点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

1月31日提的车，车型配置:自动尊贵版提车地:长沙开票价:109800元，发票低开了两万省点购置税。保险价:4500元，包括交强险、车损、和200万第三者!落地价:13.6万! 配置还可以算不上高，同价位的国产车配置也都相差无几。优点是外观漂亮，特别是蓝色的日行灯!内饰设计的也很不错，做工用料都算有点良心的。软包比较多，不再是以前的硬塑料了。座椅也比较舒服。车内乘坐空间还是比较宽敞的就是后尾箱空间有点小了。动力还可以，我一般用节能模式，节能模式的缺点就是肉，反映迟钝，一档换二档时明显感觉动力输出不足，有点光吼不走的感觉，又像是半联动状态，加大点油门发动机上1700以后会好点。而且2档换档有轻微顿挫，堵车的时候顿挫感比较明显，表现在刹车刹到3-4码的时候再松刹车，车子明显的往前窜，如果完全刹停再起步或者是5码以上松刹车都感觉不到。这一点是很不舒服的!标准模式起步加速还是比较正常的，不过油耗相应的也高。总的来说家用动力足够了 还有就是冷启动的时间长2秒左右，发动机声音大，刚启动发动机转速能达到1600..冷车加速有点开拖拉机的感觉，表现在声音大反馈到架驶室的共振明显。冷车刚启动挂到D档踩刹车还不太明显，如果行驶几十或几百米只要发动机温度没达到最佳工作温度刹车踩死保持在D档那共振就太明显了。都开始抖了。温度上来后就一切正常了。 车机也比较漂亮，就是性能一般，反应不算特别快。运行游戏什么的没试过，不过肯定不会流畅，我运行UC浏览器就死过一次机。倒车影像反应2-3秒左右。360影像白天还是能看清，晚上就只能凑合看!而且4个角都有盲区，4个角明明有东西但是不能显示。不要过度依赖。 最后说一下油耗吧。不堵车的前提下 如果60-70码速度行驶还是蛮省油的。堵车的话油耗就要高不少了。我一直节能模式也没有大脚油门，现在行驶了2900公里左右了，高速大约三分之一，综合油耗表显6.7，实际表显要加2-2.5个油！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

作为刚买车的小白，车子开了快一个月了，昨天去上了牌，之前一直开的五菱宏光还有长城的皮卡，新车的感受非常好。 最满意： 动力强,1.5T，马力185,座椅舒适度非常好,后排空间大,坐三个胖子一点都不拥挤,配置也够用，360全景,安全气囊、气帘,天窗都有，行车记录仪都是自带,很实用。 最不满意 起步换挡有点慢,感觉有点肉的很,新车需要磨合又不敢踩的太狠，踩的深了，转速都拉到2千多，这个车子有三种模式,标准,节能模式,只有调到运动模式,提速要快些,就是一直用运动和标准模式，油耗高。360度影像和倒车影像不是很清晰。晚上用的话不是很清楚（基本上看不到）。白天还好些。 悬架减震舒适性： 低速过减速带和坑洼路面减震还是比较好,坐在车内感觉没有那么颠，速度稍微快点就不行了。 车内噪音： 车子没有感觉到有异响,就是冬天起步的时候，没热车的话，感觉有一点点抖。只是胎噪在跑高速的时候,因为速度快,肯定会很明显。 空间表现： 座舱空间感觉都可以，我身高190，坐在前后感觉都很舒服，就是后备箱空间有点小了。 购车经历： 之前去买车都是在懂车帝上联系的销售，在电话和微信里谈的优惠。看中了一辆在专卖店（就是二级经销商）里的车，是白色的。就交了意向金（不是定金），准备等两天去聊价格提车，结果第三天去了那里，告诉我车子已经卖出去了，我在展厅看到了那辆车（9月份产），说昨天晚上有个客户交了定金，这车是人家的了。跟我说其他店里还有一辆车，问我要不要，（不知道是不是套路），然后带我去看车，我过去看了车，一辆是三月份，一辆是8月份生产的（超过三个月了），我就不想要了。又跑到其他4S店去了，这时候都到下午了，跑了两家，都没有白色的车，不想等了，匆忙中提了灰色的。结果回来一看颜色也很好看啊。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.29分“良好”

