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    亚洲龙乘坐感受还可以值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1176人评价
    18万-25万轿车总榜No.30
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-23.48万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.88
    • 外观
    • 4.58
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.79
    • 配置
    • 3.31
    • 3.69
    • 空间
    • 4.44
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.83
    • 操控
    • 3.86
    • 3.85
    • 动力
    • 3.86
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 亚洲龙3.89外观4.58
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

    4优秀

    购车将近两年个人感觉 优点:空间大(本人身高181 体重195,不管坐哪都很宽敞),燃油经济型较好,夏天6,冬天将近7(本人脚很重,基本不会缓慢给油),外观比较让年轻人接受(尤其是前脸),高速120以后提速也是很不错,后排乘坐舒适感也比同级别的要好些! 缺点:静谧性较差(高速120以后),发动机介入有明显的感觉,车漆薄,副驾驶没有高低调节(买车之前没有注意到),提速不是太快,起步狠采油也干不过雅阁1.5T! 因为我一开始开的是奥迪Q5,烧机油烧的脑袋都大了,所以在这个价格区间果断放弃德系,选择省心日系,至于这个价位为什么没选电车,因为基本5年以后就会换车(电车出售时候大家都懂,没有账可算的)

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    2022-08-07

    无双菠萝Eo高速120后提速很不错。 190还有推背感是吧

    秋刀鱼ic2.5混动起步电起步啊,干不过1.5t吗

    英俊小果园副驾驶高低调解也没有

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

    4.5优秀

    外观:外观大气,丰田绝对的颜值担当,媳妇和我都是一眼就被亚洲龙外观深深的吸引住了。 一开始选的的是黑色,但在我媳妇强烈要求下改成了白色,加了2000块,现在看来老婆的眼光是对的。 底盘:亚洲龙底盘的滤振真心不错,都说德系的底盘是车里界的天花板,亚洲龙底盘可以说是和德系车有的一拼,不管是过减速带还是坑洼小路,还是比较舒服的,丰田在这辆车的调教还是下了功夫的。 隔音:整体的隔音还是可以的,80以下车车子基本很安静,上了80码胎噪就比较明显了,不过还是可以接受的,我的上一辆车是本田凌派,车子一超过60码,车内的噪音就跟轰炸机一样,所以对比一下亚洲龙还是可以的,毕竟也没开过BBA一类的车子,所以见识比较短浅。 动力:2.5的动力还是比较强劲的,虽然不如混动那么迅猛,但是加速还是比较的线性,和爱信8AT配合起来非常的舒服,只要舍得给油,绝对可以超过马路上80%的车子。 油耗:目前才跑了700多公里, 表显9个左右可能跟我开车习惯有关,有时候 内饰空间: 我选的是外白内棕, 白色代表活力, 棕色却又不失稳重, 座椅的支撑性比较好,久坐不累,就是头部空间有点局促, 我身高183需要把座椅调低一点,不然会顶头,后排空间还不错,坐好的话腿部和前排大概还有个3拳的距离,后排的头部空间明显好于前排,坐直的话也不会顶头,后排宽度也不错,坐三个人也不挤, 上一辆车后排坐三个人就会特别的挤,非常的喜欢开快车,但我觉得油耗应该还有下降的空间,毕竟还没出磨合期。 难受, 现在后排坐满人大家也能活动的开,不用缩在一起。

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    2021-09-01

    张先森1993为何你的21款运动没有碳纤维

    用户6193078275092白色外观➕这个颜色的内饰简直绝配,是不是要加钱啊?

