100天了还是写一下
购车经历:
大学毕业就结婚了,和媳妇都是在编的老师,因为工作的地方离家有点远,寻思买个车,耐何手上没钱,就找爸妈借(爸妈给全款我们两个还)开始考虑的就是便宜的领克,寻思便宜一点,爸妈也说没有钱,所以1月就去看了领克,其实对02hb和03+都还挺满意的,我和媳妇第一年存了点儿,爸妈说给10w就做贷款,但是爸妈好像没太看得上,就叫我去看看其他的,看了奥迪A4的时尚,29w确实配置太低了,没看得上,豪华31w的话我和媳妇还爸妈钱有压力,就算了,其实也去看了CC的,是个白色的330他们没看上。说准备再存点来,然后不知道为啥,爸妈说可以全款A4,咱就想,能全款A4,咱全款搞个02hb不过分吧,然后爸妈就说,买领克就只有10w(我当时都无语了?)因为这个吵了几次他们说我被领克洗脑了,他们看不上领克??,所以最后我妥协了,然后3月就去了奥迪,但是确实,时尚的配置太低,我说考虑考虑,正好隔壁就是大众,说去看看吧,其实看了CC,觉得父上和母上钱不够就放弃了,当时?说给30w,让我贷A5,耐何和媳妇觉得A5在体制内过于高调,就算了,去到店里,正好有一台灰色CC,19寸轮毂带哈曼的,爸妈觉得也可以,所以就买了,优惠还是比较大,26.5落地,但是现在购置税减免,真的后悔,就只能说早买早享受。
外观:
买CC就去冲着这个外观去的,没得说,朋友都说好看,无边框车门确实给人一种特别的感觉,到也没有网上说的漏雨,隔音差,还有就是,低调的同时又很有个性,适合我这种才毕业的小年轻(在这里,确实感谢父上和母上),稍微有点不满意的就是开的时候,车头过于短了,看不到本人170,有点矮??,但是外边看着又很长。平时开去年轻人多的地方,还是多多少少有些回头率的
内饰:
开过朋友的E级,确实和奔驰比不了,但是因为是自己的第一台车,总体来说比较满意,就是380夺目的氛围灯,需要自己加,有点垃圾。还有问一下各位老哥,你们的车,启动的时候,中控碳纤维那里有没有裂开的声音??
空间:
CC的空间还是比较大的,当时买了两条固特异的轮胎备用,能够装满,因为本人170,朋友都调侃,坐我的车后排堪比迈巴赫?,媳妇爸妈个子也不高,所以后排空间完全够用,平时带他们出去兜兜风,还有去接他们来家里玩,他们喜欢带很多东西(爸爸是厨师,所以都自己搞饭且不会开车),乘坐感受还是可以的
配置:没买A4时尚的原因就是配置不够用,豪华吧,又觉得不太想负担,因为A4没有A5的吸引力,座椅加热和通风是真的nice,特别是我在高山上,冬天真的难受,电动尾门,无钥匙进入,胎压监测,都比较实用,其实咱没听出音响的区别(媳妇同事有台A4的豪华)可能是第一台车吧
,三区空调适合家里,我平时24,我媳妇喜欢28,爸妈有时候不开或者16,比较适合我家??
驾驶感受:
动力220匹马力,还是很行了,没买A4就因为190感觉很隔应,A4的45又没现车,高速路上运动模式,用换挡拨片超车,还有小小的声浪,比较适合我??,平时都开经济模式,基本上不咋耗油,高速5-7个,重庆市区比较堵8-10个,油耗在接受的范围,第一辆车感受还是非常好的,不过还是有缺点,21款的通病,油管震动,我3000公里的时候只要速度上了100基本上那个异响贼大,但是油管那里塞点泡沫就行了,除此之外,高速千万不能开窗,声音很难受。
这只是本人一个用车小白的真实,如果各位大佬有不同观点,可以交流????