买车已经有一个多月了，在广州买的，配置是还可以，颜值没的说开到村里我就是最靓的仔！11月18日开车从广州回陕西咸阳老家给车上牌1900公里的路开了25个小时没感觉怎么累！就是360全景有点渣！其他都还好中规中矩的！油耗方面60升的油箱有点偏高，对于这么重的车身来说也算是合理的吧！ 【空间表现】 最满意后排空间大，坐四个成年人完全没问题，就是后备箱空间偏小有点小遗憾！ 【最不满意】 最不满意就是那个看似很时尚的大屏，真是卡的一批…看个抖音视频啥的半天反应不过来，还有高德地图总是搞不到首页那里，我个人又不喜欢用百度地图删又删不掉！ 【购车经历】一开始没打算买车的，有次媳妇带孩子坐别人家的车被人家看不起结果我媳妇就坚决说买一辆，开始看了很久的车就选了长安CS75Plus，然后又对比了一下各四儿子店价格最后在老家西安一家四儿子店订了车，结果等了一个月都没消息然后我又跑到广州这边比亚迪四儿子店看宋plusdmi结果一问要等半年以上，然后又回去等了，到第三天比亚迪销售打电话说有辆燃油版宋plus旗舰型的问我要不要，我晚上9点下班坐地铁过去看了一下当天就把车订了，过了一个星期就提车了！一开始买车的时候问了很多朋友和同事买哪款车好，很多人推荐说买合资车，我也去看了某产某田等其他合资品牌，不是配置低就是价格高做工各方面都很差劲，他们四儿子店的销售也是对你爱答不理的，最后还是放弃了合资车选了国产车。很多人都说合资车开着有面子保值油耗低等等，我个人感觉现在国产车也不差啊，颜值高配置也高，价格适中油耗也很低啊，国产车不好的原因就是很多人还是十几年前的老思想用觉得国产车这不好那不好心里有了阴影似的，现在都2021年了国产车再也不是十几年前的那种状况了！国人该改变对国产车的看法了！我买了这车开到村里左邻右舍看了我的车都夸这车好看，都跑来给我放鞭炮庆贺！我也很满意啊！就说这么多了这都是我个人经历！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS

4.21分“优秀”

本人实习律师，因为工作的关系需要购买人生第一辆车，开过家里的二代手动挡福克斯，1.4T的奥迪Q3，2.5L的凯美瑞，对驾乘感受，空间，动力有所追求。 选车的时候，一直在看轿车，后来宋plus上市了，我就开始关注它，看了几则测评视频，去四儿子店看了实车后觉得很满意，当天就下订了。 现在车已经开了一千五百多公里了，总的来说，感觉很满意。 动力:该车动力输出十分线性，开起来的感觉就像是一台自吸发动机配AT变速箱的感觉，猛踩油门才会感觉到涡轮介入带来的加速感，动力储备是充足的。 底盘:这车的底盘开起来感觉十分高级，转向精准，过急弯或者高速过弯的时候底盘支撑性很强，在路感与滤震之间找到了平衡，我认为这是上二十万的车才有的质感。 变速箱:听其他车主说有顿挫，我平时没感觉出来，但只是偶尔仔细感受能感受出来，根本不影响驾驶感受，双离合变速箱存在顿挫是肯定的，但比亚迪已经把顿挫优化了。 空间隔音:空间很大，家人、同事坐过我的车都赞不绝口，后排坐三个成年人并不觉得拥挤。整车隔音做得比较好，就是时速到了80的时候A柱有口哨声，但可以接受。还有人说，发动机噪音大，然后抓住这点不断抨击这个车，但实际感受来说，发动机的声音是发动机运转应有的声音，你想要没声音的请去购买电动车。发动机噪音不至于到了影响驾乘感受的程度。 内饰外观:没得挑剔，果然是奔驰和奥迪前设计师的杰作，反正坐过我的车的人全都给予了好评。 音响:本人不是音响发烧友，自己听着爽就行了。 车机系统:车机很灵敏，功能十分丰富，日常肯定是够用的，唯一需要吐槽的地方就是信号不太好，有时候突然变成2G网络。语音助手很聪明，开车的时候不用用手去操作什么。 对了，还需要吐槽的是，无线充电功率太低了，充电太慢了，话筒感觉用处也不大，还不如给我上个双层隔音玻璃或者来个hud。还有的是广东冬天天气太冷，夏天太热，没有座椅加热和座椅通风感觉不太友好。还有的是四儿子店的售前售后服务很烂，烂得不得了，给我推终身质保服务要收我大几千，我不要就说我啥也不懂，比亚迪回访的时候我反手就把情况反映过去。 以上就是行驶1500+公里的提车感受。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.36分“优秀”

