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    大众CC2021款380TSI 夺目版值得买吗_大众CC怎么样

    ·大众CC

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共834人评价
    18万-25万轿车总榜No.11
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    19.39-24.39万
    厂商指导价
    24.99-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.73
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.21
    • 3.79
    • 配置
    • 3.89
    • 3.69
    • 空间
    • 4.03
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.83
    • 操控
    • 4.02
    • 3.85
    • 动力
    • 4.02
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 大众CC3.99外观4.73
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    大众CC·全部评分

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.2优秀

    坐标青岛,CC刚提车十一天,基本都是市区路段,油耗一般可以接受12个油,外观真的同级别前甲的了 【外观】 真的惊喜的外观,女朋友看中了它的颜值果断下单,买回来也没有让人失望,还是有部分回头率的 【最不满意】 最不满意的也就是内饰档把,实在是太大众了,还有就是氛围灯,380夺目只有前面空调出风口一条,光线亮还看不出来,准备原厂氛围灯加装一下,青岛一个店给我报价4800,家人们有没有合适的可以推给我一下啊,感谢 【购车经历】 基本都是看过了不少车,国产合资二线豪华都看了,领克05顶配,冒险家二雅(没有CarPlay ),雅阁顶配(内饰实在一言难尽,而且隔音差)凯迪拉克ct5豪华(后排中间我坐不直,抛弃了)参考了下家里让我选一下大众的品牌,排除日系,只有美系德系,美系内饰更加粗旷了点,大众本来看380迈腾,发现要等两个月,店里cc有现车,女朋友又很喜欢,价格差的也能接受,直接定了cc 【提车价格】 我直接谈落地价26.5,首付15,贷12三十六期,应该其他地方还能优惠两千,但是懒得跑了,直接定了 【驾驶感受】 动力还是可以的2.0高功率,市区够用了,不考虑油耗的话,底盘有点偏硬,但是也不是松垮,比较紧致,转弯支撑性良好,城市也试不出什么。偶尔两次天窗异响,打开关上就没事了,也没管 【油耗】 图4,基本市区,平均车速20公里每小时,油耗在12也在心理预期吧,勉强接受 【空间表现】 没有定猎装版,后排头部因为没有天窗加上造型问题,可能会有点压抑,反正不如迈腾后排头部舒服,腿部没问题的,本人183,驾驶正常坐姿,后排还有腿部三拳头部只有两指三指。后备箱很大,没有装大行李箱,但是日常肯定能照顾一点家用 【保养】 暂未保养 青岛临沂有cc群拉我一下,大家一起交流感谢🙏

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    2022-03-11

    蓦然柒子这个灰色真他娘的帅

    醉汉阿毛这车12个油怎么没人喷了

    ArteonQD阿斯塔来吧进群

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.14优秀

    从有想法买车到提车只用了3天,刚开始想买亚洲龙的,奈何销售有点瞧不上我,就转看cc了。 9月15号提车办临牌上路,从4s店出来销售给加了10升油,赶紧跑到最近的中石化加满了,一箱95,460元子,现在平均10个油吧,比较满意。个人脚重,喜欢在安全环境下,挂个s档,是真心好! 外观:真的是没得说的,买这车就是冲着外观去的,本来想买猎装,但是要等一个多月,我又是个急性子,实在是等不了,只能买了最后一台现车,回头率还是非常高的? 动力:EA888配湿式双离合,动力还可以,有可能是自己驾驶习惯导致的,没觉着像大佬们说的省油?,但是这个油耗也没觉得接受不了,低速换挡还是能感觉到有一些顿挫,毕竟车无完车嘛,只要不心疼油,S档能给你满满的推背感,这点还是爱了? 空间:空间方面犹豫是掀背设计,后排没有迈腾大,但是我还年轻,不想考虑迈腾帕萨特之类的,我身高187,体重175,觉着空间还是很富裕。 总体来说,cc还是比较香的,要是能把档把改一下就好喽,不在乎空间,只在乎颜值的一定要冲!!要是有威海本地的群的大佬们,可以拉我一下哈

