点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

这车没啥可说的，就几个点，首先 空间家用肯定是够了，包括后排放倒之后两个人躺平完全没问题，三个人坐后面也不拥挤 其次，外观肯定是没的说，本人01，按理说应该买一个轿跑类型，但是考虑到以后有了家庭就不能太自私，再加上unt外观也时尚，就决定购入了 这车很有意思的点就是最近很火的星越，他比星越的车机反应更灵敏，语音随叫随到，而且在运动模式下油门下去直接就有反馈(当然eco模式除外)，我是我们这边第一个23款unt，这车相比21和22款改良了胎噪和发动机不稳定的问题，目前一千公里屁事没有，只能说13w要啥自行车，高端车能有的东西全有了 最后有能力的一定上旗舰版，内饰更好看多了64氛围灯还有香薰系统，别像我后期自己又花了五六千改了个氛围灯。。。(这车的定位就是suv和轿跑的结合)如果想买suv的预算十几个的，直接无脑入23款就行 把前面老款的毛病全改了，l2级别的架势辅助简直了，开着嘎嘎爽 唯一不满意的一点就是内饰有点简单，还有eco模式有些肉，其他问题目前还没发现 祝长安越做越好

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

整体很满意，外形炫酷，8155车机流畅，智能化程度高，远程空调通风，记忆座椅很实用，开了1w公里左右，normal模式动力市区够用，高速有一点点肉的感觉，轮胎的关系上了80噪音会比较大，好在音响不错能盖住，变道辅助，360影像，各种雷达对新手很友好。高速上用iacc自适应巡航既省油，又轻松。后排空间够用，我妈说像是躺着很舒服。驾驶感受是操控灵敏，在sport模式下动力是随叫随到的，悬挂适用。再说说不满意的，一个车机是开机声音过大，二是行驶过程中车机重启一次（油门刹车都正常），三是转向灯声音好像不稳定，四是车内拍照功能有点鸡肋。综合价格来看，再选一次还是会选unit。ps.车机的高德经常导航很堵的路线。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

【购车经历】 因为喜欢这个车型，所以基本也没怎么砍价。因为喜欢，所以接受它的所有缺点。很多人推荐买电车。可是我就是喜欢unit的颜值了，还有我想要的功能它基本全部都有了，符合我的预期就下手了。参加了618活动，从付款到提车只用了三天。所以整个购车体验还是满爽的。因为不用等车。提车还立马去上牌了。虽然是临时车牌， 【最不满意】 A主 盲区，有点影响视线。需要自己多注意观察。灯光设置找了很久。那个长安的控车软件，怎么都注册不了。不知道是不是苹果手机，访问报错，补充，经过一个星期研究。终于可以控车了无线充电不好充电，可能是苹果有镜头的缘故。没有carplay。 【保养】 另外自己花了888买了终身保养 【油耗】 还有找到看哪里，已经跑了一趟高速 目前看是基本上一块钱一公里。车友推荐我用普通模式，而不是经济模式。 【驾驶感受】 动力给力，给点油门就可以反应，超车加速随意，起步也会有推背感，可以有点小装 刚买回来也没有给车好好拍两张照片 我讲下主要的优点，颜值帅，经常会有人夸车漂亮。360影像，行车影像，这个是我特别需要的，经常遇到些难走的路，难停的车位，不好把控距离。停车自动折叠后视镜。后视镜路过行人提醒。再也不用担心车门碰到行人。包括变道的时候，也有提醒。毕竟开车的卧龙凤雏有很多。一不小心就冲上来了。还有定速巡航。 【提车价格】 补充图，落地13.4万。 【亮点配置】 下雨自动雨刷。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

3.7分“良好”