2021年新年给自己买的一个礼物。本人是90后，攒了一段时间的钱购入。全款落地13.75 先说说选车阶段，就像选个suv的车，可能做的比较舒服吧。对比了荣威，长安，轩逸，大众的车型。荣威实在是觉得内饰一般，外观个人感觉不是特别的喜欢。日系车吧出于个人原因不是很喜欢。总感觉轩逸开起来自己像个滴滴司机一样。大众的车型差点就入手了，总感觉空间比较小，有点压抑感不是特别好。 选宋plus的时候，本来选的是宋pro，但是一眼就相中了plus这个车型，2705的轴距，勉强入选B级车型。试驾的时候，三种模式都试过了，整体回馈感还是不错的。这个在下面的文字会提到。毕竟是2020年的新车，前脸还是很喜欢。 提车之后，已经开了快一个月了。说一下优点和缺点哈！上牌之前有点小意外，不过好在也解决了。 三种驾驶模式，Eco的模式我不经常用，但是油门踩起来很肉，需要用点力。正常的模式，油门相对于来说比较一般，在市区开的话基本上8个油，如果高架开的多的话，6点几个油也是跑的。Sport模式也试了，油门很灵敏，代入感很强烈，如果你想激进一点的话，那也是绝对没有问题的。 上坡的时候，需要多给一点油门，要不然会感觉上不去！ 黑科技也是很多的，尤其是360的全景，避免了在小区里的剐蹭什么的，很实用。智能的语音也很实用。尤其是这个旋转的屏幕，也很黑科技，大屏的导航也是很香的！ 后排的空间也是比较大的，去掉了后排的轴，中间坐人也不会显的很局促。 现在开下来，唯一的问题就是方向盘容易跑右边，问过了，说是娘胎里的毛病，我也调过一次好一点。后备箱的空间就很小了，并没有想象的那么大，可能因为加到前排了。 还有一点就是发动机，冷车启动时会有一些抖动，抖动感还是能充分感觉到的，基本上开一会就小了很多。恢复正常了。虽然这个发动机被喷了很多，但是国产车能设计出这样也很不错了。 以上都是我选车到提车到现在的一些个人观点，希望对于将要买车的你看到后有点小帮助，我也喜欢BBA的车，有面子，又大气，但是因为后续养车可能成本还是挺高的，所以就相中了这个车，也很大气，出去游玩的时候也很方便。也支持一下国产。 希望对于即将入手的，有帮助！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.17分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间家庭使用来说绝对够用，后备箱偏小，但是不装特别多的东西比如搬运货物或者长途自驾之类的还是足够了 【最不满意】 车子刚启动时发动机噪音和转速过高，也可能跟地区气候有关，东北零下30左右刚启动转速1800，那声音直逼拖拉机 【购车经历】 因为五一买的，当时去看车展也对比过很多车型，当时考虑的有cs75，吉利星瑞，还有北京x7，当时真的没看过比亚迪的车，也不知道有宋p这个车型，当时车展过后本来去长安店去谈价格，结果店对面就是比亚迪，当时就被宋p外观惊艳了，看了配置谈了价格，果断入手，购车理由就是同价格里无论外观还是电子配置包括空间确实是最让我满意的 【驾驶感受】 1.5t的高功率发动机日常行驶足够，但是绝对没有对应190多那种心里预期，高速120，转速2100左右，算是中规中矩吧，只要舍得给油市区超车无压力，80以上速度的时候我会切运动档，超车之后再换回普通模式，要不然还是会感觉提速很慢 变速箱方面调教的整体偏平顺柔和，并不会有很大的顿挫感，同样也不会有很刺激的激烈驾驶感觉，顿挫2-3档之间会稍微感觉到一点，但是我个人能接受，不是特别的去感受并不会发现 隔音方面感觉做的不是特别好，首先发动机噪音确实很大，尤其车辆刚启动，再就是风噪，suv本来风阻就大，所以在高速的时候还是建议把音乐大一些吧，至于胎噪还是看家庭条件吧，有条件换个静音胎保证会好很多 【油耗】 综合来说11左右吧，具体就要看每个人的情况了，冬天会高一点，最近都是冬天城镇道路行驶，基本在14个油（我都会提前10分钟热车开空调） 总体来说车我个人感觉还是很满意，尤其颜值和电子配置，app功能强大，nfc解锁方便，上面说的一些小问题我都能接受，毕竟十来万的车，还是不要吹毛求疵，就服那些各种对比的，我感觉开车还是要自己舒服才行，就像找女朋友哪有那么多十全十美，喜欢就包容，不喜欢就跳过，劝各位买车还是自己试驾下，还是自己体验最重要

