长安欧尚X7的定价比较低，有着很高的性价比，并且外观也很帅气，车头鸥翼式进气格栅与左右全LED大灯相连，拉宽了视觉效果，另外车身简洁大方，悬浮式车顶增加了时尚感。
内饰为简约风格，经常碰触的地方使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，还进行了缝线处理，黑色的钢琴烤漆饰板与中控屏完美结合，提升了质感，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服。
空间表现很让人满意，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着2拳半左右的距离，头顶空间也很宽敞，并且座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体起到很好的承托，保障了乘坐舒适性，后备箱的面积也很大，要是把后排座椅放倒后，装些长点的大件物品也很方便，实用性非常强。
搭载了一台1.5T发动机，从数据上来看178马力还不错，实际开起来后起步低扭稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，动力输出平顺，急加速也有着一定的爆发力，底盘调校偏向舒适性，能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
再来说说它的不足之处：
1、低配版本的尾灯点亮面积比较小，能够看出是在节省成本。2、内饰做工有待提升，细节的处理略显粗糙，而且新车的气味有点大，开窗通风一段时间才会好很多。3、百公里平均油耗在8.5-10L左右，市区内遇到堵车会达到11-12L上下，相比同级别竞品来说油耗偏高一点。4、车速过了100之后，胎噪、风噪很容易传进车内，比较烦人，也只能把音乐开大一些遮盖一下。5、经过减速带时，车身弹跳和晃动比较明显，坐在后排的乘客会感到比较颠，快速过弯和并线时，侧倾偏大。
长安欧尚X7存在着一些不足之处，但考虑到它的价格便宜，还是能够让人接受的，作为家用代步没问题，但没有什么驾驶乐趣可言。
冒牌的算命先生：合理合理，别的不喷，就一个油耗搞死人了！！！x7目前13个油啊。已经一年了。他妈的
只沾花不惹草48208941：我的自动尊享版，油耗平均8.2个，主要平时开车还是不要暴力驾驶就可以
用户8513331096722：手动比较合适，自动油耗就不行了
【费用】2021款 1.5T 手动精英型，裸车价是7.77万，加上购置税6876元，车船税420元，上牌费500元，保险大概5500元，全款落地价是9万左右。
【驾驶体验】搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大马力178匹。起步时，离合结点适中，半离合状态下比较灵敏，档位清晰，油门相对来说也比较轻快。当转速达到1800转左右，涡轮开始介入工作，车子也会变得运动起来，发动机的高转声，还有档把的切换，都能感受到驾驶乐趣。时速在20-80km/h以下为最强烈的加速区间，有明显推背感。因为该车是6挡的变速箱，所以时速在100km/h以上加速，还有一次后段加速感，这也是手动挡变速箱的优势所在。虽然后段加速相比前段会略显“乏力”，但动力表现还是明显存在的。
【悬架/转向】方向盘的手感不错，但尺寸稍微有点大，不过转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。而随着车速的增加，悬架的后端又会变得很有支撑，高速过弯时的侧倾也并不明显。
【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，胎噪也开始变得强烈，而风噪抑制的还不错，并没有明显的刺耳声。
