点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.5分“良好”

这次虽然没能试驾到1.5T的尊贵版，但豪华版和它的动力相同，也是对于这款车有所心得。豪华版和尊贵版，两个版本差价大概1万元，个人更喜欢尊贵版，毕竟比前一个版本加了很多的配置。 自动尊贵版官方售价10.77万，定位算是比较偏向家用的运动型SUV，因为定价不高，所以喜欢它的人很多。另外，外观颜值也非常不错，之前好像被称为“前脸玛莎拉蒂”。实车非常大气，正常尺寸达到4705*1860*1720，实在是不像一款紧凑型的SUV，对于外观造型这一款4分比较合适。如果车标颜色能够跟随车身颜色就好了，要不两种颜色一拼，看起来有点违和。 内部部分，这几年我发现国产车真的是发力了，无论是外形还是内饰，都设计的非常漂亮。中控液晶显示屏科技感十足，10.25英寸，下方还可以显示按钮，并且还是触控的。细心的话，你还可以发现方向盘内侧的金线纺织设计，看起来很有质感。之所以推荐尊贵版，也是因为它的配置相比上个版本增加了12种，比如说全景天窗、安全气囊、360倒车影像、主驾驶电动座椅、偏离预警等等，对比同级别车型算是属于中上等，也算是符合3.5分的标准。 空间部分，我给它4分的高分，虽然是紧凑型SUV，但是其内部空间一点儿也不紧凑。无论是前排还是后排坐上去，离前面都有两拳以上的距离。而后备箱的空间也是比较大，再加上后排座椅能够放倒，对于家庭使用还是非常方便的，算是比较实用。 动力部分和操控合并来说，其主要部分还是来自于长安的三大件，所以说发动机方面比较稳定。不过它也有着国产SUV车型普遍的缺点，那就是车重，市区油耗偏高。在4S店所测试的豪华版，发动机与尊贵版相同，仪表平均油耗显示达到了9.3升（路程3km左右、途中没有暴力踩油门、如果暴力驾驶，油耗会更高）。 试驾过程中，刚踩油门的时候，第一感觉动力有些不足（可能是因为车重或者油门尺度的原因），不过时速达到10-20码之后，这款车的动力就感觉提了上来，0~60码加速感很强，60之后加速感稍微减弱一些，但只要你给油，还是能够感觉到强劲的动力输出，并不会感觉到动力不足。 针对舒适性，在省道上试驾也算是进行了测试，毕竟省道道路情况并不是很好，有较多的坑坑洼洼。而这款车所搭载的麦弗逊后多连杆独立悬挂，基本可以过滤掉小型的坑洼路面，稍大一点的，坐在车上还是有一定的起伏感。 综合评定：欧尚X7可以说是一款高颜值的家用SUV，首先造型非常好看，很有运动感。同时内饰部分设计的也比较不错，空间部分是表现最为出色的，可以满足一家人的需求。操控上，能够明显感觉的是这款车的动力起步时有些欠缺，感觉有些沉重，后期的表现还算比较不错。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

5分“优秀”

个人看法和意见，仅供参考，不喜勿喷！ 裸车价10.77万，没有任何优惠，分期3年购买，贷款10万，每月还款3100多点，提车首付了2万7。 送了脚垫，全车膜，和方向盘套！ 优点:空间大，外观时尚漂亮，大气，在农村，这样的属于核潜艇级别的，配置高，最主要的是价格便宜！ 我这款是星际灰，自动尊贵版，自带行车记录仪，360度全景影像，全景天窗，软皮坐椅，19寸轮胎，非常的大气。回家倍有面子！虽然是国产，但是现在国产的做工及技术已经相当的不错了，同价位的合资车配置没有国产的高，功能更新的不如国产的快！ 目前提车将近1个月，行驶了1700多公里，高速油耗自己踩，大概8个，定速巡航大概8.3，最省油的事郊区乡道，速度60-80，转速在2千左右，大概7.2左右！ 缺点:没有挡泥板，过烂路的时候会摔很多泥浆到车身，高速的时候胎噪有点大，不过还是能接受的，我特意问了别人，基本合资车隔音方面和国产相差不大！附上几张图片，仅供大家参考！ 总结: 家用车，这个价格可以了！不管是油耗，空间，动力，还是外观，基本都可以满足！ 当然，没有十全十美的东西，总有一点你不喜欢的，这玩意不像人民币，谁都喜欢，是不是？ 人生嘛，难得糊涂，大差不差，得过且过！差不多就行了！ 人无完人，车无完车！这样的价位，这样的配置和外观，还有什么可挑剔的？

