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    奔奔E-Star怎么样_奔奔E-Star值得买吗

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共257人评价
    5万-8万新能源总榜No.15
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.35
    • 配置
    • 3.04
    • 3.19
    • 空间
    • 3.34
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.18
    • 操控
    • 3.21
    • 3.19
    • 动力
    • 3.37
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.36外观4.33
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh)

    3.39良好

    刚才写心得上了瘾,刚写完mini,现在想起了E-star的用车心得。其实买E-star也是个意外,因为媳妇儿单位换了个地方,下决心再买一辆,犹豫了了段时间,是买油车还是电车,年初的时候也看了E-star的宣传,用mini去了趟省会郑州,知道了什么是续航的焦虑,那时候纠结着混动还是电动,后来一咬牙,一跺脚4月初去许昌4s店,看了样车下了定金,5月初提的墨绿,用车半年多来,每天30公里的通勤和接送学生,一个星期充一次电现在,10月份去了4s店做了首保和系统升级,动力和电池比较靠谱,有时候做个短途旅行很划算,停车也方便。刚看车友们想知道0到80%的充电效果,可能让你们失望了,基本上车辆在剩余30%就会充电,我们这里今年最低气温是-7℃,冬天电池衰减是意料之中,也时刻关注着懂车帝关于冬季蓄电池的大讨论😁

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 图 0
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    2021-12-23

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂

    3.61良好

    贫民家庭,第二辆车,买来上下班代步用的,上班地方比较远,单程60公里,油车开着实在吃不消,换这个奔奔好了,随便跑,只要晚上回家充电就可以了,最多最多一个月也就交了200块电费,省的不是一点点,至于空间、外观、配置什么的,都不在我考虑范围内,省钱就是王道

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    2023-03-11

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.93良好

    奔奔这个车开起来还是比较爽的,尤其是自己一个人的时候提速很快,超车跟轻松 空间这方面只能说够用,毕竟车也比较小,当然市区内短途坐5个人也没有问题 续航这还算可以吧,春天不开空调就是能跑300,冬天我喜欢空调开的很大所以续航也就200出头,夏天开空调能有250公里吧,总体还算满意,毕竟就县城跑跑偶尔去一次郑州 充电我是在家里车库充的,因为车库里面就带的有电源插座,我买了一个接地宝,但是我们小区电费还是交给物业的所以就没有什么波峰波谷电价,所以充一次电大概15块钱,买车也没送充电桩也不打算装了,等以后买别的车再说桩的问题吧 还有我这个是双联屏的高配带有导航音乐什么的还算可以吧,导航也没用过,不过可以听相声我喜欢在车里听听,流量也不要钱 整个地盘说实话就那样吧,走拦路就慢一点过,路况好的话就没问题,主要是这个小车开起来跟舒服,比我那个油车开起来轻松多了,我老婆我妹妹开着就跟轻松的没有压力,总之这个小车我是满意的,我是打算开到报废的,希望不要出问题

    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 0
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    2022-05-12

    狂剪KJ心悦版都是20款吗

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh)

    3.93良好

    提车两个月,市区跑了1000公里,时速基本60这样,跑了一次告诉,评论也是80~90,续航能力对比其他车型很OK了,速度上到120就开始飘了,胎噪也没有想象中的那么大,避震很硬,但是一次就过了,没有那种上下上下上下的感觉,外观没有那么的时尚,但是很耐看,没事可以说是简单到不能再简单,只能说能坐😂,没有任何联网功能,越简单故障率越低,充电只有慢充,很无奈,图1到图7是282公里续航起步到目的地,全程一人加一些物品,算一个小孩吧154公里,消耗了174,有用S档踩上120,图8图9是从目的地返回出发时是300公里续航,全程一大一小加上100斤左右物品,同样是154公里路程,消耗了165的续航,有电车的你们不知道你们的续航能力怎么样?

    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 02022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 0
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    2022-10-06

    重庆四元里慢充的劣势以后慢慢感受

    璇宝贝633是双安全气囊吗

    用户4522321642815我刚订的5.95万提车

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.43良好

    电车,起步就是快。同价位级别电车里功率可能是最大的了。顶配都简配的东西也不少,有点受不了,全系头顶扶手没有,两厢车全系没有后雨刷,没有后排灯,没有后排喇叭,交流电慢充充电机功率最高只有3.3千瓦,方向回正力不太够。不到6万块要啥自行车?

    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 0
    2021-08-12

    大唐蒙面客渭南哪家买的呀?还有什么赠品啥的么?现在西安都是优惠一万五

    ---61067238啥时候定的车啊?

    小泥鳅oO咱俩车牌好接近

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.29良好

    外观新颖,内饰酷炫,秒杀同价位车子。慢充实在太慢,买这款车子一定要买带快充的。对充电不方便的人来说快充很有必要。

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    2022-03-08

    一派悠然没倒车影像咋办

    小应0978可以拒绝购买礼包吗?

