宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS有异响值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

外观很漂亮，这个没啥好说的，大部分人的审美都觉得这车外观时尚。车身很宽，定位紧凑型，但是空间真的很大，地台纯平，坐着很舒服。配置不能算非常高，但是也够用了。内饰的槽点挺多，白色不耐脏，棕色不生产，水杯架比较细，钢琴烤漆面容易花，而且晚上反光影响后视镜。续航和智能化没啥问题，车技好用，续航很准。驾驶感受很软，有点坐船的感觉，但是过弯支撑其实还可以，可以接受，静谧性很好。等车时间太久，我是去年12月1日下定，等了将近七个月时间，六月份提车。目前3000公里，整体用车还没遇到太大问题，主要有两个地方的偶发性异响，个人认为问题不大，一个是刹车末端停止的时候会咯吱一声，还有原地带大角度转向起步的时候，会咯吱咯吱两三声，目前倒是都不响了，也没去修过。还有就是家里装的充电桩竟然自动断掉，然后自动重连，最近又没犯过这个毛病了，晚上充电的话很影响转天用车。 好了，说完了优点下面我想进入正题。我要吐槽一下比亚迪厂家对于4s店管理的问题。车绝对是好车，但是售后服务真的太差了，你不能因为销量大就忽略这些问题。我近日在天津一家4s店接受了事故的售后维修服务，非常不满意。我也在投诉，看看后续处理结果。 以下是我的投诉内容:车辆于2022年8月9日被人追尾，对方全责，随后开往天津市河西区环渤海汽车城路迪恒泰店进行维修，8月17日通知维修完成让18日早8点30分到店取车，取车后发现车辆后备箱下沿漆面破损，后保险杠有一处小坑，过程中服务态度敷衍，管理极其混乱，最终保险杠换新，后备箱局部喷漆未烤。现在提出4点疑问。1.4s店一次性修复率过低，在没太多技术难度的情况下，由于工作人员的敷衍了事，导致进行了二次拆卸及修复，耽误了我们宝贵的时间并留有质量隐患。2.对该店服务态度和水平提出质疑。发现问题后工作人员第一时间是想推脱，表示以后再来店里修复，后续又表示雨天不能进行喷漆，当天不能修复完成。交涉后才进行了补漆，但该部位维修单写的是整面喷漆。3.服务及管理问题。维修后电量从进店的40%降至离店时的19%，没有充电反而用光了电量。交车时并未清洗车辆。未经检测就交车。没有提供纸质维修单据。4.关于下沿漆面问题。维修人员维修态度极度敷衍，在我们在现场的情况下，下沿漆面只是随便喷补一下，不平整且不牢固，当天经历三次喷漆，最后经过我们的极力要求，才铲掉不平整漆面重新喷漆，但喷完没有烤漆，后续是否会开裂令人担忧。 最后说一下，我生气的点主要是在于他们对于车辆维修的态度，我这种事故可能不会影响到厂家的声誉，也不会让店里的人挣多少提成，但是我想说我是一个刚刚提车两个月的车主，被人追尾发生事故已经很闹心了，他们就用这种极度敷衍的态度进行处理，让人不能接受，而且我有理由怀疑店里机修师傅的专业程度，连外观都没有检查就要交付车主，经过撞击有没有对车进行检测，这些方面都让人有疑问。最后，既然比亚迪要求只能在4s店维修才能享受质保，那请你们严格规范好自己旗下4s店的服务维修水平，别毁了自己的声誉。

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4.67分“优秀”

