点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.06分“优秀”【购车经历】
原先开的老爸的比亚迪F6,挺老的车子了,大毛病没有,小毛病还是有些的。所以买车优先也是考虑了比亚迪,毕竟接触最多的就是比亚迪了😂!
新车肯定买新能源了,毕竟油车也有,需要的长途可以跟家里换车。买新不买旧,当时正好出了宋plusdmi,所以就去看了,要是当时宋plusev出了,估计就买纯电版了。
也试驾了下,不错,电车该有的都有了,什么加速,什么静谧性,什么舒适度,满足了,就它了!
【提车价格】
当时本来是想贷款的,但那3000的金融服务费砍不掉,就索性全全款了。110顶配全款17.58万落地!
海口这车管所毛病挺多,什么都搞完了,就系统故障上不了牌,拖了我四天,只能动不动在手机上看车情况🤣🤣
【续航和油耗】
满电市内开90公里没什么问题,因为自己喜欢开运动模式,偶尔切换ECO模式,ECO模式下会比运动模式省电,相对能多开十几公里,缺点是速度相信太慢了,重踩油门才赶得上运动模式的半踩油门,而且提速会慢。
而满油也就开900+公里这样,毕竟90%都是用的运动模式开的。这么换算下,ECO模式能开一千公里吧?没特意去测试!开舒服就行了,毕竟充电便宜!
特意留意过高速亏电开了187公里,油用了13升,13/187×100=7个油,基本上是压着限速120在跑,偶尔超车。
【驾驶感受】
1.7.9秒破百,在这个价位这个级别已经可以说前列的存在了,只要舍得踩油门,红绿灯起步最快的崽。
2.车内安静,没有发动机的噪音(HEV模式下发动机启动也感觉不到)。
3.底盘减震很明显,过细碎路面很明显过滤不掉,反而一些大点的坑洼有坐船的感觉,摇摇晃晃。
4.运动模式急加速明显推背感。
5.转向明显感觉支撑力不足。
6.总得来说开的很舒服,很满意了!
【用车成本】
家里有充电桩,不过是村里,一般也就回家才会用到,反而在外面用快充的多,平电阶段0.94元/度,基本上充13度电这样,25%-98%,偶尔买的充电会员还减2-3块钱服务费。平均下来也就10元开90公里,折合0.11元/公里。如果在家充那就更划算了,0.06元/公里!
虽然亏电油耗也还可以,相对同级别车来说也省三分之一了,92油9.41元/升,百公里6个油,折合0.56元/公里。
这个一跟充电比,我还是老老实实充电吧!
【空间】
前排侧向空间挺宽的,虽然中控台大占空间,不过相对很舒服。
后排空间大,就一大沙发!
【最满意】
1.加速快,超车杠杠的。
2.省油省钱不省时。
3.偶尔午休睡车上安心。
4.大嘴霸气,灯光秀很帅。
5.支持快充。
【最不满意】
1.底盘低,通过性相对差,还好基本不走烂路。
2.转向倾斜明显,过弯没信心。
3.胎噪很大,轮胎好像不耐磨,半年的车已经花了好些地方。
4.远光灯不给力,聊等于无,走夜路多建议还是改改吧。
5.后备箱太高,加上溜背造型,后备箱空间小了!
总结:
总的来说在这个价位竞争力很明显,对于大部分车主需求都能满足,而在有些限牌限号的地区更是无敌。这个车最重要的核心在于价格,在这个价格里,你找不到各方面能比的过它的车了,算是多边形战士的存在了,想入手的还是挺建议入手的,毕竟大家都在涨价,车还是要买的,早买早享受?不急的可以观望下护卫舰07???
用户1151713732451:大哥们,这个车和pro相比那个好啊,
落霞抚秋水:该放气了,这压力
土口儿:红绿灯起步最快崽,高速路超车慢慢载
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4.67分“优秀”【购车经历】
上一台车是长安cs15,16年12月24号买的,当时没啥钱,那车空间够大,又是媳妇儿开,她满意就行。后来我考了驾照,媳妇儿公司离家很近,她把车给我开了,本人1米9,15稍微小了点,气质不到位,19年就准备换虎八或者cs75,媳妇儿恁是不让,当时宋plus燃油版都出来了,我很中意那造型,结果媳妇儿还是不让。直到21年,比亚迪推出超级混动DMI,我再次心动,2月份就开始做媳妇儿的工作,有空了就给她洗脑,她才答应我去4S店看车,看了几次,直到端午节,套路销售的时刻来了.......
【提车价格】
因为看车的时候去了几个店里面,最后定了一家来套路她,当时和销售说其他那家店要给我什么什么优惠,你不给,我凭什么在你这儿买?还有一点,本人也是从事汽车方面工作的,公司内部也有员工价。公司和某为合作的汽车质量并不差,只是缺少口碑,我可以买公司的内部价,面子里子都有,你不给优惠,这次就是最后一次到你们店了。结果销售叫我把想法说出来。谈最后,成交的价格是 16.98的裸车价,+ 2000的服务费 + 4500保险+ 500上牌 总共17.68 附赠300油卡 +3张不限时保养卷 +3M的太阳膜(非旧款式) 。提车约定时间一个月(结果一个半月)。
【驾驶感受】
优点:上下班来回90公里左右,有市区有内环,堵车的时候完全不担心油耗问题,越堵越舒心。等红绿灯基本都是第一个串出去,家充装好,完全不虚电的问题。内环上面,速度到100了还能轻松加速。对于一个家用代步车而言,已经很好了。还有一个遥控驾驶,这功能非常好,有些老旧小区倒车入库了之后出不来,那么,这个遥控驾驶功能可以让你装一把了。
缺点:这车底盘偏软,堵车或者低速刹车踩大了容易点头。还有些铺装路面质量不行,方向盘震动会很明显。你握住方向盘都有一点抖,目前开了20000公里,没有一点改善。
【乘坐体验】
平时都是自己上下班开,周末带老婆孩子出去玩也是我开车。乘坐体验完全靠别人说,同事们坐上车都说后排很软,坐着很舒服,至于刚开始说的后排震动问题,他们是没有体验到的。
【空间表现】
如果十分满分的话,前后排乘坐空间可以打9分,后排中间纯平,儿子在上面走过去走过来没有障碍。后备箱空间打6分,只够及格,太小了,装的东西太少了,比我之前的cs15大那么一丢丢。后备箱被充电口和加油口占据了一大部分。底部还有转换器,工具箱。唉,,,后备箱只配及格。
【续航】【油耗】
关于续航,我只想说官方纯电的110公里,我肯定跑不到,这车速度不能太快,我这车100%-25%只能跑90左右,剩下的25%就进入混动模式了。关于油耗,我开过3.3l 我开过8.7l,有一次去解放碑玩,表显3.3l每百公里。还有一次回老家,高速运动模式。开着定速巡航,压着120限速跑。油耗8.7l每百公里,我觉得没必要开运动模式,就eco足够了,动力也够优秀。2万公里累计平均9.8度电+1.8升油。
【最不满意】
1.我以为是进入混动模式前能跑110公里,结果......