【空间表现】 一个人用还行，储物空间暂时够用，后备箱有一点点小，不过平时也不放什么东西，后排坐着还挺舒服 【外观】 除了我对象，所有人都说好看 【驾驶感受】 之前开手动挡，感觉还可以，有人说声音吵，一开始我也嫌吵，后来调低了声音感觉还好，一个人开车得时候也不会犯困 【油耗】 比我想象的要低，之前看人家好多8点多9点多还有11点多的，在县城5公里开一般是7点多，我对象有时候开8点多9点多，跟个人驾驶习惯有关 【维修成本】 暂时没有维修 【销售态度】 买车前买车后判若两人 【最不满意】 好多功能找不到怎么使用，比如外后视镜加热，座椅记忆等，昨天突然发现天幕遮阳板是不是会自己关闭，早上停车我确定我没有关，但是晚上去开的时候遮阳板关上了。再就是没有后雨刷，对于喜欢看后窗户的我下雨的时候不是很方便。 总体来说还可以，暂时没有后悔的地方。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

【购车背景】从22年开始就一直想着买一辆车，每周大概出行里程是200km，那时候有考虑插电混动，一是觉得充电不是很方便，二是觉得开车公里数并不大，最后还是选择油车了。合资车的内饰又不是很喜欢，最后选择了国产长安，因为自己是95后，不太喜欢75 55那种车型，univ又太小了，最后再去年年底决定了unit。 【购车流程】今年2月偶然看到unit出了第二代，可谓说加量不加价，就是各种中控按键基本集中在了大屏，会有点可惜，3月底去试驾觉得不影响的，动力内饰外观都喜欢，最后决定购车了。 【购车价格】尊贵型，官方指导价12.39w,裸车优惠了1w也就是11.39w，购置税100079，保险4000，上牌500，贷款手续费1000（我是贷5w36期免息），最后公务人员补贴3000，落地价12.6w。 【提车周期】本来三月底定了尊贵原子灰，但是后来又觉得白色耐看，奈何只有白色展车了，就等了差不多二十多天，4月23号车终于到了，验了车交了首付28号才提到车，苦苦等待的一个月真的很煎熬。 【外观空间】一开始想选择原子灰，因为听说比较耐脏，但是销售说要等一个月，再想着白色比较大众，最后还是选择了白色。该说不说unit开出去真的很吸睛，单位同事说这个车看着得有20万吧（笑而不语），自己真的很喜欢。至于空间，本人178cm，前排肯定够用没的说，后排如果坐的很直会碰到顶，但是谁会坐的那么直，所以后排也是够用的，座椅前后都是一体运动式座椅，包裹性很强，后备箱因为我也没放什么东西，所以看起来不是很那么大，但是也够用了。 【驾驶感受】本人比较喜欢节油驾驶，不会地板油，一开始提车用的normal，觉得动力就足以了，给油就走，现在用的eco模式，虽然说有点肉但是也够用，sport在高速上跑过一次，方向盘会重一点，油门很松，很少会用到。 【油耗】这个车目前综合油耗大概就是7.8-8.0之间，估计多跑几次高速并且首保后油耗还能降一降。刚提车那天跑了18km市区+5km快速路，综合油耗是7.5，五一劳动节出去玩跑高速大概是6.3，平时热车起步会高一些9这样子，但是开1公里就开始降到8.5，速度跑起来就可以到7.8-8.2左右，油耗目前还是觉得有点高。 【车型亮点】一款十多万出头的紧凑suv，要颜值有颜值，要功能有功能，要动力有动力，算是很良心了，这台车最大的亮点真的就是很帅气，动力很棒。 【有待改进】之前看车友会说22款以前低速升降档位会有顿挫，我发现23款也会有，不过不是很明显，由于车胎扁平比很大，所以高速超过90迈的时候胎噪真的很大，避震效果会有点硬，路过彼伏路面速度快一点会咣当一下。 【经验分享】看到一些车友吐槽转向灯声音和双闪声音太大，这个可以在车机~声音控制里边把提示音调小一点；发动机自动启停关闭的时候一定要记得选保留上一次设置，否则下次开机还是会打开；自动驻车建议关闭，如果开启的话换R档和D档车不会动，要给油才走，油门控制不好的话很容易窜出去剐蹭到；车机流量真的有限，我都是连接蓝牙用手机播放音乐，音质一样很好，然后把车机的4G网络关掉，因为导航是不需要流量的；档把台、车门把手都是钢琴烤漆，很容易刮花，我最后贴了透明膜。 先写这么多吧，车友群最近也是很多小伙伴准备购车，我在这里先写这么多给准备买这款车的小伙伴一个参考，以后有什么问题我会及时更新！

