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    宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS动力十足值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共3119人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.75
    • 外观
    • 4.23
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.73
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.67
    • 操控
    • 3.67
    • 3.65
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.36优秀

    [购车经历]7月9号去4S店试驾加上谈价下定金一起半个小时。中间销售两次打电话说来了低配车问换不换订单,我还是一再坚持下来了。 16.98W赤帝红110版本顶配9月30号通知到店提车办手续。历时88天,等车还算能接受。最早先看的皓影跟CRV,发小买的汉行驶了快两万公里,天天被他安利比亚迪,最后感觉宋也不错就下手了。 [用车分享]外观跟颜色(赤帝红)是我最喜欢的。 操控跟动力非常满意,动力随叫随到 [空间]360全景,很满意 座椅通风加热很好,我们北方冬天有座椅加热是真的舒服 刚提车那会跑在路上回头率百分百。在路边等朋友,都会被路人问这是什么车价格之类的问题 [缺点]内饰跟车内静谧性非常满意,唯一吐槽的是杯架太小杯架太小。 轮胎也不是多好,多次原地起步轮胎打滑。 申请充电桩跟电表同时进行比较节省时间,我们地方电费只有一个价,全天0.55元一度,买车时加了一油箱油,到现在才用掉一半,这其中还包括没安充电桩之前跑了十来天。 在北方冬天开暖风还是明显费电的,我基本都是26度左右 目前行驶了900多公里,基本上都是运动模式+HEV,关于主动刹车在市区行驶时触发了两次。每次的车速都是不超过40码,感觉主动刹车挺好,真香。 个人建议有条件的话还是上110顶配,另外赤帝红yyds?没有提车的朋友欢迎提问

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    2021-12-02

    我是你五哥啊哈哈不选赤帝红了。贴个改色膜

    永平静你的配电箱是多大尺寸的

    £你的女神已上线为啥我的120旗舰没有座椅通风加热

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.29良好

    本人五月29号提的车,耗时128天,期间有催过销售说端午节前必须提车,销售也说了会帮我向领导反馈下,第二天,销售就回我消息说端午前提车有点困难,可能要到六月底,我一开始都不抱有希望了,后面五月27的时候又打电话说店里有辆黑色的配置一样的问我要不要,我想都没想就答应了下来,真的不想再等下去了😂,然后29号就提车了,办完手续就直奔加油站92加满,后面就直奔高速跑回家了,路上有开到120-130动力没得说随叫随到,空间的话个人觉得可以接受,除了后备箱有一点点小,其他都ok 【最不满意】 可能就是这车后面的盲点有点多,有一棵草雷达都会警报,但是昨天我倒车的时候后面有个台阶不知道为什么没警报,然后就蹭到了,心疼死了,才提没几天,问了4s的事故处理人员说可能是雷达太高了没检测到😭,哎没办法我是新手,太依赖那东西了,总的来说车是很不错的,可能是我操作不当的原因吧。 【油耗】 油耗的话是加满了,现在还剩下百分之八十,在家里用慢充充满过一次电还剩下百分之八十三,这玩意我也不知道怎么算,后期再看看吧,目前没太注意,反正能充电,油耗高不到那去。 先说这些吧 后期我在感受下 然后再分享下

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    2022-06-01

    恒星cx330我不想告诉你不好的消息,因为我和你差不多

    KLCS家里可以慢充还敢92加满梁静茹给你的勇气吗?

