点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

1月31日提的车，车型配置:自动尊贵版提车地:长沙开票价:109800元，发票低开了两万省点购置税。保险价:4500元，包括交强险、车损、和200万第三者!落地价:13.6万! 配置还可以算不上高，同价位的国产车配置也都相差无几。优点是外观漂亮，特别是蓝色的日行灯!内饰设计的也很不错，做工用料都算有点良心的。软包比较多，不再是以前的硬塑料了。座椅也比较舒服。车内乘坐空间还是比较宽敞的就是后尾箱空间有点小了。动力还可以，我一般用节能模式，节能模式的缺点就是肉，反映迟钝，一档换二档时明显感觉动力输出不足，有点光吼不走的感觉，又像是半联动状态，加大点油门发动机上1700以后会好点。而且2档换档有轻微顿挫，堵车的时候顿挫感比较明显，表现在刹车刹到3-4码的时候再松刹车，车子明显的往前窜，如果完全刹停再起步或者是5码以上松刹车都感觉不到。这一点是很不舒服的!标准模式起步加速还是比较正常的，不过油耗相应的也高。总的来说家用动力足够了 还有就是冷启动的时间长2秒左右，发动机声音大，刚启动发动机转速能达到1600..冷车加速有点开拖拉机的感觉，表现在声音大反馈到架驶室的共振明显。冷车刚启动挂到D档踩刹车还不太明显，如果行驶几十或几百米只要发动机温度没达到最佳工作温度刹车踩死保持在D档那共振就太明显了。都开始抖了。温度上来后就一切正常了。 车机也比较漂亮，就是性能一般，反应不算特别快。运行游戏什么的没试过，不过肯定不会流畅，我运行UC浏览器就死过一次机。倒车影像反应2-3秒左右。360影像白天还是能看清，晚上就只能凑合看!而且4个角都有盲区，4个角明明有东西但是不能显示。不要过度依赖。 最后说一下油耗吧。不堵车的前提下 如果60-70码速度行驶还是蛮省油的。堵车的话油耗就要高不少了。我一直节能模式也没有大脚油门，现在行驶了2900公里左右了，高速大约三分之一，综合油耗表显6.7，实际表显要加2-2.5个油！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

作为刚买车的小白，车子开了快一个月了，昨天去上了牌，之前一直开的五菱宏光还有长城的皮卡，新车的感受非常好。 最满意： 动力强,1.5T，马力185,座椅舒适度非常好,后排空间大,坐三个胖子一点都不拥挤,配置也够用，360全景,安全气囊、气帘,天窗都有，行车记录仪都是自带,很实用。 最不满意 起步换挡有点慢,感觉有点肉的很,新车需要磨合又不敢踩的太狠，踩的深了，转速都拉到2千多，这个车子有三种模式,标准,节能模式,只有调到运动模式,提速要快些,就是一直用运动和标准模式，油耗高。360度影像和倒车影像不是很清晰。晚上用的话不是很清楚（基本上看不到）。白天还好些。 悬架减震舒适性： 低速过减速带和坑洼路面减震还是比较好,坐在车内感觉没有那么颠，速度稍微快点就不行了。 车内噪音： 车子没有感觉到有异响,就是冬天起步的时候，没热车的话，感觉有一点点抖。只是胎噪在跑高速的时候,因为速度快,肯定会很明显。 空间表现： 座舱空间感觉都可以，我身高190，坐在前后感觉都很舒服，就是后备箱空间有点小了。 购车经历： 之前去买车都是在懂车帝上联系的销售，在电话和微信里谈的优惠。看中了一辆在专卖店（就是二级经销商）里的车，是白色的。就交了意向金（不是定金），准备等两天去聊价格提车，结果第三天去了那里，告诉我车子已经卖出去了，我在展厅看到了那辆车（9月份产），说昨天晚上有个客户交了定金，这车是人家的了。跟我说其他店里还有一辆车，问我要不要，（不知道是不是套路），然后带我去看车，我过去看了车，一辆是三月份，一辆是8月份生产的（超过三个月了），我就不想要了。又跑到其他4S店去了，这时候都到下午了，跑了两家，都没有白色的车，不想等了，匆忙中提了灰色的。结果回来一看颜色也很好看啊。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰PLUS

