点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.6分“优秀”3.8房山提车回朝阳垡头。
【驾驶感受】
第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。)
我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。
腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。
(这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……)
自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。
【外观】
喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。
【空间表现】
我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。
什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。
【车机系统】
正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。
不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。)
【油耗】
这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。
【维修成本】
不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~)
最后说点想到的乱七八糟的感受。
B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。
前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥……
人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。
开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。
陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了……
氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。
【底盘悬挂】
小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。
先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。
【噪音】
前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没
声。有的路那胎噪……。
发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。
声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。
后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。)
【结语】
不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。
国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。
提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。
手机用户51466930279:第二代没有qq音乐了啊,车机不可能卡顿,好歹是8155我们20款让你卡到吐血
袁小跳:今天去上牌贴膜。
前两天加300的95。动力确实有点提升。
iacc巡航最高只能调到130
我买的是店里的大师UV70膜。贴膜师傅人很好。具体膜咋样。后续再看(今天北京沙尘天……。
还是会有猛踩那总猛踩油门发动机转速高,响声大。运动模式不会太明显但也有。降档每个模式都很利索,升档分模式吧。顿挫基本无感。
今天高速最高跑到125,车机音乐声音6。噪音在可接受吧。说吵也吵,不吵也够呛。
100以上后段动力完全够的。130以上就不知道了。
上牌看见好多新车,领克,缤越,300还有不知道的。unit是真好看,但就是车很低,真的低。厂家合格证书上这unit是轿车。
等风吹等你归999:感觉还是我这个22款的屁股好看
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.6分“优秀”【外观】外观确实挺好看的,但我感觉那个尾翼总觉得有点怪怪的,感觉设计的不是很妥当
【空间表现】空间还不错,都够用的,虽然那个前排中央扶手箱有点高,但他下面的储物空间很大呀!
【购车经历】感觉有点被坑了的感觉,但是我的贷款很不错,不是抵押的,光大的信用贷,七万一年还免息!销售的话,付款前都很热情活跃的,付款后微信基本不回了,着急的时候只能打电话
【提车价格】本来算好的14.5万的,结果呢,保险给我多算了四百多出来,本来计划四千五,最后付了四千九百多,然后就是送的那个贴膜,去被各种吹捧,然后砍价,最后又掏了一千块。送贴膜真的是个坑,而且他们让贴好的膜价格贵得要死,还是抵扣了原有的免费膜后的价格,都死贵死贵的,所以大家要么就直接去贴免费膜,要么就自己找个店贴膜,几百块钱的事,而且服务态度还不咋滴,你要是按照他说的贴好膜,那他高兴,要是不贴或者还砍价,态度瞬间冷淡了很多!
【驾驶感受】提速还是比较平滑的,但是如果能提速或者提速过程中改变油门力度,还是会有一定的顿挫感。然后就是起步的时候,油门得轻轻给,要不然就是那种萌抬头的感觉,有点小难受,毕竟没有心理防备,又不是自己要弹射起步然后有心理防备。就是正常模式自动驻车情况下,起步油门稍微给大了就直接抬头起飞,而且就只有起步那一下,就很难受。其他的都蛮好的!
【油耗】油耗确实挺高的,正常模式下在9个油左右。开慢点,ECO情况下,八点几个油。不过据说过了首保后油耗会低一点。
【最不满意】不满意的地方还是有的,但最不满意的就是那个车机开机的声音,开始听还好,听多次了就觉得很250,并且觉得很low。就像力帆摩托那个开机声音一样!然后不满意的就是他几乎把所有按键都集成到车机了,一个人开车或者熟人坐车的时候还好,可以语音,稍微有几个不怎么熟的人坐车,就只能伸手去点点点,很麻烦,很不方便,而且很多功能也不支持语音开启,收后视镜也得手动去点,就很烦!