    Cx3302103好像是可以在签合同的时候把多长时间提车具体日期给写进去,然后超过这个日期补偿什么或者其他

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    订车5个月提车,杭州这个车真的是慢,7月定的车到了12月31号才提到车,我也是醉了,第一次买车啥也不懂,销售送了3次保养,车脚垫,后备箱垫,普通贴膜。之后被销售忽悠升级了龙膜和底盘护甲,花了2700,有被忽悠了升级一年的质保加送24次保养又花了7700,上牌花了830,上牌的时候工本费还是自己出的,一万多忽悠了,保险5800,整车落地175800+5800+830+130+2700+7700=192960,貌似做了大冤种😂,提车半个月,用车体验还是可以的,外观也是一眼相中的,各方面功能都还满意。 【空间表现】 前排空间和后排空间都很充裕,坐着很舒服,就是中间扶手这里的杯架和后排杯架小的可怜,前排中间的区域设计太拥挤,不能从副驾驶坐到主驾驶,直接被隔断了,很尴尬,后备箱有点小,底仓设计有问题,空间利用率较底! 【续航】 续航里程冬天不太行,用空调10%的电只能跑5公里有时候甚至还跑不到,不开空调基本能跑10公里, 【油耗】 用油点混动显示是百公里5l,不知道准不准 【智能化】 只能说中规中矩,360影像还是对新手很友好的,千里眼不能用真的很浪费这个功能,行车记录仪我觉得还得自配一个,遥控驾驶挺好玩的,窄车位停车还是比较方便的。 【最不满意】 目前用下来也没有什么特别不满意的。 【驾驶感受】 转向性到位,以前有人说刹车不太灵敏,我体验还可以,没有什么特别不适,加速也很给力,就是底盘感觉有点颠簸。

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    2023-01-16

    饿到吃不急24次保养起码要12年,这销售是真黑心

    账号名字重复怎么还有上牌费

    shenlong32024次保养,一年两保也有12年

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    购车过程:我是2021年12月31日上午下单的,在这之前也等了很久,本来想10月份去看看有没有优惠,就算没有优惠可以参加抽奖什么的,但还是没有,一直平价销售,到了后面等着等着新能源补贴都没有了,终于意识到在拖下去也不行,后面可能政策会越变越贵,就赶在2021年的最后一天去下单。虽然错过了新能源补贴但是也赶在了电池涨价前下单,169800车身价,上牌1000,贷74000两年免息,手续费2000,保险5170,本来是贷款94000,提车前一天办手续说降了,无所谓,反正免息就行。 配置选择:肯定高续航的110旗舰,至于顶配和次顶配个人喜欢一步到位就选了顶配两驱。 提车过程:2022年5月7日提车挂临时牌,交车只给了一把钥匙,说另一把先欠着等后期补上。等车超过60天超出天数每天补1升汽油,销售没有说,后期自己问客服才清楚,找销售要油补迟迟不给,头疼。 新车评价:性价比非常高,平顺舒适,提速非常快,开过后就不想再开燃油车,质量问题需要时间来检测。不足之处在于电池影响底盘高度和后备箱高度。目前总体感觉非常不错。

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    2022-05-15

    陪你看风景我这儿上牌只要500呢。保险和上牌必须在4S店,两驱顶配全款18.13落地

    比亚迪宋大哥车主现在手续费降价了吗,是全国都降了

    直爽柑桔Yat山西太原3月6号定的,4月份的车,犹豫太原疫情一直等到5月4号提车

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    【最满意】 动力,无论是起步,行驶中还是超车,eco模式都能够随踩随有,高速仍旧强劲 【油耗】 跟官方差不多,基本5个油,市区高速都有,越堵车越省油。由于本人摩托出行比较多,习惯性前面不能有车,所以踩的比较狠,单油耗也是5个左右,平均0.3元/km 【提车价格】 指导价16.98,等车超60天,有一个油补,直接车价减免400,其他无优惠,出库上牌1000,分期3000,保险将近4800 【空间表现】 前后空间都很好,也可能家里没有胖人,用车比较多的是带孩子出去玩,所以前后排空间和后备箱对于我来说足够 【续航】 提车时没有油,为了pdi出库检测4s店充到60%,一路高速开回家动力充足,加了30升油,目前还没用完,充了两次电,市区跑满油满电一箱油1000应该没问题,高速长时间应该会费一些 【驾驶感受】 整体开起来就一个字顺,提速快,油耗低 【最不满意】 车内气味还是有的,尤其晒一天以后,还是比较刺鼻的,环保方面还是有待提高 【购车经历】 2月底在王朝店盲订,一直到9月初一辆车都没有期间说5月会来车,结果等了个寂寞。6月初在e网店交了一千定金,9月中秋时候问还说不知道什么时候能有车,9月底突然说到车了,而且一次来了很多,办完分期30号开回家。王朝店那边还没有车,还让转低配,果断退定金了。现在所有手续全完事了,送的脚垫后备箱垫没问题,全车太阳膜没在店里贴,要求拿膜,结果销售给了一个没有包装的膜塞车里了,着急有事也没在意,回家打开一看是个裁剪过的膜,还在跟销售沟通中,提车的车友多加注意。

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    2021-10-20

    电动先行动力给力满分啊,宋plus Dmi的动力看来很满意啊,如果开过燃油车,对比一下Dmi确实好太多

    秦0亿0天0豪110高配第一年保险多少钱?

