长安欧尚X7是继长安欧尚科赛和科尚之后,长安欧尚旗下的第三款全新产品,整体造型年轻运动。 内饰方面,环抱式的中控台样式加上流畅动感的设计布局,带来了不错的档次感。后排座椅虽然没能配备中央扶手,不过后排空调出风口 USB接口、后排座椅靠背调节及地板的平整度,都充分照顾到了后排乘客的乘坐舒适性。
动力方面,该车搭载1.5TGDI全铝发动机,最大功率为178马力(131千瓦)/5500rpm,最大扭矩为265牛·米/1450-4500rpm;与之匹配的是长安汽车英国研发中心7速湿式双离合变速箱。
油门踏板的脚感适中,响应也是中规中矩的表现,起步的的调校是一种侧重家用的表现。开起来之后,中低速行驶时的动力储备还是可以的,日常驾驶动力完全够用,它的整体动力表现还是符合预期的。变速箱整体的平顺性和换挡逻辑还是没有什么问题的,只是在减速后、乃至减速后再加速的动力衔接时,有时会有顿挫感。变速箱的升降挡不算积极,即使是深踩油门,很多情况下也是通过同挡位下的拉高转速来提升车速。舒适性方面的调校,相比长安欧尚曾经产品有了质的提升,底盘的整体性很好,没有松散的感觉,乘坐舒适性在同级别车型中可以说属于上乘的。
长安欧尚X7的优点有两个:1是在10多万价格区间的SUV里,它绝对算得上是个大块头,车内空间相对而言是非常宽敞的,腿部空间两拳绰绰有余,头部1拳也没什么问题。2是配置水平也不低,全景影像、全景天窗这样的高阶配置它身上也都有,使用体验上这车并不差。
缺点有两个:1是油耗相对有点偏高,市区油耗车主反馈得9L每百公里,相对而言要比同排量竞品要多1-2L。2是这台发动机的低扭表现偏弱,起步加速的初段动力不足。而涡轮介入的也比较突兀,整个动力曲线不是很舒服,开起来不是那么平顺。
点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 自动豪华型
3分“良好”欧尚X7前脸采用的是多边形前进气格栅,格栅造型硕大,能带给人很强的视觉冲击力,而LED的大灯也是炯炯有神,全系标配高亮度LED大灯组,可以说长安欧尚X7不惜成本在造车。尾部设计简约,但是尾灯设计的很有新意,高配点亮之后辨识度很高。好的颜值加上19寸的多辐轮圈,更显得沉稳,大气。
内饰方面欧尚X7采用的大部分是软性材质,环抱式驾驶舱,用料十分厚道,高配车型搭载了7英寸液晶仪表,中控台则是10.25英寸中控屏幕,突出了科技感。内饰当中最优异的还在于座椅,官方介绍采用的是巴斯夫泡沫原料,面料厚8mm,全包裹超纤维太空皮质座椅也因此材料变得柔软舒适,这一点很多车主也都认可。
动力方面,欧尚X7搭载的是长安高功率版本蓝鲸1.5TGD发动机,最大功率131kw(178马力),最大扭矩265牛·米,匹配的是7速双离合变速箱。油耗官方给出的是百公里7.4L。这款车外观很好,内饰做工用料都很出色,空间也足够好,动力也还可以,对比国产的其他SUV,实际上压力也不小,低价位有长城哈弗M6,配置、动力、空间都没什么可挑剔的。同价位有哈弗h6,博越等车,哈弗H6和博越都经历了市场考验,品质更有保障。从投诉来看欧尚X7虽然销量好,但是投诉也不少,除了后备箱尾灯与宣传不符,其他投诉最多的是变速箱异响、悬挂异响,还有人投诉中控屏和仪表盘开裂现象,从这些来看个人觉得欧尚X7还有待提升品质。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
