帕萨特底盘调校好值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.3分“优秀”

【最不满意】 胎噪有点大，高速；起步有点肉。4儿子店饭菜不是很好，凉的。 【提车价格】 地点：重庆。全款落地价23.06W，简配了三区空调变两驱，亮光迎宾踏板灯。加装了电尾门3000，延加个4年的12万公里保险1200，加个全包脚垫1000；总共花了23.58W。 【驾驶感受】 以前开的国产车，轻飘飘的；德系非常硬朗，底盘相当的稳，自适应巡航相当不错，就是有点耗油，开过2次后基本都不开了。音响非常棒，总体来说驾驶感受非常可以。 【购车经历】 年前看过几家4S店，年后看过几家，多看多对比；每个店的优惠不一样，可以用看的这家店去压下一家店的价格。 【油耗】 这个大家直接看我发的图，高速一般在5个油以下，最好的几次都在4.5-4.8之间。市区10个油左右；平价的哇7.5左右嘛。油耗还是非常低的，每个人的驾驶习惯不一样，勿喷。 【动力表现】 除了起步有点肉其余随叫随到，2.0T相当不错的。 【乘坐体验】 座椅舒适度相当不错，后排空间大，尾箱空间也非常大；B级车的标杆在这里不是浪得虚名的。 【最满意】 贯穿式尾灯和矩阵式前脸大灯，非常的棒。前脸非常的大气，沉稳。整车的稳重感???

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

3.93分“良好”

对比过凯美瑞，雅阁，迈腾，君越，雅阁试驾了不喜欢，凯美瑞和迈腾需要等车，君越需要上尊贵才有主动安全配置。因为帕萨特有现车，当时比较着急就定了帕萨特。 【驾驶感受】 我要求不高，对比我第一辆车有太多优点，隔音上还算可以，对一些小的颠簸过滤的也不错，底牌比较扎实同时也兼顾了舒适。 【动力表现】 330够用了，低速的时候想超车就用S档，效果很明显。 【油耗】 在市区跑的不算多，目前1200多公里，大概在7个油。试过几次温柔驾驶能到5个。（只不过不知道表现油耗有多大的可信度） 【亮点配置】 豪华版，前排座椅通风、加热，ACC，车道保持，主动刹车，矩阵大灯（这个很赞），倒车后视镜下翻等，基本够用了。已经约好了过几天去加装个电尾门。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.6分“优秀”

【购车经历】 6.10号下夜班兴冲冲赶到温州去提了车，之前由于减配太多和价格虚高，一直在观望，终于等到购置税减半和当地补贴叠加，比元旦年初的询价低了2W。新车提车后要记得放气，高速开了30km就出了胎压报警，当时担心扎钉了，一通检查发现气压太高也会出，2.8放到2.5开起来也不硬邦邦了。 【提车价格】 价格自己去谈的，先去汽贸问问价格行情，再到4s店拼本事谈吧。现在不要求居住证，附近几个城市都能谈，哪里低哪里跑。减配了三区空调和迎宾踏板，加了疲劳监测，18.7落地。 【最不满意】 车有点长转弯半径打，没有360对女司机很不友好，换挡期间偶有顿挫。95油价目前让人开车不太敢踩。 【驾驶感受】 新车比我之前的老本田驾驶感受上一个档次，底盘比较稳，不怎么颠，转向手感偏轻随速度增益没那么好，高速希望更沉一点。油耗还比较满意，平时7-8，高速6.多。买完车后买了个hicar盒子，解锁了语音控制和地图导航，目前用起来还很稳定，不过据说蓝牙方式的音乐质感传输会损失，没有水果手机没办法carplay。买了OBD刷了隐藏，弄掉了烦人的自动启停，解锁了10色氛围灯不过只能填仪表盘颜色，加了锁车喇叭，开门亮后尾灯，转向灯也变酷了，晚上效果挺满意。新车没几天被人后视镜被人刮了一点，心疼。问广大车友个问题，新车通电后发动机黄灯亮，启动就消失，这个是正常的吗？还是有的说的碳罐有问题。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

