【购车经历】就一代步车!比我上辆车强多了!没什么智能化的东西!
【充电时间】充电的话计算过,在家用随车充充的话,一个小时大概可以充20公里左右的续航!我一般用到100多的续航就开始充电
【提车价格】这个价位的5座电车不多!应该是能买到的最便宜的5座电车!个人觉得性价比还是可以的的!
【最不满意】蓝牙都没有!!!
【续航】冬天很虚!正好我这里碰到了本地罕见的极寒模式!
【提车价格】
买之前研究了很久!这个价和销售磨了1天!
【销售态度】
销售还算爽快!态度还可以!
【驾驶感受】S档比D档加速猛!可以很明显感觉出来!就是比较费电!高速最高跑过120多!还有就是这车挂D档的时候不踩电门也会动!动的很慢!
【保养】
已经保养了一次!换了个油!免费的!下次要收钱了!
用户217405792826:不可能没有蓝牙
德才兼备风筝wEx:有倒车影像吗,那个中控屏是不是就是摆设啊
正大光明阳光6uX:冬天多少
作为一款入门级的纯电小车,奔奔E-Star的整体表现还是能够让人满意的。
我个人最满意的是它的动力输出,在同级别中,它的电机功率算是比较大的一类,能够在初段和中段提速中带来比较强的推背感,配合电机积极的响应,动力的体验属于比较美妙的一类。
第二个满意的就是这一类车型的使用成本,以我身边的充电桩为例,不到8毛一度电,只需不到30块钱就能把它的电充满,充满之后,在夏天,开启空调的情况下,能够跑到180公里左右,用车成本比燃油车低了很多。而且目前的充电桩建设也很不错,我家附近,公司附近都有快充充电站,还是很方便。充电的速度也比较快,赶时间的话,半个小时就能充到80%,不赶时间的话,一个小时就能充满,体验还是不错的。
谈不上什么操控,毕竟车身太小,底盘的用料也很一般,但满足城市驾驶还是足够的。得益于车身小巧,在城里找停车位特别方便,这也算是一个优势。
这辆车属于油改电,但对空间基本没什么影响,空间的表现跟之前的燃油版一样。能够满足单身人士或者小两口的用车需求,后排还是不建议长时间乘坐,还是太憋屈了。
配置确实不算高,最尴尬的是,这个配置连倒车影像都没有。对于车感不太好的人来说,确实不够友好。
总体来说,这个价位买这样一辆新能源车,解决城市上下班通勤的问题,非常合适,再加上它的用车成本低,也不限号,也不限行,实际是非常好用的选择。
爱吃夜宵摊:今天刚问了,我们这里销售说半年起,算起来年前都到不了,打扰了再见
XX大湿:车是好车,就是厂家太不自信了,市场上几乎买不到
懒羊羊m:今天去看车,398有现车可提,但是没有快充,放弃,说快充的要等五个月,五个月新款车都出来了
相比2021国民版,就是因为电车的外观和洋气的内饰选择的它,停在外面非常吸精,时不时会有人拿出手机拍照。
相比2020心悦版高配,配置确实差强人意,尤其大连屏是个装饰而已,但是车机互联本人不是特别在乎,再加上心悦版提车遥遥无期,果断心动。
比起五菱,内部空间五个人毫无压力,而其出类拔萃的大电机让操控无可比拟,75的马力在同类型车型对比中傲视群雄,几乎是无敌的存在。
在大电机和高扭矩的支持下,动力在县城开几乎是无敌的,60码以内提速推背感十足,低速超车稳稳的,只是上了80比较吃力,不过开这个车也很少开高速的吧。
最后提的是大家最最关心的续航,300的续航对我来说刚刚够,不出远门的话一个星期一冲,而且基本不虚标。
David:这轮毂盖自己买的吗
魔豆夭:舒适型貌似点错了
手机用户60995036809:腰线不孬,谁给贴的
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.95kWh)
2.56分“一般”这个价格的新能源不图什么,差不多能用就行,就是减配太厉害了,连室内照明灯都省了。不过配置低有配置低的好处,没什么能坏的。
商丘奔奔多彩限量版:不买车,车更不会坏
halo118:空调滤芯提车就立马装上了,以前看论坛里提到过
淘乐老鹰:空调滤芯都没给你装还没发现吧
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)
3.11分“良好”丐版、配置是真低!音响喇叭就配置了一个~仪表盘功能也挺少的 少到能用、续航是可以300的续航夏天开冷气可以跑个260公里、冬天续航会低一点 暖气比较耗电、冷气不耗电、没有快充接口、家用附近跑跑 没有快充其实 问题也不大 自家里车库拉个拖线板 就能充、
用户7264572160067:3.98
我是南蛮子:价格合适
点评车型:
2022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 磷酸铁锂
3.5分“良好”车小对于新手友好,没有倒车影像不能carpaly比较麻烦,还好现在后视镜式行车记录仪有倒车影像功能。能手机远程操作这个真的很友好,尤其是可以提前开空调,有时候忘记锁车也能远程上锁。
用户3190256879194:清心版和心动版是没有,不过赏心和心悦可以破解后安装CarPlay
近两年,微型电动车在市面上越来越火,小巧精致又方便城市代步,关键价格还便宜,你比如说五菱宏光MINI EV,还被很多人称之为“国民神车”。但是相比之下,其实我更喜欢奔奔E-Star。 21款国民版 心动版价格也不到四万,而且在续航,性能等等方面真的比宏光MINI EV更有优势。外观这东西都是见仁见智的,其实像这类微型电动车都是属于呆萌可爱风格的,所以只要自己觉得好看就行了。内饰的话,基本上是用塑料堆砌出来的,但毕竟才几万块钱的车子,你也不能对它太苛刻,设计风格简单,不能说好看,但也不拉跨。这车是标准的五人座,但是坐五个成年人还是有点恼火,但是绝对比宏光MINI EV空间表现好。其实微型电动车除了宏光MINI EV,还有奇瑞小蚂蚁、欧拉白猫黑猫等等,但是说实在的长安奔奔E-Star是这几款车中看着最舒服、最稳当的车型了,动力加速表现也绝对是数一数二的,再加上车子本身就小巧,看着轻松灵活,任意穿梭在大街小巷。不过,在过急弯的适合车身晃动比较明显,也可能是因为车比较轻,其次就是方向盘比较轻,基本没有什么驾驶质感而言。这款车的续航是300km,即便是夏天开着空调电耗也是一比一的掉,够我一周日常通勤代步使用。现在新能源车越来越普及了,充电桩也越来越多了,像这样几万块钱的电动小车性价比真没的说,名副其实的物美价廉。
米舞十天:是啊
街边捡幸福-116584261:22年了,还谈什么21款,同样配置涨两万了