亚洲龙底盘调校好值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

4.2分“优秀”

小白龙车用了半年了 跑得不多，跑低速为主，现在油耗显示是8.6L百公里，个人觉得可以接受，比起1.8T途观省油。 先说说这个车的优点:1.差不多5米车长，后排空间真的是大，同级别的车后排基本无敌，后排空间跟5系有的一比。2.车型还是比较耐看，很多人都改了中网，其实我觉得还是原装耐看，本身我买是偏向家庭用为主。3.尾箱空间也惊艳到我，一辆轿车比我途观还能装，之前本身计划是买冠道的也是冲 着空间大才去的，无奈销售态度太牛了，让她出个方案人家直接给个A4纸上面标着型号和价格就走了。4.底盘过滤做的非常好，可能是没有开过很好的车底盘过滤开起来跟家里E320L差不了多远，跑高速比途观稳 可能毕竟途观也比较老了，底盘很多地方老化了。 缺点:1.360度真的是模糊，不知道是不是摄像头的问题，国产车十万左右的都比他好，特别是下雨天无力吐槽。2.买这个车我还要买个盒子和一台苹果手机真是附加消费 不买车机也只能链接蓝牙放放歌。3.这车没有气氛灯。4.内饰用料比德系车差，喇叭那里用手轻轻的按都会凹下去。5.外漆薄，回来停在公司里都被其他车门蹭了一下就看见底了。 总结:每个车都有优缺点，看我们的需求是什么了，买车还是认清自己的需求，不要一味听从别人的意见，动力 空间 省心 安全 科技等相对来说有利就有弊，动力强油耗肯定会偏高。好了今天在这发表的是个人见解。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.93分“良好”

1.外观没得说，4s换的美版中网外加一个原厂鲨鱼鳍，运动感满满。 2.内饰可能是这款车最大的槽点了，座椅的包裹性不错，中控个人审美不同不做过多评价。 3.配置方面：主副驾电动座椅，副驾驶老板键都有；车机功能落后，carlife需要原装充电线，基本不用，上车就用蓝牙连接。如果能配上carplay、车联网、中控全液晶仪表的话就好了。（淘宝的carplay转换盒子有延迟不是很好用，加装模块据说也有延迟，可以等后期改款看能不能升级） 4.空间：本人183，坐4s的展车时感觉顶头，本来还很担心，但提车后调节好座椅和方向盘，头部离车顶还有一定的空间。副驾座位老婆很满意，舒适性很高，可能平时坐闺蜜的1系坐多了。后排空间我个人坐着感觉不错头部和腿部都有富余。很少带人，所以后排纯自己主观评价。 5.操控：底盘整体性不错，转向灵活，底盘对转弯的侧倾抑制的很好，不飘。转弯半径大，也许是之前开小车习惯了。 6.动力：个人感觉够用，城市起步舍得踩油门提速还是不差的，80km以上动力源源不断，超车很容易。完全能够满足家庭用车的需求。就是2.5的油耗相对较高，一般堵车10个油，路况好的话8.2，8.3的样子。算了一下，按当前95的油价大概是6毛不到一公里。 7.舒适性：隔音有点欠缺，特别是提速时的发动机噪音，正常开的话，还没出现网上说的不能容受的胎噪风噪，异响暂时也没有出现。 总体来说还算满意。最后说一下购车价格吧，购车时只优惠了8000，落地25.2，可能有点偏高，包含了美版中网、电尾门、全车3M太阳膜、原厂前四后四雷达、隐藏记录仪、原厂鲨鱼鳍还有一些脚垫、门把手防蹭车衣、镀膜等乱七八糟的东西。活动期间还送了终身免费机油。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4.07分“优秀”