[购车经历] 时光如梭，不知不觉已经北漂五六年了，一直想拥有一辆属于自己的车，考虑到媳妇怀孕了以后用车的地方会变多，所以就把购车计划提前了。首先新能源和油电混合不考虑，因为不经常开，而且纯电车跑高速有续航焦虑，所以就只考虑油车了。最开始看了奥迪a4时尚型40，落地得27万左右，我本身是挺喜欢的，手里的钱也足够全款买，而且月薪三万多，但是媳妇觉得不能把钱花到车上，得留点钱给以后，有了孩子以后需要花钱的地方多了去。最开始她看了轩逸说也可以?，我说最起码也得选个B级车吧，然后对比了天籁，雅阁，凯美瑞，迈腾，蒙迪欧。最先看了天籁，号称移动的大沙发，但是无奈我看不上cvt变速箱，日系车虽然省油，但是车身都比较轻薄。然后凯美瑞内饰太老欣赏不来，价格优惠还低，动力也不行，雅阁身边有亲戚买了不想买同款，而且试驾了1.5t幻夜尊贵版，落地22W，觉得价格也不合适。然后看了蒙迪欧，试驾了感觉底盘很稳，静谧性也好，而且还有个大连屏，动力也可以，本来我都交了定金了，但是无奈媳妇喜欢大众这个品牌?，然后看了迈腾觉得驾驶感受挺不错的，提速也比较快，因为自己平常驾驶比较喜欢暴力，所以比较在意这块。然后还看了帕萨特，觉得帕萨特配置比迈腾多还价格便宜，所以就考虑了帕萨特，然后开始在北京跑了大概至少五六家4s店，谈的330豪华星空满配落地价基本上都在20.3差不多，基本上不能往下在谈了，最终在北京石景山那个4s店提了车（其实整个订车提车的过程没有想象中那么顺利，在这里就不啰嗦） [最不满意] 1、销售服务一般，感觉爱搭不理，没有交车仪式，有点敷衍 2、胎噪有点大，有时中控有点异响 3、carlife体验差，自带的车机导航系统没有交通拥堵情况显示，车机基本上没有什么可玩性 [购车价格] 330豪华星空满配，最终谈的20.27差不多落地，裸车价187900，优惠3.7W，两年分期免息，送贴膜，全包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，玻璃镀晶，车身镀膜 [驾驶感受] 开了大概有半个月了，整体驾驶感受还是可以的，一般我比较喜欢暴力驾驶，有的时候挂s挡直接弹射起步，能甩后面车好远?，胎噪有点大，可能跟轮胎有关。D档起步如果猛踩，能感觉到换挡的顿挫感。喇叭音质挺可以的，还有车道保持，车辆盲区检测挺实用的，就是变道的时候，得提前打转向灯，要不然会给你强制拽回来? [油耗] 最近基本上在北京市区开，还没有上过高速，所以市区内的油耗基本上在九到十个油，最好的一次不堵车基本上开到了6个油，回头跑跑高速看看有没有惊喜，加满油需要五百多吧，油箱确实挺大的 [最满意] 空间确实大，不管是后排空间，还是后备箱都大，底盘很稳，提速快，星空前脸颜值高，流水转向，后尾灯贯穿式，配置蛮丰富，座椅加热通风都有，不愧为B级车里的标杆，如果前脸大众logo能亮就好了? [最后] 最后分享点自己改装的车机系统吧（为了360），因为一个亲戚在深圳那边也是做改装的，所以对这方面比较了解。就给我发了一个睿志诚导航，然后给我联系了北京这边的改装店，只需要给他们付500手工费就行了。一般装360有两种方案，一是装解码一体机，这种属于外挂似的，但是寿命一般比较短，而且体验一般。另一种就是换屏，这种相当于把大众原来的车机系统给换成了安卓系统，其实只要支持大众底层协议就可以，这种好处就是寿命长，体验好，清晰度更好，还能装高德车机版，不需要连接car play，carlife了，还能在应用商店装各种应用，还能当行车记录仪使用，而且是360度那种看的很全，还可以插手机sim卡，当然也可以连接手机热点进行联网，目前使用了一段时间没有卡得情况，很稳定。就是仪表盘上的陀螺仪不能显示了，包括接打电话都是通过语音触摸屏控制了，氛围灯颜色指定了暂时不能改，不过等待下次升级就好了，这个对我来说用处也不大。总得来说感觉比用之前大众的原车机系统好用多了，可玩性也高了！ 好了就写到这吧，希望以后多多交流分享车的使用情况

