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    宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS驾驶体验良好值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共3087人评价
    12万-18万新能源总榜No.16
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.74
    • 外观
    • 4.30
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.72
    • 配置
    • 3.85
    • 3.61
    • 空间
    • 4.16
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.66
    • 操控
    • 3.63
    • 3.64
    • 动力
    • 3.63
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--
    • 长安UNI-Z--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.5优秀

    这是本人的第三辆车了,第一辆是一辆15款手动捷达,各方面都挺好的,只是现在道路越来越堵,每天10公里路程,开半个小时,左脚扛不住,于是就有了换自动挡的念头,去年老哥的天籁退役,过户给我,开着挺舒适的,日产大沙发不是盖的,可是天籁就是太肉了,猛踩不走,你急它不急,不适合我这个性格,天籁就适合女同志和比较佛系的人开,没操控没动力,底盘和乘坐舒适性非常好,比宋Plus DMI要好,这有一说一。 随着今年油价上涨,电动车逐渐成为趋势,每个月1500上下的油费有点难受,心中盘算着不如置换,把天籁换成混动,没考虑纯电是因为家里就留一台车,在武汉停车费开支也是一笔不小的预算。 关注宋Plus Dmi很长一段时间了,之所以没有去年买,主要还是不想当小白鼠,随着市场反响越来越好,今年年初的时候就有了换车的打算了。 内人有大众情节,而且我开捷达几年也很稳定,操控挺好,最初看上了大众探岳280,年初报价是19.5落地,而后我自己去看了比亚迪的宋Plus,老婆刚开始不太接受这个品牌,在我各种磨嘴皮的循循善诱下和我去看了一次,得到指示:探岳和这个宋P各有千秋,都可以,宋的内饰比较好。于是我们3.28日订车,经过3个多月的等待,于7:.20提车。目前已经开了2000Km了。 先说缺点: 1:这车的轮胎很差,抓地性不好,平地起步会响胎,柏油路上如果有水,起步会打滑,注意:我并不是满踩油门,而是踩一半,用Nomal模式都会出现这个问题;轮胎虽然滚阻低,但是安全性不好,建议厂家换掉这款胎。 2,这车内饰熟料件比较软,稍微硬一点的塑料件剐蹭一下就会泛白并产生划痕,车友圈里面有很多类似的情况,朋友的别克车,内饰塑料件就很硬,皮纹剐蹭后不是很明显; 3、新交车的时候,4S店给我充满电,但是没有告诉我马上去加油站加油,我是过了两天出远门上高速之前加了300块油,我设定50%强制保电,但是没保住电,我无法切换到HEV模式,速度只能在80-90之间,深踩无反应,我感觉不对劲,电量剩下了20%的时候,我中途下了高速,心中各种郁闷和后悔,老婆也是一直说叫你买探岳…叫你买探岳………额…,这个时候啥马后炮都出来了。。。。 给4S店打电话,他们说也没有遇见类似情况,不清楚,车机和仪表盘各项都是正常,未出现报警,我反复启动车辆,能听到发动机反复打火,但是怎么都打不着,但在我重新启动车辆5-6次以后,发动机能正常工作,但是大晚上的也不敢再上高速了,此时剩下17%的电量,再后来就一切正常。过了几天去贴膜,顺道去4S店检查车辆,给他们讲了事情经过,得到的结论是:发动机输油管内有空气,导致供不上油,发动机没有工作。我觉得这个解释与我实际使用情况还是相符的,从那之后,似乎也没有出现过HEV不工作的情况。时刻保证邮箱里面有个200块的油,在此也提醒各位车友,先用油开个200KM的HEV模式再上高速,别新车到手就上高速,也许也会碰到我这个情况,这种情况也许是4S店把油用光了造成的,也许是转运过程中把油用光了造成的,还是要注意! 4,车辆刚启动的时候有异响,滋滋的声音,回头去4S店问问,是什么情况,暂时不影响使用。 优点挺多的,口碑里面讲的都比较准确,我这里就不再赘述。希望我提的这些经验对给各位车友有用。