    穷人易怒这个车吹啥地盘啊,,,高速还行,路面稍微不平,底盘一塌糊涂。。不如13万的C4L。

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

    4.1优秀

    外观占购买原因的60% 确实挺大气的,主要得益于近5米的车长,侧面看修长舒展。 内饰 感觉还可以,不算出彩也能接受。很多人都说这个墓碑导航、掉渣的影像…嗯 导航看习惯了还好。影像嘛,我干脆不看,老司机听雷达就够了。 配置 次顶配基本够用了,不满意的就是副驾座椅不支持座椅高低调节,擦,都这个配置了,不能高低! 空间 外面看挺大,里面嘛 和迈腾比有差距。尤其是头部空间,驾驶位超过180身高 坐姿偏正 会蹭头。后排头部空间比前排也就好个2公分左右。腿部空间宽裕,后排座椅比迈腾要舒服。 驾驶感受 2.5自吸混动,前段有点肉 在20-40迈区间有点掉链子。不过后面动力还可以,路上超车别惯着,所以没怂车只有怂人。结果就是 人家混动开4个多油耗,我的快6个油。还是挺省油的,满意。

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    2022-08-19

    用户3267561024988垃圾车 质感差得一批

    乘风破浪的葡萄kx7北京那个店?

    黑龙混尊我综合油耗5.6,同款

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

    4.86优秀

    亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的,底盘非常稳,这个车子的座椅还有它的颜值吧,先对于家里之前的车,这车的座椅包裹很舒服,尤其是长时间开车也不会腰疼。我对这个样子没什么好挑剔的。感觉比很多同档次的车好多了。我特别喜欢它的前脸设计,很有个性。空间大,这一点确实好,而且不会像别的车储物空间不合理,这台车就很好。并且后排很大,坐父母很合适。后备箱很给力,纵深空间也很大,后期的保养厂家也送了,而且保养的费用相对来说也不是很高,动力的效果还是很好的,不管是提速还是平时使用,都是完全轻松的一个状态,所以根据自己的需求做选择就可以了。方向盘操控起来很轻松,转向精准,刹车也是灵敏。油耗还是相当可以的,毕竟这么大的车,而且自己有时候喜欢地板油,油耗基本都在5.3左右,高速我记得有一次开到了4.5,亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的,底盘非常稳,带给我很强的安全感,并且座椅的柔软度我非常喜欢,好像坐在大沙发上一样,坐上去我就不想下来了,在加上空间非常的宽敞,整体上就大大的增加了亚洲龙的舒适性。

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    2024-04-13

    积极的橘子oW我喜欢亚洲龙,省心省油,内饰宽敞,外观大气!

    愉悦的星空0xH亚洲龙这个车开着腰痛,是我老了吗

    朴实星空6J6每个人说法不一,但我的车买了一年,觉得很好,没啥毛病,我不喜欢开快车,像我这样开下去,开过20年的没问题

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

    4.29优秀

    此款亚洲龙,动力很强,无论从哪里出发他的外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。 内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。 动力都不错,内饰还过得去,存在不足就是车体太长了,空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅很软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。外观更是霸气侧漏,尤其是开出去的话,在豪车面前都不输气势,特别有面子,家人们也都特别喜欢。  内饰的配色很小众,我也很喜欢,整体看起来很舒服,车就像第二个家,所以也要求品质高,这一点它做的很不错。

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    2021-12-23

    て小情歌々

    树谷秋实恭喜女车主

    xzp91622这车衣搞了多少钱?

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

    3.43良好

    亚洲龙2.0尊享,外观的话个人蛮喜欢的,内饰也比较不错,比凯美瑞强一点点,动力的话因为是人生第一台车,刚开始开着觉得不错,开了几个月后在高速上显出后段动力的不足,城市区还是够用的,保养方面比较划算,之前也看过凯美瑞,凯美瑞的话这个价格基本可以上2.5豪华了,当然配置的话当然是更高一些了,相对肯定油耗也可能高那么一点点,也看过君越,个人觉得君越的话确实在同级别是拔尖的存在,试驾体验过,加速来的确实猛,十二个Bose音响也没得说,身临其境的感觉吧,减震也不错,当然考虑到后期的燃油成本和保值率来说,还是选择了亚洲龙了,雅阁也有人推荐去看看,因为看到网上说的隔音不太好,就放弃了,迈腾的话个人不太喜欢大众车的外观风格,都大同小异,可能是家族式前脸太统一了吧,要选择亚洲龙的小伙伴可以放心的下手了,买之前看的异响啥的小毛病目前还没有遇到过,油耗的话目前百公里6.1至6.4徘徊,还是不错的,乘坐感受在同级别还是不错的水平,隔音也相对比较可以,不过经常上高速的小伙伴就选择2.5的好了,也就1万左右的差价,有点小后悔2.0了