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.86分“优秀”

【购车经历】我这个是有亲戚在大众上班买的，所以看到的朋友不要在意价格，订车大概在11月份，当时一眼就看上了这个蓝色，当时也去4s店问了，没有现车，也试驾不了，本来店里也有途观，感觉那个的长宽高比例不太好看，还是星空版的帕萨特比较帅。1月9号提车回来，到今天已经整备得差不多了，提车回来的时候什么都没有，脚垫，后备箱垫，贴膜，行车记录仪都是自己买的，膜是强生的，前档透光性一定要好，新手怕看不清楚。建议有条件的朋友还是不要用4s店送的膜，今天贴膜的时候那个店主给我看了，送的那个也就图个心理安慰，根本不能遮挡紫外线。 关于装潢，强烈建议不要4s店送的，宁愿折算成优惠，送的那个质量真的不行。自己买的话，后备箱垫建议tpe 的，听说是耐磨好清理，脚垫建议买两层的那种，有条件的也可以上全包脚垫，行车记录仪买的隐藏式的，豪华版有车道保持，我搜了半天也没找到合适的，最后在某音上找到的，还有视频，看着挺合适就下单了，其他的还没买，等用到了再说！ 【驾驶感受】 因为之前开手动档，所以自动挡还是很方便的，底盘很稳，就是低挡的时候，会有一点点顿挫，好像都这样 【油耗】 说实话跑高速的话确实省油，但是我一般都在市里开，我们这也是小县城，好多红绿灯，经常表显10多个油😭 【最满意】 最满意的是没减配，而且还给的是触控方向盘，科技感十足，倒车的时候有侧边雷达，这是我没想到的，感觉有个这个360全景不要也罢！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.2分“优秀”

一开始打算买星空，经典有现车就买了经典，经典也很帅，耐看。上豪华不后悔。 才开了半个月，感受到的优缺点如下（没什么经验，纯粹个人感受） 优点：颜值高，空间大，底盘舒适，操控也还可以，油耗还可以，目前在市区最低开到7.8L。整车看上去比较扎实，关车门的感觉比较浑厚，感觉很好。内饰还比较满意，十色氛围灯挺好看的，音响音质个人感觉不错，够用。 缺点：1、后排中央隆起过高，前排座椅偏硬，后排稍微软一些。2、路况差的时候胎噪很大，韩泰的轮胎偏舒适，胎噪大很正常，可以接受。3、低速油门有时轻踩着感觉没劲，有时起步踩重点，动力又突然出来了，对驾驶技术有一定要求吧，毕竟我是新手，市区跑的话，低速体验一般。 【最不满意】 最不满意的可能就是价格吧，感觉没砍到位，销售态度太强硬了，应该多对比一下的。 【动力表现】 3档以后动力很充沛，提速还比较快。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.79分“良好”

外观：星空版前脸跟19款比起来各有千秋，都很帅，贯穿尾灯晚上亮起来很漂亮，还是喜欢19款豪华的灯组和轮毂样式。 内饰：内饰的话中规中矩，用料不是很好，一走颠簸路面内饰条就嘎吱一声，内饰颜值不如迈腾的好看，灵魂石英钟取消了 配置：配置够用，吐槽的点是二十万的车折耳没有，氛围灯也跟没有一样。l2自动驾驶没有配上，只有个acc和主动刹车，并线辅助，座椅加热北方很实用，全液晶仪表和触控空调面板很有科技感，无线CarPlay很方便 空间：帕萨特空间没得说，后排轻松二郎腿，后备箱空间也很大。 操控：操控一般吧，车身太长并线不是很灵活，停车不好停 动力：330动力平时够用，高速超个车也不是很费劲，比起以前的雅阁动力好多了 舒适型：座椅的话没坐过副驾驶和后排，主驾驶坐时间长了有点腰疼，悬架的话偏硬，地盘很整跑高速很稳