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    2022-08-21

    积极的松鼠L旗舰跟旗舰plus 差别不大么?有没有必要多给1w哇

    烁之星玩具商行今天ssss店小妹跟我说满电满油能跑1200公里是真的吗

    青涩小猫6C4国产车就是质量不靠谱,买车必须合资车

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.5优秀

    本来想提车一个月或者一千公里来写的,但是觉得不太好,就等到首保结束特来写一下自己的感受,想着能更全面客观点。 【提车价格】 三年分期首付11.68万(包含保险4500,上牌500,分期费用2000)+三年免息分期贷款6.1万=17.78万 【购车经历】 看过很多车,红旗Hs5、本田冠道、坦克300、欧尚x5、本田雅阁、本田思域、红旗h5、马自达cx4、大众速腾……我不在乎合资还是国产,也不在乎什么是不是日本车,我就是看重车子自己的价值,外观、空间、安全性、配置、价格、动力、油耗等。最后经过多方面分析选择了这款车。这车提车要很长时间,网上也了解过了。在我们当地问了,没有现车,说是要3个月以上或者更长。后面直接去了重庆,提车时间一个月。 【销售态度】 中等偏上的态度吧,提车当天还请我吃了火锅,他们是真的忙,回复可能不是很及时。 【驾驶感受】 短途用电,长途用油,电车的提速快、安静顺滑和油车的没有里程焦虑的优点都有了,想用电用电,想加油加油,随心所欲。大天窗、自适应巡航、座椅加热、后视镜加热等等实用的功能,足够且很方便,尤其是语音控制系统,简直解放双手,舒服呀!很多人可能会吐槽上高速发动机声音大,可是有油车大吗?没有吧。总之,这个价格确实超值呀!驾驶体验也没有网上说的那样不堪,就是正常水品,比我开雅阁呀、大众帕萨特那些普遍的车都要来的舒服,驾驶体验完全没有任何问题。 【油耗】 油耗的话,大概4.5个左右,如果你经常用电,那油耗可以更少或者没有。上个星期出了趟远门,充了一次电,加了300多的油,跑了1100多公里。(什么深踩油门、急加速、猛刹我都有过,完全不刻意怎么驾驶,油耗低就是那么随心所欲) 【续航】 110km我觉得都不太够用,所以千万别买51km版本的,因为110km不一定能跑到110km,而且冬天还会比平时耗电,51km真不推荐。 【最不满意】 1.没有双排气,就像大众有假排气也好呀,看着美观!我想去改装,可是找不到。(有门道的给我说下,谢谢!) 2.它叫比亚迪,它是国产车,总是被人问为什么买,太难解释了。 3.轮眉是黑色塑料,不是和车身同色的,你看冠道同色车身多好。(我已经喷成和车身同色了) 【最满意】 充电方便,直接一个插板就能充电,刚好单位又有地下停车场还可以免费充。每次有人看到都会说,你这么就把电充上了啊!大家都以为必须去充电桩。 【保养】 6个月或者Hev3500公里首保,后面保养的时候是7500km。首保免费,问了下说以后机油+滤芯200元,工时费200元,一共400,网上预约打八折就是320元 【空间表现】 感觉很大,自己车坐习惯了,坐其他车都感觉好小,还有就是后备箱没有想象的大,但够用,后面想着真要装东西,后排放倒也就可以了嘛,其实平时后备箱也没装满过,还有杯架设置不太合理但是也能接受,我一般大的水杯放后面储物盒,也没啥。 【乘坐体验】 座椅很柔软,喜欢过坑洼路面那种悬架软绵绵的感觉,有点像摇摇椅?(描述不来),不像很多车都是硬硬的,一过颠簸路面就咚咚的很大声。 【其他】 单位已经好多同事说这车大气了,有人问是不是福特的某款,都没几个认识是比亚迪的,但是也有深有研究的,会问我充电续航等问题,刚买的时候还被几个大哥哥围着讨论看车。(还有小孩指着这车问的,爸爸这是什么车,好帅!) 【总结】 十七八万,买个空间大、动力强、省油、安静、配置丰富、座椅柔软、乘坐舒适、安全性高、外观大气的混动SUV,确实是我们这样的小老百姓最优的选择了,这个价位完全不用看其他车了,简而言之就是好开省心,舒适轻松,十分完美!

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    2022-01-04

    奋发有为清泉7d这个插口用途是什么

    -wssw-Secret这车充电不用充电桩吗?

    伱丶卟懂你得为啥是红色卡钳?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.67优秀

    【购车经历】 上一台车是长安cs15,16年12月24号买的,当时没啥钱,那车空间够大,又是媳妇儿开,她满意就行。后来我考了驾照,媳妇儿公司离家很近,她把车给我开了,本人1米9,15稍微小了点,气质不到位,19年就准备换虎八或者cs75,媳妇儿恁是不让,当时宋plus燃油版都出来了,我很中意那造型,结果媳妇儿还是不让。直到21年,比亚迪推出超级混动DMI,我再次心动,2月份就开始做媳妇儿的工作,有空了就给她洗脑,她才答应我去4S店看车,看了几次,直到端午节,套路销售的时刻来了....... 【提车价格】 因为看车的时候去了几个店里面,最后定了一家来套路她,当时和销售说其他那家店要给我什么什么优惠,你不给,我凭什么在你这儿买?还有一点,本人也是从事汽车方面工作的,公司内部也有员工价。公司和某为合作的汽车质量并不差,只是缺少口碑,我可以买公司的内部价,面子里子都有,你不给优惠,这次就是最后一次到你们店了。结果销售叫我把想法说出来。谈最后,成交的价格是 16.98的裸车价,+ 2000的服务费 + 4500保险+ 500上牌 总共17.68 附赠300油卡 +3张不限时保养卷 +3M的太阳膜(非旧款式) 。提车约定时间一个月(结果一个半月)。 【驾驶感受】 优点:上下班来回90公里左右,有市区有内环,堵车的时候完全不担心油耗问题,越堵越舒心。等红绿灯基本都是第一个串出去,家充装好,完全不虚电的问题。内环上面,速度到100了还能轻松加速。对于一个家用代步车而言,已经很好了。还有一个遥控驾驶,这功能非常好,有些老旧小区倒车入库了之后出不来,那么,这个遥控驾驶功能可以让你装一把了。 缺点:这车底盘偏软,堵车或者低速刹车踩大了容易点头。还有些铺装路面质量不行,方向盘震动会很明显。你握住方向盘都有一点抖,目前开了20000公里,没有一点改善。 【乘坐体验】 平时都是自己上下班开,周末带老婆孩子出去玩也是我开车。乘坐体验完全靠别人说,同事们坐上车都说后排很软,坐着很舒服,至于刚开始说的后排震动问题,他们是没有体验到的。 【空间表现】 如果十分满分的话,前后排乘坐空间可以打9分,后排中间纯平,儿子在上面走过去走过来没有障碍。后备箱空间打6分,只够及格,太小了,装的东西太少了,比我之前的cs15大那么一丢丢。后备箱被充电口和加油口占据了一大部分。底部还有转换器,工具箱。唉,,,后备箱只配及格。 【续航】【油耗】 关于续航,我只想说官方纯电的110公里,我肯定跑不到,这车速度不能太快,我这车100%-25%只能跑90左右,剩下的25%就进入混动模式了。关于油耗,我开过3.3l 我开过8.7l,有一次去解放碑玩,表显3.3l每百公里。还有一次回老家,高速运动模式。开着定速巡航,压着120限速跑。油耗8.7l每百公里,我觉得没必要开运动模式,就eco足够了,动力也够优秀。2万公里累计平均9.8度电+1.8升油。 【最不满意】 1.我以为是进入混动模式前能跑110公里,结果...... 2.比亚迪的细节设计还有待提升,比如车窗玻璃装饰条按压异响,比如早期提车的,很多线束接头都没有处理,首保的时候拿着胶带随意绑了一下。 3.售后不专业,补了车漆颜色居然有色差,总里程到了问需不需要做检查保养,他们说不需要,我记得比亚迪终身质保条款里说的是按时保养,不然三电终身质保就没了。 4.等车时间长。 5.品质管控差,我换挡球头内部掉漆了没看出来,龙鳞少了一大块。 比亚迪还有很长很长的路要走。暂时想到这些,后续有的话我给补上。开了两万再给各位提建议。这样对得起广大车友。