4.21分“优秀”

本人实习律师，因为工作的关系需要购买人生第一辆车，开过家里的二代手动挡福克斯，1.4T的奥迪Q3，2.5L的凯美瑞，对驾乘感受，空间，动力有所追求。 选车的时候，一直在看轿车，后来宋plus上市了，我就开始关注它，看了几则测评视频，去四儿子店看了实车后觉得很满意，当天就下订了。 现在车已经开了一千五百多公里了，总的来说，感觉很满意。 动力:该车动力输出十分线性，开起来的感觉就像是一台自吸发动机配AT变速箱的感觉，猛踩油门才会感觉到涡轮介入带来的加速感，动力储备是充足的。 底盘:这车的底盘开起来感觉十分高级，转向精准，过急弯或者高速过弯的时候底盘支撑性很强，在路感与滤震之间找到了平衡，我认为这是上二十万的车才有的质感。 变速箱:听其他车主说有顿挫，我平时没感觉出来，但只是偶尔仔细感受能感受出来，根本不影响驾驶感受，双离合变速箱存在顿挫是肯定的，但比亚迪已经把顿挫优化了。 空间隔音:空间很大，家人、同事坐过我的车都赞不绝口，后排坐三个成年人并不觉得拥挤。整车隔音做得比较好，就是时速到了80的时候A柱有口哨声，但可以接受。还有人说，发动机噪音大，然后抓住这点不断抨击这个车，但实际感受来说，发动机的声音是发动机运转应有的声音，你想要没声音的请去购买电动车。发动机噪音不至于到了影响驾乘感受的程度。 内饰外观:没得挑剔，果然是奔驰和奥迪前设计师的杰作，反正坐过我的车的人全都给予了好评。 音响:本人不是音响发烧友，自己听着爽就行了。 车机系统:车机很灵敏，功能十分丰富，日常肯定是够用的，唯一需要吐槽的地方就是信号不太好，有时候突然变成2G网络。语音助手很聪明，开车的时候不用用手去操作什么。 对了，还需要吐槽的是，无线充电功率太低了，充电太慢了，话筒感觉用处也不大，还不如给我上个双层隔音玻璃或者来个hud。还有的是广东冬天天气太冷，夏天太热，没有座椅加热和座椅通风感觉不太友好。还有的是四儿子店的售前售后服务很烂，烂得不得了，给我推终身质保服务要收我大几千，我不要就说我啥也不懂，比亚迪回访的时候我反手就把情况反映过去。 以上就是行驶1500+公里的提车感受。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4.17分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间家庭使用来说绝对够用，后备箱偏小，但是不装特别多的东西比如搬运货物或者长途自驾之类的还是足够了 【最不满意】 车子刚启动时发动机噪音和转速过高，也可能跟地区气候有关，东北零下30左右刚启动转速1800，那声音直逼拖拉机 【购车经历】 因为五一买的，当时去看车展也对比过很多车型，当时考虑的有cs75，吉利星瑞，还有北京x7，当时真的没看过比亚迪的车，也不知道有宋p这个车型，当时车展过后本来去长安店去谈价格，结果店对面就是比亚迪，当时就被宋p外观惊艳了，看了配置谈了价格，果断入手，购车理由就是同价格里无论外观还是电子配置包括空间确实是最让我满意的 【驾驶感受】 1.5t的高功率发动机日常行驶足够，但是绝对没有对应190多那种心里预期，高速120，转速2100左右，算是中规中矩吧，只要舍得给油市区超车无压力，80以上速度的时候我会切运动档，超车之后再换回普通模式，要不然还是会感觉提速很慢 变速箱方面调教的整体偏平顺柔和，并不会有很大的顿挫感，同样也不会有很刺激的激烈驾驶感觉，顿挫2-3档之间会稍微感觉到一点，但是我个人能接受，不是特别的去感受并不会发现 隔音方面感觉做的不是特别好，首先发动机噪音确实很大，尤其车辆刚启动，再就是风噪，suv本来风阻就大，所以在高速的时候还是建议把音乐大一些吧，至于胎噪还是看家庭条件吧，有条件换个静音胎保证会好很多 【油耗】 综合来说11左右吧，具体就要看每个人的情况了，冬天会高一点，最近都是冬天城镇道路行驶，基本在14个油（我都会提前10分钟热车开空调） 总体来说车我个人感觉还是很满意，尤其颜值和电子配置，app功能强大，nfc解锁方便，上面说的一些小问题我都能接受，毕竟十来万的车，还是不要吹毛求疵，就服那些各种对比的，我感觉开车还是要自己舒服才行，就像找女朋友哪有那么多十全十美，喜欢就包容，不喜欢就跳过，劝各位买车还是自己试驾下，还是自己体验最重要