2.比亚迪的细节设计还有待提升,比如车窗玻璃装饰条按压异响,比如早期提车的,很多线束接头都没有处理,首保的时候拿着胶带随意绑了一下。
3.售后不专业,补了车漆颜色居然有色差,总里程到了问需不需要做检查保养,他们说不需要,我记得比亚迪终身质保条款里说的是按时保养,不然三电终身质保就没了。
4.等车时间长。
5.品质管控差,我换挡球头内部掉漆了没看出来,龙鳞少了一大块。
比亚迪还有很长很长的路要走。暂时想到这些,后续有的话我给补上。开了两万再给各位提建议。这样对得起广大车友。
直爽柑桔Yat:大哥你是我见过后备箱最满的一个人。
淘气的七七妹:重庆的老乡。我也订了一台,快提车了
暧老婆111:佩服两万公里,太能开了这才多久
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4.5分“优秀”【空间表现】内部空间还是比较大的,后排的空间乘坐都非常的舒服。除了后备箱比较小一点。储物空间一般,中间的扶手箱不知道怎么说,经常看到车友们说杯架问题,确实小,关键是扶手箱盖也会等到大瓶饮料。
【续航】今天第一天提车跑了150km,其中70km的高速。完全空调23度。三挡风,主驾驶座椅通风,导航和听歌。高速上用的HEV模式,强制保电70%。120码的巡航,然后走了50公里的国道。满油满电1200km是没有问题的。
【油耗】不亏电的情况下,HEV模式,油耗应该在五个油左右,能够接受。如果是城市代步EV模式,自己可以充电的话,油耗为零,每公里费用在一毛钱以下。
【智能化】总体来说智能化水平还好。但今天用了自适应巡航。明显感觉有点拉垮,高速上遇到有弯路会跑偏,小命还是掌握在自己的手上。
【最不满意】第一天使用有待总结,不满意的地方。肯定是有的。有待发现最不满意的地方。
【购车经历】是2022年的二月份,逛等车d无意间发现比亚迪宋PlusDmi。非常火爆,就去4s店实地看车试驾。当时是已经涨价了3000元。去关注了一段时间。一方面担心技术不成熟,同时也考虑购买Mpv位车型。所以没有下手。三月份又遇到南昌疫情,在外地未能返回,到5月份才开放。再次去4s店。发现价格又上涨了3000。6月1日准备去订车,销售顾问告诉我说六月五日端午节会有车展,让我等几天,可能会有些活动。6月5日我去店里面那订了车。所谓的活动,也就是多送了两次保养,以及可以参加一次抽奖。因为灰色数量太多。定的是白色。销售顾问两个月左右可以提车。前几天跟销售顾问沟通,销售顾问告诉我,白色的车比较难等,如果灰色的立马就能提车。和家人商量以后还是选择了灰色。昨天去办了贷款分期,12123线上选号,今天去提了车上牌,4s店的服务还算好。不知道以后售后服务会怎样。
【提车价格】17.58万元。宋Plus dmi Plus版。
【驾驶感受】整体的感受偏向于电车。以至于启动之后会感觉车子还没有发动。大家提到比较拉垮,减震过滤不好。通过我的驾驶感受,第一,这款轮胎本身的表现能力一般,胎扁度过低,其实完全可以减小一寸轮毂,把胎扁度太扁度提高。二是减震不知道怎么去形容,你说他比较软吧,又感觉很硬,滤震性不好,路感非常强烈;你说他硬吧,在刹车的时候又感觉偏软,车头会出现点头。
【动力表现】在高速上面跑到120码还是感觉动力充沛。在高速上面试着踩到了150码。发动机的声音有点嘶吼。我在高速上面120码巡航,感觉不到发动机介入和发动机的声音,收到的是胎噪和风噪!
你上是我提车第一天的驾驶感受,整体来说在这个价位,我知道,表现和性能还是相当不错的,带给我的感受还是非常惊喜的。以我之前东风日产逍客驾驶感受要好非常多。同时比我的另一辆凯迪拉克XT5,在很多方面,配置和科技性能要高出很多。
更多的感受待我深度使用之后再跟大家慢慢分享,以上是我驾车的真实感受。本人既不是迪粉是迪黑,不吹不碰。不踩不黑。大家不喜勿喷。
冰麒麟60666:618订车,728提车,今天把膜贴了
自若河流0h5:落地价多少啊,老哥。
上海这边大概 17.58+0.2+0.53 ,无任何优惠,保养只送首保
感觉买比亚迪的多少都有点不理性,造成它这么横,还涨价,一点优惠都没
吃好青春这碗饭:广东惠州175800 保险6000 服务费3000➕上牌1000 只送首保 没了。。。爱买不买的样子。分文不少
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4.57分“优秀”【购车经历】
这是一篇应该超万字的体验,但是最后写到2千就写不了了!!!删删写写,最后删掉了大部分购车经历
本人坐标青岛市黄岛区,等车最终耗时45天一个半月整,算是挺快的了我觉得!
陆陆续续重点关注看车,应该是从21年八月份,因为有亲戚的一台尼桑Sunny可以开(虽然已经16-7年老车了,但不得不说质量没得说,正常行驶没什么问题),再加上婚期没定,所以一直也没有着急。
但是22年2月份婚期订好了之后,买车的事也提上了议程开始重视起来,因为老婆不懂车(只认识BBA,且颜值至上?),几次沟通也有争执,最终被我理性的成功惹恼,所以选车的重任就落在了我的身上??
我们购车起初的预算是15万左右,要求智能化高一点(毕竟现在这个时代,车机要不智能或者大一点真就感觉落后了),配置方面全一点,空间大一点,哈哈应该各位都差不多吧
最后就是决定买最新改版的75p,因为开过,功能颜值都在线而且改版之后又增加的东西我都很心动
但是突如其来的油价形式最后考虑再三,换!要买新能源了,优点上述不谈,长远看多出来的费用只要是短时间不换车,我觉得都是值得的,说换就换,新能源首选比亚迪,其他真就不考虑,于是我开始各种搜索比亚迪各类车型相关信息,多番比较,用电焦虑必然不能有,因此插电混,车价预算也不能提的太高,唐汉排出,最后锁定宋dmi plus
下一步试驾,试驾全长不到8公里,第一圈是让我们感受所以我选择了坐后排体验,第二圈真实上手,因为之前只开过油车,所以第一感觉哇塞油门真的好轻,提速好快,我感觉没怎么用力踩,就轻松上了6-70迈,二是纯电模式下真的静音,没有发动机的介入,不说胎噪真的安静,三是座椅很舒服,试驾回去想着继续沟通下价格发现没有任何变化,这个店放弃!