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    2021-10-07

    官方思维还是cc好,丰田车太老土了,做工也差 土的要死

    零跑快跑我也是想买亚洲虫,销售不让我试驾不正眼看我,自己看了下内饰塑料感太强,去了旁边的大众逛逛谁知道就看中了cc还好没买亚洲虫 不然就要步入老年生活了

    凯迪拉客300亚洲龙-卡罗拉plus

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.21优秀

    我的车子是9月10号下单的,9月29号就提车了,整体来说,订车提车还是挺快的,380的夺目➕19的轮毂,音响当时订不了,原车的音响目前感觉也够听了,不是发烧友,要求也没那么高。当初纠结了白色跟灰色,灰色比较好看,但是要经常洗,干净的状态下才好看,所以还是选了白色,之前的思域也是白色,看习惯了吧!! 说一下外观,整体造型流畅,尤其侧面很好看,大溜背真帅,配上19寸涡轮扇叶状的轮毂,完美,外观唯一差点意思的可能是感觉地盘有点高,降低5公分就更好了,不过想想通过性,也就能接受了。 动力方面,之前是开思域1.8的,感觉比较轻快,但是速度起来了,就不行了,这个2.0t高功率的动力那是相当足够了,换挡还行,顿挫不明显,起步给点油,动力挺猛的,运动模式,属于随踩随有,换挡很快,动力选择380还是没错的! 隔音部分,我觉得比预期要好,虽然说无框车门,隔音效果还是可以的,过了100也不差,感觉比日系车的凯美瑞,雅阁要好,坐过那些,个人体感,不喜勿喷,cc隔音值得点赞! 操控性不做太多评价,反正在市区开车,挺好开,高速也很稳,平时也不飙车,也不下赛道比赛,所以操控没有太多要求,好开就行了。 油耗我觉得还是挺高的,车友们的综合8 9个油,我这是不行的,跟我每天行驶距离有关系,从家里到工作的地方只有两公里,一个红绿灯就到了~~~目前表显示14.7,不知道车友有没有比较节省的开法,哈哈,平时标准模式,上车关闭启停。现在还是新车,不太在意这个,后期肯定会下降的,我坚信!!! 灯光方面我觉得还可以,启动的时候,逼格还是有的,上下随动扫一下,晚上转弯也有辅助灯光,近光灯市区开够了,环路开,感觉近光有点太近了的感觉,不知道车友们有没有这种感觉。 总结一下,整体来说,cc还是很不错的一台车,我个人认为是这样的,不要跟其他车比,每个车都有各自的优点跟缺点,只要你喜欢,毕竟,车是自己用,我认为帅,这就够啦!

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    2021-10-17

    暴走的大星星反正下一辆车要么cc,要么ct5

    大连老唐简配太厉害,前防撞钢梁双层冲压,后梁单层冲压,底盘悬挂羊角都是冲压件,以前都是铝合金的。你能看到的地方都很好,你看不到的地方够用就行。发动机变速箱调校也和迈腾没啥区别,就是一个壳子与众不同,号称最美大众!

    千五706年少时的梦想之车 非常好看

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.3优秀

    终于圆了CC梦! 因为从小就种草了CC,这次也没有多做比较就跑去4S店订车,因为想年前提车价格压得不够死(落地:27W) 1.购车经历:最开始选装了轮毂+音响,等了快10天还没有排产计划,正好4S店来电话说只选装19寸轮毂的白色黑内顶的现车刚到,果断选择放弃音响提现车(确实有点可惜...原车音响虽然够用,但还是觉得差了那么一丢丢) 2.外观/内饰:外观没得说!(第一眼就爱上了他..哈哈哈)内饰我觉得还好啦,简单又不失时尚,就是因为几乎所有的按键都是触控式的,需要一些上手的时间,盲操作还是有点困难的哈(大家都说黑色内顶很压抑,但是我就是喜欢黑色内顶,感觉很有运动感) 3.配置:最喜欢的就是座椅加热,冬天开起来屁股暖暖的,座椅通风还没有试过。无线CarPlay/自适应巡航/电动感应后备箱也都很好用,这里要吐槽一下的就是轻点转向灯只闪3下,还要刷3变5有点麻烦,要是原厂轻点闪5下就好了。(属于鸡蛋里挑骨头了..嘻嘻) 4.驾驶感受: 1)动力:提车到现在开了1000多公里,动力随叫随到,在高速上开到120KM/H之后感觉动力还是很充沛。 2)方向盘/底盘:方向盘转向力度对我来说刚刚好,不轻不重。可能是因为运动轿车的定位,悬挂调的比较硬,过坑洼路面的时候感觉明显。 3)噪音:之前没有特别关注胎噪/风噪这方面,最近感觉噪音可能会比别的车大一些,但是没有那么夸张。 4)油耗:大部分时间是在市区里开,综合表显百公里11.5L(开下去应该还可以降一降) 因为是第一次写分享文章,可能描述的不够准确(大家看看就好,不喜勿喷...) 最后希望人生中的第一辆爱车能陪我安稳的走下去! 祝大家新年快乐~早日提到属于自己的爱车!!!

