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当前位置:选车本田艾力绅

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改装车为什么要选择一些有经验的正规改装厂 一个经验丰富的老师傅还会犯错误 更何况新手了#艾力绅改装 #改装车

915播放5天前

艾力绅改装升级柚木地板!#商务车改装 #艾力绅 #艾力绅木地板 #抖音汽车

416播放6天前

艾力绅改装铂金包围,手工精装木地板,扶手冰箱,氛围灯,星空顶#艾力绅 #奥德赛 #商务车改装 #抖音汽车

996播放8天前

本田艾力绅升级一套炫酷的外包围,颜值+内在美。#商务车改装 #艾力绅 #奥德赛#别克gl8 #汽车人共创计划

1050播放8天前

音乐的魔力成都本田艾力绅音响改装升级

833阅读06-04

小六村长喜提商务车,23万8的本田艾力绅,团队出差不怕拥挤了

75万播放06-03

本田艾力绅商务车出行方便吗?#亿信二手车 #仪姐搜车 #本田艾力绅 @抖音汽车

245播放06-02

隔音没有用?说车大师都敢这么说,搞笑?#carcav @CarCAV

200播放06-01

家庭用车,还是实用性大于颜值。#商务车改装 #汽车人共创计划 @抖音汽车

383播放05-30

#本田艾力绅 网上说的做汽车隔音真的没用吗?@抖音汽车 #汽车隔音降噪 #carcav #汽车人共创计划

3185播放05-29

艾力绅·车型列表

  • 2019款-2.0L / 146马力 / 油电混动
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2019款 2.0L 锐·混动舒适版

    33%的人关注

    29.48万26.98万28.59万

    加1.5万升级为下一款(增加8项配置)

    2019款 2.0L 锐·混动豪华版

    45%的人关注

    30.98万28.48万29.98万

    加1.9万升级为下一款(增加5项配置)

    2019款 2.0L 锐·混动至尊版

    22%的人关注

    32.88万30.38万31.32万

艾力绅·车友圈

圈主
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车友圈·动态
    安安冉冉冉

    解答一些混动艾力绅的问题 很多车友对于混动艾力绅都有着各式各样的问题 今天闲来无事 为大家解答一下 只限于本人使用情况 并非任何标准答案! 1:混动版本实际油耗到底是多少 一箱油能跑多少公里? 答:工信部综合油耗5.9 本人最低跑过5.8 最高跑到过7.1 目前5000公里 稳定在6.1 城市省油 高速费油 官方油箱容积说有50升 实际加满只能加40升不到 一箱92油240元左右 一般我跑630公里左右 也有跑500公里的 更有大佬能跑800公里的 这之间的差距跟驾驶习惯包括其他各方面因素都有关系 在这里只能给大家一个参考区间! 2:燃油版本好还是混动版本好?混动那么省油一定混动好? 答:首先 混动版本比燃油贵的费用 是绝对不可能靠油钱省回来的 除非你当出租车跑 另外 如果百分之八十时间作为高速用车 那么个人觉得混动版本意义真不大了 作为城市代步车 一定选混动 第一低速环境下安静 第二油耗低 第三行驶和乘坐质感都比燃油版好 (在高速上 这些优点就几乎不复存在了)总结就是城市用车多建议买混动 高速用车多建议买燃油 剩下来的好几万去改改不香么? 3:有哪些缺点已经出现的问题? 答:没有过于明显的短板 要我说缺点就是配置问题 但是并不影响这辆车整体素质 比如没有数字时速表显示 没有电动尾门 没有后视镜加热 没有液压杆机盖 没有自动落锁等实用功能和顶配的破烂自动泊车这种鸡肋功能 出现的问题就种类繁多了 比较突出的就是中门异响 其他大多数问题都是小范围个例 例如一些电控系统故障 但是发动机变速箱都是绝对OK的 毕竟这个是本田 4:不是都说cvt变速箱不好么?低端车才用 而且还容易坏 不能激烈驾驶 答:混动艾力绅的变速箱是e-cvt 不是我们经常听的cvt 两者仅仅是名字很相近 完完全全不是一个东西!整体的构造也相差十万八千里 !所以各位完全不需要考虑这个问题 只要记住e-cvt不是cvt 大胆放心用 就OK 5:马力数值这么低 动力是不是特别差 满载是不是很吃力? 答:个人感觉动力足够 一个比较舒适的区间 除非高转的时候发动机嘶吼声让人听得不舒服 本身买这个车的用途应该就不会特别激进 主要是让乘车的人感觉到舒适 燃油机+电机 我可以很负责任告诉你 日常行驶哪怕满载都动力足够 如果嫌转速高的话 做隔音降噪也是可以改善的 6:后续使用费用高不高? 答:首保免费 后面保养一次4s一般七百多 买套餐的话是500多 保养费用在这个价格区间应该算便宜的了 (另外温馨提示 混动版本一定要用国六车型专用的机油 不然国六特有的颗粒捕捉器会让你的发动机亮故障灯 ) 7:三款配置 哪款性价比最高? 答:中配性价比最高 预算不差两万块的车友直接顶配就行了 这个问题不用多纠结 8:有哪些改装建议? 答:艾力绅的改装其实挺省钱 不需要像gl8那样爆改 浅改就很棒了 不过也的确没有gl8改装件那么多 建议改以下几个项目 不喜欢的可以无视 地板及迎宾踏板 电动尾门 黑色车漆的建议贴隐形车衣 白色车漆的建议打蜡或者镀晶 胎压报警 全车隔音降噪 其他的改装 比如冰箱扶手箱 吸顶电视 音响等等看个人需求 但是真不建议改航空座椅 艾力绅原厂的座椅绝对OK的 9:跟奥德赛和gl8该怎么选? 答:商用首选gl8 家用奥德赛艾力绅 奥德赛和艾力绅怎么选 看个人审美 外部尺寸gl8大 内部空间真心差不多 本田的空间设计还是值得称赞的 七座状态后备箱的确小 但是日常放东西足够 深槽还是能放不少东西的 但是七人满载出远门好几天的话 可能确实装不下几个行李箱 总结:这个价位里绝对是好车 现在国产MPV做的也很不错 外观内饰都豪华 配置也高 我没选国产品牌并不代表我不爱国什么的 只是因为买这个车就是为了图家用 家用我只想图省心 高配置我并不是特别需求 配置越高 电控系统越多 故障率也肯定越高 动不动就有小毛病我受不了 由于本人并没有长时间驾驶某款国产MPV 所以没有发言权 只是本人个人见解觉得日系车在省心这方面应该是做的比较优秀的 毕竟钱包有限 不然我也选择把国产车买个遍 以表爱国之心 所以在这里 请云爱国人士不要喷

