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    亚洲龙2019款双擎 2.5L 豪华版 国V值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1170人评价
    18万-25万轿车总榜No.30
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-23.48万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.88
    • 外观
    • 4.58
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.79
    • 配置
    • 3.30
    • 3.69
    • 空间
    • 4.44
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.83
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.85
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 亚洲龙3.89外观4.58
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.21优秀

    购车经历:十二月份就有了购车计划,等到双十二成都车展看车订车,整个过程还是非常快的。这次换车目标就是亚洲龙。在车展谈了很久,价格也没有达到预期,就想着随便走走看看,结果不小心走到小鹏展台。真的帅,科技感,智能感与亚洲龙简直天差地别,销售也相当热情马上拉着去试驾。一试驾完全被科技和推背感以及静谧的感觉打动了,马上下了订单。后面由于考虑自己有长途驾驶要求,也没法安装固定的充电桩,只能放弃,当天还是失落了好久。又将目光放在亚洲龙上面,经过好几次的拉锯战,最终把所有的手续费、杂七杂八的费用全部砍掉,算是没有买贵吧! 驾驶感受: 1、异响:提车回去的路上,打开了一次天窗,后面走一段烂路,就开始滋滋的响。放了节奏较强的音乐,喇叭与车门下面会共振,车窗有时候会抖,不过在买车前都了解这些,也不是太在意吧,放着音乐也还行。 2、动力:那些说亚洲龙动力弱,马路上跑的慢的,我不晓得他们之前开的啥子车子,这是我第二台车,感觉比上一台1.8t的强的多,尤其是后程加速。反正红绿灯,我都是第一个,不用运动模式,超车都轻松的很,高速也是,一路都是我在超。只有肉人,没得肉车,这车家用动力完全够了。 3、隔音和减震:感觉高速上风躁挺大的,其他中规中矩吧。 4、空间:头部空间确实不是很宽裕,但也不是他们说的顶头发,抱着方向盘开确实会顶吧。后排空间挺大的,后备箱也很够用,就是需要吐槽坐垫。这个坐垫是真的硬。坐久了屁股痛,买了个坐垫好一点。 关于改装:AVLON这个车,真的是挺朴素的,没得啥子功能的中控,音响效果也差,原车没得雷达。所以改装了一套音响加低音炮,车机也改了宏普达(不是嫌弃中控丑,太不好用了),改了原厂前四后四的雷达。后面有空专门发发贴聊聊改装东西,总共花了一万四。 最后:买车时其他销售都说二十几岁为啥考虑买亚洲龙,可能自己也比较老气,想买一个中庸的车子,省心一点,总体来说这次购车是相当满意。最后安利大家,买一个锁眼贴,一块钱,真的好看太多。

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    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 12019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 1
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    2021-12-31

