大众CC2021款380TSI 夺目版后排空间大值得买吗_大众CC怎么样

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.2分“优秀”

100天了还是写一下 购车经历: 大学毕业就结婚了，和媳妇都是在编的老师，因为工作的地方离家有点远，寻思买个车，耐何手上没钱，就找爸妈借（爸妈给全款我们两个还）开始考虑的就是便宜的领克，寻思便宜一点，爸妈也说没有钱，所以1月就去看了领克，其实对02hb和03+都还挺满意的，我和媳妇第一年存了点儿，爸妈说给10w就做贷款，但是爸妈好像没太看得上，就叫我去看看其他的，看了奥迪A4的时尚，29w确实配置太低了，没看得上，豪华31w的话我和媳妇还爸妈钱有压力，就算了，其实也去看了CC的，是个白色的330他们没看上。说准备再存点来，然后不知道为啥，爸妈说可以全款A4，咱就想，能全款A4，咱全款搞个02hb不过分吧，然后爸妈就说，买领克就只有10w（我当时都无语了?）因为这个吵了几次他们说我被领克洗脑了，他们看不上领克??，所以最后我妥协了，然后3月就去了奥迪，但是确实，时尚的配置太低，我说考虑考虑，正好隔壁就是大众，说去看看吧，其实看了CC，觉得父上和母上钱不够就放弃了，当时?说给30w，让我贷A5，耐何和媳妇觉得A5在体制内过于高调，就算了，去到店里，正好有一台灰色CC，19寸轮毂带哈曼的，爸妈觉得也可以，所以就买了，优惠还是比较大，26.5落地，但是现在购置税减免，真的后悔，就只能说早买早享受。 外观： 买CC就去冲着这个外观去的，没得说，朋友都说好看，无边框车门确实给人一种特别的感觉，到也没有网上说的漏雨，隔音差，还有就是，低调的同时又很有个性，适合我这种才毕业的小年轻（在这里，确实感谢父上和母上)，稍微有点不满意的就是开的时候，车头过于短了，看不到本人170，有点矮??，但是外边看着又很长。平时开去年轻人多的地方，还是多多少少有些回头率的 内饰： 开过朋友的E级，确实和奔驰比不了，但是因为是自己的第一台车，总体来说比较满意，就是380夺目的氛围灯，需要自己加，有点垃圾。还有问一下各位老哥，你们的车，启动的时候，中控碳纤维那里有没有裂开的声音?? 空间： CC的空间还是比较大的，当时买了两条固特异的轮胎备用，能够装满，因为本人170，朋友都调侃，坐我的车后排堪比迈巴赫?，媳妇爸妈个子也不高，所以后排空间完全够用，平时带他们出去兜兜风，还有去接他们来家里玩，他们喜欢带很多东西（爸爸是厨师，所以都自己搞饭且不会开车），乘坐感受还是可以的 配置：没买A4时尚的原因就是配置不够用，豪华吧，又觉得不太想负担，因为A4没有A5的吸引力，座椅加热和通风是真的nice，特别是我在高山上，冬天真的难受，电动尾门，无钥匙进入，胎压监测，都比较实用，其实咱没听出音响的区别（媳妇同事有台A4的豪华）可能是第一台车吧 ，三区空调适合家里，我平时24，我媳妇喜欢28，爸妈有时候不开或者16，比较适合我家?? 驾驶感受： 动力220匹马力，还是很行了，没买A4就因为190感觉很隔应，A4的45又没现车，高速路上运动模式，用换挡拨片超车，还有小小的声浪，比较适合我??，平时都开经济模式，基本上不咋耗油，高速5-7个，重庆市区比较堵8-10个，油耗在接受的范围，第一辆车感受还是非常好的，不过还是有缺点，21款的通病，油管震动，我3000公里的时候只要速度上了100基本上那个异响贼大，但是油管那里塞点泡沫就行了，除此之外，高速千万不能开窗，声音很难受。 这只是本人一个用车小白的真实，如果各位大佬有不同观点，可以交流????

