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    大众CC2021款380TSI 夺目版值得买吗_大众CC怎么样

    ·大众CC

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共941人评价
    18万-25万轿车总榜No.21
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    16.89-21.89万
    厂商指导价
    22.49-27.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.92
    • 外观
    • 4.67
    • 4.23
    • 内饰
    • 3.19
    • 3.85
    • 配置
    • 3.76
    • 3.76
    • 空间
    • 4.15
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.86
    • 操控
    • 4.07
    • 3.88
    • 动力
    • 4.07
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    大众CC·全部评分

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.7良好

    【外观】 外观没啥说的。买回来第二天就找了熟人改的氛围灯,1.9K 【最不满意】 副驾驶顶棚拉手减配。还有长时间驾驶,方向盘右边按键失灵。已经出现好几次,熄火 锁车就会好了。不知道这个四儿子店会不会索赔,刚好可以加个方向盘加热?? 【购车经历】 本人23,其实是想提GTI的,还是想买GTI。奈何家里人不喜欢,发动机同款(DKX)。 【提车价格】 保险不到7K+,购置税9900+ 外加车船税450 自己上的牌350。 【驾驶感受】 2档3档顿挫太明显了,反正是溜着等红绿灯很不舒服。隔音这个不太在意,只要声音够大,隔音什么的哈哈哈…一上车就自动连Carplay,系统自动播放音乐。 【动力表现】 只要舍得给油,超车都不是问题。 【油耗】 油耗还挺满意的。城区9个油,高速7个油左右。偶尔挂个运动模式爽一会儿。 【空间表现】 身高185 在后排搭二郎腿不是问题,后备箱放个自行车也不是问题? 【保养】 首保还没去,首保好像是可以异地去保养? Ps:23款没考虑,相比来说21款比23配置好一些(因人而异)

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    2023-03-01

    用户73379405545792挡升3挡看运气,有时候没感觉,有时候顿挫严重还会Duang的一声。我开朋友18款的途观L2换3一点感觉没有,我之前A3的干式也没有,就这车有顿挫 无语😒

    丸子小鸡毛你这熟人不是很熟啊,我抖音随便找了一家也是1900装的

    zhangshanhcc的购置税不到10000?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.57良好

    动力:380动力还是不错的,220p在高速上还是很有信心的,车也比较稳。有个缺点是在高速,悬挂还是太软转弯信心不足,后悔没选DCC 。 油耗:市区综合11个油左右,不知是不是国六b的原因,油耗比以前高了点。高速1300公里 油耗6.7 外观:外环确实挺喜欢的,买的时候也没和其他车对比,之前喜欢的是A5,奈何钱包不足。喜欢上了CC ,我觉得车屁股颜值挺扛打的,该有19寸轮毂也挺好的,个人感觉一定要选。 内饰:祖传内饰,普通简约,有塑料感,但是我对这个要求不高,反而不喜欢太花的(但是这个价位也确实挺简陋的)喜欢的是哈曼卡顿,音质挺不错的。 优点:我相信喜欢的人能发现很多优点,我就不说了,我是颜值即正义,刚好还有220匹就挺满足。 缺点:主驾驶室车窗在高架和高速上有漏风声,偶尔有异响。过不平路面时,车上的塑料会响。 总结:好看!动力好。

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    2023-02-26

    高小尚ya我也后悔没上曜目了,预算很充足,就是等车很麻烦,我跑了郑州将近10家4S店,都没有曜目的现车,唯一有现车的还是去年的老款。让我等3个月才能提,我是等不及了,就退而求其次上了夺目。

    空雨录没搞懂,就算是夺目悬挂也是邦硬的啊,我底盘调到最软感觉高速悬挂支撑性也比其他车强啊,我是第一次见到说CC悬挂软的,迈腾本来就硬了,CC比迈腾还硬,我觉得CC缺点就是悬挂太硬了舒适度欠佳,为什么我们两个这么极端?