4分“优秀”长安欧尚X7是真正的“六边形战士”,它是一部名副其实的水桶车,综合表现几乎没有短板。外观造型耐看的同时原创度强,中控台功能区易上手,空间极为宽敞,座椅非常舒适,1.5T+7DCT的调校风格偏向舒适,底盘滤震也很有质感。略有遗憾的是长安欧尚X7原配的轮胎行驶噪音有些明显,同时方向盘只支持两向调节,对于不同身材驾驶员不是特别友好。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.43分“良好”整体说的过去,但4S店虚假宣传不好,说好的终身免费基础保养,现在又不承认了,欺骗消费者。车的性能配置都还可以,但是动力虚标,油耗太高,是不争的事实。和中高档的suv还是有差距的。希望4s店的服务更到位一点,不要凉了国人支持国产的心,。新款车推出太快,导致老款卖不动,让4s店工作做的更细一点,才能真正让百姓认可。我的太空版,一点优惠都没有。直到现在我的免费的基础保养问题都没有解决,厂家和4s店是一个鼻孔出气的,打了投诉电话也是白打。希望厂家能够及时解决问题,视消费者为上帝,不要忽悠消费者,更不要为了卖车,不择手段欺骗消费者。通过此次事件,使我对欧尚,对长安,对国产有了新的认知。希望长安继续发扬国之大品牌,人民之希望,重新树立军工品质,老百姓心中的一流国产品牌!
Laughing828:1.5吨的车,油耗9个觉得高,那还是别开了。
雪夜风尘W66:这个终身质保是需要买会员的,这是个坑,不告知消费者
用户6395380700817:你是黑喷子吧,X7定位紧凑型,你非的跟中高档车型比,那你别买啊
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
4.36分“优秀”外观:这车第一眼给人的感觉,就是大,年轻比较时尚,外观的设计很符合我们年轻人的审美。
空间:我身高180 对于我来说,前排调到最舒服的位置,后排还有一掌的距离,中间全部是平的没有凸起,后排轻松坐下三个人不带挤的,后备箱简直太大了,放上行李厢四个都不是问题
配置:对于我来说,配置丰富足够用,功能很齐全,喜欢配置多的建议直接上顶配,带自动泊车不香吗 个人觉得USB借口有点设计不合理,其他比较满意
动力:开过就知道够不够用,别一天天就知道拿键盘说话,轻轻松松,满载可能提速没有那么快,但是绝对够用,开车嘛 安全为主,图动力操控,轿车不香吗 仁者见仁智者见智
油耗:刚开始的话油耗表显示8.3个,高速跑了一圈后,油耗降下来到7.6个了,还是很划算,值得考虑的一款车
个人选择这个车是因为性价比太高,配置丰富。媳妇开车技术又不好,所以选了个这个最高配。
蓝宝石8370:尾门带感应吗?
1心心相依:落地价多少钱
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 自动豪华型
4分“优秀”今天咱们来说说长安欧尚X7这款车型。虽然目前欧尚品牌旗下有很多从以前长安商用合并过来的车型,但是长安欧尚真正意义上的第一款车其实是欧尚X7。欧尚X7定价在8~12万元区间,定位紧凑型SUV的它却有着接近于中型SUV的尺寸(4705*1860*1720mm),算是有点越级的意思。
外观方面欧尚X7看起来还是相当的大气的,毕竟在尺寸上有着决定性的优势,相比同价位的小型SUV来说肯定是会觉得霸气不少的。而内饰上面也是相当宽广的感觉,造型以及质感都算是同价位里的领先水平。动力方面目前欧尚X7可选一台1.5T涡轮增压发动机,其中最大马力为178PS,最大扭矩为265N.M,搭配7挡湿式双离合变速器,表现十分不错。
接下来说说保养上的内容吧,首先欧尚X7的保养周期是首保5000公里,后续10000公里的。然后首保更换机油机滤肯定免费,后续更换的话价格上大约在430元左右了。然后除了机油机滤还有空气滤以及空调滤,这两样加起来价格大约在160元左右,也不算贵的水平。每次保养检查车辆也是必须的,有条件的可以在保养的时候盯一下车,注意一下有无情况。