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    细腻帕瓦蒂蒂

    我是双胞胎小棉袄,家里随着她们的长大,觉得家用轿车已经满足不了需求了,偶尔周末需要短途自驾带上父母放松下,肯定需要一辆七座的车子,年初就在关注和看车,MPV比SUV要舒服,那就看GL8,传祺m8,IMAX8,奥德赛和艾力绅都做了个比较,看文章和视频去车展看车试驾,多方面比较吧,有利有弊觉得最后艾力绅适合自己,毕竟适合才是最需要的东西。说说看艾力绅的优缺点吧。 先说缺点缺点: 1.内饰一看这个显示屏仪表盘不能和德系比,连国产车水准都比不上,车机系统太low了,音响太差了,和电车一比至少落后一个年代的产物,连carplay,carlife没有,高配有个自带的互联可有有无。仪表盘不是全液晶可以忍,中间好歹有一点,但是不能数字显示时速,平时开的时候中间显示基本没啥用,能显示平均时速和油耗就不能显示下实时速度么。 2.高速噪音是诟病,后排扭力梁减震,确实对降噪不友好,但是带来的是第三排的折叠后平铺空间,网上说用了米胖子轮胎会降低一些胎噪,对于城市普通代步来说其实可以克服,只是高速路上发动机路面反馈噪音确实会有,双层密闭玻璃已经改善不少。 3.副驾电动,电尾门,钥匙升窗全系没有,不是多少钱加装的问题确实不够用心,这些还是实用操作,电尾门自己加了一脚踢的,买了解码升窗器带锁车折叠后视镜及新车自动锁车的功能,有必要的改装。 下面说下优点,也是最终选择这个车的原因: 1.第三排完美收放,放倒后第二排享受的程度真的惬意,可以把腿翘的老高,留下纯平的后备箱空间,豪华四人享受。 2.全系标配的双侧电动滑门,和魔术感应开门,提升b格还是有用的,宝宝们开门也很方便也不用向以前一样担心磕到侧门,地台也不算高老人小孩上下车真的很方便。 3.全系标配的安全辅助功能,最喜欢的是自动驻车功能,城市拥堵的时候就可以放松自己的双脚,immd混动系统加持这套动力平日一个人代步绰绰有余,谁会拿着奶爸车去飙车急加速超车呢,高速上会稍稍有点肉,但是带来的低油耗确实是实实在在的,喝92已经足以,260一箱油自己代步可以开600km以上。 总结,网上文章测评不少,但是只有自己开过摸过你才会发现到底什么样子适合你,没有绝对完美的车子能符合你全部要求,但是只要家里人满意,小朋友开心不就最好了么,做个专业的奶爸,用他的广告语,款待最重要的人,家人就是我最重要的人。 写在最后,作为一个新晋艾力绅的车主,看过网上会有很多负面的消息,也有小概率的一些问题,既然喜欢就去选择,感受他给家庭带来的欢愉就好了。另外做下推荐,艾力绅三款配置,豪华应该是最好卖也是性价比较高的一款,现在全系优惠比奥德赛要高点,艾力绅至尊版最实用的是多了一个360全景影像,多了个自动泊车,都是对新司机友好的配置,多出的2万并不值得,可以自己加装需要的东西,不装扶手冰箱,这个宽大的扶手还是很喜欢,我就花钱买了一个自己动手,希望给一些即将入手的车友一些建议和参考,也喜欢和有改装想法的艾力绅车主共同探讨交流。 附上未上牌的小白贴膜前后对比,自己贴了踏板。 