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    帕萨特驾驶体验良好值得买吗_帕萨特怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1972人评价
    12万-18万轿车总榜No.36
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.78
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.69
    • 配置
    • 3.54
    • 3.62
    • 空间
    • 4.45
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.78
    • 3.73
    • 动力
    • 3.81
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2015款帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版

    3.78良好

    我买的是2015款的帕萨特DSG尊荣版,截止到现在已经六年半了。下面说说这几年的整体感觉。2015款的帕萨特外观还是比较大气,现在看仍然不过时。内饰典型的大众风格,中规中矩,以实用性为主。内部空间宽敞,尤其是后排,一般人都可以翘起二郎腿。座椅舒适性一般,比较偏硬,前排座椅包裹性一般,尊荣版座椅还是手动调节。驾驶起来整体感觉较好,方向指向精准,方向盘较重,地盘厚重有高级感,但是过沟沟坎坎还是有明显的晃动。1.8T的动力还是比较充沛的,变速箱换挡迅速,掌握好油门的时候,几乎感觉不到顿挫感。买车的时候4S店免费升级了大众原厂倒车影像和车机系统,倒车影像清晰度马马虎虎,能够看清楚,车机系统就比较简单了,导航几乎没法用,比手机差的太远,现在也就可以听广播和连接蓝牙听歌。高速油耗6个左右,市区油耗10个左右。

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    2021-11-22

    用户9157678489594买车也是运气,我车是13年帕萨特,马上九个年头了,行驶15万公里了,不烧机油,不漏油,运行比较平稳,总体来说还是很好的选择,再换还会选择帕萨特

    丶老冰我第一辆车就是15款帕萨特尊荣版,跟你的车除了内饰颜色不一样,其余都一样,我开了5年半,跑了15万公里,正常换机油,没有任何问题,去年卖了,卖的时候检测人员还说我这车跑了15万公里为什么没漏油没烧机油!看你发这个贴很怀念

    大理寺少卿V8老帕内饰看这顺眼多了,15款1.8T好像湿的,之前是干的!放线盘时间长了都重了

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】 购车也有一个多月了,有一些自己的亲身体验,本人00后,今年7月份提车,当时犹豫了帕萨特和迈腾两款车型,一开始是因为说迈腾是原汁原味的德系车,比较钟意迈腾,后来因为迈腾销售态度不好,并且试驾迈腾也没有觉得动力更加充沛,迈腾的座椅也稍微偏硬,所以最后选择了帕萨特,不过迈腾的石英表真的很不错,但是综合考虑下来还是选择了帕萨特,感觉星空版本的帕萨特更加年轻运动一些,贯穿头灯,尾灯真的很炫酷,都是个人喜好。 【亮点配置】 23改款星空豪华帕萨特与23款配置差不太多,帕萨特的360影像对于刚开车时间比较短的新手很有帮助,包括前车距离预警,都有一些帮助。我比较喜欢CarPlay 这个功能,真的太好用了,直接就用高德地图,q'q音乐,太方便了,现在应该也能接听微信语音了,真的太爱这个功能了,无线连接CarPlay 也是比较快的,有些大哥说连接不上启动车之后如果没有直接连上,我建议等一等再链接,点击车机之后如果弹出来需要链接WLAN,千万不要点链接,点击取消,然后在点击连接CarPlay 这样就可以直接连上了。 【最不满意】 23款豪华帕萨特只有座椅通风,而没有方向盘加热,豪华迈腾就有方向盘加热,这一点是不太满意的地方,毕竟北方冬天还是比较冷的,对于冬天手凉的人还是不太友好的,帕萨特只有胎压报警,迈腾有显示屏上的胎压显示。 【空间表现】 帕萨特的空间在B级车里还是比较有优势的,后排空间很大,翘起来二郎腿都是没有问题的,前排座椅调到靠后一点也不会影响后排空间,后排中间的凸起还是比较高的,后排座三个人中间的那个人脚就不太舒服了 【驾驶感受】 驾驶起来总体还是不错的,德系车会给人一种比较厚重,稳重的感觉,比较沉稳,帕萨特油门偏重,起步如果轻给油会比较慢,踩深油门速度才会提上来,刹车也比较沉重,新车需要磨合磨合,不然开始踩刹车会比较硬,换挡还算平顺,低速行驶确实会存在换挡顿挫的问题,但是开起来就会好很多,高速行驶非常舒适,胎噪稍微大了一点,可能因为原厂轮胎没有用上米其林,如果换一个好的轮胎可能会好一点吧。 【油耗】 油耗方面比较迷,有时候多,有时候少,总结来说还是不建议长时间低速行驶,平均速度在20以下油耗就会在10个油以上,如果日常通勤在城市拥堵路段会比较耗油,在不拥堵路段平均速度在40多,油耗大概6,7个油,如果早晚高峰不建议去城市拥堵路段 总的来说这是人生第一辆新车🚗,也是自己筛选过后比较钟意的车车,感觉我个人对这辆车还是非常满意的,每个人都有喜欢的车,每个车都会有优点和不足之处,就看你能不能忍受车的不足之处,随着时间的推移,会暴露出很多问题,如果真的喜欢,是可以包容的,人生第一辆新车可能不是你最满意的,但是一定是帮你遮风挡雨,陪你度过难关,一个不会说话,但真正懂你的朋友。