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

4.43分“优秀”

长安欧尚X7都卖给了哪些人，个人觉得是那些喜欢SUV，预算又离长安CS75 PLUS、哈弗H6、博越等一队车型有点距离的消费者。 为什么这么说呢？我就是其中之一。当然啦其实还是要看价格，个人觉得这也是长安欧尚X7的错位竞争的优势，它最高配只卖12.77万，主销价格就是9、10万左右，它的价格比大家的心理预期是低的。 但是长安欧尚X7又给消费者带来了哪些配置呢？4705mm车长，轴距达到2780mm，中配就有360度全景影像，可开启全景天窗，10.25英寸大屏，车联网、语音识别，全系LED灯等等，再加上蓝鲸1.5T车型和7速湿式双离合变速箱，以及终身双质保政策，在一众紧凑级SUV里都是有优势的。与其大家都说它好，不如说这款车比较超值，月销可以达到上万辆也算是对得上这个价位和实力。 说起这些点，我还是比较认可这车的空间，像我这样的一米七五的个头，调整好座椅后，前排的头部空间有接近一拳多的表现，而后排的纵向空间更是多达两拳多。 因为父母经常跟着两地跑，我还比较在意后排空间的，这车后排翘起二郎腿也没有问题，而且座椅的舒适度比较高，坐垫填充物的厚度和松软程度都做得很优秀，父母也经常说不像其他车会腿酸屁股僵硬。遗憾的是，就是后排座椅中间还缺少了扶手，有点拉低档次。 后备箱也是非常大，每次回老家带的东西都特别多，出门在外才知道，“妈妈的后备箱”的含义，再加上父母的衣服，孩子的用品等等，基本上是没有问题，比起哈弗H6、博越，确实打大多了。 另外一点就是这车的动力，虽然说仅有1.5T，但己经足够我使用了，而且车子在踩油门的时候，动力反应还是比较敏感的，7速双离合在平顺性方面一直表现不错，除了降档速度慢点之外，没有明显短板。目前的油耗是9个左右，和买车的时候销售经理说的那个油耗还是有一定的差距的，这也能理解，毕竟每个人驾驶习惯也不一样。 当然了车无完车，长安欧尚X7在小细节上也还是有一些小问题，比如在噪音的控制上还差些，跑高速的时候胎噪比较明显。还有个问题，就是大屏幕后面有个缝隙，不好做清洁，因为缝隙小手指伸不进去，而那个位置刚好在出风口的下面，很容易积灰。 如果你问我长安欧尚X7值不值得买，我还是觉得根据自己的预算去比较一下其他车型，当然更重要是自己亲自去试试，才能找到最合适的答案。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

长安欧尚X7在上市一周年之际实现从月销破万倒年销十万的壮举，自然美学设计的造型年轻前卫，内饰档次感和科技感都有不错体现，10.25英寸中控屏内置OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，功能丰富且操作流畅。轴距2780mm，不输普通中型SUV，乘坐空间突出，身高178cm的体验者坐进车内，前排调至驾驶坐姿，头部一拳余量，保持前排座椅不动，后排头部一拳两指，腿部两拳有余，地板纯平，车内满员也能各自找到舒适坐姿。1.5T全铝发动机匹配7速湿式双离合变速箱，178马力的账面数据着实不弱，精英型及以上车款拥有标准、ECO、运动和个性化四种驾驶模式，起步加速有力，轻踩油门踏板车速便会快速攀升，60km/h后再加速也并未出现疲软现象，转速突破3000rpm后，不开启运动模式也能获得良好的动力反馈，四轮独悬加上稳健的底盘调校，车速到达120km/h左右，重心依旧稳定，即便快速通过颠簸路段，也没有多余晃动和重心不稳的情况，能给予驾驶者足够的信心。长安欧尚X7在配置、乘坐空间和动力方面有越级的表现，起售价格却只有7.77万元，性价比突出，这或许是它取得初步成功的关键。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.64分“良好”

