亚洲龙乘坐感受还可以值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2023款亚洲龙 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 发动机低速冷启动启动噪音，8个喇叭不是品牌的也没想道效果这么差 【购车经历】 4月29定车，5月17开车，5月11号下线的，里程2公里，新鲜出炉，购车经历只说一点，定车销售对你的承诺一定要写进合同备注里，本来打算奔驰c的，颜值确实漂亮在线，但同事提了个亚洲龙混豪，一直说上班没必要买BBA的入门，买个一般品牌的旗舰更好一点，然后就是保值省油耐用，过度产品之类的，把我说动了，确实是好车，德系的质感确实要好一点，但是这车开起来真的太好开了，不是第一辆车了，最想吐槽4s的套路 贷款：本来想全款，销售非让贷款帮忙给完任务，贷款有返点我也知道，说2年0利息，我就接受了，后边又整出2000手续费，每个月还款额多处20多的不知道什么费用，手续费肯定不给大不了全款，那个利息2年400多块钱也没再去争论 置换补贴：真实置换给7000，虚拟刚开始给3500，后边给加到5000，老车疯狂压你的车价，我选择走虚拟补贴，看我不卖了又给我一直加钱加到差不多跟出去卖的价格还有置换补贴综合算下来差不多了就直接置换了 保险：有返点拿就行了，刚开始给算的6000，后边实际花了5200多，剩余的钱也被私吞了 反正最后比算的价格多花了1000左右吧 【驾驶感受】 没得说，好车，除了噪音确实大一点，真的是辆好车，没德系开起来沉稳，但是太顺滑了，确实好开，其他版本的没开过，这个混动动力可是还行的，感觉跟大路上一色的A4的2.0低功差不多，品牌效应差一点但是否定不了是好车，就像CT5其实真的比3系和A4好开 【油耗】 油耗确实低，我上一辆车油耗在11个左右，这个车现在油耗4.8，还想试试能不能低一点 【乘坐体验】 车本身就比较长，空间也很大 【动力表现】 说明说上写着新车1000公里内不要急加速，但是路口我排第一一直油门很大，还开了几次运动模式，动力不错的，油耗也不会高就是后边想想有点心疼车 【最满意】 车身长度比较喜欢，大一点就显得气场足，喜欢前脸，不喜欢后屁股，有点单薄，轮毂17寸舒适型好一点，颜值打折扣了，这个轮毂小一点但是比那个尊贵18的看起来年轻好多，最好看的应该是2.5纯油那个熏黑轮毂吧，安全系数不错，很少跑高速辅助驾驶基本用不到，最喜欢那个抬头显示，逼格高还实用，如果你还年轻➕2000选个白色或银色吧，这个车稍显老气

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.7分“良好”

【最不满意】 内饰过于廉价，细节处理太差，塑料件使用太多了吧，内饰风格像10年代的车，车机系统老旧我就忍了，最无语的是车窗升降键，浓浓的廉价感，感觉像七八万的车子的电子键。 还有一个问题就是21款2.5豪华没有前后驻车雷达，虽然不是特别关键的东西，但是一台二十多万的车上这些基础配置都没配齐就感觉很无语。 【购车经历】 因为结婚后用车需求大，一直用家里的车影响我爹日常出行，所以就一直有在看车，出于省油家用的需求就一直在日系里挑，之后就是综合比价，对比优惠了，去看了天籁，雅阁，凯美瑞，除了天籁便宜点其他落地也要22左右，后来赶上购置税优惠，就又跑去雷克萨斯看了一下es200，落地不加价也要32w左右，后来雷店经理就推荐我们可以去隔壁一汽丰田看看亚洲龙，正好那家店有21款的现车珍珠白2.5l亚洲龙豪华，看完觉得也比较符合自己的购车需求，虽然没有购置税减半，但是综合落地21.8w，也感觉挺香的就立马订车了。 【提车价格】 落地21.8w 【驾驶感受】 整体驾驶势感受还是很舒服的，底盘很稳， eco模式驾驶太肉，油门反应很不敏感，要很重踩下去才会有动力反应，体感还不如开我朋友那台逍客在日常行驶动力强。 运动模式下油门响应还算快，还是那个问题前段加速不敏感，可能混动在加速初期会感觉更好点。 【油耗】 高速eco模式驾驶油耗很香，匀速100码左右，综合油耗4.8（自己用油箱算的）。 目前行驶700km，综合油耗5.5（国道和高速混合开） 【乘坐体验】 我老婆和爸妈乘坐体验很舒服，座椅比较软，包裹性也还行，坐在后排空间很大，因为家里人平均身高都不是很高，所以没有头部空间不足这个问题。 【最满意】 对这个车比较满意的就是大气的外观，和比较优惠的提车价格，还有比较节省的油耗。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国VI

