点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

3.93分“良好”

今天我们带来了2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版的车评报告，希望能为大家提供参考价值。 【价格】 该款配置是欧尚X7车系里的顶配车型，官方指导价为12.99万元。根据我们从懂车帝上经销商报价得知，目前欧尚X7在全国大部分地区是没有终端优惠的。太空逍遥版参考裸车价大约为12.99万元，加上必要花费13366元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5432元（三责险20万赔付额度），这款车型计算下来的落地价大概在148698元。作为一款顶配车型，说实话欧尚X7太空逍遥版的落地价还是挺亲民的，不过比较可惜的是目前没有购车优惠。 【空间】 尺寸方面，欧尚X7长宽高分别为4705mm/1860mm/1720mm，轴距达到了2780mm，说实话这台车的尺寸基本上能达到一个越级的表现，它在车身长度和轴距上均领先同级别的第三代哈弗H6。得益于2780mm的车身轴距，让欧尚X7的乘坐空间显得十分宽裕。以编辑179cm身高作为参考，将前排座椅调至最低，头部剩余空间有一拳三指的余量。按照正常坐姿来到它的后排，腿部可供活动的空间超过两拳，头部空间不足一拳，整体表现符合我的预期。欧尚X7的后备箱容积较为可观，包括它的纵深和宽度都很理想，另外这台车的后排座椅能支持比例放倒，进一步提升了它的载物能力。但是座椅放倒后地台并不是纯平的状态，好在坡度不是太大，放置一些体型较大的物品还是绰绰有余的。 【动力】 欧尚X7全系车型均搭载的是一台型号为“JL476ZQCF”的1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩265N·m。从它的发动机参数来看，其实在同级别中并没有占到太多优势，处于中规中矩的表现。传动系统，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。这套1.5T+7DCT的动力组合，在长安旗下的车型上也被广泛使用，所以可靠性上还是挺让人放心的。从实际的驾驶感受来看，欧尚X7能够提供良好的行驶品质，不要觉得这台1.5T发动机的排量偏小，它在起步阶段的动力响应还是很积极的，没有“拖泥带水”的感觉。另外需要注意的是，这台发动机的转速在1450rpm时就能产生比较持续性的爆发力，简单来说，它的涡轮介入时间偏早，而最大扭矩值也要比一般的小排量涡轮增压发动机来得更及时一些。当加速进入中后段时，也就是转速达到3200转左右，加速的势头会稍微有所减缓，但动力储备依然显得比较足。如果行驶在拥堵的城市道路，欧尚X7可以及时的跟上车流，动力表现符合了一台家用SUV的设定。 【体验不足的地方】 1.没有购车优惠，我们在前面已经提到过，目前2021款长安欧尚X7在全国大部分地区是没有终端优惠的。再反观同级别其他的竞品车型，比如哈弗H6基本上能有3万元左右的购车优惠，相对而言，欧尚X7的性价比就不是特别高了。 2.发动机噪音大，在体验欧尚X7的过程中，我觉得它发动机护板的隔音效果有待提升，另外它车内的隔音性也比较一般，所以当车子在中高速行驶时，车厢内还是能够听到较为明显的发动机噪音。 3.油耗偏高，我们在对欧尚X7做测评的时候，总共行驶了将近90多公里，其中包括了30多公里的城市路段，以及50多公里的高速，最终这台车表盘上显示的油耗数值为8.9L/100km。虽然车子的自重在1.6吨左右，但考虑到后续的用车成本，还是感觉它的油耗表现有些超出了我的预期。 购买建议：欧尚X7的产品力在同级别中不容小觑，首先它的乘坐空间比较亮眼，符合家用SUV的基本属性。再加上丰富的配置，以及相对亲民的售价，总体来看，欧尚X7在这个价位的国产SUV阵营里，还是有比较高的竞争优势的。

点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

4.93分“优秀”