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4分“优秀”

两个月两千公里，有了点粗浅的认识，和各位找点共鸣 【外观】 我想买CC的人不会有其他理由了吧？ 【最不满意】 车机连不上网是常有的事，4S说是后台厂家的问题，解决不了 低速换挡顿挫 刹停点头，速度再慢都点 【购车经历】 没有其他备选，观望了一阵价格，直奔店里全款要夺目现车。本来以为现车一般都是白色，结果没有库存，就一台星河灰展车，12月份下线，纯素车，7公里，卸车造成了点小瑕疵，前装饰件底脚断了一截，后保险杠芝麻大的掉漆。无所谓，颜色喜欢就行，正好压压价格。从到店到签约一共一个小时，两天后提车。目标明确就是效率高 【提车价格】 买车之前还是研究了一下，觉得网上25落地的价格在南京可能不太现实。因为是展车，所以简单杀了一下价，什么都不要，最后26。个人对价格还是满意的。店里有平安银行2年无息无手续费的贷款，觉得意义不大。 【驾驶感受】 路口起步真是谁都不怕，市区超车想超就超，车速过百没什么感觉，8090速度过弯心里也不虚，相当满意 【油耗】 综合油耗还是过八了，单程不堵的情况里程过30km一般能到六左右 【空间表现】 182身高，前排头顶擦头发 后排很满意，比想象中空间大，就是中间隆起太高，只能坐?

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4.43分“优秀”

【外观】👀 外观没得说，攻击性十足的鲨鱼鳍前包围，俯冲动感的车头，无框车门，大溜背设计，加上星河灰金属漆的加持♥️，很帅，非常帅！很多次路人盯着我车看，目不转睛…. 哎 CC这该死的魅力。说是30W以下颜值天花板没意见吧👏🏻👏🏻 【空间表现】🈳️ 夺目家用完全OK，前置发动机换来的大空间，后排空间也很大，后排头部离车顶略近，这是大溜背带来的必然结果，别担心，身高在188以下肯定不会顶头的～ 【油耗】⛽️ 提车不久没出首保，油耗在10个左右，相信出保后油耗会降下来的。 【驾驶感受】🚗 CC是迈腾的孪生兄弟，开起来还是偏稳重风格，选择运动模式后还是很有感觉的；无框车门静音做的不错了，100迈以下风噪不大，放首歌更是几乎没啥风噪了；对了 一定要选19寸轮毂，贼帅。 【购车经历】💸 从10.1号订车到12月提车，等了足足66天（天数也是很顺了😂），虽然很久但是见到现车的那一刻，一切都值得了，CC是真的帅，而且是国内最原汁原味的德系大众了（和国外arteon一样，没有加长），用料也是最良心的，开着自己坚定选择的车，也是对自己的一种肯定。 【最不满意】🤬 最不满意的是动力，220匹对我来说还是低了，起码320匹才够用嘛。

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4分“优秀”

提车四个月了再来说说感受， 外观：冲着外观来的，这造型越看越喜欢，无边框和掀背是真好看。（建议有能力的去买件车衣或者改色膜来贴贴，现在才几个月我的车到处都是细微划痕还有几个被小石子撞击的小窝，我很心痛） 内饰：内饰一般没有豪华感，但很耐看，我也不是很排斥，唯一的槽点是那个大档把真的很碍事。但同级别油车的内饰也就那样。 配置：配置还是很丰富，无线carplay，自适应巡航，自适应远近光都很香，原厂音响的音质也好到我意料之外。但是有的东西就很鸡肋，比如无线充电又慢还发烫，自动泊车两三把才能倒进去，我都基本不用。遗憾的就是没有360影像和车道保持，这两配置我开车几个月以来感觉最需要的东西。 动力：给油就来，动力很足，但如果瞬间深踩油门后会稍有一秒左右的延迟才会明显感受到爆发力。 舒适性：舒适性一般，路感很清晰，座椅的包裹性还行，但是久坐后会不那么舒服，也不适合在座椅上睡觉，可能后排座椅放倒铺个床睡觉更舒服吧。 油耗：城区畅通的话平均九个油，堵车十二个油网上，最合适跑高速，高速最省的时候能跑五个油左右。 空间：后排很宽敞，后备箱也很大，因为主要是我一人开，所以没选空间更大的猎装版，颜狗够用就行

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4分“优秀”