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    2022-05-09

    直爽柑桔Yat大哥你是我见过后备箱最满的一个人。

    淘气的七七妹重庆的老乡。我也订了一台,快提车了

    暧老婆111佩服两万公里,太能开了这才多久

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.5优秀

    【空间表现】内部空间还是比较大的,后排的空间乘坐都非常的舒服。除了后备箱比较小一点。储物空间一般,中间的扶手箱不知道怎么说,经常看到车友们说杯架问题,确实小,关键是扶手箱盖也会等到大瓶饮料。 【续航】今天第一天提车跑了150km,其中70km的高速。完全空调23度。三挡风,主驾驶座椅通风,导航和听歌。高速上用的HEV模式,强制保电70%。120码的巡航,然后走了50公里的国道。满油满电1200km是没有问题的。 【油耗】不亏电的情况下,HEV模式,油耗应该在五个油左右,能够接受。如果是城市代步EV模式,自己可以充电的话,油耗为零,每公里费用在一毛钱以下。 【智能化】总体来说智能化水平还好。但今天用了自适应巡航。明显感觉有点拉垮,高速上遇到有弯路会跑偏,小命还是掌握在自己的手上。 【最不满意】第一天使用有待总结,不满意的地方。肯定是有的。有待发现最不满意的地方。 【购车经历】是2022年的二月份,逛等车d无意间发现比亚迪宋PlusDmi。非常火爆,就去4s店实地看车试驾。当时是已经涨价了3000元。去关注了一段时间。一方面担心技术不成熟,同时也考虑购买Mpv位车型。所以没有下手。三月份又遇到南昌疫情,在外地未能返回,到5月份才开放。再次去4s店。发现价格又上涨了3000。6月1日准备去订车,销售顾问告诉我说六月五日端午节会有车展,让我等几天,可能会有些活动。6月5日我去店里面那订了车。所谓的活动,也就是多送了两次保养,以及可以参加一次抽奖。因为灰色数量太多。定的是白色。销售顾问两个月左右可以提车。前几天跟销售顾问沟通,销售顾问告诉我,白色的车比较难等,如果灰色的立马就能提车。和家人商量以后还是选择了灰色。昨天去办了贷款分期,12123线上选号,今天去提了车上牌,4s店的服务还算好。不知道以后售后服务会怎样。 【提车价格】17.58万元。宋Plus dmi Plus版。 【驾驶感受】整体的感受偏向于电车。以至于启动之后会感觉车子还没有发动。大家提到比较拉垮,减震过滤不好。通过我的驾驶感受,第一,这款轮胎本身的表现能力一般,胎扁度过低,其实完全可以减小一寸轮毂,把胎扁度太扁度提高。二是减震不知道怎么去形容,你说他比较软吧,又感觉很硬,滤震性不好,路感非常强烈;你说他硬吧,在刹车的时候又感觉偏软,车头会出现点头。 【动力表现】在高速上面跑到120码还是感觉动力充沛。在高速上面试着踩到了150码。发动机的声音有点嘶吼。我在高速上面120码巡航,感觉不到发动机介入和发动机的声音,收到的是胎噪和风噪! 你上是我提车第一天的驾驶感受,整体来说在这个价位,我知道,表现和性能还是相当不错的,带给我的感受还是非常惊喜的。以我之前东风日产逍客驾驶感受要好非常多。同时比我的另一辆凯迪拉克XT5,在很多方面,配置和科技性能要高出很多。 更多的感受待我深度使用之后再跟大家慢慢分享,以上是我驾车的真实感受。本人既不是迪粉是迪黑,不吹不碰。不踩不黑。大家不喜勿喷。

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    2022-07-25

    冰麒麟60666618订车,728提车,今天把膜贴了

    自若河流0h5落地价多少啊,老哥。 上海这边大概 17.58+0.2+0.53 ,无任何优惠,保养只送首保 感觉买比亚迪的多少都有点不理性,造成它这么横,还涨价,一点优惠都没

    吃好青春这碗饭广东惠州175800 保险6000 服务费3000➕上牌1000 只送首保 没了。。。爱买不买的样子。分文不少

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    【购车经历】 人生第一辆车,交给了比亚迪!以前觉得没钱买比亚迪,现在也觉得没钱买比亚迪!风水轮流转。 【提车价格】 全款落地17.56个W!顶配16.98➕保险4800,还有一个上牌费(不交不卖,坑到家了),本来是打算贷款,结果还要收3000块?直接全款了! 【续航】 【油耗】 1.续航还是很扎实的,110公里续航版本,满电能跑100公里(到25%),也是因为南方天气温度适宜,北方温度低的估计就没这么扎实了。所以南方买电车确实是有先天优势。 2.高续航版本带快充功能(快充转接头),充电速度和纯电差不多,从25%-98%基本一个小时内,实际看充电功率,最大功率18KW,不过我经常开着空调充电,也就慢个几分钟而已。25%-100%充电量差不多13度电。 3.亏电油耗综合在5个油,实际不超过6个油,这是经过一箱油跑1140公里过的结果。正常仪表盘不显示油续航还可以跑50公里,这时候加满油大概55升! 4.驻车空调注明休息方便,也省电,最多每小时耗电2度,天气良好情况下一小时可以低到0.5度电。如图所示! 【驾驶感受】 1.人生第一辆车,以前也开车,开的不多,就家里的花冠和一辆小货车,再好的车也没啥体验过,就是觉得这个车开着很舒服。 2.没有变速箱,所以不管是起步还是加速,都没有那种顿挫感,更没有发动机的噪音,低速最大的噪音是那轮胎。 3.低速感觉很好,就是高速上了110以后,踩油门提升很很慢,不过打开运动模式表现好多了。 【内饰】 1.白色内饰,看着是舒服点,就是不耐脏,尤其是中间,要勤快清洗,不然很明显发黄,一开始拿泡沫清洁剂清洁还好,后面基本没啥用了,得拿刷子刷才行! 2.用的钢琴烤漆太多了,不仅容易积灰,而且还容易花,中控台第三天就有好几条划痕,又花有一层灰的看着难受,马马贴了膜,舒服多了。 【最满意】 1.充电真的很省钱,也会上瘾的,每次充电都感觉到“又省了二三十块钱”。 2.快充必须要有,快充决定了你的车可以充电,起码可选多了,没有爱快充,除非你自己有充电桩,否则基本告别了充电。 3.提速明显,十几万的车,二三十万的提速,nice。 4.座椅通风yyds,妈妈再也不用担心我开车一后背的汗了。 后备箱那块板可以放第二层,这样基本纯平,放上这种气垫睡很舒服。 【最不满意】 1.底盘太低,开车注意。 2.胎噪巨大,拉胯。 3.车身矮,当床车明显顶头。 4.拐弯侧倾明显,记得减速哦。 5.远光灯聊等于无,开夜车多为了安全建议还是改一下吧! 【总结】 总的来说,这个车各方面综合表现非常好,这个价位,这个车总体可以说无敌。优点也很明显,缺点的话也有。 如果观望的朋友可以考虑入手,至于有点纠结的朋友建议还是看看吧,不太建议买,毕竟不是谁都能接受这些缺点和毛病的。