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    2023-09-11

    山水1水帕萨特,都没有胎压显示啊?!!

    一心一意生活家Mh我的是22款星空版落地22.5万,用车马上两年总体来说底盘还是不错,提速快,油耗高速比较省油。

    用户3571840436943老哥落地多少钱

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    提车快半年了,今天来讲一讲我提车的过程。 【最不满意】 隔音感觉稍微有点欠缺,高速的时候,没有音乐的话还是有点让人不舒服的,然后就是自动泊车功能有点鸡肋,不知道你们有没有异响,感觉这点做的不是很好,手一按,咯吱咯吱的响,其他的都还可以接受,还没发现其他的问题。 【购车经历】 以前从来不太敢想什么时候才能拥有一辆真正属于我自己的车,也不敢想自己能购买一辆帕萨特,因为在我小时候帕萨特这个车都是干大事的人开的,我们乡政府单位上领导们开的车,感觉就是商务车,比较沉稳,年轻人开起来不太合适,结果到现在,帕萨特不仅动力强,外观还好看,很年轻运动,而且还不失低调, 【优点】 其实上面说了很多优点了,你像动力啊,开起来的平顺,外观啊,还有配置功能,我都很喜欢,氛围灯在丰富一些就好了,再就是空间,我179,130斤,一般开车座椅靠后了,后排空间还是很大,后备箱很深,因为准备结婚用,所以考虑到了后备箱空间,总之我很喜欢这款车。 提车半年了,女朋友也找到了,转眼马上二次保养了,我现在很满意,B级车的标杆不是平白无故上来的,口碑和质量是值得相信的。 【亮点配置】 买车之前我试驾过,试驾车是330尊贵的版本,我买的是330豪华,其实尊贵比豪华没多几项配置,倒车预警啊,电动后遮阳帘,自动防眩目,基本都没用,所以我还是选择了豪华版,像智能矩阵大灯,多彩氛围灯,360全景,天使之翼我喜欢的都有,所以我就闭眼选择了豪华版。 【驾驶感受】 当时试驾的时候我就喜欢上330这个版本了,2.0加七速变速箱,这里要吐槽一下了,为啥不用AT变速箱,这是不喜欢的地方之一,当时因为这个差点就不选择这款车了,但是试驾了一圈以后发现,只要不是剧烈驾驶,换挡逻辑还算可以,很平顺,油耗也不高,动力随叫随到,提速很明显,再加上本来有点喜欢,家里也喜欢所以还是选择了这款车。 【油耗】 开车这半年其实我也没怎么到处去,平常上下班代步,偶尔出去玩,平均下来大概7个油左右吧,平均一个月600到800块钱左右的油钱,我这边是一个四线小城市,一些加油站95的在7块左右,所以油耗还可以结束。跑过一次高速,家里开的,来回800公里差不多一箱油吧,中途还剩一半的时候加过一次油,然后到家也还剩差不多半箱左右,油耗可以接受。 【空间表现】 空间作为B级车,空间蛮舒适的,前排已经很靠后了,后排空间我对象盘个腿没问题。唯一的缺点是后排中间隆起太高了,中间的不舒服。

