点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

这台车等了半年，刚开始订的灰色，可是后面去了几次4S店后，看多了，感觉不耐看，索性就换了白色，当然，对于当时那种缺车程度吧！感觉能要到自己心仪的颜色估计也难，所以也是打算有车就拿的，不管什么颜色，可是老天有时候往往就是这样，等车等了半年，期间销售打电话让改配置都打了好几回了，但是想来想去吧！55公里的实在是不行，毕竟55公里都不够去一趟市区，所以好几次都选择做了等车帝，销售和我说好多人都选择等顶配，所以我不换的话可能得等很久，虽然很想快点拿到车吧，可是既然大家都愿意等，更坚定了我的选择，反正他们能等，我也能，我还有车子，怕啥，当然，心里也还是有另一种想法，哈哈😄就是如果等不来也没关系，反正刚开始我也的确想买轿车的，但是汉DM感觉不太行，因为朋友买了，有电一条龙，没电一条虫，所以啊，当时想着没等到没关系，大不了等汉DMi出来了，我就买汉去，我当时也是这么和销售说的，就这样，日子真的是不知不觉过去半年，终于，电话来了，通知我车子来了，但是没有白色，我无奈，只能接受灰色，因为我也知道什么情况，本身就没报太大希望，但是下午的时候，又给我来了电话，说船上还有一台白色的顶配，我当时一下劲就来了，立刻就让他给我在船下面等着，别让别人把白色抢了，销售小哥也算给力，愣是给我留住了白色，哈哈😄提车到现在半年了，不得不说，白色的确耐看，没后悔当初的选择，家里人也挺喜欢白色的，是挺帅的，至于底盘和操控方面嘛！以前开过迈腾，和亚洲龙，在开这款车刚开始还的确是有些不适应，底盘过滤震动还是不错的，就是给人感觉不是很扎实，毕竟底盘减震调教偏软，过弯时表现尤为明显，不能给人足够的信心，侧倾有些太厉害了，座椅包裹性不足，但是舒适度不错，动力方面，开起来不亚于市面上的任何2.0T车型，车子加速快，静音性不错，导致很容易就超速，以前开日系德系车吧，我不用看速度表我就知道大概多少，这个我到现在开了七千多公里了，我还是没适应，哈哈😄提到静音，也只限于前排了，后排就做过一回，感觉和日系车没区别，甚至还不如我亚洲龙的后排静音性，不过后排座椅可以调节靠背角度，这点还是相当不错的，提高了舒适性，腿部空间也很大，就是后备箱有点小，还有一个最重要最重要的，没有备胎，别以为有补胎液不碍事，那玩意说实话，我最信不过，我就试过一会，自己补胎，躺在车底累的我半死，那次之后，我立刻就买了千斤顶，还有扳手，以后在没气我就拆出来补，免得躺在地板补胎，弄得全身脏兮兮的，大屏灵敏度不错，杯架太小，也就只能当农夫山泉了，要是买瓶脉动，那真没地方放了，一般我都是放在副驾座椅，最可恨的，门旁边的储物板也很小，之前我那台迈腾门板那吧，都能放下我的保温杯，很大的那一种哦，现在，我的保温杯都是没地方放的，一般没人副驾座椅，有人副驾地板，哈哈😄搞不懂比亚迪是怎么想的，平顺性方面基本和电车无异，上到告诉，速度到了一百二，能听到发动机的轰鸣声，这点我真的很受不了，亚洲龙都没这样，耳朵真的会很不舒服，这车真不适合跑高速，为什么这么说呢，告诉比市区更费油，还费耳朵，所以我给的评价，那就是市内车，哈哈😄后背放倒，买了个床垫，铺上去就能睡觉，这点还是很不错的，出去浪都不用开宾馆了，嘿！总体来说还是不错的，毕竟省油嘛！要是充电方便，开纯电更爽，我都怕油变质了，最后谈谈为什么买这个车吧！第一，喜欢，第二，省油，说实话，我们海南油价全国最高，以前开的有车，不说多，我在机场，出去市区在转一会，一百多两百块油钱没有了，开不起了，每回去加油站的时候都是最心疼的时候，我想这是很多燃油车车主的心声吧，哪怕你再有钱，所以啊，省油为王

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4.14分“优秀”

