理想ONE乘坐感受还可以值得买吗_理想ONE怎么样

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.86分“优秀”

【购车经历】 说一下和理想同学的相识吧！ 今年年初就萌生出想换车的想法，一但有了这个换车的想法，就会开始看各种车，看各种车评，对比各种参数😂看的时间越久，就越纠结该换什么车😳以下为我的购车对比经历： 因为预算在30万左右，不过当时看了很多车， 宝马的3系（因为家里人有开3系的，自己也开过一段时间，感觉驾驶性能还不错，但是现在的价格算下来感觉性价比不高，pass） 奥迪的A4、Q3、Q5（看A4的时候感觉又想开suv，然后又看了Q3，但是Q3的内饰着实有点不入眼，尤其是那个档把😭一点也不匹配那个价位，后面又看了Q5，但是30来万只能买一个低配，pass） 凯迪拉克CT5、XT4、XT5（凯迪拉克的车，是我关注最久的，对比起BBA，性价比高，全系都是一样的动力总成，确实良心，所以也去试驾了他的几款车，一开始很喜欢CT5的外观，结果坐进去后排顶头😳175cm，后面又试了XT4两驱尊贵，无论是空间、动力，外观都满足了我的需求，算价格的时候差不多27w落地的样子，说实话还是蛮心动的，又试了XT5，感觉空间更大更宽裕了，落地32w左右，开始纠结了） 沃尔沃S60l，XC40、XC60（看了凯迪拉克，又试驾了s60l，不得不说，沃尔沃主打安全还是很ok的，媳妇也一直最看中的就是这一点，试驾的时候还有L2级的辅助驾驶，瞬间觉得凯迪拉克又不香了，不过还是想买suv，又试驾了XC40，XC60，试驾过后，又开始纠结了😭😭😭，纠结得点就是沃尔沃内饰老气😳） 于是乎，我就这样纠结了很长一段时间😂 一直喜欢的是油车，家里人推荐看看电车，不过都没看过，因为有里程焦虑，不过有一次逛商场的时候看到了华为的问界M5，一下子就被吸引了，尤其是那块大屏和车机系统，抱着试一下的心态试驾了一下，空间、动力的感觉很满意，价格也能接受，不过没有当场订，后面又看了很多车评，都说这个不错，不过一看懂车帝评分，只有几个人！后面又看到，以前的赛力斯SF5停产的被吐槽，虽然华为很厉害，不过后来想想对于这个新车目前来说还是会有所担心😳 最后就说说理想吧！ 因为理想的价格，有点超过预算了，所以都没有在考虑范围，抱着试一下的心态，就去展厅看了看，“外观很霸气也很帅，坐上去以后映入眼帘的4块大屏幕，谁看了都迷糊，车机系统也很流畅，理想同学很好用，第一排第二排还有通风加热按摩，第三排坐上去居然不拥挤，试驾的时候驾驶感受更棒，还有L2级的驾驶辅助，科技感满满，主动刹车也很OK，而且还是6坐的，一家人出行完全没问题，以后有小孩更没问题”，结果就这样看了一趟，完全停不下来了😂从看车到试驾不到2个小时就订车了！ 这就是买理想的心路历程，哈哈哈 有点长，多多见谅😂 下面就说说用车感受吧 【空间表现】 空间表现点赞，相比5坐的suv来说，6坐用起来更加舒服，一家人出行完全没问题，而且每一排的空间都很OK，点赞👍🏻 【舒适性】 座椅坐着很软很舒服，真皮座椅，前面还有通风加热按摩，绝绝子，而且每一排都有杯架，充电口，人性化的设计。 至于开起来，有的车主说有侧倾不舒服加装了阻尼杆就好了，但是我没太大感觉😂 【驾驶感受】 整车开起来的感受那就是舒服，因为理想是电机驱动，虽然有一个网上吐槽的“三缸机”，但是那个“三缸机”只是发电而已，根本不存在抖动之类的，所以主要动力就是电机驱动，想要动力一脚油门下去速度马上起来👊🏻红绿灯起步和超车的时候能感受到一丝快感😂 值得一提的还有L2级的驾驶辅助系统，平时下班累了，设置好车道保持，根本不用担心走神追尾，高速上用定速巡航，更是稳得一匹 【续航】 续航方面，充满电155㎞，对于市区上下班用得多的我，每天40公里左右，而且免费安装有充电桩，平时用车成本可想而知👏🏻👏🏻👏🏻 【油耗】 油耗问题，目前开了2000公里，跑了一次远程高速，450公里用的油，踩油门比较凶，从来没有为了那个油耗数据好看去改变驾驶习惯，所以目前油耗8.2L，不过对于这么大的车来说，即使用油8.2，感觉还是很OK的，毕竟以前开的轿车也差不多，好评👊🏻 【智能化】 智能化方面来说，相比同价位的其他车，出了鸿蒙系统的车机有得一拼，理想的车机智能化称得上是降维打击，而且支持在线OTA升级，有新的功能出来能够免费使用，绝对好评👏🏻 【总结】 一不小心说的有点多😂 以上也是我个人购车的一些经历，以及自己的用车感受等等，作为一个理想车主，有一说一，不吹不黑，如果引起喷子的不适，还请谅解，毕竟这车网上很多喷，但是车主都说好，你自己品吧😬