最满意的就是它的空间了，之前有过一个，就是因为空间小，家里人口多了，所以需要换个大点空间的，所以才选择了小七，也真是因为小七的空间，才作为了首选，也是对这个最满意的了！ 开了有一段了，该摸索的也都摸索的差不多了，可并没有发现什么不能接受的缺点，都挺不错的！ 上边说了，因为家里有了孩子，需要拿的东西就多了，不像之前，两口人，利手利脚的了，现在不一样了，自从有了孩子，在出门，那就是满满的一后备箱东西啊，空间成了最重要的了，所以就考虑了换车，当然，空间是首选了，所以小七就进去了考核，再看看外形，长的好看，空间又大，所以就选择了小七！ 小七后排没有中央隆起部分，这个我感觉在空间上起到了关键的作用，没有隆起，那就给后排乘坐的人一个更舒适的感受了，后排的隆起占了很大的位置，而且中间座的人会非常不舒服，再有就是，有孩子的都知道。孩子是非常不老实的，让他一个姿势呆着，他也累啊。这样没有中央隆起，孩子就可以在后排自由移动，这也是suv的好处呢，她空间大，空间高，孩子可以站起来在后排移动！ 我180的身高，也算是大长腿了吧。在前排开车，正常驾驶的位置，后排坐着的人，腿部空间还可以放两个拳头，而且孩子还可以在后排自由移动，行走！ 没爬过什么大破，正常的破路肯定是没问题的，给油轻轻松松，一点不费力。起步加速也都给力，深深踩一点就有一种推背的感觉，动力还是挺有劲的，虽然只是搭载了1.5t的发动机！ 开空调多少有点变化。但是不明显。要是暖风那就没啥区别了！ 刹车有点硬，有时候停车走顿挫感，不是那么平稳。 我买的是顶配的，有自动泊车系统，这个功能我还没用过。不过对新手应该是个好东西，我家楼下停车挺方便的，基本每天都有很充足的车位，要是没有充足车位。车位狭窄的话，这就发挥作用了。不用像其他人希一样，从副驾驶出来，或者从从小缝挤出来，在或者从天窗，后备箱出来了。直接可以用这个功能了。 方向盘很轻，而且挺精准的，没有虚位，原地掉头也很轻松的完成！ 紧急刹车很到位，就是顿挫感太强，平时踩急了就会感觉到顿挫感！有时候媳妇都说做我开车，要晕车了！ 目前一直在市内开来的，基本油耗九个左右，市内也是经常堵车，因为大部分时间都是上下班的，高峰期出去这个油耗还是挺靠谱的！ 跑过一次高速，油耗立马就低了，六个左右了。不过跑了几天市区就又上来了！ 喜欢小七的座椅，属于运动座椅，包裹性强，虽然是皮椅，不过我也放了坐垫，冬天皮椅还是有点凉！ 后排的出风口起了关键作用，因为我的后排经常做人，而且还是自己最亲的人，所以他们的舒适是非常重要的！后排出风口又有明显的风量，冬天也不冷了！ 目前没有任何异响，跑起来也没有噪音。胎噪我感觉现在不会有吧，不知道时间长了，轮胎应该会有噪音。 外观设计的大气。看起来很高大上，并不像是十几万的车，看起来就跟很高端，尤其是腰线部位，完美的凸现出弧度！ 前大灯鹰眼式设计，看起来就既凶悍又美观，前雾灯小巧的设计！ 内饰我选择的是深色系，也有浅色的，不过浅色的太不耐脏了。尤其是像我这样吸烟的人，估计内饰没多久就要变黄了，深色的内饰看起来也不压抑，而且显得更深沉！ 内饰的设计属于简约的设计，不是那种花里胡哨的，而且也不是奢华的。就是简单，大方的，这样看起来更干净，明亮！ 中控位置配备了中央大屏，看着清晰，而且还有很多高科技智能功能。不只是可以触屏，而且还可以语音控制。在开车的过程中可以解放了双手，也提高了安全性！ 首先是空间大，其次是外观好看，再就是价格合适，前两个在好，价格高了，也是买不起的，所以这个价格，加上这些优势，不用多说，性价比已经出来了！

点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

3.93分“良好”