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    2021-12-15

    zty0822同款同色 还行吧

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.14优秀

    ① 外观:个人觉得外观非常对胃口,学设计的,特别是工业设计,特别中意这个外观,细节到位 ②内饰:我特意想说说,真的很简单大气,有人说很丑,我只能说中国美育的缺失,错把土豪当成美,接受不了简约美。 ③ 配置:配置还可以的,但是,同价格同价格,确实偏低的,就是三大件成本高,耐用,2.5自吸➕8at变速箱,底盘采用gnta平台 ④ 空间:空间宽敞,很满意,长度宽度比以前的现代伊兰特大多了,老婆说,以后动手打人都得起身了,前排我180坐,后排还很宽敞,前排我老婆后排女士能够葛优躺,储物空间充足,后备箱空间很深。 ⑤ 操控:很沉 很稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了。 ⑥ 动力:其实也好,首先对动力要求不高,也能开车更稳重一点。 所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机。 ⑦ 舒适度:整体满意,减震不错,隔音还好。座椅舒适。 开上几天的体验: 1.减震确实比以前的车好太多,小颠簸不痛不痒,稳当。 2.空间大,和以前轿车比宽敞不少,储物空间大,宽度长度都大了不少,老婆说,以后 车里打我得起身了过去了,前排我180高,后排依旧宽敞,前排老婆坐的话,老婆身高的人在后排能葛优瘫。 3.功能强大,自适应巡航,车道偏离辅助,自动驻车,自动大灯,一键启动,无钥匙进入和锁车……开车越来越轻松了,懒人开车似得。 4.提速沉稳,也是没有了小车的推背感和灵活的操控了,其实也好,首先对动力要求不高,也能让人开车更稳重一点。 所以说买车看需求,动力有追求就得带涡轮增压的发动机,或者电车。 5.油耗8.1-8.2,新车没清零这个油耗显示很满意,当然,因为是新车磨合,前2000公里想温和一点,用的省油模式。 6.之前论坛吐槽的弊端,新车气味重,100迈以上胎噪风噪明显,装配工艺很一般。当然,如今价格下探,简配很正常,不过分就行。 有的车友各种改装悬架,运动刹车卡钳,全车拆了做隔音,换全套音响,甚至连驱动单元都动了,再加低音炮,我个人觉得也很动心,但是,不准备再添置改装了,努力赚钱未来换一个更好的车,一分钱一分货,40万以上不会纠结车辆安全用料,50万以上装配 隔音 音响 配置 都好。 最后,祝大家工作顺利心想事成,早日提到自己满意的车! 配图是刚提车,在对象老家,加上贴膜不方便洗车,车身车胎风尘仆仆,凑合一拍,拙照见谅