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    2022-02-02

    破大众车主了在我的审美上比a4l好看,要不就买a4l了

    you67795刚提车回来别人就问我怎么不上CT5,我心里想,为什么我要花钱买你喜欢的车!

    LinsirNB挺帅的,就是尾灯如果是贯穿到就更帅了

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.8良好

    我想买迈腾330豪华,但是没有矩阵大灯,后来看的380豪华有矩阵,我媳妇相中cc了,最后就买的cc,我是2022年1月12号全款提额车当天下午就上牌了,买车最不开心的是让4S店销售忽悠走760块钱,一个临牌钱,一个出库钱,一共760,合计全款提车27.3,店里有现车,上完车牌就去朋友店里搞的车衣和玻璃膜,贴了一宿第二天就开车回老丈人家了,外观满分,毕竟就是冲着外观买的,内饰一般,最不满意的就是手扶箱太短了,拉出来还有点不舒服,点烟器在手扶箱这边设计的很不合理,无线充电就是个摆设基本上充不了多少,手机还挺热,配置还行,就选个19寸轮毂,销售人员当初说带变道辅助功能和方向盘加热,买完之后才发现没有,我也懒得跟他们墨迹了,空间挺好,我跟我媳妇都做前面后面不做人,驾驶感受很好,尤其是高速超车提速快车身稳,就是有点费油 高速9个市区13个,我们哈尔滨太堵了,但是还能接受,现在有点小问题 冷车启动副驾驶们底下异响很烦人,跑高速不响,就是冷车怠速或者低速行驶不平路面的时候响的烦人,准备过完年回哈尔滨整整,

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    2022-01-23

    1七彩小神牛2021年四月提的凯迪拉克ct5豪华全款也是二十七万三,送八次保养

    Letemps586好车,我还留着一辆13年的cc舍不得卖

    Rubin523这车颜值确实还可以,都是大众集团车主

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.29优秀

    外观就不多说了,很漂亮,除了一点 底盘太高 车辆整体看起来就很高,尤其是从后往前看屁股,现在车友们都叫我“越野王”…… 内饰就还好吧,细节挺好,因为上一辆车是凯美瑞,这样比起来的话还算可以,但是跟其他同价位的品牌比就跟拉夸了。 配置说实话挺丰富的,这个比较满意,随动大灯,自适应远近光,矩阵大灯科技满满,无线充电,三区空调,真皮座椅,座椅记忆,通风加热,电动尾门,主动刹车,十二雷达,触摸多功能方向盘很加分,可以滑着用,上下左右滑动,用起来蛮舒服。 空间没啥概念,本人比较瘦小,一米七,除了后备箱超大,反正后排比起我的上个凯美瑞是没啥舒适型,最不能忍的是地台突出太多。 方向相对精准,比较轻,不知道调驾驶模式的时候方向阻尼是不是有变化,但是在个性化里可以调方向运动和舒适,反正我个人是没感觉出来太大区别。 动力还是不错的,01我自己实测的比官方快一些,用弹射模式能跑到7.2这样。(弹射模式:开运动模式,关防侧滑,关自动启动,自动驻车,左脚刹车右脚油门,中控提示个英文什么已开启,转速3000的时候放刹车就好) 整体不错,买颜值,喜欢小众,不喜欢街车,放弃40丐版a4 豪华ct5 最后选了CC

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    2021-07-24

    靈魂Lamando这一个破大众,还真踏马好看!