    啷个哩个啷155我都后悔了,应该上CT5的

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.9良好

    外观是购买cc的主要原因吧,星河灰是真滴好看,有个性的同时还不张扬,颜色是我买cc最满意的一点。 另外再说两点吧,一是动力充足的同时,油门踏板给我的反馈特线性,很舒服。不存在那种点一脚油门车就往前窜的感觉,油门里程踩下去1/4之后,充沛的动力他就开始涌出来了,这一点还不错。 二是内饰这次升级感觉总体不错,钢琴漆面看上去精致,rline套件也很帅。就是这个挡把啥时候升级?这皮套子真滴过时了啊大哥,很拉低视觉感受啊真的。说白了就是丑的明显。 这是给我印象比较深刻两点,其他的也没啥好说的,还是整体驾驶感受还是一贯的大众版舒适,平稳,cc和其他大众并没有多大区别。至于别人说的什么噪音,异响,我个人开车两个月了,和别的车真没多大区别,感受不到。再说了,都买cc了还比较那些细枝末节就没意思了,买那些凯美瑞,雅阁,迈腾你横向对比什么胎噪,异响还情有可原,人那是家用车。买cc追求的是个性,是差异化,是在有限的预算下,多花一点钱来买一份喜好。 一点感受和建议,随便说说。

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    2022-04-24

    ArteonBJ一115我的cc因为异响都想卖车了

    Ringo416握手,同夺目星河灰,路上遇到滴一下

    to先生CC好看是真好看,适合年轻人,CC猎装车也不错

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.29优秀

    油耗:长途:五一期间从长春去山东,在渤海新区服务区加的油,高速满箱油跑1000公里加的油,油耗最低时5.8,当时表显还能续航140公里。市内:每天上下班三个红绿灯,5公里路,十分钟分钟到,9个左右。油耗比较满意。 空间:后排腿部空间充裕,但没有君威GS和迈腾后排大,不过也不小了,掀背造型让后备箱空间特别大。 动力:动力不用说了,很好。转向轻盈灵活,没有上一代Q3那么虚,也没有Q7那么沉,女人也很好驾驭。高速很稳,你只需要注意区间测速和电子眼就行。 缺点:固特异轮胎夏天稍泥泞点的路面就打滑。冬天抓地力太差,有点雪都没办法对付开,必须换雪地胎,冬天来临提前看天气预报,下雪前换胎,要不开到汽修店换胎的路程都是煎熬的。以前的车冬天不换雪地胎也能开,这个是在外面停一晚,第二天一层雪出车位都费劲。 中控台银色饰板容易掉漆,建议贴个膜,空调口不建议放手机支架或香薰,容易磨掉漆。 右车门附近有时有轻微的共振异响。 车机智能化一般。目前习惯用的语音口令就是下一首,可以直接说。另一个需要唤醒,你好大众,打电话给谁谁谁。其它的语音功能不怎么用,它也没那么聪明。 总体来说是一款它有的功能其它车也有的B级车,多出点价格就是为外观买单。认可就买,不认可就买别的。

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    2023-05-10

    嗷翺袄㠂历史最低油耗

    用户5803593056769cc 24款预计啥时候出啊 兄弟们 有没有知道的

    狒狒Visc这个低油耗是怎么开出来了 还是我车有问题?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    外观:无框车门+大掀背,在这个价位应该没什么对手吧,主要冲着外观买的,在网上就是A5和A7了,灰色车漆省得后期贴膜了,车顶和耳朵是自带黑色,之后打算把亮条贴成黑色,19寸的轮毂还是很拉风的,不在意油耗一定要选,比18寸的好看太多了,车身高度有一点点高,过一阵子降一降 内饰:一般般,没什么亮点,但是质感还可以,不仔细看真区分不出来,氛围灯虽然有30色,但就有一小小条条,和大B比确实差远了,车机屏幕不错,但是有点卡,也不智能,死机好几次了,跟新能源比就像功能机一样,过过id系列车机,依然很垃圾,这点确实该改一改了 配置:380夺目的配置还不错,该有的都有,后排不带通风加热,要是补上就好了,车顶因为溜背没有全景天窗,差车道辅助,据说能刷 空间:虽不如迈腾后排那么豪横,但是也足够宽敞,车顶没有因为溜背而顶头,在B级车里算的上中上水平,平时自家用绰绰有余 驾驶感受:380动力非常充沛,随踩随有,还没上高速,堵车时低速2档有些顿挫感,能接受