货比三家,我通过和试驾的店聊完加上对比网友的实际成交,心里已经有了预期,车价基本定死,那就只能从其他入手,所以和这个联系之后,主攻其他优惠,最后在送保养上成功了,比较满意,于是5.1日劳动节当天在店里下了订金,由于是新店销售说1个月左右应该能到,看帖子和其他朋友聊天,3-5个月也是常事,于是约定如果不到按照官方的超2个月油补,写在合同里,省的最后取消也不是,继续等也难受,各位伙伴要合理利用哦!
【用车体验】
6.14到车,提车6.25号到写文章7.8号已经开了708公里
先说一下我的用车场景,工作日固定公司家里两点一线30km左右,周末出去玩跑的多一点,日常就是纯电车使用,每次必须跑到强制切换HeV再充电,真的香,
【续航】
110续航,跑到剩18km,基本三天一充,差不多就是30*3=90公里实际续航,随着气温升高,空调使用,续航还要下降浮动,基本也在可接受范
油耗,目前仅提车回来切换过HEV,后续跑高速有实际数据再来评价
【实际感受 - 优点】
1⃣️省钱,真省钱,尤其以目前这个油价,我702km冲了9次(正常应该7次有没满电情况冲的),总花费120元,这还是外部快充1.5元/度(加服务费后),家用0.55元,至少得便宜60%,6-70元吧
2⃣️提速快,还不用担心踩猛费油,无档位感受平顺无顿挫,而且静音,发动声音小,一般起速后只能感受到胎噪(手动狗头?)
3⃣️空间大(后备箱除外?),尤其是后排,纯平无地台,坐下之后膝盖到前排至少2拳,简直不要太舒服
4⃣️座椅舒适,有支撑同时保证柔软体感
5⃣️车机尺寸大,功能较全,自由度高,可下自定义软件(点赞)小迪反应灵敏响应快,且大部分功能都能语音实现
6⃣️送快充转接头,给力慢冲快充两种选择
7⃣️可以外放电,yyds露营神助攻,哈哈已买了天幕吊床和帐篷
8⃣️送麦克风长途娱乐设施哈哈
9⃣️颜值真的高,颜色选择(灰色真绝,但是数量多烂大街,黑色中庸,红蓝色彩性太强,选择慎重,白色经典不过时)
【不足处】
个人观点这个车优点肯定是大于缺点的,一个省钱就足够了,但是不代表没有优化升级空间或者可以优化的不需要优化
1⃣️最大不足没有感应雨刷,搞不懂这个价位这个配置过分么,这个价位没有自动泊车入位都忍了,雨刷还要自己调整,这个真的是
2⃣️说支持ota升级,4.0新车都上了,宋dmi四驱也有了,其他的型号就不管了,老车主不如?么
3⃣️无线充电位置太隐蔽了,充电要塞到里面真的一点看不到消息情况,甚至看到冲没充上,如果没有充电动画都很难确认
4⃣️解锁车门逻辑,临时驻车4个车门从里面可以打开,主驾从外面也能打开,但是其他车门从外面打不开,必须主驾按下全部解锁键,才可以,这就导致要不临时停车就按下解锁
5⃣️空调异常,这个感兴趣看我单独讲空调帖子,不赘述,
6⃣️后备箱空间小了,不知道是不是为了追求第二排空间,把备箱空间挤压没了,而且他的开门逻辑没搞清楚,有时候按按钮就开,有时候怎么也不开,不知道是不是和上面车门一个逻辑需要先解门锁
最后要说车无完车瑕不掩瑜,希望各位买完不后悔,都能早提爱
Krean:我等了4个月还没提车
随心所欲966:这车好是好,就是太贵了!最终还是选择了长安CS75!
姿势就是生产力:话说各位大神,有没有后视镜恢复出厂角度的设置啊,我调的后视镜现在越看越别扭
点评车型:
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4.21分“优秀”【购车经历】
买这个车吧,第一就是油价真的高,现在的92油都10块钱了(全国第一)!其次就是朋友也买了一辆,他比我提车早,毕竟早订车2个月!最重要的是想买电车又有里程焦虑!那插混肯定是最理想的选择了!
前脸也是吸引我的一个因素,个人觉得比燃油版好看。
【提车价格】
经过今年2次涨价,相当于省了一万多了啊!当时车身价169800➕金融服务费保险上牌9300,两年免息,落地179100!
今年还有个朋友要定,问了才知道,涨了6000就算了,还要收4000的所谓按揭抵押???
【驾驶体验】
1.驾驶感嘛,也不是很好,但没有了发动机的噪音和抖动(行驶中不明显,但停车驻车的时候体验特别明显),电车的静谧性非常好,可以说跨级别吊打油车!
2.起步快,油门响应好,基本上提速特别明显,在运动模式下更是踩油门很轻,但提速感很强,市区超车爽!
【续航】
1.110公里的纯电续航,在市区不理解驾驶情况下,基本可以做到,但上了高速就打折了,除非你匀速80㎞的速度,不然上了100的速度,满电能跑70公里都不错了!
2.亏电油耗的话,市区基本在5个油以下吧,按照市区通勤,本人一箱油开1000公里绝对没问题,当然还有就是本人很少上高速。
3.高速上的表现主要还是看车速吧,110㎞的巡航速度,油耗在6-7个油这样!120以上就上涨的多了,8-9个油也不奇怪,毕竟这大电池加1.5L的混动专用发动机!
基本上市区一箱油跑1200公里没问题。
【保养】
1.因为首保免费的,还有3次保养券。提车用电开的多,HEV里程低,所以是半年才去做的保养。
2.售后也说按照HEV里程去保养就行了,总里程可以忽略!
3.售后体验一般般,确实符合大家所说的比亚迪服务拉夸。
【空间表现】
1.后排空间是真的大,前排调好位置,后排葛优瘫加跷二郎腿绝对没问题。
2.后排地板纯平,中间位置坐人也没问题,也不会难受。
3.后备箱确实小,只能说够用吧,毕竟被后排占了位置。
4.前排腿部空间还是相对窄了点,主要是中控台太大了,设计有点奇怪啊!
空间的总体来说比较满意!
后排放倒可以做到纯平,后备箱垫板可以调节两层,搭配个垫子可以当床用,午睡很爽。
【最满意】
1.省油(应该是充电不用油),充电开成本是真的低,别说家用桩谷电,就说外面1块钱一度的快充桩,充满15块钱开100公里,那每公里也就一毛五。
2.起步快,静谧性好。
3.后排空间满意。
4.前脸漂亮,辨识度高。
5.电车驻车空调不担心中毒,工作午睡利器。
6.外放电适合偶尔去野炊。
【最不满意】
1.等车时间真的太久了。
2.底盘减震软,如同坐船。
3.拐弯支撑力不足,侧倾大,总有种要翻车的感觉。
4.音响辣鸡,听个响?