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    2022-05-07

    宋pro远航这车的毛病都是共性,大多数人都吐槽,希望比亚迪能倾听车友们的心声,解决实际问题。

    沉着辰星mSq我订了3个月了,音讯全无,试驾之后感觉转弯侧倾明显,底盘低,胎噪响,灯光没试过,因为白天试驾的,其它感觉还可以,内饰没有可选颜色这点真的无语,不耐脏

    用户2766143373509%25一%100我要15多度电

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.93优秀

    【空间表现】 前排和后排空间很不错也很宽,我将近一米九的身高,前排座椅不用放到最后空间绰绰有余,就算放到最后我再坐后排还有一拳的距离,小缺点就是后排空间大,把后备箱空间占用了,一家5口轻轻松松。 【续航】总的来说还可以,纯电说实话还没注意能跑多少,跑了几次应该在70-100公里左右(包含25%强制保电) 【油耗】 有点的时候油耗很低,没电的时候不到5个油 【智能化】 只能说还行,小迪响应还是很快的 【最不满意】 发现2处瑕疵(才提车不到半个月),第一点就是后备箱喷漆下方给做过钣金一样,铁皮不是特别平整,光线暗的时候从侧面能看出来,光线强的时候包括验车跟本看不出来,去4S店对比,发现喷漆亮度反光有点磨砂感,不如同款别的车反光亮,看着不平整有钣金样的后备箱有待验证是不是出厂就这样还是真做过钣金,有懂的朋友可以给点建议我去验证! 第二点问题已经涉及更换部件了,4S店反馈给西安厂家给出来的解决方案是更换前操作台,问题发生在挡风玻璃和操作台连接处,缝隙太大,太阳光照射能看到里面的黑色泡棉,手能伸进去,肉眼可见的前台变形塌陷,去4S店对比和其他车主的车,都有一定的缝隙,但没这么大,我的太大了,已经同意更换新的前台!说实话新车出现这个问题挺闹心的! 【购车经历】 这个说实话这个店的信誉还是可以的,涨价前定的,钱交了单子没入进去,2月份又重新入的,也没涨价,当时看网上说有关这些的事情,还有些担心有车不给我,想让我们退款,这种事情并没发生,说实话新销售服务也很好,给我服务的几个工作人员还真都可以,再一个懂的都懂呗,等车呗,6月2号打电话让提车的,补了40升中国石油,当时我看网上说最高补100升,这个并不是这样,说是从订车时间起,60天后一天补一升汽油,最高100天包含那60天,只补了40升汽油,现在好像不补汽油了。。 【提车价格】 涨价前定的,本来说按揭,申请都通过了,后面又打400问能不能改,他们说要根据4S里面的决定看能不能改,后面提车的时候给哪个管这块的小姐姐说了一下,又给我改的全款,这个说实话一点都没卡我,直接给我改了,服务态度也很好👍🏻 【驾驶感受】 我可能要求低吧,感觉开着很舒服,车子挺轻的,不看仪表很容易超速还没啥感觉,安全路段我测试加速确实是7秒多(图片是8秒,中间我松了一脚油,排除这脚油也就7秒多),座椅啥的都舒服,网上说的噪音我没觉得有什么发动机的噪音声,安全新修封闭路段我测试开到了150KM噪音也不是很大,底盘硬确实有一点。 【亮点配置】 有些储物格设计挺人性化的,尤其是档位自动,不挂驻车档位熄火也自动驻车和手刹了,还有影像啥的,离得近就自动显示让你参考了,友情提示一下,新手不要全看全景倒车,倒车两边可以参考全景,后面还是参考后摄像头,全景容易撞上😂

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    2022-06-25

    给大哥助助兴实锤了,新车后尾门做过钣金,第三方检测机构报告已经出了

    须知薄命是佳人可惜我去年八月刚买了新车

    用户7878758338769觉得橘色边条很土,为啥比亚迪车都要橘色边条的执念

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.57优秀

    开了有一千多公里了, 【购车经历】 之前看了皓影,荣放,领克01,轿车君威,迈锐宝xl,好多,看车4s店跑了好多。皓影试驾感觉油门还是有点迟滞,中控7寸屏有点卡,荣放内饰全是大塑料,中控屏老式电视机一样…想着二选一呢,皓影感觉安全性不行,提速应该比荣放快点,荣放内饰不行,后来去看了领克01,内饰很精致,后排空间不大,2.0t+8at提速很快,就是得烧95的油,试驾宋plusdmi感觉好安静,提速很顺,这个车前进档就一个,很丝滑,外观仁者见仁智者见智吧,我觉得也不难看,就是没车,问了好多地方都没有车,都得等,我是真心不想等,下面正式说说这个车吧,我买的是110两驱高配,白色的,感觉白色比较安全,显大,灰色也挺好看,比较有感觉,不过害怕后悔,还是选个大众色吧, 【空间表现】 我身高一米八,体重160多,感觉空间还可以,朋友看了都说空间挺大的,就是后备箱空间确实不大,好在后排可以放倒,后背箱有点溜背好看是好看,牺牲了一些空间。 【续航】 平常没怎么开,一个多月了才跑一千多公里,反正➕200的油显示能跑600多公里,插电混动比电动舒服就是不用太在意续航,没有油了随时可以加油。 【油耗】 一直➕的都是中石化92的,没怎么细算,看的都是表显,开暖风很费电,不开暖风暖和的时候走省道最低的时候3.8个,高的时候4.5左右,运动模式+空调制热走市区表显5.6个左右,跑高速6个左右,有次跑高速下着雨挺冷的,基本上都是开acc+空调,表显油耗8个多,没有想象中的那么省油,但是比同级别的suv还是省,堵车的时候油车还是挺费油的,这车不怕堵车,国产suv都得10左右吧,日系也得八九个,高速可能省点,不过高速走的不多。 【智能化】 中控屏就是个安卓平板,据说处理器是骁龙665的,还是消费级不是车规级的,羡慕玛奇朵的8155,还有hud。不过玛奇朵不能快充只能慢充,现在外面充电桩基本上都是快充了,慢充很少。 【最不满意】 内饰用了太多的钢琴镜面装饰,容易脏不好打理,容易刮花,自己贴的tpu全包膜,座椅只有蓝灰的,也容易脏,套了个全包座椅套,夏天还得弄掉,要不座椅通风用不了,为啥不弄个深色座椅,黑棕的虽然有点老气但是耐脏啊。前脸也用了钢琴烤漆的一圈,我也是服了。4S店服务不怎么样,没买之前隔三差五让你去,钱付了就也熊了,送的膜自己花钱找人贴的,我也是醉了。 【驾驶感受】 最大的感觉就是很安静,提速顺滑没有顿挫没有迟滞,和电车感受一样,关键没有续航焦虑,馈电的时候发动机有点声音,还能接受,总得来说车子还可以,充电开比较便宜,馈电开也比较省油,开着也舒服,就是提车困难服务态度有待提高。