【购车经历】 上一台车是长安cs15，16年12月24号买的，当时没啥钱，那车空间够大，又是媳妇儿开，她满意就行。后来我考了驾照，媳妇儿公司离家很近，她把车给我开了，本人1米9，15稍微小了点，气质不到位，19年就准备换虎八或者cs75，媳妇儿恁是不让，当时宋plus燃油版都出来了，我很中意那造型，结果媳妇儿还是不让。直到21年，比亚迪推出超级混动DMI，我再次心动，2月份就开始做媳妇儿的工作，有空了就给她洗脑，她才答应我去4S店看车，看了几次，直到端午节，套路销售的时刻来了....... 【提车价格】 因为看车的时候去了几个店里面，最后定了一家来套路她，当时和销售说其他那家店要给我什么什么优惠，你不给，我凭什么在你这儿买？还有一点，本人也是从事汽车方面工作的，公司内部也有员工价。公司和某为合作的汽车质量并不差，只是缺少口碑，我可以买公司的内部价，面子里子都有，你不给优惠，这次就是最后一次到你们店了。结果销售叫我把想法说出来。谈最后，成交的价格是 16.98的裸车价，+ 2000的服务费 + 4500保险+ 500上牌 总共17.68 附赠300油卡 +3张不限时保养卷 +3M的太阳膜(非旧款式) 。提车约定时间一个月(结果一个半月)。 【驾驶感受】 优点:上下班来回90公里左右，有市区有内环，堵车的时候完全不担心油耗问题，越堵越舒心。等红绿灯基本都是第一个串出去，家充装好，完全不虚电的问题。内环上面，速度到100了还能轻松加速。对于一个家用代步车而言，已经很好了。还有一个遥控驾驶，这功能非常好，有些老旧小区倒车入库了之后出不来，那么，这个遥控驾驶功能可以让你装一把了。 缺点:这车底盘偏软，堵车或者低速刹车踩大了容易点头。还有些铺装路面质量不行，方向盘震动会很明显。你握住方向盘都有一点抖，目前开了20000公里，没有一点改善。 【乘坐体验】 平时都是自己上下班开，周末带老婆孩子出去玩也是我开车。乘坐体验完全靠别人说，同事们坐上车都说后排很软，坐着很舒服，至于刚开始说的后排震动问题，他们是没有体验到的。 【空间表现】 如果十分满分的话，前后排乘坐空间可以打9分，后排中间纯平，儿子在上面走过去走过来没有障碍。后备箱空间打6分，只够及格，太小了，装的东西太少了，比我之前的cs15大那么一丢丢。后备箱被充电口和加油口占据了一大部分。底部还有转换器，工具箱。唉，，，后备箱只配及格。 【续航】【油耗】 关于续航，我只想说官方纯电的110公里，我肯定跑不到，这车速度不能太快，我这车100%-25%只能跑90左右，剩下的25%就进入混动模式了。关于油耗，我开过3.3l 我开过8.7l，有一次去解放碑玩，表显3.3l每百公里。还有一次回老家，高速运动模式。开着定速巡航，压着120限速跑。油耗8.7l每百公里，我觉得没必要开运动模式，就eco足够了，动力也够优秀。2万公里累计平均9.8度电+1.8升油。 【最不满意】 1.我以为是进入混动模式前能跑110公里，结果...... 2.比亚迪的细节设计还有待提升，比如车窗玻璃装饰条按压异响，比如早期提车的，很多线束接头都没有处理，首保的时候拿着胶带随意绑了一下。 3.售后不专业，补了车漆颜色居然有色差，总里程到了问需不需要做检查保养，他们说不需要，我记得比亚迪终身质保条款里说的是按时保养，不然三电终身质保就没了。 4.等车时间长。 5.品质管控差，我换挡球头内部掉漆了没看出来，龙鳞少了一大块。 比亚迪还有很长很长的路要走。暂时想到这些，后续有的话我给补上。开了两万再给各位提建议。这样对得起广大车友。

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4.07分“优秀”