【外观】 CC这外观不用多说，最爱的就是无边框车门！买它不就是冲着这一点吗，我说的对吧！嘿嘿！ 【最不满意】 提车的时候没有仪式感，就送了膜还有行车记录仪以及三次保养，还有就是双离合顿挫，油耗偏高。 【驾驶感受】 双离合嘛，总不近如人意，就是三档和二档松油门的时候有拖拽感，感觉像有在发动机制动一样，说白了就是顿挫（双离合通病）而且前段油门和刹车偏软，多踩一点制动力又来的很强悍，这个一点需要习惯，该说不说切成S档才是EA888的精髓所在！ 【油耗】 车辆目前行驶1800公里（还在磨合期）市区拥堵12个（本人脚重）高速120码巡航7.5个 【空间表现】 本人身高175 体重130，后排跷二郎腿完全不是问题，唯一缺点就是头部空间不是很富裕，毕竟掀背嘛，说白了就是帅！空间啥的无所谓

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3.57分“良好”

1.外观：比较符合本人审美，毕竟外观这东西见仁见智。 2.动力：在D挡时就已经很够用了，切换到S挡后推背感还是比较明显的，转速会保持在大概2200转上下，油门响应会变得比较积极，低速时也没有明显的顿挫，非要说有顿挫的话，我觉得不应该是变速箱背锅，而是低速蠕行松油后喷油量发生变化出现发动机制动效应产生的轻微拖拽感。 3.空间:本人身高178，前排调整好坐姿后，头部空间较为充裕，不会有任何的压迫感，后排空间家用也完全没问题很宽敞，后备箱容积也很大，后座放倒后感觉能放进去一个冰箱（可能夸张了毕竟没试过）。 4.油耗：城市通勤比较拥堵，大多数时候都在10个油左右，疫情期间车少时最低开到过6.1升百公里的油耗。（不过想要爽的话就别太在意油耗了，地板油干就完了） 5.其他：座椅加热和通风还是比较实用的，CAR Play 偶尔会有BUG比如黑屏或链接不上，夺目版氛围灯门板上没有比较遗憾，后期改又怕会有异响也就没打算弄了。对了，还有一点就是高速行驶时挡风玻璃两侧各有一个长条形凹槽，那里有时会发出吹口哨的声音，又没法解决比较讨厌。 6.最后：目前开了大概14000公里，整体来说各方面都还比较满意，不知道这代的888发动机是不是已经彻底解决了烧机油的问题，从目前来看确实没有机油消耗异常的情况，希望数年后我的CC还能依然坚挺！

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3.2分“良好”

【外观】外观是真的可以，特别是线条感！ 【最不满意】一个是中控台的银色碳纤纹路装饰条，看着很廉价很塑料…第二个是档把按键那，塑料感太重了，而且闲置按键又无法加装，感觉是不是设计问题？最后一个就是这一代的底盘确实太高了，总感觉为了通过性牺牲了轿跑最优美的姿态！ 【驾驶感受】 整体动力还是不错，个人驾驶习惯是比较激进的，整体来说中规中矩吧 【油耗】 因为个人开车习惯重油门，所以没太关注油耗，差不多城区11到12个左右，整体来说还是比较省的 【乘坐体验】 乘坐舒适还行，但就是高速上胎噪还是比较响的，估计也是因为无边框车门的缘故，隔音效果没有那么好。近期打算去搞一下隔音和换一下轮胎 【空间表现】 空间还是不错的，后排空间比想象中的大，另外因为是溜背造型，后备箱也蛮大，这一点确实惊艳到我了 这两天刚刚装饰了一下外部镀铬，毕竟买这种车总要增加点自己的元素，改车一步一步来吧，确实特别享受改车的过程！也特别想找个cc的车友群一起分享下改装心得！坐标杭州和武汉都可以！

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4.7分“优秀”

【购车经历】 在买车前我先是看的雅阁，亚洲龙，然后跟着朋友又去看了CC，然后我一眼就看上了CC.我感觉亚洲龙不适合二十出头的小伙子开，雅阁那个混动的挡把没看上，后来在北京朝阳那边去了两次，轮毂18寸的说没有芯片得等综合下来27.8。然后我又去了大兴那边，最后正好有台星河灰的380！就正好当天提走?? 【提车价格】 当时优惠比较少，因为当时正式所有车企都说缺芯片的时候，380星河灰＋19寸轮毂落地27.3！当时销售非让我分期，因为分期18个月贷款五万比全款便宜2000，所以有便宜不占。。。。。。哈哈 【外观】 年轻人看着就是比较运动，正好CC小轿跑，符合要求所以外观没得说。 【驾驶感受】 当时试驾的380的感觉可以，包括地盘也比迈腾调教的好，S挡能跟的上踩的深度，驾驶起来也没有太大顿挫，这辆车全是很可以的了！ 【油耗】 油耗感觉还可以，跑高速撑死7个油（个人驾驶习惯而定），城市里面开差不多?11个左右吧，在城市里面开车还是比较费油的， 【乘坐体验】 后排空间也很大，拜托不要再说它后排空间小了，由于这款车是大溜背肯定做不到空间和造型都能照顾好的，我也没听说过兰博基尼开着不腰疼呢? 【最满意】 最满意的就是外观和提速，提速平常开车够用， 【维修成本】 首保的时候听说以后在4s店保养的话千把块吧，感觉能接受，零整比不是很高。这点可以放心。