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.64分“良好”

外观好看大气上档次，车身线条非常时尚。内饰方面你要的基本上都有，氛围灯，NFC，后视镜折叠，电动后尾门，电动座椅，ACC自适应定速巡航，L2级别的辅助驾驶，后方来车提示，手机遥控驾驶，车机大屏幕，大天窗，后排放平当床使用，龙鳞大灯油耗方面对吧其他级别的SUV而言比较省油等等基本上想要的配置都有！ 下面说说缺点。 1胎噪有点大，2隔音效果差，3车辆在怠速状态下700转抖动非常大，抖动异常！4动力回馈慢，运动模式动力回馈过于灵敏，5A柱疑似漏风速度上去后有窗户没有关紧的声音，6做工粗糙问题，对比同级别同价位SUV中的长安以及吉利比不过，车门门板都是那种一掉一掉的，关门的声音就可以听得到，这个可能是是个别问题，可能只有我的车是这样其他我不知道！7，车子驾驶室位置尤其是手扶箱位置存在车辆”共振”对比比亚迪其他款式车型:比亚迪宋经典，宋Pro，以及宋puls，得出结论比亚迪宋puls发动机最抖，抖动的动能传递到驾驶室，测试方法:在车辆开过一会儿后找一个停车发动机怠速降到700转后放一瓶矿泉水到方向盘和手扶箱位置就看得到了，宋puls燃油版明显抖动对比其他乃至是三杠车型，有过之而无不及。好了缺点说完我们来说说这辆车的日常的使用油耗以及其他各种综合的评价。 1便携性，NFC钥匙是真的方便。不需要携带钥匙即可解锁。 2市区油耗，欢乐表标显示市区8-9.5个油实际要到11-12.5个油了。表现不准看看就好了，跑高速可以到6毛多一点，市区0.85到1块左右，对于SUV来讲这个油耗还可以可以接受的，比较车子有这么大长！ 3外观方面是真的好看，买车之前看过了哈佛H6系列，吉利博越，长安，还有福特的SUV以及三杠奇骏和荣威和名爵hs，红旗的SUV好看是好看就是贵。。买不起哈！一开始最让我心动还是吉利星瑞，但是销售嫌弃我驾照没有一年不让试驾，果断啪死吉利，现在想想如果重来我或许不会买比亚迪，可能会去买吉利的星越l。大气哈哈哈，但是小宋外观也不差，就是小毛病太多了。。。买都买了，好好去开吧。希望我的意见对那些想购买宋puls燃油版的朋友有用！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.07分“优秀”