    执念521111兄弟加个好友,我也是成都得,我买的2.5豪华

    ZT750这座椅还硬啊

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    3.93良好

    【购车经历】 各大4s店绕了一圈,本人奔着省油 耐用 车长 颜值去的,经过筛选一轮后相中了亚洲龙混动豪华,在4s店徘徊了2天 反复琢磨终于决定了就他了2021.11.30提的车 【油耗】 一个月出头跑了2000多公里了,70%市区,20%国道,10%高速,综合油耗在5.1,冬天混动车热车那一会油耗比较高然后还是短途行驶上下班来回就10公里,晚上有空自己就出去跑跑转着玩,我是能电就用电,基本不开暖风,2000多公里了5.1的油耗也能接受吧,毕竟这么长的车 【乘坐体验】 本人身高187,坐在主驾驶位置座椅调最低,大概还有半拳的距离顶头,副驾驶至今还没坐过 后排空间腿伸的开 我一般不做直了直接瘫下去不然顶头,这个后排头部空间确实对于我这个身高来说不太行 【最不满意】 提车大概有1个星期主驾驶窗户外密封条跑到70左右速度有风哨声嗖嗖的联系4s店更换了密封条,现在没有了但这个风噪声低速还好尤其跑高速的时候太明显了凑凑的,隔音效果不好,轧起小石头打到塑料底盘上噔噔的,仪表台左侧出风口上方走轻微微颠簸路面有异响吱了嘎拉的,给了两拳没动静了,其他异响暂时没发现因为我开车老听音乐,改天关了音乐仔细听听 还有亚洲龙混动豪华这个方向盘往右侧偏大约10度,打直了往左侧跑而且方向盘回正无力回到一定程度不回了给油也不回老是得拖一把才行,一开始提车就偏但是我没太在意,后来咋看咋不得劲去4s店修去了里面的师傅开车试了一下他说方向盘往左偏我说往右偏,给我调了调方向盘结果越调越往右偏,这家俩人眼神都不一样可不越来越偏,师傅说亚洲龙还有奕炫什么车型都一样都偏,我试了试试驾车燃油和混动的最顶配方向盘也是往右偏,我说不得劲啊做四轮定位吧,用各种理由推脱说新车不用做不影响啥,我一想拉倒吧一看都是个实习生我也不用你们店里的人了,4s店让我说再开开看看在这敷衍了事,我也不想跟他们磨叽,自己出去做了个四轮定位,四个轮子没有一个不偏的,现在调过来了舒服多了,不知道你们的爱车有没有方向盘偏的,反正我的偏不得劲,4s店售后贼拉差劲,老师傅坐在屋里喝茶,弄些新手在这修车能修好了就邪呼了,总之不满意的地方 做工差,异味大,皮薄 隔音差 屏幕不清晰

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    2022-01-09

    偷换流年135018158真好!劝退我了,安心迈腾去

    Vixn丶311可能是你中奖了我只有异响没有跑偏

    无赖太子基你187不顶头?我不信,坐进去时候都撞头一下

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.14优秀

    本人97年,2021年一月提车,从年前就开始看亚洲龙,也曾经在迈腾,凯美瑞,亚洲龙中纠结。凯美瑞优惠较少,迈腾当时本地4s店连试驾车都没有,而且也看车友圈有异响等问题,所以最后也就放弃了。后面看了亚洲龙,当时看上的是2.5豪华,优惠1w,落地大概要24.7,本来打算讲价到24.5我就订了,可是那家4s店死活不松口,然后我就换了一家4s店。问了销售,也差不多这个价格,有点犹豫,正好也试驾了混动的车型,混动优惠1.2,然后谈了一下,加了厂家优惠6k,总共优惠1.8w,谈不下去了,想了想加个几千能上个混动,开起来安静油耗也少,所以就订了2.5混动豪华。裸车优惠1.8,4s店加了360和前二后四雷达,送全包脚垫,太阳膜(提车后大家都觉得4s送的不好,和4s店协商换成了一次镀晶),全部下来大概25.25w。12月底左右订车,说好一月提车。 机缘巧合一月底销售还有一台车的业绩,我又人在杭州不着急提车,本打算二月份再提。销售希望我一月底开票帮助完成业绩,并告诉我如果能一月开票,还能帮我弄个政府补贴5k。还有5k优惠,我当时心动了,想了想反正车也到了,又还能在便宜5k,就让家里人帮忙把车子提了。这两天政府补贴5k也到账。总共下来4s店全款提车大概花了24.8。(感觉提车有点耐心比较好,当时提车如果我同意去提的话,这个政府补贴的优惠销售也不会告诉我,销售当时给我联系了好几次,前几次都是直接说我车到了可以去提了,我说我人不在家。销售说可以让家里人来提,我都一直坚持要自己亲自提车。直到月底了,销售才松口,告诉我还有这个优惠,当时签合同的时候因为有了厂家优惠,就没告诉我这个政府优惠,如果月底能开票就可以在帮我弄到这个5k,那我当然同意啦,哈哈,目前5k也到手了。) 后期自己找熟人贴了3M太阳膜,装了行车记录仪,装了方向盘套,其他都没弄了。 已经开了将近两个月了,就上下班通勤用用,上过三四次高速,开起来还是挺满意的。机油增多问题还没怎么关注,没打开油箱盖看过,想想在杭州这边应该没啥问题吧,等首保的时候看看。总体还是挺满意的。虽然这个价格再加点都能上bba了,但还是想图个省心吧。 也希望能给我带来省心,我对车子没啥追求,虽然自己也喜欢豪车,但到了自己使用,我还是更偏向舒适家用。

    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 02019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 0
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    2021-03-29

    用户2874454622718昨天去看了2.5燃油豪华,落地24.5,没有现车,订车要两个月,2.5混动豪华落地25.3,有现车,目前纠结要不要上混动。

    用户2465974504618我也是台州的,这个360是4S送的吗?

