宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS续航表现较差值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.57分“优秀”

开了有一千多公里了， 【购车经历】 之前看了皓影，荣放，领克01，轿车君威，迈锐宝xl，好多，看车4s店跑了好多。皓影试驾感觉油门还是有点迟滞，中控7寸屏有点卡，荣放内饰全是大塑料，中控屏老式电视机一样…想着二选一呢，皓影感觉安全性不行，提速应该比荣放快点，荣放内饰不行，后来去看了领克01，内饰很精致，后排空间不大，2.0t+8at提速很快，就是得烧95的油，试驾宋plusdmi感觉好安静，提速很顺，这个车前进档就一个，很丝滑，外观仁者见仁智者见智吧，我觉得也不难看，就是没车，问了好多地方都没有车，都得等，我是真心不想等，下面正式说说这个车吧，我买的是110两驱高配，白色的，感觉白色比较安全，显大，灰色也挺好看，比较有感觉，不过害怕后悔，还是选个大众色吧， 【空间表现】 我身高一米八，体重160多，感觉空间还可以，朋友看了都说空间挺大的，就是后备箱空间确实不大，好在后排可以放倒，后背箱有点溜背好看是好看，牺牲了一些空间。 【续航】 平常没怎么开，一个多月了才跑一千多公里，反正➕200的油显示能跑600多公里，插电混动比电动舒服就是不用太在意续航，没有油了随时可以加油。 【油耗】 一直➕的都是中石化92的，没怎么细算，看的都是表显，开暖风很费电，不开暖风暖和的时候走省道最低的时候3.8个，高的时候4.5左右，运动模式+空调制热走市区表显5.6个左右，跑高速6个左右，有次跑高速下着雨挺冷的，基本上都是开acc+空调，表显油耗8个多，没有想象中的那么省油，但是比同级别的suv还是省，堵车的时候油车还是挺费油的，这车不怕堵车，国产suv都得10左右吧，日系也得八九个，高速可能省点，不过高速走的不多。 【智能化】 中控屏就是个安卓平板，据说处理器是骁龙665的，还是消费级不是车规级的，羡慕玛奇朵的8155，还有hud。不过玛奇朵不能快充只能慢充，现在外面充电桩基本上都是快充了，慢充很少。 【最不满意】 内饰用了太多的钢琴镜面装饰，容易脏不好打理，容易刮花，自己贴的tpu全包膜，座椅只有蓝灰的，也容易脏，套了个全包座椅套，夏天还得弄掉，要不座椅通风用不了，为啥不弄个深色座椅，黑棕的虽然有点老气但是耐脏啊。前脸也用了钢琴烤漆的一圈，我也是服了。4S店服务不怎么样，没买之前隔三差五让你去，钱付了就也熊了，送的膜自己花钱找人贴的，我也是醉了。 【驾驶感受】 最大的感觉就是很安静，提速顺滑没有顿挫没有迟滞，和电车感受一样，关键没有续航焦虑，馈电的时候发动机有点声音，还能接受，总得来说车子还可以，充电开比较便宜，馈电开也比较省油，开着也舒服，就是提车困难服务态度有待提高。

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3.64分“良好”

车子已经使用一个月了，各方面体验还算不错，可能是第一次开电车感觉提速和驾驶感受都很满意！ 优点不说了大家都知道，来说说一些不足的地方吧或者说是我还不理解的地方！ 第一车子在用手机远程开启空调的时候为什么后视镜只开启一半每次弄得我开车开到一半发现后视镜没有完全打开还得重新关闭在打开才行。 第二开车过程中在没有播放音乐和打开软件的情况下，车子的喇叭会不定时偶尔发出啪啪的声音，声音的大小会和音量调节的大小成为正比，弄的有的时候开车正在和朋友聊天突然啪的来一下这个声音吓一跳，弄的别人说这就是你买的20万的新车？？？非常尴尬也不知道这个声音会不会给以后行驶安全带来影响！ 第三就是后排乘坐很容易晕车，我的女儿每次做后面下车后就晕的受不了，以前开起亚千里马的老车不会这样，当然我也承认我开车拐弯略微有点快！ 第四就是纯电续航里程缩水很大，充到百分之百只能跑70公里，当然身处湖北黄冈这里这个时候天气有点冷，开着制热空调！ 第五就是空调开三挡以下效果不是很好，超过三挡噪音非常大，另外就是车子在没有启动的时候只是通电中控屏，空调不能制热。。。后排空调出风口风量非常小，前排非要开到四档以上，后排才有微风出来！ 第六就是关于销售售后服务问题了，销售态度很好，但是基本都是会说不会做，订车的时候就预定了5880的顶级套餐，结果等了几个月后到了提车的时候才和我说定购的一些东西有一半都没有到，连脚垫和下护板都没有到，最后没有办法又怕把车子弄脏了，只有在销售的带领下购买装修店里的全包围脚垫，还有就是前天去售后解决后视镜折叠和喇叭异响问题，对方只是说断掉就可以解决，然后就是一番操作，当时也没有大小异常！结果回来后问题都全部存在没有任何改善，非常无语😑😑😑