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

良好的外观内饰和宽敞的空间是人们选择宋Plus的主要原因，“龙颜”让比亚迪外观脱胎换骨，在宋Plus上变得更加成熟，内饰通过材料堆砌带来了不错的档次感，不过，也有“实用向设计妥协”之嫌，比如车载麦克风充电座和杯架都在中央扶手箱内，由于宽度不足且口径较小，广口一点的杯子很难放下，有点得不偿失。好在它的空间不错，实际乘坐中，身高180cm的人在后排腿部空间为2拳，稍微慵懒一点的坐姿也没有问题，坐3个人不会拥挤，美中不足的是，后排中央坐垫、靠背和头枕偏硬，长时间乘坐容易疲劳。它的储物空间也不错，门板的储物格较大，换挡区下方还有储物格，仪表盘左下方和遮阳板都设计了卡槽，眼镜盒也没有缺席，手机、钥匙、钱包之类随身物品能轻松找到合适位置。后备箱空间很规整，实测装下两个26寸行李箱和两个20寸登机箱后，还有余量放置零星物品，后排座椅折叠后的平整度很好，具备良好的扩展性和实用性。 在实际驾驶中，1.5T发动机起步明显偏肉，超过30km/h后则换了一种风格，提速更加轻快，日常超车没有压力，但超过100km/h后提速超车不算积极，满载情况下更需要点耐心，不过实测百公里8升多的油耗还算比较经济的。虽然7速双离合变速箱整体很平顺性，但在城市拥堵路况仍能感到一些顿挫，对舒适性略有影响。它的底盘有一定厚重感，悬架非常紧致，以较快的速度过弯不会缺乏信心，但是减震明显偏硬，路面颠簸能够清晰传进车内，遇到大颠簸时弹跳感比较强，影响舒适度。隔音有点两极分化，60km/h以下静谧性不错，一超过80km/h胎噪和风噪就会明显升高，加速时发动机的噪音也比较高，虽未达到吵的地步，但对行驶品质的影响也不小。车型选择方面，自动尊贵型已经足以满足日常需求，如果追求更豪华的质感和更多配置，可以考虑自动旗舰PLUS，不过245/45 R20的轮胎有点过剩了，纯粹追求视觉效果，但会带来更高的胎噪和更换成本。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.86分“良好”