想起之前有一次去试驾，正好碰上长安的活动，就去试驾了欧尚x7，感觉给我蛮多惊喜的，确实没想到现在咱们国内的自主品牌科技力量这么强大，不得不说，真的很震惊。这款车与他的旧款外观区别不是很大，但是一贯的运动风格很强，挺霸气的。结果服务人员说这款支持人脸识别，在门前触动门把手上的控制键就会进行人脸识别，我的天，虽然我个人觉得给车外观人脸识别没啥用，但还是很惊讶，都能做到车上了，还有手机远程操控车辆的app，这个还是蛮便利的，尤其是冬天在北方不想提前出门的时候，这个不错。配置也蛮不错的，全自动泊车、主副驾驶座椅加热和通风都有，他这个娱乐功能还挺丰富的。空间的话还不错，后排的腿部空间还有头部空间都挺好的，这个好评。动力的话我觉得开着很轻松，车大，但是不重，起步加速都挺快的。最起码家用是没问题了。

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3.64分“良好”

外观方面，欧尚X7前脸的六边形大嘴中网采用了一个比较新颖的“波纹扩散”的设计显得比较别致。整体的车身线条并不复杂，不过欧尚X7全系车型配备了LED大灯，这点挺厚道的。这台顶配车型配备了前后共计12个雷达探点与4个摄像头，而且在主驾驶车门上会看到一个外部人脸识别装置，车主只要站在门前触动门把手上的控制键就会进行人脸识别，成功后在绿色指示灯亮起的同时，车辆会自动解锁，而整个识别过程耗时大约在2秒钟速度还是挺快的。 空间方面，这台车的后排座椅可以全平放倒，当把二排座椅放倒后，塞进去4~5个行李箱还是很容易的。不过美中不足的是，因为二排座椅较厚，所以在放倒座椅的时候不能做到全平的状态，中间会有一个小斜坡。乘坐空间这块，身高170cm的个子坐在后排头部空间可以达到1拳多，腿部的活动空间更是超过2拳头，敲个二郎腿也是绰绰有余。 内饰方面，内饰的材质都采用了搪塑包裹，整体风格依旧是年轻运动化路线，底部扁平方向盘搭配红色缝线非常漂亮，不仅提供了液晶仪表、中控大屏幕，空调区域更是采用了触控设计，档次感和科技感都还做得不错。 动力方面，蓝鲸动力系统的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机拥有131千瓦的最大功率和265牛米的最大扭矩，变速器方面匹配的是7速湿式双离合变速器，长安的这套黄金动力组合还是有着比较高可靠。开起来没有明显顿挫，如果想要更省油，切换到经济模式后转速始终会控制在2000转以内的状态。 操控方面，欧尚X7对路面的小颠簸的处理表现很到位，悬挂对于冲击的吸收很彻底，使得整体的舒适性有了较大的保障。

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4分“优秀”