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    2022-01-24

    用户4511539237879你太看的起日系车油耗了,荣放市区堵车不会低于15个油……汉兰达18个……高速10-12

    头条用户落地多少钱

    连城坐飞机老哥,最后一个贴膜的链接有没有来个

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.36优秀

    购车经历: 我是去年11月份定的,当时去看了CRV,皓影,锐际等燃油车,唯独没有看过新能源车。刚好家旁边新开了一家比亚迪4S店,晚上溜达的时候看到宋大米这个车样子还不错,复合我的审美,然后就上网搜索相关的信息,发现这才是我心中想要的车,于是就去试驾预订了。 提车价格: 虽然已经在网上看到说价格没优惠什么的,现场去预订果然是不出所料,车价16.98万,没有优惠,金融服务费2000,上牌费500,保险预估5000(实际上差不多要6000),也没什么东西送,感觉是我们上赶着去送钱一样☹️ 驾驶感受:新车到手后,没有太多的兴奋感,这点估计和经常换车有关系。之前开的都是燃油车,起步肉,噪音大,突然换成电车,这个舒适感马上上来了。怪不得经常听到别人说开了电车就不会想去开燃油车了。这个车起步迅猛(可能之前开的车太差劲,不要喷),静谧性也是无可挑剔,后排还没有感觉过,毕竟俺是前排成员😏。唯一担心的是以后超速罚单会多起来,感觉油门稍微点点就超了😳 空间表现: 前排驾乘空间宽敞,座椅也宽大,舒适型很好。后排纯平地板,还配了个大沙发,坐过的都说舒服。糟心的就数后备箱了,看起来蛮大的,实际上真放不下多少东西,唉,鱼与熊掌,不可兼得。 续航能力,定的是110版的,实际跑的话估计90,路况不错的情况下会高一点 ,提车的时候销售叮嘱用ECO模式,也不是很懂,就这样用着。由于刚提车不久,而且新车味有点大,目前才跑了500 不到,实际油耗什么的还体现不出来,下次跑多了再分享

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    2022-07-31

    阡陌华panda你这价格为啥便宜这么多

    仙人掌54650这是11月定,到了7月才提车吗?

    用户4626886812276您好,是杭州哪个4s店,车友群求拉

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    【外观】外观见仁见智,但至少不会是丑,我个人是觉得喜欢,所以给分比较高,除了整体线条舒展符合我个人审美,毕竟比亚迪灯厂也不是盖的,灯光效果挺加分的,唯一觉得美中不足,就是龙脸的进气格栅下方的毫米波雷达切断了整体造型!! 【内饰】先看整体,简洁明了,颜色只有一款,日蚀蓝+苍穹灰,好看是好看,相对容易被吐槽不耐脏,用料是比较实在,氛围灯也ok,但是对比燃油版,高配没了副驾驶交互面板可以选择,比较可惜!而且据说现在出了深色内饰可以选了,见仁见智吧! 【配置】配置个人认为很够意思了,前后排空调,前排电动座椅,加热通风,全景天窗,L2自动驾驶,360全景!but!没有自动泊车,可惜了。而且这个辅助驾驶,体验一般般了,不够智能,当安全辅助就行,不能指望它自动驾驶! 【空间】做为一台紧凑型suv的话空间是够用的了,毕竟轴距在那摆着,有个槽点,大家都吐槽的后备箱偏小偏高,确实相对燃油版来说,都减少了一些,况且还是在没有备胎的情况下!其实下方的收纳完全可以再调整布局,让空间再腾出一些来的!现在是真的不够放,出个门一下子就满了,装载量还不如我的老思域! 【操控】还算舒适,标榜5.5米的小转弯半径,这个确实好,很多调头都可以舒适一把过!方向盘手感传达得还是挺好的,油门三种模式各有千秋,能达到预期值,刹车没有感觉网友说的很硬的感觉,也可能是我原本开习惯了类似的刹车风格,反而一些比较拖沓的刹车我很不喜欢!但是避震调教偏软,乘坐是很舒服,但刹车点头情况普遍存在! 【动力】动力来说,做为一台1.8吨的suv能有这个零百加速我是很满意的,当然地板油还是要运动模式才比较有感,现在已经跑过长上坡长下坡,高速,山路,总之动力真的在这个性价比可以给满分! 【舒适性】特别要表扬比亚迪这款车的隔音,真的是很让我惊喜,也是我动心要定这台车的推手之一,双层隔音玻璃和很多良心的隔音棉,妥妥给了一个很安静的驾驶环境!另外最好玩的是官方给配了个麦克风,简直了,试了一下,有点儿在KTV的感觉了!另外舒适的亮点还有后排座椅和汉一样可调节些许角度(当然燃油版也有),全景天窗给的后排视野,很棒!还没机会测试全系标配的移动电站功能,这个蛮期待的!有一点影响舒适性的,可能就是电动的提速和动能回收产生的一种特殊的感受,让不习惯的人很容易晕车,这个是几个家人朋友实测有感觉的,不分前后排,有人会有人不会! 【最后】吐槽下比亚迪的产能规划!本来已经写过,但是一定要再吐槽一次!国货出了让人期待的好车,是国货之光,但是提车两三个月是怎么想的,就一句预测不足,没料到市场的反应,这真的很离谱了,汉已经经历了一次产能的吐槽,现在到DMI了,还是老一套,研发团队的功劳,真的要被生产和销售团队削掉了,前车之鉴,仍没有充分的准备就发布所谓“爆款”,所谓“降维打击”,现在订单来了,车呢?可怜了一众等车的准车主! 另外,比亚迪金融也不算特别给力,免息低首付的时间短,时间长的首付超高,本来金融政策是给与比亚迪车主提供候车福利的,现在变成让车主特别纠结的事,最后还是要考虑其他银行低息的商业贷款。 还有!置换补贴!要求新车发票必须在老车卖出发票之后,而且相差时间必须在60天内,然而现在尴尬的事来了!从订车到提车就超过60天了!这叫准备卖车换比亚迪的车主特别尴尬,我就是其中之一,看官也别吐槽说你可以等新车来才卖给比亚迪,但你也知道4S置换补贴的收车价有多低,我当然还是要选择自己出去卖的,就是让要置换的车主十分不容易地才能办好手续。还好现在我厂家3000和广东财政8000已经到手,赶在了政策结束之前,省了1.1个W,舒服? ?附图出去汕头妈屿岛喝茶还有南澳岛野炊的照片,带电输出的车,就是任性,开熏!!!

