我买的是2015款的帕萨特DSG尊荣版,截止到现在已经六年半了。下面说说这几年的整体感觉。2015款的帕萨特外观还是比较大气,现在看仍然不过时。内饰典型的大众风格,中规中矩,以实用性为主。内部空间宽敞,尤其是后排,一般人都可以翘起二郎腿。座椅舒适性一般,比较偏硬,前排座椅包裹性一般,尊荣版座椅还是手动调节。驾驶起来整体感觉较好,方向指向精准,方向盘较重,地盘厚重有高级感,但是过沟沟坎坎还是有明显的晃动。1.8T的动力还是比较充沛的,变速箱换挡迅速,掌握好油门的时候,几乎感觉不到顿挫感。买车的时候4S店免费升级了大众原厂倒车影像和车机系统,倒车影像清晰度马马虎虎,能够看清楚,车机系统就比较简单了,导航几乎没法用,比手机差的太远,现在也就可以听广播和连接蓝牙听歌。高速油耗6个左右,市区油耗10个左右。
丶老冰:我第一辆车就是15款帕萨特尊荣版,跟你的车除了内饰颜色不一样,其余都一样,我开了5年半,跑了15万公里,正常换机油,没有任何问题,去年卖了,卖的时候检测人员还说我这车跑了15万公里为什么没漏油没烧机油!看你发这个贴很怀念
用户9157678489594:买车也是运气,我车是13年帕萨特,马上九个年头了,行驶15万公里了,不烧机油,不漏油,运行比较平稳,总体来说还是很好的选择,再换还会选择帕萨特!
大理寺少卿V8:老帕内饰看这顺眼多了,15款1.8T好像湿的,之前是干的!放线盘时间长了都重了
购车经历:当初买车是因为业务需要,主要是接待客户以及跑业务专用,之所以会选择帕萨特主要是因为它的口碑的确还可以,也算是市场中端车型热销款,身边几个朋友也都是帕萨特,所以对这款车应该还算有点了解,最终将它作为选择之一,剩下就是试驾,几个品牌试下来,包括日系、国产的同等价位的,虽然它不是最经济省油的,但在我这边综合确实是最优的。主要一是安全性,德系油耗会高一些,但安全还是经得起检验;第二质量,虽然会有很多小问题,但是基本问题都不是很大,整体市场客户接受度还是很高。
提车价格:当时市场销售价是24.2万元,实际落地除去折扣后也需要24万多。
驾驶感受:总体来说推背感很强,提速快,座椅很舒适,比较满意。
油耗:这款车和日系同系列比起来还是算比较耗油的,大概统计合8.2左右。
空间表现:这个应该是我最满意的,我身高一米八,把前排驾驶位移到最后,然后自己坐在后排驾驶位后面,膝盖到座椅还有一个拳头多距离,空间大座椅也给力,所以很舒适。
销售态度:上汽大众销售人员只要真心买车,态度还是不错而且还免费提供午餐,伙食还是比较好。
大众帕萨特2015款 1.8TSI DSG尊荣版,这款车胎噪声比较大,没有日系车安静,而且还有时候有点异响。前排和后牌空间都挺大的,比同级车上来说是有绝对优势的,后备箱也完全能满足日常生活需要了,总的来说空间方面还是相当满意的。操控性还是很精准,尤其在开山路转弯的时候感觉很明显,方向盘比较轻,没什么间隙。整体的内饰设计看起来还是比较协调的,内饰的用料也很讲究,充分的考虑到了乘客的舒适感,不愧定位于商务级别。总体而言,这款车,可家用,可商务。
我在家乡等你:多少钱一辆
用户1453558698856:价格是多少
溢泩河浗:50台连个漆膜仪都不带
点评车型:
2015款帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版
到手22万,平均油耗8L,现在7万公里,正常保养无故障,空间大,操控性强,保值率很高值得入手,非常喜欢
点评车型:
2015款帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版
油耗9个,空间大,加速日常没问题,开了四年没有发生故障,内饰有点审美疲劳
一抹眼光:对比其他合资车型,配置做工性价比都很高
萌妹子评车:车很大气,很好,居家商用皆宜.