发布作品

    宋PLUS怎么样_宋PLUS值得买吗

    ·宋PLUS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.67
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共330人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.58-14.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.15
    • -
    • 内饰
    • 3.83
    • -
    • 配置
    • 3.71
    • -
    • 空间
    • 3.87
    • -
    • 舒适性
    • 3.44
    • -
    • 操控
    • 3.36
    • -
    • 动力
    • 3.34
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 宋PLUS3.67外观4.15
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    宋PLUS·全部评分

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    4.36优秀

    2021年新年给自己买的一个礼物。本人是90后,攒了一段时间的钱购入。全款落地13.75 先说说选车阶段,就像选个suv的车,可能做的比较舒服吧。对比了荣威,长安,轩逸,大众的车型。荣威实在是觉得内饰一般,外观个人感觉不是特别的喜欢。日系车吧出于个人原因不是很喜欢。总感觉轩逸开起来自己像个滴滴司机一样。大众的车型差点就入手了,总感觉空间比较小,有点压抑感不是特别好。 选宋plus的时候,本来选的是宋pro,但是一眼就相中了plus这个车型,2705的轴距,勉强入选B级车型。试驾的时候,三种模式都试过了,整体回馈感还是不错的。这个在下面的文字会提到。毕竟是2020年的新车,前脸还是很喜欢。 提车之后,已经开了快一个月了。说一下优点和缺点哈!上牌之前有点小意外,不过好在也解决了。 三种驾驶模式,Eco的模式我不经常用,但是油门踩起来很肉,需要用点力。正常的模式,油门相对于来说比较一般,在市区开的话基本上8个油,如果高架开的多的话,6点几个油也是跑的。Sport模式也试了,油门很灵敏,代入感很强烈,如果你想激进一点的话,那也是绝对没有问题的。 上坡的时候,需要多给一点油门,要不然会感觉上不去! 黑科技也是很多的,尤其是360的全景,避免了在小区里的剐蹭什么的,很实用。智能的语音也很实用。尤其是这个旋转的屏幕,也很黑科技,大屏的导航也是很香的! 后排的空间也是比较大的,去掉了后排的轴,中间坐人也不会显的很局促。 现在开下来,唯一的问题就是方向盘容易跑右边,问过了,说是娘胎里的毛病,我也调过一次好一点。后备箱的空间就很小了,并没有想象的那么大,可能因为加到前排了。 还有一点就是发动机,冷车启动时会有一些抖动,抖动感还是能充分感觉到的,基本上开一会就小了很多。恢复正常了。虽然这个发动机被喷了很多,但是国产车能设计出这样也很不错了。 以上都是我选车到提车到现在的一些个人观点,希望对于将要买车的你看到后有点小帮助,我也喜欢BBA的车,有面子,又大气,但是因为后续养车可能成本还是挺高的,所以就相中了这个车,也很大气,出去游玩的时候也很方便。也支持一下国产。 希望对于即将入手的,有帮助!

    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 02020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 0
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 12020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 1
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 22020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 2
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 32020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 3
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 42020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 4
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 52020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 5
    2021-02-16

    用户2565490113166大哥你是咋砍的价呀教教我吧我这边这款销售给我说要15万出头

    有智慧的单簧管我们这边尊贵落地14.1……

    她是命却是梦旗舰落地13.75? 哪里这么便宜?

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS

    3.79良好

    在去年比亚迪推出了两款重磅车型,一台是备受消费者关注的旗舰级轿车汉,而另外一台就是全新的宋PLUS。宋PLUS在产品的定位上要高于宋Pro,不仅使用全新的悬架系统,而且还搭载了比亚迪最新研发的1.5T高功率发动机。2020款 1.5T 自动旗舰PLUS型是宋PLUS整个车系里的顶配车型,官方指导价为14.38万元,目前大部分地区的经销商是没有购车优惠的,加上必要花费14536元(购车税、车船使用税、交强险)和2551元的商业保险,落地价格在16万元左右。 优点: 1.宋PLUS采用了比亚迪家族最新样式的设计语言,整体营造出的运动氛围和时尚感是很浓厚的,当初在看到这台车时它的外观设计给我留下了很深刻的印象,宽大的车头很显气场,大灯组的造型也挺吸引眼球的,灯腔内部用的是矩阵式光源。 2.宽敞的车内空间是宋PLUS的一大卖点,它的车身长度来到了4705mm,轴距为2765mm,基本上领先很多同级别的车型。我177的身高,体型偏胖,坐进车内没有憋屈的感觉,后排即便坐满三个人也不会觉得拥挤。另外,这台车对储物空间的利用率是很高的,小型的储物格很多,在前排放置手机、水瓶等常用物品很方便。 3.宋PLUS的油耗表现还算不错,目前车子行驶了2千多公里,百公里8个油左右,市区和高速都有在跑。这台车的自重在1.5吨左右,本人以前的车子是1.5T版的蒙迪欧,百公里也在8个油左右,所以宋PLUS的燃油性控制的很好。 4.最满意的当然要数它的动力表现了,搭载了比亚迪全新的1.5T高功率发动机,最大功率能达到185Ps,峰值扭矩288N·m。别看这台发动机的排量小,但动力输出一点不含糊,在起步的时候只要给点油动力就能源源不断的上来。推背感虽然不是很明显,不过全车满载的情况下,跑到120码还是很轻松的。 缺点: 1.异味有点重,不知道这是不是新车的共性,感觉宋PLUS新车味道还是挺大的,是那种皮革的味道。把四个车门和天窗全部打开,连续晾了好几天,车里的味道扩散了差不多了,感觉还可以接受。 2.隔音不算太好,宋PLUS在跑高速的时候,速度在100码左右能听见很明显的胎噪和风噪,可能是由于蒙迪欧开久了,福特对车内静音这块又做得比较好,所以现在开宋PLUS感觉车里的噪音有些大,不过车里放着音乐就不会觉得吵了。 3.安全配置有些欠缺,作为宋PLUS的顶配版本竟然没有膝部气囊,像电动后备箱和360全景影像虽然都有,但感觉安全配置再多点就好了,毕竟开车还是图个安心。 为什么选这款车:当时在买车前看了好多品牌的车,比如本田CR-V、丰田RAV4、大众途观L,因为预算不是特别充足,如果买合资品牌的紧凑型SUV,只能买到低配的版本,配置上太寒酸了。当时有朋友推荐宋PLUS这款车,而且比亚迪最近几年的发展情况在国产车里算是很出色的,比较信任这个品牌。后面去实体店里体验了一下,第一眼被它的颜值吸引到了,16万落地顶配也在预算区间里。最后试驾了几个小时,动力确实还不错,变速箱用得是七挡双离合,行驶起来的平顺性很高,几乎没有顿挫感。回到家后和媳妇商量了很久,最终选择这台国产车,目前使用下来还是挺满意的,等着过段时间去做首保。