4分“优秀”

算是比较早一批的亚洲龙车主吧，2019年8月份拿到的车。 购车原因: 家中添娃，原来的车是14年的别克英朗GT，出行空间有点局促了，换！ 车型: 亚洲龙2.5L燃油进取版黑棕色，没舍得订顶配，因为钱包不够鼓！ 订车历程: 当时亚洲龙刚上市不久，算是比较火，不好订到车，甚至很多4s店还需要加价，不过世上无难事，只怕有心人，多方打听下还是顺利订到了车。 2019年8月12日去4S店定的车，没有加价； 2019年8月28日通知我去提车，还是挺快的！提车比较简单，4S就送了玻璃贴膜，质量不咋滴。 亚洲龙开了两年半多了，跑了快五万公里了，简单说下用车感受吧。 优点: 1、后排空间足够大。乘坐感受比较好，座椅软硬适中。 2、经济性比较好。不挑食，92汽油高速6个左右，综合路况7.8左右；四年10万公里免基础保养费挺划算，其他的保养合适就在4s店做，不合适就在外面的综合店做了，这点比较省钱。 3、动力够用，2.5L动力足够用，平时应急超车也不虚；8AT变速箱换挡积极，还算比较平顺的。 4、安全性还可以，好像同级别的亚洲龙的安全气囊是最多的吧，标配主动刹车，自适应巡航和碰撞预警。这些还是比较实用的，深有感触！ 5、驾驶感不错，底盘扎实厚重；急加速、急转弯时感觉还是很稳的！转向手感方面，低速时方向盘转向手感偏重一点，速度起来了就好了，驾驶起来给我的感觉就是稳，有点之前德系车的感觉，不太像日系车的驾驶感觉。 缺点: 1、进取版配置着实有点低；当时可选的配置太少，2.5L燃油版的总共两个配置，一个高配，一个低配，高配买不起，选的低配的，后期升级改装花了不少钱。 2、驾驶座头部空间比较小，一般开车都是调到最低；副驾驶坐姿有点高，上下车容易碰头。 3、车漆比较薄，停车场别人一开车门碰到就是白色印子，我的是黑色的，更加明显。 4、隔音一般，跑高速的时候感觉风噪稍大点，隔音需要改善。 外观方面: 2019年买车的时候自己26岁，觉得亚洲龙有点老气；现在自己也是要奔三的人了，再看亚洲龙，大气稳重！ 总结来说，亚洲龙还是比较宜家的。自己工作的原因，需要经常用车，亚洲龙对我来讲是个不错的选择，较低的油耗，充沛的动力，保养省心省钱！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.93分“优秀”