先来讲讲为什么会选这款车以及我购车的心路历程，其实看宋Plus DM-i之前我先去看的星越L，作为90后，其实我买车更多考虑的是科技感，星越L的三连屏属实吸引了我，其他动力什么的其实我当时都没考虑那么多，试驾完星越L，朋友说既然买车那就多看看，多试几家，朋友就给我推荐了宋Plus DM-i，因为我当时的预算也就不超过20万，当朋友说起宋Plus DM-i的时候，我的第一反应就是纯电车都那么贵，像宋Plus DM-i应该也不便宜吧，本着多试多看的原则，跟朋友去看了宋Plus DM-i，当看到车的时候，整体外观属实惊艳到我了，再看看价格，也确实可以，立即就让销售办了试驾，试驾途中，试驾员测试了百米加速及紧急制动以及S弯的过弯效果（专业话术来讲应该是麋鹿测试），当我试驾完宋Plus DM-i的时候，我内心已经下定决心就选它了，因为还有个朋友也想换车，当天我就没有下定，后面还跟朋友去看了哈佛H6、传祺GS8，讲真的，试驾完宋Plus DM-i之后，我后面基本都没有兴趣看其他车了，都是转个身就走，第二天带着朋友一起去王朝网看了比亚迪汉、唐，因为第二天去看车的时候已经5点多了，朋友还要试驾汉，我当时内心已经按耐不住要去定宋Plus DM-i的决心了，在朋友试驾期间，我一直让我的销售等我，我说我晚点过来，负责接待我的销售也是把我等到了7点左右，当我们从王朝网试驾完之后，我就催着朋友带我去海洋网（离得很近，过两条马路就是）看我的宋Plus DM-i，当天就把车辆下定了。 11月8日下定，11月28日提车，总体来说我算是幸运的，20天提车是因为途中有个8月份订单的回不来提车，然后我就沾上这个光了（还有你们懂的）。 提车将近两个月了，接下来我说说自己的感受： 外观：对我来说感觉太帅了，不接受任何反驳 内饰：内饰总体来说感觉还算可以，但是总感觉有点白色不耐脏，尤其是上下车踢到驾驶室门那个地方，后面自己买了贴纸，贴上之后感觉好多了，脏了就用抹布一擦。 配置：动力先不说，下面再讲，配置来说的话还是感觉可以，之前就说了，我喜欢科技感的，该有的功能都有，辅助驾驶，并线辅助，开门预警等等，感觉对我来说还是很实用，但是极其吸引我的是中控那个大屏，我到现在都觉得自己是买了个旋转平板送了个车……（哈哈哈哈哈哈） 空间：空间的话我感觉还可以的，我175的身高感觉坐着开车还是蛮舒服的，后排的话自己也做过几次，感觉总体还可以，就是后备箱感觉有点小了。 续航：目前我自己开了2000多公里，充电不方便，大多数都是用油再跑，刚提车的时候油箱加满油表显1200公里，后面基本没怎么去注意过，但是APP上显示油耗基本4.6，续航再开一段时间看看吧。 智能化：这个有点让我不知道从哪开口，总体10分的话能打6分吧，这个得依据个人感受。 驾驶感受：先说说动力，个人感觉纯电状态下，真的是推背感十足，但是电量不足，车速不高的情况下，感觉动力还是有点差强人意。 再说说刹车，两种模式的刹车我都尝试过，感觉总达不到自己喜欢的那种感觉，想刹又感觉刹不住，又感觉刹的太急，可能是自己没习惯吧，最近我们这边下雪，今天突然听到刹车有响声，准备在看看，下次首保的时候让师傅看看。 接着说坐着驾驶时的感受，座椅加热响应很快，但是驾驶时两只胳膊感觉无处安放，有点难受…… 讲一下选号牌时的乐趣吧，自己想着先在APP上试着选号吧，没有合适的再去车管所50选1，没想到运气不怎么差，有个10086还有个19111果断选择了豹子，哈哈哈，各位以后选号强烈建议先自己用APP选，不满意再去车管所50选1。 费用合计：裸车169800+3500服务费+1000上牌+4500保险 总体就先讲这么多吧，感觉对宋Plus DM-i还是满意的。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 1月底订车，4月1日提车。速度还可以。已经关注比亚迪DMi已经有一年多了，经过不断了解，该车也觉得特别适合个人第一辆车。宋PLUS DMI算是DMI系列性价比最高的车型了。秦最高配落地15W，宋两驱高配落地将近17-18W，相对日系车混动车来说，这个价格非常有优势。完全可以冲销量第一。我订车价格裸车价+1W落地，一般般。我上一辆车是家里的六代凯美瑞，相对宋DMI，宋的驾驶质感、做工、隔音、空间、动力、油耗都有质的飞跃。目前已经行驶了大概1000多公里，综合亏电油耗大概5-6个（我上下班走的都是短途用途路段） 【空间表现】 空间挺好。前排后排空间都可以，后备箱的确不大，可能是牺牲了后尾箱空间给后排座位了。 【续航】 续航暂时没有测试过满油满电多少，纯电续航市区基本可以做到1比1（80%电量基本可以跑到80-90公里），脚法可以或者不开空调，应该可以跑得更多。 【油耗】 亏电情况下，市区拥堵油耗5-6个。快速路或者国道可以更省（时速60-80，发动机直驱，同时发电给电池充电情况下），可以4-5个油。 【智能化】 车机不错。比我之前的老凯美瑞好多了。希望比亚迪能尽快把dlink 4.0给用上。希望后面能有更新，有哨兵模式 【驾驶感受】 比我之前的车好多了，隔音、加速不错，但是底盘的确拉跨，低速过一些不好的路摇摇晃晃，像坐船一样。另外亏电行驶，发动机突然运行容易吓人。习惯也没啥了。 【销售态度】 我所处的四线小城市当时没有比亚迪海洋网，从外地购车回来上牌的，试驾去附近的城市驾驶。由于该车很火爆，以至于基本订车反馈都是至少三个月才能提车，销售态度基本就那样，只能说车子好卖，服务态度基本就是拉跨，爱买不买的态度，没有任何优惠。订车的时候没有签订车合同，导致之前说好送的精（玻璃膜、底漆等等）基本打水漂。完全买方市场，没有优惠，一车难求，服务态度垃圾。只能说车太好卖了，销售服务态度完全跟不上。 【最不满意】 产能不足的情况，为加快产能，品控质量大幅度下降，小问题特别多。目前已经遇到副驾驶门锁从里面打不开的情况，雨天过后刹车盘异响、不到三个月的新车就要拆开门板更换锁芯，非常不满意。而且还还不提供补偿，连保养也不送。目前还在谈判中。另外备用钥匙三个月未交付。 总结:车子不错，但是品控不行，小问题多（车友群各种问题都有，如毫米波雷达问题），大问题看运气。希望比亚迪越来越好吧。服务也要跟上，别销量上去了，服务拉跨。

