【购车经历】
车子是无意在网上看到的，和大多数人一样，当时第一眼就被车子的外观给吸引了。之后就是网上看各种评测介绍长达半年时间，中途还跑去实体店试驾了一次。等了解了车子各方面的数据参数，综合各方面都很满意。颜值有了，配置不低，空间还大，关键是这个价格能让我接受。于是乎，摇到号的第二天，我便马不停蹄的杀去4s店了。到了4s店，因为是提前第一天已经有和销售在电话里聊过，也大致了解了店里能给的优惠，所以到店后和销售谈了不到一小时就把车定下了。4s店综合优惠下来四五千，比原来电话里聊的多优惠了点。由于当时店里刚好有现车，定完车第二天后就上了牌，在店里加装完一些4s店送的东西就把车子开回家了。整个买车过程很快很顺利，因为销售好说话，加上我本身也是一个不磨叽的人，从定车到提车用了不到24小时。唯一有点小遗憾的是，提车时销售连一点最基本的提车仪式都没有，给我上完牌后甩手一挥就让我回去了。还好当时没急着走，让同行的朋友给拍了两张，也算留个纪念吧，好歹也是人生的第一辆车。
【空间表现】
车子最满意的就是空间和尺寸，开出去很多人见了这么大的车都问这是什么牌子多少钱买的车夸这车子好看大气的人不在少数。特别刚买回来那会，我爸第一次坐上这车，对后排空间满意到不行，说这车坐着空间大很舒服。每次开回老家村里人见了这车都觉得这车肯定不便宜，本身农村人嘛，对车子也不懂，以为大就是贵了。
【动力表现】
车子买回来基本都是用的舒适模式在开，起步油门控制不好会有顿挫，中段40到80的区间加速动力随叫随到，但是速度上到100再提速就显得特别力不从心，很吃力关踩油门不走，搞得很多次我在高速上超车都特别没有信心。
【驾驶感受】
车子开起来驾驶感受谈不上好，也说不上差，中规中矩吧。底盘滤震一般，整体隔音也不错，对得起这个价位，就是跑高速胎噪有点大，指向也不是很精准，其他的都还好。
【油耗】
说说油耗。因为这是人生的第一辆车，所以在买车之前也没太多考虑用车成本特别是油耗。后面买了车才注意到油耗原来对后期的用车成本影响这么大。特别是海南的油价，92的都已经接近8块8了。车子现在油耗市区8.5到9个，高速就8到8.5这样，之前对这个油耗还可以接受。但是后面看了一些合资品牌同等尺寸suv的油耗就表示不能接受了，人家普遍那才5到7个啊，以海南的油价表示真的伤不起啊～
大狗抢要闻：首先请告诉我省油的同等尺寸的合资SUV是哪款。其次，同等尺寸的合资SUV要多少钱，比你这款车应该贵不少吧，贵的那部分钱，即使你这款油耗大点，也能包的住吧。账要会算啊
巴巴比Q：买个车还要啥仪式啊，我个人都是拒绝的！只要车没毛病，比啥都强。
用户9473999353730：我入手的是二手20款，实表29000公里，我怎么市内跑11-12个油，这个月跑14个多，这车这么费油吗，请各车主帮解答一下
【为什么买车】这年头，没有车还是相当的不方便呀，虽然现在出租车和网约车有那么多，但是当你想用的时候，不是叫不到车，就是排队排到几十人之后去了，遇到那种下大雨等恶略的天气，更是根本找不到车的，再者，节假日的时候，出去玩也没有那没法，所以，考虑再三还是买车了。而之所以买欧尚X7，最主要的原因还是因为价格便宜，空间大，自己买得起，不过，如果没有长安做支撑的话，我可能也不会买，像那个风光580，块头也很大，价格也不贵，但是我不是很相信它的实力。
【最满意】这个车其实有很多过硬的地方，像空间呀，动力呀，操控呀等等，都是非常的不错的，我都很喜欢。上周，老家有个亲戚结婚，我开车回去的，吃过酒席过后，我由于没有喝酒，就被安排送那些亲戚回家，他们对我这个车夸讲最多的就是空间大，坐着舒服。