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    2022-10-20

    江苏溜得华23出来了,21款去库存380夺目现在4S店落地也就22.6

    江大你跃哥裸车价21.9,感觉自己被割了韭菜

    大艺术家YSJ分期还是全款?落地多少?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.3优秀

    【外观】 这个价位,还有谁?!当然这是主观看法。 【驾驶感受】 D档提速有点肉,S档感觉就是另一辆车了,地盘质感跟迈腾差不多,路感更明显一点,可能是19寸轮毂和2.8胎压的原因。隔音的话页跟迈腾差不多,比雅阁凯美瑞好一点,相比君越还是差不少。 【油耗】 正常开的,不起步争第一,不跟人蹦的话,平均8.0的油耗,2.0T高功率发动机新车这油耗也很正常了,高速确实省,巡航5到6个油。 【最不满意】 音响体验没有达到预期,本来想选哈曼,但是现车只有选装大轮毂,订车的话要等很久,而且音响选不了。至于大家说的异响问题,至今还没遇到~ 还有就是冷车启动噪音确实蛮大,而且会有金属颗粒的声音,这点跟之前EA211的机器没法比,EA211怠速稳定以后声音在外面都听不到啥,可能是正时皮带和链条的区别吧。 还有一点,买CC得是真心喜欢,毕竟车无完车,劳斯莱斯法拉利就没有缺点?身边总有人会说为啥不买34C?个人觉得买得起CC的也不是不能买入门豪华,但是有必要为个标多花几万?爱谁谁!

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    2022-10-29

    一点都不酷呦照你这么说有必要为了一个无边框多花几万?你直接买辆速腾得了。我想如果你有足够的钱你CC看都不带看一眼的

    持证5年未上路能选dcc嘛?

    970019730全款还是分期,我7月份买的,全款24.5 天天堵车油耗感人

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    提车四个月了再来说说感受, 外观:冲着外观来的,这造型越看越喜欢,无边框和掀背是真好看。(建议有能力的去买件车衣或者改色膜来贴贴,现在才几个月我的车到处都是细微划痕还有几个被小石子撞击的小窝,我很心痛) 内饰:内饰一般没有豪华感,但很耐看,我也不是很排斥,唯一的槽点是那个大档把真的很碍事。但同级别油车的内饰也就那样。 配置:配置还是很丰富,无线carplay,自适应巡航,自适应远近光都很香,原厂音响的音质也好到我意料之外。但是有的东西就很鸡肋,比如无线充电又慢还发烫,自动泊车两三把才能倒进去,我都基本不用。遗憾的就是没有360影像和车道保持,这两配置我开车几个月以来感觉最需要的东西。 动力:给油就来,动力很足,但如果瞬间深踩油门后会稍有一秒左右的延迟才会明显感受到爆发力。 舒适性:舒适性一般,路感很清晰,座椅的包裹性还行,但是久坐后会不那么舒服,也不适合在座椅上睡觉,可能后排座椅放倒铺个床睡觉更舒服吧。 油耗:城区畅通的话平均九个油,堵车十二个油网上,最合适跑高速,高速最省的时候能跑五个油左右。 空间:后排很宽敞,后备箱也很大,因为主要是我一人开,所以没选空间更大的猎装版,颜狗够用就行

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    2021-12-01

    不卑不亢zl你这怎么跑的,能跑到4.9个油

    卡拉卡拉w内饰只想说很耐看的,打错字了

    KyouSeki4821款前唇这俩大钩子真的挺破坏整体设计风格的,还是20款的好看。

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.6优秀

    本人为95后,此为背景。第一次注意到CC这款车是在去年的时候,在路上看到心里想大众怎么会有这么好看的车。今年动了买车的念头,预算从雅阁,凯美瑞,君威GS提升到小鹏p7,大众cc个人对轿跑情有独钟,家人也中意,一拍板 就到处磨价格。5月中谈的价格是25.8 加轮毂,本来想要加哈曼,销售说至少两个月起步就放弃了。6月购置税减半,销售直接减1w.落地为24.8。 外观方面 每个人对美的感受不一样,只是CC刚好长到我们CC车主的审美上。一个字,帅! 配置方面 该有的配置都有,美中不足的氛围灯只有一细条,后续再改,对了想问一下大佬们氛围灯都是怎么改的。 空间方面 扶手箱空间相对小,不过个人东西不对,此项忽略不计。本人身高176 不顶头不碰腿。 驾驶感受 cc对我来说驾驶感受良好 没有虚位 车很稳,不会飘 D档踩油门的时候会迟钝两秒出去 S档没有此问题 高速胎噪稍大 不过没有什么是一首电音不能解决的 冲就完事 说完个人感受到优点,内饰方面的确是稍逊一筹,内饰大众极其普通,引用车友圈一位车友的话 外观林志玲 内饰罗玉凤 不过这些可以通过改氛围灯 改档把等来达到自己的g点 油耗目前12.1,但厦门一脚油门一脚刹车,没有参考价值。 大佬们如果有厦门车友群或者全国车友群拉一下小弟,以后多多交流。