终于提车了，9月初订的车，11月初提的车，等了两个月，当时实在没想到燃油也需要等，但是车是从今年年初开始关注这款车，当时有了购车打算，就开始和同价位进行对比，本人身高1米9，19岁，不喜欢轿车，所以说直接没考虑轿车，直接从SUV开始选，下面我们说一说写的有点多,但都是我自己真正所经历过的还有现在的真实情况,长安的S75plus，不知道怎么回事，对这个车没有感觉，对长安的车无感，对长安一点兴趣也没有(仅自己的感觉长安粉勿喷)， H6的内饰，看着不太行，而且方向盘又大又细，还有那个屏幕，真是没眼看，同样对吉利的车博越也是没有感觉直接pass掉了，瑞虎8p，车真不错，不过不太适合我这个年龄开，然后就看中了宋plus的外观，第1眼就被他吸引了，后来。再看什么其他的车都看不上眼，开了快小一个月了。360之前挺担心的，觉得不清晰，其实现在怎么说呢。还可以，晚上只要在灯光不是很暗的地方，也是很清晰的。音响有bug，但是。我这个是11月份的车没碰到过这个bug，好像被修复了吧。也考虑过他这个混动版的，不过奈何囊中羞涩，觉得多拿2万块钱还是加油吧，自己充电也不方便， ［提车价格］当时选择的全款现在真后悔，当时还有免息政策没有好好利用，只能说当时想法太简单了。购车时赶到了车展，优惠力度大点软磨硬泡优惠了14000，走了他们一个三年联保，1万块，全部办下来接近14，现在的话好像他们价格管控了，你能搞到8K都算是你本事了。 ［动力表现］，感觉动力反正怎么说呢，冬天冷启动声音有点大，刚起步踩油门的时候发动机声音响的挺大的。有点干吼不走的感觉，车热起来，水温上来就没事了，平常在路上开着，只要敢愿意踩油门，动力也是有的， 【空间表现】 空间可以，坐过的人都说座椅很舒服，空间很大，还是美中不足的，就是后备箱有点小。不过可以理解了，毕竟后排空间这么大，肯定要牺牲点后备箱空间。 【油耗】 本人自以为开车已经够佛系了，没想到油耗还是挺高，可能跟新车有关吧，过了首保看看怎么样。日常国道和市区油耗看到8个,但是这是换了表显示的，可能还得在往上加两个。但还是可以接受的，毕竟是SUV。太在乎油耗就不要看SUV 购车经历,刚开始在合同上选的是灰色，当时真的觉得灰色非常好看,但是没想到一等等了两个月把我从刚开始的心急火燎，等到了心如死水,刚开始那段时间天天看动车里的评论，在各大大视频平台搜索这款车,销售被我问的都喊我亲哥，后来我也麻木了，也不知道什么时候能来车，突然有一天小时候给我打电话说来车了，但是是白色，当时我也觉得等那么久了，再加上有很多人说这款车要停产了，觉得不想再等了就驱车50公里赶到4S店，之前是没见过白色实车，到了以后看到停车位上有两辆车，一辆白色另一辆灰色的突然觉得旁边的那台灰色有些黯然失色(那个灰色是尊贵版),然后就觉得白色真的也挺不错白色的显大气，越看越好看。尤其是那个车屁股,后来我觉得应该白色是大众色，平常看的多了视觉有点疲劳，猛地看一下其他颜色的车觉得很好看，但看久了还是得白色,不过这款车他4个颜色都挺好的。 FC手机功能挺好用的，别人看了都不知道在干什么，挺装逼的。 车是好车,不后悔,人生中的第1辆车，能靠自己的能力买了自己喜欢的车，真的很满足啊！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.21分“优秀”