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4.29分“优秀”

油耗:长途:五一期间从长春去山东，在渤海新区服务区加的油，高速满箱油跑1000公里加的油，油耗最低时5.8，当时表显还能续航140公里。市内:每天上下班三个红绿灯，5公里路，十分钟分钟到，9个左右。油耗比较满意。 空间:后排腿部空间充裕，但没有君威GS和迈腾后排大，不过也不小了，掀背造型让后备箱空间特别大。 动力:动力不用说了，很好。转向轻盈灵活，没有上一代Q3那么虚，也没有Q7那么沉，女人也很好驾驭。高速很稳，你只需要注意区间测速和电子眼就行。 缺点:固特异轮胎夏天稍泥泞点的路面就打滑。冬天抓地力太差，有点雪都没办法对付开，必须换雪地胎，冬天来临提前看天气预报，下雪前换胎，要不开到汽修店换胎的路程都是煎熬的。以前的车冬天不换雪地胎也能开，这个是在外面停一晚，第二天一层雪出车位都费劲。 中控台银色饰板容易掉漆，建议贴个膜，空调口不建议放手机支架或香薰，容易磨掉漆。 右车门附近有时有轻微的共振异响。 车机智能化一般。目前习惯用的语音口令就是下一首，可以直接说。另一个需要唤醒，你好大众，打电话给谁谁谁。其它的语音功能不怎么用，它也没那么聪明。 总体来说是一款它有的功能其它车也有的B级车，多出点价格就是为外观买单。认可就买，不认可就买别的。

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3.86分“良好”

很多人看大众CC这这款车，都是喜欢它轿跑式的外观，看上去非常时尚运动，这款车也被人称作是最好看的大众车。 作为一个汽车行业者，我先说一下这款业目前的行情价格，它的新车指导价是26.79万，目前我们当地可以优惠2.5万，裸车价格为24.29万，加上购置税21495元，保险约7000元左右，上牌费500元，全部落地价格为27.2万元左右。 很多考虑大众CC的客户，都会对比奥迪A4L，因为这两款车价格相近，而且都是德系大众旗下，奥迪的品牌相比大众会显得更有档次，而最终选择大众CC的客户，还是因为更看中CC的运动轿跑式的外形。 大众cc的车身长度达到了4865mm,173cm的驾驶者向后调节座椅后，腿部有三拳的活动距离，可以舒服的去踩动刹车与油门,身体也不会特别的僵硬。后排空间大座椅还可以放倒，放倒后可以用来当一张双人床。大众cc虽然是低趴的造型，但是没有缩短后备箱空间，后备箱的实际容积有501L，能装载不少生活日用品。 大众cc就是以动力立足的，这款大众cc搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220匹，最大扭矩为350N.m，匹配了7挡双离合变速箱，同价位车内几乎没有能匹敌这辆车的动力传动系统。甚至这款车的动力用来家用还有些偏大，稍微不留神，就容易在市区内超速。高速上可以随意的释放车身动力，一脚油门下去，就能带来特别满足的推背感，爬坡时的动力也是随叫随到。车子的综合油耗为8.7L，油耗还是比较省的。 养成车本方面，大众cc首保在5000公里时进行，首保需要更换机油机滤，首保费用是免费的。后续是每一万公里进行一次保养，虽然保养周期相对较长，但是价格还是不算便宜的，基础保养的价格基本都在一千元以上，对车主来说还是有一定负担的。 总的来说，大众cc是一款偏小众的车型，在这个价格当中，多数人还是会选择豪华品牌，毕竟更有面子，这款车更适合年轻群体，喜欢追求个性化的人选择。

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3.7分“良好”