【最不满意】油耗有点高，造型有点平庸，总是觉得气场不是那么足。油耗这个事情吧，对于家用车还是比较重要的，因为这是个持久的事，你想吧，每一百公里差1升油，一个月基本上跑2000公里，那就是差20升油，按8块钱每升算的话，那每个月就是差了160块钱，一年下来就是1920块钱，车子按照8年的生命周期，那就是15360块钱，真是一笔细水长流的账呀。
【空间】空间很过硬，4705×1860×1720的外廓尺寸，2780的轴距，能让我轻松的享受全家一起出行的欢乐，前排很大，而且驾驶位置视野很好，车也很宽，不会出现副驾和司机挤中央扶手箱的尴尬场面，出去玩的时候我特意观察了一下后排空间，家人们的腿部是非常宽松的，这样他们也比较舒服，后排中间地板也没有凸起，小孩子可以在中间玩耍，后备箱超级大，不要说放行李箱了，我上次直接放的婴儿车。
【动力】动力很过硬，蓝鲸1.5T发动机，178匹强大马力，可以让我肆意撒欢，跟本田的CRV有一拼，这车完全不会觉得动力不足什么的，作为家用车来说完全够用了，起步的时候很猛，在时速60码到90码这个速度区间里面的时候反应很快，加速非常的线性。
【操控】操控很过硬，轻松驾驭，快乐行驶。给我最大的感觉就是高速很稳，时速120的时候也不会发飘，很扎实，在跑山路过弯的时候车也不会摆动很大，都是以一个比较平稳的姿态过去的，而且这台车的辅助配置功能很齐全，360度全影像，坡道辅助，定速续航，让整个驾驶的过程变得轻松而简单，而语音系统和车联网，又给这个车增添了许多的娱乐和互动。
【油耗】油耗一般，不是很过硬，在这个不用开空调的季节，都已经是8.9的油耗了，这要是到了夏季，那油耗估计要上10个油，如果在高速上自己开的话，8.2个油左右，定速巡航的话8.6个油，最经济的油耗在车速90-100码的时候，油耗能降到8.0，但是堵一下车的话，油耗很快就回到8.9了。
【舒适性】舒适性很过硬，最主要的原因是车子的空间大，前排随便坐，后排造型随便摆，后备箱随便装，宽大厚实的座椅，比那些飞机的经济舱座椅要舒服多了，前后的独立悬架也不是样子货，效果还是很显著的，过减速带的时候，我敢用50的车速，其它的车敢吗？
【外观】外观也说不上过硬，因为它只是正常的水平，不是那么的时尚，也不是那么的炫酷，只是说不难看，也许这个叫低调吧，尤其是车尾，看着就没有什么创新点，很平常，但是前脸的设计还是看得过去的。对了，那个19寸的大轮子，我是比较喜欢的，看着就很大气。
【内饰】天窗很过硬，可开启的全景天窗，打破边界，享受路过的每一寸美好。车内的设计感和科技感很强，整个驾驶位像个机舱，被包围着各种的操控按键，很有科技感，特别是那个大屏幕，用起来很流畅，而且一些细节的处理也很到位，比如那些拉丝银的面板，扶手箱内的USB充电口等等，在材料的使用上X7用料也很足，基本上摸不到什么塑料材质，都是软的，至少都是搪塑的。
【性价比】我个人觉得这个车还是值得买，因为车子的大小很适合家用，当下主流的配置也是基本上都有了，价格不想贷款的话咬咬牙也是能承受的，综合实力上乘。
Sting丿Monkey：全款落地11.4万，贵不？
青蛙肉：你买时候送保养了吗，这车不是说终身或者6年免费保养吗？现在还有吗？
柠檬678631382720：我家车作业。我家这是自助挡的， 好看。
长安欧尚X7是一款上市即热销的车型，从实际的体验来看，我认为这款车确实值得入手，在低廉价格的同时，整体的表现足够优异。
优势：
1、长安欧尚X7的“账面数据”足够的好看，价格低廉的同时，配置非常高，20英寸的轮圈，车道偏离系统，360度全景摄像，定速巡航，自动驻车，可开启天窗，电动后备厢，无钥匙启动、进入，全液晶仪表等等，账面来说，配置确实不弱于一些20万级别的车型，看上去非常的高配，这确实是很大的优势。
2、空间是这款车的大优势，175cm的身高，在调整好座椅之后，后排可拥有头部空间1拳2指，腿部空间2拳多，翘起二郎腿来是轻轻松松的。并且在满载的情况下，因为他的后排中央地台是平的，后排中间的朋友是不会觉得憋屈的，脚可随处的摆放，点赞。