    A1赵俊峰我的送的也是裁剪膜,没贴带走了,回家找装饰店又贴的,他送这个没用

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.86优秀

    我上一辆车是老途观,在我看来,宋不拉屎滴爱木爱这个车因为外形原因导致装载能力差了点,但是这个取舍我是支持的,毕竟颜值是王道,最不能忍的是全系都没有感应雨刮,都这么智能的车了,自动雨刮才几个钱,至于减配掉吗?另外就是都上市快一年了,还不支持iPhone的nfc;还有不给升级dlink4.0几个意思? 说了不好的,也必须说下好的,首先,利益相关,比亚迪是我公司的客户的客户,也就是我是比亚迪的供应商的供应商,是有一直关注比亚迪的,我第一辆车是奇瑞A3,曾经是被奇瑞恶心到的,这次支持国产,也是看到了国产的成长,加上自己成了老司机,前段时间看车和试驾真的被国产的崛起震撼到了,是切实感觉到国产的进步,才会真金白银花钱 这个车外形低趴,霸气又有动感,内饰质感比宋婆滴爱木爱好很多,静谧性可以说是吊打合资30万级别,转向精准,中低速提速就真的太牛了,在城市道路基本见谁秒谁,关键是油耗还低,我喜欢开快车,所以我试驾后就回不去了,对不起星越 智能驾驶很给力,平时上班单程20公里,基本就可以不用飙车了,开车心态一下子就好很多,不用自己使劲顶着前车怕被加塞,现在就是随你塞不塞,我的车不和你计较,这个是意料之外的收获 ps提车第一天就被扎补胎,就问还有谁

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    2022-01-22

    康Sir的梦想屋不支持NFC不是比亚迪的问题,是苹果的问题。其他不评论。

    阳赵白不支持是iphone跟比亚迪没关系

    七月风等四月雨宋不拉屎滴爱木爱~来跟着我多读几遍

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    动力真好,以前开油车反应慢半拍,宋plus dmi用电机驱动,油门随叫随到。市区亏电3.5L左右,充电桩还在申请中(谷时电费:0.311元)。期待充电变现。 道路辅助对于开车养成好习惯有很大帮助,比如左侧车轮压线以后,方向盘左侧会震动。 道路安全预警也不错,又一次后面有辆大巴车靠的很近(估计1.5-2米),感应到后车靠太近了会启动双闪灯(方向盘震动,仪表闪烁)。后车看见以后立马保持10米距离。 空调还不错,座椅通风很适合在海南的炎热天气。 后坐空间很大,小孩可以有足够的活动空间。 座椅主、副驾电动驶调节可以调整更舒适的坐姿。特别是主驾驶多项调节。 音响9个喇叭,用网易云信息听无损基本没啥毛病。酷我就差多了。。。PS:网易云音乐打开以后会直接竖起来。 【销售态度】 朋友介绍的销售,服务很好,前后资料准备齐全。 【购车经历】 非常愉快的体验。 【空间表现】 非常大 【提车价格】 16.98万没有优惠

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    2021-12-22

    用户5127131477128小心门口拉车的大爷

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.94良好

    作为比亚迪宋plus dmi的车主,从最初的选择,到如今的深度使用,我对这款车有着深厚的感情,我认为比亚迪这款车无论操控性、续航、油耗等方面都令我满意,然而,正如许多车主所面临的问题,比亚迪对老车主完全不重视,作为一款智能电动车、车机系统自购车以来几乎未得到更新,导致智能化程度远远落后其他厂商。 首先,关于比亚迪宋plus dmi的优点,我必须得说,它的动力性能和燃油经济性令人印象深刻。作为一款混合动力车型,它在纯电和混动模式之间流畅切换,不仅保证了出行的顺畅,更带来了较低的油耗。在城市道路上,我常常使用纯电模式,享受那份安静与洁净。而当需要高速行驶时,混动模式又能确保充沛的动力。 然而,尽管宋plus dmi在驾驶体验上给我带来了很多满足,但车机系统的问题却始终困扰着我。每当我想使用导航、听音乐或者调整空调时,车机系统的缓慢反应都让我感到十分不便。更为重要的是,由于没有得到及时的软件更新,许多智能化功能如语音识别、在线服务都无法正常使用。这不仅降低了驾驶的便利性,更在一定程度上影响了行车安全。 对于这个问题,我曾多次向比亚迪的客服反馈,但得到的答复总是“我们会尽快处理”。然而,“尽快”这个词汇显得太过模糊,我作为车主,更希望能够有一个确切的时间表或者解决方案。我理解汽车厂商面临着众多的技术挑战和更新压力,但作为消费者,我们更希望自己的权益得到保障。 总的来说,尽管我对宋plus dmi的驾驶体验持肯定态度,但我仍希望厂商能够重视车机系统的问题,为车主提供更好的智能化体验。毕竟,在当今这个智能化的时代,汽车的智能化程度已经成为衡量一款车好坏的重要标准之一。希望比亚迪能够倾听车主的声音,为我们带来更加智能、更加便捷的驾驶体验。