长安欧尚X7是长安欧尚品牌下的第三款产品，定位于紧凑型SUV，售价区间为7.77万元~12.99万元，主打十万元左右的家用SUV市场；这次小编借到的试驾车为全系最顶配，以1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版为中心，把体验感受和大家聊一聊，看看长安欧尚X7的表现如何？ 设计：车身长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距2780mm，这个尺寸在紧凑型SUV中达到上限，属于偏大的；中网采用黑色多线条的设计，立体式的下杠设计很具有运动感，20英寸的多辐条轮毂很精致。车身姿态呈上扬式，腰线很有力量感，体现出外观较强的厚重感。内饰的设计有一种居家的感觉，中控屏左高右低的线条呈现出不规则的设计，中控台和门板运用了很多种材质组合而成，皮质材料中嵌入了橘色的缝线，高级感还是很不错的。 驾驶感受：动力上搭载1.5T发动机，最大功率178马力，匹配7速湿式双离合变速箱，变速箱的平顺性很好，基本感受不到它的存在，换挡比较平缓，并不是特别激进的双离合调校，油门略微深踩变速箱立刻会作出相应；动力表现为够用的状态，转速在4500转之前动力响应最好，之后动力的增加为平缓的状态。总之，这套动力应对到这台车上，是完全合格的。 底盘的舒适度值得表扬，同时也给了小编一定的惊喜，悬架调校比较软，对于路面上的颠簸过滤到比较到位；隔音层面，只有20英寸的轮胎发出胎噪比较明显，其余的噪音都抑制的比较好。 乘坐感受：乘坐的舒适度要好评，座椅填充物非常软，坐垫也比较长，小编身高190cm作参考，后排头部空间剩余一指，腿部空间剩余一拳，后排地板为纯平，后排坐三人没有任何压力。后排配置上带有分段式全景天窗、空调出风口和一个USB充电接口。 不足 1、后排座椅中间没有下放的扶手，不足是长途乘坐后排两个人情况下没有中央扶手及杯架； 2、前排储物空间不太充足，T字区仅带有两个水杯架，另外就是门板上的储物盒，其实杯架的设计有些浪费空间，完全可不要盖板将前方掏出一个更大的储物空间。 3、前排的座椅通风和加热按键被放到了左下角的区域，这个设计很别扭，使用起来不太方便。 价格：以顶配车型为例，指导价12.99万元，目前有着3000元左右的优惠（各地不同），最终落地价约14.4万元。 总结 长安欧尚X7这款车相比这个级别车型中它在配置和乘坐舒适性上有明显的优势，日常上下班通勤，假期适合带着家人外出游玩，有着比轿车更好的底盘通过性，总体的表现比较不错。

点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

3.79分“良好”

价格方面：这款车目前厂商指导价7.77万-12.99万，以2021款 长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版为例，裸车12.99万，购置税11000元，商业保险5400元，加上交强险、牌照灯其他费用大概1700元，落地价在148000元左右。 这款车的亮点： 1、外观可以说设计得非常成功，大宇曾经拿它隐去车标，并让朋友打分，最后大家都一致认为这款车非常漂亮，颜值很高。高亮黑色搭配镀铬装饰条构成的六边形中网，冲击力很强，很霸气，官方也称其为“云鹰之翼”，再加上两侧被称为“冰晶之瞳”的LED大灯，整个前脸辨识度很高。 2、虽然是紧凑型SUV，但其实它的尺寸一点都不“紧凑”，这也是它能在同级别车型中能够受到青睐的重要原因之一。毕竟，相差无几的价格，作为家用车来说，谁心里不想买个外观大点，空间大点的车呢？ 3、内饰采用环抱式设计，进入车内，最引人瞩目的应该就是那块亮黑式装饰板了，让整个内饰瞬间就变得不那么沉闷，带来的视觉效果非常棒。中控屏集成了众多功能，下方的按键是触控式的，设计得很巧妙，简单而实用。方向盘是平底的，加上红色双缝线衬托，很有赛车的味道，让人很有驾驶欲望。握起来尺寸刚好，手感也很棒。 4、座椅非常宽大，也很柔软，包裹性很足，有种“日产大沙发”的感觉，对腰部、腿部、肩部的支撑性很好，符合仿生学的设计，官方也称之为“太空逍遥椅”，即便是长时间的乘坐和驾驶，相信也不会很累。 5、轴距长达2780mm，和同级别的紧凑型SUV相比，欧尚X7的后排空间很宽敞。加上是前驱车型，后排地板纯平，中间没有凸起，坐满3人也是非常轻松的事情，不会觉得拥挤。 6、全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力178Ps（131kW）/5500rpm，最大扭矩265N·m/1450-4500rpm。从参数上看，动力是够用的了，不用担心。7挡湿式双离合变速箱是长安英国研发中心研发的，口碑不错。 再说说缺点： 1、底盘调教偏硬，过减速带感觉比较震，有颠簸感； 2、隔音一般，速度快的时候风噪有点大； 3、新车有异味，需要通风很久才散去； 4、刹车调教非常灵敏，刹车踏板行程稍微短一点，需要时间适应； 油耗方面：实测百公里油耗是7.6-9.0L左右 大宇觉得这个顶配才是欧尚X7的精华所在，因为集结了非常多的高科技，例如人脸识别功能，在同级别中是独一家，还有太空座椅，比普通座椅的舒适程度、仿生程度要高很多。此外还有一个细节，就是档把从普通档把换成了电子档把，档次感一下子就上来了。总之12.99万的价格，配置非常之高，做到了应有尽有。如果不差钱，大宇强烈建议买这个车型。