3、走入内饰，我真的是有点的震撼了，他的方向盘就采用了真皮进行包裹，握感确实是上乘的，而10.25英寸的全液晶仪表整体的显示足够的细腻，直接通过方向盘上的多功能按键调节，便捷度确实非常高。10.25英寸的中控屏智能化确实要点赞的，我要听歌，开空调、天窗等就是一句话的时，科技感满满的。
4、1.5T匹配7DCT来说，对于城市行驶平顺性是非常高的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常容易掌控，并不会显得突兀。178匹的最大马力在中后期加速中，时速80以后，猛踩油门还有一定的推背感，高速超车？就是一脚油门的事。
5、因为工作的因素，有时要去乡下，R20的轮胎，配上本身较高的底盘，通过性确实是没得说，适应性足够的强。普通的城市行驶中，底盘对于细碎颠婆的过滤也足够的干脆，车内乘坐的舒适度还是值得肯定的，我认为在这价位中都属于是靠前的。
劣势：
1、正常城市行驶通畅时倒没什么可吐槽的，但在城市堵车低速蠕行时，7DCT变速箱会出现顿挫现象，尤其是20-30km/h的区间内，变速箱会在2、3挡来回犹豫，有点的不爽。
2、内饰的方向盘握感确实不错，但有点不爽的是他的方向盘只支持上下调节，每次别人开了我的车之后，我都要花不少的时间来调节回适合我的坐姿，增加个前后调节又能够增加多少成本？差评。
3、他的车漆确实是显得有点的薄了，有时回家经过花带时，被伸出的枝条给刮了一下，就有明显的划痕了 ，钱包有点伤不起啊，差评。
哥涛涛：入手两个月，谈谈我的感受，我是西北的，最近已经零下几度了，早上冷车换挡有时候不给大油门没反应，变速箱卡顿，市区油耗11 12个！油耗偏高！其余的还算满意！
用户7012513398461：质量不行，没到一年，车身有声响，而且比较严重
用户2554048275720：全款落地多少米
【外观】欧尚x7中网采用大嘴式设计，内部波纹弧形进气格栅，非常具有个性。前大灯组和车标与中网采用无缝衔接，给人非常强的视觉冲击感。值得一提的是大灯组采用“冰晶之瞳”造型来设计的，全系标配LED灯组，看来设计师在车灯部分下了不少功夫。车身侧面腰线折痕线条，凹凸有致，车窗上方采用镀铬条贯穿至车尾，搭配悬浮式车顶，营造出时尚运动气息，整体看起来立体感很强。车身尾部，采用细长的镀铬装饰面板贯穿尾灯两侧，与下方线条形成鲜明对比。整个车尾设计较为厚重，具有力量感，辨识度也很高。尾灯与前大灯相呼应，也同样采用LED灯源，点亮起来，一定非常大气。
【内饰/配置】采用环抱式设计，中控和门板区域均采用大量软包材质进行包裹，不管是质感上还是色彩搭配上都让人舒服。同时，中控搭配一台10.25英寸液晶大屏，科技感十足，通过这个大屏，可以实现语音交互、全景影像、音乐、导航等功能，同时可查看车辆信息。配置上可以说是非常智能且人性化，欧尚x7搭载人脸识别系统，通过摄像头识别解锁车辆，可以说非常高大上。此外，还配备了胎压监测、上坡辅助、全景影像、ESP车身稳定系统。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出178匹马力。在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，升挡和降挡都变得积极，操控感更强。
【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】低速状态下，转速基本保持1800转发动机舱隔音效果不错，并且机舱盖区域还采用隔音棉材质包裹。四个车窗紧闭的状态下，风噪过滤到位。唯一不足的是，时速达到100km左右，胎噪比较明显些。