【购车经历】 订车订的太晚了，5月份才有想法买车，先后看了UNIT星越L红旗HS5和摩卡，最后才发现这款dmi。其实特别喜欢摩卡只因太贵办下来得二十多万，宋才不到18万直接省了四万还是绿牌所以就☺订了。提车回来偶然停了一下警务站，他们出来人问我车啥啥的（羡慕的眼神）还有加油那次，站长出来给我加的，说朋友前年提了一个开过几次，特别好开夸了几句 。现在油价上涨跟我没啥太大关系，而且不限号爽死了 【空间表现】 最能表现空间大的就是后排纯平的地台很宽敞，座椅舒适有天窗，最能表现空间小的那就是后备箱了，看过的都知道不多说。 【油耗】 由于是刚提车而且经常不在家，所以现在还一次电没充，充电枪还没拆封?。平时一直都是用油跑，百公里平均5.5升，排行显示百公里42块钱，我也不知道高不高反正油价我是无所谓的? 【智能化】 这怎么讲半自动驾驶有时也跑偏?可能路面不清晰吧，其他软件方面就那样，不能问小迪太难的问题，要不然反应不过来 【提车价格】 16.98裸车＋4700保险+1K上排＋3K金融服务 【驾驶感受】 开起来很舒适，很稳，加速贼快，超车轻轻松松行云流水，真就是公路闪电，能想象后车惊讶的表情哈哈?路上行驶拐弯时看见有个宾利的驾驶员猛然的看了我一眼，可能心里想的哇塞这车真他娘好看吧? 【最满意】 流水尾灯百看不厌，最喜欢，提速，油耗，绿牌 【最不满意】 减震方面真的不是很友好，快速通过减速带都没有我家五菱荣光舒服（这么说是不是太过分了?）大家都说的轮胎问题，其实没开过太好的车不会感受轮胎，倒是有打滑的情况出现，看看用一段时间换一套新的。 【续航】 没详细比对过，如果你开车车速快那肯定费油费电，功率越大续航时间越短。如果速度很快，它支撑不了你跑太远，然后发动机就介入了开始烧油。对了，行驶中根本不知道发动机启动，真的很安静。最后附一张上牌的，啊797个字

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3.57分“良好”

本来是一直关注唐DMI的，老婆大人说太大了，她有时帮我开的话不方便，后来才慢慢关注宋的。4月16日厂家搞活动，抱着去蹭礼品的心态看一看，谁知被销售一顿忽悠就交了两千大洋订了，心想反正可以退和转订，无所谓（其实想等护卫舰07）。4月22日销售通知车到了，惊不惊喜，意不意外。因为当时订的时候选的是蓝色的两驱顶配，销售说有一批车在路上了，有蓝色的，如果因疫情其他人无法提车的话，我可以优先，哪知道真的优先了。 4月23日去看车的时候有4台蓝色和4台银灰，最终由儿子选中还是蓝色的，家人喜欢最重要，毕竟路上这个颜色的少（老婆大人一路数落，说当时她买海豚的时候就该给个订金订下来，还能享受两次涨价前的政策，现在涨了6千，败家啊！所以说听人劝得一半啊）。购车流程全部是程序化的，因为是贷款七万六2年无息，什么验资、办卡、签协议，一大推。当天给了10.4万（首付9万多+服务费4千+上牌费200）+4300的保险开走。 车子总体不错，毕竟价位在那里，稍微不满意的一是后备箱小了点，二是后车窗可视范围小了点，三是车内防炫目后视镜晚上真的黑（原来是12款的汉兰达，习惯通过车内后视镜看后面），四是到现在送我的原厂脚垫还没有到。目前才开200多公里，没得啥子问题，总体满意。 上牌照那天遇到个小问题，就是先用钥匙降全部车窗，再关闭的时候，左后门的玻璃无法关闭，一升上去就自动下降到一半，反复了几次，像是启动了防夹功能。正准备去4S店检查，一会又好了，在网上查了一下，说是一直按升窗键就可以消除，到现在再也没出现过问题，所以也没机会试一下，其他车主遇到过吗？

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3.86分“良好”