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    2021-08-15

    梅阿查球王别上纲上线说中国美育的缺失吧 要说简约美,看看沃尔沃才叫简约美,北欧性冷淡风格

    跑路的品检员工用车愉快!尊贵的亚洲龙车主

    触摸色彩自己的提车日记

    点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

    3.5良好

    【购车经历】 九月份以前一直在看福特EVOS,很帅很喜欢,奈何价格混乱,怕当冤大头,在4S死活不增加优惠的情况下,就放弃了。试驾了比亚迪汉dmi,感觉质感不行,就那种女生骑的电单车和那种电动摩托车的区别,就放弃了,不过音响没得说,效果确实好。其他的车都没看,住在浦东,在确定不买这两个车情况下,看了两次亚洲龙,4s很爽快,直接给到了我的心里价位,就定了。 【驾驶感受】 今年三月份才拿驾照,之前只开过教练的斯柯达教练车。一是性格比较稳,而是新手放不开,转速几乎没超过2000转,反正我没见到过超过2000。所以感觉还算顺滑,女票说开车坐车都很舒服,和他哥的奥迪A4差不多,我不做评价,没开过没做过。总的来说,是一部舒适型轿车。 空间方面,后排就不说了,我186,驾驶位没问题,不存在顶头的情况,还能保持舒服的坐姿,但是我会把天窗下面的那个遮阳帘打开(就没关过),不开会有点压抑。 油耗方面,我对这个不太在意,具体的可以看图。公司看门老大爷第一天问我多少钱买的,然后说丰田省油,我就真的挺无语的,哈哈 内饰方面,我个人是能接受的,女票说和奥迪A4差不多,具体我不清楚。而且我个人挺喜欢简约的,当然他能更有质感肯定是更好的,圈友说亚洲龙内饰差,我是做好了心理准备,说实话对我来说是超出我逾期的。 外观方面,前脸是真特么丑,我都是看侧面,基本不会走到前面去欣赏,停车基本侧方位停车。 动力方面,起步是有点慢,速度提上来动力充足,我新手,脚感不好,高架上多次不经意踩到110多,昨天回上海,隧道内轻松踩到80多,后半段导航建议龟速行驶避免超速违章,我30左右走完的,平均时速48👀 自带的百度导航,我觉得挺好用的,路线基本没差错,没车的时候我都是用百度地图,有车之后全是车机导航。这里吐槽一下"你好一汽丰田"是真的蠢,非得加个一汽,我都是说"小度小度" 【最不满意】 特码才买了几天,坐垫就鼓包褶皱了,人都麻了 高速行驶压线系统会微调我方向盘,刚开始莫名其妙,后面次数多了才意识到保持直线行驶?反正我不喜欢。 总结:我虽然才28,但对车没啥需求,好开就行,内饰和辅助驾驶功能啥的我都不在意,我觉得就和手机一样,功能那么多,其实也久聊聊天上个网,其他的基本用不到。所以这车缺点多多,但符合我的需求。提车10天了吧,连歌都没听过,油门也没深踩过,哈哈

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    2022-10-05

    头条用户鼓包是通病,车道偏离预警可以关闭

    吃喝玩乐丶小达人st极光蓝,22.67落地,买的库存车

    用户5922915476759这车隔音怎么样

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

    4.07优秀

    外观犀利、油耗高速5个多、市区8个多、空调制冷效果不错、底盘很扎实、开起来很有质感、过弯道、开高速让你很有信心、开起来的高级感和舒适感比凯美瑞强很多、很喜欢开起来那种底盘的厚重感、亚洲龙安全方面配置较高、最低配都给十安全气囊、座椅非常舒适、后排空间比凯美瑞大太多了、目前给我的感觉还是蛮好的。 当时买车的时候就在雅阁凯美瑞和天籁亚洲龙时间选、没考虑迈腾和需要带头盔才敢开的帕萨特、我第一台车是宝来开了6年多没出啥毛病、就是后期底盘各种畸角老化、后期维修成本有点贵、而且1.6的排量市区12个油、太费油、所以换车的时候就直接考虑日系了。最开始排除天籁、不喜欢里面的内饰感觉很廉价、然后就是凯美瑞去试驾了下、感觉开起来没啥感觉、最主要是后排空间太小、B级车最小后排空间、为了照顾家人感受也把凯美瑞排出来、最让我纠结的是雅阁、买雅阁还便宜2.3万、动力强操控还好、最后没选他主要是底盘低、5000公里一保养、噪音据说比同级别品牌差点、还有内心觉得亚洲龙级别比他高一丢丢。 说说亚洲龙的缺点、车机系统垃圾、后期改装carplay需要1350元、内饰不好看、亚洲龙内饰好看的话我估计没凯美瑞啥事了、销量肯定超过凯美瑞、2.0的动力是真的肉、据说2.5的动力也弱、丰田调教的时候为了省油牺牲了动力、我目前就发现这两个缺点。