去买车开始打算买个亚洲狮的，但一进门就被亚洲龙大气的外观吸引，问了销售说白色2.5无现车要等3个月。然后电话咨询N多家4S店都没现车，最后在一家本地最大离家10km远4S店问到有一台现车，一去马上就付款提车了（销售不让全款），外观我非常喜欢大气、秀气、不油腻,有初恋的感觉，白色加了2K,毫不犹豫的加装了隐藏式记录仪、360、尾门电动、全车座椅通风加热，4S送了全包、龙膜、伞、后厢垫。在销售拼命的阻碍下没镀晶、没隔音、没做其它项目。车开了一年了，驾车感觉良好！下面我来说说用车感受。 1、外观与内部。这是我最喜欢的部分，买车第五天才拿的驾照，定车主要是喜欢这车颜值，坐进驾驶室感觉非常宽大舒适，内饰黑色的非常耐看，后座宽敞舒适，腿部空间三拳，空间同级最优！我不喜欢全景天窗感觉不安全，有个小天窗装饰一下也就行了。个人特别喜欢喜欢中控屏的按钮，非常美观及安全，由于是新手最初不太喜欢倒车影像，觉得不清晰，在销售的力劝下没有更换，后来在网上花了4K装了一个，用了半年去4s换回了原车倒车影像，因为倒车影像也看不到车尾两端，技术熟练后，发觉没什么用，而且原车屏螺丝多，更牢固，无异响。 2、行车感受。开始3K公里油耗达到9个，有点高，自己一直开的正常模式，后来的高速油耗6.2个，城区综合8个油，总体满意，其实也不是想省油就是觉得划算。在高速上速度较快，非常稳定，原厂轮胎抓地力十分强大，可能是心态原因我个人感觉加速还行，中国的高速有限速，超车相对德国等限速较高区域容易许多。烂路行驶非常舒适，不像某些加速号称快的车过个坑浑身不舒服。操控良好，过弯正常并舒服，刹车制动好，可能是心态原因不追求极致的数据，并不认为某些极致的数据能更安全，反而亚洲龙车辆的综合安全更让人放心，必竟上路最重要是安全，而不是飙车等类型的活动，个人不追求极致数据。现在心态改变了俺在市区基本开30，高速100左右，并且坚持不为超车而加速，以前俺是市区基本很高，高速包括隧道里见车超车，这车高速噪音小个人亲测120达65分贝左右，远胜同级车辆！轮胎噪音小，比很多提速数据快的车小太多，真是米其林也无法挽救提速数据快的忧伤。车辆换回丰田中控后无任何异响。音响还行，虽比不上名牌音响，但个人由于想换新陆巡不想换音响，后悔没听销售之言反而加装那么多东西，二手车卖出去相当于白送这么多附属品。 3、动力及保养。动力是我较后悔的选择没有之一，自己的性格就适合自吸的2.0这车完全够了，非选了2.5，混动不喜欢，个人以前是电力行业的执业工程师，所谓环保节能就是某些营销号吹的，我国约6成都是火电，发电用煤，虽有环保控制措施但排放依然较水电、风电、太阳能大，冬天更严重，有趣的是今年高温天，人口数量巨大的城市并不比人口少的周边城市热，个人更喜欢除电外的其他新能源选项，在我以前的行业，可能脑子被驴踢了的才买纯电车，又不跑滴滴。丰田是出了名的保养便宜，我女友的卡宴和奔驰保养费令人咋舌。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 进取版

3.9分“良好”

【购车经历】 看了很久的车，一开始上头，一心奔着迈腾，奈何家里喜欢丰田，就选了丰田，最开始看的是长安逸动，伊兰特一类的，后来觉得不喜欢，个人身材比较胖，又不喜欢越野车，就直接看B级车了，最开始看的都是迈腾，帕萨特，看了CT5，看了宝马的电3，看了奔驰A200,A4,感觉豪华品牌就是买了个车标，就都放弃了，自己还是喜欢迈腾，可能随众心里，觉得迈腾不上不下，说好点也低调，毕竟种地的孩子，20万的车本来就觉得挺贵的了，也不是不喜欢亚洲龙，最开始看确实被吸引了，不过是老款的，价格实在是让我胆战心惊，咬咬牙也不敢咬，觉得压力太大，就换了一直看迈腾280，后来偶然知道出新款，就去看了一下，属实是让我惊喜，可能一个人一个品味，我是觉得中控很大气，外观也很适合年轻人，价格让我吃惊，短短几个月差了几个W,就开始关注的，后来家里对德系车不放心，觉得丰田的三大件之类的耐用，保值率也高（我个人觉得是老思想，毕竟都是新技术了，应该差别不大），然后就选了丰田，从去店到提车也就一周左右。 【提车价格】 价格我跟老父亲一致觉得配置高了没啥好处，很多都用不到，就买个三大件就行，就选的2.5进取，不过好多地方我发现都不卖这个配置，跟4S谈了谈，送的360跟真皮座椅，我也没觉得差多少，电动座椅无线充电啥的，我只觉得后期更容易坏，也作用不大，还是钱留下来香。分期落地一共花了21差不多，超几百吧也就。 【驾驶感受】 一直很贫穷，刚毕业没开过啥豪车，开朋友的迈腾，大众座椅普遍硬，我感觉不如这个舒服。之前开家里的柴油老驭胜，那发动机柴油跟拖拉机一样，隔音几乎没有，所以我没感觉这车隔音有多差，看网上都说不好，看个人接受能力吧，座椅也很舒服，空间我192 200多斤感觉很宽敞，后排做人也没压力。 【油耗】 我就上下班市区快速路，限速八十一般也就九个油左右，目前还没有跑过高速，不知道高度多少。 【动力表现】 都说2.5自吸没劲，我很容易网友说的没有肉车只有肉人，我都是开的eco模式，本人开车，比较猛，开正常一脚油转速都4000多，eco一脚3000我感觉提速之类的很不错，后劲也很足，红绿灯起码我都是遥遥领先的。 【亮点配置】 青菜萝卜各有所爱，我是喜欢外观跟内饰的，没觉得墓碑有啥不好的，看着挺舒服的。外观在一众车里绝对是复合年轻人心里的，越看越好看。 【最不满意】 异响，我在别的亚洲龙上没有感受过，我可能是4S店家装360的原因，中控跟车门拆过，跑起来倒不响，就是用手一捏就塑料松散的声音，很让我上头。 总体说我觉得很不错，20万而已，要啥自行车，肯定是有优点也有缺点，我觉得我能接受他的缺点，就可以了。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.86分“优秀”

亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，这个车子的座椅还有它的颜值吧，先对于家里之前的车，这车的座椅包裹很舒服，尤其是长时间开车也不会腰疼。我对这个样子没什么好挑剔的。感觉比很多同档次的车好多了。我特别喜欢它的前脸设计，很有个性。空间大，这一点确实好，而且不会像别的车储物空间不合理，这台车就很好。并且后排很大，坐父母很合适。后备箱很给力，纵深空间也很大，后期的保养厂家也送了，而且保养的费用相对来说也不是很高，动力的效果还是很好的，不管是提速还是平时使用，都是完全轻松的一个状态，所以根据自己的需求做选择就可以了。方向盘操控起来很轻松，转向精准，刹车也是灵敏。油耗还是相当可以的，毕竟这么大的车，而且自己有时候喜欢地板油，油耗基本都在5.3左右，高速我记得有一次开到了4.5，亚洲龙的舒适性我觉得还是挺高的，底盘非常稳，带给我很强的安全感，并且座椅的柔软度我非常喜欢，好像坐在大沙发上一样，坐上去我就不想下来了，在加上空间非常的宽敞，整体上就大大的增加了亚洲龙的舒适性。

点评车型: 2023款亚洲龙 2.0L CVT 臻选版

4.4分“优秀”

空间大，这会优惠力度也大。内饰确实差一点，不过买这个车奔着大气去的，也可以接受。l2辅助驾驶也都有。送了航空软包，倒车影像，记录仪，10次含工时费保养，抱枕四件套，后四个雷达，灭火器，底盘装甲，贴膜，还有啥忘了。分期三年落地181800元，珍珠白的价格还算可以吧！ 自己之前是家里的老款A6，动力这方面我觉得还不错，没有说什么站起来踩油门的情况，可能评论区都是赛车手吧。 油耗目前才开了二百多公里，8个油，应该可以开到7个左右这样子， 空间真的大，后排跟A6都差不多了，五大杀手锏的真皮座椅也很舒服，我就什么都没包了，直接坐，保护都是给第二任车主保护的。 对比凯美瑞帕萨特，亚洲龙的车身足够大气，满足我一家三口出行还有商务接待，这也是选择他的原因。 总体，满意！小日子的车就是省心一些。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.8分“良好”

22款2.5豪华，落地22.38（买贵了，应该还可以砍个5-8k），先说优点吧：1、外观大气，2、品 牌度在广东相对其他合资品牌好点，3、行驶了将近1千公里，油耗9个左右（市区为主），4、后排空间够宽敞，座椅舒适度好。然后说下缺点：1、动力凑合，即便是2.5，要想有推背感和所谓的驾驶乐趣的别买它。2、配置一般：豪华版连个倒车雷达都没有，还得求着4s店送你，倒车影像的清晰度不忍直视。3：头部空间一般：正常坐姿，我1.7的身高头部空间只有一拳不到。4、低速换挡有明显顿挫：即便是爱信的8at。5、启动发动机的十几秒内噪声贼大（4s店说是热车的正常现象，我开过其他品牌的车没试过这样的热车噪音）。6、隔音真心差：车速上40后风噪胎噪明显。 结论：想买丰田的，不要比配置，不要比操纵，不要比隔音，因为同价位这些都没法和国产和美系德系比。（PS：懂车帝好多4s店的水军，所以爱看不看，不过最近想买丰田的，给个建议你们：就是使劲砍价，不要怕买不到，赠品要品牌货，要不他们会随便给你个杂牌）

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.4分“良好”

