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    帕萨特2023款改款 330TSI 星空精英版值得买吗_帕萨特怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1660人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.19-17.63万
    厂商指导价
    18.19-24.33万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.07
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.64
    • 配置
    • 3.51
    • 3.55
    • 空间
    • 4.40
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.67
    • 动力
    • 3.91
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    4.1优秀

    【驾驶感受】 开过迈腾和帕萨特的试驾车,家里有台别克威朗Pro,别的车便没在开过;驾驶感受全看个人,主观而非客观。动力很足这点还是可以感受出来的,加速比较平顺,超车也很随意。起步没有威朗来的快,即使深踩油门,车辆也不会串出去,但起步后加速还是比较自然比较平顺的。车身很稳,高速弯道或超车比较自信。 【油耗方面】 油耗也比较满意,高速5个多,上高速前加满油显示续航800多公里,上了高速,续航公里数越开越久,最长貌似涨到一千大几百,具体记不清了,下高速拍照5.1l/100kg??市区开车,送老婆上下班,送去上班紧接着开回来,一来一回13公里,油耗10个以内;油耗见下图?? 【外观及内饰】 外观没得说,完美,尤其是星空格栅使帕萨特年轻化不少,算是长在审美上了;内饰中规中矩,没有想象中的那么“土”,因为买车之前看到懂车帝评分内饰是很低的,尤其是档把并没有那么突兀,那么丑,可能是降低了期望,反而会得到惊喜?? 【配置及空间】 330TSI精英版配置够用,没有车道偏离预警和辅助,刚开始有点不适应,开着开着也就习惯了;因为家里常开的威朗Pro有这个功能,开车时会时不时地看看仪表盘??ACC功能很实用,跑高速用的上;如果有电动后尾门会更方便些。空间足够,前排后排都够用,B级车家用妥妥的。 【购车价格】 通过层层筛选,最后决定购买该款爱车,便各个4S店看车、询价,最后还是在朋友工作的汽贸城提车,全款落地18.6,赠全车膜及脚垫,无其它,当天交钱当天提车。 【不满意处】 车机系统不好用,没有自带导航,carlife也不好用,通过carlife连接手机导航,路线偏离不纠正仍按原路线指引,后来还是买的手机支架。 车辆太长,老婆开嫌大,我去上班,车就很少开了。 【求推荐,求精华】大佬??

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    2023-07-07

    用户5009825324299和媳妇一共月入1.3个,平时能省下7K。家里有一辆代步车,没打算买房,只想换辆车,目前有8个存款,这个能力能养得起帕萨特吗?330豪华

    用户9188318289749我这380星空精英款落地18上下浮动很小

    SHEAMELESS有换挡拨片吗

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    4.2优秀

    购车经历: 最早是决定的是23年年底换车的,在一开始的计划里也没有帕萨特,谁知道4月27日从外地回来的时候突然之前的车发动机突然报警,就立马去4S店检查了,说是油箱问题,没有现货,订货周期需要2-3天,后来想想4月29日一大早就要自驾游,再加上更换油箱要钱,马上又要买车险,还不如直接换车算了,所以就立马决定换车,而且要可以立刻提车的。 因为手里钱有限,当时就打算再天籁、蒙迪欧和帕萨特中间选,第一个试驾的就是蒙迪欧,8年前换车的时候也考虑过蒙迪欧,那时候还是阿斯顿马丁的前脸,这次又看了蒙迪欧,还去试驾了,不得不说动力杠杠的,大连屏也特别又特点;后来去了上汽大众,可惜陪同试驾的人都去培训了,没有试驾,我老婆都以为我会买蒙迪欧了,结果28号一早我就去提了帕萨特,当我通知我老婆的时候,她都懵了,我们再一次跟蒙迪欧擦肩而过了,随后就是喊她来签字提车,她还是一脸的不开心,帕萨特的车机功能跟蒙迪欧比起来还是差了点。 用车感受: 外观: 关于外观这种,萝卜青菜各有所爱吧,从整体来看,帕萨特的外观还是比较大气的,星空的前脸搭配上树杈的轮毂也还不错,大众一直讲究的就是中庸,在帕萨特这款车上也体现出来了;外观最喜欢的还是贯穿式的尾灯,非常的亮眼。 动力: 330虽然是2.0T的低功率版,但是正常家用的话动力还是可以的,在高速上表现出来的油耗也非常让人惊喜,基本都是在5-6个油之间,而且整个行驶过程车子都很稳,有一次不知不觉中车速踩到了168,但是也没有觉得车有飘的感觉;市区的油耗就有点高了,纯市区道路的话在10-12之间,有高架隧道的时候就在8-10之间,还是比较能接受的。 功能: 说到功能不能不说一下了,当时买车太急了,也没有研究每个配置之间的差距,就订了330的精英版,结果现在特别的后悔,不管怎么样都该上豪华版,虽然差了2W,但是功能差的比较多,而且也比较实用。精英版的车机实在是太拉跨了,当用carlife的时候整个车机都是卡的,只有用carplay的时候还比较流畅,车机的热点就跟摆设差不多,当手机连热点想上网的时候什么都刷不出来。 全速自适应巡航这个功能在高速上非常非常的好用,特别推荐。 内饰: 刚拿到车的时候,总觉得车开起来拿都响,总觉得塑料件的拼接时没有那么的严丝合缝,经过一段时间之后也稍微好点了,没以前声音那么大了。 其他: 车买了之后就在网上买了OBD,刷了很多隐藏功能,把自动启停功能永久关闭了,开锁车警示音等,还是非常值得的。