外观犀利、油耗高速5个多、市区8个多、空调制冷效果不错、底盘很扎实、开起来很有质感、过弯道、开高速让你很有信心、开起来的高级感和舒适感比凯美瑞强很多、很喜欢开起来那种底盘的厚重感、亚洲龙安全方面配置较高、最低配都给十安全气囊、座椅非常舒适、后排空间比凯美瑞大太多了、目前给我的感觉还是蛮好的。 当时买车的时候就在雅阁凯美瑞和天籁亚洲龙时间选、没考虑迈腾和需要带头盔才敢开的帕萨特、我第一台车是宝来开了6年多没出啥毛病、就是后期底盘各种畸角老化、后期维修成本有点贵、而且1.6的排量市区12个油、太费油、所以换车的时候就直接考虑日系了。最开始排除天籁、不喜欢里面的内饰感觉很廉价、然后就是凯美瑞去试驾了下、感觉开起来没啥感觉、最主要是后排空间太小、B级车最小后排空间、为了照顾家人感受也把凯美瑞排出来、最让我纠结的是雅阁、买雅阁还便宜2.3万、动力强操控还好、最后没选他主要是底盘低、5000公里一保养、噪音据说比同级别品牌差点、还有内心觉得亚洲龙级别比他高一丢丢。 说说亚洲龙的缺点、车机系统垃圾、后期改装carplay需要1350元、内饰不好看、亚洲龙内饰好看的话我估计没凯美瑞啥事了、销量肯定超过凯美瑞、2.0的动力是真的肉、据说2.5的动力也弱、丰田调教的时候为了省油牺牲了动力、我目前就发现这两个缺点。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国V

4.21分“优秀”

第一、外观：外观大气，颜值担当，放在远远处，看着像那么个东西，会让人多看一眼。灰色和白色我觉得最打眼，黑色会略显车小，而且不太耐脏。 第二、内饰：我买的XLE，车门板上都是皮质材质，中控台设计很有层次感，而且有真皮包裹，再加搪塑材料搭配，整体用料上扎实感十足。左右前门上的水转印搭配，还是很有感觉。 第三、空间：整体内部空间略显仓促，如果是185以下都含良好，但是如果178-185身高你挺直坐的话，头发会蹭到棚顶。但是谁会没事干鲤鱼打挺式去坐呢？后排空间比较大，稍微侧坐一下腿部空间充足，长途也不怕累。 第四、动力：双擎2.5的动力怎么说呢，动静皆事宜，平时它就是个舒心的驾驶工具，如果超车变道，只要一脚油门，电机和发动机共同作用下，提速还是很快的。毕竟0-100公里八秒多的成绩也够用了。 第五、底盘：这个必须夸，简直是调教的很到位，底盘紧致不松散，感觉一个拳头捏紧了那个感觉，对坑洼路面过滤的相当到位，不会出现很硬的砰砰感觉。过弯也支撑到位，驾驶感受良好。 第六、油耗：开了快两千，每天25公里上下班，一半市区一半省道，随便开，没有刻意追求油耗，综合下来5.1，比较满意。这个车，是越堵越省油，你们懂得，因为频繁的起步加速，跟车，他都用电代替了。越堵车，越省油。 第七、车机。丰田的车机系统不要指望太多，和国产十几万的都比不上，但是这就是丰田的一贯作风。自己买了个car life盒子，地图什么的也可以到中控屏幕上，基本也够用了。 手机码字比较慢，给个精华呗小编。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 进取版 国VI

4.86分“优秀”

从订车到提车等了一个多月，提车一个月，1000公里，舒适性不错，主要市区开动力没问题，不怎么跑高速，底盘质感很优秀，外观小改了一下颜值没的说首先看中的就是颜值。试驾过凯美瑞，内饰的确比凯美瑞粗糙很多，车机系统落后，但是我对这些没什么太大的要求，自然也就忽略了。唯一需要吐槽的就是新车味道太大了，加了个空气净化器，多个活性炭包，这一个月下来味道还有但是小了很多，建议家人新车尽量先别坐太久，多通风等一个月左右新车味道散去差不多了再坐。我183座椅放到最低，头部空间刚刚好没有顶头，后排可以跷二郎腿，2870的轴距空间还是非常满意的，座椅包裹性个人感觉衬托的很好，很舒服，后来加了坐垫感觉不如原车座椅舒服。总体感觉还是比较满意的。。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

3.8分“良好”

优点：动力强，稍微踩下油门就有推背感，外观帅气，底盘滤震较好，过减速带有点q弹的感觉，油耗低，高速大概4.5个油左右，市区不堵车4～5个油，堵车不开空调5～6个，堵车开空调7～8个油。短途行驶2公里内9～13个油。油耗是真的低，空间头部空间的话我175左右，前后排都不顶头，但是后排中间位置顶头了，这个车只适合，坐4个人。后排中间位置坐着难受。腿部空间还好。 缺点：做工不行，中控那个位置很松散，速度发动机噪音很响，特别是在地库里上坡开窗户，那发动机声音简直了，太响了，市区30吗以内发动机噪音大不太好听有点嘶哑的那种感觉，50码以上发动机声音就还好了，关于大家最关注的异响，我平时开车没啥异响，但是过坑洼路面的时候有异响，不过还好我能接受。 总结：这是一台比较好用的家用车，有强迫症患者建议不要考虑