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3.21分“良好”

【优点】 1、长安欧尚X7是一款有颜值，大空间并且强动力的车型。它的外观颜值是非常高的，也是打动我最大的设计之一。前脸采用了六边形的熏黑中网设计，配备了两侧的led大灯，视觉冲击力很好，就像是鹰击长空的感觉。从侧面能看得出这款车型具有相当的质感，多幅大轮毂配备上银色的行李架，贯穿式的腰线以及悬浮车顶的设计，很有质感。车尾的设计颜值相当不错，两侧的尾灯由粗壮的镀装饰条进行了衔接。保险杠位置使用了银色的护板进行装点，精致感很好，而且全新的长安欧尚新车标也特别的有感觉。 2、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的动力非常的强劲，最大功率178马力，也是我们熟知的长安自主研发的，获得过中国芯十佳发动机。传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱，这套动力总成的匹配效果非常的优秀，传动效率好，一脚油门都会得到立即的反馈，没有延迟感。 3、车内的大空间也是这款车型的特色之一，长宽高数据分别为4705/1860/1720mm，轴距是2780mm。它的轴距仅仅比汉兰达小了10mm，大大的外观也有大大的空间。 【缺点】 1、高速状态下车子的噪音有些偏大，除了隔音较为一般以外，我觉得车子内部比较大，有些空旷，也导致了隔音偏差一些。 2、车内的电器太多，且电瓶的容量又一般，所以不能熄火，听歌很容易就没电了。 3、车子的知名度一般，很多人都不知道这是啥车，估计后期二手车的保值率也会有一定的问题。

点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

3.71分“良好”

优点： 1、虽然紧凑型SUV，但车长超过4.7米，轴距达到了2780mm，已经接近中型SUV的范畴，在紧凑型SUV中属于大号身材。 2、外形年轻，运动感出色，多边形前进气格栅搭配扩散式的波纹状中网很有质感，LED大灯组的造型犀利，前脸视觉一体感出色。 3、内饰档次感营造到位，贯穿式的空调出风口搭配10.25英寸的全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏很有科技感，同级别来看有明显的优势。中控屏的功能也足够丰富，车内还支持人脸识别功能，科技感到位。 4、后排腿部空间巨大，身高一米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳，已经达到了中型SUV的水准，而且后排中央地台完全纯平，纵向空间也放得下脚，满载三名乘客也不会觉得拥挤。 后备箱内部空间规整，装载能力比较强，而且开口比较大，装载行李时比较方便。 5、搭载的是1.5T发动机，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。 油门初段调校不算灵敏，起步加速时并不窜，动力输出比较线性，市区内动力完全够用，高架上超车也非常轻松。变速箱平顺性让人满意，驾驶感受接近AT变速箱。 6、悬架调校比较软，但并不松散，质感出色，对于颠簸的过滤比较到位，即便是遇到减速带车内乘客也不会有明显的冲击力。 缺点： 1、变速箱换挡不够积极，通过牺牲换挡速度换取了平顺性表现，但在减速后在加速时动力还是有不太连贯的情况。 2、配置不够丰富，定价接近13万元，但辅助驾驶功能只有车道偏离预警，同价位来看没有任何优势可言。 3、仪表盘和中控屏的显示效果比较粗糙，而且存在偏色现象，有廉价感。 4、隔音不够好，高速状态下风噪比较明显，胎噪也会清晰的传递到车内，急加速时发动机噪音也比较大。

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3.57分“良好”