去年9月打算买车，在网上看了很多车型，rx5，h6，博越，cs75系列，宋系列，最后范围在宋pro和二代高功率h6这两个，因为优惠下来这两个高配都在不到12万左右，价格比较合适，十一放假从阿克苏回老家洛阳看车，当时在网上关注的宋pro，店里看车后，简单谈了下价格，基本指导价就是落地价，因为假期短和种种原因没去看h6，完事又去阿克苏继续上班。 到了阿克苏还是在网上看车型，这才看到刚上市的宋plus，一见钟情？瞬间满眼就是它，一直关注这款车型。国人买车都以大为美，这款车比我以上看的几款都要大，它的最新版本发动机185马力，288牛米和七速湿式双离合变速箱，包括最新的Dragon Face 3.0外观设计，都吸引了我的目光。 直到过年回家，于2月5号提车。自动旗舰版落地14.2，裸车125800，保险4500上牌500，购置税11133没有金融服务费，分期的可能服务费在车价里？送的脚垫不是全包，还有小灭火器，门碗贴，小吸尘器，全车杀菌除尘一次，玻璃水，毛巾，除首保送一次保养，官方送4次保养活动于12月31号已过期，然后送的膜不是原厂，还说只送四门加后挡（听说送的膜很垃圾）送的没有前挡，然后加了900块钱贴前挡加全车升级原厂膜，感觉被坑了，我看官方送保养活动是没了，原厂膜还是送的啊。 提车后针对我一直关注这款车在车友圈看到的问题简单说明一下。关于车放几天亏电，这个据说是有的4s店把电瓶负极松掉没紧的缘故，关于360模糊，影响不大，他只是个辅助功能够用了，白天不影响，晚上没路灯要小心点。关于异响和抖动，这存在个概率问题，除了都知道的这车冷启动声音大，有点抖以外，异响我是没有，抖动就启动那一下，关于风噪和胎噪，风噪有一点，音乐不用很大声就能盖住，胎噪还好，多少有一点。 以下为我的用车口碑: 外观:外观这点最满意，Dragon Face 3.0设计很有韵味，就像官方宣传里那样宽体低趴造型，加上全新设计的中网，带点小溜背的后屁股，全新设计的尾灯，夜晚点亮你就是村里最靓的仔。外观这要分人，有人喜欢就有人不喜欢。不过这货能征服大部分的颜党，就已经成功了。 内饰:内饰这部分也是很满意的，全新的副驾交互面板（顶配），多色氛围灯（顶配），全新的电子档把设计，大面积软革包裹，（顶配为翻毛皮包裹），12.8的可旋转大屏等。 配置:配置在同级别里还是能打的，主流配置都有，就是360全景有点不清楚，白天没啥影响，晚上没有路灯的话，还是要小心一点。还有就是全系座椅没加热和通风，这个被广为诟病。 空间:空间的话中规中矩，前排和后排空间都比较充裕，就是后备箱离地距离有点高，空间也不够大，不过还能接受。 操控:操控还好吧，正常开没觉得有啥问题，还没试过方向盘调节成运动模式，那个就是方向会重一点。方向没啥虚位，转向轻盈，指哪打哪。 动力:动力新研发的骁云发动机，七速湿式双离合，喜欢急加速的朋友，还是用运动模式吧，减档积极，超车不费力，推背感也是不错的。开了一段时间，这个发动机和变速箱调校的还是比较保守，想同时兼顾平稳和加速。而实际效果是侧重了平稳性，牺牲了部分动力（个人感觉不喜勿喷） 舒适性:舒适性很好，拖动力调校偏保守的福，在低档低速频繁跟车行驶中，几乎感觉不到有顿挫，中高速就更不会了，这个就必须给个赞了。底盘调校方面有些偏硬，比起宋pro的偏软个人更喜欢这个，过减速带干脆利落，而且转弯的支撑性更好，侧倾幅度就会减小。 油耗:一直标准模式，偶尔开下运动来个急加速，油耗6毛9左右，有些高了，听说新车都这样，这次加油后一直用经济模式，前提你要忍受起步肉一点，不过跑起来经济模式还是很好用，升档快，能让发动机一直维持在1400转左右，相当省油，具体油耗这箱油跑完在算下。 总结:满意的优点包括外观，内饰，动力，平稳性和舒适性，不太满意的就是360模糊问题和后备箱空间问题，油耗后续应该会变好吧，车友群好多才5毛左右。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