楊發發:全部落地多少啊
伸手觸摸那一縷陽:磨合期回高点,拉下高速就下来了正常6-7
用户10111696:22款已经满两年了,综合评分可以打90分,不满意的就是倒车灯太不亮了,最爽的就是动力足,绿灯起步,高速超车,爽,快,适合本人爱极速的要求,当时是全款鼎配提车也没有什么坑不坑的,4S店服务很到位
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.6分“优秀”一直在关注UNI-T这款车,T的外观也很帅,一直筹备入手。正好赶上今年的国家购置税补贴政策和地方补贴政策,就刚好入手了,本来想入手尊贵运动的,店里没有现车,就入手了运动旗舰,车到手是28公里,开了一个月,现在已经跑了2500公里了,才刚买5天就刮了,饰板也碎了要换,小县城离市区远来来回回两三百公里。平时开车一半市区一半郊区,油耗8.5左右,大多都是普通模式,偶尔运动模式爽一把。
本人喜欢开车,如果谨慎给油油耗还能更低,油耗的话还得是看自己怎么开。运动模式确实很爽,红绿灯第一位就是遥遥领先。运动模式就是和偶尔玩一下,还是普通模式开起来最舒服。
空间的话基本满意,172的身高,座椅调好后排还是很空余,勉勉强强一家人没问题。大件行李的话可以放倒后排应急,也可以休息,但是不能完全展开身体(本人试过),165以下应该可以完全展开。
188马力300扭矩,轻松破150,动力表现很不错,刹车很线性,转向精准,这点很满意。全时自适应巡航和车道保持真是长途的福音,设置适当开起来会很舒服。发动机声音很好听,只是胎噪有点大,不过也在能接受的范围。
吐槽一下开机声音和转向灯的声音,太大了,不会调,问4s店的人说没法调,希望大神们能指点指点。毕竟刚入手一个月,对车的理解有限,在发现后在发表,在吐槽。就先写到这里,谢谢!
福州市仓山区模度造型美发店:那个可以调的,还能调静音,只是我习惯了有点声音给它调的小一点了
愉悦的豆浆MlS:多少落地的
声舒:旗舰车型轮毂不是这样的
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4分“优秀”【驾驶感受】第二代的uni-t现在是全系标配1.5t发动机,最大功率呢138千瓦,峰值扭矩能够做到300牛米,推动一台1.5吨左右的SUV还是比较从容的,所以长安就毫不犹豫的砍掉了2.0t发动机这个钢炮配置。这也无可厚非,毕竟在新能源趋势下,想要性能更猛的话,上一个电机性能不就来了,所以说估计以后也不会出现2.0t的uni-t了。你每次启动之后它都会进入eco模式,但是我比较喜欢切换到正常模式。切换过来之后明显感觉到它的转速有一定拉高,然后动力的响应或者说油门的灵敏性会进一步的提高。这种状态下我们压低一点速度,之前有不少车主会反馈他在低速下会有一定的这种闯动,我们在正常模式下感受一下,这台第二代的uni-t的传动是有一定优化,但是它并不是完全的减小,还是有一点点这种感受,但并不是那么明显。但是如果你把它切换到Sport运动模式的话,这种闯动就比较明显了,它的这个转速会直接就拉升到5000转左右,然后动力的反馈也更猛,但是发动机的声音也会来的更直接。毕竟是一个1.5t的发动机,想压榨它的动力肯定要拉高转速,这种噪音或者是这种发动机的声音来的比较明显也是无可厚非的。
转向方面,uni-t的阻力或者说转向反馈并没有其它同级别车型的轻盈的感觉,毕竟它是要更加的偏运动SUV的调校,所以这个阻尼感其实还是比较ok的。把它切换到运动模式的话,它阻尼会随着这个模式的调教增大一点,整体开起来这种驾驶的感受还是比较紧致,还是有一定的驾驶激情的感觉在里面。
不凡蜻蜓Xxz:当初本想买T的,但是一看空间就买了二代55,家用挺好的。
开75P领航的黎哥:T外观难看但是尺寸我很喜欢,要是75设计成这个尺寸就好了
梦醒晨归来:这玩意越改销量越低,没有抓到精髓,看看55卖多好。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4分“优秀”车机偶尔会出问题,音响也是偶尔会出问题,不过呢这两个问题容易解决(车机恢复一下出厂设置就行了),油门加速会有点CD时间,油耗看个人的开法,1米七及以下身高开很舒服,高个子就不知道了,后排空间个人感觉还可以,后备箱也是个人感觉还可以,后备箱放很多东西就不太可能,不过拿掉隔层板可以放四个中小型左右的行李箱还有点空间放点别的。低速隔音还是可以的,高速就差了点。以上是本人的用车感受。
ⱽᴵᴾ余生请你指教:怎样恢复出厂设置
爱思考轮船7y5:裸车一点优惠也没有吗12.99
陶彪77244976:我车那个流量信号不好
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.8分“优秀”【外观】
奔着帅去的就可以直接定了,真的嘎嘎帅,虽然23款屁股有些许怪异,但是并不影响颜值整体还是很协调的加上翻毛皮的内饰座椅整体非常舒服手感非常好冬天不会冻屁股哈哈哈哈,结婚前男孩子首选😂
【空间表现】