用户296973935197:不知道是不是开的问题,我这个油耗已经算低的了,加油之前显示的是13个油,我跑高速是6.8个油,我不管是高速还是市区都是经济模式,其他模式没用过
果神奇:你这油耗好滴啊怎么做到的
小盛读书:5个多油耗 这是咋开的
【外观】
首先就是冲着外观去的,无边框,大掀背。a5没有那个实力😂。
【最不满意】
档把。真的不好看。要是电子档把就完美。还有自动刹停功能。已经很多次在地库自动刹停了。可能我家地库有毒。其他地库都没有啥问题。已经关闭了自动辅助刹停。其他也没啥不满意。毕竟多少钱办多大的事😌。帕拉梅拉就不错。啥啥都好。就是买不起。😤
【购车经历】
也没啥经历。就是下雨,骑车不方便,是时候来辆车为我遮风挡雨了😬。几个兄弟都是奔驰C,拉我去看。我是接受不了1.5T,走个形式,逛逛、去了奥迪,到了后没人接待,等了40多分钟来了个新销售,好了一算价格31+还是40时尚。拜拜了您嘞。后来打电话说还可以谈,呵呵了。不接待,随便报价。还想再去谈。最主要原因还是亲戚有a5提个a4还不如选择其他品牌。不好说反正我心里就是这种感觉。哈哈哈。至于3系没去看。都是有钱人开的😭我也喜欢。就是买不起。凯迪拉克几个朋友说小毛病多。也就没去看。可能之前买的跟现在买的不一样吧。说不定已经都解决了那些问题。去看下很大机会也加入了“浴皇大帝”毕竟啥啥功能都有。最后去大众溜达,正好有个CC展车看着还不错。配置啥的自己都了解过。cc谈价,等车。试驾了也还不赖。该送的都送了。3m。箱子。脚垫。行车记录仪。镀晶。
【驾驶感受】
还行,指哪打哪。提速可以吧。虽然没有我姐的E快。
【油耗】
上班距离挺近的。所以油耗很高。14个左右。开去乡下老家10个左右。别人5.几的油耗真的厉害👍我达不到,但是别人达到了。可以说还是挺省油的哈哈哈😄。
【提车价格】
价格算下来27.3。好贵。就一个19寸轮毂。早买早享受。
【亮点配置】
没啥亮点。就是外观好看。可能还省油吧。哈哈哈
【改装】
原厂360。原厂氛围灯。改色膜。卡钳。
要一杯可乐吗:这个价,CT5能落地了
车神又被超了:卡钳是原厂能选的吗?
一位年轻cc车主:昨天刚订的380耀目 一开始考虑迈腾的 可是我才22 cc年轻一点 26.4 首付21贷5万两年免息想全款 全款要贵8000左右 销售也能赚一点
外观就不多说了,很漂亮,除了一点 底盘太高 车辆整体看起来就很高,尤其是从后往前看屁股,现在车友们都叫我“越野王”……
内饰就还好吧,细节挺好,因为上一辆车是凯美瑞,这样比起来的话还算可以,但是跟其他同价位的品牌比就跟拉夸了。
配置说实话挺丰富的,这个比较满意,随动大灯,自适应远近光,矩阵大灯科技满满,无线充电,三区空调,真皮座椅,座椅记忆,通风加热,电动尾门,主动刹车,十二雷达,触摸多功能方向盘很加分,可以滑着用,上下左右滑动,用起来蛮舒服。
空间没啥概念,本人比较瘦小,一米七,除了后备箱超大,反正后排比起我的上个凯美瑞是没啥舒适型,最不能忍的是地台突出太多。
方向相对精准,比较轻,不知道调驾驶模式的时候方向阻尼是不是有变化,但是在个性化里可以调方向运动和舒适,反正我个人是没感觉出来太大区别。
动力还是不错的,01我自己实测的比官方快一些,用弹射模式能跑到7.2这样。(弹射模式:开运动模式,关防侧滑,关自动启动,自动驻车,左脚刹车右脚油门,中控提示个英文什么已开启,转速3000的时候放刹车就好)
整体不错,买颜值,喜欢小众,不喜欢街车,放弃40丐版a4 豪华ct5 最后选了CC
靈魂Lamando:这一个破大众,还真踏马好看!