良好的外观内饰和宽敞的空间是人们选择宋Plus的主要原因，“龙颜”让比亚迪外观脱胎换骨，在宋Plus上变得更加成熟，内饰通过材料堆砌带来了不错的档次感，不过，也有“实用向设计妥协”之嫌，比如车载麦克风充电座和杯架都在中央扶手箱内，由于宽度不足且口径较小，广口一点的杯子很难放下，有点得不偿失。好在它的空间不错，实际乘坐中，身高180cm的人在后排腿部空间为2拳，稍微慵懒一点的坐姿也没有问题，坐3个人不会拥挤，美中不足的是，后排中央坐垫、靠背和头枕偏硬，长时间乘坐容易疲劳。它的储物空间也不错，门板的储物格较大，换挡区下方还有储物格，仪表盘左下方和遮阳板都设计了卡槽，眼镜盒也没有缺席，手机、钥匙、钱包之类随身物品能轻松找到合适位置。后备箱空间很规整，实测装下两个26寸行李箱和两个20寸登机箱后，还有余量放置零星物品，后排座椅折叠后的平整度很好，具备良好的扩展性和实用性。 在实际驾驶中，1.5T发动机起步明显偏肉，超过30km/h后则换了一种风格，提速更加轻快，日常超车没有压力，但超过100km/h后提速超车不算积极，满载情况下更需要点耐心，不过实测百公里8升多的油耗还算比较经济的。虽然7速双离合变速箱整体很平顺性，但在城市拥堵路况仍能感到一些顿挫，对舒适性略有影响。它的底盘有一定厚重感，悬架非常紧致，以较快的速度过弯不会缺乏信心，但是减震明显偏硬，路面颠簸能够清晰传进车内，遇到大颠簸时弹跳感比较强，影响舒适度。隔音有点两极分化，60km/h以下静谧性不错，一超过80km/h胎噪和风噪就会明显升高，加速时发动机的噪音也比较高，虽未达到吵的地步，但对行驶品质的影响也不小。车型选择方面，自动尊贵型已经足以满足日常需求，如果追求更豪华的质感和更多配置，可以考虑自动旗舰PLUS，不过245/45 R20的轮胎有点过剩了，纯粹追求视觉效果，但会带来更高的胎噪和更换成本。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.86分“良好”