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    2023-12-26

    用户37966988晃得像坐船,还操控性好

    獬豸穷奇外放电功能实在太香了,周末带孩子野餐露营完全不用考虑林区禁火问题。挑块平整绿地,火锅、烤肉、烹茶没有任何忧虑,也不会再满手碳灰,一切都干干净净的。

    善良的168混动起动及行驶噪音很大不安静

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.43良好

    ACC功能几乎感觉没啥用,油耗还好,纯电续航家里没装充电桩真的麻烦,快充不建议使用,110公里续航,充点前一般都留有20%以上的电,外面充电桩开回家又百分之10左右没了,充一次电基本能跑五六十公里又的去充电,安装充电桩体验不好,除赠送服务内的项目,冲击钻就钻了两下收费120,美其名曰两个孔,增加一米线就是45,反正安装过程体验不是很好。车子整体使用感觉还是挺好,基本油耗感觉软件上有点偏低,但是没有低太多,7.1号提车到现在差不多一个月,跑了差不多3500多公里,加油花了1755,充电估计花了150左右吧,车里还剩77%的油。高速120以上有点保不住电,下坡是真的香,动力回馈功能很喜欢。动力表现还是挺好的,提速这些觉得都还不错。ACC功能几乎无用,直路,路况好且标线清晰的位置还是可以用一下,弯道或者标线不清晰不能保持车道是常发生的,高速弯道开着ACC后自己掌控方向过弯的时候还有点抢方向盘的感觉,导致方向盘有点晃动。

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    2022-07-29

    石韵332说ACC没用?你太伤我心了

    一定安全驾驶ACC比什么方向盘加热,座椅通风按摩,360全景影像,自动泊车,全液晶仪表啥的花哨功能实用太多

    爱吃麦芽糖的小呆为什么说快充不建议使用呢,买110的,不用快充,要他干啥呢

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    1外观相当完美,白色最佳 2内饰好看但是不耐脏是真的,尤其是烤漆光面指纹收集利器,已经贴内饰膜。门板储物格只要放硬物必有异响,内饰最大的槽点。 3空间门槛稍高,为了电池没办法。座椅舒服但是没有腰托有点不够意思。后排好评又大又软还能调节角度,不过可能是轮胎原因有一点点震动传上来,两边有中间没有。后备箱偏小也是因为造型原因不过够用。 4配置该有的基本都有,有能力就上顶配,侧面辅助灯,空调净化,迎宾灯金属踏板反正我打算开到报废自用舒服第一 5操控不错,轮胎硬而且抓地力不够胎噪也大,明显感觉刹车软,新手注意不要追尾。公里数到了就换轮胎。 6动力强劲,红绿灯靓仔。还有不要用省油eco模式,亲测普通模式更顺畅也更省油,买来就开头冲了四次电到现在一直用混动模式跑里程磨合发动机,油耗看图。1000公里左右切换到普通模式,开起来更得心应手。 7前排体验不输同级任何车,后排空间更是越级就是两侧有些许震动,不提醒基本乘坐体验不出来,中间没有就很奇怪。另一个槽点就是杯架实在小,我健身水杯放不进去。噪声主要来源于胎噪以及门板储物格,眼睛盒。有想法的可以在储物格里贴毛皮 希望国产车能越来越好,赶超两田一马,力压东瀛西洋