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4分“优秀”

订车5个月提车，杭州这个车真的是慢，7月定的车到了12月31号才提到车，我也是醉了，第一次买车啥也不懂，销售送了3次保养，车脚垫，后备箱垫，普通贴膜。之后被销售忽悠升级了龙膜和底盘护甲，花了2700，有被忽悠了升级一年的质保加送24次保养又花了7700，上牌花了830，上牌的时候工本费还是自己出的，一万多忽悠了，保险5800，整车落地175800+5800+830+130+2700+7700=192960，貌似做了大冤种😂，提车半个月，用车体验还是可以的，外观也是一眼相中的，各方面功能都还满意。 【空间表现】 前排空间和后排空间都很充裕，坐着很舒服，就是中间扶手这里的杯架和后排杯架小的可怜，前排中间的区域设计太拥挤，不能从副驾驶坐到主驾驶，直接被隔断了，很尴尬，后备箱有点小，底仓设计有问题，空间利用率较底！ 【续航】 续航里程冬天不太行，用空调10%的电只能跑5公里有时候甚至还跑不到，不开空调基本能跑10公里， 【油耗】 用油点混动显示是百公里5l，不知道准不准 【智能化】 只能说中规中矩，360影像还是对新手很友好的，千里眼不能用真的很浪费这个功能，行车记录仪我觉得还得自配一个，遥控驾驶挺好玩的，窄车位停车还是比较方便的。 【最不满意】 目前用下来也没有什么特别不满意的。 【驾驶感受】 转向性到位，以前有人说刹车不太灵敏，我体验还可以，没有什么特别不适，加速也很给力，就是底盘感觉有点颠簸。

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4分“优秀”

【提车价格】 顶配落地17.5吧。没细算了，上牌费还是略高 【空间表现】 空间就是吸引我买车的一大必备要素，轿车都看了，确实不舒服，我185，160斤。只能看看Suv了，本来心仪的是领克，毕竟年轻么。但空间确实，出了长安的unik，其他真比不上 【最不满意】 目前开了还不到五百公里。没发现啥大的毛病，主要还是车机，反应还是偏慢，时常也会有卡顿。不支持其他音乐APP自启，网易云必须横屏，音质一般般。现在开空调，最近天冷，发现有点费电。座椅加热还有热风，开了十公里感觉比平常掉电快多了。还有一个就是中控前面放不了啥东西，杯架小，这应该是大多数车主通病了。 【驾驶感受】 顺，稳，安静。但不适合激烈驾驶，家用完美。 【油耗】 也没跑长途没算过，反正加了一箱油，充了两次电，油现在还有80%，跑了不到500 【购车经历】 等了也有快半年，本来订的灰色，销售说有辆白色到了，要不。果断拿下！颜色只要不是大红大紫的都差不多，虽然感觉灰色最好看，后期再改吧 【最满意】 能买这车，第一眼是颜值，第二点是油耗，第三是试驾体验和空间感受。当然，最重要一点，十几万你去哪找同价位能打的？

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4.21分“优秀”

纯电满电行驶不错，馈电发动机给电池发电有噪音震动，低速nvh不错，高速不行，配置可以，杯架小，等车时间长，等了将近半年，不过尾款还是付的16.98 对于17.58来说还是很香的 【空间表现】 空间大，朋友坐后排都说空间大，后排地台平，但后备箱表现一般。 【油耗】 馈电4-5左右 纯电0油耗 【续航】 110km纯电续航，抛开20%最低值（出于对电池保护）不能过充过放的话 实际也就70km左右吧 【智能化】 小迪呼唤灵敏，L2智能驾驶辅助勉强够用 【最不满意】 馈电给发动机发电行驶感受不好，声音大，震动大，很尬 可能与纯电对比明显，跟燃油车比或许能接受 【提车价格】 16.98+4500（保险）+600（上牌） 【动力表现】 高速再加速不如2.0t涡轮增加车，但市区红灯起步还是能秒很多车的。 【购车经历】 21年10月30号线下订车 22年4月15号才提车等了将近半年，最气的是17.58今年才涨价的客户跟我同一天提车？？

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3.79分“良好”