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 去年刚上市就开始关注，中间遇到芯片慌，就在观望，今年五月去店里看了看觉得价格合适就订车了，中间也考虑过迈腾330豪华，但是不改款，配置也低，没有矩阵大灯，果断放弃。 【驾驶感受】 动力很充沛，对于家用代步而言，这动力拉S档简直不要太爽，双离合的顿挫不是很明显，没有大家说的那么严重，你要非拿双离合和cvt比那没法比，悬挂调校比较软，坐上感觉很高级。中控很nice，反应灵敏，连接CarPlay很快，很顺畅，提车到现在中控重启了一次，不知道什么原因。全液晶仪表很好用，只不过不支持CarPlay导航投射。 【最满意】 最喜欢这车的是前后贯穿灯和IQ大灯，自动矩阵很高级，也很安全，晚上高级感满满，迎宾光毯也很有仪式感，个人感觉经典款前脸更好看一点。 【最不满意】 内饰的钢琴烤漆十分不耐脏，阳光下灰尘，手印很明显，如有强迫症请慎重选择，搞不懂为什么弄那么多点点，又难看又难打理。 提车价格大家因地方和时期不同，入手价格也不一样，所以大家尽量以当地价格为准，不然心里会很不平衡，最后住各位尽早提上自己心仪的汽车。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.6分“优秀”

【购车经历】 13年买的上海大众朗逸1.6的手动舒适版，开了快九年，跑的不多12万公里不到，车子没有任何故障，也可能是我保养的好吧😂，可能开大众A级车的都会有入手一辆B级车的想法吧！就一直很关注帕萨特，都知道19年有一次大家都知道的事，当时的确有点小遗憾！不过后来又加强了，但是我自己当时是动摇的！有一段时间都没看过帕萨特了！直到21年9月22款上市，我刚好去4S店保养看到了展车一下就被种草了，原来帕萨特还可以这样年轻漂亮！就有了换车的想法！有归有不过还是去试驾了其他车，可能开习惯了大众，开其他车总是感觉怪怪的！迈腾最好开，但是听说23年要改款，车子是买新不买旧，所以就放弃了，对原来根本就不感冒的日系车也去试了好几款！在这里告诉大家，买车别怕麻烦多去试驾，也不要听别人说，试又不要钱，只要自己喜欢的买就不会错！帕萨特开起来除了比迈腾感觉软一点，我个人感觉比日系和美系都好开，方向精准，底盘扎实，动力饱满，至于质量问题就没那么纠结了，毕竟主机厂也改进了！本来21年十月就想入手的问了一下价格，优惠少，价格硬，大众车大家应该都知道上市半年价格就下来了！优惠肯定会有，就等着她优惠！一等就是半年，每年的6 7 8月份买车是最优惠的，新手可能不知道吧！这个时候就是淡季，你看看那些卖车险的的朋友圈，这个时间段他们卖保险的优惠力度和返现额度都比较高！刚好也是这个时候国家政策也比较好购置税减半，由于口罩的原因上汽大众补贴另一半购置税，相当于全免！那还讲什么直接入手了！ 【油耗】 上下班通勤，市区道路加上今年的天气实在是太热了！开空调10个油左右 【动力表现】 在这个价格级别里，330的动力完全够用了！提速有一点涡轮迟滞，好像带涡轮增压的都这样吧 【空间表现】 真大！ 【亮点配置】 我个人觉得没有必要上尊贵版本，豪华版那配置够用了！在市区道路行驶有些配置都用不到，新手的话另当别论 【提车价格】 21万整落地，因为有置换补贴6000实际落地20.4万