长安欧尚X7确实是一炮而红的车型，凭借着7.77万起的价格，以及不俗的配置、大空间，上市之后迅速的月销破万。
优势：
1、毫无疑问7.77万的价格足够有吸引力，1720mm的高度也让这款车看上去高大威猛，并且整体的配置来说较为的丰富，如四独悬，电子驻车，7英寸中控屏，LED大灯等都配置了，账目数据确实足够的好看。
2、空间是这款车的优势之一，176cm的身高，调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳2指，后排的头部空间有1拳1指，腿部空间拥有2拳多，空间宽敞度确实是优势，并且后排中央地台是平的，满载时，中间朋友的脚也可随处摆放，点赞。
3、如此低廉的价格配了1.5T，拥有178匹马力，性能在同级别中属于较强的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常好掌控，6MT变速箱也不难掌控，各挡位间的行程适中，挂挡轻轻一推就可以，即便是城市堵车中，也不会觉得累。
4、前麦弗逊后多连杆，整车的底盘是较高的，要经过山路，乡下等地方，也完全没问题，适应性非常不错。城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的，舒适度在这价位中我认为是靠前的。
劣势：
1、内饰的触摸感确实会有点的廉价，在中控面板以及门板等地方摸上去会显得硬邦邦的，质感确实不佳。并且方向盘只支持上下调节，要调一个合适座位要花一定的时间。
2、后排没有USB、Type-C接口就算了，竟然连后座空调出风口也没有，如此一来对于后排用户确实是不友好的。
3、他的油耗在紧凑型SUV中并没有优势，以普通的城市上下班为主，加100元的92号汽油，跑就是200公里左右，平均百公里油耗要去到9L左右了，油耗并没有优势，并且他是“大块头”
猿粪惹的：手动开起才有灵魂感 但不知音响郊果如何
A华强影视：首保过后有必要在4S店保养吗？保养的机油是欧尚的专用机油吗？
1，外观不错，喜欢这样的，大气。
2，车内空间比较大，5个人坐也比较舒服，后备箱略高。
3，配置较为丰富，10万块的车，够了。
4，悬架比较硬，过稍微颠簸路况都比较明显。
5，风噪大，80以上开始有，100以上比较明显。
6，21年6月份车，目前6万4公里，纯上下班市区开，已经索赔发电机，点火线圈，换过电瓶，水温计也会时不时的出问题，目前解决不了问题，可靠性还有待考证。
7，暖气不行，前排脚会凉，后排没有独立出风口，跑车一小时差不多后排才能完全暖和。
8，油耗偏高，坐标乌鲁木齐，夏天10个油，冬天12个。原厂朝阳四季胎和三角冬季胎。
9，21款车机是2.0版本，目前还没给升级，车机有点傻，软件商场没有东西可以下载。
10，动力够用，舒适模式，100比较轻松，120到140正常跑，150以上就难上了，最高跑到170。
11，最想吐槽的，前排座椅不能调的太靠后，导致想在车里睡会比较难受，也改装不了。
总体来说，10万块钱，要大空间，舒适度高的，不错，但是想省油的，还是绕道选其他。
972887：暖气可以设置成吹脚
阳光下奔跑58225332：还剩一半的油，才能跑一百多公里 这是多高的油耗。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.93分“良好”想起之前有一次去试驾，正好碰上长安的活动，就去试驾了欧尚x7，感觉给我蛮多惊喜的，确实没想到现在咱们国内的自主品牌科技力量这么强大，不得不说，真的很震惊。这款车与他的旧款外观区别不是很大，但是一贯的运动风格很强，挺霸气的。结果服务人员说这款支持人脸识别，在门前触动门把手上的控制键就会进行人脸识别，我的天，虽然我个人觉得给车外观人脸识别没啥用，但还是很惊讶，都能做到车上了，还有手机远程操控车辆的app，这个还是蛮便利的，尤其是冬天在北方不想提前出门的时候，这个不错。配置也蛮不错的，全自动泊车、主副驾驶座椅加热和通风都有，他这个娱乐功能还挺丰富的。空间的话还不错，后排的腿部空间还有头部空间都挺好的，这个好评。动力的话我觉得开着很轻松，车大，但是不重，起步加速都挺快的。最起码家用是没问题了。