终于提车了，9月初订的车，11月初提的车，等了两个月，当时实在没想到燃油也需要等，但是车是从今年年初开始关注这款车，当时有了购车打算，就开始和同价位进行对比，本人身高1米9，19岁，不喜欢轿车，所以说直接没考虑轿车，直接从SUV开始选，下面我们说一说写的有点多,但都是我自己真正所经历过的还有现在的真实情况,长安的S75plus，不知道怎么回事，对这个车没有感觉，对长安的车无感，对长安一点兴趣也没有(仅自己的感觉长安粉勿喷)， H6的内饰，看着不太行，而且方向盘又大又细，还有那个屏幕，真是没眼看，同样对吉利的车博越也是没有感觉直接pass掉了，瑞虎8p，车真不错，不过不太适合我这个年龄开，然后就看中了宋plus的外观，第1眼就被他吸引了，后来。再看什么其他的车都看不上眼，开了快小一个月了。360之前挺担心的，觉得不清晰，其实现在怎么说呢。还可以，晚上只要在灯光不是很暗的地方，也是很清晰的。音响有bug，但是。我这个是11月份的车没碰到过这个bug，好像被修复了吧。也考虑过他这个混动版的，不过奈何囊中羞涩，觉得多拿2万块钱还是加油吧，自己充电也不方便， ［提车价格］当时选择的全款现在真后悔，当时还有免息政策没有好好利用，只能说当时想法太简单了。购车时赶到了车展，优惠力度大点软磨硬泡优惠了14000，走了他们一个三年联保，1万块，全部办下来接近14，现在的话好像他们价格管控了，你能搞到8K都算是你本事了。 ［动力表现］，感觉动力反正怎么说呢，冬天冷启动声音有点大，刚起步踩油门的时候发动机声音响的挺大的。有点干吼不走的感觉，车热起来，水温上来就没事了，平常在路上开着，只要敢愿意踩油门，动力也是有的， 【空间表现】 空间可以，坐过的人都说座椅很舒服，空间很大，还是美中不足的，就是后备箱有点小。不过可以理解了，毕竟后排空间这么大，肯定要牺牲点后备箱空间。 【油耗】 本人自以为开车已经够佛系了，没想到油耗还是挺高，可能跟新车有关吧，过了首保看看怎么样。日常国道和市区油耗看到8个,但是这是换了表显示的，可能还得在往上加两个。但还是可以接受的，毕竟是SUV。太在乎油耗就不要看SUV 购车经历,刚开始在合同上选的是灰色，当时真的觉得灰色非常好看,但是没想到一等等了两个月把我从刚开始的心急火燎，等到了心如死水,刚开始那段时间天天看动车里的评论，在各大大视频平台搜索这款车,销售被我问的都喊我亲哥，后来我也麻木了，也不知道什么时候能来车，突然有一天小时候给我打电话说来车了，但是是白色，当时我也觉得等那么久了，再加上有很多人说这款车要停产了，觉得不想再等了就驱车50公里赶到4S店，之前是没见过白色实车，到了以后看到停车位上有两辆车，一辆白色另一辆灰色的突然觉得旁边的那台灰色有些黯然失色(那个灰色是尊贵版),然后就觉得白色真的也挺不错白色的显大气，越看越好看。尤其是那个车屁股,后来我觉得应该白色是大众色，平常看的多了视觉有点疲劳，猛地看一下其他颜色的车觉得很好看，但看久了还是得白色,不过这款车他4个颜色都挺好的。 FC手机功能挺好用的，别人看了都不知道在干什么，挺装逼的。 车是好车,不后悔,人生中的第1辆车，能靠自己的能力买了自己喜欢的车，真的很满足啊！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.21分“优秀”

乘坐空间表现优秀，尾箱较小，日常够用。 动力表现一般，可能是调教偏平顺性的原因。 变速箱平顺性还可以，开熟练了基本感觉不到顿挫。 车机还算是流畅，因为不装其他软件，原车能卸载的都卸了，平时只用音乐软件和导航软件，没有卡顿。 人机交互还是不错的，大多数功能都能通过语音操作实现。 原车行车记录仪和全景影像的清晰度不高，只能说勉强能用，聊胜于无。 自适应巡航表现不错，让长途驾驶轻松很多。 主动刹车表现优秀，已经帮助避免了多次事故。 并线辅助功能很实用，避免了变道时看不到盲区的风险。 车辆解锁方式比较多，智能钥匙、机械钥匙、nfc解锁、app蓝牙解锁、app远程解锁。 遥控驾驶功能很好用，在车外遥控挪车很方便。 app上可以远程实现很多功能，开关空调、解锁上锁、关窗、闪灯鸣笛、千里眼远程查看车辆周围情况。 有些遗憾的是没有座椅通风加热和倒车后视镜下翻，两个很实用的功能没有配备。 总体来说还是比较满意，满分100的话打80分吧。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.07分“优秀”