5.底盘很低,就当轿车开吧!
6.轮胎很差,耐用,就是胎噪非常明显,可以说大部分声音来自于轮胎。
【总结】
总的来说,这个车还是非常值的,这个价位,可以说没一个能大的(宋pro dmi:??)!等还是值得等的,建议能上高续航版本就上高续航版本,别听人说充电不方便买51公里版本,真实车主告诉你,充电不方便才更该买110续航版本,因为有快充。否则你就当油混开吧!
10Y26:怎么文案都一样啊
汐阳梦吥乜:我拿了一万九补贴 深圳就是爽
用户3605980496602:为什么市内开亏电油耗会比高速低?我老的烧油车上海市内开能在9以上,高速不平凡变速7-8,想知道怎么才能在烧油的情况下市内开到5的
点评车型:
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4.64分“优秀”版本:宋plusdmi110km旗舰plus,灰
坐标:广州
下订日期:4月13
下订到提车时间:一个月7天
首先,
很多人会问我为什么在广州一线城市能这么快提到车,而且是顶配。在这里分享给大家——去多几家4s店下订!而且尽量找新店下订!我提车的这家店就是我下订的第三家店,一个新店,当时门面都还没装修好,我就去咨询了销售下订了,排名第四,新店没有订单堆积,自然而然就是第一批提车客户。不然就做好等3-6个月的准备吧
第二,为什么选这部车?
很简单一句话:15-20万这个价位,跟它一样便宜的没它好,跟它一样好的没它便宜。跟它一样好一样便宜的,不送绿牌不免购置税…
比亚迪三电技术在国内还是没对手的。
有横向比较过,拿铁,星越雷神混动,瑞虎8plus鲲鹏,皓影……综合比较看宋plusdmi简直是没有对手的存在。
父亲是日系两田铁粉,一直不同意买比亚迪。后来带他去试驾,直接就同意订了。
第三,驾驶感受。
提车21天,目前开了1300+公里。hev500多公里,ev七百多公里。要不是考虑到发动机要磨合还有端午出油,我都不想用hev,用ev太香了。
动力方面,Hev和ev开起来感觉没有什么区别,一直是用eco模式开,动力随叫随到,轻轻踩下去随时超车,无论在市区还是高速。下次试试normal模式和sport模式,不知会不会更加动力澎湃?
Acc自适应巡航,端午走高速时简直释放了双脚,太舒适了!但毕竟只是辅助驾驶,还是不能走神,也不太适用于市区的复杂路况。
中控屏幕很大,看地图特别舒服!语音交互很方便,调空调温度或者开天幕只需要喊小迪就可以了,比起合资车算是很好了。
第四:充电方面,我有用两种方式,家用220充电一般10小时左右。外面充电桩快充一个小时左右就充满了,外面充电桩1元一度,充一次14左右。
第五:其他
1.最喜欢的是坐垫很柔软舒服,有座椅通风。大大的天窗特别喜欢。
2.家人和女朋友也特别喜欢这部车,龙眼仿生设计看起来就很霸气。
3.多色氛围灯让晚上驾驶的时候很有氛围。
4.迎宾灯,贯穿式尾灯,特别好看,让人锁车后还是忍不住该死的那一下回头。
5.后备箱略比其他小,毕竟能让后排家人感受到犹如B级车般的宽敞舒适,牺牲一部分后备箱空间十分值得的,但绝对够用,而且绝大部分时间用不大,何况可以46放倒后排,这问题完全不用担心。
6.360影像也很准,还有3D功能,透明地盘功能,360经常用,好评。
7.行车记录原车只有8g,买了个128g的提车当天就撞上去了。
犹豫就会败北,早定早享受,15-20万闭眼冲就是了。
无梦qq:我也在广州啊,能告诉我在哪家店下的订单吗
快乐星空pi:品控有点吓人,可我已经准备提车了!
头条用户:问问官方客服,看自己加座套不会影响质保?
点评车型:
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4.07分“优秀”先来讲讲为什么会选这款车以及我购车的心路历程,其实看宋Plus DM-i之前我先去看的星越L,作为90后,其实我买车更多考虑的是科技感,星越L的三连屏属实吸引了我,其他动力什么的其实我当时都没考虑那么多,试驾完星越L,朋友说既然买车那就多看看,多试几家,朋友就给我推荐了宋Plus DM-i,因为我当时的预算也就不超过20万,当朋友说起宋Plus DM-i的时候,我的第一反应就是纯电车都那么贵,像宋Plus DM-i应该也不便宜吧,本着多试多看的原则,跟朋友去看了宋Plus DM-i,当看到车的时候,整体外观属实惊艳到我了,再看看价格,也确实可以,立即就让销售办了试驾,试驾途中,试驾员测试了百米加速及紧急制动以及S弯的过弯效果(专业话术来讲应该是麋鹿测试),当我试驾完宋Plus DM-i的时候,我内心已经下定决心就选它了,因为还有个朋友也想换车,当天我就没有下定,后面还跟朋友去看了哈佛H6、传祺GS8,讲真的,试驾完宋Plus DM-i之后,我后面基本都没有兴趣看其他车了,都是转个身就走,第二天带着朋友一起去王朝网看了比亚迪汉、唐,因为第二天去看车的时候已经5点多了,朋友还要试驾汉,我当时内心已经按耐不住要去定宋Plus DM-i的决心了,在朋友试驾期间,我一直让我的销售等我,我说我晚点过来,负责接待我的销售也是把我等到了7点左右,当我们从王朝网试驾完之后,我就催着朋友带我去海洋网(离得很近,过两条马路就是)看我的宋Plus DM-i,当天就把车辆下定了。
11月8日下定,11月28日提车,总体来说我算是幸运的,20天提车是因为途中有个8月份订单的回不来提车,然后我就沾上这个光了(还有你们懂的)。
提车将近两个月了,接下来我说说自己的感受:
外观:对我来说感觉太帅了,不接受任何反驳
内饰:内饰总体来说感觉还算可以,但是总感觉有点白色不耐脏,尤其是上下车踢到驾驶室门那个地方,后面自己买了贴纸,贴上之后感觉好多了,脏了就用抹布一擦。