    秦杉123现在比你提的价格贵2万,唉

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.61优秀

    【充电时间】 快充两个小时左右,慢充九个小时左右 【续航】 日常代步足够,长途还行,从老家到无锡180公里,冬天路上要充一次电,夏天可以不用,但是我有点里程焦虑,一般我都会充一次 【最不满意】 因为我是女孩子,开车难免会有磕碰,主要不满意的是售后服务方面,车在小区被刮了,走保险,第一保险员态度不好,到定损点定损,定损员态度也很冷漠,可能是因为我的车不太贵吧 【驾驶感受】 女孩子开感觉还不错,也和朋友一起自驾游去了一趟浙江,感觉还不错 【购车经历】 刚开始在网上选好车就直接去店里定了,等车也没等太久,销售和售后感觉都不是很好,购车体验很差,下一次换车预算充足点,应该不会再选长安了,选这车原因主要还是在这个价位上,空间,里程,快充方面比较有优势

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    2022-08-08

    我为自己带盐特么真咸红色遮阳垫不反光嘛

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    4.57优秀

    外观:仁者见仁,智者见智,萝卜白菜,各有所爱,个人看顺眼就好。好坏自己订。 内饰:666奔驰的双联屏,宝马的方向盘,路虎的换挡。 配置:实用配置很好了,毕竟价格在这,电子驻车上坡辅助,LED大灯,日间行车灯,语音控制。 空间:微型车空间可以,毕竟油改电过来的,娘胎里前边占用空间就大,不像纯电平台那么紧凑。但是前182重200后坐180重170,我正常舒适坐姿后边还能不顶腿,空间算可以了。 续航:宁德时代磷酸铁锂,提车就变冷了,上班10公里掉18下班到家掉2-3公里。过年跑了一次续航测试标准模式续航打了83折,我觉得很满意了。天气回暖最近迷上长续航模式日常通勤接孩子附近玩那叫一个爽歪歪。 智能化:日常就是听听歌,导航可到中控显示信息,语音控制识别不高,孩子声几乎识别不出来,用车4个月出现过2次触屏不能控制,重启就好了。价格摆在这,我觉得还行,玩啥自行车。 驾驶感受:起步轻盈,提速没问题也没说秒杀2.0以下那么夸张。

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    2022-03-04

    小应0978你全部搞下来52800元是吗?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 三元锂

    3.72良好

    上高速续航能力只有220公里左右,市区一般也就280公里,用车成本很低。

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    2021-12-19

    无缘琉璃水还是真

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.71良好

    现在长安奔奔是相当火啊,提车也有两个多月了,行驶了三千多公里,目前驾驶感啥的都比较满意,现在价格受原材料的影响也是水涨船高了,但是总的来说奔奔的性价比在同类车型中是无敌的,我前段时间发表过一篇文章,详细的记录了我的购车经历,现在来说说我对这款车后续的一些感受吧。 【充电时间】 我用的是长安充电桩慢充,一个小时30公里的速度吧,充满十个小时差不多,平时上班充电,有时候会充不满就下班了 【驾驶感受】 就是开快了噪音挺大的,车里两个喇叭? 根本听不清楚,我看好多车友都改装了,我不会整就没有改装。由于电池在底部,每次有个坑坑洼洼的 我都不敢走,毕竟买电池送车,电池才是最重要的!风大了会有点跑偏,北方的季风性气候,春天特别爱刮风,不能开太快 【最满意】 脱离了手动挡的苦恼,无脑踩油门,每次红绿灯我都第一个冲线,棒棒哒! 【最不满意】 怎么加强最后一百公里的续航呢?谁有好办法分享一下经验

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    2022-04-05

    艾恩恩轻踩油门,减少急刹,再就是尽量保持平速,对续航有一定程度提升哦。

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)

    4.14优秀

    还可以啦,毕竟这个价位这个里程,开起来还舒服,就是等车时间比较长,等的心力交瘁。唯一缺点没有快充还是有点不方便,自己家或者上班慢充有的话倒也还行

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    2022-05-15

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 磷酸铁锂

    4.29优秀

    选择奔奔,是有一次取快递看到一台奔奔Estar,第一印象感觉奔奔estar外观小巧精致~后面就在懂车帝去了解这款车。同时也对比五菱宏光mini、奇瑞小蚂蚁,奔奔Estar在车身尺寸上面更像一台车,同时在车友圈也看到各位车友们在讨论下单和等车的问题,看到奔奔Estar还有厂家补贴优惠,基于成本考虑就选择了奔奔。 【外观】前脸充满科技感,有种突破长安传统风格,侧边和车位比较简约,总体小巧精致,印象深刻。 【内饰】清心版是蓝色的内饰,仿奔驰C级的一体大连屏,跟得上时代潮流风格,符合当代人审美。 【配置】清心版没倒车影像,这个后期只能加装,没有蓝牙,其他配置足够日常使用。 【空间】车内空间还是可以的,四个大人空间足够。 【续航】平常速度在60-70,所以续航大概是1:1,也就是300公里续航是没问题的。 【智能化】代步小车,清心版没什么智能化,需要智能化的可以上赏心版,有语音识别。 【驾驶感受】平常市区代步都是60-70,噪音可以接受。电动方向盘很轻盈,电门感觉挺舒服,刹车不急不躁,底盘还感觉挺稳的,日常代步也不追求什么驾驶感受了,可以给一个遮风挡雨的出行代步小车够用了。

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    2022-09-04

    平安亦喜乐你这个高配的5.98万?