180的身高前排非常够用,驾驶位坐着非常舒服,加上开启舒适上下车开门驾驶位自动后移还是蛮好的,除了后备箱有点小以外没有任何毛病,但是不拉货够家用
【驾驶感受】
城市道路驾驶非常顺滑,eco模式的话有点肉,标准模式非常好,动力非常顺滑,几乎感受不到顿挫,12档的时候有一点顿挫,运动模式就比较激进了,提速非常快缺点就是发动机声音有一点大,这个车跑高速非常舒服非常智能只需要把手搭在上面就行了,自动跟车自动减速自动加速距离的把控还是非常到位的,以及各个危险提示信号也非常及时,整体感受还是比较好的,比的合资车开起来舒服多了。
【油耗】
加满油95号450块钱左右大概可以跑650多公里到700公里,城市高架还是比较省油的,红绿灯比较多的话油耗可能会高一点整体还是可以接受的
【最不满意】
不满意的地方可能就是刚开始的时候车机启动声音已经转向灯声音巨大,吵死了,现在更新了新版车机系统声音降到正常值了现在声音就很小可以接受了,官方还是在乎用户体验的
爱思考轮船7y5:优惠14000吗裸车
黄昏不近时:车牌挺好的呀,哥们
魔法师伊斯特尔0X2:这个套装配上黑色外观真帅
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.2分“优秀”刚出第一款unit的时候就喜欢它的外观,一直到自己买了一个最新款,还是很喜欢
【外观】
最喜欢这个了,当然五星
【驾驶感受】
出来驾校车,这是我第一个车,没开过别的车,感受很好,其他的方面都是一样的
最直观的就是外观,然后就是感觉很好开,别人很多建议,但是我就是想买国产车,所以就果断入手了,希望没有什么烦人的小毛病频发,冬天不要电瓶馈电,所有车友人车平安。
【最不满意】
仪表盘那个皮肤就不能免费送吗,还要99才能拥有,也不送一对麦克风,我的雷石KTV总是打不开,这个功能不应该免费吗?不然怎么对得起uniKTV的名字啊!
这款没有贯标灯,车尾标要是有灯能亮,那就更好看了
不知道unit啥时候出智电,到时候想置换
用户8144982731850:多钱落地的求回复
Tan8685:那赛道模式有买吗?你的那个赛道模式动画正常显示吗?
WangDuanDuan:啥色这是?
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.5分“优秀”人生第一辆车,以前也没开过其他品牌的车,不知道如何对比,目前半个月没出过什么问题,动力的话感觉完全够用了,就是原厂的雨刮太次了,刮起来声音特别大。
SummertrainB:你从订车到提车多长时间啊?这个是离子蓝吗?
用户9145141146247:劝大家不要买unit 刚8天的车就坏了 我买的还是运动旗舰版
用户5410060452118:同青海,落地为什么比外地都高
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.2分“优秀”【外观】
这个不用说,朋友都说好看。
【空间表现】
毕竟是紧凑型SUV,空间表现就一般,底盘略低。
【最不满意】
流量用太快了。有时候有部分设置会重置,不知道是怎么回事,这个还要再研究研究。
半年后行车途中车机自己重启了一次,当时有点慌,但是油门和刹车都是正常的,导航看不了了,但是重启速度挺快的,影响不大。
现在车子用了9个月了,总体来说挺满意的
用户9009884860089:运动旗舰落地12.79??
用户1497458976206:落地多少钱
平安《幸福》快乐:这车除了颜值高,就是油耗高。其他一般。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.14分“优秀”第二代车型最大的变化在于内饰和车机系统,悬浮电子换挡杆更像是当代新能源车型的设计思路。环抱座舱在左右门板上加入了彩色的复合饰板,把气氛烘托的更活跃了一些。12.3+12.8两块大屏比老款视觉效果更过瘾了,内部UI界面也经过了重新优化。
第二代UNI-T严格意义上来说,更像是中期改款,在造型设计上和老款几乎没有太大区别。依旧还是UNI家族标志的无边界格栅,大灯总成贴合着格栅外轮廓,把整个车头勾绘成了一个整体。座舱芯片升级成了高通8155,众所周知这是目前量产交付车机芯片里的天花板级别了,每秒算力8万亿次。带来的体感是APP打开速度、语音交互反应速度、车机屏幕顺滑度都有了质的飞跃。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
3.93分“良好”二代UNI-T主要对外观、配置进行了升级,外观上变得更加凶狠了,将老款中网的点阵式元素换成了L形元素,更有攻击性,而这款运动版车型在前铲饰条等很多地方采用了撞色设计,更加个性。并且还配备了很夸张的大尾翼,很有赛道范儿,内饰部分主要升级了双联屏造型,并且内置了8155芯片,车机系统会更好用,动力层面,1.5T+7DCT这套动力总成在长安很多车型都在用,动力足够猛,整体来看,该车比较适合个性、年轻的消费群体。