首先对于欧尚X7最满意的地方就是它的空间了，空间也是这辆车的最大亮点。4.7米的车长，后备箱不仅平整、空间也很大, 空间上的表现超出我的预期。胖点的人坐上去都不用担心憋屈，而且它的后排还可以靠背调节，更使得坐姿可以有的放矢，可以怎么舒服怎么来。后备箱容积也是相当的大，装几个行李箱绰绰有余，自驾的时候可以不用担心装不下。 而欧尚X7的外观大气，造型也很耐看，整台车线条显得相当敦实，能给人一个不错的安全感。坐进车里，我喜欢的这个内饰颜色搭配显得居家范，也很温馨，新车的异味也控制的不错，没有让人觉得呼吸不舒服的感觉。关键内饰材质搭配也显得比较上档次，不少装饰件上都有拉丝的点缀，显得特别的高端大气。 这车动力跑市区感觉绰绰有余，1.5T的发动机起步得多给油，但是开了运动模式之后就感觉会不一样，油门也会更敏感得多。操控的话，也没太过激烈的去驾驶它，只不过整台车给人的感觉还很稳的， 底盘还是挺扎实的。操控方面唯一的缺点就是掉头的话会比较吃力一些。 目前感觉的缺点主要是对于油耗的表现，感觉还是有点偏高的。基本上在市区道路行使，目前表显平均油耗9.2L。还有就是购车差不多1个月的时候发现车内有异响，好在后来4S店也帮着解决了。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

【最满意】我对这台欧尚最满意的部分就是它整体的外观比较协调好看，它的车身尺寸虽然只有四米七出头，但是从侧面看过去会感觉这台车还是挺修长的，不会显得太过小气，线条也比较有流畅感，轮毂的造型也十分时尚年轻，还有就是它悬浮式的车顶设计也非常具有科技感，尾部还有一条小尾翼作为装饰。【最不满意】我对它最不满意的地方就是它的噪音有点大，车厢的密闭性和隔音性做得不是很到位，尤其是在跑高速的时候，能够听到明显的风噪声和胎噪声，还是比较影响整体的乘坐舒适性的。【空间】这台欧尚的后排无论是看上去还是做起来都是比较宽敞的，腿部空间完全够用，而且第二排的地台能够做到几乎全平，这一点还是比较值得称赞的，能够为第二排的中间乘客留出一个比较大的腿部放置空间，而且整台车的储物空间也相当丰富，门板和中央扶手箱的储物容积都足够大，而且前排的杯架也比较深，实用性还是比较强的。【动力】这款欧尚用的是1.5T的涡轮发动机，我看了下马力数据，这台1.5T的发动机竟然能够做出178匹的动力，这个还是让我感到比较惊艳的，实际开起来给我的感觉也是动力比较澎湃的，尤其是在起步的时候，会感觉油门比较灵敏，推背感也比较强，整体的加速感还是比较好的，中段提速超车也比较轻松，高速上面动力储备也足够。【操控】在操控方面，这辆车前后都采用了独立式的悬挂布局，这样的悬挂布局让这台车在操控方面能够得到更加精细的调校，所以在过弯的时候，这辆欧尚能够表现出更好的循迹性，而且侧倾也控制的比较好，方向盘虚位不大，并且指向性比较精准，开起来也比较有乐趣感。【油耗】这台车的百公里油耗大概在8.5L左右，可能有的人会认为1.5的排量油耗8.5L会有点高，但是在我看来，这辆欧尚给了你178匹的动力，8.5L的油耗我还是比较能够接受的，不算太费油。【舒适性】说到舒适，这车座椅很柔软，可以和日系车座椅有的一比。开上他总有种被保护的感觉，全车的隔音nvh做的很到位走烂路也不说大问题，大部分的细碎声响都被阻隔在车身外部，要是换上米其林或马牌轮胎静音效果或许更佳。座椅舒适性:头等舱级别的主驾驶，电动座椅支持前后上下调节，座椅偏软很舒服，靠背支撑包裹性好。【性价比】总体来说这款车性价比超强，10万多点的SUV能做出这样的配置和性能，是同级别没有的。而厂家给第一批订车车主的终身免费保养和终身免费维修，让买车的人无后果之忧(好像现在的终身免费保养和维修需要购买会员套餐才可以享受)。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.93分“良好”