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    2023-12-24

    秋天的帕萨特氛围灯刷个30色就好了

    豁达小红花1nW大众双离合谁开谁爽好吧,开过朋友的H6变速箱匹配的和大众比差远了,还有ct5的10AT那换挡逻辑,笨的和猪一样

    TsamFirefox图2很帅

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】 我是2017年结的婚,那时候就喜欢帕萨特,可是家里条件不太好最终选择了一辆奔腾x40,结婚6年了和媳妇也有了一些积蓄,身边的朋友都在换车,于是我们也有了换车的想法,2023年4月4号,我们提了人生中的第二辆车,23款帕萨特330豪华,经典前脸。 【提车价格】 23款330豪华帕萨特,裸车价格17.9万,保险4700,购置税15000多一点,上牌费用150,最终落地20.95万,没有提到的钱就是服务费和gps费一类的。 【驾驶感受】 个人感觉帕萨特开着很舒适,但是低速不太好开,感觉车身很重很费劲,车速提到60迈以上行驶就很流畅,120迈以上踩油门还能嗷嗷往前冲,动力是真的足,方向盘转向刹车油门等都很轻,驾驶着不累。 【维修成本】 行驶了6000公里,更换过一条轮胎,因为扎到了侧面补不上,换的一模一样的固特异的,花费680元,轮胎比较扁,各位兄弟开车过沟过坎注意慢开。 【保养】 5000公里的时候首保了,首保是免费的,但是更换的机油是半合成的,我升级了全合成的高端机油,花费134元,没有其他费用。 【最满意】 小帕的外观和空间还有动力,前脸现在改的很时尚运动,整车将近5米,后排空间和后备箱空间特别大,搬家不在话下,动力十足,一脚下去就能感受到推背感,购买的是豪华版本有矩阵式大灯,夜晚开远光的时候会自动调整灯光不影响对面车辆,简直科技感十足,夜晚出行安全了很多。 【最不满意】 后排车窗降下去响声很大,感觉这不应该是20万车的质量,胎噪很大,听说是轮胎的因素,后续会更换静音轮胎看看,然后就是车机有时候倒车影响显示不出来,需要重启一下,车机无线充电充电很慢,手机发烫,听歌偶尔会门板共振,暂时就这些,都是些无关痛痒的小毛病,喜欢帕萨特的我都可以接受😂 【油耗】 市区油耗在10个左右,高速油耗5.5左右,乡镇路段8个左右,油耗和自己的驾驶行为有关,一直超车就费油,个人感觉油耗还可以,毕竟这么重的车,2.0t的排量,总不能又要马儿跑还不给马儿吃草吧,哈哈。

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    2023-08-04

    屌丝专属蒙迪欧兄弟,听句劝,抓紧把安全带卡扣扔了,那玩意害人性命

    AdamLevine515座椅通风有劲吗,有感觉吗

    快乐晚风666666有必要380吗?听说更省油

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 豪华版

    4.1优秀

    23款帕萨特:一款内外兼修的驾驶享受 最近购入了23款帕萨特,借此机会,我将结合我的使用体验,对这款车型进行一次全面的观点综述。 首先,帕萨特这个品牌一直以来都在中大型轿车领域有着不俗的表现,而23款帕萨特更是在设计和科技方面有了显著的提升。我购买的这款车型,车身线条流畅,造型大气,给人一种成熟稳重的感觉。而在内饰方面,选材考究,做工精致,整体营造出的氛围就如同其品牌名称一样,给人一种低调而又豪华的感觉。 在使用过程中,最让我满意的就是它的驾驶性能。23款帕萨特的动力表现十分出色,加速和刹车都十分线性,驾驶起来很有信心。而在操控方面,方向盘反馈适中,悬挂系统调校合理,即使在复杂的路况下,也能保持稳定的驾驶感受。 在安全性能方面,23款帕萨特同样表现出色。其配备的主动安全系统在行驶过程中提供了全方位的保护,无论是遇到突发情况还是进行泊车操作,都能有效降低风险。而其被动安全系统,如气囊等,也在发生事故时最大程度地保护了乘员的安全。 至于油耗方面,根据我目前的驾驶情况,23款帕萨特的油耗表现符合预期,特别是在城市驾驶环境中,油耗相对较高,但在可接受的范围内。 至于养车费用,由于23款帕萨特属于豪华车型,因此相应的保养费用和维修费用也会较高。但是从另一个角度来看,其高品质的零部件和专业的维修服务也保证了车辆的长期使用价值。 总的来说,我对23款帕萨特的表现非常满意。它不仅在外观和内饰设计上达到了我的期望,更在驾驶性能和安全性能上给我带来了超出预期的享受。虽然养车费用相对较高,但是考虑到其提供的卓越驾驶体验和品牌服务质量,我认为这是一笔值得的投资。 然而,尽管23款帕萨特具有许多优点,但也有一些方面需要改进。例如,在噪音控制方面,虽然帕萨特已经做得很好,但是在高速行驶时,仍然能感觉到一定的风噪和轮胎噪音。此外,虽然车辆的驾驶感受已经很好了,但是在操控性和驾驶反馈方面,我希望能有进一步的提升。 总的来说,23款帕萨特是一款内外兼修的驾驶享受。它具有出色的外观设计、豪华的内饰配置、卓越的驾驶性能、可靠的安全性能以及专业的售后服务。虽然养车费用相对较高,但是在考虑到其提供的全方位体验和品牌服务质量后,我认为这是一笔非常值得的投资。如果你正在寻找一款中大型轿车,那么23款帕萨特无疑是一个值得考虑的选择。