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国VI

4.07分“优秀”

动力弱发动机噪音大，普利司通胎噪大，环境隔音差，魅力配置低甚至没有，急刹车马上加速反应会慢半秒，方向盘转向手感很好，地盘滤震很棒，变速箱锁止范围非常大，视野很好特别是后视镜跟A柱中间可以看到外面，A柱离我很远，保养便宜准备第二次保养至今一分钱没花，还专门中午去店里吃饭，其他的方面可能忘记了，或者是感受不深没有印象，所以给好评了吧，没有想好就码子了想到哪就写到哪另外，南宁市区油耗8.5-9.1 高速两口子5.3升高速省油市区不行 我媳妇特别喜欢他的屁股跟龙眼，还有跑长途服务区休息感觉车内有点矮压抑，测评视频也说了，买之前有心理准备，本人170问题不大，再换车还是SUV给力，买之前以为那个车道偏离预警是车道保持哎误会有点失落，acc还不错但是45左右就失效了，还行吧跑高速很放心特别晚上比人还有保障解放双脚，最好我也累了，没有后悔，买了以后家里都很和谐没有不满意的声音

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智，我在颜值拉满的那个极端，很喜欢这个外观，不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️，原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕，其他地方的设计还是蛮有高级感的，可惜还是有一部分是用的硬塑料，如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦，中控屏幕看习惯了其实也还好，外接carplay盒子，CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车，没有太多对比，我觉得够用了，对比与顶配缺少了全景影像，全景影像我觉得比较实用，4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素，后排真的超级大，175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型，我觉得底盘质感很不错，也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳，过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油，起步拉到3000转➕，红绿灯路口还是可以第一个出去，发动机确实会嘶吼，速度来的相对较慢，但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下，不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的，可惜副驾没有腰部支撑，有的话就更好了.

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

4.3分“优秀”

人生第一辆自己选择喜欢的车 首先感谢父母在资金上的大力支持👊💪 说说开了300公里个人觉得的一些优缺点吧 优点：底盘是真的好，过减速带很稳很舒服，高速超车无压力 缺点：上120风噪有点大，不过个人能接受范围 【提车价格】 从21年开始就关注亚洲龙了，当时也联系了销售，无奈当时价格太高，落地得去到26、7这个样子。终于等到今年优惠力度，也去两家店了解过价格，第一家报23.7扭头就跑，第二家报23.2，我直接挑明了全包落地22.8可以的话马上定，销售说可以谈，但是发票要低开20万以下（广州有个消费补贴，20w以上补1w消费红包），遂离开。最后在第三家店谈22.8可以给我，当时我犹豫了…心想这么痛快？于是再砍了一下22.68 （招行贷8万两年免息，送膜、4门隔音，抱枕，行车记录仪）

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.2分“优秀”

外观仁者见仁，个人觉着无敌，性能有待考量，2.0也没有网上说的那么不堪，买个丰田本身也没想着要什么太夸张的推背感，安全省心是最核心的痛点。 【购车经历】决赛圈有迈腾，雅阁，皓影，迈腾的外观没得说，主要是怕后期不省心，雅阁有点过于运动，个人觉着新款的很酷但是不大方，皓影就是帅，小马拉大车遂淘汰选了小白龙。 【最不满意】 没有carplay 而且不支持不拆机改装，还有就是低速时候360出来自动停了音乐。 【驾驶感受】 想要推背感也有一点点，不过转速得上3000，日常市区开感觉足够用，稍微有点迟缓的加速感觉，自吸的也就是这样的可以接受，跑起来底盘很稳。 【油耗】 新车暂时是12个多，应该还能降。 【动力表现】 个人能接受 【乘坐体验】 座位调整以后和之前开的suv感觉差不多，视觉感觉上挺好，但肯定底盘没suv高。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

4.3分“优秀”

【购车经历】 最开始是奔着落地价15w搞定的。就是个代步车。后期维护方便就行。第一辆车也开不出好坏。最开始看中的是星瑞。看车最后一天，家里让一次买到位，打自己一个措手不及。20万左右的一个没看。 家里比较懂车的，推荐雅阁和迈腾。结果雅阁马上出新款，不合适，家里催的急只能买五一能有现车的。最后兜兜转转看到了亚洲龙 【提车价格】 谈的裸车21.8落地24.2，办的贷款，加上利息一年换完的话差不多25.6 【最不满意】 车机用着不习惯，总是弹出百度协议对话框， 【驾驶感受】 减震是真不错目前开了700公里。油耗降到了7.3--7.4的样子 这个价位的车带软硬调节，相当给力了。除去车机不好用以外，其他没啥可挑剔的了。 买车还是买硬件，软件都可以加，