【最满意】1.外观漂亮，耐看;2.空间够大，尤其后排，放倒后非常大，第二排地板还是纯平的; 3.终身免费维修，终身免费保养4.配置丰富、实用，配合欧尚style App可以实现远程开关锁车、千里眼、远程启动，车机系统打电话，开关车窗，开关天窗，音乐播放，导航，都很实用。【最不满意】1.冬天气温低，起步1、2档会有顿挫感;2.前风挡玻璃窄小，A柱太低，导致座椅调到最低，头部空间依然局促;3.油箱容呈55L，要是65L就好了;4.中控屏不好看，大边框设计一定要改改;5.车身缝隙不均匀也有点大;6.中控的假按钮难以接受;7.销售服务水平有待提高。【空间】驾驶位座椅高低可调增添了良好的空间和视线，平整的后排脚垫和宽敞的腿部空间彰2780mm的轴距带来舒服的乘坐感觉。后排放倒后尾厢立即形成一个较为平整的长近2000mm1200mm移动床铺，相信能够带给自驾游的许多乐趣和便利。【动力】在见到长安欧尚X7之前，我用了8年的时间关注国产品牌，1.8L至2.0L排量的手动自然吸气，手动拉线手刹，不要天窗，不要涡轮的大空间SUV车。故对1.5T的动力只是因为艳丽的外观和空间来牺牲而已。但是没有想到，自提车后驾驶，能够感觉到动力平顺，稍加油门，动力源源不断，一点也不输给手动。还有，知道有手自一体驾驶模式且懂得使用后，更加相信和喜欢1.5T的动力完全能够胜任1.6吨的车重了。动力平顺性:灯控路口起步响应积极，行驶途中加速平顺动力源源不断。地下车库或上山的山路，D档或用1、2、3挡都能够应对自如!特别是定速巡航的车速，明显感觉到加速有推背感，动力强劲且油耗较低。【操控】舒适、运动、经济三种驾驶模式，带来不一样的驾乘操控，其中轻便方向盘操控更是不错的选择:转向精准，操作轻便!皮质的方向盘手感较好，多功能的方向控键带来便利的操作，驾乘安全提升。航空式的挡把手感极佳。上坡辅助和空档驻车自动加油解锁便捷安全不溜车。R挡时自动显示2D或3D的倒车影像也可以选择广角或单侧的视频画面，让驾驶者对场景一清二楚，平添了驾驶乐趣和安全可靠。【油耗】新一线城市，市内平均9个左右，环路加部分市内8个左右，高速7个左右。冬天普遍油耗高，夏天普遍会降低。3档后推荐手动模式，1500转换挡，速度65时候，就可以7档了。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.86分“良好”

【最满意】车的大气外观，宽敞的车空间，包裹式6向可调节太空纤维皮的坐椅，智能语音车控，感应式遥控锁匙，一键启动，自动电子驻车和上坡驻车辅助，1.5T动力配合7速温式双离合变速箱可以提供131功率和265的扭矩，平稳的动力输出给我很大的惊喜.【最不满意】后座无杯架是缺陷，同时引擎盖开启无液压撑杆辅助，稍有点遗憾，希望后期能够有稳妥的改装规划。【空间】2.7米多轴距，后排足够宽敞，腿部空间同级最大;后排地板纯平;在第二排做到这么大的情况下，后备箱不妥协，依然很大，而且还有储物格;放倒第二排，稍有一点坡度，坡度很小，刚刚好。【动力】动力方面家用足够，毕竟车不小，178匹马力，265牛米，数据很好，实际体验偏平顺，加速没有那么特别轻巧，但也不算吃力，家用足够，上坡低转速高档时候提速稍慢。故障-动力系统:1.发动机131千瓦，265牛米，1500到2500转可以爆发最大扭矩，这个1.5T的长安蓝鲸发动机也是非常优秀的发动机，中国十佳发动机 ⒉.配合的变速箱是长安的7DCT,湿式双离合，车主最担心的应该就是这个了，但厂家信心十足，终身免费维修，免费保养3.使用感受来说，动力并没有特别猛，同级比较依然是优等生，家用足够，变速箱开起来很平顺，冬天刚起步会有顿挫感4.目前6500公里，未出现故障。【操控】油门响应灵敏，刹车距离优秀，软硬适中，转向阻尼感3档可调，开起来的时候，换挡平顺非常好，感受不到双离合，底盘悬架不松散，很舒适。车道偏离预警系统:这个在跑高速时候会比较有用，比如犯困时候可能会偏离，非常危险，如果有车道偏离预警，可以通过声音和方向盘震动来提醒驾驶员注意安全，但不疲劳驾驶才是正确做法。远程启动功能:可以通过车钥匙近距离长按按钮远程启动，也可以无限距离，通过网络在欧尚style App远程启动，完全免费。刹车辅助:并未配备主动刹车系统，希望之后车型增加，【油耗】车企报备7.4L，而在磨合期内市区行驶的油耗只有9L，已经很满意了，因为平均车速只有28公里/小时。相信磨合期过后车速再快点，油耗定能降1L，达8L左右。若加上两桶油不涨价的配合情景下，每公里油费只是5.5角，完全可以接受。【舒适性】半包裹的座椅，和太空纤维皮的材质，舒适大气上档次。密封度较高的车厢基本听不到风噪和轮胎噪音。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.86分“良好”