    目标买ls还有政府补贴吗

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.71优秀

    1.外观,空间,舒适性和操控没的说! -外观:前脸各有说法,但我个人觉得还是耐看的,辨识度也强。最美就是他的侧面线条,再加上将近5米的车身,超2.8米的轴距更显大气! -空间:正如上面说的尺寸,这个车的横向空间还是非常大的,后排随意翘腿。纵向空间有些人反馈有点顶头,但是这个在我们家没有超过175的身高来说基本不存在。舒适性也就基本没有啥问题了。和媳妇跑了一趟来回将近4000公里的长途,不管是驾驶还是休息都不会觉得太累。 -操控:我这个车是混动的,电动起步很顺滑,提速后发动机介入也没有很强的感觉。再加上cvt的变速箱,总结两字就是顺滑,没有一丝顿挫。 我个人行车是比较稳重温柔的,正常模式就很适合我。如果你行车比较运动(比较急)可以尝试运动模式。这个模式下动力响应比较快,电脑在判断驾驶者加速意图上会更积极点。 方向盘力度个人觉得适中,我媳妇会觉得重一点点... 方向指向很准,基本无虚位。 底盘虑震个人也是很满意的。颠簸路段基本还是把得住。 2、内饰 内饰就是那个中控,种典型的一眼丑。但是看久了还是勉强过得去吧。当然,不能比... 困了💤 说下问题吧... -高速上120后风噪有点大了。后面了解基本日本车都有这个通病。现在在想如何解决或者减缓这个问题,是换双层玻璃还是加隔音棉。不知道有没有车友实测后给我一个建议! -新车味大,建议碳包足量,一个月左右能有效解决。 最后,真TM省油!要是没有油量提醒,应该都会忘记这个车还要加油吧。一箱油900以上

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    2021-01-01

    微小国民你是哪个城市,有出现机油乳化吗

    _0_6710537817是不是感觉脚小了一号 有能力上得还是推荐尊贵吧 毕竟大一号的🦶 肯定好看点

    路人爱上车纠结是豪华 还是尊贵

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.2优秀

    开了500公里,行驶质感还行,车速超过100B柱风噪,车窗松动我是无法理解,是通病吗?贴了膜也会这样,很松,关车门感觉会把窗户震碎的感觉,之前我见过那么松的车窗还是我同学奔驰无框车门,关门会有震动,我觉得真的不应该做成这样,影响用车感觉。 【最不满意】 最不满意就是车窗松,就驾驶位跟驾驶位后面的玻璃,另外一侧就不会,还有就是100码B柱风噪明细。喇叭声音感觉就像阉割的公鸡叫。 【驾驶感受】 底盘滤震好,不松不紧,起步因为是混动原因,比较轻快,加速线性,中后端因为主要是发动机工作,发动机噪声很大,W-HUD的抬头显示很方便,可以调亮度可以调上下,这个还是很方便的。总体来说就是一个比较均衡的B级代步家用车。 【空间表现】 空间表现我180身高不会顶头,后排腿部空间也有四拳,也是因为空间大才买亚洲龙,所以空间表现我给五分,包括后备箱空间也是很大。 【油耗】 油耗一直都是5.0-5.8徘徊,没车开快点有车开慢点,开车基本上不急不慢。一箱油900公里没问题,在我的预期之中,现在油价那么贵,油耗我还是很满意的。 【提车价格】 落地不到24万,差几百。送膜,记录仪,挡泥板,脚垫没了,砸了个金蛋,一个乳胶枕头,底盘装甲说等首保再做。 【购车经历】 看了帕萨特,迈腾,s60,ct5,天籁,君越。当时家里一部旧车置换,预算就23左右,准备购入帕萨特330豪华,结果没现车,减配,只给8000优惠,不停套路我交定金,现在车卖不出去,我买了亚洲龙到现在销售还打电话问,问我身边同事有打算买车的可以来店里坐坐,泡泡茶,当时就不停的套路我,谈优惠就不愿意多少点,贪心。后来碰上亚洲龙中期改款,旧款清库存有现车,试驾了一下同事的亚洲龙就去谈了,有现车就订车了,差不多优惠了26000,不同地区优惠力度不一样,四川有优惠30000,丰田能有这种优惠实属不易,4年10万公里保养,省了很多保养费用,买丰田就图个省心,但其实并不省心,买个车还没上牌驾驶室玻璃就松松动,烦死了。内饰用料其实不算好,塑料感还是有点强。 【乘坐体验】 家里有台楼兰,亚洲龙后排坐垫对不是很长,大腿承托不是很好,也是跟“沙发厂”相比。