Hey bro,给你这几个关键词SUV、温馨、家庭、配置、动力、黑科技，预算十万的情况下，迷糊了吗？ 是不是有些好奇什么样的车能够在预算这么低的情况下还能比较全能？跟我一起往下看 外观 欧尚X7前脸采用了辨识度非常高的六边形大尺寸进气格栅，中网的波纹颇有几分湖面波光粼粼的大气感，更显别致。两侧的凌厉LED大灯组与前格栅相融合，同时配合前包围两侧“C”型獠牙式的造型，给前脸增添几分气势。除此之外，全系车型均采用LED光源照明，并配有大灯高度可调及大灯延时关闭功能，哪怕你只是买个最低配，“心灵的窗户”也能给到你最大限度的安全保障。一条细长镀铬饰条串起云鹰LOGO悬挂于格栅上方，雄鹰展翅翱翔在湖面之上的画面立刻在眼前浮现。侧面来看，一条硬朗的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯处，拉长车身视觉效果；车窗处B/C/D柱均进行熏黑处理，在B柱处还有人脸识别功能，上车后再进行一次人脸识别你就可以直接把它开走，这你受得了吗；另外20寸的轮毂在这个级别真的很“大”。 车尾部分，从车顶末端延伸出一个小型的扰流板，两侧尾灯也采用了熏黑式的灯罩，中间的装饰条连接两侧尾灯并与之融合，形成一体式的造型，提升车尾视觉宽度。车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，车身尺寸在长度和轴距上与哈弗H6、比亚迪宋Pro相比欧尚X7会有较为明显的优势。 内饰 中控上大面积的软材质覆盖，拼接黑色拉丝状织物材质，带来不错的触感同时造型简洁，层次分明。方向盘采用时下流行的平底设计，使用了真皮材质进行包裹，触感较为细腻。 10.25英寸的中控屏设计感让人有些惊喜，它是和饰板嵌套在一起的，同时中控面板还采用不同材质来起到一个层次感的效果，相比平铺直叙，这样的手法明显更讨喜。中控屏显示效果很清晰，使用流畅度保证不会让你感到膈应，两个字“丝滑”。10.25英寸液晶仪表盘清晰度非常OK，可显示油耗、时速、胎压等行车信息，同时还内置行车记录仪，这也省去了后期加装的麻烦。 对这台车而言，配置才是它更能打的地方：一键泊车系统想必不用多说，实用性和便利性不言而喻。这台车还带360°全景影像，在这个级别能找到这个配置的车还真没几个，并且它的画面几乎没有迟滞，成熟的系统确实让人佩服。此外，它的千里眼模式可以通过手机可以实时查看车四周的状态，实用的点来了，当你在一个巨大的地库里找不到自己车的情况下，这个时候打开APP就能查看四周的环境以及参考物，这样就能快速找到你的车所在的位置了。你以为这就结束了？我还给大家找到了一个非常有趣的点，这台车是支持手势控制的，在方向盘中间正对液晶仪表比一个OK的手势，它就能自动开启运动模式，“没想到吧，还能这样玩儿”。 座椅方面，坐垫的填充饱满且非常柔软；什么主/副驾驶电动调节、前排座椅加热、通风及驾驶位电动记忆功能，“拿来吧你”。得益于优秀的车身尺寸表现，在这个级别中欧尚X7后排空间绝对出乎你所料，平整的地板，宽敞到能够半躺的空间，去实际感受一下你就知道我说的一点儿也不夸张。 动力 动力方面，欧尚X7搭载蓝鲸1.5T发动机，其最大功率为178马力，最大扭矩为265N·m，多的不说，就账面数据来看动力超过哈弗H6的1.5T发动机和吉利博越1.8T发动机。实际感受是这台车动力来得是比较线性的，并没有那种爆发感，不过这也很符合这台车家用代步的属性。7速湿式双离合变速箱工作起来可以说是兢兢业业，它的平顺性调校令人感到惊喜，甚至做到了一点AT变速箱的那种感觉；此外，双离合变速箱还有一个优点是传动效率比较高，由此受益的当然是燃油经济性了。 前麦弗逊后多连杆独立后悬架是紧凑型SUV里面的主流配置，整体感受上悬架调校是偏软的，当你通过一些小的起伏路段时，它会有上下轻微浮动的感受；而对于路面大部分的震动悬架都能处理的比较干净，再有柔软的座椅加持，你能感受到的只剩下舒适感。 最后 在我看来欧尚X7这款车在10万级别的紧凑级SUV市场里还是非常有竞争力，配置、动力、油耗、空间，都有着不俗的表现，“你怎么说”？