【购车经历】 提车到现在也快三个月了，来交一下作业吧 我的上一台车是瑞虎3x，因为一些原因必须要换车了，预算不能超过15w，要求就是必须是国产suv，说实话我是真的不喜欢合资车，一定支持国货嘛，前前后后在网上看了两个月，看了unit，cs75plus，三代h6，瑞虎8，原本已经决定要买三代h6 supreme版了，想着在老家买，跟老家的4s店价格都谈得差不多了，但是因为我要过两个星期回去，4s点死活不给留车，说是车要改款了不给留，交定金也不行，就这样耽误了几天。后来朋友建议我看一下比亚迪，我就奔着随便看看在网上搂了一眼，结果看见宋plus就走不动道了，这配置在国产车同价位里简直是不能再香了，第二天直接联系4s店看车、试驾、订车，销售大哥也很热情，车全办下来落地14w整，送了脚垫和玻璃膜，整个购车过程可以说是哪哪都满意了，说起来真是缘分，我看了两个月的车也没定下来，宋plus我从第一眼看到订车只用了不到24小时。 【外观】 外观不用说，我第一眼就是被这车的外观吸引过去的，完全就是打在我和我媳妇的审美上了，另外刚提车回来停在楼下那几天，有三四拨人走过来问我这是什么车，花多少钱提的，人都是视觉动物，不可能有人看一辆车觉得丑还凑过来问多少钱的吧。 【空间】 空间简直没的说了，我身高183，坐在后排北京瘫完全无压力，十一从老家回来后备箱加后座放了一个大猫笼子，两个行李箱，吃的喝的有四五箱，还有很大的空余，买车前我也在网上看了不少评价，有的评价空间小的我是真的服，2765的轴距都赶上中型suv了，你花紧凑型suv的钱，买了个中型suv大小的车，还想要什么呢？ 【动力】 其实我对动力方面要求不高，毕竟以前开的瑞虎3x是1.5自然吸气的发动机，现在开1.5t的车感觉完全够用，在高速上用eco模式想提个速超个车完全没问题，刚提车的时候开了一下运动模式，然后一脚油窜出去把媳妇吓得直叫唤，从那以后几乎没用过运动模式 【油耗】 到了所有车主都关心的油耗问题了，我的车现在跑了4300km过首保了，现在在市区不堵车9.5个油左右，堵车10.5个左右，在高速开自适应巡航能到7.5个油，我觉得表现已经很不错了，毕竟上一辆瑞虎3x小型suv还要8~9个油呢。说实话有的时候看网上的评论油耗我真的无语，一堆人在哪吵吵油耗太高了，我朋友开h6不堵车还10个油呢，一个中型suv大小的车你想要多高的油耗？嫌油耗高可以开轿车，混动，纯电啊，非要开燃油suv还嫌油耗高，干脆扛着车跑得了，百公里不费油只费两条腿。 最后我在哔哔几句，现在国人对国产车的容忍度真的是低的离谱，甚至到了鸡蛋里挑骨头的地步了。网上全是些尬吹合资车，猛踩国产车的，不说别的，15w同价位合资车什么配置？有19寸轮胎吗？1.4t发动机不少吧？轴距上2700都费劲，安全辅助驾驶能到几级？中控有国产车智能吗？再看同配置的，那个合资车不是20w+？别说什么发动机提速快变速箱换挡无顿挫，我反而觉得只要不是在赛车，提速越快越不安全，合资车换挡就不抖了？自动挡车不是坐在车里挑毛病仔细感受谁能感觉出来顿挫？而且现在不管从哪点看国产车完全不输合资车，真的想不通为什么还是那么多人在尬吹。最懂国人的永远是国货，这句话不接受任何反驳。 最后祝我的祖国繁荣昌盛，国货yyds！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.71分“良好”