【空间】车身尺寸分别为4705*1860*1720mm，车内空间表现不错，座椅采用仿皮材质包裹，摸起来比较顺滑，柔软度适中，宽大面积的座垫长度刚好，对腿部具有良好的支撑性。前排座椅会比后排略微偏低，对于安全性和舒适性考虑，做得比较到位。本人身高1.76米，乘坐主驾驶位，调至最舒适的驾驶坐姿，头部空间有1拳3指的距离，而后排头部空间有1拳2指的距离，腿部空间有两拳左右的活动空间。行李舱容积较为宽大，基本可以满足日常储物的需求，同时放倒后排座椅还可扩展更大的储物空间，相比同级别车型更有优势。
总的来说，个人觉得长安欧尚X7各方面表现不错，不论是空间还是动力基本可以满足一家人出行的需求，是一款值得推荐的家用车型。
syx96811：为什么我的也是豪华版全部下来112300
xzx65：我按揭3年0息10万 那我不是买贵了
绝亚：我21款自动尊享版谈下来116700
【最满意的一点】欧尚X7这台车我当初第一眼就看上了，首先是这个车的价格我觉得能接受。当然除了更高的性价比之外欧尚X7的这个质量方面也做的非常的好哦，然后就是这辆车的发动机动力还是挺优秀的，关键是比较省油，变速箱也非常稳定，整车各项的配置也很丰富，再次就是外观看起来也比较霸气，整体来讲确实是挺不错的对得起这个价位，非常的物超所值吧。【最不满意的一点】要说不满意，比如说车内的噪音感觉我感觉稍微有些大了，但是并非发动机发出的噪音，就是单纯的风噪声音。【空间】空间:乘坐空间没得说给力，空间设计亮点:大，特别是后排。后备厢容积:后备箱没想象中那么大，原本来是想能放下3个人的渔具，可现在还是困难。横向距离由于装饰板的原因放不下一个手竿包。车内储物能力:扶手箱和手套箱空间还是小了。放不了多少东西特别是你再在里面插u盘点烟器这些的就更小了。乘坐空间:乘坐空间非常给力，大宽敞。家人乘坐评价:坐的人都还是评价舒服宽敞。【动力】动力1.5T我觉得够用，上坡加上上坡辅助不困难。平时省道，县到都是1500转左右时速60左右吧，超车还是轻松的。驾车过程中考虑安全问题所以没有拍照。故障-动力系统:还没有发现跑高速:跑高速很轻松。日常加速动力:平时普通公路我就是1500转左右，60公里左右。要加速也很轻松。开空调/负重加速:这久大部分时间开空调跑，没觉得什么。只要你操作上舍得减档加油没什么超车困难的。特殊路况行驶动力:还没怎么跑烂路，就是路面上有些小坑车子上下起伏像坐船。动力平顺性:有时会感觉顿挫，可能是操作问题。有时转速到1800会感觉明显的提速，有时就平顺的起来没有太明显动作。【操控】方向控制精准，车身稳定控制不错，一天一个骑摩托车的女人在前面突然左转向，我正好要超车速度有点快车身一右一左连续打方向车很快稳定没有过多去操控就稳住了。刹车我觉得力度和行程都不错是我喜欢的类型。☆故障-操控系统:就是我这个车在行驶中1档上2档会有咯噔的声音，不知道你们有没有?方向盘操控感:轻巧，方向准确。速度快了也不飘。仪表功能提示:仪表中间上面那个小方格是个档位提示。当你的转速达到2000转以上就会提示你加档，反过来转速降到1300以下就会提示你减档。【油耗】目前表显示是7.3，高速普通公路都有，大部分时间开空调。【舒适性】座椅和减震都不错挺舒服，就是这胎噪有点大还有就是我这车跑在平路上会有像压到小石头那种的咚咚声，不知道你们的有没有?这个咚咚咚的声音太烦了。座椅舒适性:软硬度和包裹性我觉得可以坐着还是挺舒服。车内噪音:胎噪还是有点大，跑高速和普通公路在平路上也会有像压到小石头那样的咚咚声。搞得很烦。是不是这轮胎的路感太强了一小点动静车里就听得见。发动机的声音就没什么了，除非是上了3000转以上才听得见。空调:空调很好，来的快很凉我都是开1档要不时间长了感觉太凉。悬架减震舒适性:有点小坑小洼的感觉像坐船。
长安欧尚X7确实是一炮而红的车型，凭借着7.77万起的价格，以及不俗的配置、大空间，上市之后迅速的月销破万。
优势：
1、毫无疑问7.77万的价格足够有吸引力，1720mm的高度也让这款车看上去高大威猛，并且整体的配置来说较为的丰富，如四独悬，电子驻车，7英寸中控屏，LED大灯等都配置了，账目数据确实足够的好看。
2、空间是这款车的优势之一，176cm的身高，调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳2指，后排的头部空间有1拳1指，腿部空间拥有2拳多，空间宽敞度确实是优势，并且后排中央地台是平的，满载时，中间朋友的脚也可随处摆放，点赞。