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

刚提的2.5豪华混动，磨车计划开始。全下了25w，优惠1.7w，五千的保险，因为省油的缘故，选择了混动，担心混动动力方面不足，不过试驾过后，混动一点也不差。底盘也是非常稳，本人22岁，也是人生第一辆车全款拿下，没选择黑色，感觉黑色太过老成，选择了珍珠白，亚洲龙越看越喜欢，被很多人诟病的中控，我感觉还可以，虽然不好看，但在我心里也不难看。买车我更看重的车的硬实力。省心还得选丰田。买车还是看自己，喜欢啥车就是啥车，也不用比较内饰还是动力，油耗。喜欢自己的大白龙。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.86分“优秀”

【购车经历】 花一个星期确定买什么车，去什么店，盘完价格直接定金，8 月 26 日提车，准新车 8 月 4 日生产，跟我生日也比较近。 【驾驶感受】 2.0 很多人都说肉，是的确实肉。但是路上个个带涡轮的速度都那么墨迹，主要还是看人，只要你敢给油转速拉高动力还是有的，高转速声音好好听！方向精准指哪打哪，辅助驾驶车道保持功能很温柔。底盘比较有韧性，没对比过其他同级别的车，没车之前都是打网约车跟他们比较亚洲龙的乘坐感受还是很舒服的。 【油耗】 市区估计 8-10以上，我通勤走高速目前百公里 7.2 【维修成本】 目前11000km，已经保养两次，机油终身免费➕额外保修 4 年，免工时费，把未来的费用都预支了，现在去都是不需要花额外的费用

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版

4.7分“优秀”

1、车子的外观是无可挑剔的，不管是白天还是夜晚，珍珠白的车身搭配尾翼、全黑的天窗，尤其是蜂窝的前脸十分运动， 2、车子的油耗说实话有点高，我是2.5排量的 平时通勤在十公里左右，遇到上下班堵车的话 油耗肯定不如小排量或者混动车省，但是这也是正常范围 3、动力方面还是很满意的，在车子起步阶段，，如果要想加速的话 转速就要到三千转 因为是新车不敢深踩油门 所以起步有点慢，并且因为是at变速箱，可以短暂感受到换挡的一点感觉，车子速度提起来之后非常快，超车也不成问题。底盘还是很有质感的，这个要实际开起来才有感受，过一些坑洼的路面，颠簸感不是很强，这个好评。 4、车机使用方面刚好够用 都说日系车机做的比较差，但是亚洲龙还是可以的 车机也就导航、听音乐这些都没有问题，导航都是实时更新的、语音系统也可以用，开关窗户、空调都没有问题，其他的也不会通过车机操作了，不会感觉很多功能浪费，刚刚好就是这款车给用户的最大感受。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.64分“优秀”

选车首先考虑外观，亚洲龙车身修长舒展，第一次看到就特别喜欢。 【驾驶感受】 提速快，底盘厚重，穿插，过弯，超车，刹车都能给人很强的信心。 【最满意】 颜值，很多人吐槽它的内饰，我觉得内饰还是不错的，木纹板很提升档次，悬浮式中控简洁大方，在车里角度看一点也觉察不到网友说的像墓碑的感觉，说像墓碑的可能只是看的正面图片给出的评价吧。 空间，横向空间自不必说，纵向空间也足够，我1.80米200斤胖子正常坐姿头部都顶不到车顶，除非你1.85以上。 油耗低，提速快，过弯稳。 【油耗】 提车回家250公里左右，一半高速一半弯道很多的国道，正常偏快驾驶，表显7.4，一格都不到，真心省油。 【亮点配置】 正副驾脚底还有有蓝色的氛围灯，算是一个小惊喜吧。 【购车经历】 等了两个多月 【最不满意】 喇叭，嘀嘀声就像一辆雅迪电动车，人多时都不好意思摁?。还有，亚洲龙这个名字真土，直接音译阿瓦隆不香吗？ 【提车价格】 21.58W裸车，珍珠白，落地大概24.7的样子。 【动力表现】 随叫随到，只要不是飙车的需求都能满足。