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3.86分“良好”

这车的优点相信不用我说大家应该也清楚吧！ 比如隔音配置优秀；驾驶平顺性好；省油；外观好看等等～ 我这次评测就说说我觉得值得改进的地方吧。 1. 零部件装配感觉还是有些问题 有时候踩刹车和油门会发出嘎吱一声，不是很大。但是这车一旦隔音好了各种声音更加明显多少有些不舒服！ 2. 驾驶座如果不往后躺更偏向正坐头部距离实在太短。我175都只有一拳的距离。 3. 轮胎太差还有车门框的密封也还差点意思！ 轮胎差主要体现在侧向支撑太过拉跨导致侧倾极其明显，颠簸路段像开船！并且佳通胎胎噪又大又吵，这种胎噪的声音听起来刺耳且沉重！ 至于为何得出这样的结论让轮胎背锅是因为我换了朝阳一号以后胎噪声音轻快很多！侧向支撑也大幅提升，侧倾没那么明显了所以转弯变道信心也提升了不少！ 车门框密封差是说行驶在高速有风噪且容易进灰！我使用了bilibili的up主绝对冰的卡布奇诺的方案大幅解决了风噪和积灰问题。 4. 3.0车机稳定性不够且不那么人性化 有一次在凉风徐徐的夜间在高架上车机突然死机！等了1 2分钟才重启害我走错路口！ 也就是说哪怕运行温度适宜情况下也会发生死机情况！ 说不人性化就是这个屏幕离驾驶座过远导致操作屏幕很不方便。有时候还会因为反光看不清楚屏幕。如果增加类似深蓝车机左右旋转功能就会好很多！ 所以我另外购买了屏幕四向旋转神器解决这个问题。 5. 车辆出厂底盘装甲覆盖面积过少 底盘包括轮毂叶子板里面很多地方都是金属裸露就需要自费去做底盘装甲！4s做我这里收600且喷的是4s专用防锈型底盘漆 ，并没有橡胶型或者汉高等复合型效果好！ 我自己买材料找店喷完花了将近1000。 6. 原厂可选升级太少 像升级5g车机；升级更好的4.0系统；升级燕飞利仕喇叭等都不提供！ 7. 车内储物空间过少,后备箱空间也小 车内储物空间除了证件箱 手套箱 就扶手箱下面那个很深的空间了！ 比如我想放个钥匙 放个手机总不能直接给塞到扶手箱里吧 再说后备箱空间还没一辆小轿车后备箱大 。虽说后排座椅能放倒扩容但是那毕竟太不优雅了。 其他暂时没想到。总的来说经过一定的diy后还是一辆好车外观漂亮 ；提速迅猛 ；油电混合续航长；有充电条件用车成本极低 。 仅仅换个轮胎nvh全面超越bba 就不到20W的级别来说 确实很好了