配置:动力先不说,下面再讲,配置来说的话还是感觉可以,之前就说了,我喜欢科技感的,该有的功能都有,辅助驾驶,并线辅助,开门预警等等,感觉对我来说还是很实用,但是极其吸引我的是中控那个大屏,我到现在都觉得自己是买了个旋转平板送了个车……(哈哈哈哈哈哈)
空间:空间的话我感觉还可以的,我175的身高感觉坐着开车还是蛮舒服的,后排的话自己也做过几次,感觉总体还可以,就是后备箱感觉有点小了。
续航:目前我自己开了2000多公里,充电不方便,大多数都是用油再跑,刚提车的时候油箱加满油表显1200公里,后面基本没怎么去注意过,但是APP上显示油耗基本4.6,续航再开一段时间看看吧。
智能化:这个有点让我不知道从哪开口,总体10分的话能打6分吧,这个得依据个人感受。
驾驶感受:先说说动力,个人感觉纯电状态下,真的是推背感十足,但是电量不足,车速不高的情况下,感觉动力还是有点差强人意。
再说说刹车,两种模式的刹车我都尝试过,感觉总达不到自己喜欢的那种感觉,想刹又感觉刹不住,又感觉刹的太急,可能是自己没习惯吧,最近我们这边下雪,今天突然听到刹车有响声,准备在看看,下次首保的时候让师傅看看。
接着说坐着驾驶时的感受,座椅加热响应很快,但是驾驶时两只胳膊感觉无处安放,有点难受……
讲一下选号牌时的乐趣吧,自己想着先在APP上试着选号吧,没有合适的再去车管所50选1,没想到运气不怎么差,有个10086还有个19111果断选择了豹子,哈哈哈,各位以后选号强烈建议先自己用APP选,不满意再去车管所50选1。
费用合计:裸车169800+3500服务费+1000上牌+4500保险
总体就先讲这么多吧,感觉对宋Plus DM-i还是满意的。
流浪的大米丶:讲真你这选豹子号亏了,10086更靓
金戈铁马:开这么久了,总体怎么样。一次性跑两千公里没问题吧
得舒特:兄弟,我就问一下最近都说抖动你的车抖不抖
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.07分“优秀”【购车经历】
去年11月开始看的车,想着结婚了家里的CRV有点旧了,给老婆订个新车上下班开。最先看的是星越L,去试驾了两回感觉外观空间操控都还行,就是考虑现在这个95属实是加不起了呀。(现在看来确实,这半年又涨了好几回了)
由于是和同事师兄一起去看的车,他就推荐说最近比亚迪这个宋plus-dmi卖得挺?,还是新能源混动,购置税又省了一笔,平时上下班充电方便的话还能当个电车用,日常使用成本就降下来了。说着就导航去了最近的海洋网看了一圈,实话说国产车的配置是该有的都给你上了,对于我老婆这样新手女司机而言,360、前后雷达、并线辅助这系列功能再好不过了,试驾了两圈除了感觉制动踏板相比起来略硬了一些,别的地方都还可以,内饰这个问题就没办法了,只有顶配才有深色的。
回家跟老婆商量了一下,就决定订这个车了,当时佛山市补贴还有一万块,在12.30订的车,到5.20验车提车,足足等了140天。
【提车价格】裸车169800+1000上牌+3000服务+5521保险+1080底盘装甲-560油补-10000补贴=169841落地。
【智能化】
你好小迪可以基本上满足,后视镜加热只能在空调界面开启,刚开始的时候还找了一下。试着加装了carplay模块,并没有原本的车机系统方便,还是用回小迪。
【最满意】
作为一款十几万的国产家用suv,宋pd的外观属实可以,前脸龙鳞造型帅气,后备箱空间也够用,没有担忧的由于下面放了电池组而造成空间减少的问题。
【驾驶感受】
动力充足,加速响应也很快,上高速就轻轻松松直接干超速了。1.8还是1.9的车重非常稳
【油耗】
回来就加满了一箱92,市内环城跑了两三百公里,充满一次电,快充一个小时搞定。后跑了一趟600公里高速,脚法不太好,续航110+1100我总共只开了接近900公里就灯枯油尽了,又是一箱满油。
到目前为止行驶总里程1451km,加了两次油990块,充了两次电,还剩余38%电量,45%油,平常市区开应该能跑到2000公里,因为新房小区车位还未落实,充电桩没装充电不方便,算下来差不多4毛钱一公里,当然纯ev是能干到1毛/公里的。
这车最大的毛病就是等车时间太久了,等了三四五六七个月才提车的我们车友群里都有。整体使用下来我和老婆都很满意,这个看个人了。
Gxf293:有群嘛 等车中 12月份提车
如是所说:为啥能补贴一万?
科技巴里6Y8:你这加的多少号油?8.2
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4.14分“优秀”试驾到提车仅用了10天,但我高兴不起来。。。
提车一个月,驾驶1000公里,记录有趣的经历。
女友想买车,上下班方便,出去玩自由(理想型),从mini ev一路看到汉顶配,最后以安全为由,我排除最便宜and没有足够资金排除最贵,选择这款车,其实这个16万档位新能源没什么能选,大部分都是新品牌或纯电(奇瑞那车还没出来),我们没有蓝牌又没地下车库充电(老破小区)。休息日女友让我去一个很远的4s店试驾,因为新门店提车快,感觉车不错,空间动力都挺好(以前没开过车),结束就选择2驱最高配了。
————-有趣的经历这才开始—————————-
2.26订车,3.6号销售就打电话说有现车,不过不能走低息方案,需要贷款并且利率不低,年化7个多点,心想这不就是加价买车!看到大家一车难求,窃喜了一下,毕竟自己还有的选择。最终首付11万多,贷款6万,18个月分期。
3.11就交车,反正很开心啦,拍照然后加满油(油价还没涨,其实那一天或者说那几天开车我都没感觉我提了车,没有别人说的那么开心,可能是来的太容易,谁知道!
3.21我停在路边,晚上发现被人干了一个口子……很长,板金要做喷漆2面……我和朋友一顿分析,应该是外卖小哥碰着,电动车把手才会那么锋利?