【乘坐体验】 感觉空间的话一般，不算太出色，这车的轴距在同级别车里算长的了，但是车内实际体验感受来说一般，可能我身材比较壮，需要把前排座椅推的更靠后一些，这样的话后排空间的话就比较一般了，但是也会有两拳的距离。 【购车经历】 家里的旧车已经用了11年了，太旧了所以现在挺需要换车的。旧车是比亚迪F3R，因为旧车比亚迪用了十一年多也没有出现大毛病，所以还是挺相信比亚迪的燃油车技术的。当然买车的时候同价位车型也对比了很多，像捷途x70plus诸葛孔明、三代哈弗H6国潮版、长安cs75plus1.5顶配、起亚新款智跑、weyvv6、哈弗大狗、传祺GS4plus都研究过，也试驾过其中的一部分车型，确实有的车在配置、外观、动力方面优于宋plus，但是鉴于宋plus旗舰版的落地价格在13万，比他更好的车都会贵一万到两万，我觉得在这个价位里宋plus还是挺香的。 【驾驶感受】 很稳，底盘调教的很好。 【动力表现】 目前只开了100公里，而且都是eco模式，没踩过地板油，但是动力也还行不会显的很肉，勉强够用。 【提车价格】 裸车优惠了1.25，因为是同品牌置换补贴了6000，最后落地是12.9。个人感觉置换补贴很划算，如果你不嫌麻烦的话完全可以花四五千去二手市场买一辆F3，然后走置换，补贴就是6000块钱，你的车值多少钱还能卖多少钱，最后最少也能省个三四千块钱。 【油耗】 第一箱油只跑了100公里，表显油耗8.9

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

车内噪音： 车子行车没有感觉到有异响,感觉有一点点抖，跑市内的话还是会有噪音，高速更不用说，速度快肯定会有很大的噪音整体隔音效果不怎么好。 空间表现： 2765mm轴距，空间感觉都可以，前后坐着感觉都很舒服，就是后备箱空间有点小了。 油耗：目前开了7000多公里，其中大部分在市区表显百公里7.2升，实际应该9个油左 右。比亚迪快乐表无疑。最烦堵车，油耗表蹭蹭的 涨。 【最不满意】 说起槽点就来劲： 1、驾驶位储物空间小，尤其2个杯架形同虚设，两杯牛奶都放不进去两个杯架槽取不满总】 说起槽点就来劲： 1、储物空间小，尤其2个杯架形同虚设，矿泉 水都放不了，谜一样的设计。门板、扶手箱、 手套箱空间都小，感觉整个中控区域不够合理，浪费不少空间。 2、后备箱地台高，整体使用空间小。 3、标定马力185匹，扭矩288牛米，但开起来 感觉远达不到，动力略失望，提速一般，后期 乏力，零百加速拉胯。 4、隔音一般，尤其起步和低速阶段，发动机 嘶吼一样，跑起来发动机声音不大，但是胎噪 风噪就起来了。 5、车机偶尔出现卡顿， 360清晰度一般，特别是 晚上建议不要相信，已经吃过亏屁股撞凹进去一块。不过也够用。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.86分“良好”

外观：本人认为无可挑剔，大气上档次，不过这个主要看个人审美不同！ 内饰：内饰很适合我胃口，能出碰到的基本都是软的，颜色搭配也不错，座椅也很舒服！ 配置：超过绝大部分同价位合资车，还有的基本都有，特别是主动刹车，帮助避免了多次事故：很好用，不足的是次顶竟然没有胎压显示，车机系统不够流畅！不给燃油车远程ota升级！ 空间：空间家用足够大，后排纯平，缺点是后备箱偏小了！ 驾驶感受：只能说这个适合家用，运动档动力要来的快些，其他的有点对不起这个高功率发动机！ 可靠性：这个只能说一般般，目前出现过车机卡死，所有窗无法关闭的情况，重启，app操作所有方法都不行，后来放了十多分钟自己好了！有的车友遇到挂挡不走的情况！说是变速箱某个传感器坏了！还有中控异响，虽然不影响驾驶，但是影响心情！ 用车成本：1.5T高功率，油耗偏高，60升邮箱，综合路况大概10L/100公里，目前行驶1.5万公里，保养不贵！ 最后，再说说其他感受： 这车爱打滑，可能和轮胎有关，但是同一段路，多车经过，就我的打滑！做工不够精细，发动机声音贼大，冷车转速1500，需要五分钟左右才能稳定！360像素太低，晚上根本没用，还好习惯了用后视镜，相信了国产车，但是他没给我太多惊喜，比亚迪还是要买混动或者纯电 综合感受：如果不追求性能，只是家用代步，感觉还不错！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.57分“良好”