点评车型: 2020款理想ONE 增程6座版

4.72分“优秀”

大一的时候看到这个车被外观吸引了，后面越了解越喜欢，也考虑过比亚迪和特斯拉，主要是整个空间和六座位，同价位没有一款新能源车能满足我的需求，试乘后这个车机严重吸引我，副驾驶娱乐屏幕简直就是为我们家设计的，ui信息交互简单直接，小功能也很多就特别喜欢，然后去年掏了自己一大半零花钱买了车，大二上学期急匆匆考了驾照，老激动了 【空间表现】 比较满意，前两排空间很完美，把第二排凳子调到前面第三排就是一双人沙发，我经常跟女朋友坐在后面连着车蓝牙开全车音效去看剧，然后吃吃零食，简直不要太舒服，六座刚好适配我们家，五座满足不了 【舒适性】 座椅包裹感非常好，特别宽大，很舒服，冬天能加热，夏天能制冷，平时带上父母女朋友出去玩，非常舒服，郊游的时候可以用充气垫坐床，躺在上面非常放松。 【续航】 续航怎么说呢，我平时在市区就充电就足够了，不过我觉得纯电续航还是要有进步的空间，如果纯电是200km或许我会更满意。 【油耗】 油耗没啥好说的，我平时的使用环境用油的机会不多，开了四个月吧，只加过三箱油，第三箱油还没用完，因为平时纯电续航已经能满足我了，所以我并不是很在意油耗，油耗7.8/100km。 【第三排空间】 【智能化】 智能化怎么说，比较偏科，好的特别好，但是唯一接受不了就是不能投屏，这么智能的车机，无法投屏是真的难受，另外第三方软件如果能加入更多的软件就更好了 【最不满意】 最不满意的地方有两个，第一个是跑高速时的时速80+提速会听到电机的声音，，油电混合的时候电机声音会比纯电更大声。 四个轮子刹车片和刹车皮的距离间隙不一样，有一次下雨，我在外面停了几天，刹车磨锈迹的时候发现的，有一个轮子刹车片间距明显过大。 【提车价格】 32.8，每年1000保险，那都一样的价格，就不用费心思找折扣。

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.57分“优秀”