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    2021-03-17

    许永宏234你的是什么型号的,我的亚洲龙100公里1个油耗都不用

    隔壁aa准备提车 担心异响 你的有异响吗

    景景3614丰田调教就是肉,2.5好一些,但最大扭矩要5000转,吵得很。丰田车不适合激烈驾驶,安安稳稳开吧!

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.29优秀

    先说外观,外观绝对没毛病,外观是主要吸引点,唯一缺点是尾灯不是贯穿的,前脸非常霸气 在说下内饰,内饰其实我觉得很好看,腰部支撑非常到位,唯一缺点是不是四向调节,不如雅阁,但是坐着很舒服了,要是再与时俱进带点氛围灯就更完美了 然后是配置,我的是混动豪华,不带前后雷达,你说这么大的车不带前后雷达,能开着踏实么?加装了原厂前2后4雷达,三屏联动,效果可以。开着也踏实。HUD这个功能不错,省的低头看仪表了,提升安全性。ACC也不错,高速开着非常爽,我觉得如果是全速域那就完美了,小瑕疵吧。而且不带座椅加热,后期自己加装。 空间 不管是纵向还是横向绝对没毛病,但就是头部空间太小,尤其前排,就算我把座椅调到最低,他也是很小,而且你调高,擦着头皮也不舒服,这点设计真是不能理解,我都怕发生碰撞时,还没等气囊接住脑袋,脑袋先顶上顶棚了,头部空间确实小。 操控,操控我觉得不错,转向,底盘滤震,隔音都不错,但就是发动机噪音太大,不仅噪音大,而且振动严重,发动机启动,油门都震脚,踩油门的时候只要发动机是启动状态都震脚,这是我最不能接受的点,加95机油也这样震,过阵子保养完了再看看,我刚跑一千多公里,还没做保养,原厂机油加的有点多,顶着上线满满的,过了首保再看看震不震把,这个感觉还不如我原来的名图1.6T 舒适性,舒适觉得没毛病,比我原来名图要舒服

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    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 32019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 3
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    2021-02-12

    liboli1请问您多高呢,我也是担心头部空间的问题

    Miczhe混动的怎么会发动机声大?

    A1号孝刚2.5豪华版早上配18寸轮毂就完美了

    点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 进取版 国VI

    4.86优秀

    从订车到提车等了一个多月,提车一个月,1000公里,舒适性不错,主要市区开动力没问题,不怎么跑高速,底盘质感很优秀,外观小改了一下颜值没的说首先看中的就是颜值。试驾过凯美瑞,内饰的确比凯美瑞粗糙很多,车机系统落后,但是我对这些没什么太大的要求,自然也就忽略了。唯一需要吐槽的就是新车味道太大了,加了个空气净化器,多个活性炭包,这一个月下来味道还有但是小了很多,建议家人新车尽量先别坐太久,多通风等一个月左右新车味道散去差不多了再坐。我183座椅放到最低,头部空间刚刚好没有顶头,后排可以跷二郎腿,2870的轴距空间还是非常满意的,座椅包裹性个人感觉衬托的很好,很舒服,后来加了坐垫感觉不如原车座椅舒服。总体感觉还是比较满意的。。

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    2021-04-05

    队长油耗多少?

    豆豆7248迎宾灯是自带还是加装?