空间挺大的，就是快充转接头每次都要单独插拔，比较不方便，而且快充的速度不是很理想，智能化这一部分，可能是价格还没有到那个档位吧，感觉该车还是以实用为主，相对来讲，智能化稍弱（相对于高价位纯电车来说，当然这样不公平），动力方面，起步快也算是电动车的一大核心优势了，就是这100公里的纯电续航确实有些不太够，大概算了一下，差不多18度电，充满大概需要一个小时，百分之八十五以后，功率逐步会慢下来，从巅峰的18.3KW/H会有起伏到17.几不等，85％之后会9.8或者4.5这个样子徘徊渐渐停止，这些也都可以理解吧。充电过程中时不时的会前引擎的风扇会运作起来，可能是为了充电过程中的散热吧。大概就这些，洋洋洒洒那么多字，太不容易了。小白车主，求带，希望和大家一起交流哦！

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3.86分“良好”

内饰：不耐脏，氛围灯那里已经刮花了，无线充电效率太低，发热严重，扶手箱里面那个麦的充电位置基本浪费了，现在也没想好怎么用，还担心倒水进去短路了。 配置：虽然已经很多配置了，但是我还是想要腰托呀，自动泊车功能呀 空间：后排舒服，后尾箱太小，考虑是不是加行李架，但是又担心加上后会不会白瞎我的大天窗... 续航：110km纯电不咋够用，我没有充电桩，一天上下班6公里多，差不多十二三天要去充一次电，还是有点频繁，后面可以电池再大点，邮箱再小点 智能化：没什么感受，可能是看理想小鹏多了，觉得这个车机就一般般，另外听音乐的会员要单独买车机版的，不买基本都听不到想听的歌，坑 驾驶感受：辅助功能对新手很友好，但是悬架比较软，导致过弯掉头倾斜特别严重。过减速带特别是两边轮子不同时过的时候，要摇到你头晕

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4.57分“优秀”

冬季续航开空调很拉跨，最多也就70公里，现在春暖花开有100公里多，现在油价飞涨越用越香。跑了3772公里混动模式，264.8L 一般都是跑的高速，自己花钱加油。。4213公里纯电模式（现在满电） 已经冲了1010.7度电，公司免费蹭电+偶尔家里冲（交了150元还剩70多）。 先从动力上，动力随叫随到，在红绿灯路口真的是体现的很突出。 补能方面，可以看下自己附近的条件，一般县城现在都有国家电网的桩，长沙更多。我一般家里冲冲，公司有两台直流桩免费的，通勤四舍五入等于不要钱。 油耗方面，市区和原来的油车比真心省太多了，平均油耗5个多，高速表现就是中举中规的1.5车的油耗，120以下5-6个多，130码就是7个多油。 优点和购车选择:建议有条件就买两驱110p ，l2的辅助驾驶，高速真心轻松太多了。能快充在外面补能真的很方便。110公里纯ev日常城市通勤够用，高速用hev电池大储能多，持续加速心里更有底气。 缺点:1.高速跑了3000多公里，1月3号和2月10号碰到两次hev模式发动机只串联工作，不进并联模式耗电到15%以下动力受限不能加速，分析应该是保电逻辑问题，3月初去4s刷了固件更新解决。现在用着真香。 2.后备箱空间一般般，只能说还行。 3.海洋网售后网点不多，长沙只有星沙星一一家（听说今年会开几家售后电）可以售后保养，买车网点很多，首保去的星一 服务可以，技术总监和接待都很健谈，服务很愉快。 4.400电话感觉是外包的，很多问题不能直接回复，要让当地4s给你电话，这个可能很多家都一样吧。

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4.71分“优秀”

特此说明：因懂车分只能发布一次，本文于2022年3月5日在原来基础上重新修改内容后发布的，因此日期会对不上，本文原始文章发布于2月11日。一月27日提车，到现在为止已经行驶了1000多公里，总体感觉很不错。车辆开起来很舒服，感觉内部噪音不是很大，有时候甚至分辨不出来发动机到底启动没有，确实存在漏风的问题，经常感觉腿部有点凉飕飕的，不过好在冬天已经过去了，天气已经暖和。后排空间很不错，后排座椅比其他车要相对宽一点，人坐起来很舒服。有几个打算换车的同事，看到我的车都心动了，都说要去亲自试驾一下。这辆车颜值很高。不过本人建议不要订白色的，感觉白色有点显小，纯属个人看法，不喜勿喷！再说说能耗的问题，本人基本上1000多公里有至少800公里是高速吧，每次高速行驶速度基本都在135km/h，强制保电模 式也跑过，智能保电模式也跑过，没有发现此前所说的失速及保不住电的问题。不过在天气寒冷的时候，纯电续航确实得打个折扣，基本110km续航，天冷的情况能跑个60公里，天天暖和了就会好一点。本人驾驶习惯比较粗暴，所以能耗相对来说比其他人高一点。1月27日提车后加满油420元，3月3日在油量显示还有20%的时候又去加满，花了320元，在这期间车辆行驶了1000公里刚过一点。下图是今天跑了一段高速后的能耗，驾驶还是比较暴力的。不知道其他车友的能耗如何？