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4分“优秀”

【空间表现】 前排坐1米73的做进去绝对的舒适 后排空间也还不错 （ 就是后备箱空间牺牲太大搞得一个15升的冰箱 和一个 储物箱放进去 就把后背箱的空间占满了） 加油口和充电口的位置，把后备箱的空间浪费掉五份之一的空间呢。 15升的冰箱放进去基本上都快满了 ！ 【驾驶感受】 高速体验 从30带120只用了 6.5秒左右 感觉还是很满意 。封闭路段测试过上160差不多在11秒左右（我不敢开朋友开的😂😂） 【乘坐体验】 前排玻璃没有标注隔音降噪玻璃，前挡是减速玻璃（大家开车还是要看一下仪表速度 不然很容易超速）如果是急加速底板油可以明显听到发动机空转的声音 （1-2秒的时差） 你们说的后排震动 到底是怎么个振动法 我测试了几个不同的路况没有发现。。 好多人在群里说 空调控制只能下大屏里面 我发现原来 方向盘可以控制风速 控制温度的😂😂然后仪表盘的界面也可以更改 。呦西 我很满意 想不想你们要的问题和纠结的一些原车毛病在哪里嘛 以下我在用车的时候最不满意的几点提一提： 1. 开启自适应只能最低时速30起设置 距离最短 5-8米车子都还不会自己走 需要点油门 然后会自己急加速。（跟车距离太原去很容易被插队） 2.后备箱太小 送的二层伸缩置物蹭基本上废了 我把旧车的储物箱和冰箱拿过来基本上满了（2013年的H6放进去基本上还有一半以上的空间可以置物 ） 最鄙视的是后备箱居然没用12V的常电接口 问了4S店他们也不敢改 ，修车行业不敢改 说改了保修不了 我13年的H6都有后备箱12V电源了居然买了这个没有常电输出的 主要你还带了刀片电池 冰箱现在都基本上不能满足我的需求了。 3.开不到一个月 居然发现底盘异响 橡胶摩擦声 ，第一天还好 第二天比较大声一点，第三天要上高速 怕轮子飞出去了 直接开到4S店明确的检查底盘，（提前修过车简单判定后悬挂问题） 和修车师傅路试之后， 斗地主两局还没完修车就和我说车的问题找到了。 悬挂螺丝松了 两个悬挂松掉锁紧，声音就没了（垃圾比亚迪 出厂品控人员可以换掉了）万一在高速上悬挂和轮子飞飞出去了 怎么办。 4.大屏显示 U盘64G的插上去读取不了 前期要拔起来重新插 现在 拔插抽拉都没用 .用USB分配器都没吊用 插上去 唱歌的USB接收器也用不了 。 5.360底盘不是车身底盘有监控 是车身外探头 录入后模拟出来的 大家要压坑的时候要小心 ，前路过去 后轮 有可能会掉坑里。 6.车内氛围灯亮度太低 设置最高的时候也很暗 （建议多设几个档次在亮一点） 只能说车只是代步工具 。 但踏马的我想买最低的价格最高的配置 最好的服务（ 很对人的想法） 顶配有辅助驾驶 不是自动驾驶 ，大家开车还是要依赖自己 方向盘在手。油门刹车在脚 ，上了路就要打起十二分精神为了别人也为了自己的好。。不然一不小心把，赚的钱别人帮你花 ，你的老婆别人帮你照顾，你的娃还会被别人打 。。。 【最满意】 开了2500公里左右 感觉一切都还好好 什么问题也都在上面了 （车是自己的 有人说好也有人说不好 ，我只能说看运气吧。不管是国产或合资都有一定的问题概率出现过 可能我比较幸运 ，或者我的需求点太低吧 。买这个车说后悔嘛也挺后悔的，花个同样的钱买个BBA还是有些可以挑选的， 我是宁做鸡头 不做凤尾的人，国产车稳不稳定 我只能说比亚迪品控的 还有承诺的要兑现 （我是还好约定交车没耽误我提车 ）， 音响 （再好没有好的处理器 都是废物） 我都觉得想买这个车的人 只能说你们看到的 EV限制 后排震动 ，方向盘震动 ，等问题我没感觉