我是双胞胎小棉袄,家里随着她们的长大,觉得家用轿车已经满足不了需求了,偶尔周末需要短途自驾带上父母放松下,肯定需要一辆七座的车子,年初就在关注和看车,MPV比SUV要舒服,那就看GL8,传祺m8,IMAX8,奥德赛和艾力绅都做了个比较,看文章和视频去车展看车试驾,多方面比较吧,有利有弊觉得最后艾力绅适合自己,毕竟适合才是最需要的东西。说说看艾力绅的优缺点吧。 先说缺点缺点: 1.内饰一看这个显示屏仪表盘不能和德系比,连国产车水准都比不上,车机系统太low了,音响太差了,和电车一比至少落后一个年代的产物,连carplay,carlife没有,高配有个自带的互联可有有无。仪表盘不是全液晶可以忍,中间好歹有一点,但是不能数字显示时速,平时开的时候中间显示基本没啥用,能显示平均时速和油耗就不能显示下实时速度么。 2.高速噪音是诟病,后排扭力梁减震,确实对降噪不友好,但是带来的是第三排的折叠后平铺空间,网上说用了米胖子轮胎会降低一些胎噪,对于城市普通代步来说其实可以克服,只是高速路上发动机路面反馈噪音确实会有,双层密闭玻璃已经改善不少。 3.副驾电动,电尾门,钥匙升窗全系没有,不是多少钱加装的问题确实不够用心,这些还是实用操作,电尾门自己加了一脚踢的,买了解码升窗器带锁车折叠后视镜及新车自动锁车的功能,有必要的改装。 下面说下优点,也是最终选择这个车的原因: 1.第三排完美收放,放倒后第二排享受的程度真的惬意,可以把腿翘的老高,留下纯平的后备箱空间,豪华四人享受。 2.全系标配的双侧电动滑门,和魔术感应开门,提升b格还是有用的,宝宝们开门也很方便也不用向以前一样担心磕到侧门,地台也不算高老人小孩上下车真的很方便。 3.全系标配的安全辅助功能,最喜欢的是自动驻车功能,城市拥堵的时候就可以放松自己的双脚,immd混动系统加持这套动力平日一个人代步绰绰有余,谁会拿着奶爸车去飙车急加速超车呢,高速上会稍稍有点肉,但是带来的低油耗确实是实实在在的,喝92已经足以,260一箱油自己代步可以开600km以上。 总结,网上文章测评不少,但是只有自己开过摸过你才会发现到底什么样子适合你,没有绝对完美的车子能符合你全部要求,但是只要家里人满意,小朋友开心不就最好了么,做个专业的奶爸,用他的广告语,款待最重要的人,家人就是我最重要的人。 写在最后,作为一个新晋艾力绅的车主,看过网上会有很多负面的消息,也有小概率的一些问题,既然喜欢就去选择,感受他给家庭带来的欢愉就好了。另外做下推荐,艾力绅三款配置,豪华应该是最好卖也是性价比较高的一款,现在全系优惠比奥德赛要高点,艾力绅至尊版最实用的是多了一个360全景影像,多了个自动泊车,都是对新司机友好的配置,多出的2万并不值得,可以自己加装需要的东西,不装扶手冰箱,这个宽大的扶手还是很喜欢,我就花钱买了一个自己动手,希望给一些即将入手的车友一些建议和参考,也喜欢和有改装想法的艾力绅车主共同探讨交流。 附上未上牌的小白贴膜前后对比,自己贴了踏板。

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