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

开了700km，来说下感受。我是买的尊贵版。就因为喜欢这个外壳，加上现在车烂价，就直接去买了unit。驾驶你只要不是开赛车，感觉都够用，运动模式推背也有，试驾时候试过，现在还没有狠踩自己这个。油耗现在综合7-8吧。反正新车也不在乎油耗，首保后。10个油就可以。后排的胎噪是真的大。然后车机对于我来说很好用。没有卡，以后不知道啥样。我也就导航和听歌，没有物理按键不要听他们说不好的，用了根本不影响。就开空调能按下按键呗，这个直接喊就行了更方便。倒车镜座椅设置一次就可以了也不天天设。我反正感觉有没有物理按键没啥影响。这个更方便。至于网上说的那些漏油啥的，我感觉只要不影响就别去拆机换件了。我反正没那么挑剔，差不多就行了。十多万给你这些，日系车得多钱才能给你这个动力这个配置的。我提车回来看看底盘刹车片都是锈。估计露天放的。希望以后不要烂底就行。小安表面还鼓个包。 【空间表现】 2710的轴距，我170，反正足够用。不喜欢大车壳。你要宝马奔驰买个大车那气派，就十多万买个大车壳感觉违和感，个人观点。后备箱我也够用。有点浅但也够用。能有多少东西给你拉。 【外观】 就是冲的外观买的这个车。喜欢跨界车，还是两厢。 【购车经历】 反正就去了两家4s店。问价格砍到底都大体差不多价格。我是贷款。直接谈全包落地。两家加利息基本一样。一家落地价便宜几千。利息高，另一家落地价高，利息便宜。反正咱们也不懂他们里面道道。我就看加完利息的价格都差不多。就离近的店买了。反正就一天就交钱订车了 【驾驶感受】 试驾时候试的运动版，油门很窜，动力也可以踩下就有，但是我这个油门没那么窜。然后一直普通模式，新车也没狠踩。噪音市区可以，高速就挺大了。开音乐不影响。 【油耗】 我现在跑了700多km，加了600块油，差不多有75升油。700km里有260km高速。现在表显还能跑200多km。我感觉600块能跑1000km。是在没狠踩油门的前提下。大约就综合7.5升。一公里现在油价就是6毛。完全接受。百公里10升下都行。等首保过了再来看看油耗。 【乘坐体验】 后排宽敞，头也不顶。可能180以上高个子就不行。唯一一点后面的胎噪是真大

