我是实际车主,目前遇到的实际问题:
1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。
2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套)
3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。
4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。
5、音响太垃圾,受不了,直接换了。
6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。
7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。
8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。
9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。
10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。
11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。
12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。
13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。
14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。
15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。
说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方:
1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。
2、刹车可靠,稳定,灵敏。
3、空调给力,加热制冷很快。
4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。
5、外形可以,很萌哒哒。
6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。
目前形式大概11000公里,后期再更新吧。
【续航】
接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的!
续航达成率,跟实际温度有直接关系。
0度开空调,4折,这不夸张的讲。
最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。
温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。
9874077:最后100当30? 我周末停了两天, 气温在2-3度,周末充电29%走的,我想着就不到10km,结果差点没开到充电站,最后都已经不显示电量%
了。
用户2573673337635:兄弟写的不错,你说的所有缺点我都有,我的比你问题还要多,我的是405Pro,一千多公里的时候我的车毛病一大堆,我的车顶异响方向盘异响,自动离车自动上锁解锁时好时坏,座椅记忆时好时坏,修了好几次修不好,四儿子店去了好几趟了,搞不好,也不想搞了,没有时间隔三差五的跑去修车,售后也一踏糊涂,已经买了就先开了吧,再也不会买江淮了,我还是合肥的江淮的大本营,那些售后少的城市不知道大家怎么有勇气买这个破玩意
用户3302837850984:玻璃水喷水可以调解
买给媳妇的通勤车,家里还有一台阿特兹2.5运动
买车呢,我认为明确需求最重要,大家都很忙,没工夫整天跑4s,多数情况是去商场遛娃的时候瞟一眼。
需求:
结合她的外观审美。设计方面,修饰要少,雕塑感中性(通俗点讲跟“肌肉感”差不多,但不是一回事儿),线条以曲线为主,总体氛围要温润呆萌,不要过分可爱。尺寸不能太大,每周200公里的高速通勤,还要考虑兜里的碎银两(毕竟养娃很烧钱的)。
前后看了id3,海豚,欧拉,云朵。都被不喜欢外观否决了。
我对备选车辆的看法:
换我选的话id3,mg ev都不错(我选车更倾向驾控)。
云朵的灵犀版驾控是唯一吸引我的地方,开高架或者堵车路段真的省心,一旦适应回不去的。前脸结构设计很独特,劝退好多车友。
id3,入门配置一般,车机跟中国品牌没得比。外观内饰科技感很强,内饰质感很好,但容易审美疲劳。ps:流行这种东西,都会转瞬即逝。没什么特点的中庸设计往往经得住时间的推敲。00后年轻人喜欢就好,电车比起油车更像是快消品,3年一换无所谓。
欧拉好猫整体的产品力很均衡,哪儿哪儿都ok,之所以被一票否决是因为颜色哈哈,就因为万人米的高调暖色偏红,其他颜色都不喜欢。
名爵4S离家有点远,后续不方便。外观设计很激进,毕竟是全球车型,不和我媳妇的胃口。喵了眼图片直接否了。
回到钇为3
国庆前去店里看了一眼直接走不动了😂好么
品牌力一般啦,首款车型,江淮过往同类车型也不算成功。谁让领导喜欢呢😉。好在是国企背景,至少不会出现威马那行情况。再加上家附近就有店(这点很幸运有没有😂)
国庆期间抖音99券反2000(目前还没到账,说要两周左右),免上牌费、贷款手续费、两年6w无利息(这个羊毛必须薅回来)、保险3950、充满电。遗憾的是天津补贴2000没抢到。最终102449落地。
杂项:
贴膜,京东买的,1k包安装,前排浅色,后排深色的方案。之所以前排要浅色因为安全性,不然晚上看不清外后视镜,赶上下雨那跟瞎了也差不太多。(有位天津动手帝女车友贴的深色膜,她的解决方案值得推广,在正副驾驶外后视镜附近做了个卡通镂空,效果炸裂,既美观又实用,在下佩服☺️)
冠军版得自己配行车记录仪,用的海康威视的c8,闲置的,够用了。
店里赠的脚垫一言难尽啊,回头换掉。
etc,支付宝上选的建行版,这个可以跟车主不是一个名字。
最后祝愿车友们都能选到心仪的爱车哈,早买早享受,晚定能省钱😊
阿尔卑斯牛逼糖:24年4月21号交的钱买24款挚爱冠军505店里隐瞒卖我的是23款冠军505 经过协商优惠1500 车是99900 现金优惠2000 置换5000 协商1500 保险4000 上牌1000 贴膜500 落地96900 全款购买送两次保养 贷款在优惠8000多2000贷款服务费 有利息2年利息就7900多所以没选择贷款 今天已经全款交完坐等收车
西乡塘牛仔:真便宜,免上牌费,免贷款手续费,光这两样我们这都要3000,保险才3600多,我们这5000
是不是杠我呢:这个钱为啥不上id3???