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 关于我的选车真的是漫漫长路，因为杭州蓝牌上牌有限制，得有连续交两年社保和有居住证，我跟我老婆都不满足条件，而且上外地牌的话上下班高峰期高架限行，所以一开始看的国产新能源，比亚迪汉，小鹏P7，零跑C01，飞凡F7这些都有看过，本来是比较中意新能源和科技感和带来的通行便利的，但是最终在新能源的一“燃”又一“燃”后，被丈母娘否定了（她出大头她说了算） 后面又去看燃油车，这个价位只有看合资车（也不是不爱国，只是单纯的看销量去选的）看了雅阁，凯美瑞，迈腾，帕萨特，蒙迪欧，君越。后面实在是看不动了，选了帕萨特，最后选定了帕萨特也确实是因为价格现在优惠比较大，而且我订车的那个销售小姐姐也比较干脆，上来就报了比较大的优惠。怎么说呢在这个价位中，觉得帕萨特还是最有性价比的，能给到你的东西也是最多的。毕竟这个价位能给你全液晶仪表，无线carplay ，2.0T的动力，4米9多的车长，同级车前列的轴距的车真不多。 【提车价格】 优惠4.69，裸车17.8，贷12万五年，可以半年后提前还清，利息一共23400，但是我们准备的是全款的钱办的贷款，所以只算了半年的利息2340，税15700，贷款服务费3000，保险5500，然后买了个4S的保养包，4次保养含工时费的一共2000，感觉还行。加保养包总计20.65（只算了半年利息）送的都是些不值钱的东西，脚垫记录仪贴膜灭火器行李箱垫。 【驾驶感受】 动力上：之前开的我妈的18年本田缤智，1.8自吸的动力，换了帕萨特后就是感觉鸟枪换狙击枪了（大炮还不至于哈哈）之前在高速上120的速度想超个车恨不得油门都踩到发动机里去都超不过，现在感觉就轻轻松松 底盘调教：感觉也很好，其实我开车也就一年的时间，但是这毕竟老牌德系车，指哪打哪的感觉比之前的本田要好得多 【油耗】 今天刚提，提车后加满了一箱，一共跑了140公里，市区高速各一半。显示7.9的油耗，不知道后面咋样 【乘坐体验】 前排后排都很大，我1米76的个子坐起来绰绰有余，后排我坐进去也有很大的空间，而且基本大家公认的帕萨特是坐的人爽，迈腾是开的人爽。 【最不满意】 低速顿挫，1档到2档的过程会有明显的顿挫感，之前都是在圈里看车友说的，今天自己感受到了 还有就是胎噪太大，高速上更明显，音乐开大点的话好点。这个还是马牌的轮胎，照理说不至于，后面我问了同事他联系我后面换米其林的静音胎 还有就是提车比较磕碜吧，没有想象中的鲜花礼炮😅 总体来说帕萨特还是比较不错的一款车的，而且现在也基本摆脱了大家传统印象中“老气”的印象，我看了一下帕萨特的车主年龄段，很多也是20-30岁的年轻人，说明现在的年轻人也比较认可这款车。后面就期待小帕能安全陪我度过后面的路啦

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.2分“优秀”

【购车经历】 在大学刚毕业的时候就关注过21款帕萨特，那个时候觉得这款车内饰太丑了，不如迈腾板正（说实话，迈腾的那块表确实不错）后来又开始看日系的雅阁和英仕派，被帅气的外观所吸引，21年的时候差点定雅阁，但是当时因为新房没有交房，没有地下车库，整天停在外边风吹日晒，挺心疼的，购车计划就搁置了一段时间。突然今年六月购置税减半，提车又被提上了日程，试驾了几次雅阁，总觉的差点意思，而且我觉得这车外观不耐看，越看越俗气，内饰也很中规中矩。这个时候22款帕萨特闯入了我眼帘，迷人的贯穿式尾灯，全液晶仪表盘，一下就俘获了我的芳心，试驾了几次觉得确实比雅阁好开，果断决定就它了，8月中旬开始砍价，八月三十提车。 【提车价格】 我们这里价格比较坚挺，因为口罩原因又不想去外地买，所以就在本地买了。 两年免息的话，第一年每个月还的有点多，选择了三年低息，三年低息虽然有利息，但是在总价上（除利息外）又便宜了三千。 最后落地价18.7，加上利息19.6，送了原厂记录仪，玻璃膜，脚垫，首保，玻璃膜加了九百换了个好点的（因为朋友都说送的那个膜不好） 【驾驶感受】 动力非常强劲，不管是低速超车还是高速超车都非常的给力，再加上底盘的质感很好，一脚油门下去不知不觉时速表就到100了。 【油耗】 每天上班来回20公里，单位在乡下，路上车很少，上下班每天基本上都保持在6.3个油，但是在拥堵路段确实费油，上周五堵车，堵到了11个。 【最不满意】 精英的配置够用是够用，但是预算充足的兄弟们，不要犹豫，必须上豪华。精英的配置满足基本需求，但是豪华的配置是享受。 让我有点难受的是刚买完车，就听说23款要上了，还都说加量不加价，搁谁谁心里不难受啊💔，太可恶了！ 【总结】 总的来说呢，买了帕萨特这款车还是很开心的，无论是外观还是内饰，空间还是动力，开车还是坐车，都有一种说不上来的舒适感。可能因为这是我人生中的第一辆车的缘故吧！ 小帕将陪我走过人生中很关键的一段岁月，愿以后的日子里，我们能并肩作战，披荆斩棘！带着我奔向更美好的未来！也祝各位友友们用车愉快！希望这篇文章能给还在犹豫的朋友带来一些参考价值，有什么不懂的，欢迎私信我。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