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    2021-12-17

    用户8362090428183外放电一年用的了几次啊大哥,我感觉内饰太丑,外观一般。又提不到车,老让人家订车交钱。再看比亚迪的尿性,造的车老是感觉低端打退堂鼓了

    普宁郭德纲给群主点赞

    没钱买车谁送我一台买是什么动力让你写这么多评价

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.86良好

    这车的优点相信不用我说大家应该也清楚吧! 比如隔音配置优秀;驾驶平顺性好;省油;外观好看等等~ 我这次评测就说说我觉得值得改进的地方吧。 1. 零部件装配感觉还是有些问题 有时候踩刹车和油门会发出嘎吱一声,不是很大。但是这车一旦隔音好了各种声音更加明显多少有些不舒服! 2. 驾驶座如果不往后躺更偏向正坐头部距离实在太短。我175都只有一拳的距离。 3. 轮胎太差还有车门框的密封也还差点意思! 轮胎差主要体现在侧向支撑太过拉跨导致侧倾极其明显,颠簸路段像开船!并且佳通胎胎噪又大又吵,这种胎噪的声音听起来刺耳且沉重! 至于为何得出这样的结论让轮胎背锅是因为我换了朝阳一号以后胎噪声音轻快很多!侧向支撑也大幅提升,侧倾没那么明显了所以转弯变道信心也提升了不少! 车门框密封差是说行驶在高速有风噪且容易进灰!我使用了bilibili的up主绝对冰的卡布奇诺的方案大幅解决了风噪和积灰问题。 4. 3.0车机稳定性不够且不那么人性化 有一次在凉风徐徐的夜间在高架上车机突然死机!等了1 2分钟才重启害我走错路口! 也就是说哪怕运行温度适宜情况下也会发生死机情况! 说不人性化就是这个屏幕离驾驶座过远导致操作屏幕很不方便。有时候还会因为反光看不清楚屏幕。如果增加类似深蓝车机左右旋转功能就会好很多! 所以我另外购买了屏幕四向旋转神器解决这个问题。 5. 车辆出厂底盘装甲覆盖面积过少 底盘包括轮毂叶子板里面很多地方都是金属裸露就需要自费去做底盘装甲!4s做我这里收600且喷的是4s专用防锈型底盘漆 ,并没有橡胶型或者汉高等复合型效果好! 我自己买材料找店喷完花了将近1000。 6. 原厂可选升级太少 像升级5g车机;升级更好的4.0系统;升级燕飞利仕喇叭等都不提供! 7. 车内储物空间过少,后备箱空间也小 车内储物空间除了证件箱 手套箱 就扶手箱下面那个很深的空间了! 比如我想放个钥匙 放个手机总不能直接给塞到扶手箱里吧 再说后备箱空间还没一辆小轿车后备箱大 。虽说后排座椅能放倒扩容但是那毕竟太不优雅了。 其他暂时没想到。总的来说经过一定的diy后还是一辆好车外观漂亮 ;提速迅猛 ;油电混合续航长;有充电条件用车成本极低 。 仅仅换个轮胎nvh全面超越bba 就不到20W的级别来说 确实很好了

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    2022-08-23

    levines同款音箱罩

    持续观望ing车机死机,对于我这种路痴太致命了

    开车要随心楼主下定金到提车用时多久?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.57良好

    【空间表现】 空间还是挺不错的,后备箱有点小,我妈说坐在后面有点晃,不知道是不是我开车技术的问题,放手机的地方很尴尬,然后无线充电特别的慢。 【续航】 续航很不错哦,满电可以开100公里左右,现在我只开了200公里,然后有配充电器,在家充电需要10多个小时才能充满,需要装充电桩才充的快吧 【提车价格】 全部落地178800,裸车价169800➕5012保险➕1000上牌费➕4s店服务费2988。如果需要办理比亚迪金融,贷款需要加1280。会有一个说价值1280的贴膜券,是4s店和别的店合作的,总之不是什么好膜,会有套路,(我这里强烈建议不要)要去不建议花钱加价贴好的膜,还有打蜡镀晶什么的,可以多去了解在决定,我是交了智商税了……萌新一个心疼10天工资没了。 【驾驶感受】 驾驶很不错,尤其过红绿灯,别人油车和我没法比,提速非常快,就是太宽了,我有点不适应,哎自己技术不行,经常偏离车道,压到实线……不过压到实线会震动提醒你,还是不错的,而且左右两边如果有车,后视镜会有黄色的灯一闪一闪,对萌新非常的好,大大提高了安全性。 【保养】 总共5次保养,含首保。 【销售态度】 这个我就不多说了…… 【购车经历】 6月14日订的车,等了5个月,喜提爱车中途有台白色次顶差点就心动了……还好继续等顶配真香,驾驶方面对萌新很友好。