最后是口碑上面,之前有很多车主反馈过说自己的欧尚X7尾灯有减配情况,两只尾灯只有外侧的灯是会亮的,而内侧灯则不亮,由于亮起的视野较窄,在晚上行车的时候会有安全隐患。这其实不算是大灯本身的质量问题了,而是厂商有减配的情况,听说厂商后续有解决方
用户3806380854583:请问X7的动力到底是足还是不足……你们说优点是动力十足……可是缺点说是动力不足这到底是怎么回事呀
外观方面,2021款长安欧尚X7仍然延续了2020款车型的外观设计,其仿生自然大美外观不仅让整车看起来时尚大气更突出了长安大厂雄厚的设计底蕴。
前脸部分最吸引人的就是云鹰之翼暗骨式格栅,极具视觉冲击力,全系标配的LED大灯造型新颖,夜间点亮效果也很出众。
中控的布局简洁大气,功能区域的划分也很合理,360°全方位软包设计,带来了高品质感官体验。配置方面,2021款长安欧尚X7,全系标配胎压显示车身稳定系统,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车上坡辅助,陡坡缓降以及多功能方向盘。
动力方面,该车的表现依旧优秀,1.5TGDI全铝发动机,“中国心”十佳发动机,最大功率131Kw,最大扭矩265N·m,500万公里道路模拟,超50万辆装车验证,与之匹配的是英国研发中心湿式7DCT变速箱,高效传动、换挡迅速平稳。
有车主反映自己一开暖风就有烧胶皮味道,想能够知道汽车开暖风有股烧焦味原因会是什么。很有可能是空调内部有异物,在暖风中受热烤焦而散发味道,需要打开空调清理异物。维修清理的费用在100元左右。
保养方面,欧尚X7的5000km首保是免费的,后续周期7500km一次。基础保养更换机油机滤费用在450元左右。普通保养还需要更换空气滤清器火花塞费用在700元左右。大保养还要更换防冻液、变速箱、油刹车油费用在1500元左右。
长安欧尚X7是长安欧尚首款紧凑型SUV,整车外观做工板正,设计的很棒,前后LED车灯是最大的亮点,车身的所有接缝都很均匀,17英寸轮毂显得高大上。这款车还搭载了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统,为行车安全提供了极大地保障。内饰设计上豪华大气,配置丰富,中控台多地方都是软的,座椅为织物,用料厚实,最重要的一点,车内空间非常大,虽然定标为紧凑型SUV,但是整体舒适性很好。这台车搭载了一台1.5T 178马力 L4发动机,配合6挡手动变速箱,在城市复杂路况中,手动挡能给予驾驶者最大的驾驶灵活性,不俗的加速性能使您始终保持在前列。
长安欧尚X7 2021款 1.5T 手动精英型的首次保养建议在行驶5000公里或用车3个月时(以先到者为准)进行,需要更换发动机油和机油滤清器,配件加工时费在300元左右。20000公里或用车15个月(以先到者为准)时进行一次大养,费用在1300元上下。此车型的养护周期是每7500公里或用车6个月(以先到者为准),届时根据车况选择大养或小养,费用也分别在1300元或300元左右。
有车友反馈这款车存在上坡或踩油门时动力不足的问题,其原因可能是1.发动机活塞环磨损导致间隙变大,漏气,压力不足从而动力缺失,这种情况整套换活塞可以解决问题,费用在150元左右;2.喷油嘴老化或损坏导致性能不佳,混合气浓度不达标,造成车辆动力缺失,这种情况更换喷油嘴可以解决,费用在200元左右。
1.客户的这台长安欧尚X7,采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成,最大可输出178匹马力,在这台不小的紧凑型SUV上动力中规中矩。