3.6分“良好”

房东的车位腾出来了，我要不租，别人租了，那又不知等多久，算了，索性提辆车停进去。 看车，购置税减半即将到期，看车必须提速了，退烧当天，出发看车。大众离得近，先看帕萨特精英，大众脸，大众内饰，坐一坐，真硬，无息贷款政策不错。下一家，别克，路过凯迪拉克，ct4看一看吧，外观真的小，不霸气，后排真的小，家用确实不合适，算了，pass。别克君越，君威不看，运动车，太硬，君越外观还是商务的，我老婆满意，我还能接受，但我更喜欢帕萨特外观，君越座椅软，明显比帕萨特舒服，但中控不如帕萨特看着舒服，君越的舒适性应该是同级别最顶尖的，但比帕萨特费油，你把马力搞那么大干嘛，这就是别克愚蠢的地方了，给人油耗高的假象，相对于大马力，人更看重低油耗，毕竟低功率帕萨特动力够了。君越652豪华下来比帕萨特贵1万，这也可以买，但贷款政策真的差，最后还是算了。同事一直安利2.5凯美瑞多么多么好，我一咬牙，打算跟他一起去提，但他不打算提，他的钱要结婚，愚蠢，开着凯美瑞相亲不更容易？算了，我也不考虑了，比帕萨特贵3万!跟自燃沾边的都不考虑，一众新能源pass，毕竟也没有自己的车位，装不了充电桩。 谈价，跑遍西安市，大众4s店服务给人的感觉真的差，在唯一一家给我让价的店，又谈了三天，最终18.6谈妥，送了脚垫，地盘护甲，简配17寸韩泰胎。第二天，带10万去提车，将近一天时间，天黑了，贷款终于批了，同事做司机，回家，12月2号新车。 路上，大颠簸，滤振干脆，有厚重感，满意。路感清晰，小颠簸振的我小腿发麻，失望，胎不行？三环上噪音隔绝满意，正常说话不影响。同事说刹车软，没感觉顿挫，比他车动力强，1点几的自吸。 上牌，另一个同事做司机，我坐车发现新问题，动力输出不均匀，感觉有怂动还是闯动还是别的？待我自己开了再感受下。有相同感觉的朋友可以讲一讲。 拖了两年多的驾照该考了，本周必须报名！！

点评车型: 2015款帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版

3.78分“良好”

我买的是2015款的帕萨特DSG尊荣版，截止到现在已经六年半了。下面说说这几年的整体感觉。2015款的帕萨特外观还是比较大气，现在看仍然不过时。内饰典型的大众风格，中规中矩，以实用性为主。内部空间宽敞，尤其是后排，一般人都可以翘起二郎腿。座椅舒适性一般，比较偏硬，前排座椅包裹性一般，尊荣版座椅还是手动调节。驾驶起来整体感觉较好，方向指向精准，方向盘较重，地盘厚重有高级感，但是过沟沟坎坎还是有明显的晃动。1.8T的动力还是比较充沛的，变速箱换挡迅速，掌握好油门的时候，几乎感觉不到顿挫感。买车的时候4S店免费升级了大众原厂倒车影像和车机系统，倒车影像清晰度马马虎虎，能够看清楚，车机系统就比较简单了，导航几乎没法用，比手机差的太远，现在也就可以听广播和连接蓝牙听歌。高速油耗6个左右，市区油耗10个左右。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

