情产能不足,导致7月底才看到车😤…… 8月10上牌。 综合一切 谈及这台车只能算中等的品控。 简单吐槽下缺点 ,灯光比较一般,特别是晚上的时候 有种不适应的感觉。 喇叭就像二轮电动车一样 提车后马上换了双喇叭。 360影像晚上几乎看上去就像黑白电视一般视角, 都顶配了副驾驶还是手动调节座椅🪑 真心难受,最最不能忍的 是那个轮胎 提车后几天马上换了215的4米米其林。 100之后风燥就非常明显了, 希望老王多多改进 预祝国产车越做越好。
发财伯蒂4K6:请问换了轮胎以后旧轮胎怎么卖,能卖多少钱?噪音和打滑能改善多少?
用户6688889324194:换了轮胎有啥提升吗
AlanLi457:车好
空间大,好开。 底盘偏软,过小坑洼无感,大坑减速带一般,不整,整体还可以。 隔音80以下很好,80以上风噪猛的变大。 电费确实便宜,续航也还可以,开的比较猛,电耗在12度左右。 外观长的一般,不改色有点丑 内饰还可以,马马虎虎,大屏好用 质量一般,提了没多久车辆右转向灯就没声了,现在又遇到喷粉事件。
续航还可以,空间可以,适合我这种新手 希望改进:胎噪,风噪太大了 左边柱子非常遮挡视线啊,尤其左拐时候
用户5391380772818:充满只能开330吗?
智能化水平尚可 城市通勤无敌 驾驶平稳 底盘质感较好 好停好开 高速掉电快,速度上80风噪明显,城市通勤小车,看定位购买,不要尝试跨级对比
用户7323387368590:您这是在哪家店买的?我今天去问说统一价格111800
头条用户:咱们北京现在这天气,开空调的情况下,实际续航是多少?
【最满意】 车型小巧玲珑,方便,充电快,停车好,下班高峰期不会被堵车! 【最不满意】 因为太静音了风燥有点大 【驾驶感受】 提速很快,踩油门响应非常迅速 【乘坐体验】 前排坐一个胖子我,后排还非常的宽敞 【保养】 不用保养机油机滤非常nice 【续航】 冬天开空调坐两个人差不多在370左右
提车一个月啦,可以分享这段时间的驾车感受。 这是我的第一辆车,冲着颜值,只试驾了这一款车,就订车了。 可能有点傻哈哈哈哈哈但是为颜值买单了! 胎噪:杭州市区路基本感觉不到别人说的胎噪很大,玻璃也很隔音,我觉得比油车声音小很多。 路人角度的话,新能源车声音真的很大,司机角度真的听不太到。 路面不平整的时候,确实有点颠簸的。 续航:我平时市区内路段,可能是6-7折的样子(座椅加热,方向盘加热,听音乐) 操控:指哪打哪 车机:上车后得等个十几秒才能反应过来,对我来说就是寄个安全带的时间,可以忍受,平时carplay 居多,车机的功能用不到。 强烈推荐carplay 。 空间:后备箱很小,21寸行李箱估计刚好,再大关不上了,把后排座椅放倒的话,单人居住还是够用的,毕竟后排根本没人做! 以上观点仅从欧拉好猫一个月的驾驶感受所得,本人未试驾及驾驶或其他车辆,仅供参考
我直接写主观的评分依据吧。 外观:对女孩子来说确实无懈可击,丈母娘也说这车很适合我老婆开。老婆选的万人米,其实就是粉红,粉红就是猛男色么,我偶尔开在路上,肯定回头率也不会低吧(白眼) 内饰:内饰其实不是我的菜,中规中矩吧,一个十几万的代步车,也不能有多少要求; 配置:我主要考虑的还是安全配置,买给本本族的老婆开的,主动安全还是要的,我自己的车也有主动安全,开了4年至少帮我避免了3次剐蹭,我自诩老司机要是没主动安全也要翻车,何况“女磨头”; 空间:刚提车还没实际开始用,只能借车评人的话来人云亦云,后备箱空间是小了点,但要是空间足够大了,姑娘家停车不就又犯难了吗? 续航:没选501就没打算跑高速,纯粹给她上下班代步的或买菜(逛街)的。 智能化:家里的第一辆电车,之前没体验过其他的车机智能化系统,不好评价,总不能跟ChatGPT、ChatGLM之类的去比; 驾驶感受:跟家里另一辆车比肯定是被降维打击了,哪个方面都没法比,给个三星吧,十几万的车不能要求太多,已经比我人生第一辆手动挡的要好太多了。
【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。
外观:见仁见智,外号兰博基鸥,我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航:买了之后第一周跑了高速,实测高速乘坐两人,空调一直开,110码以内续航打6.5折到7折之间,日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右,总体来说符合预期 智能化及车机:试驾过吉利萤火虫、五菱缤果,相比较之下海鸥车机最满意,唤醒语音很灵敏,能实现大部分功能,例如打开空调,打开车机应用,导航等,甚至能直接导航点歌,上一台车是雷凌,相比同价位油车来说,电车的车机确实是一大亮点! 空间:本人身高175,前排调到正常驾驶的位置,后排坐下依然有一拳空间,海鸥在小型车里面很有优势,但带来的就是后备箱空间小,以及四座的硬伤 驾驶感受:先说缺点,1.底盘确实很差,过减速带颠簸明显;2.隔音差,80码以上胎噪明显,外面噪音明显。如果能接受这两点缺点,我认为可以闭眼入,其他方面在同级别小车里面都是优势
01年第一台车,开了三个月 出现两次转向助力失效,过了十几秒就好了,检查第一次说是四轮转速插头松动,过了三天又出现这种问题,昨天去说要换电子助力,大约需要等5-7天,这段期间不给提供代步车,也没有任何东西,意思就是等东西到了给你修,我说那我需要用车怎么办,他说你这不是偶发性的嘛,我说我开到100的时候偶发了出了事故算谁的,他就说这段期间我们建议别开,说到这我就很气愤,代步车不给提供,车让我别开,我买车不就是为了方便吗,我打了投诉电话感觉也没什么用,这个问题不是我一个人出现,很多车友也出现了,我觉得这就是出厂缺陷,现在就是等他们消息,很是无奈,就是不叼你,大概意思就是坏了给你修,等件的这段时间,你敢开你就开,不开就放着,我们也没有代步车,也没有任何补偿!就是明摆着欺负你,你也不能拿他怎么样!