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    2022-05-16

    没哟哟哟哟哟后备箱是买来就这样的吗

    手机用户52851519079180座后排不会顶脑袋么?

    Lgz15876265788我的双擎豪华,开了2千公里了,现感觉出来越开越没力,没有你们说的随叫随到,超车超A级车都有困难,B柱风噪音太大了,不如我的启辰D50安静及有力,真的不吹牛

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    3.71良好

    配置要是能给多点就好些了 油耗很不错综合油耗5.0其实还能开到更低,可能因为跑高速多些,市区有时候能开到3.7个油 送了4年9次保养,买这个车其实是因为省油省心买的,外观真不是很喜欢感觉怪怪的尤其车头,内饰也丑啦吧唧的尤其中控,但是好在动力操控还可以,其实日常代步上下班还是值得买的,毕竟油耗超低无敌低,我在西安加油加一次油270块钱,纯上下班26km理论上能跑1个半月,我每周五跑一趟蓝田从西安走,来回140km,周五一次周六一次一箱油差不多能跑2周加上下班,一月油钱差不多就270*2一年就6480+保险9000,平均一月1290元用车成本“4年免保养”所以没加保养费用,其实车头中网改装一下也挺好看的但是要2000,感觉他不太配让我花2000R,后面看吧实在丑的不行了就换了,还有隔音,音响改装(因为买的不是顶配所以音响不是很带劲)车不带CarPlay,带了个百度的car life感觉有点烂怂,要改的话要在网上买个盒子但是我的中控箱已经被我塞满了吃的,还有就是没倒车雷达对一些新手司机不太友好,对我而言其实倒车影像够用了,还有建议不要买黑的太太太太太容易脏了“黑色是老婆让买的”还有出风口不太好夹手机支架,中控就是链接个蓝牙看看歌词其余用处为0然后看看你的车是用的啥动力,总体来说就省油省心空间还可以外观

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    2021-11-09

    Congratulations235落地多少呀

    用户7021227871666我的混动尊贵次顶配,第二年保险4000。200三者全险

    大秃明汗开rav2纯市区油耗多少?

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.29优秀

    这是我的第三台丰田车,为什么选择丰田,第一方面就是在丰田4S店干了10年,很了解丰田车的脾气。选择这台车的原因就是因为家用空间大,舒适性高,去看了宝马3和奔驰C,媳妇试驾和体验了都不想换,动力方面看个人需求,要是喜欢飙车的人法拉利的动力都不够,因为法拉利也不能起飞,但是双擎亚洲龙的动力足够驾驶,而且还有运动模式,打开后推背感也还行,高速160还是很轻松的,外观方面比较大体和成熟,适合30岁以上的人群,因为比较偏向商务,所以开出去给人一种踏实的感觉。内饰方面除了中控方面有点太过老态的感觉,座椅舒适性和中央扶手方面还是很不错的。再说说大家最关心安全,我见过很多亚洲龙和丰田全系的事故车,小事故,大事故,特大事故,其实并没有大家说的那样薄,10个安全气囊能很好的保护你的安全,丰田铁皮薄是薄在了可以薄的地方,保护安全的地方还是很结实的,别听别人说这个车怎么样怎么样,从事这个行业后才可以真正的了解,不要道听途说。