本人97年帅哥中度强迫症细节控，浅谈心得体会，唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈！ 价格：靠谱朋友推荐本地汽贸提车，裸车15.4w，税上牌1.4k，保险5k，共17.4w，两年利息1.3w，所有加一起是18.7万，车衣窗膜软包7k，前后弄完19.5w！ 选号：不用听车评的123线上弄3连号不可能，没耐心了瞎编250直接选上，只能线下50选1 运气还不错选个双号778，老车号码665，俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der！一单一双对称完美解决单双号限行的问题。 选车：好车赖车一小步有车没车一大步，第一辆车是十年的二手国产帝豪，不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车，由A到B再到C目标很明确，中日韩法不考虑！国产和美系家里不让买，法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的！日韩皮薄馅大，新能源不考虑不评价不解释以免招黑！SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点，帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一！ B+级君越新款贵开销大家里不同意 迈腾必须330豪华买领先没不后悔的，迈腾中控内饰能打但车头太短不协调，主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上！ 帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服，但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足，重点来了中控斜的强迫症忍不了，尤其后排看七拧八歪不整齐，但开着操作中控还是很香的，论性价比还是大帕比迈腾高点 雪铁龙C6，世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它，法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本，一入法系终生法系！ 我错过了福特金牛座不能在错过C6，怕停产做通家里工作赶紧买，这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水，定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推，销售最懂销售成功PUA我，除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的，果然没抗住压力我也动摇了，我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了，当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭，豪华超预算锦上添花，不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车，以后在置换经典中网，我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了，颜色的尽头是黑色，大帕的终点是经典款，迈腾的灵魂是石英表，不接受反驳！ 优点： 大众是懂国人的，外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地！ 座椅软乘坐舒适包裹度很好 动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有 真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸 油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点，2.0t不算高，对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车? 空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比，高度要是在高2厘米后排不至于那么压头！ 底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足，开德美法系跑高速就俩字享受！开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大！ ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香，空调很凉吹一会头皮发麻... 缺点： 胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林 异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候 中控偶尔死机卡顿跟老年机一样 后排隆起太高，车窗降一半底下没位置了 顿挫1升2最大，2升3还好然后就相对平顺 自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏 求助： 求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种 首保前是不是不能刷隐藏？多少钱？ 精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱？ App用上汽大众？显示内容很少不准确 挂倒挡音乐怎么能自动暂停？ 音质均衡器高低音怎么调节效果会好？ 目前就这些优缺点跟大家遇到的一样，不要买1.4t的别干那糊涂事，能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了！ 总结：总体很满意，好开，也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白！ 再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了，就像爱一个人到骨子里一样，男生的恋爱脑只有一次，可惜我换车了她也不在我身边了，世界那么大我多想带上你和家人去看看...... 最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班，负责任的说以后跟倭寇的车无缘了，下一个目标就是换套大平层的洋房！十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老，你只管踩油门剩下的交给夸戳！有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了，买了马也得置的起鞍，他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你，它都可以陪你东山再起，挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要，最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车！车友群拉下我，话不多说上图！

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 精英版

4.7分“优秀”

帕萨特在停在BBA面前也不会输档次，气质上秒杀奔驰宝马，只有奥迪A6L才能压住，车长度495厘米，四舍五入就是5米长，空间和普通SUV差不多，家用自己开都可以！ 唯一的缺点就是妹子不认可，妹子眼里只有BBA，如果约会开，一般别人会误认为是十几万的大众? V亮点配置 配置就不说了，座椅加热通风按摩记忆，加速也非常平顺，超车很随意，330足够，因为在中国你就是480V6来了，它也限速120。至于操控，目前以我的驾驶经验来看，感觉不出来。大众底盘稳真不是吹的，高速120也还是四平八稳。 稳 乘坐体验 除了主驾，其他座位还真都没有坐过，但是但凡做过我车的人，都说后排空间真大 V油耗 德系车真的是专为高速而生，不仅底盘厚重，城市油耗能到十个，但是高速，表显6.6左右，跑的时间越长，越省油，市区正常7.3到11个?