提车接近10天，来总结一下吧 【购车经历】 96年生人，本来没这么快买车的，但是媳妇怀孕了，考虑还是要有个自己的交通工具，还是要方便一点。所以就算临时买车了，大约在网上看了一个来月，想买个家用大空间的，首选SUV，然后预算就15w以内，也不考虑什么保值，最重要自己感觉舒服的，就首选国产车。然后就在这区间选，H6，大狗，75p，博越，宋p，虎8p。综合了一下，最终选了大狗，虎8p，宋p。然后就去实体店看车，首先虎8p外观被领导淘汰了（还挺遗憾的，这本来是我的首选）然后大狗和宋p呢，我在另一个帖子也吐槽了，反正就是销售原因嘛（大狗边牧落地16w，告辞），就订了宋p。 【提车价格】 2年无息分期，贷款6.7w，首付6.78w，落地13.48，送贴膜，脚垫，6次无工时保养。然后呢，这个车库存刚好要到6个月了，不是很爽，心里有点膈应，但是不想等了，就让送了个发动机保护壳。 【动力表现】 以前没怎么经常开车，过年的时候开一下，平常共享汽车开一下，所以感觉动力还行，给油就走，不会有动力不足的感觉，但是也没有那种推背感，也可能是没用过动力模式，综合中规中矩吧。 【驾驶感受】 提车后总共开了快1500km，高速居多，市区，山路也开过，高速上了80风噪还是挺大的，然后就是路感明显，悬挂还是挺硬的，高速巡航好用，360有点鸡肋，智能语音在开车的时候方便。 【空间表现】 座位表现优秀，后排很舒适，我妈晕车的人，做我的车都不晕，后备箱稍微小了点，但是够用了。 【油耗】 APP显示综合6.90，实际应该要多一点，也没啥研究的，跟自己开车习惯，油品也有关系，SUV有这个油耗自己还是挺满意的。 【最满意】 外观内饰挺和我们的胃口的。价格也还好。 【最不满意】 异味明显，360模糊。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS

4.7分“优秀”

【购车经历】 四月中，预算15个左右，原本最先看的是逍客和卡罗拉锐放，去了店里看了看家里人都说空间太小了，后来想想还是迎合家里人的想法，空间大就得去看国产，之前一直有关注宋p的，可谁曾想人家4月就宣布停产了，就没打算去看，于是就去看了长安的75p和传祺gs4p ，75p内饰不喜欢而且前排座位太小感觉屁股都没包住哈哈，gs4p人家又喝95的，有点遭不住，在长安店出来的时候看到旁边有比亚迪，然后就想去看一下宋p的dmi咋样，结果尼玛让我看到展厅里还有宋p燃油版！还是台顶配的！这外观，这内饰，这用料...瞬间什么停不停产已经不那么重要了哈哈哈哈...然后就找销售谈，过程略，反正就谈到最后落地15个整，送踏板脚垫贴膜和其他乱七八糟的，对于停产车来说这个价格我觉得是偏高的，可架不住是真的喜欢呢... 【空间表现】 前排座位满意，个人觉得中控略宽，储物设计有点尴尬，后排空间贼大，就是贼大！后备箱地台偏高，并且确实有点窄，逢年过节东西多的话估计够呛。 【最不满意】 才200公里和500多公里的时候分别报了一次发动机系统故障，很生气，都是后来冷车后就没提示了，儿子店说开过去看一下，我没时间 到现在没去。 【驾驶感受】 起步顺畅，油门也是随叫随到，超个车什么的够用了几个模式都是，运动模式一开发动机就在咆哮，不太喜欢。 【油耗】 目前平均油耗表显8.3，暂且认为是在磨合期 高点也正常 这样安慰一下自己... 最后，作为可能是宋p的最后一批车主，希望我人生第一台车不要那么快让我失望吧哈哈哈...