3.25去途虎养车修顺便贴膜(贴的3m……眼睛认真看有很多小小小气泡……),合理花费2700。
4.6号早上在公司地库倒车,碰了后面奔驰,他车灰很大,我下车一看,感觉没事,但是我还是留下联系方式,当晚小姐姐加我,说有个痕迹,她人很好……主动让我走保险还教我怎么做(可能是被我的真诚感动我说我最讨厌划了就跑的?小姐姐我们楼下公司,最后走了交强险,没花钱。
4.10号也就是前天……我在景区停车位又倒车碰到了别人……那人联系不上,我就一直等…大姐人也很好,说她第一次,没经验让我给500算了,我说根据我经验要700才行,最后我给他600?大姐说我人不错,不然讹我没话说,哈哈哈哈。
最后,这车后雷达贴贴有问题啊!!!你门有没有?明明都碰到了还不报警,我特意测试了下,倒车行人在后面都不滴滴,我知道车机不好用不智能,没想到……雷达还不灵敏吗……
明天去4儿子那看看,☹️读完你是由难过到喜吧,谢谢观看。
这件事告诉我,敬畏之心不可无,一切都不可小觑。
———————————-更新———————————
4.27女朋友倒车,撞树了照片看图5,途虎因为上次贴膜有小气泡,免费送了2次漆面。
上上周去4s店检测,的确后雷达坏了,是左侧车身平衡系统故障(具体什么我没听清,由于我验车没有验出来,目前还不知道怎么找4儿子索赔,有没有有经验的老哥说说,出厂应该就是坏的。
————————————更新2——————————
6.9号,应该疫情模块发货了一个月,也是挺无语🙄昨天更换新的模块发现居然不是模块坏了,又重新筛查线路,一顿折腾,去那18公里回来18公里。好在今天把车拿回来了,加装了电池和发动机护板🤭收了900说打完折的,爷笑了,比亚迪的售后真心挺垃圾。Ps 评论区很多人键盘侠,我本来无所谓,现在回过头发现自己有点冤大头☹️幸好只是18万的byd希望我28岁之前能有bba🥺
网购小马达:人家要500,你要给700?
可乐aaccacc:有360全景有后视镜你还能撞上???别人只要500你还硬给600,我真的是服。。。
麼心麼肺415:兄弟早知道这样你先买个二手奥拓练练手再
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4.21分“优秀”6月开始关注,试驾,7月在深圳下订,历经4个月洗礼后提车依旧遥遥无期,无奈只能退车,去仙区提!目前提车4天,已跑500+公里,说说感受!
总体:香!除了没有自动泊车和倒车后视镜自动下翻,没有缺点。动力也挺充足,就是,提车就是麻烦!
?外观:★★★★★
没的说,靓!不愧是前奥迪设计师,外观很符合大众的审美!特别是龙须设计,和贯穿式尾灯,在马路上辨识度超高!美中不足的是我订的黑色,来的是灰色,同一天有个哥们一起提的黑色,对比起来灰色就不够大气,也不耐脏,但整体也是非常帅气的。
?内饰:★★★★
内饰只有浅色,整体可以,但座椅对矮个子或者腿短的人不太友好,腰不是很舒服。头部好像不能调节。
✈️动力:★★★★★
只能说牛逼!轻轻点一下轻松破百。超车非常轻松。
⛽️油耗:★★★★★
虽然高速不是dmi的强项,但是这份成绩单还是惊艳到我。从赣州到深圳全程450公里,上牌往返50公里,总共行驶500+,全程高速,油耗居然能控制在5L左右!城市道路行驶,Hev智能保电40%,开出了4.2电+2.7L/百公里的好成绩!算下来一公里两毛多,比我姐夫的哈佛和BMW好太多了!关键是,我从提车到现在,没冲过电!
?亮点:
1.盲区检测,太实用!高速上后方来车或者有车靠近,不满足变道条件时,都会亮灯提示,这点对新手或者长途驾驶太友好了。
2.智能领航实用:在高速上一段路基本没车,开启智能领航,打开ACC,手扶方向盘随时接管,结果他自己就可以走的很好!方向也自己打方向盘跟车道走,长途神器!(别说把生命交给机器,辅助驾驶不是自动驾驶,司机随时得接管)
3.智能语音交互识别很精准,再也不用担心高速上要分心去开关窗,调空调,开氛围灯等等了,一句话搞定。
?不足:
1.氛围灯太暗,可有可无;
2.智能迎宾灯是个啥玩楞?没图案的的就一个灯;
3.导航等不能换到仪表盘;
4.仪表盘ui有点丑;
5.胎噪有点大,刹车有点硬;
☠最致命:提不到车!!!☠
我是7月底在深圳新胜荣订的110顶配,当时说三个月左右提,交到4月底准备5月了,等了2个月后,销售跟我说他离职了,换了个人对接,又等了1个半月,一问还是交5月的,后来问多了直接说让我退车!二话不说直接退了,后来去外省提了现车回来,转籍yyds!
再不交车我就亲自拧螺:想提车快的,江西广西山东,可以考虑考虑😂
杏仁爱做饭爱洗碗:外地提车能上深圳牌么
摩羯人暖:坐等你四个月后的感受
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4.21分“优秀”说说目前为止的用车感受。
目前来说很满意,整体10分,大概能打个9.5分左右吧。
外观:不用多说,肯定是好看,回头率还是有的,灰色感觉也比较大气。
内饰:蓝灰配色个人觉得挺好看的,就是不太耐脏,但比较好打理,也算满意,做工什么的也都不错,就是方向盘的手感一般,仪表台软包质感不太好,其他的都不错。特别要夸的就是新车的气味真的小的很,买了几个炭包,期间阴天较多,没怎么暴晒,就上车前提前通风一会,上车了就基本没味道了。
驾驶感受:整体很平顺;动力响应也积极;刹车脚感个人感觉不错;目前很多人担心120之后加速问题,期间稍微跑了跑,个人感受,动力肯定够用,120内绝对没问题,120之后的加速超车,也是OK的。对我来说,不准备起飞的情况下,完全够用。
车内空间:乘坐空间很满意,尤其是后排,横向和腿部空间绝对充足,可以葛优躺,最近正好假期,家人经常坐后排,对后排空间都是满意的。
车机功能:车机流畅度OK,功能也齐全,日常主要就是导航和听歌,完全没问题。
油耗:这个肯定是满意的,看使用手册,前2000公里尽量多用HEV磨合,所以到现在还没充电,从第二天开始基本都是油跑的,这么重的车,上车就开空调,还得给电池充电,油耗也才6个左右,达到预期。
缺点和吐槽以及建议:
虽然车到目前都很满意,但还是希望能更好,一些建议我也通过APP、4s店反馈了,也希望有相同感受的车友也反馈下,引起厂家重视,收益的是大家。
后排震动:没错,震动确实有,但你要是说很大吗?胎压降到2.5之后,其实还好,不提醒别人专门留意,也感觉不太出来。期间也专门留意了之前的车、父母的车,和其他的人车,刻意感觉其实都有点,但频率、幅度都不一样,既然胎压下降就能降低感受,应该还有其他的解决办法,希望厂家上点心吧。
前排座椅:脖子这边不太舒服,而且因为是一体式座椅,颈枕也不太好买,选了几个了,试了试也不太舒服,慢慢再选吧,有买到合适的车友可以推荐下。
储物空间:这个专门放在这边说,整体比较一般,扶手箱空间和车门储物都只能说够用,绝对不宽敞,水杯架算正常,常用的水杯没问题,饮料、奶茶也放的下。然后因为是一体式座椅,座椅后排收纳也不太好买,也在挑选中。后备箱容积也不大,也是够用,而且感觉也得买几个储物箱,总之,储物空间就是够用吧,我个人是喜欢弄点储物空间,收拾的规规矩矩,现在在选前排座椅缝储物(缝不小,掉进去几次钥匙和手机了)、后背储物和后备箱储物箱。
车机:车机这块,主要就是一些功能不支持语音调节,但是建议厂家可以后期通过升级,可以通过语音把界面调出来,再让车主手动调节,而不是不支持语音调节的就不管了,再让车主一页页翻。
悬挂:感觉偏硬了,最希望的就是厂家出个唐那种FSD避震官方改装,一个是可以提升行驶感受,第二也可以适当的提高底盘高度,降低剐蹭风险,希望车友们能一起反馈下,本人已反馈。
以上几点吐槽和建议,在我这都在接受范围内,毕竟可以通过后期小改装就能改善,十七八万的车空间大,动力足,油耗低,外观内饰大气有档次,等等优点,还要啥自行车。这价位,哪有什么十全十美的车,价格翻个番也不一定有,毕竟每个人的感受也不一样,需求也不一样,就看你能接受到哪了。
老猫和老鼠007:悬挂确实有优化空间,存储空间还是偏小
梁上的金盘湾:车是好车,外观设计不行,,腰线前脸都不咋的,愧对发动机了!设计师不懂国人审美观吗?还是德国人懂得国人审美!大众的外观耐看!