【空间表现】 还是很满意的，之前开的是大众的迈腾，家里两个小孩所以首先考虑的就是空间，空间是没得说的，跟我之前迈腾比基本上差不多，后面也可以翘二郎腿，老婆和两个孩子坐后面一点也不拥挤，副驾不坐人把副驾调到最前面蹲个大人都没问题！ 【续航】 续航也的确牛，满油满电续航1200公里真不是吹的，目前开过最远的一次是从成都出发到海螺沟，来回570多公里，其中山路来回有接近100公里，那山路真的是又陡又弯，出发前满油满电，在浦江服务区充满一次电，到目的地充满了电，来回总共就充了两次电，回来以后加油就加了160元的油，大概算了大约3.8毛钱一公里，市区用的纯电基本都是一毛多一点一公里，跟我之前的迈腾加95的油差太多了，迈腾市区基本是1块钱一公里，一个月两箱多点的油，基本油费就是1000左右。 【油耗】 市区用电那是真香，每次电价不一样充电费用也就不一样，我基本上充电费用最低的一次是8块多充满，最高也是20块钱了，用电高峰充电钱就多了，提新车第一箱油加了400元，后来加了一次160元，总共才加了两次，目前已经跑了一千多公里了。 【智能化】 车里的智能设备跟我之前迈腾也差不多，我之前的迈腾是17款330尊贵版的，什么氛围灯、自适应巡航、车道保持也都有，就是Plus的自适应远近光跟我之前的车差别还是有很大差距的，宋Plus的自适应远近光最多也就叫个自动远近光，迈腾的自适应远近光可以往左右两边和上下自动调节跟奥迪的差不多（大灯上印的就是奥迪和大众标），其余的智能设备有些还是很不错的。 【最不满意】 提车一个月了新车内饰的味道还是很大，很多人上车就说这车味道好难闻，搞得我很无语就一句“新车的味道，过段时间就好了”，还有就是水杯架了，很多车友吐槽的，真的是只能放一瓶矿泉水，但凡水杯、保温杯大一点就得放副驾了，高速发动机介入声音还能接受的范围，就是爬大坡那发动机咆哮的声音就大了，其它燃油车爬坡难道就不加大油门了吗？所以还是能接受的范围之内，车友们就不要太苛刻了，国产车能做到这水平已经很不错了。 【驾驶感受】 动力是没得说的，比我之前1.8T的大众一点都不差，提速超车都比我之前的车要快，悬挂也软，我就喜欢悬挂软的，座椅软的，就像日产大沙发那样，坐着才舒服，就是走山路过弯重心不是很稳，老婆大人容易晕车！其它都还不错！ 【提车价格】 16.98万的裸车价是一分不少的，然后1000的上牌费用，吐槽一下4S这个上牌真的有点贵，最多五六百就可以了，4500的保险，最后加一箱油和一些小装饰的钱，落地17.6万了。 【购车经历】 10月1日国庆订的车，12月20号销售打电话说全款就能提车了，如果按揭就2月份去了，没车用就果断全款提车了，冬天骑电动车太冷了，后来听销售说因为1月1日起国家新能源补贴有变动，加上公司要尽量的将车子变现，走按揭年底了又慢加上公司有营业任务，所以兄弟们对不住了我就算插个队了！

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4.29分“优秀”

【空间表现】 杯架和放手机的地方空间小，后备箱空间也小，其它都满意。 【续航】 冬季气温零度不开空调纯电续航将近90公里可以了，1格电（1%）大概可以跑1.1公里。 【油耗】 高速开空调馈电油耗大概7.5个油。 路程1：山东泰安到河北唐山，满油满电出发全程607公里，94%的高速平均时速110，2/3的路程开23度空调，油价7.1元左右，到唐山后加满油290元。合大概7.5升百公里。 路程2：唐山到北京全程228公里，90%高速，6%城市快速路，4%市区路。出发前满油，电剩余23%，2/3路程开23度空调。到目的地后电剩24%，油价7.14元加满122元。合计也是大概7.5升。 【智能化】 功能多满意。 【提车价格】 16.98车价+5584保险+300上牌费+贴膜1000。共计176684元。 赠送贴膜（加一千元换了其它膜），脚垫（还未给，说没货），还有除首保外一次保养。 【驾驶感受】 标准舒适模式刹车不线性，偏软要深踩，还有点点头。底盘筷子悬架不好。高速公路上开L2自适应巡航，方向盘修正太频繁。 【购车经历】 21年4月份刚上市下的订单，没几天看到宋ProDMi消息，想想价格能便宜不少也不着急用车，马上退订了。这一等等到11月30号，一看ProDMi价格立马退订。12月2号正式下的51顶配订单，6号想改110两驱顶配问下有现车，11号周六日休息立马去提车。然后22年1月2号交管APP上选的号12315~(˶‾᷄ꈊ‾᷅˵)~ 22年1月5号去上的牌。 最后上牌销售不提前告知私人承包车管所多花180元，坑。 【乘坐体验】 长时间驾车，驾驶位腰部后背承托不好。时间长了脖子更不舒服，脖子疼。 【配置】 出厂给配上HUD就完美了。还有360全景影像不够清晰，画面畸形，只能说够用。 【最不满意】 4S店未给合同，说他们公司收回。提车的时候想看底盘也未给看，中午忙到晚上临走才给一杯热水。合格证也拖了半个多月才给。上牌被坑多花180（私人承包车管所应该有合作提成）。1月12号下午比亚迪APP上给4S店评价了个3分的低分，不到两个小时销售打电话说看到给了个低分评价，经理说他了，让比亚迪厂家回访给个10分好评。总的来说销售还是不错的，基本上微信上问的都给回答，回复也比较及时。最后想想再给评分应该能给个七八分评价，只是感觉北方人和南方人服务观念不一样，北方进店不一定搭理你，南方好多都是跟随介绍（有个很火的护士短视频很好的反应了这种情况，如果你医院进错了地方，台湾护士会甜甜的语气问你要什么帮助，北京护士会语气很火很大声的说谁让你进来的，一边呆着去）。