【最不满意】 CVT变速箱冷保护 【购车经历】 22年底优惠大 而且有购置税减半 政府补贴 去了两家4S店同样的价格有家送雪地胎然后就定了 先是交了1000定金然后销售领着我去了大库去挑车 选定了黑色后再几辆车之间来回徘徊 其实也没啥看的 都一样 公里数都是3公里 看了看日期 玻璃 轮毂就选了个刹车盘锈小的 我买的这家店有自己的大车库 也没风吹日晒车很干净 这点我特别满意 我是双12买的车出厂日期是10月份 选完车就板车拖回店里洗车整备 然后就回4S店把手续了 【提车价格】 我买的22款2.0尊享版 指导价22.88万 优惠3.2万 政府补贴4000 购置税减半 落地不到21万 之后洗车碰见了一样配置的车友落地花了23.5万 无语 买车就是多走多砍价 要有耐心 你要抱着墨迹死销售的心理去买车 【驾驶感受】 车比较大开起来很稳 天冷的时候变速箱冷保护很烦 【油耗】 高速6个左右 市内10个左右 冬天因为变速箱冷保护不升挡更费油12～13个 【空间表现】 前后都大 宽敞 【动力表现】 市区内开感觉很轻快 高速的时候超车就稍微慢了一点 【乘坐体验】 挺舒适的 底盘感觉挺厚重的 【销售态度】 美女销售 专业 认真 负责 从我电话咨询开始到提车回家全程关照

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 刚拿了驾照我爸就带我看车，刚开始只是简单的看看，我爸比较看中凯美瑞，但是我比较看中亚洲龙，然后我爸也觉得亚洲龙比凯美瑞好点然后就果断选择了亚洲龙 【驾驶感受】 整体来说这辆车的驾驶感受还是挺不错的 【油耗】 油耗也不高，刚开始我开的综合油耗7个左右，然后后来我爸开了两个月油耗变成7.4个了然后我又开了段时间现在综合油耗7.2个 【乘坐体验】 座椅也很舒服，后排空间也很大 【维修成本】 目前没有出过什么事故，就我开的时候保险杠蹭路边石头了了因为不是很严重所以就没修，还有就是我爸开的刮了两三次，有一次最严重的就是从车头刮到了车尾好在没漏底漆只是开去抛了一下完了他还冲我发脾气😂 【保养】 目前五个多月了，再过几天就准备去做首保了，这个车好像还有四年十万公里免基础保养 【提车价格】 当时年底提的车，跑了很多家都不咋给优惠，也不送啥东西，裸车22.5落地都快26了😭 【最不满意】 油漆很薄，汽车上的油漆很薄，即使是路上的一块小石头也可能会损坏油漆，所以有必要提高做工的细节。新车闻起来很难闻，新车的异味比较大，这是新车普遍存在的问题。刚开始需要频繁通风还有就是他的车机，真是一言难尽啊，车机基本上一点用都没有，倒车影像也不是很清晰，而且连雷达都没有

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 今年家里打算给我买车，毕竟现在在外地工作，有个车方便点。我自己比较喜欢凯迪拉克ct4，但是不能照顾家用，听父母的意见在凯美瑞、雅阁、迈腾之间选择，凯美瑞的外观我觉得不够大气，雅阁又略显轻浮，迈腾空间家用没问题，但是个人觉得迈腾不是我喜欢的类型，左看右看就看到了亚洲龙身上，被大气的外观给征服了，所以选择了亚洲龙。 【最不满意】 才刚开了几百公里，个人感觉这车没什么缺点，不足的就是喇叭的音质不好，不细腻，毕竟8个喇叭。隔音效果一般。 【驾驶感受】 起步稍微有点肉，加速很平稳很有线性，没有任何顿挫，整体偏舒适的调校，底盘扎实，悬挂不硬不软，小坑洼过滤的很好。 【乘坐体验】 后排空间很大，家用绝对没问题。座椅很软，和家里沙发差不多坐着很放松，不像迈腾座椅那样硬。 【油耗】 目前市区油耗9个左右，高速还没跑过。 【最满意】 沉稳大气，帅气耐看的外观设计是我最满意的，18寸轮毂和接近5米车长的协调性很好。大灯组合比上一代更显科技感和偏向年轻运动的感觉。车身线条流畅。内饰设计我感觉挺不错的，很简洁。全车十个安全气囊，安全配置也很丰富，这几点是我喜欢亚洲龙的原因。 【提车价格】 我提的是2.0l的顶配xle。经过家人与销售的博弈，最终裸车价20.8。加上保险购置税，全款落地22.68。 感谢大家看到最后，一定要记住，买车就要买自己喜欢的（预算之内），千万不能后悔！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