    猴子控445上短簧

    王da虎放心越野,去了趟川西,稳得一批

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.07优秀

    【外观】 外观没得说,非常满意。 【购车经历】 可谓是一波三折,买之前买了个15年的二代CC,买回来一堆毛病,烧机油,换水泵,各种整备,第十天搞得心累就联系了个二手车商亏了两万块就把它给送走了。然后去朋友经销商那里订了一个迈腾330豪华。然后就等提车,后面通知暂时不能送过来了,要送到本地就得再等半个月,等不了,自己跑去成都自己提。然后跟我老爸就去了成都强生一汽大众,当我爸看到那凯撒金的迈腾,一个劲儿的嫌弃。说啥眼光选这么个破颜色,然后就准备去大厅里办手续,大厅最显眼的位置放了一辆猎装版和一辆蓝色的运动版。我爸就走不动道了,说:要不买这个?一步到位?(我那个心情啊,瞬间爆开心,但是表面还得表现出一副不是很激动的样子)我说可以啊,这买回去至少跟你那老帕能换个感觉开开。然后就让销售把订单改了,再谈夺目版的价格。最后25.8谈拢(听说那时候还有27落地的大冤种?哈哈哈哈) 各种钱交完后,然后第二天就开着回贵州了。跟一个贵阳的哥们儿一起提的。他也是买的夺目。两辆车一路搭个伴就回来咯 【提车价格】 25.8,后悔没加2k选轮毂。现在看着19寸的轮毂羡慕死了 【油耗】 我老爸开就是6个油左右,一到我自己手里,我起码9-10个油,同样的路段。郁闷 【驾驶感受】 驾驶感受还行吧,有点硬,各种硬,但是年轻,经得住折磨,胎和风噪有点大,但是我一上车就是DJ。听不见。 【动力表现】 棒,提速没得说,有一次跟一个320跑高速。他开着运动模式,我还是D档,没压力。 【亮点配置】 亮点配置?不存在的。我感觉没有 【乘坐体验】 后排空间比二代CC大多了。况且我自己开,前排够用就行,不考虑后排。

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    2022-10-06

    大华比较铁我是25.48 带19寸轮毂

    用户7337940554579看我帖子,19号提的23.8落地,也是强生,你这背骚舒服了,我还带了19寸轮毂。

    Cattleman1朋友刚提同款落地24

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.4优秀

    【外观】 掀背车,侧面线条优美独特,灰色配上19寸轮毂再加上无框车门,真的很帅。 【乘坐体验】 后排空间头部可能180身高的会顶头,腿部空间足够,比迈腾稍微小一点,整体前排座椅偏硬,侧翼没什么包裹感,好在支持12项调节,前扣式头枕,座椅通风加热,整体比较好。 【驾驶感受】 转向,底盘,来看确实不是运动型车型,转向有一定的虚位,而且转向沟通感缺乏,底盘偏硬一点,但能接受,过滤的挺干脆,但绝对不是运动属性的底盘,动力开起来的感觉双离合顿挫有,但基本上不会难受,3000转以内基本上能满足一般路况,车子才600多km,真正的动力我相信7秒多的加速能满足大部分人 【购车经历】 一波三折,年初五去看车,就被猎装吸引住了,主要是颜值好,重要的一点是空间符合我的要求,经常要带小孩和老婆一起出去。后来过了2礼拜去敲定猎装,灰色+19寸轮毂+哈曼卡顿(2.13订车),订车后本身就没有排产计划再加之长春疫情,让我望而却步,一问销售有没有三厢的现车,说有4台夺目,其中一台灰色+19寸+哈曼,果断去店里谈下来了。相比猎心,夺目后排头部空间是最大的差别了,其他在空间方面相差无几。 【最不满意】 氛围灯就中控一条灯带,后期改氛围灯了。 【油耗】 11-12L 上下班单程7公里,12个红绿灯。