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

【油耗】 给女儿买的车，她9月份才18岁目前还没驾照，提车行驶20多公里扔车位上接土去了，表显油耗应该不准确，感觉不省油，提车回来赶上晚高峰表显14.8L。 【驾驶感受】 不是很丝滑，变速箱貌似有点傻，调校真是一言难尽，动力啥的真心不想多说，毕竟落地不到9万的车子，这个价格1.5t的再怎么虚标市场上也不多见。买个续航500公里的“电瓶车”也得十几万起步不是？说真心的原先真想再买个电耗子给她，不过孩子说大学里面充电不方便，初学者开电耗子还是有点太猛了，电池安全性对于新手司机已经不能用不太友好来形容了，家长看来还是安全第一。央企军工背景售后还是有保障的，有事儿致电央企400。 【提车价格】 这是最惊喜的地方，家里存燃油指标的车明年5月份就满6年，需要参加年检了，周末接孩子回家，路上和她说放假该学驾驶证了，省得周末我要去接她，存指标的是个速腾280，孩子说不好看，老气横秋的，我说回头看看新车去，正好路过一个长安4S店，网上说长安KTV都挺适合年轻人的，就带孩子下车顺便看一眼感觉挺便宜当时就买了，没买高配，孩子练手用，辅助功能越多驾驶技术越差，所谓差生文具多，我是这么认为的。让她开2年练好了技术再换。全程买车含办贷款用时40分钟，我都没试驾。嗯，试驾了可能就不会买了！毕竟不符合我的驾驶习惯，闺女一直说好看，脑仁疼。销售说办贷款比全款提车便宜，银行给店里返点和客户无关，贷款专员说最少要贷款5万才能享受车价优惠，2年免息不要违约金。裸车谈到7.69万，没有置换补贴，加上购置税6130元，保险4084元，上牌等算下来8.8万，贷款退息3000，啥也不送都折算车款，合计落地8.5万，开票价裸车7.19万，销售说贷款需要把退息减下去开票，我认为就是给我低开了5000块钱，不计较无所谓，不撞报废了推全损没啥区别，什么叫惊喜？这踏马叫惊喜！每月还款1046，头两年的利息退了，需要自己每月去还款。 【购车经历】 不得不说4S工作效率真心不错，在此必须给长安点个赞！从看车到完事40分钟的极致购车体验。手机授权贷款秒批。贷款5分钟就办完了，操作流程：纸质合同签字+手机银行工资流水拍照，公积金银行账户拍照，手持合同和身份证拍照，3分钟网上审批，刷卡缴费完事儿。时间都浪费在砍价上面了，销售总说做不了主要请示店总才行，不知道是套路还是真的不能做主，反正你咬死价格就行了，行就刷卡，不行转头就去其他品牌，毕竟汽车园里面都是4S店，孩子挑车又不看性能和性价比，她只看外型是不是好看。不压产权证不装GPS，工作日销售帮你一站式外检，你来了直接临牌开回家，指标需要卖了旧车才能申请更新，因为没走置换所以只能自己处理指标问题。 【外观】 孩子喜欢，符合年轻人的口味，我感觉视觉攻击性太强了，但是动力又啥也不是！ 【空间表现】 开车座椅调到最低空间足够，但对于1.83的身高的我坐后排头顶天空难受程度可想而知，后备箱大掀背不错，大开口的放东西也方便，大学生周末回家日常出行携带行李箱空间足够。 【最不满意】 动力差，悬挂硬，开着累，胎噪也大，应该是轮毂太大，轮胎又不太行导致的，反向升级17寸轮毂配静音棉轮胎，应该会好很多。车身胎压表里面有17寸的配置，大家可以看一下！

