冒险家整体空间出色值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.7分“优秀”

【空间表现】空间很满意，我200斤后排还很宽阔，后备箱也足够用了。 【舒适性】安静，太舒服了，关上车门那种感觉只有体验过的才懂 【最不满意】优惠好少 【购车经历】本来没打算这么快换车，只是去试驾xc40,xt4想观望一阵，赶上哈尔滨车展政府有补贴，试驾后感觉这两个车都可以还比较犹豫，后来朋友推荐再看看冒险家吧，林肯的4S点服务没得说，对比沃尔沃凯迪拉克强太多，试驾冒险家一进去就喜欢上了，豪华感上来了，然后没顶住销售的忽悠，就订车了。 【提车价格】裸车23.78尊享，应该是比较高的价格了 【驾驶感受】一般般，猛踩油门吧 【油耗】目前13个多，毕竟100多公里 【最满意】安静，配置齐全

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.93分“优秀”

心心念念的小冒终于在10.29日提车啦，目前驾驶了2天，感觉很满意，开了100km油耗在12个左右，主要提车当天就遇到晚高峰，按导航走路也走错了2次（个人原因），上班堵车路段和畅通路段55开。 1、首先我想夸夸小冒的外观，在同级里面我和我女朋友觉得是最好看的，空间也较大，在之后看到了配置，8at变速箱，2.0t动力，245马力，我想这在适合我不过了，毕竟主打的是城市道路SUV，平常上下班接女朋友下班，日常出行等都可以满足。 2、真正开这台车的时候才发现真的是爱不释手，由于是我个人第一台车，按键换挡我就觉得很舒服，没有任何违和感，关上玻璃打左右转向灯竟然不仔细听都听不见转向灯的声音，隔音效果做得很好。 3、提车第二天上班，领导都夸这车好看，值，当天同事就坐上来感受了下，打开运动模式，一脚油门，推背感十足，同事直呼慢点开😂，毕竟拿完驾照后都没开过车，可以理解。 4、其实最让我觉得特别的一点是座椅的通风，由于我比较胖（努力下定决心减肥中），像武汉20多度的天气上一天班身上还是有点汗的，上车后打开座椅通风，你懂得哈哈哈。 5、多的不说了，我觉得30万内的SUV无论从外观、性价比、动力等等方面，小冒绝对能排在前5名。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.9分“优秀”

前天喜提小白冒，今天刚上完户的时候送上了一血。哎，瞬间心梗。先提供一个价格大家参考吧，落地27W，送三次保养加一些不值钱的赠品，政府还有1500补贴正在申请中。至于车，当然很喜欢啦。因为上下班路程比较长，喜欢一个人安安静静的开车，所以隔音是我首要考虑的因素。坐进冒险家的座舱感觉这世界的喧嚣就与我无关了。因为刚有了娃，老婆孩子和爸妈乘车频率还是很高，所以空间和环保还是很看中。冒险家虽然定位紧凑型SUV，但是空间真的不输很多B级车和中型SUV，而且坐进车内只能问到淡淡的皮味，感觉环保还是很放心。虽然我不是很看重内饰，但是冒险家的内饰真的有给我加分。肉眼可及的位置都是软性包裹，很良心。目前，只驾驶了100Km，更多用车体验和提车作业就后面体验完再来补充啦。附上一血图，求以后一路平安。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

3.79分“良好”

个人情况：以前家里一台现代ix35和老爸换着用，去年结婚也开始关注个人第一台车，预算大概在20w，选车购车：因为以前用韩系，所以前期关注了途胜混动，也去看了车，空间没有问题，但是内饰也没办法接受，后来关注红旗hs5,凯迪拉克xt4，冒险家，最终选择真的是因为看车顺序问题，看了冒险家，感觉看了冒险家体验太好，剩下的都没法入眼了😂， 购车价格：车子是九月提的，送六次保养不含工时，最后交涉送三次保养加首保含工时，送龙膜😂，三年免息加了1000元手续费，相当于落地24.6。 用车体验：优点，其他都还好，本人佛系驾车，高速油耗在7.8左右，十八线小城市平时10左右，拥堵的话可能还要高些，空间满分，生了孩子后加了安全座椅，坐着还是很富裕，就是后备箱比较小，还没有以前车大，隔音，舒适性尚可，目前没有什么异味。 缺点：唯一想吐槽的是车子可靠性，最近车子遭遇了一血，心痛😣，本来车子停在车库（平地），我用远程发动车热车，然后上车踩刹车换D档，然后松刹车，开车门去帮老婆提东西，刚下车车就向前滑了，根本来不及上车，结果一血😂，自动驻车和开主驾驶门自动换p档都没起效，咨询4s店，回复说是不是我关闭了自动驻车，拜托，如果是关闭自动驻车我下车前就应该滑车了好吧，后续去4s店首保顺便进一步检查，也提醒各位车友，不能太相信车载智能，因为我平时都养成了刹车后直接开车门下车的习惯，结果这一次自动驻车和主驾驶位自动换p档都没生效，等后续4s店检查完再分享。 总结，外观4分，内饰4分，配置4分，空间4分，驾驶感受4分，用车成本4分，可靠性2.5分。 请圈主推荐加精☺️