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    2022-04-29

    杰克457同款同色

    你赢了239可以选轮毂吗

    用户703799093919919寸会不会太大,容易鼓包啥的

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    两个月两千公里,有了点粗浅的认识,和各位找点共鸣 【外观】 我想买CC的人不会有其他理由了吧? 【最不满意】 车机连不上网是常有的事,4S说是后台厂家的问题,解决不了 低速换挡顿挫 刹停点头,速度再慢都点 【购车经历】 没有其他备选,观望了一阵价格,直奔店里全款要夺目现车。本来以为现车一般都是白色,结果没有库存,就一台星河灰展车,12月份下线,纯素车,7公里,卸车造成了点小瑕疵,前装饰件底脚断了一截,后保险杠芝麻大的掉漆。无所谓,颜色喜欢就行,正好压压价格。从到店到签约一共一个小时,两天后提车。目标明确就是效率高 【提车价格】 买车之前还是研究了一下,觉得网上25落地的价格在南京可能不太现实。因为是展车,所以简单杀了一下价,什么都不要,最后26。个人对价格还是满意的。店里有平安银行2年无息无手续费的贷款,觉得意义不大。 【驾驶感受】 路口起步真是谁都不怕,市区超车想超就超,车速过百没什么感觉,8090速度过弯心里也不虚,相当满意 【油耗】 综合油耗还是过八了,单程不堵的情况里程过30km一般能到六左右 【空间表现】 182身高,前排头顶擦头发 后排很满意,比想象中空间大,就是中间隆起太高,只能坐?

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    2022-06-01

    哲学洪世贤开久了会发现前驱车起步还是弱了,会打滑,发力在中后段。

    赵二毛1078.90过弯?直角弯?

    写意人生最追求CC真的是太漂亮了,油价这么高,不然真的要搞一辆

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.14优秀

    9月25号那天订的车,夺目➕19寸轮毂 首先外观方面没的说,买这个车的人难道不是冲着这车颜值去的? 很多人都吐槽大众内饰丑,而我就是那一小撮觉得大众内饰很好看,简洁大方,对比同级别的车,已经非常上眼了。 配置方面:夺目配置足够用了,性价比最高的版本,一开始我是不知道还有行车语音提醒功能,很方便! 空间方面:那不用说了,跟迈腾差不多的,空间很宽敞! 操控方面:没感觉出来,反正开的时候很舒服,方向盘不轻也不重,适中的感觉吧!有的时候感觉悬架有点软。 动力方面:220匹马力,高速上超车轻而易举,给油就有劲上来,不过谈不上什么推背感。 舒适性方面:舒适性感觉大众底盘也是挺紧绷的,城市里觉得油门会变轻,高速上油门变重,开起来有种厚重感,给人以很强的信心!还有就是想说的是,隔音方面出乎我的意料,因为这是无边框,不过在高速上亲测120码,感觉没啥特别大的噪音!隔音真心满意

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    2021-11-20

    一个大洋你的内饰是黑色顶棚还是灰色顶棚

    灿烂的徐阳光隔音?工艺?

    用户3676557339864这轮毂不好看

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.86优秀

    之前的大众宝来开了六七年了,和老婆商量换辆中级车,一开始准备买奥迪a4l的,也去试驾了,无奈各种选装,连后排出风口和无钥匙进入这种十几万车标配的功能都要选装,更别说氛围灯,座椅加热这些了,果断劝退。 然后打算去看下雷克萨斯ES200,可能机缘巧合刚好路过丰田,听说亚洲龙和es200是同平台的,就去试驾了一下,l2驾驶还不错,就是内饰比较符合老头乐,操控也一般,继续劝退。 然后去隔壁大众看了一下,才想起大众还有个外观拉风的CC,可惜没有试驾车,体验了一下同平台的迈腾,试驾师傅各种地板油极限行驶让我惊艳到了,真的稳加速快,后面室内又试听了音响效果,太赞了,果断就是它了,后面就是交钱置换,等了一周就提车,(其实中间还去看了奔驰c260l,试驾后价格都不想问直接离开了,可能是和迈腾对比,伤害性太大)。 CC外观运动流线型好,配置非常高,操控性好,座椅通风加热记忆,电动感应尾门,一应俱全,除了不是豪华品牌吧,不过我老婆说得对,做人要低调,哈哈!