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    2022-09-05

    用户3941112668425混动2.5豪华和尊贵 推荐选哪个呀 兄弟

    我拿铁锅炖大鹅丶车内异味不觉得很大啊 是很大哦

    尤尤尤Y我觉得亚洲龙唯一拉胯的地方就是内饰了

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.57优秀

    我在山东烟台一个大男孩 98年 178 体重78。看车到提车一共十天的时间。刚开始去看了豪华品牌bba凯迪拉克林肯之类的。妈妈看中了凯迪拉克xt5 两豪。回家就准备全款买下。主要是看的第一辆车就是xt5被他的外观给迷到。买车容易养车难 询问身边开xt5的小伙伴后感觉真的没有必要。本来就是的代步工具。然后转移视线到日产。看了本田 冠道 雅阁 urv 看了丰田 陆放 亚洲龙。因为现在芯片短缺 只有本田雅阁有个黑色燃油版 跟亚洲龙2.0 2.5燃油。然后转到青岛4s店 正好刚到两辆黑色亚洲龙刚到然后就成功成为亚洲龙车主 【提车价格】 当时电话问的是优惠一万 然后去又谈了谈最后落地价是25.6 要了个雷达 【空间表现】 之前开过14款a6l 比较喜欢轿车的感觉。空间没得说。我感觉真的挺够大的 后备箱也大。很不错 【油耗】 9月2号提车 现在的油耗显示是5.2。提完车加满油320。看一下能跑多少公里吧 【最不满意】 那肯定是内饰了 不得不说这个屏是真的素。要啥啥没有。还是个白底。不过我也不用啥。虽然比较外貌协会 还是可以接受吧 【购车经历】 不喜欢墨迹 直接全款。说什么免息不收手续费啥的。买这车真的挺不错。一开始想要白色的 可是还要等几个月。黑色的看到实车感觉比白色的好看多了。很大气

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    2021-09-05

    头条用户98年买什么亚洲龙。买捷豹xel不好玩吗。过几年玩够了再换日本老年代步车

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4优秀

    选这个车的主要原因是因为喜欢它的外观,这外观够拉风,再有也是综合对比考虑了,发现这车不仅外观时尚,配置也够高,最主要的是安全性很强,再有丰田车的口碑还是很不错的!据说这个车很省油.最满意的就是亚洲龙的外观和油耗,外观时尚大方,油耗经济实惠,我最喜欢的就是它的前脸,很贵气的感觉。不满意的就是这车的车漆很软,特别容易被小石子崩掉漆,再有它的内饰整体设计太一般了,科技感不强,塑料感倒是会有。同级别我都对比了,亚洲龙的内饰算是比较宽敞得了,家人坐在后排可以翘二郎腿,空间是它的优势吧。外观这个东西我认为自己喜欢就好,如果不喜欢外观内饰在漂亮也不会选择他的。内饰的配置还是很丰富的,特别是座椅前后调节,图片上来看这个按钮设计的很人性化,每次老爸老妈坐车我都可以帮她们选择一个合适的位置,毕竟她们年纪大了不太会操作。不得不说混动给我带来的动力感受很特别,那种加速无缓存是我每次起步都比较享受,车子虽然很大很长,但只要我想,我感觉不会输给一般的车。轿车的操控就是比SUV好很多,底盘低,而且这个级别的轿车调教的真是舒服,方向盘软硬适中,太轻了开着没感觉,太重开起来还累,所以亚洲龙的方向感特别带劲,这是车友里大家一致认为的事实。车和车之间的差距真是大,以前开卡罗拉也没考虑过啥舒适性,但现在开20多万的车才发现舒适性真的不一样 无论是座椅还是隔音,都要好很多。俗话说得好,鱼和熊掌不可兼得,但这个事实被科技改变了,亚洲龙混动既有澎湃的动力还能保持一个良好的动力,这个真是很难的。