Tinghai-song:最后一段比较中肯,要求完美的心态本身就不是完美的,比如说你父母要求你211,985毕业,你老婆让你年薪多少多少,你都做到了吗?,脚踏实地,面对现实,找到适合你自己的
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4.14分“优秀”【购车经历】
订车订的太晚了,5月份才有想法买车,先后看了UNIT星越L红旗HS5和摩卡,最后才发现这款dmi。其实特别喜欢摩卡只因太贵办下来得二十多万,宋才不到18万直接省了四万还是绿牌所以就☺订了。提车回来偶然停了一下警务站,他们出来人问我车啥啥的(羡慕的眼神)还有加油那次,站长出来给我加的,说朋友前年提了一个开过几次,特别好开夸了几句
。现在油价上涨跟我没啥太大关系,而且不限号爽死了
【空间表现】
最能表现空间大的就是后排纯平的地台很宽敞,座椅舒适有天窗,最能表现空间小的那就是后备箱了,看过的都知道不多说。
【油耗】
由于是刚提车而且经常不在家,所以现在还一次电没充,充电枪还没拆封?。平时一直都是用油跑,百公里平均5.5升,排行显示百公里42块钱,我也不知道高不高反正油价我是无所谓的?
【智能化】
这怎么讲半自动驾驶有时也跑偏?可能路面不清晰吧,其他软件方面就那样,不能问小迪太难的问题,要不然反应不过来
【提车价格】
16.98裸车+4700保险+1K上排+3K金融服务
【驾驶感受】
开起来很舒适,很稳,加速贼快,超车轻轻松松行云流水,真就是公路闪电,能想象后车惊讶的表情哈哈?路上行驶拐弯时看见有个宾利的驾驶员猛然的看了我一眼,可能心里想的哇塞这车真他娘好看吧?
【最满意】
流水尾灯百看不厌,最喜欢,提速,油耗,绿牌
【最不满意】
减震方面真的不是很友好,快速通过减速带都没有我家五菱荣光舒服(这么说是不是太过分了?)大家都说的轮胎问题,其实没开过太好的车不会感受轮胎,倒是有打滑的情况出现,看看用一段时间换一套新的。
【续航】
没详细比对过,如果你开车车速快那肯定费油费电,功率越大续航时间越短。如果速度很快,它支撑不了你跑太远,然后发动机就介入了开始烧油。对了,行驶中根本不知道发动机启动,真的很安静。最后附一张上牌的,啊797个字
忒别忘了天空容易肤色:赞同轮胎噪音
用户6096654946193:上牌怎么1K,我是1.5K,都是天津,还不一样。
Roy运动导师:你好博主,我这边珠海裸车价17.28,保险要6千,上牌1千,是不是贵了
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3.86分“良好”外观内饰无懈可击,实至名归;
空间宽敞明亮,后备箱略有不足,不是全球环游,也足够用;
配置够丰富,开久了白板车,一时还感觉不太适应,自动挡解放了左脚右手,其他目前只用到了并线辅助,车道偏离预警,道路交通标识识别,并无问题出现;
电力加持,动力澎湃,随叫随到,CVT变速箱加速就是平顺,只好感觉不到换挡顿挫感(也可能是新车没开多久的原因),不知觉速度上到120+,生怕不小心超速被拍;
大空间,提高了乘坐舒适度,微型车的局促感瞬间消失,只要不是太夸张,单人动作随你做;
可能开惯了手动挡,再开自动档,激情顿时减少了50%,慵懒度上升了50%,生怕自己打盹犯困😂。
说了这么多好处,也总结一下缺点:
1、胎噪确实有些大,尤其是高速过一些密集减速线时,几乎完全盖过了其他声音;
2、车胎胎壁薄,过坎时生怕被挤压爆胎;
3、高速行驶时曾报过两次“请检查行车制动系统”警告,但报警时间过短,来不及拍照留证;
4、手机导航提示,当前限速120(京港澳高速徐水至保定段),但中控屏两次显示限速为80,由于高速行驶没有停车拍照留证。
以上三四两个问题,如有机会再拍照取证,但还是希望为偶然现象,不要再出现为好。
更多使用感受,待后续更新!
附夜景充电图!
梦想挑战318和317:大保定提车等多久?