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3.64分“良好”

【购车经历】 湖南人，码农，长期在广州工作，96年的，因为工作了三四年吧，随着年龄增长，爱好广泛，缺少机动性，21年初就决定要买车。从最初的车辆小白，一窍不通开始混迹等车帝，看车参数熟悉名词😂，看了个把月，3月开始看车型，结合自己需求和车友指点，定下了自己的想法。（结合需求买） 1.Suv 2.解决限行问题 3.没有里程焦虑 4.方便露营 以上就是我的需求，然后看车资料，了解车型，从坦克300到唐dmp然后再到星越L，最后5月份 开始线下广州车展开始看实车，接触后，都不是特别满意。 无意间看到了宋dmi超级混动，了解一番后，感觉各方面都符合我意。就开始找4s店下定，几家都服务差劲，爱买不买。最后也是车友推荐下有家服务，优惠力度都还不错（入坑了）但是……就是拿不到车，唉！ 星越L纯油，牌还得额外花钱❌ 唐dmp性能优异，前脸不中意，车过于庞大，7座不是刚需❌ 坦克300 越野车，不是爱好者，心动而已，代步不适合还得牌，等车太久❌ 5.4下定开始等车之旅，从满心期待到rnm jc。 最初说7月左右给到车到8月再到9月。 考虑到车配件难产，怕持续太久，最后还是放弃了在广州等车的期望，联系了老家的4s店（仙区）说是一个月给到车，也还算不负期望，仙区末班车牛逼。 8.20订，9.23交了钱，但是车又检测电池异常，需要更换新的，赶上国庆，厂家发货到了就是过了国庆了，10.16提到车开回了广州，开始了用车之旅。 【空间表现】 前后排空间没话说，够宽敞也够用。就是后排溜背设计导致尾箱空间有点局促了，基本上就2个24L箱和一个16L行李箱就放不下别的什么了。（影响不大，能装满的机会一年难得一次） 【续航】 一般来说一箱油市区高速各占一半的话表现1100，实际950左右吧，具体看使用情况而定。 超满意。还觉得油箱过于大了，反正毫无里程焦虑，反而担心用不完过期😂 【智能化】 这点是比亚迪的弱项，也没啥太大期望。也不大相信这些智能化（辅助可以，不依赖）也确实做的很一般，家庭用车中规中矩吧。 【最不满意】 1.大灯不够亮，过于拉胯 2.氛围灯也不够亮，还不能跟随音乐律动和自动变色，算是个摆设。每次要变色还得呼叫小迪或者手动，车里有人太尬了，毫无存在感。鸡肋！期待固件升级吧。 3.左后视镜那边非常容易被内饰镀铬条反光干扰，影响行车。希望官方能出一个配件解决吧，比如贴纸！ 4.前排座椅靠背，真的造型太奇怪了，坐着真的不舒服，别搞什么运动座椅，没必要，家庭用车而已。这个背靠头枕高低不可调，还是凸出来的，特别无语。（自购靠背头枕了） 5.车机更新太慢了，像地图这类使用频率最高的，居然不跟进厂商及时更新，用上新功能，真的不知道所谓的OTA终生升级是啥玩意。提车4.6.6，现在近半年还是4.6.6（好在有车主做了共存的6.0，用的不错） 6.车机ui太拉胯了，不符合我这种年轻人的审美，4.0可以，但是又不给升级，唉。背刺难受！ 【提车价格】 169800+4700+1000+3000 【驾驶感受】 爽⭕ 动力充沛，随叫随到。车身控制还算可以，底盘调教和悬挂还是差了点，不算优秀。 【乘坐体验】 座椅软硬适中，坐姿舒适，还是很满意的。 【油耗】 市区馈电4.5L左右 高速馈电6.2L左右 湖南山区馈电8L左右 油耗能高能低。取决环境，取决个人脚法。 【最后】 祝愿没提车的，早日提车。 提了车的，旅途愉快，用车顺畅，一生平安。