开始考虑君越，谈优惠，被销售给怼了?，说缺芯，优惠3万，没得聊！然后继续找车，无意中翻到丰田，想着瞅眼凯美瑞，然后被亚洲龙吸引，网上看了半个月，店里订车提车，有现车?，还有优惠?！外观没得说，自己觉得很棒，动力2.5的自吸配8at，没有顿挫感，超平顺，没有感到点点顿挫，但是起步肉！想激烈驾驶的自己考虑好！内饰方面，有几块应该是桃木装饰，其他手碰到基本软的，座椅也很舒服，感觉比天籁的所谓大沙发还软，但是，倒车影像很烂很烂，跟之前的国产差距都很大！最不满意的地方，车上没有显示日期的地方，只有时间！但是令我最满意，最吃惊的是油耗，每天固安进北京，检查站堵车，北京的城市道路，每天120公里左右，目前行驶3800多公里，油耗达到了7个，路上偶尔还嘣下?！总得来说这个车还不错，很满意！ 【最不满意】 今天高速试了下噪音，达到了72分贝?，真的很吵很吵?

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

4.64分“优秀”

红色的小龙，提车一个月了，当初选择红色因为老婆喜欢红色的，自己买车首选的是自吸，观望过后，发现2.5的是8at的，还有悬挂自动调节，所以就选他了，车机什么的对我来说无所谓，反正我只要能听歌就可以。 【最满意】 动力不错，空间好，孩子坐这车不晕车，以前飞度经常晕车，这次换车换对了。 【最不满意】 后视镜看不全，还是要装小圆镜，要不转弯时下面有东西都无法看到，蹭过一次，一点小印。 【购车经历】 买车时看了迈腾、凯美瑞、阿特兹、雅阁、亚洲龙，操控最好的是阿特兹，也很想买，然后带着老婆孩子去试，后排空间还是小了点，最后多处对比还是亚洲龙，孩子不晕，和老婆决定就他了。 【驾驶感受】 2.5整体提速不错，自己不喜欢暴力驾驶，够用了，比飞度开着舒服。 【乘坐体验】 坐着是真舒服，个人才1.7米，所以不顶头，头上空间富裕得很，家里也没大高个，这车完全够，而且非常舒适。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

4.29分“优秀”

这是我的第三台丰田车，为什么选择丰田，第一方面就是在丰田4S店干了10年，很了解丰田车的脾气。选择这台车的原因就是因为家用空间大，舒适性高，去看了宝马3和奔驰C，媳妇试驾和体验了都不想换，动力方面看个人需求，要是喜欢飙车的人法拉利的动力都不够，因为法拉利也不能起飞，但是双擎亚洲龙的动力足够驾驶，而且还有运动模式，打开后推背感也还行，高速160还是很轻松的，外观方面比较大体和成熟，适合30岁以上的人群，因为比较偏向商务，所以开出去给人一种踏实的感觉。内饰方面除了中控方面有点太过老态的感觉，座椅舒适性和中央扶手方面还是很不错的。再说说大家最关心安全，我见过很多亚洲龙和丰田全系的事故车，小事故，大事故，特大事故，其实并没有大家说的那样薄，10个安全气囊能很好的保护你的安全，丰田铁皮薄是薄在了可以薄的地方，保护安全的地方还是很结实的，别听别人说这个车怎么样怎么样，从事这个行业后才可以真正的了解，不要道听途说。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

4.21分“优秀”

留学生购车名额买的车，23.5落地，2.5纯油尊贵sports版，目前快一年了，油耗8.1，还是比较满意的，车比较大，开起来还不错，车机自己换的，平时用的不多，整体来说比较满意。昨天来回跑青岛，全程高速开空调，附上油耗，仅供参考。 提速不是很快，我也是佛系驾驶，所以前面全是加塞的…… 乘坐舒适，家人朋友都喜欢坐在后排 操控还是比较精准的，车虽然大但是很好开 另外我这个是油车，不知道混动的怎么样 大概就这么多吧，有什么问题我们可以再交流 总之对这个家用车比较满意，开着舒服，坐着舒服 有一点儿就是这个升降挡会稍微有点儿卡一下，但是不明显，比手动挡的升降挡好多了，个人认为不是什么问题 没怎么用过sports模式，也没有必要用，就正常驾车了就行了