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3.78分“良好”

2022.12.28号提车的，21款，110公里续航，裸车价17.58落地18.5，目前开了11个月，总里程16000多公里，HEV3000公里，平时都是用电，平时充电麻烦，家里要是有充电桩就非常舒服了，费用方面大概2000多点的油钱，1000多的电费，总费用应该3000多点，这个里程跟费用，应该是吊打所有纯油车型的。 说下驾驶感受: 高速上速度快了（120码）会有点左右飘，高速亏电油耗5.5左右吧，我高速上一般开100到110左右，反正也试过120以上的速度，超过120的速度开的话油耗会非常高，起码6个油以上，所以为了高速省油我一般110码左右。 用车感受: 不满的地方有两点，一个是长城举报比亚迪，导致比亚迪升级了宋的车载系统程序，现在经常在EV模式下启动发动机，空转发动机，声音大，很烦躁。感觉比亚迪卖了一波车主。不爽。第二点是原地打方向盘的时候，底盘下面会嘎嘎异响，去4s店检查，他说10个车主有九个反应这个问题，说要除锈？不懂，感觉是设计缺陷。 还有几个小问题: 宋plus的360全息影像有盲区。 后视镜看不到后轮胎。 前脸雷达有时候低速情况下探测不到前面东西。 第一张图是去年跟今年电费的对比，多了1000多的电费，多出来的基本就是车子充电的费用，家里楼层低，直接飞线充电，所有我充电是有点麻烦的。 第二张图是前段时间行驶过程中突然雷达失效了，停车重启后又好了，莫名其妙，感觉是质量问题。 第三张图是提车五个月左右的时候，倒车时右后边车门刮擦到了一个黑色的柱子上，车门轻微变形，不否认自己技术问题，但是360全息上面是一点都没显示，我自己也没看后视镜，导致这个问题发生。在外面汽修店钣金补漆换板子花了1500，问了比亚迪技师，不影响三电质保，这一点感觉还可以，之前听说比亚迪在外面换个轮胎就会失去三电质保，现在钣金补漆都不影响，还可以。 总结下整体感受，用车体验还是不错的，第一两车，说不上哪里好，也说不上哪里特别不好（除了打方向盘嘎嘎响，这个特别烦）不知道其他车主感受咋样，欢迎各位老板在评论区交流感受！

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4.14分“优秀”

文采不怎么好，简单说几句。外观而言，算得上精品，看起来比较大气，但是我感觉还是缺少一种气场，毕竟也是十几万的车。内饰并没有别人说的那么差，很多人反感的大屏，我却喜欢更大的，例如5G版，不是因为它越大越好，而是当一台车机已经可以代替手机上的车副功能，你已经不用再担心能不能用什么carpaly了。驾驶感，刚从驾车换过来开的那一阵子，总感觉宋的地盘很摇，不过后面开习惯了就慢慢喜欢上了，日常驾驶来说绝对没问题，但是地盘相对其他同等级的品牌，确实差了点，比较松散，此处只拿观致5s做对比。平时驾驶加速以及跟车太爽了，就算是hev模式下，你都不用怕动力不足。目前让我不爽的是我的车打转向会发出电蚊香啪的一声，然后副驾驶门走不平路有沙沙的异响，我感觉转向异响要在首保让师傅给我检查检查，目前3010公里，hev只跑了120公里，家里有桩，电量抵了就充。还是一台好车！十几万的车已经不错了！

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4分“优秀”