3、如此低廉的价格配了1.5T，拥有178匹马力，性能在同级别中属于较强的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常好掌控，6MT变速箱也不难掌控，各挡位间的行程适中，挂挡轻轻一推就可以，即便是城市堵车中，也不会觉得累。
4、前麦弗逊后多连杆，整车的底盘是较高的，要经过山路，乡下等地方，也完全没问题，适应性非常不错。城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的，舒适度在这价位中我认为是靠前的。
劣势：
1、内饰的触摸感确实会有点的廉价，在中控面板以及门板等地方摸上去会显得硬邦邦的，质感确实不佳。并且方向盘只支持上下调节，要调一个合适座位要花一定的时间。
2、后排没有USB、Type-C接口就算了，竟然连后座空调出风口也没有，如此一来对于后排用户确实是不友好的。
3、他的油耗在紧凑型SUV中并没有优势，以普通的城市上下班为主，加100元的92号汽油，跑就是200公里左右，平均百公里油耗要去到9L左右了，油耗并没有优势，并且他是“大块头”
猿粪惹的：手动开起才有灵魂感 但不知音响郊果如何
A华强影视：首保过后有必要在4S店保养吗？保养的机油是欧尚的专用机油吗？
最近听说朋友预算不够，但又想换个新车，所以就想挑个性价比较高的车，左挑右挑最终还是挑了我们的国产神车长安欧尚X7手动精英型给他推荐，毕竟价格便宜，颜值方面还是比较符合我这个人的标准，但是一千个人有一千个哈姆雷特，每个人对于颜值的理解还是不同，说说这台车当然驾驶体验来简单谈一下这部车的优缺点。
这台2021款长安欧尚X7手动精英型1.5T购车价格7.77万起，购置税6876元，强险950元，落地价最低90419元起。
优点：
1、便宜，朋友口袋比较扁，预算不高，预计的是12万上下，对比了几款，长安欧尚X7的顶配11.77万，是同级别中差不多配置的车型中比较便宜的一款了，所以，在我心里也是一个优点。
2、外观，虽然外观这一点是很个人的看法，眼光不同看法不一，但是长安欧尚X7的颜值算是男女老幼通杀！我也经常逛论坛看贴子，发现好多人买长安欧尚X7，外观因素或多或少都起到一部分作用。
3、省油，温柔点开，7个多点，大脚油门一般9个以上，所以，综合起来8个油上下，现在油表显示的平均油耗具体值是8.4L/100km，我前一任代步车也是一辆紧凑型的SUV，美系车，美系车，油耗大家都懂得。所以，这次买的长安欧尚X7手动精英型才8.4个油，让朋友很惊喜。
4、空间，长安欧尚X7的空间优势是我试过的紧凑型SUV中最明显的。一坐进去，那种宽敞的感觉跟其它SUV的紧凑感完全是两种感觉。后排放腿的地方，非常宽松。中间的地板还是平的。后备厢很深，还宽，能放不少东西。
缺点：
1、配置，只有顶配才有全液晶仪表。除了顶配车型之外，长安欧尚X7手动精英型的中配都没有配备全液晶仪表，看着有点难受。
2、风噪，高速风噪较大。长安欧尚X7在中低速时隔音表现不错，但在高速时A柱传来的风噪比较大。
3、舒适性，后排座椅缺少中央扶手。长安欧尚X7中排座椅全系都是没有扶手的，舒适性大打折扣。
4、中控屏角度太低。中控屏幕的角度设计得过低，导致在行车时不得不低下头看导航。
5、座椅包裹性差。长安欧尚X7的座椅舒适度不错，但是座椅包裹性较差，变道时身体会不自觉左右滑移。
长安欧尚X7这台车我当初第一眼就看上了， 首先是这个车的价格我觉得能接受。当然除了更高的性价比之外长安欧尚X7的这个质里方面也做的非常的好哦，然后就是这辆车的发动机动力还是挺优秀的，关键是比较省油，变速箱也非常稳定，整车各项的配置也很丰富，再就是外观看起来也比较霸气，整体来讲确实是挺不错的对得起这个价位，非常的物超所值吧。
