外观:一眼就看上,外观拉风。
内饰:对比途观L、锐际、天逸好多了。
配置空间:该有的都有了,就是360用起来没有其他车型方便。空间够用。
价格:全款落地21.8,送五次保养 ,行车记录仪 装饰
油耗:目前三百多公里,表显9.6 还行。
不满:内饰装配工艺有待提升,速度15左右有些顿挫
用户9457394617667:你这个有置换吗?落地21.8万?
染指8778:我现在在谈的4s店也是这款3月份出厂的,谈到了21.6w落地,4s店最后一台,还有砍的空间吗?
beiknell:老哥这个车型不是停售了吗?怎么你还买的到
买车之前做过很多攻略,最终选择了昂科威s这款运动型车车。自己喜欢 父母满意。外观方面前脸包括侧影都非常帅,屁股个人略表平庸。内饰用料竖立大拇指,后排地垄个人不喜欢,还有中控屏幕倾斜不适应。动力家用完全够,超车提前给油也能得心应手。至于油耗目前均9个期待后面还会下降,乘坐感受舒服主要突出的隔音方面,做的非常好。而且别克的车口碑以及质保给到消费者方面还是挺安心的,坚定的选他这方面也算一个加分项。
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.1分“优秀”外观没得说,秀气中带着霸气,内饰不太喜欢按键换挡,第二排座椅不可调节,改装还麻烦。隔音效果是真的很好,目前行驶70km,油耗还不太清楚。总得来说媳妇很喜欢。
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
家里就一辆我爸的老爷车,开了快十五年的08还09款的途安,每次我要用车都要抢来用,今年国庆就动了买车的念头。预算二十万,我爸反对我买国产车,我又不想买日系车,折中了一下看的全是美系车,国庆期间去看了福特蒙迪欧,凯迪拉克CT4,别克一开始看的君威君越,考虑到后期家用,就选了昂科威S,不选PLUS是因为看中S反向出口美国。
【空间表现】
因为我基本就副驾做人,所以对后排空间要求不是很高,所以按下不表。我175的个子,主驾驶位置调成舒服的姿势,头发触顶,要知道我头发一直留的短发,调矮一点么这个车头造成的视野盲区太大了,差评。
【油耗】
我平时城区上下班代步,来回十来公里,偶尔周末去趟山里,也就是70%的城区路段30%的高速,现在七百多公里,表显油耗8.8,那些说油耗高的看看这算高吗?
【驾驶感受】
我买的1.5T豪华,动力在城区还凑活,上了高速低速区间有点加速乏力,上了60动力足一点。别克静音真的一绝,日系拍马也赶不上,高速路胎噪几乎没有,平时驾驶的时候更加感觉发动机没工作一样,感觉开的纯电车!
【最不满意】
中型SUV竟然不能标配360全景或者后视镜自动下翻,我宁愿把双区空调、座椅加热换成360全景、自动下翻后视镜,这么大辆车停路边的侧方车位太难了,半个月轮毂就被我蹭花了。还有这个车漆太薄了,简直谁都能在上面留下点痕迹
Charles8y0R:我刚买了一个月就把轮毂干马路牙子上了
小梁111179777:现在1.5豪华还要18.3????确定不骗人???
锐际上山啦:S是出口的,但全部是2.0的
外观霸气,小溜背造型很帅气,回头率很高。
【空间表现】够用,平时也不会满载,后排基本很少坐人,后备箱很平整没有想象中大,后排座椅放倒后也是平的,扩展性不错。
【舒适性】用料很扎实,所触摸到的地方基本上都是真皮,软性材质包裹。后排靠背角度比较直,坐垫有些窄,但后排基本上是很少坐人,一般时候都是自己开。前排双层夹胶玻璃静音性超奈斯,关上车窗媳妇在车外说话确实听不清楚。遥控启动,对于东北来说非常实用,不用等到进入车内哪哪都冰凉的。
【驾驶感受】2.0T动力很强悍,超车加速完全没有任何顾虑,5连杆独立悬挂,支撑性非常好,这也是选择S没有选择普拉斯的重要一点,其实我觉得S跟普拉斯是两种车了,多花一两万买个屁股,买个四连杆没有意义。
【购车经历】家里三辆日系车,换车时候就没考虑过日系了,加之朋友的探界者夏天的时候跟一大货相撞后,人员安然无恙,开始考虑探界者的,在懂车帝里各种学习,各种逛论坛,偶遇昂科威,抽空去4S店看了实车,试驾后就果断的决定就她了。
【最不满意】虽说后排不怎么坐人但是地台确实是有点高。
与小灰相比是不是小黑的屁股感觉更大些呢?
彩虹浪子1202:懂车的选s,空间刚需的选plus
梵高先生2024:给老乡点个赞,明年我也准备提这款
豁达咖啡3o1:灰色漂亮
配置还可以,舒适性不错,低速有顿挫,油耗因为主要在市区偶尔郊区,目前还是比较高。车漆比较薄。外观还是GS比较好看,由于预算还是选了552,但是把轮毂喷了,也没差多少。
A-凄凉过往:在哪里买的
用户61863224130:喷轮骨多少米
A-凄凉过往:优惠多少?