对于这个价位的车来说性价比是非常高的，能满足普通家庭的用车需求。平常城市通勤，家里按了充电桩基本不费油，但每周最少跑一下hev模式启动下发动机以免出现问题。高速还没跑过，不过看了很多视频帖子最好是充满电用运动加强制保电模式跑的最顺畅，但比较耗油，不是云贵川等复杂地形可以普通模式加保电跑，今年准备出远门试一下。优点不必多说，说一下到现在用车的一些小缺点:原装佳通轮胎是真的差，有条件的建议换好一点的胎；车门比较重，一个男的关门力道以前速腾的车门一下就关上了，宋plus的经常提示门没关好要加重力道再关一遍（平常想看门关没关好可以看车门下迎宾灯暗了没，亮着说明门没关好）；后备箱空间确实小，对储物有要求的建议换其他车型；内饰钢琴烤漆太容易刮花，建议贴保护膜；hev模式发动机有时候噪声很大，停车等红灯时听的比较明显，准备以后加95的油看有没有改善；充电盖子密封不严，下雨有水渗进去，还好里面还有个保护盖；车子倒车时有异响，网上查了说是刹车片潮湿摩擦声音大，正常开车没有这情况。买车看个人需求吧，要求不高这款车绝对是性价比最高的车之一。

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3.93分“良好”

【空间表现】 前后排空间表现不错，后排地板纯平，乘坐体验好。后备箱比较小，感觉放不下多少东西。 【续航】 买来还没怎么充过电，一直馈电行驶，表显能耗-1.7度+4.6升/百公里。 【智能化】 ACC自适应巡航还没用过，开了车道保持感觉总在不断调整，不舒服，关掉了。语音控制能完成大部分操作，体验还可以。 【最不满意】 打方向盘时，有轻微吱扭吱扭的响声。目前遇到一次锁车后回家，打开App显示车门未上锁，出来一看锁着呢，解锁再上锁App还是显示未上锁。重新启动车，然后熄火再上锁，App显示正常了。 【购车经历】 2022年1月底涨价前订车，5月13号提车。交车时送了一个礼盒，礼盒里是一个水杯和一把雨伞。交车超过两个月后，每天补一升油，按8元折算，给了350的保养券。 【提车价格】 裸车16.98W，保险3945.34，上牌300，临牌10，贴膜加了800贴的龙膜。 【动力表现】 对动力没有太高要求，比我的1.6自吸强多了。城市开不比三四十万的油车差，还没上过高速。

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4.07分“优秀”

外观内饰个人感觉一般，不算丑也不算很好。纯电百分之75电量跑80km，馈电表显用了100km，实际只跑了80km，比例0.8。满油满电也就968km，全程空调23度左右，起步超车随意开。从25电量充满需15度电，快充一个小时十分钟左右。充电用纯电开最省。实际遇到问题，刹车时有异响，尤其是刹车踩的紧时，首保后如果还有就去4S店看看。强制EV开到15以下时，发动机启动一段时间内，方向盘有细微震动，重启后消失了，发动机有声音坐在车内能听到，但声音不大，方向盘轻微震动也能接受，所以这车电量不要低于25。门下边有泥沙，不注意容易曾脏裤子，所以最好装个脚踏，淘宝买一个，汽修店100手工费，刚开了5天，能耗和用车感受就这些了

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3.36分“良好”

本人第一台车，提车到现在有4个多月，里程行驶了8882公里，整车驾驶感受一般，， 优点是空间大，提速快，市区油耗5.4(实测），还有其他网友说的很多优点，但是亏电时，发动机声音能在接受范围内，但对于敏感人群，会觉得他的声音很奇怪，主要是声音匹配不了速度，正常的加速到60-70这个速度，期间输出功率在40-50左右，发动机转速会比较大感觉在斯孔，整车小问题较多，喇叭偶尔性的滴答声，提车后的车道辅助功能受限(已通过换零件修好，比以前敏感多了)，刹车脚踏的异响声，这个比较奇怪，不是其他网友的龙吟声，是那种机械性的滴答声音，踩下去基本就有，然后还有个复位的声音，总的来说还是可以的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.71分“优秀”