王da虎:放心越野,去了趟川西,稳得一批
伪装者:CC如果可以定制火山红或者香槟红的内饰,把档把换一个水晶的,头枕印上cc,内饰在个性化一点,绝对炸裂
【外观】
掀背车,侧面线条优美独特,灰色配上19寸轮毂再加上无框车门,真的很帅。
【乘坐体验】
后排空间头部可能180身高的会顶头,腿部空间足够,比迈腾稍微小一点,整体前排座椅偏硬,侧翼没什么包裹感,好在支持12项调节,前扣式头枕,座椅通风加热,整体比较好。
【驾驶感受】
转向,底盘,来看确实不是运动型车型,转向有一定的虚位,而且转向沟通感缺乏,底盘偏硬一点,但能接受,过滤的挺干脆,但绝对不是运动属性的底盘,动力开起来的感觉双离合顿挫有,但基本上不会难受,3000转以内基本上能满足一般路况,车子才600多km,真正的动力我相信7秒多的加速能满足大部分人
【购车经历】
一波三折,年初五去看车,就被猎装吸引住了,主要是颜值好,重要的一点是空间符合我的要求,经常要带小孩和老婆一起出去。后来过了2礼拜去敲定猎装,灰色+19寸轮毂+哈曼卡顿(2.13订车),订车后本身就没有排产计划再加之长春疫情,让我望而却步,一问销售有没有三厢的现车,说有4台夺目,其中一台灰色+19寸+哈曼,果断去店里谈下来了。相比猎心,夺目后排头部空间是最大的差别了,其他在空间方面相差无几。
【最不满意】
氛围灯就中控一条灯带,后期改氛围灯了。
【油耗】
11-12L 上下班单程7公里,12个红绿灯。
杰克457:同款同色
你赢了239:可以选轮毂吗
我要陪你一年又一年:不选装,裸车价多少
外观时尚大方永不过时,内饰沉稳简洁,动力给力,外观那是没得说,买车有个小半年了吧,因为还没有过磨合期油耗可能有点高,跑高速的话是7个,总体来说不错的,毕竟年龄还小,看中了大众cc的外观,当时也是着急用车,差不多一天给全部办完了,包括上牌,还有那个政府补贴,办完当天就开车跑高速回老家,一下子跑了有400百多公里吧,动力杠杠的,没得说,过年路上也没有什么车,几户都没有什么车,一路特别顺畅,我还要说说这个隔音,哎呀呀,那更是没有一点点毛病,关上车窗,放上音乐,那感觉杠杠的,还有那无边框车门,帅的一塌糊涂,一开始根本就没有想过自己会买一辆大众cc,因为价格的问题,根本就没有考虑,谁知道我的家人说要买就买好的,毕竟也要结婚了,要有个像样的车子吧,很感谢老爸老妈。
飞翔的奇兵:买了不后悔就行,毕竟CC的颜值,在大街上回头率还是挺高的嘛
没有网名35655613:换了轮毂和音响?
嗯~:我也有一辆同款灰色,非常的帅气
很多人看大众CC这这款车,都是喜欢它轿跑式的外观,看上去非常时尚运动,这款车也被人称作是最好看的大众车。
作为一个汽车行业者,我先说一下这款业目前的行情价格,它的新车指导价是26.79万,目前我们当地可以优惠2.5万,裸车价格为24.29万,加上购置税21495元,保险约7000元左右,上牌费500元,全部落地价格为27.2万元左右。
很多考虑大众CC的客户,都会对比奥迪A4L,因为这两款车价格相近,而且都是德系大众旗下,奥迪的品牌相比大众会显得更有档次,而最终选择大众CC的客户,还是因为更看中CC的运动轿跑式的外形。
大众cc的车身长度达到了4865mm,173cm的驾驶者向后调节座椅后,腿部有三拳的活动距离,可以舒服的去踩动刹车与油门,身体也不会特别的僵硬。后排空间大座椅还可以放倒,放倒后可以用来当一张双人床。大众cc虽然是低趴的造型,但是没有缩短后备箱空间,后备箱的实际容积有501L,能装载不少生活日用品。
大众cc就是以动力立足的,这款大众cc搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为220匹,最大扭矩为350N.m,匹配了7挡双离合变速箱,同价位车内几乎没有能匹敌这辆车的动力传动系统。甚至这款车的动力用来家用还有些偏大,稍微不留神,就容易在市区内超速。高速上可以随意的释放车身动力,一脚油门下去,就能带来特别满足的推背感,爬坡时的动力也是随叫随到。车子的综合油耗为8.7L,油耗还是比较省的。
养成车本方面,大众cc首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保费用是免费的。后续是每一万公里进行一次保养,虽然保养周期相对较长,但是价格还是不算便宜的,基础保养的价格基本都在一千元以上,对车主来说还是有一定负担的。
总的来说,大众cc是一款偏小众的车型,在这个价格当中,多数人还是会选择豪华品牌,毕竟更有面子,这款车更适合年轻群体,喜欢追求个性化的人选择。
刚开始选车的时候,因为我个人喜欢轿车,又不喜欢日系,其实可选的还是比较少。预算25,一开始看的是比亚迪汉dmi,无奈家里人都不喜欢新能源,沟通无果,只能对比cc和ct5。
外观:外观不用说,最美大众不是吹的
内饰:内饰一贯的大众风,不算丑,也不算出众,但是机械档把真的太丑了,都不舍得换个电子档吧
配置:380夺目配置还不错,座椅通风加热acc都有
空间:空间表现很不错,家用也很舒适。
驾驶感受:21寸的轮胎加无框车门,风噪胎噪属实有点大。但是提速真的爽,只要油门舍得踩,动力随叫随到。
总体感觉:买大众cc的无疑就是追求个性,整车性价比不如帕萨特迈腾,价格又这么贵,但是帕萨特迈腾又太沉稳了,不适合自己,也考虑过凯迪拉克ct5,但是后排空间确实不如cc,考虑到家用的比较多,还是选择了cc。但是你要是问我cc值不值得买,那我劝你别买了,去买比亚迪汉或者ct5吧。
用户7848969572880:你这裸车价格有点高,现在估计21出头裸车
Tzj:19寸兄弟
Tzj:21寸轮胎?