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    2022-06-23

    Arteon871二月份落地26.9的冤种在这

    止于心凉我到现在都还被CC的外观吸引,从15款至今。可惜都没买

    红楼山庄今天刚提380夺目,落地23.1

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    作为一名新车体验手? 目前行驶了1100公里跑了3次高速 是时候让大家了解了解我的驾驶感受。 ⭐【价格】:裸车我已经不记得多少钱了 我全款落地➕保险➕购置税=24.53≈25(四舍五入嘛 毕竟我也是当年的数学课代表?)送了一次保养 脚垫(垃圾)车膜(垃圾)行车记录仪(垃圾) 其他没了 ⭐【外观】:绝对没的说 同级别的颜值天花板? ⭐油耗:高速以我5年驾龄目前只能做到7.3 市区的话不常开 也就10-11个左右 ⭐【底盘】:有点硬这是真的 很紧实 但是大众车都这样 能更清晰的感受路面?? ⭐【内饰】:中规中矩吧 也没那些人说的不堪入目啊(档把不算?) ⭐【动力】:除了起步油门有点松 其他的基本能满足大部分人 挂个运动还是有推背感的 不知道大家是不是也是这样? ⭐【操控】:指哪打哪 其他的不谈了 大众车跑来谈操控不是脑子有泡嘛 买这车的人不都是冲着外观么 该不会真有人因为别的去买这车吧 ⭐【买车理由】:我买这车完全是因为喜欢 三大件不容易坏 披着家用的轿跑 无框溜背大爱 胎噪风噪的话看个人承受能力 可能是我上一个车比较菜 完全能接受这车的不足 ⭐【缺点】:都这样了你还跟我谈缺点 哪个车没缺点 心动的话找个车试驾一下 相信比我说的更能让大家信服 奉劝大家一句 买车要不别买 要不就买喜欢自己能负担的起的 不然你买的车哪哪不顺眼 搞不好要不了2年就变成拖拉机了 与其这样 拖拉机是你更好的选择 ⭐图片: 场地不行 最近都只顾着自己欣赏了 忘了拍小老婆

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    2022-10-16

    金皖00开了5年CC,没有亮点!高速噪音太大,座椅硬,空间小,累人

    再爱也不易1夺目没现车 等不及了 当天提的炫目

    用户9535575356710我在株洲问了下,夺目26.多落地

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.8优秀

    外观不用多说,就是冲着外观去的😁!配置满满:该有的都有了:座椅通风和加热,自适应巡航,拨片换挡,自动大灯和雨刮,车机car等等,应有尽有!如果非要说差点什么,那就是有抬头显示就更完美了!空间也是满满的正能量,本来看了ct5,就是空间让我放弃了它,但是cc的空间和配置加最美大众的外观,让我找不到任何放弃它的理由!说说自己的选车经历吧,本来是冲着:1耐用,2保值,3维护便宜去选择车辆的,当然就选择了当下比较走量的凯美瑞2.5,也正是因为太畅销的缘故价格也是比较坚挺,2.5顶配落地都要25出头了,而且没有任何礼品,让我不得不放弃它了,后来也看了比较中意的凯迪拉克ct5运动的外观和强劲的动力还是很有吸引力,由于芯片问题价格也开始回收,豪华落地也28了,放弃!!最后走到了cc的面前,无框车门和澎湃的动力,中规中矩的内饰,让我们一家三口都被它深深的吸引,在商议价格过后最后让它成为我们家庭中的一员。文化不够,字数来凑,望版主赏脸🤝