【最满意的一点】我买的是手动精英型，最满意的便是这个车的动力性能和悬架系统。由于家住村里，山路崎岖，路面坑洼严重，之前开的轿车（也就是几万块钱的车）经常磕到底盘，偶尔遇到大坑，还会深陷其中。反正也开了几年了，想着便置换一个SUV.这个车用的是柔性悬架，相比于其他同价位的悬架，这个车舒适性要高很多，因此在坑洼路面颠簸幅度很小，给家人一个舒适的空间;对于陡坡大坡而言，简直轻而易举，丝毫不费力!【最不满意的一点】说实话，这个价位的车没有倒车影像,这便加大了磕碰的几率。【空间】空间是大，但是作为稍微懂车的朋友来看，这车实际上是“虚胖”。外观尺寸很大，发动机舱却空旷，这么大的机舱，V8都快容得下了。车内储物空间也不大，手套箱进深小，中央扶手无分层，手机放档位前面(手动挡）挂当时会碰到，怎么说呢，内饰简洁从美观角度来说不错，实用性差点，这方面各取所需了。还有后备箱，备胎目前是内置了，但造成了后备箱空间侵入，这一个问题其实可以把底板做个下凹陷而不是平平的把备胎堆上去，国产车在细节上还应更用心。【动力】蓝鲸1.5T确实不错。试驾是双离合版的，当时就是感觉低速升档的逻辑还不够积极，果断选择手动了。提速杠杠的，舍得转速，二档破百。【操控】前驱车方向精准，市区驾驶轻松，不足的地方是高速上方向偏轻，需要驾驶者集中注意。总的来说还可以。【油耗】手动挡市区8.7左右，这是对于熟练司机来说的，我觉得有点偏高了，拉了一趟高速100公里左右，路况佳，巡航状态清零表显6.3，转速偏高，这车大嘴大前脸，风阻系数不能不考虑，还能接受吧。高速路行驶:后续来了，经过一周观察结果:郊区空旷道路匀速80km/h转速1800,高速100km/h转速2250，120km/h转速2750,跑到130转速3000油耗有显著的增加,经济速度在70~80左右。高速跑120转速比较高，风阻太大不是很省油。【舒适性】隔音效果一般，我这是低配，高配不清楚。高架道路噪音不大比较舒适，高速上跑120比较吵。避震比较硬，速度快过坑还是会颠的。【性价比】对于这个价位的车来说，7.77万元能配备LED大灯，胎压监测、车身稳定系统、四轮独立悬挂、四轮碟刹、铝合金轮毂，柔性悬架等功能，并且还有每年500元的钣金喷漆券，还有终身免费保养和质保，对于我们来说，不仅减少了保养维修费用还可以放心使用!
前天，有一位粉丝咨询长安欧尚X7的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T 手动精英型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为7.77万元，懂车帝上经销商目前暂无优惠，我们以此为例，需购置税6876元，车船税420元，商业险3992元，交强险950元，全款落地大约需要89938元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸六边形进气格栅，内部采用横向波纹设计，与两侧狭长头灯组相连，搭配下方造型凌厉的三段式进气口，富有冲击力。车身侧面线条十分流畅，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰显得非常年轻，中控台层次感非常的强，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，造型时尚的方向盘搭配7英寸触控液晶屏，不仅支持车载蓝牙电话，而且还支持原厂互联/映射，凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面的表现属于一般的水准，仅配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配以及上坡辅助等一些基础性的配置。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外，后备厢的空间也挺宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也很不错，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动变速箱，最大马力为178Ps，峰值扭矩为265N·m。动力方面表现还是不错的，作为一款家用车来说，完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错，座椅填充物较为柔软，坐起来很舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也很到位，即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。