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4.36分“优秀”

购车经历： 我是去年11月份定的，当时去看了CRV，皓影，锐际等燃油车，唯独没有看过新能源车。刚好家旁边新开了一家比亚迪4S店，晚上溜达的时候看到宋大米这个车样子还不错，复合我的审美，然后就上网搜索相关的信息，发现这才是我心中想要的车，于是就去试驾预订了。 提车价格： 虽然已经在网上看到说价格没优惠什么的，现场去预订果然是不出所料，车价16.98万，没有优惠，金融服务费2000，上牌费500，保险预估5000（实际上差不多要6000），也没什么东西送，感觉是我们上赶着去送钱一样☹️ 驾驶感受：新车到手后，没有太多的兴奋感，这点估计和经常换车有关系。之前开的都是燃油车，起步肉，噪音大，突然换成电车，这个舒适感马上上来了。怪不得经常听到别人说开了电车就不会想去开燃油车了。这个车起步迅猛（可能之前开的车太差劲，不要喷），静谧性也是无可挑剔，后排还没有感觉过，毕竟俺是前排成员😏。唯一担心的是以后超速罚单会多起来，感觉油门稍微点点就超了😳 空间表现： 前排驾乘空间宽敞，座椅也宽大，舒适型很好。后排纯平地板，还配了个大沙发，坐过的都说舒服。糟心的就数后备箱了，看起来蛮大的，实际上真放不下多少东西，唉，鱼与熊掌，不可兼得。 续航能力，定的是110版的，实际跑的话估计90，路况不错的情况下会高一点 ，提车的时候销售叮嘱用ECO模式，也不是很懂，就这样用着。由于刚提车不久，而且新车味有点大，目前才跑了500 不到，实际油耗什么的还体现不出来，下次跑多了再分享

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4.29分“优秀”

人生第一辆车，从bba车标都分不清楚，到现在大致知道车标 曾指着中介的凯迪拉克说，你这吉利车空间怎么比我朋友的星越要小很多，博得满堂欢彩 原本是被抖音的某个网红宣传的比亚迪f3库存车落地只要4万，刚好又需要买车，就走进了4s店 一进店就被门口红色的大汉吸引，上去看了看内饰确实可以，有豪华感，整车外观也霸气，一问价格二十多，拜拜了您嘞 又看到了秦plusdmi，就像个小号的汉，忍不住也上去试了试，也是可以接受的，一问价格只要10.58万，还是太贵了，毕竟我是揣着4万买f3的心态来的。 最后问了下销售，抖音上4万的f3还有没有，销售让我找那个网红提车 回家带媳妇来看车，媳妇也看上秦，表示反正现在也存够了全款的钱，要不就买秦吧，随即交了定金！ 时隔两个月，五月份，带着老妈来看车，老妈表示这个车子太小，坐着憋屈，要买suv，个人资助三万块，算一下价格，现在的钱购买最低配的宋，随带着一家子去海洋店试驾并看车，全家都看上了，当天就下定最低配宋 时隔四个月，天天逛懂车帝，发现大家都推荐最顶配的宋，仔细一想，自己又是新手，安全配置只要生效一次就赚回本，刚好有存够了顶配的，跟销售说要升级顶配 十二月份的时候存够了二十万来找销售打听汉dmi的价格，销售汉dmi上市时间还不一定，表示我的宋这个星期就到，不用再等了，只能遗憾放弃汉dmi，希望不要被背刺 用车感受，剩下确实省，底盘也确实一般，速度上了五十，地上有什么车上都能感受到，几个坑几个坎一清二楚，安静也确实安静，很多时候我都不得不开窗子才能听到媳妇指挥倒车的声音，后排没有网传的震动感，但是脚脖子那里确实有冷风吹，冻死人的 其他想到再分享吧，附赠新车八百公里一血二血照

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4.14分“优秀”