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    2022-04-04

    白衣沽酒A一个落地20几另外几个落地都30几,有什么可比性?相差10个,米不够就说米不够……

    外向豆花cc猎装大众中的小众不滥大街的大众车

    林先生啊林先生恭喜恭喜,很喜欢的爱车🚗

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.57优秀

    选车的时候在君越和奥迪还有凯美瑞之中来回徘徊,因为网上黑cc的人挺多当时没在选择列表中,知道去预约试驾第一眼看到之后直接被颜值美呆了,因为着急用车,草草的商量了价格感觉至少还能在谈2k下来,不过无所谓了,能买到自己喜欢的车就好,买车真的还是要自己去试驾去看,不能一味的参考网上的资料,意见,云买车是不行的,开了这么些天总的来说还是很满意的跑了大概有个300多公里的样子,平均油耗到了11.3左右,动力那是没得说感觉跑路上没对手一样, 加满油之后马上跑了一套市区到郊区大概50多公里 油耗14.4因为在磨合期感觉还可以吧 其他的等用一段时间在来分享心得 一 箱油是真贵啊560 【最满意】 外观,动力充沛,低档确实有点不走路但是这个价位的车已经做的很好了 更新啦 【亮点配置】 ACC刚开始不会用研究了一下说明书会设置了,跑城郊设置以后直接解放双脚,惬意的不行 【空间表现】 同事说从外观看好像空间不是很大,但是坐到里面之后空间出奇的大,不愧是B+后排比雅阁还大 【最满意】 动力那是杠杠的,动力随叫随到感觉跑路上没对手随便刀片超车 颜色也是没得说,很耐看也很耐脏 【油耗】 跑了半个月左右可能是新车比较爱护,500多公里平均油耗是10.5了 【最不满意】 低档顿挫确实有一点,新车不是太明显,估计以后会加重 目前体验下来就是这些,后续再更新

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    2021-12-07

    正儿八经老司机一般都是日系车主喷大众还有一些没车的跟风喷

    一泓清泉在我心我当时买车也考虑大众cc,那销售说这车比较高级,330最低配要26w 我真是日了,24w低配也还好,后面图便宜买了个ds三宝,cc质感可以,我感觉车门都很好,哪哪都满意

    大众CC耀目其实新CC没有网上说的那么差,试驾过的都觉的还可以,说不好的都没试驾,都是看网上键盘侠瞎喷的

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.06优秀

    转眼已提车半年了,简单说下使用感受。 燃油消耗:油耗还可以,主要跟路况和驾驶习惯有关,感觉没有家里迈腾380省油,差一点点,家里迈腾380是混合喷射,现在CC380是直喷。 驾驶感受:底盘虽然和迈腾没什么区别,但是从调校来看的确比迈腾开起来更运动(底盘反馈更明显),也有部分关系是扁胎大轮毂的关系。 配置方面:订车时候是定顶配耀目,结果不排产没车,只能选目前不用等太久的带选配的车,对配置要求不高的来说足够用,但我想要的很多配置都没有只能后期加装(毕竟比直接买顶配要多花钱,还得拆)😓 保养维护花费:保养费用大众比较统一,和迈腾探岳都差不多,可以接受。不过从零整比来看,大众CC还是非常良心的百分之二百多,不像宝马奔驰六百多那么吓人。 异响小毛病方面:大众所以车型基本开久点多多少少都有异响,CC异响比迈腾多点,不过后期都能处理,迈腾主要是大顶和天窗异响,拆开往卡扣处垫胶布基本都能搞定。CC主要是前阅读灯和天窗异响,阅读灯处需要拆开垫纸胶带,天窗主要是一圈的胶条老化过快导致,不想拆天窗麻烦更换就得自己买胶条润滑防老化喷剂,打开天窗,把一圈胶条擦拭干净后喷涂,之后试车搞定,屡试不爽。 最后总结下,百分之九十以上都是看这外表,特别是年轻人,我是因为对大众车情有独钟,家里有台迈腾,还不想买SUV,最后考虑到它。人无完人,车无完车,不管什么车,自己喜欢,开着舒适就好。

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    2021-12-03

    暮色春旭你是耀目吧,夺目没有门板氛围灯啊

    Y柚柚柚迈腾这一代380有混合喷射吗?