【最满意的一点】满意的地方当然是它很便宜，就几万块钱就买了一辆超大的车，我主要用途就是跑工地，所以车得大，后备箱得大，这车真的满足了我所有的期望。再也不用为来回再工地上折腾而费神了，有辆车的确是太便捷了。还有就是平时拉工人上下班也方便。【最不满意的一点】不满意也没有吧，虽然是5月份买的车但是实际用车也就3个月不到，平时大部分的时间都在工地上跑的也不算多，但是每次出行这车真没掉链子。【空间】我身高一米八，前后排坐看都很舒服的，尤其是头部空间很富裕，还有一个多拳头的空间，坐在驾驶位上腿部和脚底的活动空间都很好，坐在后排轻松可以跷二郎腿，后备箱也挺大的，可以放3个行李箱吧，还有空余，作为家用代步的SUV车型来说，欧尚X7已经很出色了，现在我家三口人用车绝对是绰绰有余【动力】欧尚X7拥有的蓝鲸发动机性能很好，1.5T的动力组合动力输出非常的及时，开看空调超车也没有太大影响，高速上超车很快，还没有发现后劲不足的问题【操控】方向盘设计和手感都很好，虽然是塑料的也不会太烧手，想看做一个真皮外套看看，打转向比较灵活到位，并没有太大的虚位，选择手动挡也就为了体验这驾驶乐趣，底盘悬挂很稳的，过减速带弹跳感不是很明显，高速上过弯侧倾感也比较小，开起来还是很稳的【油耗】感觉手动挡更省油吧，看了其他车友的油耗也就是6、7个左右，我现在还在磨合期，也就7、8个上下浮动，还有年轻人都喜欢开快车吧，喜欢狠踩油门和急刹，所以就这油耗也是很平常了，看看过了磨合期是不是可以更低一些，都说欧尚X7是很省油的车，驾驶习惯还是需要好好注意一下的【舒适性】车身很稳通过性也可以，座椅很舒适靠背和角度都很好，天天开车也不会太累人，空调出风口设计很人性化的，而且很安静，刚开始有点异味，也算是比较正常的，底盘悬挂属于运动风格的，过减速带震感不算大【性价比】不足8万的SUV车型中，就欧尚X7这手挡精英版也可以了，开起来很舒服，外观也比较大气很潮流的，价格和配置也相对应了，动力很强还好操控，经济实惠的一款车，各方面都是我喜欢的
善良的阿呆261：全部下来要多少
航宇飞扬：和五菱之光比，舒适度操控性加速减震噪音还是有巨大优势的，和5大国产家用爱思优威比，差的远，开起来像坐船，柔性悬架简配的过弯支撑不够，底盘调的开起来很别扭，也就发动机还算正常水平，隔音很垃圾！
【最满意的一点】性价比还是很满意的欧尚x7，买的就是手动精英型，就为了这车实用性好，价位也比较合理没有超过购车预算，不到8万的SUv配嚣却没有太廉价，蓝鲸发动机动力，车身稳定还有遥控钥匙，7英寸液晶触控屏还支持原厂互联映射，还有LED远近光大灯等，这些在同级车中也是挺好的，支持国产买实用的车，这车真的很值【最不满意的一点】一分钱一分货吧，买就买适合自己的，不到8万就可以入手欧尚x7，还有什么不满意的呢，知足常乐就好，购车的时候给的优惠也挺贴心的，送的福利也挺好【空间】空间的话挺大的，买它一是觉得很便宜，二是这车真的超级的大，对我工作真的有很大的帮助，再次就是这车因为空间的原因的确载人的时候会比较舒适，后排的人不会过于别扭，所以这个车我觉得空间方面还是很不错的。【动力】不是说这车便宜动力就不好，真不是这样的，这车的动力很足，跑高速就比较容易的体现它的动力，不过—般我们都在市区跑，所以不会很明显的感受到。【操控】操控方面这车转向很好，不说是很轻但也绝对不沉，这是我对转向的一个感受。我们基本上走的都是山路，因为在郊区施工，所以说这车的操控真的很棒。【油耗】油耗可能我走山区的原因吧，我不觉得很低，在8.5-8.6之间了，因为路况不好所以直接影响到了油耗。油耗这我想加一句，如果单在市区走不跑山路油耗不超过8.1。