【购车经历】 我等车共计134天，1.18订车，灰色110旗舰plus5月30号销售联系到可以提车，还是因为有一同配置车主，外地出差无法回来，稍稍插了个队，5月31号去验车、签合同，直接手机12123上选了号，由于全款交付，我在6月1号就拿到了行驶证绿本，等同我刚拿到，一路上都还比较顺畅，剩余需要担心的可能是充电桩安装问题了，物业不好搞啊，要花心思去谈 【空间表现】 我之前开的是小晶锐手动挡，这款空间无疑是质的提升，家人也对后排空间感到满意，后备箱稍微高了一点，小了点 【智能化】 目前到手的车机还是3.0，销售也没说有推送升级4.0，OTA版本1.0，虽然目前来看小迪反应快速，也感到了很多老车主说的背刺感，毕竟5G版推出了，同时我还是很期待千里眼功能再次回归，同时我常用ios，也希望尽快有相匹配的Apple pay钥匙（NFC）功能 题外话：新车刚到手，无法对驾驶发表太多相关感受，也看到网上关于EV受限、雷达等问题，这些只能我后期边开边感受了，希望自己一个都别碰到，嘻嘻 但是我验车时候发现4条胎有3条是反的，因为轮胎看不见生产日期，我只能看见右后轮上日期，只有这条胎是正的，更离谱的是我顺便看了下边上的车，边上一辆未交付的车4条全是反的，一个日期也看不到，我不知道这个算不算正常啊，销售的回复是现在装配就是这样，很多车都是有正有反，呵呵 【最不满意】 个人对浅色系内饰实在喜欢度不高，可能比较懒散，但是吧还没得选，除非再升级四驱，我这就一家用代步，这个配置感觉已经够了，浅色内饰真是我最大的难受点，只能后期配个垫子了，不考虑全包围座套，影响安全气囊，BYD哪怕升级个选装也好啊，难受 【提车价格】 1.18订车定金2000，保险5197，上牌1000，全款16.98万元，无购置税，但需要登录江苏税务，实名认证一下即可。但是我不知道啥问题，我全款169800买的车，开出来发票相差了3000元，也不知道有没有相同问题的小伙伴 总之这辆车就是一台家用舒适型用车，好开、省油、空间足、配置够、可油可电减少很大部份缺电焦虑的家用代步车

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4.29分“优秀”

【购车经历】 2020年年尾就想换辆省油的车，刚好浏览到比亚迪的秦plus dmi广告，于是就等预售发布。在2021年1月14日在王朝店下订预定了秦plus dmi。日子过得很快，到3月秦plus dmi上市了。看见车友群大家评论说后排空间不大，本人177，家里三个小孩，都长得比较高大，于是有了改订宋plus dmi的想法。到5月份，本地4S秦的展车到了，现场试了一下，确认空间不足，于是和销售说改订宋plus dmi。这里有个坑，秦是王朝店售卖的，宋plus dmi是E网店售卖，我不知道这些道道，以为都是4S店，都可以订到车。直到6月中旬，询问王朝店的销售订车情况，销售都不能给我肯定的回复，在询问过车友群车友后，才知道王朝店没有销售宋plus dmi的资质，于是和销售说退订。退订回款慢，直到6月尾钱才退回来。于是联系本地唯一E网店销售重新下单订了宋plus dmi 110旗舰plus版，漫长的等车，终于在11月17日，问询销售说车到店了。提车手续办理很慢，在11月20日交完全款，11月27日终于把车提出来了。 【提车价格】 由于本市只有一家E网店，他们定价非常高，110顶配包牌价179800，砍价只砍了1000，成交价是178800，送底盘装甲和厂家送的礼品。广东省有置换补贴，于是置换旧车，等待厂家置换补贴3000和省置换补贴8000回血中。 【空间表现】 前后排空间都很大，非常满意，后备箱由于有电控组件，牺牲了部分空间，勉强够用。 【驾驶感受】 动力输出满电亏电都很足，轻松超车。避震悬挂有点偏软，正常刹车在快刹停时会点头。方向盘很轻，轻松单手操作，转向精准。轮胎有点拉垮，后续可能会更换静音舒适米胖子。 【油耗】 现在亏电行驶，由于行驶里程短，表显油耗很低，后续再评价。

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3.64分“良好”