1.外观没的说,长在我的审美上,LED大灯异常炫酷,超大全景天窗,后排隐私玻璃,前排夹胶玻璃,都非常喜欢;
2.内饰也是搭配的恰到好处,高端大气,其中很多设计对驾驶者来说非常的舒适,尤其喜欢仪表盘和方向盘,真皮座椅软硬适用简直完美,缺点就是主驾居然没有座椅记忆功能,如果两人交替使用,每次都需要调整座椅和反光镜,当然也只有座椅加热,没有通风,副驾甚至没有电动座椅,后排座椅椅背太直,不过还算舒服,后排座椅放到后与后备箱齐平,搞个垫子可以直接睡车里;
配置也足够用,必要的主动、被动安全的基础功能都齐备;
3.空间没有想象中大,但也是足够用;
4.驾驶非常舒适,是一直追求的中庸感觉,
至于大家在说的低速顿挫感,目前并没有遇到,
车机也比较流畅,超过了预期效果,carplay的屏幕分辨率非常高,反应灵敏;
车内静谧性良好,噪声主要来自底盘其他噪声忽略不计;
9AT变速箱换挡也是比较平顺,美中不足的可能就是超车加速换挡时,发动机的转速比较高,可能跟搭配的1.5T的发动机有关,但是1.5T也是足够家用,一脚地板油,绝对的推背感,毕竟百米加速摆在那里;
不知道是不是心里作用,感觉五连杆悬挂就是舒服,城市道路80码变道也非常的灵活;
倒车时,最好不要开AotuHold,轻踩了油门总感觉动力过大,车会猛的一窜;
两只后视镜感觉很大距离A柱也近,导致盲点比较大,比较影响转弯;
目前还没开多久,油耗10.7,后续跑起来油耗肯定会降下来
这个价格级别的合资车,配置用料绝对的TOP级,保值就别想了,主要还是驾驶舒适,车架够硬吸引
smile可乐冰:现在还有灰色啊,我这边4s店说不生产灰色了
天空之城:说真的,以后有钱我就换凯迪拉克,没钱我就换别克,再也不从众了,日系大众真的是没一点意思。
出来散步啦:落地18.7948,具体吧,不过花了2500加装了360影像,如果不算这个,就上面价格再减2500,4s店的360影像很垃圾,建议大家了解清楚再装,我要重新拆掉了
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”外观稳重大气,30岁了,开他合适,动力输出给力,舒适度也还可以,175cm身高,可能有点矮了总觉得周围视觉盲区有点大,之前开的铃木小轿车,区别有点大的原因吧,油耗目前还没首保没有下来开了百十公里,油耗13个多这个提车28.2开的公里数太少没有参考性,工作比较忙摆车库里了,开着我的小铃木个头小还是比较方便
用户8943858835094:哪个店置换了吗
37男人157:我也准备搞一辆,听说23款快出来了呢
云海边界:油耗有点高啊
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 652T 两驱豪华型
4.1分“优秀”外观不错帅气,内饰配饰差了点意思,20个w的车子副驾还是手动,新车还是磨合期,开了150公里,现在15个油。。
手机用户56728908149:有点贵,我的S652T豪华两驱落地19.1。6月底提的车
中午的路:我从4S店开到家就8个油了,今天第二次开,自然在8个左右
Haopy:别急只要脚法好也就9升🆙
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座精英型
4.8分“优秀”各方面都比较满意。前2000公里出现过车载应用的一些小问题,和刹车不线性,低速换挡有顿挫感的问题。随着公里数增加逐渐消失。现在除了停车有点难(车大,转弯半径小)、车漆有点薄 外,都很满意。另外 建议大家买黑色。蓝色的车漆颜色比较难调,少有剐蹭只能去4s店,补漆笔搞不定。
昂科威s625:优惠这么少
杏花疏影里fly:2.0豪华22落地
1.5t超车提速的时候有点费劲,三四千转,如果是匀速的话还是可以的,外观很满意,空间5个人的话稍微有点小,最好是4个人
锐际上山啦:这个提速费劲吗,感觉比我之前开过的别人的讴歌的1.5T和雪佛兰的1.5T劲大的多,油门稍微点点就窜出去了,贴地小飞砖
在家里面是有:白色好,还是黑色好
Haopy:五座车本来也就坐4个人舒服
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.5分“优秀”外观没问题,别克的车真的可以,买的黑车黑内,高级感是有的,厚重感也不错。
内饰豪华感对比了大众两田福特,那些车给不了我一坐进去的那种高级感,副驾驶手动调节还有后排靠背过直我也想吐槽,真的反人类,希望厂家可以做个改动,毕竟这些东西成本又不贵。倾斜的中控台有人喜欢有人不喜欢,但是我喜欢,一般买这个车子的都没有司机吧,都是自己开。对驾驶者非常的友好了。
我的是652T四驱的,以前开的是1.2T的卡罗拉,太小了,而且踩油门光叫唤不走,配置低的基本可以说没有配置,发誓不开日系了。上四驱就是因为东北冬天下雪,城市内想防滑一点。
有360全景,有流媒体后视镜,还有语音控制,电尾门,无钥匙进入启动方向盘加热电尾门等等,只有座椅加热没有通风挺难受的,艾维雅还太贵了,上不去。
空间没问题,本人身高191,感受不到压抑,头部空间还有很大,后排也没问题,还是吐槽二排靠背问题!!