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3.71分“良好”

冬天升档不勤快，机车软件生态差，官方说的配置有的根本没有，A柱夜晚盲区过大，没有转向辅助灯，夜晚倒车视野可视范围太小，车尾倒车路面倒车灯亮度不够让驾驶员有效的看清路面，得自己加装，设计师设计的是在城市里面，没考虑的到农村夜晚无灯光情况，得自己加装，跑高速车噪音比较大，综合油耗7.5到10.8之间，中控触摸屏在驾驶过程中操作不方便，就算有语音助手，语音助手识别太单一只能一个一个识别，说多了识别不了，且经常出现不能准确识别的情况，车内的疲劳驾驶老是把笑识别出困的情况语音老是提醒，很烦，车机的聪明能力相当于低级智障，官方后台对车机的优化和软件方面好像根本不重视，买车至今没听说有优化升级，车窗防夹手功能，官方配制上有，实车没有，官方配制的手势操作有，实车没有，官方配制的蓝牙钥匙有，实车没有

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3.64分“良好”

不得不说，长安欧尚X7的颜值还是蛮高的，可能外观方面唯一不足的就是长安的logo不够有影响力，但其实在重庆无所谓，作为当地的品牌还是很受欢迎的。前大灯很有视觉张力，像鹰眼一样，车尾部分有掀背式的造型设计，运动感很不错。内饰采用了大量软包材质，舒适感还是很不错的。不过内部空间的静谧性一般，不仅风噪明显，胎噪也很明显。好在空间宽大稍微弥补了这一点，前排后排都很宽大，座椅也也多项调节功能，比如电动调节和通风加热功能都有。配置部分还比较丰富，前后雷达、360全景影像、自动泊车等都具备了。搭载的是1.5t发动机，家用代步妥妥的够了。油门反应速度还不错，不过不能开太快，顿挫感会比较明显，底盘调校也有点硬，颠簸感还是比较明显的。方向盘还是很好掌控的，比较顺手，也不沉。油耗并不低，一般市区9个左右。

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3.79分“良好”

如果不谈三大件来谈汽车的，那都是耍流氓，所以不妨先来看看欧尚X7的三大件。 先看发动机，长安欧尚X7全系标配了长安蓝鲸动力1.5TGDI发动机，最大马力178Ps，峰值扭矩265N.m。长安的蓝鲸发动机有多强大这个自不必说，连福特这样的大佬级车企都要来买的国货，肯定差不到哪儿去。单看马力数据，已经不输一些合资品牌了。 再来看看变速箱，新款欧尚X7共推出8款车型，其中三款为6MT，也就是说7DCT变速箱的起售价格为8.79万元，而且还是湿式双离合，相当有良心。 当然底盘也值得说道说道，作为一款主打家用的SUV，欧尚X7采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。而欧尚工程师，在长安大量车型调校基础上，经验丰富，欧尚X7的底盘扎实，舒适性高，不愧自主第一梯队的称号。 而除了三大件以外，我认为区尚X7有两点是做到相当不错的：一个是超高颜值，另外一个则是价格，或者说性价比。 不管怎么说，欧尚X7的外观设计还是相当不错的：经过迭代，2021款欧尚X7越发显得精致，前脸波纹状中网搭配两侧C型獠牙大灯，整体看上去动感十足。而车内车外，大量的镀铬装饰的加入，不仅增加了辨识度，同时也看出用料的诚意。 至于价格，就问你7.77万买辆紧凑型SUV香不香？哪怕顶配的价格，也只要12.99万元。不要以为现在的小年轻全是在乎品牌、溢价这些的，毕竟买车是要拿出真金白银的，那么这样的性价比选手，就会在市场一直吃香。

点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

3.71分“良好”