【空间表现】 空间还是很大的，对于后座而言，非常的宽敞，然后后备箱方面略显不足，当然也是考虑到电池咯，前排右脚放置不是很理想，有点搁这膝盖，开久了不是很舒服，总体还是不错的呀 【续航】 大概算了一下110公里的除去20%的电差不多能跑个80多公里吧，我家离公里有55公里的样子，回去的里程够了，晚上冲一下，第二天又可以满血复活，简直不要太绝哈哈，这个车和油车相反，跑高速有点费油，但是相比其他suv还是很省油的了，在市区内开混动是最理想的，差不多3个油往下走 【智能化】 你好小迪非常的聪明，可以说随叫随到，不管音乐放的多大，他都可以听到，非常的智能化，关闭天窗是最方便的。 【购车经历】 在长沙购车，当时我是为了驱逐舰05来看车的，然后我老婆说她觉得隔壁的宋好像蛮好看的，看起来大气且颜值也很高，索性听我老婆的买了，不得不说我老婆的眼光还是不错的哈哈。 【最不满意】 依个人而言，最不满意的我归根到了以下几点。 1.车噪声大，轮胎易打滑，高速上速度超过110除非音乐开很大，要不然非常的超，而且雨天起步速度过快还非常容易打滑。 2.空间其他方面还不错，后备箱简直和小轿车差不多甚至小于小轿车的后备箱空间。 3.转弯侧倾严重，车身稳定系统不足，走山上那种盘山公路能把自己转晕😵😵😵。 4.地盘偏硬，过坑洼路面，震动反馈比较明显，而且非常的吵。 【提车价格】 当时是涨价的一个月买的，裸车价16.58加4800保险【以实际为准】加500上牌费，因为是全款，所以没有手续费，送4次保养、车膜、脚垫、后备箱垫、还送了个净化器，感觉没啥用就没装，装的话还需要200手续费。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

我是1.22订的车，6.15提的车，所以赶在了涨价之前 我主要是上下班用，偶尔跑小长途(单面100公里左右) 给各位小白第一次提车，说几个坑吧 提车流程: 1.付款一定注意 把钱转到银行卡上，一张银行卡，注意是否有限额，最好是找提车附近的银行，带上相应的银行卡，如果有限额可以去银行转账. (我就是踩了坑，我还在网上查了的，要用银行卡(最好是一张卡)，我还问了销售可以用其他方式，销售说的可以，是可以但是要收手续费千分之六，没必要，因为是对公收费，不能对私人)，关于限额，有些银行强制限额，在app上查出来的不准 2.可以提前选车牌(提车当天之前选) 我也是网上做了功课，问了销售，可以提车选车牌吗，结果，销售不回我……害……反正我就是现场摇号，还是希望大家有个自己心仪的号牌。 3.如果是和女朋友或者男朋友或者老婆或者老公一起买车，写谁的名字的话，订车的时候就要统一名字，不然后面提车的时候改名字要加钱(像我们这样，车子涨价了，byd那边要重新做资料就要按现在的价格收费，当然感情好无所谓啦，只是给大家提个醒哦，大家买车之前沟通好，我们也无所谓啦，写谁的都一样) 4.能送的东西都让销售送撒，哈哈哈哈(脚垫，后备箱垫，抱枕啥的，我们还送了保温杯，车载吸尘器，电炖锅，茶具，茶，京东卡[这个是等车的时间超两个月才有]，我们这个送的感觉有点多，是提车的时候有点麻烦没沟通清楚，然后找销售要的?) 我们还没提完车，销售就被交付中心这边打电话去问候了，确实不太负责，但也可能是太忙了没注意，但是大家都是出来上班的，也不想为难谁，希望大家多和销售沟通，像那种不回的情况可以多问几次。 驾驶体验 1.当天第一天就把轮毂刮花了，心在滴血……，车子大坨很了，哈哈哈，提速快，红绿灯都是冲在前面 2.双手离方向盘会有报警声，定速巡航也用了，还是比较智能，车道保持啥的，都还是不错，自己微调方向盘，总的来说，开高速没啥开车的乐趣，因为太智能了，哈哈哈哈 3.我看大家说强制保电保不住的问题，这个确实是，但是有长下坡啥的，都会充电的，我觉得这个问题不大，我们拿了车过后就跑了小长途，开个140是没问题的。一般正常情况下120.130都足够了。也没有啥动力受限的问题。 4.才开几天，其他没啥感觉，后面再说 油耗表现: 1.提车当天就加满了一箱油，一直到现在，还没用完，主要是用电，家里没有充电柱，在外面充的，快充，还是比较快，我以为一般接口处会发烫，但是没有，比亚迪还是整得好 2.有充电桩的话更好了，只能说真香，等了这么久是值得的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