提车不到5个月,开了7000多公里了,现在来写口碑,就是想在新鲜感回归平淡,提车喜悦渐渐消散的时候,更客观公正的评价一下钇为3~
【最满意】
1.外观。作为一个纯粹的颜狗,开过的所有车应该都比较符合大众审美,长安逸动xt、长安unit、到钇为3。不得不说,钇为3的颜值放在哪里都很能打,而且关键男士开也不会觉得多奇怪。
2.空间。选车的时候,因为之前2台车后排空间都不行,所以特别关注了下后排空间。在预算吃紧,又非电车不换的背景下,先后对比海鸥,零跑T03,几何E,缤果,不得不说电车在空间上有得天独厚的优势,相对来说,钇为3是5座,更像个车,后排前后空间很大,左右空间够用,后备箱因为没有溜背,也挺能装,在这个级别很不错了。
3.配置。我对配置其实要求挺高,之前的车全都是顶配,不过我认真对比了钇为3各个版本的配置,冠军版和顶配相比,主要在意的差别如下:气囊,360全景影像,内置行车记录仪,辅助驾驶。至于座椅电动,天窗,灯语这些,对驾驶没有影响,其他配置该有都有,属实拉满了,冠军版性价比可以说无敌。
4.续航。就一句话,10万以下,500公里续航的电车,仅此一家。
【最不满意】
1.门店太少。能想象我提这个车是跑了140公里么,而且售后保养这些都要跑这么远。。江淮求给点力啊。。多点门店,也会更多人考虑这款车。
关于后轮异响,这也是为什么驾驶感受只能给3.5星的原因,好多车友反映有这个问题,厂家也给出了调整悬挂螺丝的解决方案,但是我因为这个事跑了3次售后,没有得到根本解决,还是在响。
其他也有一些不满意的地方,比如胎噪和电机声音比较大,车机能安装的软件太少,水晶台反光等等,在开了这么久之后,其实习惯了也没什么。
【购车经历】
先后对比比亚迪海鸥,缤果,几何E,零跑T03,最后还是选择了上一个级别,也没贵多少,定了钇为3。
【提车价格】
一分钱优惠没有,冠军版9.99万,落地10.2万左右。
最后,钇为3对我来说是一台很想开的车,动力操控各方面素质优秀,能解决异响就更好了,希望对大家有所帮助。
把纳米01开到报废:我曾是江淮iev7的车主,那车就小毛病不断,三年换两个空调压缩机,第三年空调还不好用,可过保了,又说温感器坏了。所以我对江淮有阴影了。我最近买了东风纳米01,你应该看看的,贵是贵了点,但开起来真的好,还没发现什么小问题,还是整车终身质保的。
mmcr1989:啥叫仅此一家,缤果plus 510公里续航
端庄艺术家CdY:一个月才卖几百台,真不敢买
外观比较可爱,女性化,还是挺喜欢的,内饰还行吧,颜色比较淡,家里有小孩的容易弄脏,所以我套了一个全包的坐垫套;
配置我不太懂,但是对我来说是够了,车机很智能,就是我的蓝牙钥匙的钥匙到现在还没有连接上,售后说要等系统升级;
驾驶不喜欢用能量回收模式(主要是松电门时顿挫感很强开车都觉得太晕了)关闭驾驶还可以
续航标505但是有高价的城市道路综合开下来的话,平时只能打个九折,现在天冷了八折多点,开个三百多公里会少个四五十公里,平时通勤够了;
家里有充电桩充电也方便,高速上昨天试了一下,来回开了五百多公里,在高速上达到一百十码的时候,只能打个对折能耗在19-20的样子,那时候导航上显示平均时速是107,不是网上的评测说打七折(十几年的驾龄平时开车也不是很猛,当时车里三人,没有开空调)只能打五折,还是这种天气的情况,冬天估计都达不到,电车好像高速上掉电都很厉害,可以理解;
但是城市道路上打九折,可能是因为碳酸铁锂电池都是这样子不太行,之前的之前的电车是宁德时代的三元电池,开了三年六万多公里充满电续航在城市道路开还是1:1
相比之下,这个还是新车续航就有点虚了,不太满意
然后App里面做得也很马虎,开远程开空调连温度都不能调,车里的小的显示屏上面也没有显示能耗,要到大的显示屏里面去找;
充电还是很快的,这一点挺好;在外面充了几次快充速度的确很快;
总的来说有利有弊,当的代步工具还行,现在电车更新太快了,过几年不行再换吧
头条用户:江淮电车老用户,保修期间没配件,一直让用户等,这个牌子售后没保障
开水中的开水:就是太不女性化了,不然我肯定买了,性价比很高
正大光明钢琴7e3:电池问题
当时想买899的405lite后来冠军版上市又加了一万买冠军版。
【驾驶感受】
电门轻踩不走,深踩过猛。没调解好。底盘还行挺Q弹。
【购车经历】
宿迁的4s店服务不好。提车时车没洗,提车时不主动办事。价格还算错,交定金时谈好103000落地,提车时叫我交105000
qq12335103106:我是102000落地,油门要舍得踩,提车当天最高时速就干到150+,动力可以,就是头枕太硬怎么调都不舒服,加了颈枕
ygl229:为什么你评分的关注点和别人不一样,好多人都说内饰不行,其他的可以,你反过来了
ydsdb:可能是保险比较贵