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.4分“优秀”

【空间表现】 两口之家没有孩子，最主要的使用场景是短途市内吃喝玩，空间绝对够用了。但是后备箱的空间确实略小。 主要的驾驶员是192cm，130kg的北方大汉我本人，坐在驾驶位里面也不会感觉到非常难受。 （虽然后排空间会被压榨比较厉害，但也就是不能跷二郎腿，不至于挤。） 【舒适性】 座椅舒适，尤其副驾躺倒角度完美。因为几乎没人坐后排，有些提到后排座椅短的问题没太感觉到。 【驾驶感受】 人生第一台四轮玩具，没有太多的对比。不过在试驾的几款车型里面，小冒最明显的感受，就是油门随踩一脚，动力马上跟到，舒服。 【最不满意】 最不满意的是自己没钱上不了更高的配置吧😂补过用个6—7年应该是没什么问题，要啥自行车。 【购车经历】 从不纠结的夫妇二人，在对某国产品牌旗舰车型从期待到失望后，花了两天时间看了五家品牌，试驾了三款车型，最后选中了小冒。外观设计和动力性能已经满足了我们的一切要求。在奔三的尾巴拥有了自己的四轮玩具，盼望着从此也能有更好的生活质量吧。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱百周年限量版

3.8分“良好”

车子外观不算惊艳，但细节处非常满意，尤其内饰还是符合期望。车机功能满足基本行车，原车我用高德导航，林肯内嵌的百度用着不习惯。冒险家的整体空间个人觉得还是够用，也没打算用作移动储物箱。提车月余，其他的表现仍在摸索中。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

选车3个多月，对比X1，XT5，Q3，最后选了冒险家。 优点来说，个人认为外观优雅好看，还比较低调，内饰同级别应该是最好的，坐进车内确实感觉非常棒。 车内空间还可以，家用确实够用，毕竟轴距超过了2700mm，但是尾箱空间确实小了点，容量太小，同级内应该是宝马X1内的空间大些。 动力245马力，比我以前的大众强悍很多，家用完全没任何问题。 油耗问题，现用车一个月没到，纯市区跑，堵堵停停，10.5~11.5左右，高速油耗还没测试，预计应该是7~8左右。官方标识是加92的油，不过我以前大众加95，主要我用车纯上下班用，公里数一年也就8千~1万，所以无所谓了，也加的95油。这个看各自用车情况了。 缺点，刹车比较硬，方向盘也比较硬，开起来不是很舒服，需要几天来适应。然后厂家所主打的静音效果，感觉一般，胎噪声比较大，风阻也大，车内总体隔音感受并不是很好，这方面我觉得厂家还有改进空间。 总体来说，这车在同级别内性价比还是挺不错的，2月提的2驱二雅红，落地28出头，配置还是挺丰富的，前后雷达，主动刹车，电动感应尾门等该有的功能配置都有。美系风格还是比较粗犷，各部分缝隙有点大。至于值不值得推荐，萝卜青菜各有所爱，得看各自的选择。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.6分“优秀”

全满分！！自己选的车，那就是最好的 加2000买的白色，一直在黑色与白色间纠结 更喜欢黑色些 大气 ，但又舍不得白色 。后来销售说既然这么纠结，那就买白色吧，不会后悔 ！果然 当初的选择没有错。 【油耗】 4月29提的车 表显综合9.0L/百公里 目前跑了2800公里 加了1600元的油 但这样算下来每公里才6角多 不知道这样算对不对 看到的车友告诉我下 谢谢 大多数里程都是在高速上 之前一直加的92 最近两次都加的95了以后也准备一直加95了 【乘坐体验】 空间还是足够的，紧凑但是不用拥挤 后排坐两个人的话是特别舒服的 【驾驶感受】 动力很足，喜欢开平稳车 不喜欢猛加油 平时基本就用标准和节能模式，很少用运动模式，刚提车的时候 低速总是有顿挫感 还以为有什么问题 开到现在基本没怎么感觉有这个问题发生了 【最不满意】 后备空调有点小了，座椅不舒服 ，座位记忆感觉每次都不一样 但依然不影响喜欢