2.这台车,客户刚买回来4个月,假期出游放在家里一直没开,今天准备开车外出,却无论如何也打不着火。救援电话打给我们,我们根据他描述的情况分析,大概率是电瓶出现亏电了。但刚买4个月的新车,不至于电瓶损坏,保险起见,我们还是带着搭电设备前往。到现场试车,发动机无法着火,着车时能听到发动机舱传来滋滋电流声,直接检测电瓶,果然发现亏电,搭电后车辆着火正常。由于是新车,一般不考虑火花塞、起动机等点火系统故障,我们将这台车开会工作间进行故障排查。在用电脑全车检测中,没有发现故障码提示,车辆着车运转也很正常。检查电瓶发现该原厂电瓶只有60AH,考虑到客户的遇到的问题,我们认为这个电瓶容量过小,建议客户升级电瓶。征得客户同意后,我们为该车花费400元更换了一只70AH容量电瓶,车辆正常,目前再没有接到客户的反馈电话。
3.底盘方面呢,欧尚X7采用前麦弗逊式、后多连杆式非独立悬挂,整体调教软硬适中,舒适性还不错。
4.内饰方面,这台车的设计算不上出彩,偏运动化氛围,用料可以接受;后排空间很大,而且地台非常平整。
5.保养方面,这台1.5T发动机,官方建议小保养每隔7500公里一保,用半合成机油、机滤加工时费,大约在400元左右,还是比较便宜的。车主按照手册正常保养即可。
6.总的来说呢,欧尚X7外观设计比较个性化,内饰造型运动,空间很大,适合家庭选用。
1长安欧尚是长安旗下的一个子品牌,这个品牌主打的其实是商用车,旗下产品设计的相对偏商用。长安欧尚X7作为这个品牌旗下的一款紧凑型suv,性价比表现还是非常高的,而且外观设计也比较有自己的特点,原创度很高并且有自己的家族式风格。长安欧尚X7的颜值还是很不错的,前脸看起来比较有进攻性,整体线条也比较硬朗,整个的视觉效果还是很魁梧的。
2长安欧尚X7在售车型为21款,全系搭载1.5T发动机,最大马力178匹,匹配手动和7速双离合变速箱,整个动力从账面数据来看表现还是很出色的,马力比较大。实际驾驶起来这个动力表现也足够用了,开起来提速还算是比较轻快的,超个车什么的还是很轻松的。空间表现也是这辆车的一大亮点,长安欧尚X7的整体尺寸不小,带来的好处就是空间表现很出色。
3底盘偏硬这点被很多车主吐槽过,长安欧尚X7的底盘标定确实有点偏硬,虽然开起来还是比较扎实的,但在走一些烂路时路面的震动很容易就传到车内了,对行驶舒适性会有一定影响。还有就是长安欧尚这个牌子的网点不是很多,车主在实际使用中特别是在售后服务上相对没有那么方便。而且这个品牌目前的认知度也不高,比较小众。
4长安这个品牌的可靠性表现还是比较不错的,这些年来的市场口碑也一直挺好的,大毛病几乎很少,但是小毛病也是存在的。长安欧尚X7这款车最大的问题就在这款7速双离合变速箱上,个别车主在实际使用中遇到过车辆报出“变速箱控制系统故障”的信号,但是熄火重启后又正常。造成这种故障的原因大多是因为软件上的故障,一般不会影响正常使用。
5长安欧尚X7作为一款自主品牌车型,在售后保养价格上还是很有优势的,配件价格不高,实际使用成本还是很划算的。这款车在5000公里时进行首保,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是每7500公里进行一次保养,这个保养周期相对来说还是比较长的,而且配合价格也比较便宜,基础保养几百块钱就能解决了,整体来看这款车的使用成本还是比较亲民的。
6长安欧尚X7这款车的优势还是很多的,价格便宜空间大,而且外观设计的也比较漂亮,整体的实用性还是蛮高的,家用代步都很合适,还是值得推荐的一款车。
番茄1033194491628195:目前最大的问题:油耗太高,10左右
用户4515430995250:油耗太高
用户5395888899192:3000公里,平均油耗10.3