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    2023-09-01

    半盏请茶精英星空330落地18.65

    ʚɞ多少个落地?

    无忧的晚风5c3前脸贯穿灯怎么不亮

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

    4优秀

    买帕萨特就是看准了好开,买的时候就觉得车起码要开的顺手,但试了一圈下来发现,还真不容易,光是悬挂就有不少的很硬,坐着都不舒服,最后试到帕萨特的时候终于满足了,我的评价是相当趁手,悬挂调教的好,行驶起来很平稳,方向盘转向没虚位,指哪儿打哪儿。   目前的感受是驾驶很轻松,很顺手,动力也足够强,在颠簸路面开的情况也有很好的稳定性,而且我这款的配置还比较好,倒车影像、自适应巡航、主动刹车系统这些都有,很方便。   出行的时候,这车的外观也挺惹眼的,车身修长,不是很高,但是车头又比较长,这样感觉比较有气质,而且格栅也挺有辨识度的,开出去还是会让人有那种眼前一亮的感觉。   从侧面看一下,车的气质就凸显出来了,既时尚,也适合作为商业用车。   空间对我来说完全够用,平常就是坐人,所以不光是看着车里面宽敞,坐起来也不拘束,腿脚好活动,我接近180的身高,坐上去之后头离车顶也接近两拳的距离。   从车里面看的话,没有塑料感,特别是座椅很用心,摸着坐着都舒服,中控台的配置也不错,车机系统也完善了,特别是语音识别灵敏,带点口音也能识别,并且反馈很快。   总之,买这款车真心觉得划算,用着舒服,配置也不差,没有当冤大头,感应雨刷、净化器这些都有。

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    2023-01-15

    00爱在西元前你是怎么做到身高180,头离车顶还有两拳距离的?难道我的帕萨特是假的?

    雯倚湘涟卷花影工业垃圾而已

    每天睡不醒车机卡的要死,玻璃升降是智障,低速那声音和电车一样难听

    点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 精英版

    4.6优秀

    【购车经历】 之前就在懂车帝上看了很多b级车,最后还是选择德系。当时看去看车的时候,只看了帕萨特价格谈了就直接定了,也没有去看其他的车,销售也还不错,本来想买380豪华版,朋友和销售都觉得有些配置用不上就还是选了精英。大众这个牌子还是不错的。 【提车价格】我是两年免息落地196000元。送了贴膜和挡泥板,只送一次首保,后期自己花了5000买了四次保养,加装行车记录仪和垫子一起也搞了两千多。所以这个车还是花了二十多个。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说,开着确实挺稳的,朋友开了也说好开。大众的操控确实还是很不错。油耗的话高速还挺好6个多,在城里跑高一点10个左右。车内空间挺大的,坐了的多说还不错,内饰也还挺高级,至于之前大家说的大众小毛病多,这个大家自己去体会,总体来说反正我能接受。帕萨特这个车还是挺推荐的,我喜欢

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    2024款帕萨特 380TSI 精英版 图 12024款帕萨特 380TSI 精英版 图 1
    2024-02-08

    想开ct5的帕萨特车我也是直接帕萨特

    张11111222为什么你的轮毂不是树枝状

    没有努力天天输YYF156300的裸车价,算首年利息18.3落地,怎么样,冲么

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

    4.8优秀

    网上看车大半年,懂车帝,汽车之家每天一有时间就泡在里面,基本上午翻一遍,下午翻一遍,晚上睡前再翻一遍。线下试驾两天就下定,买车定位比较明确,好开耐用,乘坐舒适空间大,价格20多万落地,这样一筛选下来就确定买一台B级小轿车,对比了凯美瑞,雅阁,君威,迈腾,挺喜欢迈腾的,外观内饰都是自己的菜,对比后发现同配置同动力迈腾比帕萨特贵了一万元左右,考虑再三向钱包妥协了,帕萨特试驾感受感觉和迈腾相差不大,动力输出强劲,容易上手,外观耐看,内饰马马虎虎,车子开起来舒服,油门刹车比较跟脚,原来是开一台奇瑞瑞虎三,车子是好车,开了6年没啥毛病,就是空间小了,1.6L动力开着空调就不够用了。帕萨特330豪华星空版,配置和动力都比较到位,价格也合适,希望以后能好好一起相处