零零许许:“请检查行车制动系统”还有再出现吗?我提车一个星期出现两次了,每次不到五秒就没了,都来不及拍照,不知道什么问题
地浓墨:这车不是cvt. 是e-cvt单齿轮变速箱。,就是普通电车的变速箱
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4.79分“优秀”【购车经历】
车是2月份订的,因为准备结婚前段时间给自己买了一辆凯美瑞,觉得混动车不错,这次给媳妇挑车也主要考虑混动,不想再买丰田,两口子都是丰田开车太无趣,有了轿车所以想买辆suv,预算也有限,所以直接去了比亚迪店,考虑秦和宋,先到了海洋店,看了下宋plus dmi 110km两驱顶配,最吸引我的就是车内的大屏幕,清晰度高,应用多,可以旋转。座椅坐上去也挺柔软,比较舒服,后排空间挺大。360倒车影像非常清晰,灵敏度也很高,座椅加热通风都有。辅助驾驶也很齐全,L2级别。试驾感受,动力响应太灵敏,加速到100公里非常轻松,而且特别安静,这点凯美瑞不如宋。转弯方向盘比较灵活,也很轻。全程感觉非常丝滑,销售看出我对这辆车挺满意,让我多试驾了一圈。下车后,非常想定下这辆车,但是又犹豫订车后看上别的车,销售说订金可以退,于是果断交了订金。(当时订凯美瑞的时候合同有个大大的“订金不退”的章?)因为比亚迪提车是出了名的慢,特意问了销售提车时间,销售说大约一个月。再去了王朝店看了看秦,显示屏把我劝退。。。再看xrv chr,感觉内饰真的惨不忍睹,于是下定决心买宋。2.27号付的订金,结果3.14号就通知我可以提车了,自己都没想到提车可以这么快。可能也是因为疫情的缘故,有些用户没办法来提车,于是便宜了我,哈哈。3.15日提车,裸车价17.28,比年前涨了3000,提车第二天又涨了3000,送了个吸尘器,车膜。保险在4s店办的全险6000左右,总共18左右。
【空间内饰】
空间表现这一块,宋plus dmi后排空间完全足够,但是后备箱相对偏小,应该是牺牲后备箱空间满足后排空间,个人觉得日常使用完全可以接受。内饰方面,汉字的按键没感觉到维和,氛围灯非常亮眼。烤漆钢琴面容易刮花自己花钱买了星空膜,晚上开车氛围很好,可惜自己贴的有些惨。
【驾驶感受】
动力响应随叫随到,而且声音非常小,几乎没有声音,非常满意。在红绿灯,经常起步就甩平行车几十米,不知道为什么,之前开凯美瑞就没有踩油门的冲动,可能是因为油介入后由安静变嘈杂不太适应,一直保持电机维持动力。宋开到100多也没有太大的声音,不过如果电量不足开启保电模式,发动机声音也会听到。
【续航油耗】
续航方面,从4s店回家,100多公里吧,没有加油,表显续航120公里,hev模式回家没有压力。加满油至今行驶1000公里不到,没跑过高速,省道跑过几次,用的智能保电,电量不足会一直维持在25左右,至今还剩61%的油。hev里程不到300,电量在20左右就充电,充了大约5次电吧,自己没有刻意记充电次数,因为还没有装快充充满电大约12小时。对续航方面比较满意。
【智能化】
小迪反应还是比较快的,在它说话的时候提前一点抢答他也能反应过来,丰田小悦必须等它说完才能反应过来,不过偶尔会出现在车内说话它会有响应的情况,小瑕疵可以接受。内置应用非常多,不过有些软件没有适配,打开后会自动旋转屏幕。手机app比较给力,可以遥控锁车,解锁,打开后备箱,远程空调等,自己可以设置锁车自动升窗。
【总结】
如果在几年前让我买比亚迪,我是真的一点都不会
考虑,如今国产车真的给人太多的惊喜,在新能源这块比亚迪真的做到了弯道超车。个人感觉,同样的车,如果合资品牌,这款车起步价应该30了吧。希望国产车越来越好,以一个合适的价格给到国人更多的惊喜。
呆嘎猴:羡慕!等车的第6天!
爱吃红烧排骨的小吴:真是羡慕啊,提车这么快
看那里有梦想:上牌费交了多少钱呀
点评车型:
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4.5分“优秀”3月底提的车,现在已经跑了700多公里,前来首评
【空间表现】
乘员空间很够用,坐五个人一点都不挤,后排坐过的朋友都说可以,毕竟全景天窗加氛围灯加这么宽的距离,还是很OK的,朋友有胖有高的,但总体都很够用,大五座车,不错!但是后备箱么,真的是刚好够用了,同级别来说不算大了,但是我自己开车么,一个人也没多少东西,就是出去玩野营或者回老家后备箱空间可能尴尬点,总体满意!
【续航】
续航没得说,纯电续航因为昆明海拔高,只能保电30%,感觉就是100公里不到,可能我最近测的也是经常高速的,城区估计很省,油是真的耐用,dmi yyds,感觉1200km如果不是全高速完全没问题。
【油耗】
油耗没的说,真的省,昆明天气好,个人开车不太喜欢开空调,城里代步,车多点,堵点车,30%亏电,hev+eco,动能回收最大,城区3.5的表显,但我从主城经常回呈贡,高速,表显4.6 4.7左右,总体很满意了,1.8吨的车,提车时满油亏电,现在跑了700多公里,充过两次电,油量还有49%,相当满意!
【智能化】
dilink还是可以的,年轻人喜欢智能化一点,车上可以插手柄玩悟饭模拟器,还可以唱歌,朋友坐我车都很满意,音乐买了淘宝hifiu盘,音质没的说,低音差点,但总体很通透!acc试过一百公里,够用吧,不能说很完美
【驾驶感受】
家里的车我长期开过的就是1.6的速腾和2.3的马6,都是自吸车,动力都不够,这个车的动力太猛了,ev模式就是2.0t的低功,运动加hev就是2.0t的高功,动力说来就说,同级别燃油车起步和前段随便秒,高速超车120再加速也够用了,极速没试过,没胆子。但是刹车真的会有点不习惯,前段电刹,后段机械,燃油车开多了要适应下。
【最不满意】
1.后备箱小了点,因为有电机,纵深不够
2.屏幕背刺,新出的pro15.6寸,这个12.8也够用,但感觉还是没15的爽,闲鱼可以自己升级改装15.6,有点贵,3k,觉得没必要
3.刹车要习惯一下,第一天开的时候差点没刹住,刹车模式都试过,感觉都怪怪的
【最后想说】
这个价位的插混车,宋dmi真的牛逼,不接受反驳,不管有啥问题,什么高速失速,ev受限,用车的自己不会先了解一下为什么会这样,有什么原理吗,张口就来,厂家能处理,不影响驾驶安全就行,我是真想不通那些喷子一天有啥好说的,自己也不懂,也没开过,键盘车神,17万的车能做到这样可以了,当然每个人驾乘体验不一样,但对我来说这张车真的是神车了。而且一些喷子真的是井底之蛙,我身边老一辈到觉得比亚迪一般,但身边同龄人即使开着特斯拉,bba的,也觉得比亚迪还可以,有技术有外观,不管喷子怎么说,作为车主开起来是真的香!
那会等车太久也对比过别的国产插混系统,大核桃,idd,还有两田的混动,仔细研究了下技术,也看过别的车主真实反馈,更加坚定了宋的意志,dmi这个系统的成本控制已经很好了,而且是综合性的,电控可以,刀片电池,43热效率的发动机,又有先发优势,其他的国产插混还需努力,喷的人用销量说话吧,水军真的没意思,大家也是用真金白银支持比亚迪的,最后就是很满意,这车牛逼!
Fox福狸精.:就一块电池牛,其它比起燃油车,没有一项体验好的!底盘垃圾,刹车难受,说实话内饰怎么看都很乡土气息
宋pld等车220天才提:座椅套哪里买呀
红颜笑哥醉了1:落地多少?你提没涨价?