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    2021-11-23

    哗来哗去在这我要说一句,我是全款,全款,全款!!!如果我是贷款要18w才能落地,金融服务费是1280加价3000元!!!!!江门加价3000。

    用户1660611433415江门边间店订噶,丐时要等几久先有车

    板蓝没有根丶丶丿丿灬江门有组织

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.86优秀

    【购车经历】从我决定开始买车起因为预算和还款压力考虑一开始并没有考虑新车,看了很多二手车结果赶上河南大水,怕水太深没敢下手,后面先是在懂车帝上陆陆续续看了星瑞和雅阁等热销车型,一直犹豫不决,后面偶然的一次机会看到了宋DMi这款车型,外观大气内饰符合我的要求,重点还省油可油可电可让我后面养车成本省心不少。至此我直接在懂车帝上提交了询价,在8月4号销售打电话过来了,因为是第一次买车,跟销售约好时间中午就迫不及待的拉上朋友就到店试驾了,试驾时候销售还故意踩了一脚地板油,那感觉和推背感无法言喻都让我没坐稳,回到店里坐下跟销售没聊几句就交了5000定金开始了我的等车生活,说起来也是挺迷糊的没多少了解就下定了,对这车更深入的了解还是后面找了车友群聊天中才有了进一步的了解! 【等车经过】8.4号下定,因为是第一次买车一开始还挺兴奋,慢慢的兴奋劲过了就跟广大等车的车友一样变得不耐烦了,经过不停的催促终于11.29号提车了,历时将近4个月虽然等的很久但是提车的当天感觉一切都是值得的,外观大气内饰豪华功能齐全! 【油耗】提车当天销售是充满电交车的,交车时表显11公里,一天下来和另一个车友去贴膜到晚上到家表显35公里,第二天本人上高速回老家到老家表显143公里期间加了200的油,电量到家还有百分之二十多,油剩余续航500多折算下来这油耗超级满意毕竟这么大的车! 【驾驶体验】提车第二天拉了一趟高速,驾驶起来并不显累,很平稳,这车调教的很软平坦路面还是很舒适的。 【提车价格】不知道你们价格怎么样,我的是169800车价+2000手续费+600上牌费和1500的续保押金,要了2次保养和赠品,应该大家也差不多毕竟这车现在一车难求比较难等。 【空间表现】4705的车长空间不用说了,前排很宽敞不显压抑,后面空间做为一款紧凑级SUV那是相当大了,就是后备箱空间小了点放不了太多东西不过也够用。 【最满意】最满意的还是这车的外观和内饰,开回家亲戚朋友都说这车看起来很大气内饰挺豪华的,其次就是油耗这么大一个车就这么点油耗真的别要求什么了。 【最不满意】我最不满意的地方可能就是这个喇叭了,比较慢按,按边上不响要按中间用力才响。 最后我想说下销售别的不行车洗的倒是挺干净的,充电桩给申请装在了老家,过年可以用,平时在市区充电的地方也多用不上!

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    2021-12-03

    等了N月宋dmi的鸣歌喇叭太难按了,要按用力

    陪你望天倥高速超车猛的一批,一不小心就一百二三了,都感觉没踩油门

    金1999哪家店定的,怎么这么快

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.86优秀

    【提车价格】 提车一个月,2000km,油电各半,分享一下 白色110顶配,169800+3000分期服务费+1000Gps+1000上牌+5000保险(价格偏高但是谈不下来) 【购车经历】 于是去年11月订车,计划要等3个月年后提车 正好在原来的车3月保险车检到期前换车 结果跨年前告诉我车到了于是1月中旬提车(交定金一个月多一点) 说一下用车体验: 【内饰】 内饰:钢琴烤漆很好看,就是容易吸灰尘,容易花,我没贴膜。可惜座椅没有真皮的,不过还是很不错了。 【外观】 外观:整体外观还是很霸气的,车头和大灯很酷炫。买车加装了两块下护板防止刮底,自己买了防撞贴和挡泥板很容易安装上,踏板没装担心上车弄脏裤腿。 【空间表现】 空间:前后排空间都很宽,驾驶舒适,就是后备箱较小,毕竟4.6m的车,和4.9m还是差了一点长度,过年拉礼品都要装一些到后排。 【油耗】 能耗:省是真的省,上下班单程10km路都要花一个小时,以前油车百公里油耗都要十几L≈100元,现在110纯电续航够我开三个来回(余25电)约等于9元,冷天开空调两个来回(电耗增加40%左右吧) 用车到现在就加过两次油,一次是提车,一次是春节前加满,自己家装了充电桩就是香。 【智能化】 舒适度/智能化:提速是真的快,红绿灯永远冲第一个,平时市区堵车有自动驻车,以前手动挡堵车要双手双脚(左手方向盘,右手档把,左脚离合,右脚油门),现在只需要左手方向盘右脚油门/刹车,跑高速L2级辅助驾驶、定速巡航、车道偏离预警、两侧车预警都很实用。 目前没有遇到什么驾驶问题,持续关注