不满意的地方: 1.内饰买不到深色的，只有浅色。 2.设计上没有新派造车的那种简练豪华感，稍显老气了点，不过还能接受。 3.杯架的设计是败笔，正常水杯放不下，颠簸路面还会响动。 4.发动机工作时，声音不大，比燃油车噪音还是小很多。不过，80迈的时候会有偶尔出现抖动，持续几秒后消失。 其他的我目前没遇到过，有些也不算缺点吧，比如昨晚遇到车窗提示未关闭问题，通过网友发的比亚迪技师指导方法，也解决了。电子设备多，问题肯定少不了，这跟电脑手机一样，重启能解决一大半问题，只要不影响车辆使用就不是个问题，这些对我来说不是事。 满意地方： 1.省钱，以前每个月上下班路程太远，一个月要1000多油费，现在一个月100多就行了。 2.没有里程焦虑，跑高速回老家也没问题 3.车的整体品质挺好，不比大品牌差了。 4.配置是真高，我是拿15款3系置换的，开过这个的车主应该知道，配置很低，手动手刹，方向盘很重。加了4万换的宋，配置完胜。对比家里的GLC也是配置完胜。 5.动力够用了，目前开了1400公里，带过4个人，动力够用。毕竟suv车重在那里，动力有要求的还是去买轿车合适。 家里3 台suv，一个宋dmi ，一个唐dmi ，一个GLC，就是喜欢这种坐姿高的，视野好，安全上好很多。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.39分“优秀”

先说使用中遇到的问题: 提车的时候，出厂没做好动平衡，导致我开高速到100以上方向盘就大幅度抖动，和底下刹车踏板一起抖，把我整个人抖麻了，开长途就是受罪！因为我是第一次买车，以为车就这样，开了女朋友的星瑞一点都不抖，听车友们的建议才知道是动平衡问题，后面去4S店和App上反应，以过首保为由，要我出钱做动平衡才解决了问题。 底盘太低，经常刮底盘，不过加装了发动机护板和电池护板，喷了底盘装甲，不心疼。可能我烂路走多了，车内多处有轻微异响，后备箱还掉螺丝，把我轮胎扎漏气了。 360有延迟，不能太相信，特别是车速过30之后，我就是太相信了，刮了三次车，从此我开车优先看后视镜。 不知道底盘调教还是我的驾驶习惯，很多第一次坐我车的人都说晕车。 还有就是后备箱空间一般般吧。 说下我比较满意的: 动力充足，随叫随到，超车变道随心所欲。红绿灯我都是最先起步的仔，autohold好用。 主动安全配置好，好几次主动帮我刹车，后车快速接近也会双闪提示。提示带安全带，开门提示，侧方来车提示，主动安全配置高。 纯电行驶安静省钱，不过亏电油耗高，高速120hev更高，不过风噪和胎噪有点大。 车没贬值，涨了6k，这个有点出乎意料。 空间大，家用很适合，坐我车的都夸空间大。 外放电很好用，露营必不可少！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.5分“良好”

10月末提车两个月了，在黑龙江用车，11月以后气温下降，用车体验也极速下降，一言难尽，希望东北兄弟慎重选择！ 【优点】: 平顺，可油可电，动力充沛，配置比合资高，乘坐空间大。 【缺点】: 1.转向异响，车内异响，各种轻微异响，不影响驾驶，但是挺烦人。 2.冬季上下班共12公里左右，馈电油耗飙升到12升，车友群里纷纷突破10个油！市区实测一箱油57L能跑450公里左右 3.各种小毛病层出不穷，无法联网，acc无法启用，车道保持受限，车友群昨天刚有一个发动机无法启动的，去四儿子大修了。 4.低温发动机异常抖动，30-50km时速发动机低吼，出现过一次动力无法提升的现象，出现过两次动力延迟的现象。 5.车辆漏风，低温冻脚，车门漏风，座椅漏风，后排出风口下也漏风。 6.刹车垃圾，急停根本没有信心，只能提前刹！ 7.地盘一般，过坑坑洼洼没什么支撑性！ 8.后备箱空间太小了，油改电根本不够用！ 9.车辆智能化较差，acc功能只能说是可以用，方向盘修正不线性，车辆数据管理比较分散，看数据要点来点去，水温冷却液等数据没法在车机上看，那么大个屏幕白瞎了。 这车在东北只能打6分，因为跟宣传的油耗差距太大了，销售卖车时候说7.8个油足够了，现在看很难达到。小毛病也多，这点可以理解，国产车都这样。希望比亚迪能针对北方做出优化调整！