    用户7800279366270这么便?低配

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

    4优秀

    先说说大家最关心的动力方面:别听什么网上说2.0的不够用,纯纯的扯淡,起步一点也不肉的好吧,但是速度起来后深踩油门,动力的回馈有那么一丢丢的延迟,也就那么一丢丢,所以说如果在市区开是纯纯的够用了毕竟你也不能在市区起飞。 价格方面:裸车具体多少我忘了,反正落地是21.3,还算是比较满意的价格,相比于那些说不到20落地的我感觉有点浮夸了,家里不想给我全款让我挣了钱瞎话,就做了6万的免息贷款,手续费掏了2000,不然就是21.1的落地,算是比较合理的价格了。 油耗方面:6.5左右,不堵6个,新手第一台车,经常到红灯了还在踩油,快到了又刹车,加上有时候试试动力会深踩几下,如果走市中心特别堵的地方也就7.5,还是比较省钱的。 空间方面:没啥可说的,大! 其他方面:内饰一般,车机系统一般,刚启动的时候还连不上网,得等会,座椅挺舒服的,至于说什么异响我是没听到,网上总有些人酸,还是要自己去试才能知道,我还又安装了个尾翼和贯穿尾灯,看着更帅了,毕竟刚毕业小伙子,还是看中外观,操控什么的我也不懂,反正挺好开,就是有点宽有点长,对于新手来说不好停车,而且倒车影像....一言难尽了。音响的声音也还好,有点小,得调高点才行。 其他大家还有啥问题可以在评论区问我,能回答尽量回答,毕竟我这驾照大学考下来5年才真正开车,这车提回来才一个星期。

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    2022-08-09

    一切刚刚好不做主观评价,只做客观横向对比。我之前开的14款1.6L卡罗拉,今年换的2.0亚洲龙,感觉前段动力比卡罗拉低了最少百分之二十,后程低百分之十

    我叫健不是叫贱2.0L不肉?你以为是2.0T吗?

    这一世的荣耀这油耗是真实的吗,同款2.0豪华跑市区加乡镇我油耗高的不行

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4优秀

    1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智,我在颜值拉满的那个极端,很喜欢这个外观,不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️,原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕,其他地方的设计还是蛮有高级感的,可惜还是有一部分是用的硬塑料,如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦,中控屏幕看习惯了其实也还好,外接carplay盒子,CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车,没有太多对比,我觉得够用了,对比与顶配缺少了全景影像,全景影像我觉得比较实用,4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素,后排真的超级大,175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型,我觉得底盘质感很不错,也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳,过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油,起步拉到3000转➕,红绿灯路口还是可以第一个出去,发动机确实会嘶吼,速度来的相对较慢,但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下,不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的,可惜副驾没有腰部支撑,有的话就更好了.

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    2022-02-03

    厄页生豪华都没有全车影像吗?

    用户3345693186226同款,问下开carplay手机要一直连着数据线吗?

    骑着单车去工地开多久才能出现(请休息一下吧)?

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.36优秀

    13年大学毕业后第一辆车是13款朗逸乞丐版,车子是家里全资金赞助,小白狼开了7年,陪我和我的家人走过了15万公里的人生之路,见证了我和我老婆结婚、我家大宝出生、我家二宝出生。基本上没有什么小毛病,全部在外面汽配店保养。大众车的质量还是相当可以滴!!! 由于手动挡的车子开着不方便,家里有两个宝宝,车子的空间还是小了,又正赶上30岁这个坎,所以在2021年想换个大一点的车子。 其实本人本打算换个SUV的,但是老婆强烈反对,主要是女士开SUV不方便,最终放弃了途观、皓影、荣放等车型。 然后焦点锁定在迈腾、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、天籁这几款车型上!!迈腾是开始比较喜欢的,但是由于小姨子家也是量新款迈腾,就放弃了。过年正好有个发小去我家拜年,看着他的2019款亚洲龙,心里开始痒痒了。2月20日直接去丰田4S店看车,先看了凯美瑞,老婆嫌后排小,就去隔壁看了亚洲龙,一进展厅就被亚洲龙吸引住了,再进入车里感受了下,后排的确大,翘个二郎腿完全没问题。跟销售磨了好长时间价格,最终定了2021款2.5L豪华版外银内米亚洲龙。办了两年无息,最终落地24.9。送了后四雷达、隐藏式行车记录仪、贴膜、后备箱储物盒。 等了两个多月,终于在4月29号提车了。开到现在开了近1300公里,加的92号油,油耗是6.9。油耗是真心低。家人坐着舒服,村里人看着有档次。。。目前对这个车非常满意!!!!