【舒适性】坐在车里感觉还是蛮安逸的，腿部空间不错，头顶部还有至少两三个拳头的距离，后排空间也不错，所以做进去会因为空间不错而感受到第一种空间带来的安逸。第二就是座椅感受不错，很踏实的感觉，第三就是驾驶的乐趣吧，这些我都觉得是舒适性。【性价比】性价比上这车价位真的很低，我一直都在纠结自己到底要买一辆什么样的车才能又便宜还又空间大，当时看了宝骏，其实真挺大的，价格也不算多高，但是就感觉那车缺少了很多商务原素，通俗的说我感觉我的这个X7开车去更有面子，平时干活的时候也不拖后腿，所以买了这辆车真的完全治愈了我的纠结症，现在有了它生活真的便利了太多，还有就是接送孩子也方便不少，开校门口这车也不掉价，总的来说这个车是给我带来实惠和便利了。
长安欧尚X7作为长安商用车品牌下的一个子品牌，欧尚X7以及它的小兄弟欧尚X5，相比早期欧尚出的一些车型来说，在外形和动力方面方面，有了质的提升。
优势:
1、外形霸气，整个前脸非常运动，倒梯形的黑色中网，和LED大灯连在一起，车头看着非常运动，加上4705×1860×1720mm的超大车身，使整车看起来非常霸气，悬浮式的车顶设计，和侧面上下双腰线，让这么大的车，看上去并不笨重。车尾则采用的是紧凑的风格，宽大的一体式后保险杠，底部还配有双镀铬排气装饰，和银色装饰底板，看上去很结实，又有运动感。
2、车身尺寸4705×1860×1720mm，2780mm的轴矩，仅从数据上，就能看出空间上的优势，在20万以内的紧凑级SUV中，几乎找不到空间比他更大的，车内的空间是非常奢侈的。
3、欧尚X7搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力178匹，最大扭矩265N·m。和长安CS75 PLUS 的1.5T发动机型号来看，是属于同款动机，动力数据也很接近，性能在同级别中属于较强的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常好掌控。
4、底盘方面，欧尚X7采用前麦弗逊后多连杆结构的四轮独立悬挂，底盘离地也是较高的，走一些烂路的时候，通过性也没问题。城市行驶中，底盘对于细碎的颠婆的过滤还是值得点赞的，舒适度在这价位中我认为是靠前的。
5、价格便宜，这台1.5T手动精英版，定价只要7.77万，再看看他的尺寸和搭载的动力，价格确实够良心的，而且入门版就有配置电子驻车，上坡辅助，7寸中控屏，LED远近光灯。配置也不低，性价比确实很高。
劣势:
1、可能车身较大，动力在低速时，有点偏肉，在城市路段低速档开的时候，超车反应会慢半拍，会不太敢超车。中高速后，还是没有问题。
2、受价格所限吧，内饰的用料会有点的廉价，在中控面板以及门板等地方摸上去都是硬邦邦的，质感一般，一些细节接缝处的做工，还有提升的空间。
3、后排没有空调出风口，也没有USB接口，对后排乘客有点不太友好。
4、因为车身较高，且悬挂的支撑有点偏软，车速快一点的放在，转弯时的倾侧会有一点大。
养车费用：
欧尚X7的后期养车成本还是比较低的，常规保养300元左右，每5000km一次，汽油滤芯需要每5000公里更换一次，价格是50元，正时皮带一般每6万公里更换，价格是800元，火花塞每2万公里更换一次，价格是300元。
总的来说，虽然欧尚X7有一些缺点，但是也掩盖不了它的高性价比。7-10万的定价，如果需要一台大空间的SUV，这台车值得推荐。只是觉得欧尚X7的曝光率，相比长安的CS75PLUS和UNI-T，低了一些，很多人不怎么了解这款车，如果宣传到位，相信销量会更好。
内饰，特别有科技感，特别是音响，在同级别中，这个音效可以说是没毛病了，我朋友跟我坐车，问我音响是不是改过，我说没有啊！哈哈他还以为我改过的！
配置，我买的是最低配的，首先我给大家说一下，欧尚X7的这个LED大灯，真的是亮的逆天了，全部标配LED大灯和胎压监测，我感觉挺不错了。
舒适度，底盘后多连杆，和车子本身就大，开着特别稳。
动力，在同级别中，蓝鲸1.5，280t，的动力。绝对是特别强劲的，而且涡轮响应很快。