时尚的外观，酷炫的大灯，霸气的车体，让我一见钟情。长安欧尚x7的前格栅采用了鹰翼造型，再加上搭配的去鹰LOGO张力十足。车身线条设计具有层次这感，简单不平庸。从侧面可以看到高腰线条设计，提高了整个车的视觉，摆脱汽车固有造型束缚，展现了极致的动感设计，让人眼前一亮。 内饰在颜色的搭配上比较用心，适量的镀铬装饰让它更有精致感，而且这个车的内饰用料很不错，软性材质居多，摸着手感挺好的，但是新车仍旧有着不少难闻的异味，建议买新车的小伙伴多进行通风处理。另外这款车的智能系统很好用，语音控制特别灵敏，大部分语音都是可以完美识别的，用车的时候不用去腾出手操作中控台上的按键了，很方便。 空间表现可圈可点的，不仅前排坐着非常舒服，后排乘客也能有相当富裕的活动空间，包括坐在后排中间的人，也不至于挤着腿什么的，这个车很适合居家使用，特别是五口之家用着刚刚好！舒适度上，座椅设计很符合人体工学，坐在上面挺舒服的，然后车子的减震调校偏舒适，过一些不那么平坦的地方时，车身的晃动也不大。唯一的不满就是车子在速度比较快的时候会听到明显的胎噪，如果隔音再做得更好的话那简直就完美了。 动力上搭载了1.5T的发动机是相当的给力，匹配7速双离合变速箱使得整个车子的响应特别快，无论是起步还是加速，我都啡常满意，开起来非常的舒服，动力输出整体呈现性。经济模式主要是代步用，还是很不错的，油耗比较低，跑高速的话就打开运动模式，动力给我的感受特别的棒，开起来特别的爽，推背感十足。这个车虽然不小，但总体上还是很好开的，方向盘不沉，操作时很轻松，底盘整体感很强，过一 些烂路的时候没有松散感，刹车线性，操作的时候很随心所欲，再加上各种的辅助配置，就比如360全景影像，后驻车雷达这些，小白去开这个车的话也是可以很快适应的。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

4.67分“优秀”

蓝鲸发动机配七速湿式双离合，动力强劲，换挡平顺。轴距长空间大是我非常满意的，性价比很高。提车到现在一年半了，油耗在8.5左右，对于这么大的车身重量来说非常不错了。X7的外观颜值很高，语音控制娱乐，导航，天窗开关等功能反应灵敏。手机远程控制发动机启动，空调启动，千里眼，朋友借车模式在这价位的车中非常少见，值得推荐。

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

4.36分“优秀”

外观设计前卫，三年前特别拉风，唯一缺点就是油耗高，变速箱换挡不够积极，售后三线城市以下太一般！不说了，总体给个4分评价！

点评车型: 2020款长安欧尚X7 1.5T 自动尊贵型

3.43分“良好”