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    2021-05-12

    Mrz997这个价格可以买混动豪华的了

    改变一些事我在西安订不到车,说是产线停了,丰田四儿子都不理,唉,哪有优惠啊?

    触摸色彩豪华就有尾翼啦?!

    点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 进取版

    3.6良好

    【购车经历】 买车的时候只考虑了日系的b级车,转来转去最后选了亚洲龙,凯美瑞2.0g落地快20了,英仕派雅阁相比亚洲龙空间小太多了,日产天籁价格最便宜也是配置最高的 【提车价格】 裸车最后谈到17.98,购置税保险不到1.5万 【亮点配置】 进取版的配置,还送360环影,全车真皮座椅,前后雷达(22款前雷达只能装两个),全车贴膜 【驾驶感受】 驾驶起来车比较大有点不适应,开起来中规中矩吧,2.0的机子稳当的开没问题,座椅还算柔软 【维修成本】 小保大约400左右吧,送了十次保养 【销售态度】 销售还不错一直跑前跑后 【油耗】 目前总里程20公里,表显36个油,加满油52升,续航760多 【最不满意】 还没觉得有啥不满意的

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    2022-07-27

    CHENXiaoTonG油耗写错了,第一箱油63升,538元,中石化

    过儿825下个月我也要提进取了

    打着雨刷转方向你这个价格贵了呀,怪不得送你那么多东西

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.00分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

    首先也提车将近半年时间,从看车到提车的这个过程持续了三个月左右,一直在左右观望,又看了价格区间相差不大的电车,比亚迪的汉,特斯拉的model 3,一时间有冲动想买电车的想法。考虑到厦门距离老家1300公里,节假日在高速上看到排队等候充电桩的场景,以及老家充电也并不方便,就给我直接劝退了。看的眼花缭乱又开始明确自己的购车方向和需求就在合资B级车里面进行对比分析,首先也看过传统的凯美瑞,雅阁,帕萨特,凯迪拉克ct5,奥迪A4L,还有就是已经购买的迈腾了。首先购车预算是在20万以内,但是考虑到能够选择的合资车也就那么几款销量比较好的,而且自己对车的了解并不是特别的深入,只能随大流买大家都买的,总归是错不了。没有选择日系车的原因就是本人正常跑市区比较少,跑高速会比较多,德系车和美系车市区油耗高,但是跑高速比较稳,高速基本上都会比较省油。没有买CT5和奥迪A4L的原因是因为本人也是大学毕业才两年左右,家里一半自己掏一半,也是担心买了以后压力会变大,因为维修成本和保养成本,以及保险保费都会比大众这种非豪华品牌便宜。 【驾驶感受】 大众迈腾和帕萨特的驾驶感受是有一定区别的,虽然是同样的发动机,我哥买的是帕萨特,因为我平常也有开过,总结体验就是座椅比较软,开的感觉悬挂也是偏软的,舒适性比迈腾会好一些。迈腾的就是操控会比帕萨特好一丢丢。可能两款车有不同的特点。 【最满意】 最满意就是空间,乘坐的空间表现还可以,家里面人坐着感觉就是座椅偏硬,但是空间还是表现不错的。自己开的话,驾驶感受还可以,提速也是不错的,高速跑起来很舒服。 【最不满意】 最不满意的就是无线carplay经常连不上,我现在还是连不上,我也不知道为什么,我在网上看过说删除设备重新连接也是不行,我之前插数据线是OK的,现在数据线插上也不行,我索性就买了个手机支架,连蓝牙放歌听了。