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    2022-06-19

    哦162022130我没选音响,落地24.3

    果神奇你的中控台上面那个碳纤维的装饰怎么是黑色的啊

    用户8246863154138座椅通风感觉很鸡肋啊

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.14优秀

    【外观】 CC的外观没的说,喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人都说是换壳迈腾,相信买CC的车主都是首奔外观去的。 【内饰】 都说大众的内饰丑,个人觉得还能接受吧,中规中矩,只是没有现在那些车的科技感足,可能我比较容易满足吧,该有的功能都有就行了,要是内饰把之前中控台的表延续下来就更好了。 【动力表现】 动力方面,2.0高功,220P的马力家用完全足够了,动力也是随踩随有,一般出行超个车是没问题,毕竟马路不是赛道,动力够用就行了。 【油耗】 只要不激烈驾驶,油耗也还在接受范围内,个人觉得2.0高功,百公里综合8.5L的油耗很正常,高速一般在7L以下。 【空间表现】 CC的空间表现也还不错,首当其夸的就是大掀背的后备箱,开口大,空间也大,日常放东西一点问题都没有。虽然是溜背造型,但是后排头部空间也不会像有些键盘侠说的顶着头,乘坐感也不会觉得压抑。前排驾驶空间也足够宽敞。 【最不满意】 当然一辆车有好就有坏,车内异响应该是大众通病,这点小瑕疵就看每个人的接受程度了,我个人是能接受的,毕竟是自己喜欢的车,现在用车两年了,除了中控台时不时有一点点异响 其他还没什么问题。

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    2023-04-20

    钓鱼爸爸中控异响是什么声音?共振的?我也有

    . 咳咳咳°380夺目落地22.97 4S店贴七彩镭射白

    用户1299590828194你们CC最快跑多少?我的才223

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.8良好

    始于颜值,外观确实是最美大众,无框车门、溜背造型、性感翘臀……怎能不爱它?内饰中规中矩,谈不上惊艳或丑陋,不会犯错的纯在。空间方面也够用的,一家五口刚好合适,但舒适度一般,座椅包裹性不强,坐久了会不舒服,后排车窗玻璃不能完全到底还是很遗憾的。底盘也偏硬,滤震效果一般,偏运动化的调教。油门也挺硬,温柔的开脚会很累。动力确实很充沛,特别是中后段表现明显,s档提速很快,转速保持在2000以上,超车很轻松。双离合低速确实有顿挫感,特别是在市区堵车的时候。隔音方面表现一般,高速上胎噪明显,主要是无框车门和固特异轮胎的原因,音乐开上会好很多。辅助驾驶很好用,自动跟车能解放右脚,市区或高速都经常用。开了3000多公里,目前综合油耗7.9,在可接受范围。

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    2022-01-17

    Fred3898同款配置同321车牌

    Bang691座椅偏硬 跑高速是真累 座椅再多填充点软点就好了

    仁爱松鼠aU我不喜欢它这个档把,就不能换成电子档把么?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.79良好

    提车大半年了、当时准备去看凯迪拉克ct5、或者奥迪a4、雅阁等等看了好多、然后就先去的大众、进去一样就看到了蓝色的CC、当时就想着哇大众什么时候这么好看了、???然后后面都没去看了、跑了好几家、然后就买了……第一次买车也是驾照拿下来第一次开车……我应该是公里数最多的了?10000多了我也说说我的看法!以下几点! 380夺目落地25.5(买了只后碰见车友他25.5还送了行车记录仪……又多花了500……肉疼) 外观:我觉得好看!尤其是屁股! 内饰:我觉得就还行吧、最恼火的就是安卓没USb接口……在后排……之前用苹果挺方便现在……尤其是无线充电、我感觉比莫多多5块的都垃圾、完全没用?、后排放到真的爽特别能装! 动力:满油踩着有感觉、提速明显!快没油了就很明显踩不动的感觉! 油耗:反正感觉加一次跑不了多久!也不知道是油不行还是油耗高!我也没注意这些? 操控:对不起打扰了……我不懂反正我就开过一个哈弗初恋比这个好开…… 刮蹭:这个是一个悲伤的事情……刮了两次大货车、都是右边耳朵……每次都是我以为能过去、但那只是我以为…… 总体来说我觉得还行、每次看到我的小蓝心里都觉得值了!晚上烦的时候车里一坐心里踏实、感觉就像家一样、在一个飞快发展的时代有一个让自己不得不去认真上班的动力! 以上就是我的总结、弱弱的问一句有车友圈么?我想加一个车友群!然后看看哪位大哥有工作或者什么的让我找个兼职改一下副业!挣点油钱……