无意中从微信朋友圈自动推送的广告里才第一次知道了理想这个品牌，一次试驾就喜欢上了理想，不得不说，除了车本身之外，理想的服务实话是好，整个买车提车的过程让人心情舒畅！ 试驾完理想，其他车再也入不了我的眼了，就直接下定了，3月27日下单，选择了银色棕内饰，心心念念期盼车快快到来。没想到因为疫情又收到了延期交付通知，小小的失落，已经做好了6月份提车的准备，不敢抱希望了。 无心插柳柳成荫，5月4日，和朋友们在黄河边喝茶，意外接到了交付小姐姐的电话通知，因为之前的客户资金问题暂时没办法接车，所以，交付小姐姐就给我打了电话，真的非常开心，感觉运气真的太好了！ 车终于到了，提车后很喜欢很喜欢。 说一下我的用车感受：之前最纠结和担心的所谓增程发动机噪音和音响水准低的问题，在我的个人感受来看完全可以接受的，甚至因为之前以为会很差，但实际上却比自己预想的好很多！ 先说优点： 1.座位舒适，空间宽敞。即便是第三排也觉得不拥挤，要知道我家我的身高是最低的，175，女儿和先生都是180+身高，我和女儿坐最后一排都不觉得挤腿。 2.动力强劲，操控轻盈。之前开的本田CRV2.4T，理想开上之后才知道差别有多大，提速或爬山都非常轻松利索，超级Nice，一家人都很喜欢。 3.聪明伶俐，招人喜欢。理想同学响应不错，尤其对我这样的女司机来说，开车过程中能动口就不动手，开空调，开天窗，听歌，接打电话都超级方便，喜欢喜欢！希望厂家能够在此基础上继续优化升级车机系统，带给我们更多更美好的体验。 4.不用再心疼油钱。比起之前开油车两周500元的油费，现在简直太满足了。虽然也有同学说，花这么多钱能加一辈子的油了，但是我想说的是，这是在基于以上舒适用车感受的基础上的知足，喷子绕道。 5.服务到位，体验良好。不得不说之所以很快订车，理想的服务打动了我，不论是售前的产品销售，还是交付和售后，还有安装充电桩的团队，目前的感受都非常好，至少比之前接触过的4S店要好很多很多！ 再来说一下缺点： 1.厂家原配的地毯脚垫和TPE脚垫都不理想，太不耐脏，而且沾灰，最近正准备换脚垫。 2.车机可供选择和下载的应用有限，应该纳入更多的优秀网站或APP可供客户选择。 3.价格还是偏高，身边很多朋友见了这车都很喜欢，但还是觉得价格偏高了。 4.纯电可行驶里程依然太短，希望电池里程更进一步！ 暂时想到的就这些，欢迎大家参与讨论，那些骂骂咧咧一上来就说我被理想充值的人可以绕道了，谢谢你抽出宝贵时间来看我的帖子。

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.79分“优秀”

外观非常的喜欢，一眼就相中了。 内饰个方面感觉都很满意，唯一一点吐槽就是氛围灯，既然加了氛围灯就不能做的全面一点么。有点抠搜得。 配置各个方面至少就我来说挑不出毛病，再开一段时间再来评价吧。 操控和动力一起说：我是一个重机骑士，没事经常跑跑山，压压弯。开着理想去了我们平时机车压弯的郊区盘山路，多连发卡弯轻松驾驭，踩着电门过弯指向精准，值得信赖！可能同车人会吐槽吧，毕竟下了山他们都晕车吐了😄。动力不用担心。不管是瞬时起步还是持续加速方面都很给力…瞬时起步和零佰能与通行的600cc重机一较高下。 舒适性我自己的感觉不多，对这个没有太多的要求。不过话说按摩座椅和座椅通风真的很香…夏天开车男同志都懂，打开通风清爽舒适😅，按摩一开，长途不愁。

点评车型: 2020款理想ONE 增程6座版

4.57分“优秀”

外观中规中矩买的人喜欢，星环贯穿式的日行灯，之前还是很少的，现在已经烂大街了； 内饰么，屏幕多，按钮少，别人看到了都是一句卧槽。没办法，奈何没文化，一句牛逼走天下，娱乐系统还可以； 配置我觉得挺有意思，除了颜色就是座椅数量，正好解决了大部分人选择焦虑的问题，当然着实有钱只选顶配的忽略。如果没有你喜欢的颜色也可以改。另外就是那个轮毂影响，特别实用，这么大个车，穿过狭窄路段，尤其是村道的水泥墩子，安稳！一点不好，就是前后轮毂的手动调，不能同时显示。还有就是授权驾驶，只要车子停在有网络的地方，没带钥匙也是很OK的，这个功能我用过很多次，同事把车开完，再告诉我对传统汽车认识的改观。看似没啥用的功能，当你想用的时候没有就尴尬了。 空间没问题，中午在单位，没有可以休息的床和沙发，车上躺了大半年了，虽然没床舒服，但是比大部分车躺着舒服。六座全打开的情况下后备箱还是小了，牺牲最后一排就成了四座车，用着用着也就习惯了。 动力看个人喜好，有时候喝了酒，找同事帮忙开回，他们就相对开的比较温柔，但对于动力的追求，肯定是开了提速快的喜欢更快的，虽然提速比较猛，确实还是比不上很多燃油性能车。毕竟安全第一。 操控吧，毕竟不是专业开车的，我觉得满足需要了，指向性挺准确的，不用多余的修理方向。个人感觉还行。 底盘在过减速带的时候有轻微更想摆动，对乘坐舒适感有一定的影响，准备考虑装阻尼杆。