长安欧尚X7定位紧凑型SUV，不过这款车子的最大优势在于它的空间确实挺大，4705x1860x1720毫米长宽高，2780毫米轴距，和绝大多数同级的车相比，空间有一定的优势。很多中国人非常喜欢大空间的车，轴距越长，越有吸引力，所以这款车子在空间表现方面，还是没有话说的。 动力方面1.5T的4缸涡轮增压发动机，最大可以输出178马力，匹配的6档手动变速箱和7挡双离合变速箱，单就看这个发动机的参数来说，动力还可以，但是由于车子比较大，所以实际开起来，动力一般般，特别是在初段加速的时候，动力的响应有一些迟缓，可能是因为变速箱的调教不够激进，换挡的速度不够快，导致这种情况发生。 车子不算特别省油，手动挡工信部综合油耗7.0L，自动挡车型工信部综合油耗7.4L，在城市里面开综合油耗一般都超过10个油，和同级别车相比，油耗上面差不多要多了一个油，如果这款车子能够更省油一些，经济性表现更好一点，可能就更适合家用。 麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘的调教还不错，舒适度高，没有特别硬的感觉，底盘比较软，在公路上乘坐很舒服，对于细小的振动过滤也很得体，坐在这款车的后排，你不会觉得特别颠簸，不过车子的重心比较高，在较高速度入弯的时候，会觉得有一些坐船的感觉，说白了他这个底盘的支撑性不够， 所以才会导致这种情况的发生。

点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

3.57分“良好”

外观方面，外观方面，新车采用了浮夸的设计语言，大尺寸的进气格栅均采用了熏黑处理，在视觉上营造出了强烈的冲击力。贯穿式的镀铬装饰条顺势延伸到两侧的大灯之中，无形中增加了几分犀利感，而机盖上折射出的线条则勾勒出了强烈的力量感。 内饰方面，内饰设计方面，新车中控台造型比较简洁，采用了纯黑以及黑米两种配色方案。细节方面，新车中控台呈T字形布局，大面积软包加上银色镀铬饰条的点缀营造出较强的视觉档次感。而嵌入式液晶大屏处理的也非常讨巧，不会让人感觉生硬，配合全液晶仪表盘、三幅运动方向盘以及造型别致的换挡杆，整体呈现出和谐大气之感。 配置方面，全系标配胎压监测、博世ESP、上坡辅助、电子驻车、标配悬浮式彩色触控大屏、远超同级的LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯，全LED光源等等。而高配车型上的配置则更加有吸引力，比如脸部识别，可以通过识别脸部，实现车内众多可记忆功能的自动设置，所以整体的配置表现非常优秀！ 空间方面，车身尺寸数据则是4705*1860*1720mm，轴距则是在2780mm，虽然是紧凑型SUV，但是得益于尺寸上的优势，这款车还是有着一个比较宽敞的内部空间。 操控方面，方向的指向性稍微欠缺一点，毕竟是一款SUV，指向性还是没有那么强烈。整体底盘设定偏舒适性，过坑洼路面，车身晃动还是有些许的大。 动力方面，欧尚X7搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力178匹，这是一个相当优秀的动力数据，与之搭配的是6MT变速箱和7速DCT双离合变速箱，整体的动力体验有不错的表现。 舒适性方面，欧尚X7采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，并且采用双底盘软连接设计，可大量吸收、衰减路面传递到车内的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适的驾乘感受。

点评车型: 2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版

3.79分“良好”

欧尚X7是长安欧尚旗下一款紧凑型SUV，外观方面，长安欧尚X7的外观造型基于“仿生自然”设计理念进行打造，整体颇具美感。六边形的熏黑中网如同翱翔于空中的雄鹰翅膀，造型独特且具有较强的设计感。侧面采用的贯穿式腰线以及悬浮式车顶，非常符合当下年轻人对于潮流的追求。而宽厚的尾部造型配上双边双出的排气布局也增强了整车的运动感。 而空间方面，欧尚X7虽然定位为紧凑型SUV，但其空间表现却完全不输中型SUV，其长宽高分别为4705mm/1860mm/1720mm，轴距达到了2780mm，再加上纯平的地台设计，实际乘坐空间非常宽敞舒适。 动力方面，欧尚X7搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛米，传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱，其动力表现同样出色。