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    2021-12-09

    用户6663397401613准备入手cc 380落地25重庆哪里买的 前几天去看了330都要25落地也是重庆的

    破大众车主了够便宜了我都27落地

    不卑不亢zl兄弟咱俩同色同款为啥你的那么便宜

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.93良好

    颜值:不愧是最美大众,颜值确实可以吊打同价位其他车型,尤其是进气格栅,确实能够俘获年轻人的芳心。无框车门下车很有仪式感。 内饰:不说十分出色,但是中规中矩,氛围灯比较小,中控屏幕是嵌入式的,不会很突兀。其他还好,新车有点味道但是不大。 配置,同价位中规中矩,该有的ACC、主被动安全都有。车机系统是个迷,尤其是APP,完全不知道是个什么。另外说一点,天窗遮阳帘开关都要手动,不会随着天窗开启。前排只有type-C充电器接口,没有USB充电器。 空间:车内空间完美,算比较充裕,后备箱空间简直大。但是储物空间是短板,驾驶室储物空间只有车门,中央扶手的储物就别指望了,几乎没有。 超控:中规中矩,加速前半段略显迟缓,后半段推背感强,悬挂没有BBA的出色。 动力:2.0T的表现还是很大众,很中规中矩,够用,一脚油下去反应迅速。 有几个点希望厂家做一些优化:1,储物空间,尤其是驾驶室储物空间,拜托,大点多点吧。2,车门台阶,遇到雨水天气车门框下面容易积水,容易弄脏裤子。3,车机系统和APP,长点心吧。

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    2021-02-28

    打坏人的喵亲,这车适合女的开吗?市区10个油开着贵不?我没太有概念保养说一次一两千

    瞬间DE诺言一直在纠结选那个颜色,手机上看的跟现车又有差别,能给个建议那种颜色好吗?

    十年憂你这个颜色贼好看

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.43良好

    【外观】 CC的外观毋庸置疑的好看,如果镀铬条是熏黑就完美了, 【最不满意】 内饰太Low,而且内饰塑料件容易异响,最明显的就是内后视镜上面的塑料件,后来首保的时候让师傅垫了一下好多了。 【购车经历】 本来没有想买CC的,朋友在4S店上班,正好价格合适就提了。 【提车价格】 价格就不提了,河南省内最低价了。我提车之后优惠都缩水了将近2W。河南省内有购车需求的可以私信我。 【驾驶感受】 380的动力可以说完全够用了,同价位级别应该是最快的了。出厂选装了19寸轮毂比较尴尬好看是好看,就是遇到烂路要小心点。 【油耗】 油耗看个人开车的习惯了,加满一箱油一半高速一半城市道路续航650公里左右吧。 图2图3是CC车机系统,如果有车友遇到车机连不上CarPlay的情况就去4S店售后升级一下,我当时是升级了之后用了一天又不行了售后直接找厂家索赔了一台。车机就在手套箱里面换也特别省事。

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    2022-03-25

    网易跟帖局副局长163以前的车没有亮条,你们都去贴,现在直接给你亮条了你们又要去熏黑,无法理解

    用户4405188488189裸车价 假的吧 妈耶

    落后的旧能源车主就这个价格我看看谁还敢说cc贵!!!