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.17分“优秀”

今年5月提的车。比较接近“被割韭菜”的那两个月吧?。还是来发个懂车分。 提的现车，总体使用来说还是很OK的。 【空间表现】 没的说，6座完全可以满足需求，如果三四人出行，变成大四座，后面俩位置超级舒服。对比了朋友的20款，21款比20款座椅要软一些，可惜少了缝线，看起来少了点精致感。 【舒适性】 还算可以，不过避震对路面的震动过滤有点不干净，然后对车子晃动的抑制欠缺一些，整体舒适度上会减点分。这车的舒适得分两部分来看，座舱舒适度高分，底盘舒适度一般。 【续航】 Wltc150的续航，满足日常通勤够用，因为我开的多，所以基本是天天充。反正增程的，也没什么续航焦虑。 【油耗】 可以接受。不怎么跑长途和高速，加一次油一两百，好久才用完。 【驾驶感受】 动力很够，日常用有富余。底盘中规中矩。 总结，车子还是很不错的，家用来说属于第一梯队，电车的使用体验，但没有续航焦虑。吐槽的只管让他们吐槽吧，自己用着舒服就行。

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4分“优秀”

个人感觉整体真的不错，我到老锐志开了13年，在前年年就有换车想法，首先考虑就是家庭用，看了mpv，SUV，先把mpv给否了，原因太商务，搞得自己像司机。SUV里也看了不少，汉兰达、途昂、昂科旗，包括蔚来es8，都看过、试驾过，差点就入手昂科旗，忍了忍就关注到了理想one，经过一年的深入关注和了解、试驾，最终很确定的入了理想one，一个月下来，也确实没让我失望，可能我到要求不是很高吧，觉得都挺不错的。 【最不满意】 暂无。 【空间表现】 非满意，至少跟轿车比起来，符合我到需求了。 【提车价格】 33.8W，没加钱选颜色。 【舒适性】 真皮座椅舒适度不错。 【第三排空间】 很少用，出了我儿子喜欢往里面钻，短途带带人问题不大。 【驾驶感受】 这么大的车，动力输出还是很不错，是我试驾的那么多车里感觉不错的。 【续航】 平时就用用纯电模式，三四天充一次电，加上油基本没续航焦虑。 【油耗】 9.4提车时加过一箱油后还没加过油。

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.36分“优秀”

外观很符合我的审美，大气得体，外观没有花里胡哨的地方。 内饰也很赞，棕色和白色内饰都很温馨典雅。座椅乘坐舒适，6座可以实现更多的用车场景。 配置拉满，常用的和豪华车配置都有，尤其是车外供电，前轮毂视角，全车隔音隔紫外线玻璃等等。 空间很大，这是我选择理想的初衷，他能带给我家人舒适的乘坐体验。 续航无忧，无论是上班还是回老家，纯电里程对我来说都够了，就算平时跨市出差，出省旅游，不还有增程模式可以打消焦虑嘛。 智能化这方面是新能源车的强项，我平时开快速路和高速偏多。而且现在的交通出行越来越多的快速路和高速路，理想的辅助驾驶，我只试驾过两次就定了，真的很轻松。 在我试驾之前，我的预判让我对理想只停留在喜欢但不想买的程度上，这车试驾有毒，真的，容易上头。真没想到，这么大的车，居然这么好开。 有人会说这是智商税的车，还有人说1.2T三缸机值不了30多万。是的，我在懂车帝上也有这种感觉，因为是被别有用心或者未曾亲自实际体验的人带偏了。自从我试驾之后，我决定用一句古诗来结束我的评价，春江水暖鸭先知！

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.36分“优秀”

绿色很漂亮，回头率很高，交付很快，18号下单22号交付，乘坐舒适，就是自动驾驶感觉一般，可能是刚提车还不会用 贴车衣放店里时候，贴膜师傅说我的车颜色很多人想贴，车很漂亮很多人问，在地下车库也是最靓的仔 车子很大，刚买来怕蹭，360还是很不错 理想同学有时候犯傻，我说空调开大点，意思是加大风，结果变成加热，无法语音开启座椅按摩功能，基本对话没问题，就是说完他就跑了，不知道怎么让他持续聆听 车内没有太大异味好评，第三排说实话还是有点局促，但也不错，后备箱小了点，最多放雨伞和矿泉水。 座椅还是很舒适，头枕也不错，官方店里花了169买了个腰枕感觉不太值 车机导航的音量和音乐音量是分开调节的，刚开始不习惯 今天正式开车 出远门好好爽爽