驾驶感受的话家用车,不存在什么感受,毕竟以前开卡罗拉的,什么感受都比卡罗拉好,变速箱会有顿挫,但是对我来说抗用不坏就行,不是大问题。
油耗真的是摆脱了别克油老虎的帽子,我提车三天100多公里,二线城市纯市内十二个油。
各位有什么不懂的可以问我,热心肠会解答的。
麻辣卤鸡丝:恭喜恭喜
四爷阿兴:方向盘为什么还要包一层
MrAi918:2.0T二线城市纯市区,十一二个油确实不算高
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.8分“优秀”整体感觉外观大气,操控顺畅,内饰主驾看起来很顺眼,副驾看起来稍有点别扭,但这也是别克车特有的设计,刚提车,目前没有发现太大问题,有些功能还不是很熟悉,第一箱油还没跑完,省会城市市区堵车情况下,百公里13个多,环路12个多,油耗也还没降下来,开一段时间看看,让人不满意地方有两点,一是行车手册是通用版,内容都是几款车型简单的介绍,看完感觉很简单,起不到指导作用,二是买车时4s店说三大件质保8年16万公司,比官网质保期要长,但4s店没提供任何质保卡,只说系统上会有,估计被忽悠了。(顺便问一下,图四那车车标识是什么意思,有时候有有时候没有)
华北平原的花生:那个图标意思是前面有车,在安全距离范围内;有时会黄灯,提醒你注意车距。我是这么理解的,其他车友是这么理解的吗?
昂科威p23款:两区四驱自动切换吗?自己能调吗
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
九月份新提车,直接谈的落地价21.4 ,2.0T两驱五座豪华。没有置换,但是得办分期18期免息,四儿子店说是要完任务,无所谓了落地价定死就ok。
动力还是很不错的,外观也很奈斯,隔音怎么说,高速上胎噪还是有点的,总体来说还不错。音响的话咱也不是专业的,歌好听就行哈哈哈哈。
新车功能研究的不太明白,车钥匙锁车没有一键升窗,不知道是不是需要设置,安吉星一键落窗 四个窗都落,但是一键升窗 只升前排,这个不知道是不是我没设置好,没研究明白。再一个副驾驶手动调节座椅~有点low。
再说说油耗,刚提车不到一个星期跑了300公里了吧,高速多目前显示9.1,感觉市区跑多了以后肯定的10个以上,毕竟这么大的车,动力还不错,可以接受。
总体来说吧没有十全十美的车,自己喜欢就好。还是挺满意的
安徽呆帝:带置换21.5已定
健康贺州9N7:我8月提的22.3落地宁波
用户4628047379381:九月十九日买的652t两驱豪华版,最近跑了趟长途,高速油耗就7个多,车骂驶平稳,坐着柔软舒适,隔音效果很好,辅助功能很实用,例如前几天凌晨五、六点跑高速,碾了散落物,听见咯噔一声,随后手机就收到一邮件“你的车右前胎胎压不足,请检查” 随后车就自动减速,这时有点晃,司机师傅说车不走了,有问题了,就将车开到应急车道,结果是爆胎了。这几天司机师傅一直在想,这个车爆胎了怎么还这么平稳还能自动减速?后来我想起来了,在爆胎前几分钟我们从服务区上高速时我将auot hold打开了,是不是此功能起作用了?请行家解释!
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.6分“优秀”样子很喜欢。感觉前脸最好看。买的冰川蓝。远看黑色。近看也是黑色。强光下深蓝色。挺好。空间其实不小。我一米八二。驾驶座调到我的位置后,后座竟然还有两拳半空间。只是跟他如此长的车身比起来,空间表现不优秀,而且后排不能调靠背角度,不过座椅感觉很舒服。配置不太满意,不是说本身配置不够高,相比合资其他同价位车型,昂科威配置算是拉满的。360全景也很清楚。但是有些配置缺失,而且这配置想要,就只能买顶配艾维亚才有,比如全车一键升窗,有一键降窗但只有前排一键升窗。再比如副驾电动座椅,二十多万的车,没电动座椅真有点拉垮,虽然我不是特别渴求这个功能,就是无语只有顶配才有,其他型号都没有,也不能选配。总体就这样吧。整体很满意。
用户6713385162192:空港那个给我报的23个,哥们你在哪家看的
用户8513729978858:你好问一下现在油耗多少
手机用户75335121468:问一下在哪个店提的