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    2023-07-24

    迷了路的地图刷了什么隐藏,说说

    蟋蟀天涯刷了obd是否影响质保呢?

    灵敏晚风yAc装氛围灯得花钱买灯呗

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    4优秀

    今天我们看的这辆车是全新帕萨特,也就是23款的改款,价格是没有变化,外观是有了一些改变。这台是星空版,和经典款只是前脸格栅的不一样,全身亮黑色还很犀利的。 侧面,新帕萨特采用了双腰线设计,与贯穿式LED尾灯完美连接,黄金比例的车身线条依旧优雅迷人,而尾灯点亮时呈现云流水般的优雅律动感。 内饰的配色也是全黑色的,看上去还是比较的稳重的。三幅式方向盘搭载的是高光黑触摸按键,,后面是根据配置不同而不同尺寸的仪表和中控,这个中控相对造车新势力的电子科技感就老气了一些,不过好在功能还是比较齐全,操作也很便捷。下方是机械式的挡杆,还是可以给人操作感的。座椅用到的是真皮材质的包覆,摸着还是很厚实的感觉,对身体的支撑还不错。二排空间上还是很充裕的,腿部还能剩余将近四拳的距离,同时座椅也是很舒适,坐垫也够宽,对腿部的支撑也是足够的。但是有一点遗憾的是,中间的地台有点高了,坐三个人的话可能会有点拘谨。 动力方面,换上了代号为DTH的2.0T低功率发动机,在参数方面还是和老款保持了 一致。传动方面,则是代号DQ381的7速双离合变速箱。这套动力总成无论是提速效率还是燃油经济性都可圈可点。 有机会我们动态试驾,把试驾感受分享给大家。 全新帕萨特在科技配置上的全方位升级,而且还领会到它在外观设计上为年轻化做出的巨大改变。无论是从硬件到软件,还是从传统机械性能到智能科技交互,都实现了全面进化。

    2023-06-06

    积极的风筝2d8明天就提车了

    优雅钢笔2b5这车要动力没动力,要内饰没内饰,要啥没啥,还死逼贵。一无是处

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    3.9良好

    本人97年帅哥中度强迫症细节控,浅谈心得体会,唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈! 价格:靠谱朋友推荐本地汽贸提车,裸车15.4w,税上牌1.4k,保险5k,共17.4w,两年利息1.3w,所有加一起是18.7万,车衣窗膜软包7k,前后弄完19.5w! 选号:不用听车评的123线上弄3连号不可能,没耐心了瞎编250直接选上,只能线下50选1 运气还不错选个双号778,老车号码665,俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der!一单一双对称完美解决单双号限行的问题。 选车:好车赖车一小步有车没车一大步,第一辆车是十年的二手国产帝豪,不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车,由A到B再到C目标很明确,中日韩法不考虑!国产和美系家里不让买,法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的!日韩皮薄馅大,新能源不考虑不评价不解释以免招黑!SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点,帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一! B+级君越新款贵开销大家里不同意 迈腾必须330豪华买领先没不后悔的,迈腾中控内饰能打但车头太短不协调,主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上! 帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服,但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足,重点来了中控斜的强迫症忍不了,尤其后排看七拧八歪不整齐,但开着操作中控还是很香的,论性价比还是大帕比迈腾高点 雪铁龙C6,世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它,法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本,一入法系终生法系! 我错过了福特金牛座不能在错过C6,怕停产做通家里工作赶紧买,这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水,定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推,销售最懂销售成功PUA我,除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的,果然没抗住压力我也动摇了,我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了,当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭,豪华超预算锦上添花,不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车,以后在置换经典中网,我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了,颜色的尽头是黑色,大帕的终点是经典款,迈腾的灵魂是石英表,不接受反驳! 优点: 大众是懂国人的,外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地! 座椅软乘坐舒适包裹度很好 动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有 真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸 油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点,2.0t不算高,对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车? 空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比,高度要是在高2厘米后排不至于那么压头! 底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足,开德美法系跑高速就俩字享受!开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大! ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香,空调很凉吹一会头皮发麻... 缺点: 胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林 异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候 中控偶尔死机卡顿跟老年机一样 后排隆起太高,车窗降一半底下没位置了 顿挫1升2最大,2升3还好然后就相对平顺 自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏 求助: 求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种 首保前是不是不能刷隐藏?多少钱? 精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱? App用上汽大众?显示内容很少不准确 挂倒挡音乐怎么能自动暂停? 音质均衡器高低音怎么调节效果会好? 目前就这些优缺点跟大家遇到的一样,不要买1.4t的别干那糊涂事,能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了! 总结:总体很满意,好开,也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白! 再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了,就像爱一个人到骨子里一样,男生的恋爱脑只有一次,可惜我换车了她也不在我身边了,世界那么大我多想带上你和家人去看看...... 最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班,负责任的说以后跟倭寇的车无缘了,下一个目标就是换套大平层的洋房!十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老,你只管踩油门剩下的交给夸戳!有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了,买了马也得置的起鞍,他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你,它都可以陪你东山再起,挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要,最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车!车友群拉下我,话不多说上图!

