小小小小小小的可爱点评怎么样

【个人情况】 本人95年，开车上路已经有3年有余，18年拿的驾照，20年疫情在家无聊就看车，20年买车还享受补贴政策，后悔没有那个时候买，然后21年5月份就开始着手准备买车，当月就提了，没有犹豫，13.5左右落地，整体🚗还不错。 【用车里程】 不听世俗的耳语，只看自己喜欢看的风景，走自己选择的路。目前使用时间：一年零2个月正好，去年5月27提车的，背着我看了一年多的风华求实，目前总里程：1.5万余公里接近1.6万公里，出去自驾旅行已经有3次，看过了3次不同类型的剧情。 【内饰做工】 我车型是2021款1.5L自吸，内饰做工觉得不错的，座椅💺是皮加布的组合方式，感觉还不错，没有出现大夏天的烫屁股的情况，可能一直停在地下车库里面，工作和家里都有地下车库，仪表台和中控门板基本上都是塑料材质，也没有说特别廉价，感觉还过得去，买了一个中控仪表台避光垫，感觉应该不会出现被晒褪色的现象，结合起来看内饰整体做工应该还算不错，我的要求也不是太高，毕竟十三万的合资品牌也就那样吧。 【空间感受】 车内空间不错，两个座椅都比较宽敞舒适，座椅还坐的比较舒服，但日产大沙发还是比不了的，但织成的座椅真的不好打理，容易藏污垢，好想去修理厂买了真皮，又不贵，一千五左右，等有时间就去整一下，后排前排调整好座椅以后，感觉还不错，视野很好，头部和车顶之间的距离并不短。朋友180以上的身高可能就不太友好了，之前看他离天窗也就隔了1拳头👊的距离，后备箱整体的还算不错，三口之家的出行，城市代步外加旅游应该空间足够。 【隔音舒适性】 我感觉隔音差应该是本田品牌的通病了，坐在车上可以感受到胎噪和风噪，但当汽车行驶速度上去以后，车厢的噪音就出现了，感觉从刹车踏板处可以听得到发动机的声音，而且坐在后排能够听到明显的胎噪、风噪以及发动机噪音，对声音比较敏感的人情绪很容易受到影响。所以我上车后就开音乐，但是如果你想舒适感，我推荐你听一些声音大点儿的歌曲。 【能耗情况】 我感觉我车子的油耗还是比较低的，5到6之间的油耗，一般坐车还是跑高速和国道市区一半一半，所以此车对于我来说油耗还是比较喜欢的，之前试过350块钱的油，可以跑到接近800公里。 【用车成本】 现在开车已经到了1.5万公里也快1.6万公里了，总的来说买车的确方便了很多，出行效率更高了。但是用车的成本💰这个是应该考虑在选车之中，当初买车家里支援了一些，自己无息贷款5万多已经还了一年，落地共13万多。虽然自己一年薪资不多，用来还贷款压力不大，但是有的时候真的是要精打细算，我保险费第一年是4500，第二年3000不到，感觉还算可以，车子的油费一年也差不多5到6千块钱，过路费估计在我1年之中就用了差不多1500多，每年基本养车的开销在一到两万块钱，总之在这个水平上此车开销还是算低的。 【优点】 1、对于XR-V比较满意的无非就是油耗和省心，我相信大家买XR-V考虑的，我感觉应该大多数都是保值率，加上不错的外观和空间才选择入手的，但是用车最先考虑的是后续开销加是否省心，，5-6的油耗放在现在超过8块多的油价，这个油耗属实很低了。 2、优点: 对于XR-V最满意的还是它的一个空间，虽说是一辆小型的SUV，但是放东西还是挺多的，后排折倒试过一次，五个编织袋应该不成问题，日本车对空间的利用率还是蛮大的，我觉得后续车的改动，应该把门把下方的空间利用最大化。 【缺点】 1、悬架偏硬导致 本田XR-V采用的是后排非独立悬架，这种做法优点是成本低，占据空间小，但是前排感觉过减速带还是可以，后排就差点儿意思，所以车辆在过减速带或者颠簸路段的时候，我都是降低车速。 2、车漆薄 最头疼的地方车漆薄，最大缺点是无法有效保护漆面，随便轻轻的一刮都是一条痕迹，只要车子发生轻微剐蹭就很可能把底漆给露出来，如果想要漆面不生锈的话就必须进行喷漆或者钣金，这又是一笔不小的费用，之前就花了差不多1000多 3、配置寒碜 国产车高端一点儿的，配置在这台车上都没有，只有四个音响外加蓝牙，满足我开车的娱乐，而我的1.5L中低配车型居然没有LED大灯，国产车这好像都是标配，感觉太嗑颤了。 4、内饰廉价感强 日本车好像都是把成本因素设计到了极限，车子采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，并且车内没有太多科技化的配置，不论是看上去的观感还是手摸上去的手感都比较廉价。中控屏幕就是飞度移植过来的吧。车机除了听歌就没其他的。 【个人用车感受】 首先我感觉这是一个非常合适家用的神车，很好开，平时在市区开的话基本的用车成本很低，但是东本的保养每个地区的价格都不太一样，这个可能需要看自己的能力，每年一到两万的用车成本大多数家庭还是可以支撑的起，省心省油，xrv 还是不错的选择，最后希望懂车帝xrv圈主谈心推荐加精。