    海洋续航可以啊,是什么电池的

    手机用户81660341641为什么懂车帝显示的是停售

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)

    3.83良好

    驾龄已经有一年了,整体使用还是非常不错的。 充电时间:120-320快充基本上一个小时可以充满,慢充是每小时30公里。车子带快充,杭州市内及高速充电还是很方便的,省内出差我都是开着上高速去的。 续航:城市道路60-80码,续航与实际比例基本上是1:1;高速80-100码,比例是1:0.8;高速100-110,比例基本上是1:0.7。 最不满意的应该就是车顶的隔音了,每次下大雨车顶都吵的很,超想做个车顶隔音,还得再看看地方。 因为是新司机哈,行驶已经18000+Km,经验不足,用车一年多,出了第二次车祸了😂,好在人是没有任何事情,处理过程也还是比较顺利,小车确实是结实,前杠非常厚实👍🏻。 非常幸运下手及时,买了人生的第一辆车,买了小奔奔,一点都不后悔,哈哈哈😁 综合来看,

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    2022-11-17

    自由翱翔8131哦耶

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.78优秀

    优点: 1.用车成本低,绿色低碳,如果是家用一档电进行充电,平均不到1毛每公里。 2.同价位电车空间最大,5门5座设计,后面可以坐两个大人加一小孩,或者三个不胖的朋友。 3.可以上高速,最高时速125km/h,跑高速110还是很稳的,不飘。 4.有快充,剩余20%,冲到80%左右,大概40分钟。 5.慢充的话,家里220v的开关板就可以充,很方便,需要接地线,没有地线需要买免地线的接地宝。 6.车开了2.1W公里,除了自己发生交通事故更换的备件,整车目前还是没有出现过质量问题,毕竟奔奔eStar是油改电,车身及底盘调校的已经很好了,质量方面感觉还是靠谱。 7.开了2.1W公里,没感觉电池衰减,可能自己平时慢充多,对电池影响不是很大吧。 缺点: 1.脚部空调风力较小,冬天有点冻脚 2.高速120以上,还是有点飘 3.后备箱很魔幻,不是很好关 4.方向盘略沉,适合大力车友 5.使用快充80%以上电量,还是有点慢,差不多要半小时才能100%,虽然是为了保护电池,不过确实也比较慢啦。 总结: 性价比之王,开过后觉得真香,但是现在涨价又停产,对于之前观望,又没下手购买的朋友确实比较遗憾了。

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 0
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 12021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 1
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    2022-08-29

    奔奔国民多彩小能手这个是哪个APP

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    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀

    4.07分“优秀”
    纳米01 2024款 430Max智+纳米01 2024款 430Max智+

    【最满意】配置真的有点出乎意料,车内氛围灯、座椅迎宾记忆、加热通风、手机无线充电一个都不少。而且居然配备了L2级辅助驾驶系统、540°环视系统,以及自动泊车、遥控泊车,即便目前新能源汽车市场很卷,但想要集齐这些配置,价格基本都在15万元以上。 从实际的体验来看,泊车的效果还不错,水平车位、垂直车位、斜列车位都能识别,操作也很简单,对于不太会停车,开车技术还不娴熟的新手司机来说相当友好。 【驾驶感受】车长只有4米出头,很小巧,方向盘也比较轻,时速跑到100km左右也没有觉得会飘,整体比较稳,像重庆这种路比较复杂、车比较多的地方开起来很轻松,适合女司机。比较好评的是他的ACC自适应巡航,可以实现时速0-140之间的跟车,路上可以解放双脚。 不过动力上表现比较一般,尤其是初段的加速响应感觉有点迟滞,毕竟是一台小型电车,动力不是主要追求,而且对于新手司机而言,反而会减少出现事故的可能性。 【空间】前后排都体验了一下,完全不会打挤,有时候车上带几个亲戚朋友肯定没问题。储物空间也不错,后备箱进深一般,但开口比较大,还是下沉式的设计,比想象中能装。而且后排可以整排放倒,不过高度跟后备箱有有一定的落差。 【细节部分】外观有四种颜色,造型并不是纯粹的可爱风格,男生也能hold住;隐藏式门把手、无框车门的组合真是怎么看都觉得好看。另外车内的一些小细节处理得很到位,化妆镜有照明,光线比较柔和;岛台的前端留有专门放车钥匙的地方;副驾的手套箱变成了推拉式的抽屉造型,里面有很多的小格子,很适合喜欢化妆的女孩子,把它改装成化妆盒完全没毛病。 【总结】如果你只是抱着想买一台代步小车的心态,要求他能开、够用就行,那我觉得东风纳米01肯定能够给到你相当大的惊喜感,性价比相当出色,而且真的是好看、好开、好停、还不贵。

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。