    三人行男士理容馆史亮你这氛围灯改的多少钱

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.43优秀

    【外观】👀 外观没得说,攻击性十足的鲨鱼鳍前包围,俯冲动感的车头,无框车门,大溜背设计,加上星河灰金属漆的加持♥️,很帅,非常帅!很多次路人盯着我车看,目不转睛…. 哎 CC这该死的魅力。说是30W以下颜值天花板没意见吧👏🏻👏🏻 【空间表现】🈳️ 夺目家用完全OK,前置发动机换来的大空间,后排空间也很大,后排头部离车顶略近,这是大溜背带来的必然结果,别担心,身高在188以下肯定不会顶头的~ 【油耗】⛽️ 提车不久没出首保,油耗在10个左右,相信出保后油耗会降下来的。 【驾驶感受】🚗 CC是迈腾的孪生兄弟,开起来还是偏稳重风格,选择运动模式后还是很有感觉的;无框车门静音做的不错了,100迈以下风噪不大,放首歌更是几乎没啥风噪了;对了 一定要选19寸轮毂,贼帅。 【购车经历】💸 从10.1号订车到12月提车,等了足足66天(天数也是很顺了😂),虽然很久但是见到现车的那一刻,一切都值得了,CC是真的帅,而且是国内最原汁原味的德系大众了(和国外arteon一样,没有加长),用料也是最良心的,开着自己坚定选择的车,也是对自己的一种肯定。 【最不满意】🤬 最不满意的是动力,220匹对我来说还是低了,起码320匹才够用嘛。

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    2022-01-08

    向日葵46405真他么帅我还特意去试驾了三次

    CC星河灰夺目车主最近天津疫情,等过段时间拿到我的改装挡把,写一篇关于我认为值得购买的CC淘宝小配件的图文。

    用户7829386725197钥匙套链接发一个吧

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.40分“优秀”
    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    从2024年3月中旬买24款ct5到现在也有一个多月了,下面浅谈一下我的感受。 之前一直考虑的是奥迪A4L,但是因为要大改款了,而且老年机的墓碑内饰,实在是太太落伍了,真心接受不了,就放弃了。林肯Z也看过,实车感觉普普通通,不怎么惊艳,市场保有率有些低,也放弃了。雷克萨斯Es200动力实在是太弱,外观其实还是蛮喜欢的,配置也很低,也放弃了。宝马三系也看过,但是同价位配置真的和凯迪差很多,而且那时候315一直曝光宝马,也放弃了。 首先就是很多人都比较关心的油耗方面,其实我研究过一段这个事,油耗再大,一个月也和省油的日系车差不了几十块的油钱,都买车了还差每个月这点的油钱吗。主要是看自己开车的方式方法,这车总的来说市区比较费,8-16个油我都开出来过,高速与国路是比较省的,6-8个油,说到底我觉得买车了就大可不必为了那几个油而纠结,每个月和真的差不了太多。 再就空间方面,后排经常坐人就别考虑这车了,后排真的不是很舒服,中间坐着很难受,但是,正常后排都很少坐人吧,我副驾驶都很少有人坐,这车给我的最大感受就是专门为车主为驾驶者而设计的车。反正我觉得车是给自己开的,而不是考虑一年都没两个人坐的后排空间的。 保值方面也没什么好说的,车买了就是消耗品,很在意保值的人就去买脆皮无良心日系去吧。 总体驾驶感受比较好,但也没多么惊艳,低速变速箱能感觉到轻微顿挫,加速提速比较猛,安全配置丰富,主动刹车制动很敏捷,非常有用,有两次倒车若不是它紧急制动,我就刮蹭上了。 AKG音响不错,挺够用的。再就是远光灯不是特别亮,这是这车的一个小弱点吧。 外观内饰没什么说的了,大家都可以看得到的。内饰改得很不错,曲面大屏深得我心,内饰要是不改我也不会考虑这款车了,之前的老款内饰实在是太老了。 总的来说,比较满意,支持良心凯。