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    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 12023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 1
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 22023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 2
    2023-06-16

    泷水水腾众买的?我21.15

    荔枝梨子李子我去湖南裕众看了一下银行贷款8万分三年可以20.36落地

    BlowMeAKiss3你的变速箱出过故障没,都说质保期过后变速箱出现故障,我的咋是买车2天出现故障

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.1优秀

    【提车价格】 小县城提车,没熟人,图个方便,所以价格就没太纠结。办完贴膜落地19.8,跟车友对比起来肯定贵了,但我还能接受,销售姐姐态度非常好,认真负责。 【驾驶感受】 第一辆车,我又是新手,所以就感觉好开(之前开过一段时间手动挡),自动挡无论怎么样都已经很舒服了,顿挫什么的看圈子里面说的很严重,但肯定比我手动换挡顺滑的多😂😂😂 【油耗】 油耗居然跟我爸老丰田差不多(他那个手动1.6自吸)基本上城里面+乡镇路,都在6.5-7.5之间(我只会看表显) 【动力表现】 动力,挂S挡听怒吼,确实体验到了一点成熟男人喜欢的东西👍绝大多数时间D挡完全够用(用途就是上下班通勤) 【保养】 好像只送了首保,慢慢来吧,小县城生活节奏慢,就当提前四十年养老😂

    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 12023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 1
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    2022-10-15

    潘帕斯ccc这轮毂没有22款的好看

    小小围脖这价格是不是买贵了

    山城小小小捕快垫江县

    点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙耀版

    4.4优秀

    【购车经历】 周一看车,周三谈价周四下定金,周五办贷款,周六提车。感觉没有比我在快的了??。 期间对比了红旗H5,油门迟滞比较大,本来一开始对H5还比较感兴趣,试驾完就pass了。海豹DMI和汉DMI都不错,最终在汉和帕萨特之间选择了油车。汉这个月底换代了也。 同时也试驾了雅阁,探岳,感觉还是比较喜欢帕萨特的质感。 【油耗】 上下班通勤油耗真的伤不起??上班12公里开了70分钟,油耗16。下班9公里40多分钟油耗14。 来更新高速油耗了,200公里高速➕80公里市区5.8个油 【驾驶感受】 驾驶感受没的说,以前开的老A6,换过来之后开起来感觉轻了许多。过减速带坑洼路段也很干脆。提速很快。 【销售态度】 直接报价,砍价一分钱没砍下来。大众嘛销售态度都一样,中规中矩。 【最满意】 外观爱了,年轻运动。在店里也看到了25款的帕萨特,美在审美点上,内饰和新迈腾差不多。外观有点点像凌渡?

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    2024-08-28

    开朗奶茶Wp8落地多少钱?

    淡泊的溪流iIL应该不含利息吧

    用户6482567188036朋友,能说下在哪个4s店吗

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.14优秀

    主要是工作用车,一年5万公里。平均油耗6,高速5.5,城市8-10。 【最满意】 驾驶质感。车就是我第二个移动的家,每天至少要与车相处三四个小时,好开好用(赶不上迈腾和君越,比雅阁凯美瑞强,别的没开过,不清楚) 【驾驶感受】 如果钱能多点,选新迈腾吧,买新不买旧。驾驶质感肯定比帕萨特强。 【油耗】 辽宁夏天5.5,冬天6.5,80%高速和快速路。 开了1年,如果再选一次,我还是选择帕萨特。