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

从小不喜欢车，然而我却买车了，一点都不懂，也讲不出什么花。 【空间表现】 感觉挺宽，人坐着比轿车感觉宽多了。没有拥挤感，就是感觉没地方放东西，一个手机一包烟，再有点杂物，无线充电哪里就放满了。估计车上都放不了啥吧。 【外观】 不懂车，选车第一条件肯定就是外观了，一眼相中，没得挑，有人说这款车不稳重，可能我非主流的血脉在觉醒。管他那么多，我看得上就行。 【购车经历】 觉得有需要就去看车了，二手的看不上就去的四儿子店，进店就觉得不错，然后越挑越觉得可以，就和销售谈价格，直接报落地129000。从没负债过，贷款觉得怪怪的，压力莫名的就来了。想全款又觉得一下出十几万有点舍不得。结果老婆说，她去砍价，然后126200落地，做了无息5万那个。直接定金。验车，提车，都是四儿子包办，一脸懵开回家。 【最不满意】 说有送东西，挡泥板，脚垫，贴膜，发动机盖。然后销售带我去私人贴膜店弄，说是合作的，结果一去就给我推她家膜，补差价2000多。自己又不懂，想着研究下再贴，先贴免费的，贴膜店销售就一直堵我，什么免费的贴了撕膜会伤发热丝，什么一切为了我，我就听不惯这种，对我那么好咋不免费给我贴这种，整的我都没话说，最后我直接免费的都不贴了，就拿了脚垫和挡泥板。发动机护板送的就一点薄铁皮，我也没要，四儿子销售说原车有护板。 【驾驶感受】 没开过什么车，自动挡，就像玩游戏一样开就行了。感觉控制起来也简单，就是起步有时候感觉快，有时候感觉慢。 【油耗】 这东西不懂多少算少，反正新车显示10左右。开了一天是9左右。最低有过8左右。 临时牌照，无法无天。 有没有大佬带带，推荐点实用的东西。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 临近三十而立的年纪，想买个礼物送给自己，所以选择了这台长安UNI-T。 【提车价格】 23年4月24日提的车，23款的尊贵版，裸车11.39万，一点优惠都不让，购置税10080元，保险(车损+200万三者+医保外用药+车船税+交强险)4725元。落地128705元。 4S店送了3年6次保养，航空软包脚垫，贴膜，灭火器，方向盘套。还有政府补贴了3000油卡。 【外观】 这车最吸引人的地方就是外观，最开始选车的时候，就比较倾向于轿跑型的SUV，优先是看中了马自达的CX-4，但是价格，配置，内饰劝退。然后也去看了奕泽。最后不得不说，15万的价格区间，还是选国产性价比高一点。 【内饰】 中规中矩，一分钱一分货吧，没有豪华品牌BBA那么精致，但是比起两田一产的织布座椅，以及塑料感极强的内饰，还有丐中丐版的配置，肯定完胜。 【空间表现】 只能说够用，前排空间很大，后排不能算是很宽敞(对比大型SUV，同级别的紧凑型SUV还是很出色的)这里要注意的是后备箱的空间，要是拉货，可能得把后排座椅放倒，因为本来就是溜背型的造型，后备箱的空间，不是很大，而且要是装一些高一点的东西，可能会装不进去。 【车机方面】 毕竟是8155的芯片，买之前也看了很多网友的顾虑，什么取消了实体按键，这样车机卡了，坏了，整个车都凉了。其实大部分能这样说的，应该都是没有买的或者喜欢找毛病的，有一说一，8155的芯片很流畅，反应很快，用车一个半月，开了2659公里，车机没卡过，而且语音唤醒很流畅，年轻人都能学会流畅的使用。而且远近光灯，是可以用实体键操作的，灯光的开启，只要把自动大灯打开就好了，不用过多操心。 【油耗】 关于磨合期，属于一个比较莫能两可的说法，江湖上流传两个版本，一个就是新车出厂就磨合好了，不用磨合，一个就是，新车3000公里之后才算磨合好。我一个半月，跑了两次高速。车仪表盘显示油耗，高速平均5.5，市区平均7.7左右。最低的一次开巡航，70码的速度，仪表盘显示4.3的油耗。(具体真实油耗，根据每个人开车习惯不同，驾驶激进油耗就高一些) 【驾驶感受】 动力方面，真的很够用，仅限于正常模式和运动模式，提速很快，油门响应很快，但是经济模式很肉，反应也很慢。变速箱情况，有时候换挡会有顿挫感，但是感觉不是很明显，毕竟15万之内的车，这个价格，要什么手表，要什么自行车。 【最不满意】 我认为最大的缺点就是在L2级的驾驶辅助，就定速巡航，自适应巡航来说，还是很不错的，跟车距离控制的很好，距离近自动点刹也很柔。 但是，最大的问题就是道路居中保持，开启纠偏之后，道路偏移(比如有弯道)方向盘的晃动幅度很大，试了好几次，为了安全，我还是默默的关闭了这个功能。 ps:我朋友的奕泽，这套系统就很好用。 驾驶辅助系统，只能说跑高速的时候是真的省事，一点不累，但是还是要提醒大家，一定要注意力集中，即使开启了驾驶辅助系统，右脚最好也是在刹车位置，以备不时之需。毕竟人工智能也会有BUG。 【总结】 UNI -T颜值真的很高，回头率很高，我觉得优点大于缺点。 买车还是要选择自己喜欢的车，不管网友再怎么说，你喜欢合资车，觉得合资三大件靠谱，未来转手保值，你就选合资，你觉得日系省油你就买两田一产，你觉得电车是未来趋势，你就买电车。自己开心最重要。 最后的最后，有其他问题的网友，可以评论区问我，我知道的都悉心解答，有说的不对的地方，望网友轻喷。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