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3.79分“良好”

等车等了很长时间，我本人是比较喜欢国产的汽车， 【空间表现】 空间表现的话我觉得还可以吧家用的话感觉挺宽敞，只是后备箱有点小 【续航】 续航方面冬天的话有点虚，相比于我以前开的油车是省太多了 【智能化】 智能化方面觉得还可以，车机就是一个大的平板，拓展性方面挺好，也挺流畅的 【最不满意】 最不满意的就是等车时间太长了。 【购车经历】 我是从网上看到比亚迪的宋，一下就被外观吸引到了，加上最近比亚迪如日中天，就定了车，在3个店定的，一个月就提车了。 【提车价格】 裸车没有优惠17.58，送了脚垫贴膜两年三次保养，加湿器扫地机器人挺好的。 【驾驶感受】 动力很足，这是我的第一台车我非常满意

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4.21分“优秀”

等了3个半月，终于喜提蓝色宋大妈，一家三口兴高采烈的一大早就跑到四儿子店取车，销售说了一大堆，还是没忍住花了3800买了延保。 下午开了接近70公里，整体感受非常满意，动力足、空间大、配置够用。110续航感觉不够用，掉电比较快。不过磨合期强行使用HEV，正好有时间申请充电桩。再吐槽下比亚迪APP的验证码，一直收不到短信，添加不了云服务，车机大部分功能使用不了，只能明天再试了。

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3.14分“良好”

11月22定的110低配等了4个多月 3月29提车提的110高配 老车福克斯置换的 本来是奔着秦去的，没想到跑错店了只有宋海豚什么的，看了看也比较满意想想也就差了几万块钱咬咬牙定了，订车是开心的，等车就煎熬了，等了3个月彻底崩溃了跟销售联系到什么车提什么车，又等了1个月到了顶配直接提了 【驾驶感受】电车的驾驶感受是真的爽，以前开了8年手动挡，开上这个车真的有种鸟枪换炮的感觉。经常刷圈提速方面没有想象中的那么6不过也能接受 【空间表现】 家用足够了，后备箱太拉垮 【续航】 注意点开的话还行，深踩油的话掉电还是比较明显的 【智能化】 小迪能做的比较多不过习惯动手了 【最不满意】 安全带太窄了比不了老车福克斯 做工比较粗糙 方向盘对比老车算比较重了 自动驻车有时候不够灵敏 空调太吵了座椅通风一样 可能店里送的雨刷太垃圾准备换掉

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4.64分“优秀”

等了4个月，前几天终于把车提回来了，首先最爽的就是驾驶体验，真的很顺滑，没有一丁点顿挫，加速体验也很好，，然后就是长途油耗非常低，很实用，唯一觉得可以说的点，就是EV模式续航有点少，经常用纯电跑，充电频率太高了，要有个200多公里续航的，那就很完美了，最后总结下优缺点，比亚迪宋plus dmi，总结了5个优点和1个缺点，内容如下： 优点： 1、加速很线性，提速不错，随叫随到，指哪打哪。没有感觉到顿挫。 2、座椅比较柔软，舒适性不错。 3、整体内饰感觉还可以，不会显得很廉价 4、后排空间很大，地面纯平 5、自带车载卡拉ok功能和外放电功能，试想在野外吃着火锅，唱着卡拉ok是一件多么惬意的事情。待提升的点 快充最快支持18.3kW，需要充1个多小时

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4.43分“优秀”

外观好看，个人觉得很漂亮，灰色很显质感，门很厚重，满意。内饰好看，视觉效果不错，乘坐很舒适，又大又软，移动的沙发，就是颜色浅色容易脏，打理麻烦，可惜没得选。空间和配置很棒，没毛病，很宽敞很舒适，横向纵向都很富余，本人180身高，比较胖，也是很满意。纯电续航110还是有些低了，日常开够用但是不够痛快，毕竟用电毕竟爽，便宜安静动力足，希望能有续航200以上，邮箱有一半就够用了，没必要这么大油箱，油耗挺低的，30L的油箱加满也能跑800公里了。智能化一般，驾驶辅助感觉一般般吧，还是得自己掌控，辅助系统不是很给力。驾驶感受整体很不错，加速很给力，丝滑，要多少就是多少，掌控感很强，底盘略显不足，过坑过弯支撑不足，太软，不够紧凑，比起大众底盘差距不小，不够紧凑。