【购车经历】 最开始看的是CT4，君威GS，蒙迪欧，后来偶然看到迈腾优惠力度很大，结果看迈腾的过程中发现CC优惠力度更大而且颜值比较高显年轻，就果断出手了 【外观】 自从开上之后，很多人路人都问什么车，多少钱买的，还挺好看，心里特别满足，没有后悔买这个车，无边框车门，掀背式尾箱，贯穿式前灯，245/40/R19的大脚，啧啧啧真香 【最不满意】 吐槽一点就是故障灯一直提示加玻璃水，加完后还是提示，虽不影响驾驶，但是强迫症的我很难受 【提车价格】 官价26.99，优惠完裸车22.3也不想浪费口水继续谈了，感觉还有下降空间，但是保险真的坑，可能是拿捏到我就喜欢这辆车了，保险一万多，不在店里买不行 【驾驶感受】 我喜欢底盘偏硬路感清晰的，所以刚好对胃口，转向略微柔了点，不是特别精准，总体还好，座椅偏硬了点，加速没有CT4和GS快，日常超车足够用了，毕竟是380高功率的，隔音一般感觉没有迈腾好，毕竟是无边框为了颜值可以接受 【油耗】 油耗最高开到过15个多，最低10个多，综合平时在12个左右，，毕竟我还是比较喜欢动力牺牲油耗的，为了驾车体验可以接受 【乘坐体验】 单身异地一个人，都是自己开基本没坐过后面，后面空间比迈腾小一丢丢，我身高180前面座椅调整好的情况下，坐后排空间较为充裕，190会感觉憋屈了点，毕竟大溜背，头顶会矮了点。 【亮点配置】 配置方面日常够用了，毕竟大众配置都挺平常的没什么亮点，比较喜欢的就是档把那里的自动启停，驾驶模式切换和自动驻车物理按键比较方便。 【维修成本】 目前还没有维修

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4.2分“优秀”

买车很干脆，就去了一家四s店，优惠只有3.2万，但好在没有金融服务费那些乱七八糟的，首付，税，保险，500的上牌费就这么多钱，落地大概25.5左右吧，没仔细算。不便宜但是也没办法乌鲁木齐这边是比内地8000-10000。 车是现车，19号交钱，20号贷款通过，一年半以后可以提前还，没有违约金，21号提车回家。送的脚垫，后备箱垫，车窗贴膜，隐藏行车记录仪，但没给内存卡还要自己买。 油耗还能接受，低速的确有顿挫，空间够用，后排也算宽大，高速跑起来的确稳。 但刚启动播放音乐是主驾驶一侧的音响会有电流声，一会会消失。 无边框车门真的帅，掀背后尾门好用，后排的隆起有点高，氛围灯的确是拉胯，没加哈曼卡顿，原车音响感觉也还能用。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 之前看过ct6，家里人不同意美国车以及后期保养油耗最后就没考虑。 还考虑A4，感觉满大街都是，也没考虑。 最后还看了SUV汉兰达，等新款时间太久也没考虑。 买cc的时候都没有试驾就直接买了，因为以前开尚酷，感觉大差不差，除了配置多了许多，在没啥。现金优惠27000，什么都没送就买了。 【驾驶感受】 自我感觉还可以，指哪打哪。要动力有动力，要操控有操控。 【油耗】 可能我脚重，市区油耗12个左右，高速油耗6.8。 【空间表现】 自我感觉够用，1.8身高不管前排后排一点都不挤。跟ct6都感觉差不多了。 【最满意】 外观以及动力 【最不满意】 后备箱一脚踢有时候不管用，车机系统偶尔会死机 【提车价格】 380夺目版落地：271400元

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4.86分“优秀”

外观不用多说，买cc的基本上就是一眼看中才买的，大遛背好看的要命，5星 内饰这一块我觉得是唯一不足的地方，挡把太丑了，中控台塑料感还是太强了，如果能跟国产车学学销量肯定蹭蹭涨 配置方面还是比较高的，基本上要的都有，不需要加装，音响这一块因为常年没货，所以也没选择去加装。 空间在b级车中还是比较大的，后排也比较大，前排也不顶头，我183，把座椅沉下来后还是比较舒适的。 操控的话必须5星，转向指哪打哪，人生第一台车，之前就开过家里的a6，还有联动云，a6我感觉由于车身偏长还是比较难操控的，联动云我就不多说啥了，cc的操控还是比较好的。 动力方面我选的是380夺目，220匹的马力，运动模式踩油门也能听见发动机轻微嘶吼声，体验感还是很好的。