【满意】
1,舒适性很好,相比别克GL8这样的车型,艾力绅更符合家用需求,车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的定位。
2,油耗表现出色,日常驾驶油耗基本在百公里7.5升以内,这对于一台块头比较大的MPV而言,还是很省油的,能够大大节省家庭用车的负担。
3,储物空间设计合理,车内大大小小的储物格,基本上能够满足我们的水杯、钱包和发票类的收集,空间设计更合理,尤其是第二排和第三排,当第三排不使用的时候,前面四个独立座椅都有舒适的坐姿。
4,保值率是这台车的亮点,即便将来有一天想换车,也能够卖一个好价钱,自己少亏一点,就是赚到了。
【不满意】
1,混动系统中发动机介入工作时,发动机噪音比较明显。
2,隔音效果不好,高速行驶有明显的风噪和轮胎噪音。
3,底盘比较低,有时候过一些颠簸路面会有托底。
4,第三排座椅比较窄,2个人刚好,3个人会很拥挤。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.17升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。
【优惠】目前现金优惠8000元。
开了7年艾力绅,感觉比较省心,从油车买到混动!油耗7左右,对一台2顿的车比较满意了!就是隔音太差了!
倔强的韭菜花:是有点大
ZBA:你的发动机声音大不大,我开着发动机噪音好大啊
减震差,隔音差,动力差,油耗高,起步肉。空间够大。铁皮薄。第三排离后挡风玻璃太近不安全
尺寸适合家庭,油耗表现不错,噪音控制欠缺,车机老旧,存在一定的车身异响。
用户1059624730908:后排可以全平放倒吗
1.外观:外观还是挺好看的
2.内饰:中控略Low,屏幕看起来很廉价,其他还好
3.配置:配置还行,该有的都有,4S店送了电动尾门
4.空间:空间就比较好了,我比较喜欢当成4座用,非常舒服
5.驾驶感受:起步一瞬间还可以,后面就感觉挺笨的,隔音也不行,胎噪,风噪太大,比我之前的高尔夫还差
艾力绅
2019款 2.0L 锐•混动至尊版
【最满意】
1.得益于本田家族标志性的混合动力系统,该车油耗表现非常亮眼;
2.低速行驶时,油门跟脚,有点类似于纯电车型的驾驶感受;
3.第二排的座椅非常舒适,支持各种调节,且软硬适中,长途行驶非常舒适,符合车型定位;
4.空间表现优秀,拥有灵活的储物空间,不愧被誉为空间魔术师;
5.由于是顶配车型,各种辅助驾驶配置均有配备,前后雷达+360度全景影像可以让新手也可以轻松驾驭;
6.侧滑门开启仪式感十足,非常受用户青睐;
【最不满意】
1.高速隔音不是特别好,可以明显听到发动机舱内噪音;
2.顶配车型了不带方向盘加热功能;
3.副驾驶没有电动调节;
4.音响效果一般;
【油耗】
市区综合路况6L左右供参考。
随着中国汽车消费市场越来越成熟,消费者开始逐步认可MPV车型,本田艾力绅也受到了大家的关注。作为一台MPV,艾力绅的空间足够大,乘坐7人不会显得拥挤,且第三排拥有魔术座椅,座椅可以全部收进后备箱的凹槽内,方便拉取大件物品。艾力绅高配车型中央的电动侧滑门带有“魔术功能”,可以用手势控制侧门开关。艾力绅使用的2.0L第三代i-MMD混动系统拥有非常好的燃油经济性,综合油耗仅为7个左右,媲美很多家用轿车。缺点的话,一是本田多数车型的隔音静谧性不如德系品牌,艾力绅的噪音控制也不是很好,二是相比同级别的中国品牌MPV,艾力绅的基础配置比较低。
动力一般隔音很差,油耗提车时候还行,最近冷了开空调直接上10个油了,空调开很大车里也不暖和,不知道哪里漏风
用户7976163901388:这车后排就没有暖风!只有前面有!
晓敏文案馆:冷是开热风不开ac
紫艺形象:请问豪华先享和豪华有什么区别吗?