空间，我感觉我感觉空间可以给你个十分，我刚提车时，别人还以为是7坐的。
唯一遗憾的是，油确实有点高市区10.1个，但是还可以接受吧，本来车子就挺大的。这个车可以啦得下你所有烦恼绝对没毛病
优点，空间大，内饰简洁，缺点，用车三年了，电瓶因厂家装配问题造成电瓶起鼓，油耗前两年15个油，左右玻璃升降器都换新的，今年没怎么开，一年开了两千公里，因为电瓶问题打12345，打400都没用，所以，别贪小便宜，破车，一文不值
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长安欧尚X7是长安欧尚首款紧凑型SUV，整车外观做工板正，设计的很棒，前后LED车灯是最大的亮点，车身的所有接缝都很均匀，17英寸轮毂显得高大上。这款车还搭载了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统，为行车安全提供了极大地保障。内饰设计上豪华大气，配置丰富，中控台多地方都是软的，座椅为织物，用料厚实，最重要的一点，车内空间非常大，虽然定标为紧凑型SUV，但是整体舒适性很好。这台车搭载了一台1.5T 178马力 L4发动机，配合6挡手动变速箱，在城市复杂路况中，手动挡能给予驾驶者最大的驾驶灵活性，不俗的加速性能使您始终保持在前列。
长安欧尚X7 2021款 1.5T 手动精英型的首次保养建议在行驶5000公里或用车3个月时（以先到者为准）进行，需要更换发动机油和机油滤清器，配件加工时费在300元左右。20000公里或用车15个月（以先到者为准）时进行一次大养，费用在1300元上下。此车型的养护周期是每7500公里或用车6个月（以先到者为准），届时根据车况选择大养或小养，费用也分别在1300元或300元左右。
有车友反馈这款车存在上坡或踩油门时动力不足的问题，其原因可能是1.发动机活塞环磨损导致间隙变大，漏气，压力不足从而动力缺失，这种情况整套换活塞可以解决问题，费用在150元左右；2.喷油嘴老化或损坏导致性能不佳，混合气浓度不达标，造成车辆动力缺失，这种情况更换喷油嘴可以解决，费用在200元左右。
长安欧尚这几年也似乎挺能抓住消费者的心理，还记得几年前我村里两个小伙就买了两台长安欧尚X70，说是方方正正，看起来像路虎，还有长安欧尚X5销量也不错，主要得益于那款车的外观造型确实是漂亮，比较符合年轻人的口味。说一下长安欧尚X7这款车吧，这款车的指导价格为7.77万到12.99万元，最走量的车型是中低配版，目前在售的2021款入门价格优惠1000元，我们店里的提车价在7.6万元左右，7.6万元可以买到一台外观设计比较好看，内饰设计也比较符合年轻人的口味的车型也算不错，只不过最低配版本车型配置确实是比较低，这款车所搭载的1.5T发动机油耗相对来说还是比较低的，加速的时候动力也还可以，毕竟是一台SUV车型，自身体重比较重，这款车的缺点有一些，比方说内饰异味比较大，刹车脚感不太好，还有就是全车隔音比较差，发动机噪音比较大，但是考虑到这个价位似乎又可以接受了。
长安欧尚X7的首保里程是5000km，之后每隔5000km进行一次保养，由于用车环境不同，保养周期可适当调整，在一些恶劣的环境下可以选择适当缩短保养周期，保养价格方面，我们店里4L的SM级5W-20型号机油价格166元，机滤17元，空气滤芯40元一个，工时费只需50元，基础保养总计不到300元，价格还是挺便宜的。
这台车的通病还真不多，都不影响正常驾驶。当车子手动挡冬季冷车不好挂挡，这个问题与换挡机构里的胶套老化、齿轮油脏有关，打开机舱，将变速箱上换挡机构的胶套换掉就可以，胶套30元左右，然后换一下齿轮油，价格也不贵，一桶齿轮油200元左右，都是手动挡车型，把车升起来，打开放油螺栓，放出油来，利用压力机再把新齿轮油加进去就可以，整个的工时费也就100元左右，问题基本解决。
长安欧尚X7在这个价位有一定的实力，可以考虑。
看剧官方v个：你是良心卖家
用户8147326928060：可是x7这款车已停产了
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