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    2022-02-10

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.2优秀

    虽然爱凯迪拉克ct5,奈何是个经济适用男,纠结了半年,还是选择了亚洲龙双擎。外观空间没得说,内饰我不怎么挑剔,墓碑中控其实挺简洁,没那么花里胡哨~保留了复古的按钮其实在开车的时候比触屏反而更方便实用,这个萝卜青菜各有所爱,不喜勿喷,只是车机需要用数据线才能用百度cosplay不是很方便,其他也就听听歌凑合用。豪华版没有倒车雷达,4s店送了,还搭了记录仪和膜.2年保养及一堆附属产品,反正也能用,不挑剔也能接受。油耗!哈哈グッ!(๑•̀ㅂ•́)و✧无敌了,昆明提车开到芒市600公里可能160左右的油钱,也是绝了~适合精打细算过生活的人,偶尔想激烈驾驶下有电机也蹦的快滴不存在太肉的情况。想想小时候90年代见过的最带感的豪车就属有立标的皇冠,亚洲龙勉强算皇冠接班人的话,也算是实现了儿时的梦想了吧!附图一张(老皇冠车)。再附张雪景和一首打油诗,提车路上遇到下大雪在天申堂滞留了24小时,也算是为了爱车爬冰卧雪老?漫漫人生路大家共勉~

    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 02019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 0
    2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 12019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V 图 1
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    2022-02-27

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.1优秀

    【油耗】很友好,市区基本告别燃油焦虑; 【空间】纵向空间,横向空间满意,坐三个人跷二郎腿没问题。高度,后排身高179cm会顶头; 【外观】外观大气,不喜欢山寨,不改中网; 【内饰】丰田车机、内饰本来就没有抱任何期望,一上车果然如此,好在加CarPlay盒子以后除了延时一秒左右,其他没什么问题; 【底盘】底盘调教偏运动,震动反馈相当及时,车身很低,过弯侧倾很小; 【动力】动力随叫随到,只要舍得踩油门; 【驾驶感受】隔音一般,尤其是胎噪与风燥很大; 【购买经历】 在速腾、雅阁、亚洲龙、思域、高尔夫之间试驾了一个多月,最终敲定亚洲龙。上一辆车双离合,排除速腾;有娃,排除高尔夫;本田隔音还不如丰田,排除雅阁、思域。综合考虑空间与油耗、动力、稳定性以后,还是选择了亚洲龙。

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    2022-03-11

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.07优秀

    从亚洲龙刚进中国就被他吸引,在他进来之前就一直喜欢es的外观,奈何当时大二,还没有理由买车,现在终于大四了,就给他提了。说起来,之前一直想买电车,特别是小鹏和汉,奈何家里觉得我自己的第一台车就不要电车了,最后只有买个油混。 车是9.18提的,我8月初定的,目前25天已经跑了3000多公里了,主要中间有个中秋假期和国庆假期。 【提车价格】 裸车22.98➕保险6200➕购置税,加2年保养2400(不买拿不到车)落地大概25.9 【购车经历】 自己知道等车难受,于是就在期间买改装件,为了消磨等车时间,就买一件到一件,再买,奈何现在快递太快了,半个月不到所有改件都到了!然后又煎熬的等车,每天就和销售聊天。 【保养】 目前还没有首检 【最不满意】 我认为任何东西,你只要能接受她的缺点去选择她,剩下的都是优点,既然我选择了亚洲龙,说明我能容忍她的缺点 【最满意】 最满意的就是惊喜的油耗和空间 【驾驶感受】 驾驶感受还好吧,毕竟买它之前一直试驾的电车,但是,这车低速感受真的好,但是速度起来,发动机介入,发动机噪音真的大,不知道是发动机本来的原因还是和电机对比造成的原因!还别说,汉DM加速真的上头,当时要不是没现车,不然脑袋一热就买了,主要也没有插混的充电条件,回家考虑后,就放弃了,还有就是汉DM没有快充! 【油耗】 我市区大概4.5,国道大概3.4左右,真的省油,高速就相对来说油耗比较高,可能是我开得比较猛的原因,高速大概5.2 【乘坐体验】 没坐过后排,除了试驾的时候,但那是顶配,应该有一定的差距! 【销售态度】 我找的销售比较年轻,也好说话,大家都比较痛快,之前本来去看雅阁,广本那销售,太牛了,感觉我买不起,各种看不上我,后来就没有考虑本田了。 反正目前3000公里,小改了一些,后面断断续续的再来。上点龙的帅照!