MC867：你说的这个版本是满配的
Ralinlei：
X7开了有半年了，发表一下对于X7这款车的整体感受，不喜勿喷！
外观:关于这款车的外观，见仁见智，我个人来说当时就是看了这款车的外观很符合自己的审美标准，我的是太空白，车显得更大，外观这点我很满足。
内饰功能:我的是自动豪华版纯黑内饰，仿皮座椅，不过座椅很舒服，全车包裹大面积塘塑材质还是不错的，内饰设计的话比较简洁大气，按键布局合理，中控大屏，自带导航，还有AI语音助手，360全景影像，自动驻车等功能开车时不用分心，呼叫助手功能即可，这很符合我的要求。
动力:1.5T蓝鲸发动机，178匹马力搭配双离合，动力够用，我平时为了省油都是舒适模式，感觉够用，超车什么的你只要舍得给油门，绝对是没问题，够用。
舒适度:当时买这个车，就是去三桥车城看了好多车型，也都感受一下，X7的这个座椅，是我感觉最舒服的，才下定决心买这款车的。悬挂的前后都是独立悬挂，悬挂只能说一般，因为车大，过烂路的时候弹跳还是比较多的，车内还是比较安静的，高速超100以上就很吵了，胎噪和风噪比较大。
操控:双离合低俗还是有一些顿挫，跑起来就好了，加速很快，电子助力方向机，因为之前开的是液压助力的手动挡车型，感觉这个车的操控太轻松舒服了，这个见仁见智。
油耗:目前半年跑了5600公里，百公里11个油左右，平均一公里6毛5的油耗，反正跟我之前手动挡的轿车比确实高，不过这么大的SUV，总不能我扛着车跑吧，油耗我买车的时候，就知道不会低，在接受范围之内。
最后总结一下还是比较满意的，不满意的中间就是有一次车机系统自动升级，半天中控黑屏，360影像都没有了，倒车全靠后视镜，其他也挑不出啥毛病了。毕竟我全部落地才十二万，要是合资车得个小二十万，想想也很欣慰了，在这里给国产车加个油，厂家和4S店的服务也是很好的，我的是三年贷款五万的免息贷款，贴息了1700，我五个月的时候提前申请还款了，没有违约金，上周刚去4S店把绿本和资料都拿到手了，这里要给4S店点个赞，贷款中心的客户经理很细心的给我把撤押资料都提前准备好了，只用去车管所服务大厅撤押就好了，目前因为忙还没去撤押，准备抽空去把撤押办了。
总之买这个车很满意，今天的国产车已经今非昔比了，所以不要用老眼光在看了，要买的朋友，可以去4S店感受试驾，另外多和其他车型做对比，最后祝福所有朋友都能买到心仪心爱的车，加油＾０＾~
开了有半年了，十几万的车，做成这个样子已经很满足了，该有的配置都有，座椅是我最爱的，很舒服，悬挂还可以，前后独立悬架，目前开了5600公里，油耗11个左右，平均油耗6毛5一公里，保养一次，只有工时费，终身免费保养，这点给个赞，反正感觉可以了，空间很大，以前开轿车，现在开这个视野很好，开的很舒服
真名还重复：我也是西安的 看上这个和捷途7p了
换个名字7077：感觉兄弟说的很中肯。因为我的油耗也十个多。
邪神驾临：中肯评价！！！