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.20分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    一、【驾驶感受】 2月份看到25款有早鸟礼立马下定,年轻的时候就想拥有现在终于得偿所愿。如今,高性能的电动车层出不穷,但我作为一个通用老粉,上一台车子就是雪佛兰8年时间未出现过大毛病,按时保养即可,中间也试驾过很多车子比如:A4,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,最终还是选择了CT5,外观,底盘、驾驶感、内饰CT5真的是完胜,CT5城区开就很明显了,过一些路况一般的情况下,感觉没有CT5的底盘紧绷,怎么说呢,CT5的底盘感觉像一整块板砖,能隔绝大部分细碎的东西,但是又能让你有清晰的路感,可能这就是一分价钱一分货的道理吧。高速上面那就更明显了,尤其是在交通法规允许的情况下,差距还是比较大的,120码左右,不超速的情况下,CT5在高速上是真的稳,手都不用紧张的抓住方向盘,很轻松的就能驾驭,个人觉得这个底盘基本算是平民保时捷的最佳选择了。 二、【空间感受】 1.作为身高180cm的“大块头”,我对车内空间格外关注。将前排座椅调整到舒适位置后,后排依然能容纳一位175cm左右的乘客,腿部空间较为充裕。不过,受溜背造型影响,后排头部空间还是有点紧凑。但对于单身的我来说,这样的空间完全能够满足日常使用需求。(家用尾箱较小,不过1年能有几次拉满的呢?) 2.后排地台凸起后驱车通病,中间做小朋友一点问题没有,大人的话确实会有点不舒服,不过后排坐2个人几率大满载情况可忽略不计。 三、缺点 1、这个车的前方主动刹车过于灵敏,有一次后方倒车时离1米多,我慢慢开过去还有几米直接给我刹停了,吓我一跳,我给关了。 2、虽然237匹马力,但是后驱车传动损耗头段真的跑不起来,后段加速稳的一批车两侧后视镜有时候没有反应。 3.手机无线充电这个功能真的鸡肋,手机说:除了把我弄的浑身发烫你还会干啥? 4.车机导航百度的,简直不要太酸爽,期待6.0的高德地图跟转速表。@谢谢圈主阿飞推荐

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.50分“优秀”
    小鹏P7 2021款 670E鹏翼版小鹏P7 2021款 670E鹏翼版

    小鹏P7鹏翼版,外灰内黑,100万以内唯一能够买到的剪刀门,最突出的有点就是帅!没有其他! 果然女人够凶猛,只爱帅的! 2021年初2月春节前,我一个人在成都万象城逛街,顺便看了看小鹏,第一次看到P7鹏翼版的实车,剪刀门的造型真的很惊艳,溢价高出的10万,感觉是可以被接受的。 后来带老婆看了看,她甚是喜欢! 终,赶在了新能源爆发的“元年” ,续上电车的这段空白…… 顺势而为,女人只要帅的,最后选择小鹏P7鹏翼版的配置。 选择两驱是续航会更好! 满意的地方 ①本来够科技的外观已经深受大家喜欢,加上这鹏翼门,飞飞门,真的就是一个字,帅,就完事! 话说这自动门开门慢点,也无所谓。 ②顶配配置,黑化外观(装饰条,反光镜,轮毂),丹拿音响,纳帕真皮,电动尾门,NGP驾驶,该有的全部都有了。 ③全场景语音,是提现其智能的最大卖点之一,一用就深深爱上,拥抱未来的感觉,谁能不爱。 ④动力,鹏翼版的提速和普通版一样,但电车天然的全扭矩输出,对于城里日常的场景已经绰绰有余,更何况是女司机开。动力输出与衔接丝滑顺畅,相当好开,甚至比家里另外两台3.0T的车都好开。是女生选小鹏p7没错的。 不满意 买之前就知道它的很多缺点,开了之后果不其然,当然小鹏p7毕竟是第一代,原生的优缺点不可豁免,每个人对于车都缺点,包容不同。 ①底盘,以舒适为主,整体还不错,只是第二排在颠簸路面会有多余的弹跳,真心不喜欢。 ②音响,18个扬声器的丹拿的声场效果是真心一般,和我的小柏林之声差别不算太大,人声太普通。我第一次进入极氪001听音响,它就比较讨喜。当然,我最爱的还是沃尔沃XC90的宝华韦健,真的那套音响,殿堂级别的存在。 最后只是希望,每一次OTA之后,音响的调试会更好一点,就好了。 ③座椅,座椅包裹感一般,也没有遇到说坐久了腰不好很难受的说法,承托也一般,我自己在头枕位置加入了一块买了很多年的头枕,一下更舒服了。最大的不满意是它的海绵体,前排两个座椅都有不同程度的挤压痕迹,在纳帕真皮的褶皱让人看了,不舒服,不会过两年把座椅全部拆了,装新的吧。 ④小鹏p7的下一次的改款,应该在明年上半年会发布。顶配因为增加了传感器而没有自动雨刮要补上,行车记录仪要补上。 ⑤方向盘,D形运动造型,手感握持感不够好,不饱满,加上两侧多功能健,在旋转方向的时候特别容易触碰到,而且,一只手打方向盘转圈根本不行。BUG。 说说其他的点: ①怀档设计,和奔驰一样,上手没有任何难度,直接过度。 ②汽车空间只能说凑合够用,佩奇算家里几台车里空间最小的。也无所谓。 ③储物空间,还可以,中规中矩,前机舱还有一个不错的空间堆放长期不用的物件。 ④首任车主,无线流量,车和电池终生质保,用着也没有大的担忧。 说说充电: 市区充电越来越方便,快充效率也高,80kw功率,一小时冲80%电妥妥的,车上休息,听听歌,看看电影,喝杯咖啡,这一小时又变成了新的生活方式。 充电与能耗: 日常开的油车都在1元人民币1公里以上,用电车的好处果然是省了不少钱。 最低能耗开到过10.8,每周日常16样子。 电池还没有100%充满过,每次90%,wltp513公里,从11月到现在,感觉能跑400公里样子。 整体来说对于续航还是满意的。 加上现在充电也比较方便,成都一般在1度1元,挺好的。 APP:综合性功能强大,信息详细,功能强大,操作也方便,偶尔会出现连接不上汽车的情况。 最后讲买小鹏p7的核心功能——NGP 我从2016年就开始用沃尔沃Xc90的ACC及道路居中,再到去年买的奔驰S450也有的ACC,自然下探到佩奇,NGP是它的精髓所在,不能缺陷。 现在也有遇到不完美的地方,进出去匝道体验不好;跟车提速快与刹车猛体验不好。 还要继续优化,期待不断的OTA升级。 生活方式: 有了电车之后的生活,经常与闺蜜朋友一起出游,打卡网红点,户外野炊,晒太阳,聊天,溜小孩真开心! 社交: 经常参加车友活动,认识更多的鹏友,有鹏友,天下路好走。 你问为啥买佩奇, 一个字,帅!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的