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    2023-08-07

    MQDE你的和我差不多,建议做个隔音,至少把后背箱做了,过减速带太难过,我基本全做了。电尾门就算了,加装没有原装好,后备箱关不了就麻烦了。30色氛围灯1600.带副驾鱼鳞面板2000多。精英刷什么隐藏,耍的都没有什么。车机导航感觉小了点还点不动,手机支架怕伤出风口还在选。23款国六必须颗粒捕捉器,堵的几率还是小。首保养上黑钻升级到1年1W公里保养一次。还有什么疑问可以问我,可以看我的帖子,顺便记得帮我点赞评论一下。

    MrFuturoscope我老家也唐山的,今年开金牛回老家,村里人问:这是啥车?咋没买个朗逸?该说不说,咱那边条件一般的认现代起亚国产,稍微好点儿的认大众和雅阁,更好的认奥迪

    自若山丘OqT330裸车15.4w真是便宜到家了

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    3.6良好

    【购车经历】 从去年一直在关注车了,奈何手里没钱因为是做销售的,要考虑带客户的情况所以比较喜欢空间大一点的,之前都是在关注二手车,17~18万左右的宝马3系,奥迪a4a等一些车,但是总觉得车机还有外观有点过时了,客户一看就知道这小子买的二手车打肿脸充胖子,5月初刚好手里有钱了分期,没必要全款 (主要是 没那个实力)😂 4月底就开始看帕萨特,个人观点外观比较喜欢,可能是比较年轻,5月17号订的车,也没有等车当天办理按揭当天提走,杭州这边的4儿子基本上都在18.6左右按揭的情况下,全款应该能到18.5,前几个4儿子店都是给我报18.7,后天等不及了谁给我18.5当天订,反正最后18.67落地 (分期)我真的吐了刚反应 过来。销售给你说这个是能给你保障的那 个不确定,全忽悠,没想到干销售的被销售忽悠了,我TM 【油耗】 高速基本上是在5.6左右(可以接受) 市区油耗9.6 (略高) 跑高架在6个(可以接受) 真不知那些大哥4.2的油耗怎么开车来 的。 【驾驶感受】 最忍受不了的缺点就是深踩油门要将近一秒才反应过来,抵挡满加速的时候感觉像被追尾了一样,听音乐车门共振,精英版感觉仪表盘太单一了,但是时间长了也就那样吧!一个月跑了1800公里,油都快加不起了🙃

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    2023-06-17

    用户5763699193129我衡阳市昨天刚订330精英,全款落地188800感觉有点贵,看好多地方都是18.6哎,去4S店还要贵一万

    网友小丁y380星空精英落地多少有没有知道的

    用户1180418192690我怎么没有智慧车联用的那个平台

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    4.3优秀

    本来是准备提速腾的,价格谈好了都准备去提车了结果发现销售的套路,给我少算了个购置税,算下来落地差不多快17了,果断拉黑!去另外一家店看速腾没车,无意间看到迈腾,豪华报价24,被劝退了。结果朋友拉着我去看帕萨特,一进店就看到星空豪华,被造型和配置吸引住了,但转念一想豪华好多配置用不上还贵一两万,就让算精英版的报价,刚开始报的落地20,我不干,我上来就说18整,销售说最低19.1,不然就让去别的地方去看吧,都不想理我了,最后磨了一个上午,讲到18.8,交定! 总体感受: 空间比速腾大了不是一星半点,坐着确实舒服,开了俩星期了,上班50公里,最高6.5,最低开到6.0,在市区开稍微高一点,要7.8L左右,还能接受吧,毕竟这么大的车了!缺点就是胎噪稍微有点大,黑色不耐脏,还有就是新车异味大,提车那会开了半个小时熏得一下午都头疼!车友们有什么好的建议可以除异味吗?其他的都还好,也不想了,自己选的,好的差的都要接受,毕竟没有完美的车