提车也快一个月了，一直懒得认证写车评。估计这23款可能也快停产了，但毕竟也是看过咱们不少车评，给了我不少参考，也算是个继承； 言归正传： 【购车经历】原定是在通辽提车，销售我俩几乎没怎么谈，后来和家里商量沈阳有熟人能便宜些，准备去看看；我们当地的销售还是比较实在会做生意，没什么废话直接给我报了他能给的底价，指导价11.7万，全款落地13.5左右，最低配便宜一万6，中配开始都是一万优惠，当场给我拍到1万8，懒得墨迹到沈阳应该是2W优惠；不差两千三千跑一趟，还涉及到上牌问题，当场就在本地4S店定了。 【提车价格】指导价116900，全款指导价落地138800，全款落地优惠给18000总价120800(不包括上牌)；开走实付111000。购置税和车船是回来单独交的9813，4S店全险4100。用我爸名买的，有个公务员补贴2000，当地有个购车补贴2000(上牌以后审核，由于一些个人原因超时了没拿到)上牌180，到这是全部落地。 【外观】 外观是这车最大的亮点，这无可争议，但是为了外观的设计还是有些问题需要给准备入手的朋友们提前交代一下(不是啥严重问题，有个数就行)首先轮毂20寸确实大气，但是轮毂大轮胎扁平比就低，轮胎怕硬伤(正常驾驶别70迈80迈冲马路牙子大坑应该就没事)；其次后杠灯不亮，应该是运动版才亮。 【空间表现】 本人177，座椅我不知道他们那些跟我一样或者比我矮的，为啥把那个座椅几乎抬到顶看着那个机盖子是为了啥。可能是我之前一直开轿车的缘故，高度就在最低往上一点点，方向盘放到最低手搭在上边不累就好，头顶两拳半是足足有的；后排我也试过了，180以内够用，就是中间坐着的别扭点，正常家用是够了，而且年轻人买车吧，几乎都是自己一个人，放心用就好。 【驾驶感受】 1.5T➕7速双离合，回来的时候油价0.75加满420，路上拉了拉高速，开运动模式跑到了178，几乎感觉不到那个速度，很平顺，运动版动力很给力，随踩随有(可能因为老款车是自吸的，没开过涡轮有关系吧)。风噪胎噪我感觉跟我家老款的斯柯达没区别，甚至更好点(顺带一提我母上大人上了高速不到两分钟就在后排睡着了)。 动力：只用了经济和运动，运动模式油门响应力度大，轻点一下推背感就上来了，(当然比不得20万车型，毕竟价位在那里) 经济模式：因为是冬季，车库大部分时间给家里人车用，上车热车30s(用养手册推荐)平稳起步后，应该是变速箱低温原因，顿挫很明显，平稳驾驶温度上来就好了。 配置方面：氛围灯(不是特别想要，星空式；还是喜欢灯条)运动版才有，但我不喜欢那个运动包围(轻喷哈，觉得包起来不够清爽了，一人一个口味)；旗舰版多了个先锋音响系统、座椅加热通风和方向盘加热(都还挺好用的尤其是几乎不停在车库的，自己在外边单加的，600四座加热，没加方向盘和通风)自动泊车(比较鸡肋，得有清晰停车线和比较宽敞的距离才能找到车位启用，人进不去的它也白费。当天有个大哥和另一个销售试驾就把车擦了，好像还闹起来了😅😅😅)和远程遥控移车，还有个电尾门(说好也好，说没必要可没必要😂，打开滴滴滴一直响，还比较慢，没有特别向往这个功能的不用太刻意追求)。这些配置不能单独选装，想要其中任何一个原厂带的就得买顶配，想要氛围灯就必须买运动版。(后来想自己加了，一千块左右，冬天天冷也没去搞，五六月份要是还这么新鲜再去加也不迟)。 内饰方面：这个肯定是没的说，一体式弯连屏，环抱感十足，车机二代搭载的是骁龙8155，目前一次没有卡顿过，对比一带网上的视频，堪比手机运行速度，放心用就行。 【油耗】 跑了不到560公里，就是从提车回来到现在，420目前还有100公里，按660算的话(大致哈，就是个参考，毕竟是新车还都是市区跑)大概是9.5L，一公里6毛5左右，可以接受。过了磨合期不知道会不会降，感觉应该可以。 【最不满意】 也谈不上最不满意，就是相较之下的一点感受：二代一键启动放在了中央扶手，档杆左后方没有继续选择方向盘附近，整车的未来感和运动风格毫无疑问的提升了一个档，但是我这个人开车喜欢右手放在档杆上，(电子档不敢放上边，主打一个手欠喜欢扒拉它🌚🌚，德系车机械挡养成的毛病)【它这个档杆取消了锁止按钮改成了P挡，新车主切记切记，不准备熄火不要按！虽然我没按错过ᥬ😂᭄】导致了一个问题：我既不能把手放在档杆上握着了，那我搭在扶手总行了吧，嗯好的差点压到启动按钮熄了火…🌚🌚。总之还是要注意下这两点，手尽量不要握着档杆，其次要注意手肘和手指不要压倒一键启动按钮。 其他的……，暂时没有了，有啥想问的可以楼下艾特我友友们。 另附带一个实车运动版视频截图做参考，【我感觉还是白车好看】，灯光下确实挺漂亮