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    2022-02-22

    顺子0316保险高了

    L33133313啥年头了,还有GPS……

    明白不不明白保养方式跟汽油车一样吗? 机油,润滑油,防冻液等等的,保养方面省心吗?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    【空间表现】 这车子,人待的地方都挺宽敞,但物待的地方就不算很宽敞了,比如后备箱。 【续航】 我是十一月购入,正步入冬季,所以就纯电续航而言并不能实打实符合表显续航公里。最近一段时间温度没有这么寒冷了,我试了纯电行驶要想能完全真实兑现表显续航,那既需要个人注意脚法,功率不能太高要平稳,而且重要的是还不能开空调,今天上午在车上一档24℃开了俩个多小时空调掉了差不多30公里…可想而知吧!而且即使如此,它这个110km纯电续航其实并不能真正使用纯电跑110km,跑到差不多还剩十多公里续航附近时车子便自动切换到hev模式,然后即便强制保电,好像也得必须剩5km续航,而且这个时候如果还没有抵达目的地,那再切换到hev发动机的声音就非常美妙了? 【油耗】 油耗没的说,基本五个油上下,看脚法,暴力驾驶就会多一个,长期开空调行驶也会多一些。 【智能化】 不是很满意,我认为液晶仪表盘这么大的屏幕,车子行驶起来中间位置就只有一个车道和汽车在那放着,利用的非常不合理,也就是显示acc的吧。我最开始是喜欢哈弗大狗,很重要的一个原因就是大狗的屏幕智能化做的非常好,导航地图也可以在仪表盘显示,这个很难吗?更不用说HUD抬头显示这种了。还好中控屏比较开放,这个还不错,所以总的来说只能说美中不足吧! 【最不满意】 倒没有非常不满意的地方,还是仪表盘的利用问题吧!oh还有就是购车时销售针对原厂车膜的问题,明明是康得新的原厂车膜,我们这里的销售就说要康得新的车膜还需要加590,而且在网上咨询这个问题发现各地都不统一。好吧最不满意的地方应该是比亚迪的销售问题!想想订车等车时的那个心情,绝了,订单系统混乱,厂家来车不按订单,我只能说我算是幸运的了。最垃圾的就是比亚迪的销售! 【购车经历】 最开始喜欢哈弗大狗,但是向现实低头选择比亚迪。九月初订车,11月21到车,两个半月的等车时间。还是那句话,我算是幸运的,比亚迪的销售太垃圾! 【驾驶感受】 开起来很舒畅,没有什么问题,我个人认为比我姐的林肯冒险家还好开,驾驶感受不错的。 【最满意】 经济实惠好开,回归车子本身其实这是一台好车,值得购买。

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    2022-02-04

    要点脸面吧特吹听说这车高速不好用,有部分车主高速动力受限,也不知道哪个后续如何

    容陷爱1994车牌打了个寂寞。

    小明9153关键是有一些人在高速上长时间开130公里或以上,电池电量过低就限速了。电充足时上150很轻松的,但掉里程加快。

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    【空间表现】 人坐的空间都很大,前排很舒服,本人180,毫无压抑感,储物空间不多,并且设计超级不合理,门上虽然可以放大杯子,但是方向总感觉是反的,不方便,特别是中控水杯架,脑残设计,开口不大,稍微大一点的杯子都没法放!后排空间相当好,还是纯平!后备箱真的不大,还没走我以前轿车的大,放不下多少东西,虽然平时不放啥东西,也够用!总之一句话:坐人的地方都挺大。放物的地方都很小且不科学! 【续航】 提车时加了一满箱油,跑了快400公里,才用了4升油,真的害怕油过期,充了四次电!现在续航还有1100多公里。城市用电跑真的很省,考虑首保,得多用用油,问题是在市区用不上油!除非馈电混动跑!,没电都想冲,哈哈! 【油耗】 油耗才跑阿到400公里,都是在市区,确实省油,等跑跑高速再看看油耗如何! 【智能化】 比我当初看的合资车强太多了,有的20万的合资车连倒车雷达都不给配,本人开车20年了,不屑于用智能化的东西,但是用后感觉真的不错,特别是360,每次停车都特别正,以前光看倒车镜目测还是有误差的,自适应巡航感觉一般,跑快速路的时候试了试,还行,跑高速的时候应该很爽! 【最不满意】 没有备胎,储物空间设计不科学,后备厢空间小,急加速时,车胎偶尔打滑! 【购车经历】 2021年下半年打算买车,一直都在看合资车,本人70后,准80后,对车固有观念是合资比国产强,耐用,第一辆车都是合资品牌!预算买车不超过20万,轿车suv都可以,分别看了凯美瑞,君威,迈锐宝,雅阁,皓影,crv,威兰达等,选来选去确定凯美瑞或者皓影,都打算准备订车了!21年11月份,有个朋友说你可以看看比亚迪超级混动,到网上看评价,都反应挺好,然后看实车,在我固有观念,比亚迪比较low,自看过以后,感觉也不错啊,2021年12月份试驾后,真的感觉不赖,从配置,油耗,外观,不比合资差,最终确定,唐或者宋,唐超预算就放弃了,宋也不小了,满足基本需求 【提车价格】 2022年1月5日电话定车,人都没去,没涨价前,169800元,保险5300元,上牌费500元,落地价175600元,由于等车超过两个月,销售给加了满箱油,大约500多元!送车模,垫子,定金随时可退! 【驾驶感受】 特别安静,特别安静,特别安静!!!真的很不习惯,开完这个车后,油车真的开不了,!加速很快,座椅舒服,刹车调到标准,本人感觉不错! 【最满意】 舒适的驾驶感受,可油可电,没有续航焦虑,价格合适,性价比高!

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    2022-06-12

    奇妙饭团vI4等了多久啊

    开朗麻酱lp我比你晚定车涨了三千 昨天去完成付款 还没提车 是5月出厂的车 你提的车是什么时候的?感觉销售坑我

    忧郁的泡泡糖高速方向盘抖动不?

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。

    4.86分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    车型:长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 超越型从4月3号提车到现在也有十几天了,提车第二天去把油加满了,加油时车里的油的续航还有190几公里,加了370几块钱的油,到目前为止,燃油续航才用了150几公里,中间也用亏电油耗跑过,因为是带媳妇练车,它的平均速度也就30公里每小时左右,跑的重庆的山路,最低油耗表显3.2,我自己亏电,跑的比较激进的话,油耗在五个左右。在群里和朋他们同样买车的聊天的时候就遇到过说人脸识别不行的,人脸识别需要在车主手机APP上面,录入人脸,然后再按主驾驶门把手上的按钮开始人脸识别,还有就是进入车的时候,直接坐好里边的摄像头,也会进行人脸识别,不然的话就启动不了车,我这段时间开车就没带钥匙,就是一直用的人脸识别,还有就是使用人脸识别开的车,下车的时候也需要按主驾驶门把手的按钮才会锁车,还有一个问题,就是座椅自动调节到自己的驾驶位,像我和我媳妇儿两个,我开了车,没锁车,然后她直接上来电动座椅不会调到她的位置上,需要把车熄火,然后重新启动,电动座椅才会调节到另外一个驾驶人员的座椅上面去,还有就是手机APP可以多人使用,需要分享给对方,就是输别人手机号码就行了,大家也看到我后备箱放的一个插排和一个随车充,基本上一个五米的随车充配,一个插排就够用了,而且插排在对外放电的时候也能使用,或者是一个五米的,随车充配十几米到20米的线板也行,出去玩的时候一个长点的线板相当有用