【外观】这就不用多说了吧?买cc的大多都是冲着外观来的,开CC的不是在开车门就是在开后备箱????????????????
【最不满意】暂时还没有什么不太满意的地方。
【油耗】个人主要就是上下班代步开开,暂时还没有跑过高速,正常市区不暴力驾驶的话基本大概在8-9个油,最低跑过7个,但是过红绿灯的时候还是很想一脚油门窜出去的感觉,那种感觉真是棒极了,但是相对的油耗肯定就上来了,你又想让马儿跑又不想让马儿吃草,那怎么可能呢?
【空间表现】空间这方面个人感觉足够了,后排空间和后备箱空间都挺大的。。
【购车经历】主要是为了享受政府的购车补贴的,所以就没怎么去谈价格,自己感觉价格差不多了就给定了。
墨纭森:是全款的还是贷款的啊
小脸说真好看:贷款落地多少。
33hahahaha:全款可以多少
不怕宝马与路虎,就怕大众带字母?其实CC一样是带字母的(带的是CC),无框车门在这级别中确实是少见,CC也有“最美大众”的称号。与外观的惊艳相比,内饰确实是“家族化”的设计,有点的老套,整体风格与迈腾有点的相似,方向盘是经典的大众风格,真皮的握感、触感如出一辙。Discover Pro 9.2英寸带手势控制的多媒体系统可玩性很高,中控屏响应速度很快,操控灵敏,但有点不足的是这块中控屏容易留下指纹,若对于有强迫症的人来说是非常厌烦的。
176cm的人们在调整好座椅之后,前排头部空间剩余4指,而这时后排的头部空间是3指,但可拥有多达3拳的腿部空间。不过后排中央地板凸起非常高,与小米10竖立的高度都差不多了,后排满载时,对中间朋友是非常不友好的,满载只适合于短途乘坐。
第三代EA888 2.0TSI发动机,最大扭矩350牛·米,数据非常漂亮。实际的驾驶来看,舒适模式下动力系统表现出温柔和舒缓的一面,营造一种轻松的范围,这时油门响应不太积极,不会因为你稍微深一点的油门而极度敏感,对刚接触这款车的人们还是友好的。高速行驶中,运动模式下,时速80之后的中后段加速有明显的推背感,再加速能力非常强。7DCT变速箱在换挡速度和换挡逻辑方面的表现可圈可点,不过在低速蠕行,以及长滑行减速时,偶尔还是会听到换挡时变速箱内部有机械敲击声,并且有轻微顿挫感。
底盘在偏舒适的时候还有一定韧性,对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地,舒适度属于正常的中型车范围。他的转向手感偏轻,在挪车或者低速行驶时,没有什么回馈力度,易于驾驶,所以CC也受到了众多小姐姐的喜爱。
新提车,目前为止还没遇到网上说的异响问题,无框车门加非静音胎确实行驶噪音要比普通车型明显一些,在路况较好的情况下放上音乐可以忽略噪音。未加装哈曼卡顿是个遗憾,不过本人对音响要求不高,原车影响也能接受。最后,再为cc颜值点赞,确实帅气。
谁吃了我的炸鸡:你的23还是21啊
Pt2622:这应该是21款,22.09这价格很可以了,我的22.49
风吹屁屁凉...:该来的总会在路上,别急,异响快到了
点评车型:
2021款大众CC 380TSI 夺目版
4分“优秀”新款大众CC的外观实在太好看了,年轻时尚又很运动,主要这个价位还有无框车门,爆赞!空间的话稍微有些狭小了,而且顶很低,一米八身高的人坐在里面就顶脑袋了,舒适性还是不错的,座椅软硬适中。内饰一般般,大众家族式设计,大中控屏小氛围灯,朴实无华。操控良好,没什么可圈可点的地方,配置也算是同级别中较为齐全的了,能选装哈曼卡顿的音响是真不错的。作为轿跑车型,CC的动力真的很一般,2.0T的发动机加速并不是很快,而且双离合的变速箱加速时有明显顿挫感,并且悬架也比较硬,过减速带很难受。总体来说,外观很吸引当下年轻的审美,至于操控并不建议家庭使用。