第一眼看到长安欧尚X7就给我印象十分深刻，虽然为紧凑型SUV，但是气势上一点不输大型SUV，中网造型看起来比较科幻，加之2780mm的轴距和4705的车身长度，使它在同级车型尺寸当中比较优秀。来到车内，就两个字，“痛快”，车内没有太多物理按键，所以让中央扶手区有更大的储物空间，并且中央扶手尺寸也很满意，主副驾可以同时把胳膊放在上面休息也不会挤。三辐式方向盘的设计也更加偏向运动风格。座椅的包裹感很强，橙色和白色的缝线搭配也很有个性，我试驾的2020款1.5T自动豪华型没有配备电动座椅有些遗憾。车内空间比想象中的要更加宽敞，并且后排坐垫的长度十分满意，我183的身高坐在后排头部空间有一拳左右的距离，腿部距离就更大了，可以翘起二郎腿，地板也没有凸起，中间位置也可以坐人。后排座椅放倒后几乎与后备箱持平，并且在细节上，欧尚X7还在后备箱盖板下面配备了储物格，可以放雨伞等物品，这个设计我觉得非常人性化。动力上，2020款欧尚X7配备了1.5T发动机 7速双离合变速箱的动力组合，试驾下来的感受就是，超车时换挡积极，感觉不到延迟，动力随叫随到。底盘方面在过减速带没有减速的情况下，传递到车内的震动不太明显，减震软硬适中，美中不足的是在高速行驶时，轮胎噪音比较大。百公里油耗大概在8-9升左右，加上9.77万的售价，使其性价比极高，既拥有不错的外观，内部配置又较为丰富，并且还拥有超大的乘坐空间。
长安欧尚X7作为长安商用车品牌下的一个子品牌，欧尚X7以及它的小兄弟欧尚X5，相比早期欧尚出的一些车型来说，在外形和动力方面方面，有了质的提升。
优势:
1、外形霸气，整个前脸非常运动，倒梯形的黑色中网，和LED大灯连在一起，车头看着非常运动，加上4705×1860×1720mm的超大车身，使整车看起来非常霸气，悬浮式的车顶设计，和侧面上下双腰线，让这么大的车，看上去并不笨重。车尾则采用的是紧凑的风格，宽大的一体式后保险杠，底部还配有双镀铬排气装饰，和银色装饰底板，看上去很结实，又有运动感。
2、车身尺寸4705×1860×1720mm，2780mm的轴矩，仅从数据上，就能看出空间上的优势，在20万以内的紧凑级SUV中，几乎找不到空间比他更大的，车内的空间是非常奢侈的。
3、欧尚X7搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力178匹，最大扭矩265N·m。和长安CS75 PLUS 的1.5T发动机型号来看，是属于同款动机，动力数据也很接近，性能在同级别中属于较强的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常好掌控。
4、底盘方面，欧尚X7采用前麦弗逊后多连杆结构的四轮独立悬挂，底盘离地也是较高的，走一些烂路的时候，通过性也没问题。城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的，舒适度在这价位中我认为是靠前的。
5、价格便宜，这台1.5T手动精英版，定价只要7.77万，再看看他的尺寸和搭载的动力，价格确实够良心的，而且入门版就有配置电子驻车，上坡辅助，7寸中控屏，LED远近光灯。配置也不低，性价比确实很高。
劣势:
1、可能车身较大，动力在低速时，有点偏肉，在城市路段低速档开的时候，超车反应会慢半拍，会不太敢超车。中高速后，还是没有问题。
2、受价格所限吧，内饰的用料会有点的廉价，在中控面板以及门板等地方摸上去都是硬邦邦的，质感一般，一些细节接缝处的做工，还有提升的空间。
3、后排没有空调出风口，也没有USB接口，对后排乘客有点不太友好。
4、因为车身较高，且悬挂的支撑有点偏软，车速快一点的放在，转弯时的倾侧会有一点大。
养车费用：
欧尚X7的后期养车成本还是比较低的，常规保养300元左右，每5000km一次，汽油滤芯需要每5000公里更换一次，价格是50元，正时皮带一般每6万公里更换，价格是800元，火花塞每2万公里更换一次，价格是300元。
总的来说，虽然欧尚X7有一些缺点，但是也掩盖不了它的高性价比。7-10万的定价，如果需要一台大空间的SUV，这台车值得推荐。只是觉得欧尚X7的曝光率，相比长安的CS75PLUS和UNI-T，低了一些，很多人不怎么了解这款车，如果宣传到位，相信销量会更好。
夸夸我家爱车欧尚X7