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.9分“优秀”

【空间表现】 对，比同级别的gLA.Q3，空间一定是最大的，但是，如果想对比冠道就别想了，仅仅完全够用，前排没说的，后排不做180以上的人完全没问题，。 【舒适性】 完美，林肯的舒适星，静谧性，声音都没有问题过坑坑洼洼的时候，滤震很清晰。智能语音识别率很高，操作起来非常方便，这一点逼格特别好。配置也特别完全，基本上能想象到的配置都给了。在北方冬天，方向盘加热，座椅加热一定要给。还可以远程控制启动，提前热车和吹暖风。nice 【动力】 2.0T 动力随叫随到，无论是前期加速，还是高速超车，都给你完全的信心。变速箱在d挡的时候有一定的顿挫，但是不影响。 【最不满意】 后备箱小，小的可怜，还没有原来的速腾大

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.9分“优秀”

人生第一辆车，预算30以内，拒绝BBA，又想体验豪华感，一开始基本就在冒险家和XT4之间二选一的节奏，本来更偏好XT4,冒险家只是备选，但因凯迪拉克套路太多，销售态度太差，果断转战冒险家，1月份提的车，落地28，送2次保养，行车记录仪，全车垫还有一堆杂七杂八的小东西。平时开车不多，目前还不到2000公里，目前对车非常满意，颜值高，动力好，空间一点不小，按键式挂档非常方便，超大的屏幕感觉很霸气。不太满意的地方一个是后备箱空间感觉有点小，一个是异响确实存在，不过对我来说也没太大影响，能接受。总得来说是买对了，是自己想要的车，幸好没买XT4,不然要后悔死。最后说一下，小时候总听人说林肯车，一直就对林肯这个品牌有情节，如今自己也开上林肯了，希望林肯可以越做越好！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.14分“优秀”

11月提的二享黑，落地27.1，家装一律不要😄，最后还是要了脚垫，以后还是得装记录仪，门槛护条。百公里官方6.6S，实际只有5S左右，方向盘灵活，但转向加速过急时变速箱会抽搐，内部空间足够，配置高，氛围灯不咋亮，大灯远光和近光差不多。另外这车的车身不用再贴太阳膜了吧 只需要车窗贴就行了吧？

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.93分“优秀”

【购车经历】 看过xt5,福特edge，路虎发现运动 几辆车各有优点，试驾过后，还是觉得小冒比较适合(毫不犹豫) 【驾驶感受】加速杠杠的，限速120道路上轻易超车 自动驾驶辅助解放手脚(眼睛不能走神)，一口气可以跑900公里不休息(没办法邮箱见底了) 【油耗】夏天开空调深圳市内上下班10.5，冬天市内9.5，高速平均6.5，最低跑过700公里5.x的油耗(行李装满，五个人，有两个小孩) 一箱油最多一次跑了955公里高速 油表亮灯 【舒适性】静音效果很好，座椅软 【空间表现】空间比想象中要大，尾箱比之前的车小，刚刚堪用 【最不满意】后排中间坐大人，硌屁股 触摸屏每个月总有那么两三次失灵一小会，每次5-10分钟，只能语音控制，建议换一线大厂的触控模组和IC，改善问题 【保养】保养方便，打个电话，收车，保养全搞定 而且基础保养还免费

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

3.93分“良好”

外观越看越好看，除了红色真的不显老气 内饰简洁大方，中控屏确实大了一点，再小两寸合适 配置中规中矩，倒也够用 空间很不错，够用 操控低档有一点顿挫，刹车不太线性，不过比之前的老车强太多了 动力强劲，没什么说的 后排座椅有点短，不过坐着也挺舒服的

点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊享版

4.14分“优秀”

省油，舒适性比较好，悬架偏软。变速箱和发动机匹配不是特别好，低速换挡顿挫明显，刹车脚感偏硬，也不太线性。缺点目前只感觉到以上两点，其他的都是有点，空间大，外观比较好看，开起来舒服都是有点，油耗属于惊喜，城区综合油耗在8以内

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4分“优秀”

外观无敌，静谧性好，内饰也是我喜欢的类型，按键式换挡很高端，配置很高，尊享版座椅通风、座椅加热、方向盘加热、迎宾系统、舒适进入都有，空间属于越级的存在，可惜后排座椅偏短，不然就完美了；一直开普通模式，没有暴力驾驶过，高架跑80 感觉很轻松，只要舍得给油 还有源源不断的动力；加速有顿挫，但是在能接受的范围内；刹车踏板位置偏高，需要一段时间磨合