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    2023-07-12

    基妳胎霉哦baby成都,我今天谈到18.6了

    用户235908255944话说一上午是怎么磨的

    日落于西长沙哪家店

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    3.5良好

    【购车经历】 网上说18.5落地,在南昌这边跑了好多家四儿子店基本都是要走厂家金融才有这个价格而且要贷款10w以上。最后订车在家是17裸车贷款8w。 【提车价格】 裸车17 购置税保险2w 利息1.2 【最不满意】 倒车影像没有转向轨迹,驻车雷达不够灵活,不自动前方有障碍物不会自动开启。在重申一遍,有倒车影像没有转向轨迹没有转向轨迹没有转向轨迹没有转向轨迹。 这个车变速箱在5-6挡的时候,遇到上坡降档很慢,遇到上坡的时候,5挡和6挡有种手动挡拖挡的感觉嗡嗡响深踩油门才会降挡。 【驾驶感受】 地盘偏软属于比较舒适的那种。 【乘坐体验】 还可以 【油耗】 开会了直接上的高速,可能是新车综合7.3左右,后面应该可以讲到5个左右 【动力表现】 2.0t够用,自己刚提来没深踩油门,4s店说超过500公里随便怎么搞。 【最满意】 还行

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 0
    2023-05-11

    进步阿拉尔4q3杭州18.5叫我定车

    孤寂1g5y所以你在南昌多少落地

    曾今滄海难為水贷款还是全款

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    3.8良好

    油耗还好,动力也还行油门有点重,关键是坐着舒服。本想买星越L的,销售太差。老婆做了帕以后觉得这个更舒服就买了这个

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    2024-01-02

    用户3800367078操控好吗

    用户6072427761864二十来要的车一点高级感都没有,还不如我的启辰来得舒服

    GodsKid我感觉市区开着比我原来的老宝来要累,笨重一些,不过高速质感好很多

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    4.4优秀

    刚提车不到一周,市区内也堵车,油耗基本都是16个多,最高22个,过段时间跑段高速油耗应该能下来点,不堵车的时候高架9个,还行。空间是真大,和第一辆车比起来驾驶感受完全不一样,可能轿车就是比suv稳吧

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 0
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 12023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 1
    2023-06-08

    Dj-慕言分期下来多少呢

    李洋7501我的市区才六个

    用户7156540766873是帕萨特的颗粒捕捉器堵了吗?不然油耗怎么这么高,难道在原地不走?

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    4优秀

    配置太低了,都什么年代了中控屏就是个摆设,不能导航,不能放视频,不能下载软件。市区油耗在10个左右,快速路在7个左右,空间大,操控好,底盘稳。

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 0
    2024-02-24

    诗意海洋pcH看不上为啥要买,卖了吧

    天天QaQ哥们,我觉得你说的是最真实的,一点不吹不黑的

    三点水81045261车的主要属性还是开

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    3.9良好

    外观帅气,23款年轻化后,我是特别喜欢,内饰我只买到了黑色的,还有种粉棕色感觉好看多了,可惜没买到,配置绝对够用,没有360习惯后也不错,多锻炼锻炼车感,空间坑定够用了,但是后备箱也没想象中那么大,开着感觉是很不错,就是也有问题,就是车机系统,有时会黑屏,听说得去升级一下就好了。

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 0
    2023-07-10

    LiLi YOGA今天上海订的18.6

    青春如你f落地多少,兄弟

    用户1005747340873上海哪个店,帮介绍一下,需要置换吗

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

    3.8良好

    网上看的价格都好便宜,对比一下云南这边挺贵的。经常跑二级路,油耗挺友好的,6L左右。 【最不满意】 大灯不是很亮,媳妇一度认为我没开远光。 其他的小毛病也被迫接受了

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版 图 0
    2023-06-28

    嗨嗨嘿嘿呵呵兄弟,大理提的车吗,葛可以交流一下?

    股骨头丽江这是大理哪一家店,求告知

    壹樓給膝忱春风确实贵,你的优惠多少啊

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