    4.60分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    一、【驾驶感受】 提车不到一个月,我就忍不住天天开着我的CT5出门溜达了。虽然现在满大街都是各种高性能电车,但咱这237匹马力可真不是吃素的,超车、爬坡都特别有劲,一点儿不虚。尤其是周末去跑山路,感觉这车真的太对味了——转弯稳、指向准,方向盘打一圈多一点就到位了,完全不像一辆将近五米的大车,灵活得像个小跑车! 跑高速稳得很,120 码手搭方向盘上都行, 跑高速才是 CT5 的强项,上次回洛阳,车速跑到 120(绝对没超速啊,咱守规矩),车身稳得跟粘在地上一样,一点不飘。双手轻轻搭在方向盘上,就能把住车道,不用使劲攥着,跑俩小时高速也不觉得累。之前坐伙计的思域跑高速,到 120 码能感觉到有点飘,跟 CT5 比着差远了,难怪人家叫它 “高速领跑者”,真不是瞎吹的。 二、【空间感受】 我身高一米八,买车前最怕坐进去顶头憋屈。CT5前排调好之后,我坐后排膝盖还有两拳的空间,175左右的人坐完全没问题。不过后排头部因为溜背造型,确实有点低,高个子坐直的话会有点蹭。但平时基本就我一个人开,偶尔带带家人朋友,这空间完全够用。 三、缺点 1、无线充电位置有点挑手机,我用的苹果,不带壳放上去十次里有两三次充不上电,得重新摆位置、往上面推推才认。 2、后排座椅有点“坑人”,我媳妇说坐久了像被吸在里面,起身得使点劲,估计是坐垫凹得太深了。 3. 矩阵大灯跟 “睁眼瞎” 样,会完车就不亮了 当初选这车,就想着矩阵大灯高级,结果用着真让人失望。晚上会车的时候,远光会自己关,这没问题;但会完车之后,它就不自己开了!除非是跑到没一点光的乡下小路,会完车才慢慢亮起来;要是在市区里,路边有路灯,或者对面过来个电动车,这远光就跟睡着了似的,死活不亮。 4.车辆解锁的时候车机大屏只亮一半,另一半居然黑屏的,经过车友解惑,长按语音键重启后恢复正常了。 @谢谢圈主阿飞推荐