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    2021-10-25

    起心867痛点1是喝水杯子没地放,门板那也小,中间扶手那杯孔太小,而且不是顺手拿放被子;痛点2是座椅浅色也就算了,可门板和中控扶手都是浅灰白色,这不耐脏让人怎么忍啊,比亚迪人设计是只会坐办公室的

    再不交车我就亲自拧螺白色最佳 咪呐!抄家伙

    我是王小道南京提车需要等多久

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    动力性能:加速能力优秀,超车变道随心所欲。 操控性优秀,过弯调头,随手就过。 自动启停和陡坡缓降功能特别好用,再也不怕溜车了。 悬架不好,路面颠簸时犹如开船。 【油耗】 暴力驾驶,也特别省油,6L百公里 悠着点开4.2L左右 【购车经历】 4s店销售老哥服务很到位,各种流程办理很效率。等车三个月,但是车到了等合格证又是半个月,到现在身份证还没还给我呢。 【提车价格】 3000金融,1000上牌费,5200保险,100的不知道啥费用。根据等车时间又补贴了31L汽油。送的脚垫,后备箱垫还有太阳膜,用着还行,就没升级。 【最不满意】 车机默认的高德地图和酷我音乐不好用,车屁股变宽后视镜看不到后轮胎,A柱视野盲区较大。

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    2021-07-16

    岁月素白沉淀了时光480终于发现天津提成一位 楼主你什么时候定的?在哪定的?

    这他么就没意思了恭喜提车,不过我越来越觉得后备箱小了

    rxb任天津有群吗

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.29优秀

    车开着很舒服, 提速很快,车机流量比较贵,之前开习惯别的车,这个车右手的位置没有空调出风口,在下面,比较不理解,还得适应一段时间 纯电模式提速很快,减速玻璃有点太猛了,不知不觉脚踩7 80了,但是感觉也就5 60那样,都说比亚迪售后不好,这个到时候慢慢看吧,我的销售挺够意思的 另外一点洗车以后贵了,比轿车贵挺多,然后哈尔滨这两天还一直有雨,还不能去洗……车外观的话仁者见仁 智者见智吧,没有每一项都完美的车,只要你真心喜欢那就是最好的 新车没什么味道,但是也买了一些除味的东西 地盘调教的没有唐好,也可以理解,毕竟唐是人家的当家头牌 总结一下个人观点看法吧 优点,提速快,省油,车机挺智能的,说白了就是个大平板 缺点,后备箱空间小,车里内饰一般,特别是看完唐以后,别的慢慢来吧,祝大家提到自己喜欢的爱车~

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    2022-06-17

    存心有天知+等多长时间提的车

    幸福河流lR不是可以插sim卡吗

    ToYoDi新车没味道就很扯

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.22优秀

    绿色牌免购置税,提车速度还可以,油耗低,动力足,多功能,舒适,外型帅,开了接近1000公里,暂时没有发现毛病。 已经带着小宋翻山越岭,通过性很好。悬架经过磨合,也没有那么硬了。 内饰豪华,个人觉得天窗的防紫外线太强了,个人期待的是他能进光多一点。另外座椅需要买保护套,白色太容易脏了。 车子很大,需要习惯一下。当然空间非常好,后排坐3个人也不觉得拥挤。保证前排舒适空间之余,后排的空间也游刃有余,1.73左右的我也能伸长腿。 车机系统跟娱乐系统非常丰富,各种自动化。定速巡航,车道保持,自动驻车。车内大屏可以看电影,刷抖音,还能提供麦克风唱k。 一句而言,在这个价位的,暂时可以吊打其他品牌。当然,希望各大品牌也可以快速成长,让消费者有更多的选择。

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    2022-01-11

    醉卧船头听风雨第三个图里,你的车最小

    SorryMakker大哥,金融服务费多少呀?