长安欧尚X7的优点有两个：1是在10多万价格区间的SUV里，它绝对算得上是个大块头，车内空间相对而言是非常宽敞的，腿部空间两拳绰绰有余，头部1拳也没什么问题。2是配置水平也不低，全景影像、全景天窗这样的高阶配置它身上也都有，使用体验上这车并不差。 缺点有两个：1是油耗相对有点偏高，市区油耗车主反馈得9L每百公里，相对而言要比同排量竞品要多1-2L。2是这台发动机的低扭表现偏弱，起步加速的初段动力不足。而涡轮介入的也比较突兀，整个动力曲线不是很舒服，开起来不是那么平顺。

个人看法和意见，仅供参考，不喜勿喷！ 裸车价10.77万，没有任何优惠，分期3年购买，贷款10万，每月还款3100多点，提车首付了2万7。 送了脚垫，全车膜，和方向盘套！ 优点:空间大，外观时尚漂亮，大气，在农村，这样的属于核潜艇级别的，配置高，最主要的是价格便宜！ 我这款是星际灰，自动尊贵版，自带行车记录仪，360度全景影像，全景天窗，软皮坐椅，19寸轮胎，非常的大气。回家倍有面子！虽然是国产，但是现在国产的做工及技术已经相当的不错了，同价位的合资车配置没有国产的高，功能更新的不如国产的快！ 目前提车将近1个月，行驶了1700多公里，高速油耗自己踩，大概8个，定速巡航大概8.3，最省油的事郊区乡道，速度60-80，转速在2千左右，大概7.2左右！ 缺点:没有挡泥板，过烂路的时候会摔很多泥浆到车身，高速的时候胎噪有点大，不过还是能接受的，我特意问了别人，基本合资车隔音方面和国产相差不大！附上几张图片，仅供大家参考！ 总结: 家用车，这个价格可以了！不管是油耗，空间，动力，还是外观，基本都可以满足！ 当然，没有十全十美的东西，总有一点你不喜欢的，这玩意不像人民币，谁都喜欢，是不是？ 人生嘛，难得糊涂，大差不差，得过且过！差不多就行了！ 人无完人，车无完车！这样的价位，这样的配置和外观，还有什么可挑剔的？

先说说为什么选X7，作为九零后的我首先被外观吸引，还有欧尚背靠长安，技术就是长安的，三大件跟CS75p一样的，还有就是它有不一样的空间，那真的是大大，还有一点性价比也高，最重要的是主要零部件终身质保！！不怕车有问题就怕售后不给力！！所以售后服务这点加分很大，所以还没发布就下订了，成为第一批车主！等了半个多月才有车提，那时候等的挺辛苦😝，提车到现在开了7000公里了，从用车方面觉得真的没有什么大的槽点，现在越开越顺、越默契了，当然有一些小糟点，比如车机系统在起动的时候反应有点慢，油耗有点高，车尾灯不是全亮，中控屏容易花、脏，还有底盘调教偏硬，欧尚的售后服务真的可以，每个车主都有专属售后微信群，里面有厂家技术员、客服，区域经理，销售，经销商客服，20人的团队，有任何问题在群里都可以问，整体使用比较满意，之前也开过合资车，大众，雪佛兰，雪铁龙，丰田，都没有完美的车，只有适合自己的车，在同价位的情况下欧尚X7真的很出色，

20年3月份买的车，7个月跑了1万3，总的来说吧，个人觉得很满意了。 第一:我是做房产中介的，很多客户、同行一见我车，坐上去第一句大多数会给我来一句，老板这车要几十万吧！！！😂😂虚荣心瞬间满足了！！！有次停在一辆玛莎拉蒂旁边，那对比下来😜 第二:车开起来很稳，试过一些没摄像路段，开150，一点都不飘。平常开空调开车，市区的话要去到9.1升左右，高速要7.2左右，毕竟1.6吨的车，觉得很不错了。隔意还算对得起这个价。配置的话就不用说了，合资车没20万起步，根本不对等。 第三:空间，我174的身高190斤重，前后左右我都经常坐，两个字，够大！后期厂家给我免费更换了全亮尾灯，我自己也加装了灯光装饰，看起来更帅气了。终身免费换机油也能省了不少钱。连我老爸摸了三十年车的人都说物有所值！ 缺点吧，也有，看个人，如果预算充足，要买顶配版的，别说不实用，基本上你都能用得上。我这个当时是次顶配，现在想加装了，又不舍得花那个钱，主要是多花了，那个悔啊！！！如果能出个2.0T的话那就更好了