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.79分“优秀”

外观大气，操控好，六座车乘坐舒适。 市区用电省钱，长途油电混合没有里程焦虑。 平均油耗7.3，电耗在15左右。自从开了电车后再开油车感觉顿时没有了驾驶乐趣。 从经济角度来说，我大概估算过，一年电费加邮费应该不会超过5000块，对于这种大中型SUV来讲已经非常便宜了，我之前开的奥迪A6每年平均油费得去到2万多。 另外如果用家用充电桩选择在谷峰充电的话，更节省。电车还有一个好处就是保养费用很低，而且基本上上是10000公里保养一次，小保养每次大概在300来元，大保养也就1000来元。 此外这部车娱乐设施非常丰富，基本上所有的音乐电影都可以在车上找到，通过车身自带的语言系统也能很轻松的实现听歌开关窗户等基本功能。真的很方便！

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.79分“优秀”

用车半个月谈谈我的感受：1，外观没得说，大气，简洁，稳重，是我喜欢的样子；2，内饰干净整洁，空间大，家用没问题，座椅也很舒服，智能化程度很不错；3，纯电续航对于每天通勤来说够用，充电桩安装在单位，使用成本很低，偶尔周边出游用油发电，不担心旅程焦虑；4，灰黑棕是我纠结后选定的，相信大部分人都在纠结颜色，绿色确实棒，加价一万觉得没必要，订车到提车足足两个月，目前车辆使用很满意！5，底盘确实用料不扎实，正常的铺装路上开起来感觉很好，隔音也不错，过坑或者减速带一定减速，一条两千五的米其林轮胎经不起耐操，钱疼。6，夜间大灯只能说效果一般般，够用而已。7，选择理想，拥有理想，的确很理想！ 至于网上一些键盘侠说这不行，那不行的，每月的销量在那摆着，连续一年的中大型SUV销量第一可不是键盘侠们可以改变的，车无完车，人无完人，只有适合自己的才是最好的！

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.36分“优秀”

颜值高，配置很丰富，提速快，乘坐舒适，美中不足是后备箱有点小，馈电有噪音，但是比油车噪音小些，续航如果到200就好了，总的来说很满意，希望国产汽车越来越好！

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

4.36分“优秀”

舒适性较好，空间很大，坐六个成年人都还好，就是满载后备箱不大，座椅舒适度不错，还有两排按摩，这车就适合稳稳的开（奶爸车，都懂的）非要飚就一个开，不然坐车的会一路B B司机的冬天续航开空调就会大打车扣，只开座椅加热就还好，夏天刚开始感觉就很不错，开空调续航也好很多比冬天，冬天纯电150跑120左右，夏天基本能往130以上走，平均车速100，比较省电，110以上就掉的快些，总之奶爸的好车！

点评车型: 2020款理想ONE 增程6座版

4.83分“优秀”

这台理想ONE 属于国内第一批 印象中是6702位提车车主 其实提车的顺序还应该提前好多 2020年5月15日去北京交付中心开回保定的 日子是我选的 一年多前就已经锁单 这台理想陪着我跋山涉水 坐乘感受比上一台12款汉兰达强了很多 喜欢你，没道理 此处省略一万字…… 看来省不下来 今年9月30日发布会 10月1日上午就定金已交 下个月等信息置换L8MAX 【空间表现】 理想ONE完胜早期我的汉兰达，尤其第三排进出很方便，音响效果也是完美超越。 虽然汉兰达她也还算不错，我后改了进气加了增压 但提取超车时还是肉的不行。 【油耗】 油耗这块我也懒得说了，基本上大多数时间我都是用纯电来代步，临近30%剩余电量了。晚上在家里充电，空调插座虽然充电电流也就8A，但一早起来，就充满了。一个月下来也就二、三百的电费，哈哈

点评车型: 2021款理想ONE 增程6座版

3.57分“良好”

整体空间不错，第二排座椅舒适，后备箱因为第二排的座椅原因，比较小，第三排不能完全放平。缺电油耗很高。