选择这辆车大部分是因为他的外观这个龙颜设计特别好看。这个车的长度加上后排是纯平可调节座椅加上内部空间大而且乘坐起来舒服，为以后带孩子加上一起旅游做铺垫。整体三大件配置说实话都很一般，第一变速箱反应迟钝，换挡顿挫高吼不走，冬天真是要命。第二发动机调教的提速逻辑有问题只能车开起来以后才能感受到他中期的提速，前期的提速加上轮胎抓地力不行，车辆打滑很严重而且速度很慢，1.5的发动机拉着这个车也没想让他多么快，最主要就是他的换挡逻辑，加上这辆车隔音不太好里面听得真的燥心，中控大屏处理器顿挫反应迟钝，360模糊的啥也看不见，官方宣传的ota推送也没见推送到燃油车主身上，整体这辆车中规中矩除了颜值在线，其他方面就很一般。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.86分“良好”

【购车经历】 本人车圈小白，本来想买合资车，后听身边的人说国产车近几年很不错，看着路上的国产车也很nice想着买国产也不错，挑了有大半年，最开始看的红旗HS5，感觉20个W出头配置也就那样，又看了奔腾T99，还是感觉不到位，传祺GS4，吉利星越，长安CS75p，都差点感觉，最后在瑞虎8p和宋p之间做抉择，综合考虑还是选择了宋p 【最满意】 最满意的不用多讲了，外观，内饰，大天窗，配置丰富。 【最不满意】 当然不满意的也有，配置丰富的很多都用不到，还有那个后视镜上的后方来车提醒，多此一举，（雨天稍稍有点用）我发现怎么都不吐槽雨刮器呢？跟拉二胡似的，还有一个蓝牙音乐就很懵，车机都这么帅了，喇叭也跟上，后备箱空间就不说了，毕竟让给后排座了，隔音也不讲了，起步我觉得不算快，可能是我新手原因，技术有待提高， 【空间表现】 空间就不讲了，谁见谁说牛，（后备箱除外） 【油耗】 刚开始确实油耗高，跑了两次高速下来基本控制住了，780公里，一箱油剩一点，七个多油，不堵车的话还可以往下稍稍，（我自己算的）市内跑差不多10了快，个人原因，老是想冲到前面， 【驾驶感受】 驾驶感受我就外行了，感觉不出啥，2档升3的时候有时候会顿挫，80左右开着最舒服，油门稍微有点轻，习惯就好了。 【提车价格】 九月中旬交了订金，月底去提车还是涨了1000块钱。加上牌最终落地13.6旗舰版灰色，基本没送什么，送了坐垫，然而前排座椅装不上，感觉价格还可以再讲讲，我是着急回去，四天全部手续办好。 【插曲】 郑州提车，晚上停路边了，早上一看，差点淹了，鞋都没脱就赶紧开出来了！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型

3.61分“良好”

外观：首先这款车无需多言，燃油版的外形相对来说还是比较耐看，本来打算买混动，但奈何需要等车，退而求其次选了燃油版的尊贵，旗舰跟高配觉得那些配置不需要用到，所以没必要花万把块钱去买高配 动力：这方面家用够，提速不是很快，但也不慢，个人驾车习惯偏温柔，不习惯猛踩油门，动力这方面家用还是可以的 内饰：内饰个人感觉还可以，唯一不足的就是中控空调出风口反光严重，影响驾驶视角 空间：座椅不软不硬，乘坐刚好，唯一不足就是后备箱偏小，但能接受，车顶本身有溜背设计，日常出行放置完全够用 还有一点非常重要：发动机噪音太大，胎噪太大，A柱风噪大，速度80开始感觉。这点燃油版混动版都差不多 轮毂容易氧化，原厂佳通胎太拉了。