外观：仁者见仁智者见智，我觉得好看就行。 内饰：总觉得白色太不耐脏了，其他的没啥特别不喜欢的。 配置：两驱顶配该有的东西都有，基本上满足日常使用了。 空间：后排空间没有地台就显得特别大。 【续航】 我上班来回90多公里，基本上刚好把电量从100%开到25%的样子，没有实测110km续航有无虚标。 【油耗】 提车加了200的油，现在还有35%的油量，充电方便基本上一天一充，用电行驶。 【智能化】 没有一个好的标准，但是小迪还是挺灵的。 【最不满意】 还是没等到5G，轮胎、音响和大屏，没有等到可惜可惜。不过现在两驱顶配也够用了，就是轮胎这一点真的要吐槽，昨天下雨天50公里每小时的速度，被硬变道，刹车踩死，轮胎打滑，车身有点轻微偏移，吓死我了，当时的感受这个车真没给我信心。还好没撞上去，不然刚提车就挂彩，就难受了。忠告：佳通轮胎，下雨天一定注意车速，保持车距。最后希望受限，毫米波雷达松动等问题，退！退！退！ 【驾驶感受】 纯电行驶的时候非常安静，这也对比出来馈电行驶的时候，发动机声音挺大的。还没试过高速120的时候噪音控制如何。 【保养】 没保养过，只送首保。4s店推荐的终身保养没买，一次保养在app上买好像也不算贵。 【购车经历】 五一决定要买个车，看了两天懂车帝，定了宋plusdmi，都没有选出备选车型，就直接去试驾了，试驾了两次就定了，定了一家离家里比较近的4s店，承诺3个月以内提车，结果2个月10来天就提车了，还是比较靠谱的。提车验车完全按照网上搜的各车友建议验车部位，基本上都没问题，就只有轮胎内衬的螺丝确实没拧紧。 【总结】 希望日后用车顺顺利利，希望各位等车帝早日提车。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.79分“优秀”

我一月份就预订了，等了几个月了。本人是江西上饶的，看上这个车主要还是因为 dmi 混动技术，另外不得不说下上饶明通4s店的服务，服务态度很好，也给我了交钱下单的信心。后来试驾车到了，感受了下，都挺满意的。我也没感到大家说的后排震动，车子前排隔音非常好，后排对比下来差了点。做个尾箱地板隔音应该会好点，再不行直接换米其林。我的老车是一辆飞度，驾驶舒适型差距太大了。经过漫长的等待，5月9号4s店终于通知我去提车。当天上了临牌就开回来了。高速上用的l2自动驾驶，确实开高速要省心很多。开了两天，说点对这个车的感受。 1、使用成本低，这么大个车竟然比我飞度的油耗还低的多你敢信。 2、前排隔音好，前排的双层隔音应该起了很大作用。 3、后排空间大，其实我的飞度也还行，但是和宋 plusdmi 比还是差很多，座椅长度、腿部空间、横向空间都差蛮多，非常适合家用。这个车后排地板纯平，这点大大好评，我买车非常看中这点。公司里的帕萨特后排中间隆起巨高，中间根本没法做人，太难受了。一车人去出差，坐中间的人太痛苦。 4、充电方便，提车的时候由于没电我就在外面快充桩充的，一个小时基本就满了。后来在家拉线充了一次，也只要5个小时。充电桩装好以后会更方便。 5、吹空调不用启动发动机方源4537粉小孩放学,大夏天去早了就得坐车里开空调等,就听到发动机仓里的散热风机疯狂启动，车子抖的很，很烦躁。而且我飞度改了音响，哪怕不启动空调，听个歌也要启动发动机才行，不然分分钟没电。宋 plusdmi 这点就太牛逼了，电随便造。 6、动力强劲， hev 模式下。一脚油门下去超车简直不要太轻松。由于电机瞬间爆发最大扭矩的特性，80公里前加速体验应该是3.0t的动力感受。高速上超车也是轻轻松松，之前有媒体说高速动力不足，简直是在放屁。轻轻松松上150。 7、外观大气漂亮，开回公司大家都说漂亮。 当然缺点也是有的，暂时发现几点1、后排隔音普通，可能是前排太好了，后排一对比差距就来了，厂家要是加钱上后排双层隔音玻璃我肯定装。我准备做个底盘和尾箱隔音，应该会好点，噪音主要是胎噪，实在不行就换胎。2、内饰颜色单一，由于是家用车，小孩肯定要在后排捣蛋，白灰色的内饰估计打理起开很麻烦，这台车定位应该就是家庭用车，为了突出新能源的气质用白色内饰来宣传没毛病，但是你也得给人家一个选择啊。现在只能买个座垫应付下。3、尾箱空间不大，尾箱的地板比较高。所以导致尾箱空间不算大，对于经常要装大东西的人来说可能会小了点。不过日常用用也够了。至少比飞度尾箱大一倍还是有的。