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    2024-03-28

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    6月13号用自己的钱刚提的人生第一辆车,怎么说呢我上个月就去4S点看到这款一眼就先看中外形前脸很大车身很硬朗再加上星空前网一眼就能看出来是B级车,本来想买精英版一看和豪华版配置差这么多就果断选了豪华版,外观方面很年轻但是又不失那种稳重,初次驾驶体验来说方向盘很轻而且加速和制动的反馈也很舒服,空间方面我一米八六坐上去腿能以非常舒适的方式伸开而且还有活动空间,动力方面提速很快,可能是我驾驶习惯的事情并没有感觉明显的顿挫,后备箱空间也很大对我来说非常足够。 我觉得不足的地方就是音响对沉闷的低音处理不好,容易产生振动并一同带着周围的那一点部件产生小异响,但是在行驶中就不会出现。最后一个就是老生常谈的油耗了可能新车磨合期我在市区跑一个小时平均是8到10个油不等。总体还是毕竟高的,不过对于我这种一周都开不了两次的人来说也是能接受的。

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    2022-06-14

    Forin月我也是济宁的,问一下哪个店提的车,裸车19万豪华星空,我也正要下手分享一下谢谢。落地多少啊。

    真诚8926我比你早提一天,12号提的。这车小问题有点多。过颠簸路面内饰有共振,车技系统不是很聪明,后视镜不能折叠,尾门没有电动,没有爱q莱特矩阵大灯。三区空调。简配太厉害了。变速箱升档积极,降档不积极

    已重置哥们星空豪华真的不到20落地吗

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    3.7良好

    【购车经历】 之前只关注两本,第一次去看帕萨特,试驾车和思域发生刮蹭。回到4儿子店才下定决心订车,一直推荐买店内帕萨特经典的现车,给最低价,奈何只喜欢星空脸,4儿子只能从外地调车。 【提车价格】只谈了落地价17.5,贷12万5年,2年后可以提前还。送老三样贴膜脚垫记录仪,不含首保加2次保养(当时砍下价格由于时间比较迟,没想起来谈保养的事,正常谈个5次没问题)。脚垫拿回来了,贴膜没去贴,自己在外面做了全包围脚垫和全车膜天窗冰甲1700。 【驾驶感受】 比起之前的雷凌好开的多,转向精准,过弯侧倾很小,驾驶平稳,过一些不平整路面比起迈腾更舒适。动力响应灵敏,提速超车有信心。 唯一后悔就是没上豪华,其他的都非常满意。

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    2023-11-02

    完美水滴vs2落地价17.5这么便宜

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.8优秀

    【购车经历】 一直在考虑换车,但是碍于囊肿羞涩,之前一直看的吉利星越L混动和星瑞,恰巧赶上了购置税减半和购车补贴,所以想干脆咬咬牙买个好点的吧,所以去看了帕萨特,一进店就被外观迷住了,当时因为看了国产车的内饰,一开始有点接受不了帕帕的内饰,但是,经历几次看车后,突然感觉帕萨特的内饰其实还是可以的,花哨的反而接受不了了……人格分裂,还请理解! 因为是小县城的缘故,只有一家4s,就去谈了价格,当时间隔昆明国际车展10天左右,一开始,和销售谈的优惠4W,销售还承诺已经是车展优惠,让我随便去对比,绝对不可能有比他高的,本来让交订金,还好媳妇拦住了,故交了意向金……后面有一天因工作原因要去省城开会,鬼使神差的旁边有家4s,就绕了进去,销售开口就优惠4.8W,当时我就懵逼了,回家第二天就去把意向金退了,当时距离车展4天左右,心想车展肯定还能再谈。 最后车展谈到了5W,送一个360,本来7600的10次保养谈成了6000,然后车展订车送了一口锅,其他就是膜,挡泥板,发动机护板,脚垫,后备箱垫,然后当时销售看了说是只减配了发光门槛条,其他都在,这让他在合同里进行了注明,所以果断交了订金。本来说是有现车,后面查了又说了没了,但是有一辆在途的,这个月内一定到,有可能是满配,接下来就进入了漫长的等待过程…… 8月6号订车,9号中午1点过9分,销售告诉我车到了,15号去提的车。 【驾驶感受】 说说驾驶感受吧,到今天为止开了3天,动力没得说,之前开的是1.6的福克斯,帕帕的动力真的已经很爽了,然后是地盘和悬架,又软又有韧性,真的好舒服啊,就是刹车有点点头……车道保持不打灯的话老是抢方向盘,总的来说非常满意。 【最不满意】 最不满意的就是4s的装饰搞的真的垃圾,贴膜的洗洁精水搞的到处都是,高位刹车灯里面无数印记,等抽空是处理下……别的没了。

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    2022-08-18

    北漂老码农北京都没这么便宜

    亚索76大哥能不能回下私信

    东西南北风吹稻花香你这价是目前见的最低的

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间