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    2021-10-13

    会变色的酷奇CarPlay好用吗?有没有延迟,推荐一下?

    骑着单车去工地换挡杆头了?

    方块学院大橙子我这边也要25.8,不知道是不是我已交了2.0豪华定金的原因

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    3.71良好

    这车我觉得一般般吧,你说太好吧,也不是,你说太差吧,也没有,中规中矩。昨天提的车,目前感觉动力很肉,起步慢,可以说比我那天13款的天籁起步还慢。但是混动真的很省油,跑了一段高速,油耗3.7L/100km,发动机不知道是不是也国产了,A25H。新车味道是真的重,因为贴了膜,现在又不能开窗,建议考虑买这款朋友,准备炭包吧。车空间还行,很宽敞。后尾箱也很大,但是车壳车漆真的薄,关门的时光就像铁壳壳那种感觉一样。如果给我重新考虑的机会,可能我真的不会上亚洲龙,看上亚洲龙的原因,确实是外观大气,再就是丰田的混动技术,凯美瑞我之前也看了,但是总觉得小气了点,但是配置却高于亚洲龙,这一点对于车机配置看重的朋友,真的慎重。因为亚洲龙的零件整成比高,它的保费也相对高一些,这一点确实是失策失策。买新车或者第一次买车朋友,真的要多考虑,多对比,慎重

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    2021-09-30

    曹觅翠你应该是开了经济模式,换成普通模式或运动模式,会发现油耗没那么低,起步没那么肉

    用户4087236084524你这个3.几怎么开的。。。你切换模式就不肉了。省了油说肉,来不省油肯定爽。看看车的自重。

    一方礼玉9月中定了跟你一样型号颜色的车,26落地,刚通知下周左右到车。在考虑亚洲龙跟领克05,有可能定金不要了去买05有点过不了配置这一关

    点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

    4.29优秀

    先说外观,外观绝对没毛病,外观是主要吸引点,唯一缺点是尾灯不是贯穿的,前脸非常霸气 在说下内饰,内饰其实我觉得很好看,腰部支撑非常到位,唯一缺点是不是四向调节,不如雅阁,但是坐着很舒服了,要是再与时俱进带点氛围灯就更完美了 然后是配置,我的是混动豪华,不带前后雷达,你说这么大的车不带前后雷达,能开着踏实么?加装了原厂前2后4雷达,三屏联动,效果可以。开着也踏实。HUD这个功能不错,省的低头看仪表了,提升安全性。ACC也不错,高速开着非常爽,我觉得如果是全速域那就完美了,小瑕疵吧。而且不带座椅加热,后期自己加装。 空间 不管是纵向还是横向绝对没毛病,但就是头部空间太小,尤其前排,就算我把座椅调到最低,他也是很小,而且你调高,擦着头皮也不舒服,这点设计真是不能理解,我都怕发生碰撞时,还没等气囊接住脑袋,脑袋先顶上顶棚了,头部空间确实小。 操控,操控我觉得不错,转向,底盘滤震,隔音都不错,但就是发动机噪音太大,不仅噪音大,而且振动严重,发动机启动,油门都震脚,踩油门的时候只要发动机是启动状态都震脚,这是我最不能接受的点,加95机油也这样震,过阵子保养完了再看看,我刚跑一千多公里,还没做保养,原厂机油加的有点多,顶着上线满满的,过了首保再看看震不震把,这个感觉还不如我原来的名图1.6T 舒适性,舒适觉得没毛病,比我原来名图要舒服

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    2021-02-12

    liboli1请问您多高呢,我也是担心头部空间的问题

    丰田亚洲龙车主共振感觉原来真有?

    Miczhe混动的怎么会发动机声大?

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。