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.21分“优秀”

乘坐空间表现优秀，尾箱较小，日常够用。 动力表现一般，可能是调教偏平顺性的原因。 变速箱平顺性还可以，开熟练了基本感觉不到顿挫。 车机还算是流畅，因为不装其他软件，原车能卸载的都卸了，平时只用音乐软件和导航软件，没有卡顿。 人机交互还是不错的，大多数功能都能通过语音操作实现。 原车行车记录仪和全景影像的清晰度不高，只能说勉强能用，聊胜于无。 自适应巡航表现不错，让长途驾驶轻松很多。 主动刹车表现优秀，已经帮助避免了多次事故。 并线辅助功能很实用，避免了变道时看不到盲区的风险。 车辆解锁方式比较多，智能钥匙、机械钥匙、nfc解锁、app蓝牙解锁、app远程解锁。 遥控驾驶功能很好用，在车外遥控挪车很方便。 app上可以远程实现很多功能，开关空调、解锁上锁、关窗、闪灯鸣笛、千里眼远程查看车辆周围情况。 有些遗憾的是没有座椅通风加热和倒车后视镜下翻，两个很实用的功能没有配备。 总体来说还是比较满意，满分100的话打80分吧。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.07分“优秀”

【乘坐体验】 感觉空间的话一般，不算太出色，这车的轴距在同级别车里算长的了，但是车内实际体验感受来说一般，可能我身材比较壮，需要把前排座椅推的更靠后一些，这样的话后排空间的话就比较一般了，但是也会有两拳的距离。 【购车经历】 家里的旧车已经用了11年了，太旧了所以现在挺需要换车的。旧车是比亚迪F3R，因为旧车比亚迪用了十一年多也没有出现大毛病，所以还是挺相信比亚迪的燃油车技术的。当然买车的时候同价位车型也对比了很多，像捷途x70plus诸葛孔明、三代哈弗H6国潮版、长安cs75plus1.5顶配、起亚新款智跑、weyvv6、哈弗大狗、传祺GS4plus都研究过，也试驾过其中的一部分车型，确实有的车在配置、外观、动力方面优于宋plus，但是鉴于宋plus旗舰版的落地价格在13万，比他更好的车都会贵一万到两万，我觉得在这个价位里宋plus还是挺香的。 【驾驶感受】 很稳，底盘调教的很好。 【动力表现】 目前只开了100公里，而且都是eco模式，没踩过地板油，但是动力也还行不会显的很肉，勉强够用。 【提车价格】 裸车优惠了1.25，因为是同品牌置换补贴了6000，最后落地是12.9。个人感觉置换补贴很划算，如果你不嫌麻烦的话完全可以花四五千去二手市场买一辆F3，然后走置换，补贴就是6000块钱，你的车值多少钱还能卖多少钱，最后最少也能省个三四千块钱。 【油耗】 第一箱油只跑了100公里，表显油耗8.9

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.9分“良好”

买车的时候就是冲着空间去的，本人典型山东大汉，H6什么的驾驶座真的有点小，车展逛了一圈订了就这个车了，外观是真的帅，那会也是有点被外观吸引了。 说说优点，同级别里面驾驶位置真的大，车机可玩性也比较高，颜值是真的无敌，买回家家里都说好，驾驶操纵感也不错，听说安全性能也挺耐打的，但是没试过（最好永远也不要试） 缺点就很明显了，双离合变速器的顿挫感很强，冷车启动状态总感觉变速箱模块有问题，后备箱空间小（可能因为空间都留给前面了），再就是最致命的一点OTA升级，去问4S店说只能U盘升级，感觉比亚迪好像忘了我们燃油车车主一样，没办法只能自己想办法下载的高德地图使用，蓝牙连上必须要切换模式才能播放，说实话十几万没想要多好的动力，就想开着舒服舒心，不过车机这样弄真的不好，现在投诉的车主也很多，大多都是这个样问题