    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 02020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 0
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 12020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 1
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 22020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 2
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 32020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 3
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 42020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS 图 4
    2021-03-15

    丶phonism宋plus有矩阵式大灯嘛 在参数配置里没看到啊

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS

    4.86优秀

    家中年前刚添了小宝宝,以前的车空间太小了,想着换一个空间大点的方便以后可以带着父母出去玩。计划在12万-15万间,看来看去,合资车喜欢的都超预算,国产车比较了cs75plus,哈佛H6,以及瑞虎,最终发现自己还是颜值控,选择了宋plus。 首先我最喜欢的是这款车的颜值,回头率颇高,外表看来绝不止这个价,停路边,很多人问这车二十几万。 内饰简洁大方,质感十足,唯一的缺点就是这么多天了,还没散完味,不知道是不是我个人的原因。 动力方面完全满足我日常需求,三种模式各有特点,经济模式我觉得都可以满足我的需求,每天去乡镇上班,才花六个油,比我以前的别克省油多了。缺点:感觉刚打着火的时候发动机声音有点大。 空间很足,唯一就是后备箱小一点,但是完全满足日常需求,一般也不会放太多东西。 再说说这款车的黑科技吧,体会最深的一点就是远程操纵。清明节全家外出,我的车挡着别人的车,从手机遥控开了车门,让熟人把车开出来,真是方便。此外车机系统真的方便,小迪很灵敏。 舒适型方面,就说一点吧,以前我开轿车,一段时间后就腰疼,现在这个没这种感觉,当然不排除心理作用,哈哈。 最后是价格,我是山东的,从济南提的顶配,落地价14.8,贷了一半,三年无息,手续费1500,保险4500。刚开始想订次顶配,毕竟性价比摆在这,谈好的价格是13.8,媳妇和老妈说买一次,别省这一万了,直接提了顶配。(图片先欠着,等我这周挂好牌)

    2021-04-14

    呱呱好物可以介绍下是哪家店吗,这价格太香了

    空间网友济南哪家店啊,现在车子感觉还可以吗?

    liangv999可以说下具体4s店具体位置吗 谢谢

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.30分“优秀”
    现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    【买车背景】 提车快半年了,分享一下购车心得和体会。 本人上班族,城市通勤拥挤缓慢,一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格,上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩,赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节,再加上政策的购置税减半,犹豫再三,还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车,4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素(没车库),觉得新能源车充电是个问题,就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料,询问朋友同事,综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素,觉得五到十年内换车可能性不大,就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除(不是我不爱国,实力不允许)。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型,预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单,但到附近汽贸城带老婆去看车的时候,她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状(女人不懂车,就觉得看着霸气)。试驾试乘的时候,仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后,觉得福克斯的乘坐体验感不错,但空间略显局促,ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后,在1.4T和2.0L之间纠结了一番,老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造,我也想更省心。但考虑到车子动力性之后,觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强,也不会差到哪里去,并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉,是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了,各地行情和价格都不一样,基本上网上指导价加上购车优惠价,再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车,经验不足,就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包,大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会,选装包导航和360是必不可少的!!!(重要的事情三个感叹号) 不要听信销售的没车、要等,冲业绩之类的鬼话。自己买的东西,何必还要委屈自己。 另外一个,就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车,就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条,以免提车后提到库存车,纠缠不清。(个人觉得库存车也没什么问题,毕竟放的久一些,异味散发更充足些) 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的,都是硬质塑料,优越感谈不上,就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合,如果对音质要求高,最好选个加装包,把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼,手机连上carlife导航,屏幕是能用了,带来的问题就是手机发烫,定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的,并且还在大屏的右边,按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧,朋友坐着说不舒服,我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车,车子味道不明显。放点柚子皮,活性炭,暴晒两天,基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV,空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量,带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般,建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极,动力介入感强,推背感明显。 油门跟脚及时,但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强,60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳,开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬,过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保,用车成本不高。日常市区通勤8-9个油,国道6个油,高速7-8个油(120码左右) 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速,油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠,价格优惠,价格优惠。 说实话,前面说了那么多都是废话,合资SUV,还有哪个比这个优惠??? 空间大,午夜蓝yyds,储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬,60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少(可能是我没选加装包的原因吧,就是个摆设) 3.减配了大灯透镜,铺路效果差,夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键,有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐!!!