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【空间表现】 因为长期都是自己一个人开，空间不喜欢太大，像75这种我就嫌大了，这款感觉刚刚好，后排其实也没有说的那么小，空间还是不错的。 【油耗】 提车当天，自己加了300块钱油，走了120公里高速，20多公里城区，共计145公里，表显6.7个油，可能开车也久了，脚法还行。 【驾驶感受】 发动机启停这个要在设置里面关了，下面有个偏高设置点上不然下次开启还会打开启停，城区红绿灯这个功能开了，半天不走的感觉！不走城区无所谓。还有一个自动驻车功能关了就挺顺畅了，(之前看网上说红绿灯起步不动就是这个功能，你不大踩油门自动刹车它不松开肯定起步慢一拍) 总之自己要多研究下，毕竟现在的车都是科技多，对电子设备接受度慢的建议选传统的或者多学学怎么用。 【最不满意】 刚刚提车还没有发现最不满意的，就是这个WiFi貌似只能连接手机，家里路由器连上没网络。 【提车价格】 价格11.87全款落地送贴膜脚垫小礼品，不知道算不算低价了，2月份的车，我知道是库存但是车况没问题那无所谓，新车也只有4公里。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【外观】 车型确实好看，运动型，溜背车身，线性的很明显。 【驾驶感受】 动力有车友说肉，我之前开多了手动挡，所以ECO模式，给少点油，类似一档起步一样，就很适应。换成运动模式，速度没有问题。 【空间表现】 空间没啥问题，我习惯靠前靠下驾驶，所以后排甚至比前排舒服。迎宾送宾的座位靠后，也很体贴微胖人士。 【最不满意】 车机的一些问题，仍然是我对电子操控的一种抗拒，更加信任机械的吧。但以后的趋势肯定是电子智能的逐步替代。车机在转弯出现影像的会有时比较缓慢，转弯完了也有不出的时候。座位记忆保存失败，偶尔会成功。U盘不能超过16G，否则车机读取不了，包括SD卡。转向灯，以及提示的电子声音过大。 总结下，可能小问题都不影响驾驶，但是买了之后，发现了问题，终归是心里膈应。虽然服务很好。长安app审核了两天了，说24小时出结果，好家伙还在审核。 瑕不掩瑜吧，十来万出头的车，感受到了惊喜，也感受到了不足。

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

外观呢，是很好看符合年轻人的审美，但终究要为年轻买单，网上说8155芯片不会死机不会卡顿，那都是吹的，我刚提了一个多月，黑屏两次，打不着火，刹车紧的一逼，不过过一分钟左右就好了，正常行驶中，给我吓一跳，还好周围没车，不然都不知道会怎样，哎，可能我是那个幸运儿，不知道你们有没有遇见过类似的情况

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

其他都还好就是这个车机内容太少了，对于新手来说有个高德导航的AR就很奈斯，去哪个角落都不会出错，希望这点应该开发一下让用户能有更好的体验！至于油耗嘛，今天第一次开回家一会上图给大家看看总里程才95公里吧，油耗5.9😅就不知道是不是欢乐表了！