他绝对是我们家的颜值担当。就这个造型来看，真的是非常惊艳我了。我觉得他是那种把时尚风格和豪华感融合在一起，有自己的独特的样式并且还会给人很年轻很新颖的感觉，他这种造型 SUV，是我看过的车子里边非常帅气的一辆了。无论是从哪个角度来看，它的外观都是很高级的那种，几乎是不会让人觉得这车子廉价或者是不上档次，并且除了这个造型之外，它在空间方面也是能够让我觉得非常满意的，这空间是非常宽敞的，坐在里边都会觉得很自在，整体的配置也相当不错，这么一系数的话，会发现他的优点不只是一点两点。
外观是毋庸置疑的绝对巴适，空间大，而且配置真的高，而且第一批车主都有终身免费保养和终身免费百分之99零部件免费更换，就是配置高了小问题就多了，第一次新车，前氧传感器坏了免费换的，油耗最高开到13个，第二次升降机又坏了，现在是发动机动不动亮亮，说说模块的问题，现在平均油耗8—9个总体还是可以，隔音一般般（3万多公里车主）
滔丿：市区油耗高，其他都还可以
用户1748329728140：这个第一批车主的两个免费我怎么不知道啊
【最满意】
空间超大，做5个人也不会觉得拥挤，后排腿部空间可以翘二郎腿，价格亲民。配置丰富。动力的话运动模式还是相当给力的，感觉舒适模式和经济模式动力稍弱。
【最不满意】
目前来说没有什么太不满意。就是那个后尾灯，后备箱上的灯不亮，这个有点闹心，看见别人的车全部都亮，都有一种违和感，自己的车就两边亮而已，去升级的话又要好几百块钱，希望能改进。7档双离合的换挡都顿挫。这个是普遍现象。现在的话跑了1000公里了，感觉没有刚开始那么顿挫了。可能首保过后就好了。
【驾驶感受】
动力的话就运动模式感觉相当给力动力随叫随到。舒适模式的话只能说一般般。想要驾驶乐趣的话还是建议运动模式虽然油耗高点。经济模式的话，很肉踩油门都不怎么走。
悬架的话相当软偏向舒适。
【油耗】
油耗的话，平均百公里9升左右，个人感觉没那么高还能接受，当然我一直在市区行走，再加上开车比较佛系。高速的话油耗在5个左右,这个还是很满意的。
总结的话10万左右性价比还是相当高的。配置给你。空间给你。动力也不差。品牌知名度也不低。总比那些合资车十几万强太多了。虽然没有他们保值，虽然油耗好比他们高一点。但，，，车轻安全不高，省油动力太弱。
其他的我也不想再说，就这样吧。反正永远支持国产。国产万岁！
飞起的小蜗牛：请问你的自动豪华x7，有钥匙远程启动.和发动机启停这两个功能吗？
用户2675568207690：下雨天感受过没？雾天感受过没？还是雨雾天气你们都不出门，这大灯天气晴朗还可以，碰到雨雾天气就抓瞎，基本可以靠边停车
头条用户：你的车顶怎么是全黑的？改色贴膜吗？费用多少？
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.64分“良好”不得不说，长安欧尚X7的颜值还是蛮高的，可能外观方面唯一不足的就是长安的logo不够有影响力，但其实在重庆无所谓，作为当地的品牌还是很受欢迎的。前大灯很有视觉张力，像鹰眼一样，车尾部分有掀背式的造型设计，运动感很不错。内饰采用了大量软包材质，舒适感还是很不错的。不过内部空间的静谧性一般，不仅风噪明显，胎噪也很明显。好在空间宽大稍微弥补了这一点，前排后排都很宽大，座椅也也多项调节功能，比如电动调节和通风加热功能都有。配置部分还比较丰富，前后雷达、360全景影像、自动泊车等都具备了。搭载的是1.5t发动机，家用代步妥妥的够了。油门反应速度还不错，不过不能开太快，顿挫感会比较明显，底盘调校也有点硬，颠簸感还是比较明显的。方向盘还是很好掌控的，比较顺手，也不沉。油耗并不低，一般市区9个左右。
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