    想不起来622这车机功能强大,K歌爽

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.28优秀

    比亚迪宋plusdmi,这款车还不错,从每个门店都排队就知道了,市区通勤用电,长途用油挺好,优点网上一大堆,作为真实车主,只说真实感受后的缺点,静态表现网上一大堆,提车后半年跑了1万3千公里,还是觉得电量小了一点,110续航,这车只适合每天都能充电的朋友,如果你在城市里没有车位,没有天天充电的条件,而你还想要经济适用,我推荐你买ev版本,毕竟城市通勤车主要还是城市里跑,我自己来说1万3千公里hev也才2000多公里!特别是空调效果很好的同时功率也不小,大夏天40度的时候原地打空调睡觉,一个白天能干掉你百分之40的电!所以充电条件不好的朋友一定要思考清楚。这车也适合喜欢带家人经常出去露营烧烤的朋友,这车可以外放电,带个电磁炉,电烤盘就可以了,毕竟有些地方禁止明火!油的声音很大是事实,跑高速长途的时候能明显听到,那声音不说了,跟个拖拉机一样,但动力十足,能满足各种路况,四驱的越野能力也是可圈可点的,车友在出了名的成佛坡越野挑战地,这车也能从容应对,我自己铺装路面目前没有发现一脚油门上不去的地方。总的来说对的起这个价格

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    2022-10-11

    潇洒的道哥羡慕涨价前提车的人,夏天在车上开空调的确挺费电

    就算天空再深165152341我觉得是割草机

    孖棍沒那麼跨張拖拉機,同其它油车一樣好嗎

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    车子最满意的地方应该就属于动力了吧、因为我本身就是考虑动力最后才选择的这款车。其次就是科技配置,这个车居然可以手机遥控驾驶哈哈!简直惊呆了我、也证明现在我们国产车也越 来越好了,反正该有的配置也都有了!好多都用 不到、因为我之前开的合资就没配置可言所以我觉得购了。还有外观也比较满意把 空间 我自己身高1.78米体重差不多180斤,相对来说还是比较胖的。但是我坐进去的话没有感觉到拥挤。反正还可以。乘坐空间家里人说可以的,我基本上主驾多,坐后排的机会很少,哈哈!后尾箱空间也挺大的,装东西我觉得没什么压力,后排放倒后还可以躺两个人。中间地台也是纯平的,坐中间的人不会那么拘束了,反正开过SUV以来,宋这一个给我的印象挺不错的。 动力 动力方面给我感觉真的可以讲很“劲”,那么大一个车,我可能不是很专业,但是百公里加速8.2秒已经很不错了,开飞机一样,官方公布7.9秒,太牛了,动力这一方面,很满意。

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    2022-06-26

    二十四这么大车子夸张说够了够了

    joshupup现在比宋好的插混有不少选择,居然还有人花大十几万的要买宋这垃圾玩意儿?多看几家国产车,你会有意想不到的收获和新的想法!

    用户8536932464706老哥你在广西提车上广西牌照别忘了领5000块钱的补贴

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。

    3.71分“良好”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    【购车经历】自己开的二手车眼看车龄也越来越大了,过年前就想着把旧车置换,后面看到各种降价背刺,就一直观望。本来都想好要直接冲宋PRO的,后面快到五一的时候发现在长安有置换贴补(宋PRO毛都没有)。 【提车价格】五一那天去谈价格的时候直接说有国家置换贴补10000元和厂家贴补10000万,后面发现自己的二手车不符合国家置换贴补条件,当天没有下订。5月8号的时候4S店为了完成销售任务,说他们店里给5000的优惠再加上厂家给的5000优惠,还有置换贴补,前提是要购买他们的现车。中配的价格就是124900-10000(置换补贴)-5000(店里的优惠)-5000(厂家的优惠)=104900。这个价格是的真的香,后面没有多想就订车了。选颜色的时候原来说好的要星际灰,后面4S店没有车可以调,只能选量子灰了。因为这个原因让他们送了三次保养和终身整车质保。 【能耗】5月16号去提的车,汽车小白验车也就只能看看油漆、轮胎、灯光,觉得没有什么问题就交了尾款,后面就是买保险、上牌、提车回家。去加油站加油的时候电量学有28%,92加了340块钱,开了150公里左右的高速,其他的都是二级路。新车不怎么习惯,高速匀速在110左右,都是用智能混动模式,综合能耗显示5.5L每百公里(这个馈电能耗是不是高了?) 【满意点】这个优惠还要啥自行车。空间是真的大,后排腿部比宋PRO大了好多,ACC觉得挺好用的,外放提示语有点好玩,标配电动尾门。 【最不满意】 水杯架简直是反人类,放一瓶水各种碍事,还影响挂档,底盘一般般,开起来有点像开船。车身缝隙接口有点大还不整齐。另外就是没有实体按键,空调没有实体按键,连后视镜都调节都没有实体按键。其他的暂时还没发现,有的话后面再补充。